[MER] - Miniaturas com erros de reprodução 1:18

[Obsession]

Viva caros amigos!

Vou inaugurar este novo tópico. Uma ideia não só minha mas que foi aprimorada a pouco e pouco.

Aqui poderemos apontar o defeito/erro de reprodução por parte do fabricante da miniatura, em relação ao modelo 1:1 que lhe deu origem.

O tópico é livre em relação à categoria (estrada, rally, Dakar, concepts, F1, Le Mans etc, mas sempre à escala 1:18. Teremos portanto uma concentração de informação relativa a hipotéticos erros que algumas miniaturas têm de origem.

Obrigatório será colocar uma fotografia do modelo 1:1 com a óbvia miniatura e apontar onde o fabricante da mesma errou.

Levantar questões sobre por exemplo se vale a pena ou não a aquisição da mesma, fabricante fidedigno, valores, partilha de links ou mesmo vídeos etc... Portanto, mostrando que o fórum não apenas uma "exposição" de miniaturas! 

Espero que o tópico seja de agrado de todos. Vamos lá a participar! 

Um abraço

[ClioWilliams]

Ora aqui está uma boa ideia para um tópico, @Obsession !

Siga lá inaugurar isto, e com uma miniatura que calha eu adorar.

Ora, o Clio Williams da Norev (2ª Edição). Resolveu o maior problema da 1ª edição, o tom de azul nada parecido com o 1:1, mas apareceu com defeitos e pormenores que no lançamento original eram melhor conseguidos. Um deles... é o raio dos bancos da frente estarem trocados, deixando os fechos dos cintos muito mais à vista do que era suposto. 

1:1:



E esta parvalheira no 1:18:



Já agora, o logo da Williams nos bancos não deveria estar centrado nem ser tão grande, como podem ver pela foto do 1:1. A edição original tem os logos descentrados, embora iguais em tamanho.

Recomendo a compra? Claro que sim, até porque o Norev continua a ser a única representação do Williams Phase 1 em 1:18. Mas quem quer ter um, fica já a saber que tem uma coisa para tratar...

Siga para o próximo, há por aí muito disparate para ser partilhado. 

[rodrinoc]

Já o tinha mencionado na minha "garagem", mas este é um bom tópico para ressalvar este "pequeno" erro da AUTOart. 

Estou a falar do Lotus 3-Eleven. Se atentarem nas travagens, repararão que os discos estão montados ao contrário no 1:18. 




Noutro detalhe que achei curioso. Renault Clio RS mk3 ph2, Ottomobile.

Como todos sabemos, este é um bom pocket rocket de 3 portas preparado pela Renault Sport. Friso o 3 portas. 

1:1


1:18


A Ottomobile, por outro lado, entendeu que o computador de bordo deveria indicar 4 portas abertas... O que é irónico. 

[Obsession]

Ora aqui está uma boa ideia para um tópico, @Obsession !

Siga lá inaugurar isto, e com uma miniatura que calha eu adorar.

Ora, o Clio Williams da Norev (2ª Edição). Resolveu o maior problema da 1ª edição, o tom de azul nada parecido com o 1:1, mas apareceu com defeitos e pormenores que no lançamento original eram melhor conseguidos. Um deles... é o raio dos bancos da frente estarem trocados, deixando os fechos dos cintos muito mais à vista do que era suposto. 

1:1:



E esta parvalheira no 1:18:



Já agora, o logo da Williams nos bancos não deveria estar centrado nem ser tão grande, como podem ver pela foto do 1:1. A edição original tem os logos descentrados, embora iguais em tamanho.

Recomendo a compra? Claro que sim, até porque o Norev continua a ser a única representação do Williams Phase 1 em 1:18. Mas quem quer ter um, fica já a saber que tem uma coisa para tratar...

Siga para o próximo, há por aí muito disparate para ser partilhado. 

Viva Joel @ClioWilliams

Obrigado!

Realmente... Como é que a Norev foi errar desta forma, ainda por cima num modelo da casa, em que geralmente pela experiencia 1:43 saem sempre muito bem... Que raio... 

Adoro o carro e a miniatura!

Um abraço

[Obsession]

Já o tinha mencionado na minha "garagem", mas este é um bom tópico para ressalvar este "pequeno" erro da AUTOart. 

Estou a falar do Lotus 3-Eleven. Se atentarem nas travagens, repararão que os discos estão montados ao contrário no 1:18. 




Noutro detalhe que achei curioso. Renault Clio RS mk3 ph2, Ottomobile.

Como todos sabemos, este é um bom pocket rocket de 3 portas preparado pela Renault Sport. Friso o 3 portas. 

1:1


1:18


A Ottomobile, por outro lado, entendeu que o computador de bordo deveria indicar 4 portas abertas... O que é irónico. 

Viva @rodrinoc

Bem apanhos esses detalhes! 

[Nuno Rites]

Ja diz o Pedro. Não ha miniaturas perfeitas

[X-Filer]

Uff, se a malta aderisse a isto a sério, era o tópico mais batido do FDC pois, como o @Nuno Rites disse e bem, não há miniaturas perfeitas. Comecemos por um básico, que embora esteja cheiro de imperfeições e incorrecções, há um que na minha opinião salta mais à vista que o resto: no Maserati MC12 da Hot Wheels (seja o Foundation, seja o Heritage), as jantes dianteiras são demasiado grandes comparativamente com as originais:





O mesmo acontece com o "irmão gémeo" Ferrari Enzo, mas aqui é ao contrário. O modelo original usava jantes de 19" em ambos os eixos mas, vá-se lá perceber porquê, a Hot Wheels decidiu fazer as jantes traseiras mais pequenas que as dianteiras, com incremento (exagerado) do perfil dos pneus, que já de si é um pouco exagerado em ambos os eixos:





Já que estamos no Enzo, há outro pormenor que me faz um pouco de comichão: na altura foi altamente publicitada a ligação que o carro tinha com os carros de competição e um dos elementos que eram "derivados da F1" eram os travões carbo-cerâmicos... Pois é, mas a Hot Wheels achou que dava mais aspecto de qualidade uns discos metálicos em fotoincisão... só que não (tanto que depois no FXX já corrigiram):

[Obsession]

Viva malta

Nunca tinha apanhado esses erros! Sempre a aprender.