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Escala 1/43 => Road Cars => Tópico iniciado por: Commendatore em 30 de Junho de 2007, 16:33:12

Título: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Junho de 2007, 16:33:12
Índice

Página 1:
Peugeot 504 Coupé (1970)
Citroën Xsara VTS Coupé (1998)
Citroën Xsara Break (1998)
Volvo S40 (2004)
Volvo V50 (2004)
Toyota Aygo (2005)
Toyota Yaris II (2006)

Página 2:
Citroën Dyane (1968)
Citroën Méhari (1968)
Citroën AMI 6 (1961)
Peugeot 306 Cabriolet Phase II (1997)
Ford Anglia 105E (1959)
Mitsubishi Carisma (1995)
Honda CRX (1989)

Página 3:
Mercury Marauder (1969)
Renault Alpine V6 Turbo
Citroën C4 (2004)
Citroën C5 ph II (2004)
Citroën C5 Break ph II (2004)

Página 4:
Simca P60
Simca Océane
Alfa Romeo 166
Mercury Turnpike Cruiser

Página 5:
Ford Mondeo
Honda N600E
Honda Fit
Lamborghini Miura P400

Página 6:
Mini Cooper
Lotus Cortina Mk II
Opel Tigra Twin-Top

Página 7:
Citroën DS 19 Cabriolet
Renault Laguna Break

Página 8:
Fiat 1100
Citroën AX

Página 9:
Lancia Lybra
Peugeot 807
Facel Vega FV
Renault 6 TL
Renault Modus

Página 10:
Rover P4
Skoda Roomster

Página 11:
Morris Minor Series II
Renault Scénic II
Renault Dauphine (com tecto de abrir)

Página 12:
Citroën 11CV Traction Avant
Studebaker Golden Hawk (1958)

Página 13:
Citroën ZX
Rover P6 3500S
Citroën GS
Citroën GS Break 1220

Página 14:
BMW M6
Citroën DS 19 Coach "Le Paris" by Chapron
Citroën Activa I (concept car)
Citroën Activa II (concept car)

Página 15:
Bentley Continental GT
Citroën 2CV Charleston

Página 16:
Ford Fiesta (1995)
Studebaker Champion 1950

Página 17:
Citroën SM
NSU Ro80

Página 18:
Citroën BX Break
Volvo S60 R

Página 19:
Citroën Xantia
Renault 5 GT Turbo

Página 20:
Citroën Visa II
Maserati Biturbo
Citroën Type A 10HP

Página 21:
Alfa Romeo Montreal
Citroën C3 5HP Trèfle
Ford Focus C-Max

Página 22:
Citroën 8CV Rosalie

Página 23:
Audi A4 Avant
Citroën 7CV Traction Avant Cabriolet

Página 24:
Toyota Avensis (1997)
Peugeot 207

Página 25:
Citroën LNA

Página 26:
Renault Frégate
Opel Calibra

Página 27:
Borgward Isabella Combi
Fiat Punto Cabriolet

Página 28:
ISO Grifo 7.0

Página 29:
Citroën CX
Renault 19 Cabriolet

Página 30:
Bentley Continental Flying Spur

Página 31:
Lamborghini 350GTV

Página 32:
Citroën BX
Mercedes-Benz CLS

Página 33:
Peugeot 404
Peugeot 404 Coupé
Ford Mondeo II

Página 34:
Matra-Simca Bagheera S (1977)

Página 35:
Talbot-Matra Murena
Lancia Thema II Série (1988)

Página 36:
Volvo S40

Página 37:
Mercedes-Benz 200 (W115)
Volkswagen K70

Página 38:
Lancia Appia (2ª. Série)

Página 39:
Lancia Delta (2008)
Audi A2

Página 40:
BMW 503 Coupé

Página 41:
Volkswagen Corrado G60

Página 42:
Mercedes-Benz 150 Sport Roadster
Audi A6 Avant (1998)

Página 43:
Mercedes-Benz 280SE (W116)

Página 44:
Mercedes-Benz CLK Cabriolet

Página 45:
Peugeot 604
Pagani Zonda C12-S

Página 46:
Mercedes-Benz 260D Pullman

Página 47:
Renault Clio II (Phase II)
Bentley State Limousine

Página 48:
Volvo P1800ES

Página 49:
Mercedes-Benz SL (R129)
Mercedes-Benz 600

Página 50:
Porsche Cayman S
Renault Siete

Página 51:
Mercedes-Benz SLK (R171)
Renault 14

Página 52:
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Volkswagen Eos

Página 53:
Mercedes-Benz 230 SL
Citroën C1
Mercedes-Benz 230 Cabriolet D (1939)

Página 54:
Peugeot 1007 RC (Concept Car)
Autobianchi A112

Página 55:
Alfa Romeo MiTo
Citroën "Traction Avant" 11CV A Faux Cabriolet

Página 56:
Toyota Corolla G6
Citroën Traction Avant 22CV
Citroën Traction Avant 22CV Faux Cabriolet

Página 57:
Nissan 100NX
Carro a vapor de Cugnot (1769)

Página 58:
Peugeot 306
Citroën TPV (1939)

Página 59:
Renault Mégane II
Carro a vapor de Bordino (1854)
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Citroën ID19 Break

Página 60:
Mercedes-Benz Classe S (W220)
Seat 800
Bugatti 16/4 Veyron

Página 61:
Mercedes Simplex 40PS
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
Citroën B14G Cabriolet (1928)
Mercedes-Benz 500SE (W140)
Opel Kapitän

Página 62:
Volvo S70
Alfa Romeo Giulietta (1958)
Aston Martin Vanquish

Página 63:
"Eolipyle" do Abade Nolet (1775)
Alfa Romeo 159 SportWagon
Peugeot 202
Renault Laguna III Break

Página 64:
Mercedes-Benz 130
Opel Zafira
Mercedes-Benz 230S Universal (by IMA)
Renault Espace

Página 65:
Maserati Bora
Mercedes-Benz Classe E SW (W211)
Benz Patent-Motorwagen (1886)

Página 66:
Seat Ibiza (2002)
Mercedes-Benz 180D
BMW M3 (E30)
ACL Rodeo 4 Coursière

Página 67:
Alfa Romeo GT ("Black Line")
Opel Corsa A
Citroën C-Airdream (Concept, 2003)
Alfa Romeo Alfetta 1.8
Ford Mustang 2004
Rolls-Royce Phantom II

Página 68:
Citroën C5 II (2008)
Peugeot 402
Fiat Multipla (1999)

Página 69:
Mercedes-Benz 200D (W123)
Citroën C2
Ford Comète Coupé (1951)

Página 70:
Fiat 500 (2007)
Citroën CX Cabriolet Orphée by Deslandes + CX 2400 Pallas Berline

Página 71:
Lexus GS300 (S160)
Morris 1100
Alfa Romeo 145

Página 72:
Oruktor Amphibolos (Carro Anfíbio de Evans, 1804)
Citroën C-Airplay concept-car (2005)
LRV Moon Car (1971)

Página 73:
Citroën C4 (2004)
Simca 1000 (1961)
Peugeot 106 XSi (1993)

Página 74:
Thomas K-670 Flyabout (1909)
Citroën C4 II (2010)
Tatra 2-603 (1968)
Citroën C-Sportlounge concept-car (2005)

Página 75:
Darracq V8 recordista de velocidade (1905)
Volvo S80 (2006)
Rolls-Royce 40/50HP Landau by Barker (1912)
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2007)

Página 76:
Citroën Visa 11RE Découvrable (1984)
Ford Focus RS (2009)
Alfa Romeo Giulia 1300 GTA Junior (1968)

Página 77:
Volvo V40 (1995)
Triumph TR6 (1969)

Página 78:
Saab 9-3 Viggen (1999)
Delahaye 4,5HP Vis-a-vis (1901)
Citroën C3 Phase II (2005)
Aston Martin DB4 GT (1959)

Página 79:
Ferrari F512M (1994)
Bugatti Type 57 SC Atalante (1937)

Página 80:
GT by Citroën concept-car (2008)

Página 81:
Cisitalia 202GT Coupé Pininfarina (1946)
Ford Focus (1998)
Fiat Turbina Prototipo (1954)

Página 82:
smart roadster (2003)
Ferrari 275GTB/4 (1966)

Página 83:
Citroën C3 II (2009)
Bugatti Type 41 'Royale' Coupé Weymann (1929)
Bugatti Type 41 'Royale' Esders Roadster (1927)
Bugatti Type 41 'Royale' Limousine Park Ward (1933)
Bugatti Type 41 'Royale' Kellner Coach (1932)

Página 84:
Citroën DS3 Racing (2010)

Página 85:
Hispano-Suiza J12 Coupé de Ville Fernandez&Darrin (1933)
Alfa Romeo 147 (2000)
Peugeot Victoria, carroçaria Labourdette (1907)

Página 86:
Bugatti EB218 concept-car (1999)
Ferrari GTO Evoluzione (1986)

Página 87:
Ferrari GTO Evoluzione (1986) - continuação
Alfa Romeo 8C Competizione concept-car (2003)
Fiat 60CV Double Phaeton (1905)

Página 88:
Peugeot 907 concept-car (2004)
Bucciali TAV8-32 (1932)

Página 89:
Alfa Romeo RZ (1992)

Página 90:
Austin-Healey 3000 MkIII (1964)
Ferrari Mythos concept-car by Pininfarina (1989)

Página 91:
Duesenberg SSJ (1933)

Página 92:
Peugeot RCZ (2009)
Citroën CX Break (1975)

Página 93:
Alfa Romeo Giulietta (2010)
Ferrari 250 MM Berlinetta Pininfarina (1953)

Página 94:
Audi TT (2006)
Bentley Speed Six Gurney Nutting Coupe (1930)
Tata Indica Vista (2008)

Página 95:
La Jamais Contente, de Camille Jénatzy (1899)
BMW M5 (E60) (2005)

Página 96:
Chrysler Airflow (1934)
Citroën Saxo (1996)

Página 97:
Oldsmobile Curved Dash Runabout (1901)
Lancia Kappa Coupé (1997)

Página 98:
Rolls-Royce Silver Shadow II (1977)
Ford Galaxy (1995)

Página 99:
Lamborghini Marzal concept-car (1967)
Peugeot 206 (1998)
Citroën DS19 (1955)
Ferrari 456GT (1992)

Página 100:
Máquina a vapor de Trevithick (1803)

Página 101:
Citroën XM (1989)
Citroën XM Break Phase II (1994)
Bugatti Type 50 Coach Profilé (1930)

Página 102:
Ferrari 360 Modena (1999)
MG ZA Magnette (1953)

Página 103:
Volvo C30 (2006)
Fiat Zero 12-15HP (1912)

Página 104:
Mitsubishi Space Star (1998)

Página 105:
Salmson S4E Cabriolet (1937)
Porsche 968 Cabriolet (1993)
Ferrari 212 Inter by Vignale (1951)

Página 106:
Citroën Metropolis concept car (2010)

Página 107:
Rosengart Supertraction Cabriolet (1939)
Aston Martin DB7 Zagato (2002)

Página 108:
ZIS 110 (1946)
Maserati Quattroporte (2003)

Página 109:
Mercedes-Benz 300SL Roadster (1957)

Página 110:
"Spirit of America" de Craig Breedlove (1963)

Página 111:
Ferrari F355 GTS (1994)
Renault Suprastella (1939)

Página 112:
Ferrari F355 Spider (1995)

Página 113:
Citroën 2CV6 do filme "007 - For your eyes only" (1981)

Página 114:
Volvo C70 (1996)
Delage D8SS Cabriolet Fernandez&Darrin (1932)

Página 115:
Cadillac Presidential Limousine "One" (2009)

Página 116:
Panhard et Levassor Phaeton (1898)

Página 117:
Fiat Panda (2003)
Cadillac Presidential Limousine "One" (2009) - fotografias de grupo

Página 118:
Standard-Swallow SS1 Airline (1934)
Ferrari FF (2011)

Página 119:
Citroën M35 (1969)

Página 120:
Delage D8-120 Cabriolet Chapron (1939)

Página 121:
Porsche Boxster S restyled (2002)
Benz & Söhne 25/45HP (1909)

Página 122:
Skoda Fabia II (2007)
Ferrari 250 GTO (1962)

Página 123:
Lamborghini Murciélago (2001)
Peugeot Victoria (1898/1899)

Página 124:
Peugeot Phaeton do Paris-Marseille-Paris (1896)
Citroën C3 Picasso (2008)

Página 125:
Fiat 500F (1965)
Citroën SM Présidentielle (1972)

página 126:
Ferrari 458 Italia (2009)

Página 127:
Ferrari 458 Spider (2011)
Voisin C28 Ambassade (1936)

Página 128:
Audi A8 (1994)

Página 129:
Yugo Koral (1980)

Página 130:
Citroën C-Cactus Électrique concept car (2008)

Página 131:
Jaguar Mk II (1959)
Opel Astra (F) 3 portas (1991)
Opel Astra GSi (1991)
Opel Astra Caravan (1992)

Página 132:
Delahaye 235 Coach (1953)

Página 133:
Aston Martin DB7 Vantage Volante (1999)

Página 134:
Toyota 2000GT Prototype (1965)

Página 135:
Bentley Arnage T (2002)
Citroën DS Cabriolet "Palm Beach" by Henri Chapron (1965)

Página 136:
Ferrari 599 GTO (2010)

Página 137:
Peugeot 402 Darl'mat Spécial Sport (1938)

Página 138:
Bentley Mulsanne (2010)
Hispano-Suiza H6C Xenia de André Dubonnet (1938)

Página 139:
Knight Industries Two Thousand (1982)

Página 140:
ZAZ 968A (1973)

Página 141:
Ferrari 612 Scaglietti (2004)
Citroën DS21 Majesty by Chapron (1964)

Página 142:
Jaguar XKR Convertible (2000)

Página 143:
Porsche 912 (1965)

Página 144:
Mercedes-Benz Classe A (1997)

Página 145:
Monica 560 (1973)
Honda NSX 3.2 (1997)

Página 146:
Chalmers-Detroit 30 Roadster (1909)

Página 147:
Ferrari F12berlinetta (2012)
Citroën 2CV AZLP (1958)

Página 148:
BMW Z3 M Coupé (1998)

Página 149:
Porsche 356/001 (1948)
Mercedes-Benz SL R230 (2001)

Página 150:
Avions Voisin C25 Aérodyne (1934)
Citroën C Buggy concept car (2006)

Página 151:
Auto Avio Construzioni Tipo 815 (1940)
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 2 "Edizione Finale" (1993)

Página 152:
BMW 507 (1956)
Citroën Lacoste concept car (2010)

Página 153:
Salmson 2300 Sport (1953)

Página 154:
Bentley Azure (1995)
Ferrari 512BB LM Serie II (1979)

Página 155:
Audi RS2 (1993)
Delage D8-120 Aérosport Coupé Letourneur & Marchand (1937)

Página 156:
Delage D8-120S Aéro Coupé Pourtout (1938)

Página 157:
Dodge Viper RT/10 (1992)
Lada Samara (1984)

Página 158:
Citroën C4 Cactus (2014)
Bentley 4 1/4 Litre Embiricos (1938)

Página 159:
Ferrari Enzo (2002)

Página 160:
Fiat-Abarth 2400 Coupé (1961)

Página 161:
Audi TT Roadster (1999)
Citroën 11 BL Traction Avant Découvrable AEAT (1950)

Página 162:
Porsche 944 S2 Cabrio (1989)

Página 163:
Jaguar XJ12 Series II (1973)
Ferrari 599GTB Fiorano "Panamerican 20 000" (2006)

Página 164:
Ford Custom Sedan (1949)
Citroën Évasion (1994)

Página 165:
Citroën C8 (2002)
Opel Patent Motorwagen System Lutzmann (1899)

Página 166:
Mercedes-Benz 230SL Coupé Pininfarina (1964)

Página 167:
Ferrari FXX (2005)
Alvis 4.3 Litre Offord Drophead Convertible (1937)

Página 168:
FSO Polonez (1978)
BMW 2002 Turbo (1973)

Página 169:
Ferrari Testarossa (1984)
Citroën SM Opéra by Chapron (1972)

Página 170:
Jaguar F-Type (2012)

Página 171:
Graham-Paige "Spirit of Motion" Model 97 Cabriolet Pourtout (1938)
Opel Corsa B (1993)

Página 172:
Minerva AL 40CV D'Ieteren Frères (1930)
Citroën Grand C4 Picasso (2006)
Citroën C4 Picasso (2007)

Página 173:
Talbot-Lago T150C SS Sport-coupé Figoni & Falaschi (1937)

Página 174:
Ferrari 430 Scuderia (2007)
Porsche 356A Coupé (1955)
Porsche 356B Cabrio (1960)

Página 175:
Dacia SuperNova (2000)
Fiat Mefistofele (1923)

Página 176:
Citroën ID19 "sur ballons" (1959)
Rolls-Royce Silver Wraith Hooper "Empress Line" (1946)

Página 177:
Ferrari F40 (1987)
Renault 40CV NM Landaulet (1925)

Página 178:
Citroën CX 25 Prestige Nilsson de Erich Honecker (1985)
Bentley Continental GTC restyled (2011)

Página 179:
Ford "999" (1902)
Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupé (1925)

Página 180:
Bitter CD (1979)
Citroën 2CV Spot (1976)
Plymouth Savoy (1959)

Página 181:
Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupé (1925) - fotografias adicionais
Ferrari 360 Spider (2000)

Página 182:
Maybach DS8 (1931)
Maybach 57S (2006)

Página 183:
Citroën DS21 Presidentielle Chapron (1968)
Ferrari 412 (1985)
Bentley S1 Continental (1955)

Página 184:
Delahaye Type 165 Figoni & Falaschi (1938)
Citroën 2CV Barbot (1953)

Página 185:
Rolls-Royce Phantom Coupé (2008)

Página 186:
Messerschmitt KR200 (1955)
BMW 502 (1954)

Página 187:
Bugatti Type 57 Galibier (1939)
Citroën DS Numéro 9 concept car (2012)
Ferrari 330 GTS (1966)
Stutz Blackhawk (1971)

Página 188:
Horch 853A Sport Cabriolet (1937)
Citroën DS19 Coupé Ricou (1959)

Página 189:
Trabant P50 Universal (1958)
Fiat 500 EV by Castagna (2009)

Página 190:
Ferrari 328 GTB (1985)
Renault Type AG1 (1905)

Página 191:
Citroën 2CV Antem (1953)
Bentley Continental T (1996)

Página 192:
Benz "Blitzen" (1909)
Citroën 15/6H Franay (1955)
Citroën 15/6H Chapron (1956)

Página 193:
Hotchkiss Grégoire (1949)
Ferrari 375 America de Gianni Agnelli (1955)

Página 194:
BMW Isetta 300 (1956)
Renault Voiturette Type A (1898)

Página 195:
Citroën C-Elysée (2012)
Morgan Aero Super Sports 3 Wheeler (1928)
Bugatti Type 57 SC Atlantic #57591 (1938)

Página 196:
Ferrari LaFerrari (2013)

Página 197:
Aston Martin DB5 (1963)
Ford Model T (1908)
Citroën C5 Airscape concept car (2007)

Página 198:
Stanley Steamer Model 62 (1912)
AC Cobra 427 (1965)

Página 199:
Nissan 300ZX (1990)
Borgward Isabella Coupé (1955)
Auburn 12/161 Boat-tail (1933)

Página 200:
Citroën Citroneta (1969)
Citroën Xsara Phase II "2,5" (2003)
Citroën Karin concept car (1980)

Página 201:
Dino 246GT (1969)

Página 202:
Bugatti EB118 concept car (1998)
Daewoo Nexia (1994)
Aston Martin DB2/4 Sports Saloon (1953)

Página 203:
Pegaso Z-102 Berlinetta Touring (1951)
Citroën prototype C10 (1956)

Página 204:
Citroën CXperience concept car (2016)

Página 205:
Ferrari 250S (1952)
Citroën Bijou (1959)

Página 206:
Cadillac Series 62 Convertible by Saoutchik (1948)
Hinstin SUP CC1 20HP (1920)

Página 207:
Mercedes-Benz 600 Pullman (1963)
Hispano-Suiza H6C 46CV Nieuport (1924)

Página 208:
Ferrari 308GTB (1975)
Citroën C-Zero (2009)

Página 209:
Brasinca 4200 GT (1964)
Bentley Continental Flying Star by Touring Superleggera (2010)

Página 210:
Citroën 2CV Dolly (1985)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Junho de 2007, 16:37:27
(http://img186.imageshack.us/img186/955/504coupenw6.jpg)

Peugeot 504 Coupé, modelo 1974
Minichamps

É um carro que passa muitas vezes despercebido, mas adoro a sua elegância felina.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Junho de 2007, 16:46:15
Uma família que muito estimo:

Citroën Xsara VTS Coupé - Starter
Citroën Xsara Break - Starter
Citroën Xsara Picasso - Norev

(http://img511.imageshack.us/img511/4769/xsaravts1mh9.jpg)

(http://img511.imageshack.us/img511/6656/xsaravts2gk3.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/4589/xsarabkwm9.jpg)

(http://img186.imageshack.us/img186/1070/picassohj7.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 30 de Junho de 2007, 16:48:17
belos modelos  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Junho de 2007, 18:05:18
O 504 Coupe é muito porreiro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Junho de 2007, 18:37:35
Novidade em relação ao fórum anterior:

Volvo S40 2004 (Minichamps)
Volvo V50 2004 (MotorArt)

A superior qualidade do Minichamps é evidente neste confronto, desde os interiores, à própria pintura.

(http://img510.imageshack.us/img510/4230/s401uw2.jpg)

(http://img141.imageshack.us/img141/7902/s402kb2.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 30 de Junho de 2007, 18:38:21
ambos mto bonitos  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Junho de 2007, 18:47:21
Muito bonitos os Volvos.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 01 de Julho de 2007, 00:56:20
Grande coleccção amigo !Ja está tudo de volta


 [:happy14:]

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 01 de Julho de 2007, 02:53:37
lembro-me de babar com a transportadora... e voltou a acontecer...  [:lol02:]

os volvos e os citroen sao os meus favoritos...  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: AutoSueco.pt em 01 de Julho de 2007, 03:30:39
Claro que onde estão volvos... [:whistle:]
Tb já reparei nisso, prezo muito a Motorart dedicar-se quase exclusivamente à Volvo mas só optarei por esta quando o modelo em questão não houver na MC (o que é dificil em relação aos que a MotorArt produz) pois ao comparálos na mão os MotorArt ficam uns quantos furos abaixo...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 01 de Julho de 2007, 16:30:25
a transportadora da ferrari está linda!!gostei mt tb do pug 504 e dos volvos! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Julho de 2007, 12:32:26
Dois modelos comprados na Toyota: Aygo e Yaris (segunda geração) da Minichamps

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/aygo_zps7c5eea34.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/aygo_zps7c5eea34.jpg.html)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/yaris_zpsb22090fc.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/yaris_zpsb22090fc.jpg.html)

NOTA: Aygo vendido; deixou de figurar na colecção.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 02 de Julho de 2007, 12:40:43
Grandes Toyota ou melhor , grandes compactos da Toyota ! [:lol02:]
é uma pena o Aygo não ser comercializado no Japão.
aqui no Japão o Yaris é chamado de Vitz.

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 02 de Julho de 2007, 12:45:20
bonitito o toyota
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 02 de Julho de 2007, 13:12:32
Bem porreiros os Toyotas e por esse preço é dificil resistir
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Julho de 2007, 18:48:39
Citroën Dyane
Altaya "Os Nossos Queridos Carros"

(http://img245.imageshack.us/img245/9972/dyanemy1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Azevedo em 04 de Julho de 2007, 18:48:46
Vamos lá ver se não me esqueço de comentar nenhum deles...  [:whistle:]

Peugeot 504 Coupe: modelo lindo, dum carro ainda mais lindo!!! A cor escolhida é espectacular!!!  [:yap:]

Ferrari Transporter: sem palavras...  [:wow:]

Citroen Xsara da Starter: fantásticos, principalmente o Coupe  [:happy14:]

Citroen Berlingo: sempre gostei de comerciais ligeiros em miniatura!!! Muito fixe mesmo!!!  [:excited:]

Toyota Aygo e Yaris: baratinhos e muito interessantes! Escolhia o Yaris noutra cor, mas o Aygo está muito bem em azul clarinho!!!  [:happy14:]

Quanto aos restantes Citroen, adorei o Mehari, igualzinho a um em que andei uma vez, mas sem a capota!!! Aquilo adorna...  [:confused59:]  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Julho de 2007, 18:49:35
Citroën Méhari
Altaya "Os Nossos Queridos Carros"

(http://img511.imageshack.us/img511/5570/meharikt0.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Julho de 2007, 18:50:28
Citroën AMI 6
Norev

(http://img184.imageshack.us/img184/7620/ami6am1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Julho de 2007, 18:51:44
este citroen ami é lindo! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Marco911carrera em 04 de Julho de 2007, 20:03:09
Como já te tinha dito no anteriormente tens aí umas peças bem interessantes! Mas a que mais gosto, por pura e simplesmente adorar o 1/1 é o 504 Coupé. [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Julho de 2007, 19:47:25
(http://img404.imageshack.us/img404/4417/306cabrioletkm3.jpg)

Peugeot 306 Cabriolet
Minichamps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Julho de 2007, 19:48:30
(http://img404.imageshack.us/img404/8872/angliamj2.jpg)

Ford Anglia 105E
Vanguards
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 09 de Julho de 2007, 19:53:38
eheheh, um Ford Anglia Fascinante! [:happy14:] mt giro nesse eskema d cores! [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 09 de Julho de 2007, 22:18:45
Esse ford um grande classico, e ainda com a produção limitada comprovada pelo fabricante. Miniatura tá bem giro.
Peugeot 306 cabrio modelo bem fixe tbm

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 10 de Julho de 2007, 16:19:53
bons modelos   [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Julho de 2007, 15:06:50
Em honra do amigo Roger:

Mitsubishi Carisma
Vitesse

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Carisma2_zpsbf05680d.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/Carisma2_zpsbf05680d.jpg.html)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Carisma1_zps00b44adf.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/Carisma1_zps00b44adf.jpg.html)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Julho de 2007, 15:08:49
Honda CRX
Minichamps

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Honda_CRX_zpsd839068f.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/Honda_CRX_zpsd839068f.jpg.html)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 18 de Julho de 2007, 15:12:43
Gostei de ver meu carro na sua coleccção João e olha que Tu tens o CRX tbm identico ao meu, parabéns belas aquisições.


 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Julho de 2007, 15:14:28
Mercury Marauder
Minichamps

(http://img55.imageshack.us/img55/8153/mercurymarauderlu6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 18 de Julho de 2007, 15:23:16
Grande classico americano esse Mercury

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 18 de Julho de 2007, 15:24:27
Não sabia que esse carisma abria as as portas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 18 de Julho de 2007, 15:58:23
modelo mto porreiro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 18 de Julho de 2007, 17:38:11
Muito giro o autocarro. É impresão minha ou faltalhe um espelho retrovisor do lado do condutor?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 18 de Julho de 2007, 17:47:52
O Mercury é lindo, quase que não cabe na base [:wow:]


É bom ver alguém com um gosto muito semelhante ao meu [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 18 de Julho de 2007, 18:07:29
A tua colecção tá porreira, o Fiat do Pai Natal e o autocarro estão excelentes!

Aquele abraço!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Julho de 2007, 11:48:07
Renault Alpine V6 Turbo
Universal Hobbies

(http://img517.imageshack.us/img517/4870/alpinev6tvj8.jpg)

(http://img170.imageshack.us/img170/7343/alpinev6t2fy1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 26 de Julho de 2007, 11:49:49
Grande máquina esse Renault !

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Julho de 2007, 11:50:39
Citroën C4
Norev

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/c4_zpscbc5af7f.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/c4_zpscbc5af7f.jpg.html)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Julho de 2007, 11:53:08
Citroën C5 e C5 Break (ph II)
Norev

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroen_C5_zps712b84ca.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/Citroen_C5_zps712b84ca.jpg.html)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/c5break_zps4736117d.jpg) (http://s1078.photobucket.com/user/87jduarte/media/c5break_zps4736117d.jpg.html)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 26 de Julho de 2007, 11:55:51
 [:babado:] adorei o C4 amarelo , o C5 é igualzinho ao meu  [:lol02:] e a versão carrinha do C5 é lindo, belo trio de Citroen !

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Ljusalfheim em 26 de Julho de 2007, 14:38:39
o alpine e o c4 tao altamente!  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 26 de Julho de 2007, 17:56:35
Bela máquina, mesmo para os dias de hoje!  [:clap:]
A miniatura,embora a primeira foto tenha falhado, parece-me ser porreira.  [:yap:]

Aquele abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 26 de Julho de 2007, 18:29:30
Adorei o Alpine [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Marco911carrera em 28 de Julho de 2007, 12:18:03
O Alpine também fica bem bonito em vermelho, o meu é gunmetal gray! Quanto aos Citroen, tanto o C4 como o C5 estão muito bons. O ding feng é uma peça curiosa. [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 30 de Julho de 2007, 17:10:12
o autocarro mercedes é tão lindo!! [:excited:] [:babado:] imagino isso em 1:18 [:wow:]
adorei os citroens, principalment o C4, a cor é fabulosa [:yap:]
outro k tb gostei mm mt foi o alpine vermelhinho!é lindo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 06 de Agosto de 2007, 19:30:30
o autocarro... o 306 cabrio... o alpine... o C4... lindissmos... se houvesse isso em 1:18... era a PDL  [:yap:]  [:happy02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Agosto de 2007, 19:25:03
Um de dois carros que comprei na área de serviço de Alcácer do Sal, vinha eu de Vila Nova de Milfontes.

Simca P60
Ixo / Altaya FR "Nos chères voitures"

(http://img413.imageshack.us/img413/1148/simcap60am0.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Agosto de 2007, 19:26:04
Com a mesma proveniência

Simca Océane
Ixo/Altaya FR "Nos Chères Voitures"

(http://img413.imageshack.us/img413/2014/simcaoceanevn9.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Agosto de 2007, 19:34:13
Alfa Romeo 166 (1998)
Solido

(https://i.imgbox.com/wzjfqn0u.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 22 de Agosto de 2007, 19:40:11
Isso é que foram férias!  [:happy14:]
Estou a ver que fisseste umas aquesições!  [:lol02:]
- P60: fantástico
- Oceane: asim / assim
- 166: Simplesmente adoro este carro, tem um motor... [:runaway:]
- Citröen:  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 22 de Agosto de 2007, 19:57:25
Boas compras, adorei os Simcas [:babado:]

Era bom que saísse cá a colecção da Altaya dos Simcas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Agosto de 2007, 19:59:11
Boas compras, adorei os Simcas [:babado:]

Era bom que saísse cá a colecção da Altaya dos Simcas.

Oh se era... E a nova dos Alpine & renault desportivos, já agora. Sem esquecer as consagradas à Citroën, 2CV, DS e Traction Avant, que têm por lá algumas relíquias...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 22 de Agosto de 2007, 21:50:22
grande retorno Comendadore (João) e com boas miniaturas adorei o Alfa 166 e os Simca, espero que esteje sempre presente conosco por aqui.

abraços
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Agosto de 2007, 19:28:23
(http://img411.imageshack.us/img411/6186/mercuryturnpikety2.jpg)

Mercury Turnpike Cruiser (1957)
Road Signature

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 23 de Agosto de 2007, 21:37:31
Tem que tirar mais fotos o carro Comendadore só pelo motor não da para ver a miniatura.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 25 de Agosto de 2007, 00:17:35
Isso é um Opel!?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 25 de Agosto de 2007, 10:18:07
Vendo bem esse é um Opel Olimpia nada a ver com Mercury  [:bangin:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 25 de Agosto de 2007, 12:50:43
modelos porreiros estes ultimos
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Agosto de 2007, 17:31:09
Peço desculpa pelo lapso. Devo-me ter distraído e coloquei aqui a última foto do Olympia, que já consta do tópico 1/18. A foto do Mercury já lá está no devido sítio.
_____________________________________________

Ford Mondeo (1992)
Minichamps

(https://images3.imgbox.com/0f/8a/HewOKtN4_o.JPG)

NOTA: miniatura vendida por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 26 de Agosto de 2007, 08:42:17
Tbm tenho um Mondeo da primeira geração foi a minha terceira miniatura 1/43.

 [:happy17:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 26 de Agosto de 2007, 11:30:11
O Mercury está muito engraçado, quanto ao Mondeo... acho que falha um pouco ao nível da secção frontal!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 26 de Agosto de 2007, 19:36:35
Não gosto muito dessa cor do Mondeo, de resto parece porreiro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 29 de Agosto de 2007, 12:17:19
Honda N600E
Ebbro

(http://img515.imageshack.us/img515/580/hondan600ehb0.jpg)

A foto já foi tirada há algum tempo e não saiu como queria. Peço desculpa por isso. Noutra sessão de fotos, a ver se me lembro de actualizar este.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 29 de Agosto de 2007, 12:21:07
Mais um pequeno japonês:

Honda Fit (Versão japonesa do "nosso" Jazz)
Ebbro

(http://img265.imageshack.us/img265/8929/hondajazzzp3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 29 de Agosto de 2007, 13:22:02
O Honda N600 é muito porreiro.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 29 de Agosto de 2007, 14:18:38
A quanto tempo já não via um Honda desses, bela reprodução [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 29 de Agosto de 2007, 15:51:26
Que belos Honda ! o N60 uma nostalgia !
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 29 de Agosto de 2007, 18:48:34
hoje  foi dia dos "carritos pekenos" por aqui  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 29 de Agosto de 2007, 18:49:32
 [:confused59:] [:confused59:] [:confused59:]
o honda ta lindo...
eu era pa ter comprado esse em x do meu c3...mas n havia a gasóleo [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 29 de Agosto de 2007, 20:02:51
mas k belissimas miniaturas k tens postado!!
adorei o honda jazz e o 600.
tb gostei do mondeo mas axo k há algo k n bate certo... [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 31 de Agosto de 2007, 01:12:55
Adorei o N600!  [:wow:] O Jazz,está engraçado!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 31 de Agosto de 2007, 15:16:51
[:confused59:] [:confused59:] [:confused59:]
o honda ta lindo...
eu era pa ter comprado esse em x do meu c3...mas n havia a gasóleo [:thumbdown:]

Não desprezando o Jazz, comprar um Citroën foi o melhor que podias ter feito  [:wink01:]
____________________________________________________________________________

Para hoje:

Lamborghini Miura P400
IXO/Altaya "Dream Cars"

(http://img48.imageshack.us/img48/5946/miuralm3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 31 de Agosto de 2007, 15:19:15
Grande clássico o Lambo Miura, goste de ver um desportivo por aqui.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 31 de Agosto de 2007, 15:19:28
Mini Cooper
Vanguards

(http://img48.imageshack.us/img48/7143/minicooperhh8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 31 de Agosto de 2007, 15:19:54
esse miura está mto bom
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 31 de Agosto de 2007, 15:54:10
mt fofo o mini [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 31 de Agosto de 2007, 18:40:55
concordo com o Nuno, o miura é mt engraçado [:yap:] em relação ao mini tb m parece mt fixe mas tem pca luz [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 31 de Agosto de 2007, 21:25:09
Olha o belo do Cooper, muito fixe
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 31 de Agosto de 2007, 21:46:17
Ora aí está o Original.  [:excited:] Pena a miniatura ñ acompanhar o mítico carro.
Merecia mais, talvez se tentares arranjar de outra marca que ñ a Vanguards.  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Setembro de 2007, 11:42:03
Lotus Cortina Mk II
Vanguards

(http://img513.imageshack.us/img513/3651/cortinalotusmk2il0.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 06 de Setembro de 2007, 14:36:00
gostei da cor do cortina
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 06 de Setembro de 2007, 22:29:57
gostei da cor do cortina

pensei precisamente o mm. parece mm mt bem acabado [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 07 de Setembro de 2007, 01:21:45
pensei precisamente o mm. parece mm mt bem acabado [:happy14:]
Faço das palavras do Russo as minhas. Muito bom!  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 08 de Setembro de 2007, 00:19:54

Lindos o Cortina e o Mini da Vanguards.

A qualidade exterior destes modelos parece muito boa. Já interiormente penso que poderiam ser melhores. Mas aí o preço também seria outro. Curioso também o peso, ao nível de um Spark ou Ebbro.

É caso para dizer que até no peso são British  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Setembro de 2007, 19:33:24
Em homenagem ao aniversariante Manta

Opel Tigra Twin-top (2004)
Minichamps

(https://images2.imgbox.com/d2/cb/TpgiU8oK_o.jpg)

(https://images2.imgbox.com/f3/42/wlh3Sa5O_o.jpg)

(https://images2.imgbox.com/86/02/nFiNtSjE_o.jpg)

NOTA: miniatura vendida por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 11 de Setembro de 2007, 19:38:24
mto giro, só o pormenor da capota nessa escala vale tudo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 11 de Setembro de 2007, 19:43:30
Esse faz parte aqui do meu repertório!  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 11 de Setembro de 2007, 19:46:42
lindo o tigra!! mt bom mm!
e essa capota qd está fexada fica bem ou fica komo o 1:18 da norev...?? [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Setembro de 2007, 20:05:50
lindo o tigra!! mt bom mm!
e essa capota qd está fexada fica bem ou fica komo o 1:18 da norev...?? [:whistle:]

Olha, sinceramente acho que só tem esta posição "intermédia"... Aquilo é frágil e nunca forcei a fechar ou recolher capota, para não o estragar.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 11 de Setembro de 2007, 20:34:55
ah, eu pensei k tivesses tirado assim com a capota nessa posição pa vermos k ela funcionava [:lol02:]
força isso pah!! [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 11 de Setembro de 2007, 20:54:28
mt fixe o tigra pikeno [:lol02:]
gostei mt dos interiores [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 11 de Setembro de 2007, 21:33:56
Muito porreiro o Tigra.

A capota deve de trabalhar, acho estranho ficar a meio caminho
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 11 de Setembro de 2007, 22:25:13
Lindo o Opel Tigra  [:happy14:] tbm tenho um igualzinho.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Setembro de 2007, 17:08:18
Citroën DS 19 Cabriolet
Norev

(http://img337.imageshack.us/img337/8342/dscabrioletzi5.jpg)

Nesta miniatura só é pena o molde ainda não ser o novo. No entanto, a simplicidade das linhas de Flaminio Bertoni atenua este "problema".
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 14 de Setembro de 2007, 17:36:11
Olha, sinceramente acho que só tem esta posição "intermédia"... Aquilo é frágil e nunca forcei a fechar ou recolher capota, para não o estragar.
A capota funciona as mil maravilhas, ñ precisas de forçar mto.  [:wink01:]
O DS , está muito giro! A cor acentalhe bem.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 14 de Setembro de 2007, 21:17:42
Bem curioso o pormenor do Opel nesta escala, gostei do DS [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 14 de Setembro de 2007, 22:30:31
Não gosto do DS, mais a miniatura ta bem reproduzida.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 14 de Setembro de 2007, 23:22:33
não conhecia esse DS
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 15 de Setembro de 2007, 18:14:23
gostei do DS e da cor! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Setembro de 2007, 17:10:37
Novas fotos do Tigra na página 7. A capota até que funciona  [:wink01:]
_________________________________________________________

Hoje, uma carrinha que sempre gostei e que foi muito popular na Europa, graças à combinação de dinâmica competente, conforto, espaço e larga escolha de motores. Falo da Break Laguna, primeira do nome, lançada em 1995. O modelo representado nesta miniatura já é, no entanto, o "phase II" de 1998.

Renault Laguna Break
Universal Hobbies

(http://img227.imageshack.us/img227/1728/lagunabrakvk3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Setembro de 2007, 21:30:03
Tá bem giro o Renault Nevada João, é uma miniatura de boa qualidade e com preço óptimo, assim são os modelos da Universal Hobbies.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 22 de Setembro de 2007, 00:35:15
tb foi uma carrinha k sp gostei em 1:1...tem um estilo mt fixe [:happy14:]
a miniatura tb está bastanta boa, principalmente na cor e no contrast k faz com os interiores [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 22 de Setembro de 2007, 01:43:06
Parece muito porreira essa Laguna
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 22 de Setembro de 2007, 11:40:55
k espectáculo a capota do tigra funcionar [:excited:]
e está mt melhor k o 1:18 [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 22 de Setembro de 2007, 11:58:18
parece engraçada a laguna
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 22 de Setembro de 2007, 12:17:45
tinha-m xkecido d ir ver as fotos do Tigra [:whistle:]
ficaram porreiras e concordo com a Sopes qd ela diz k está bem melhor do k no 1:18 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 22 de Setembro de 2007, 16:12:46
Na minha opinião, acho que a frente da Laguna está um pouco desproporcional ! [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 23 de Setembro de 2007, 03:40:32
belos modelos... realmente o tigra em 1:43 ta mlhr k o 1:18  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Setembro de 2007, 17:58:50
Fiat 1100 (1953)
Starline Models

(https://i.imgbox.com/c3ziVTcY.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 28 de Setembro de 2007, 18:00:40
Muito engraçado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 28 de Setembro de 2007, 18:15:10
 [:lol02:] A cor assenta que nem uma luva!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 28 de Setembro de 2007, 18:22:25
Sinceramente um modelo que não consigo gostar  [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 29 de Setembro de 2007, 19:38:19
Hoje há um modelo especial, acabadinho de chegar à colecção. Finalmente, uma miniatura do Citroën AX, utilitário muito popular na Europa, que se caracterizava pela carroçaria leve mas espaçosa q.b. para 4. O AX 11 era um bom compromisso, com o motor 1.1 de 55cv a atingir 161km/h e um consumo médio de 5,6l/100km. No entanto, a gama de motores incluia os 1.0 45cv, 1.4 65cv, 1.4D 55cv e versões mais desportivas, como o GT (1.4 85cv), o Sport (1.3 95cv) e o GTi (1.4 95cv).
 Esta miniatura é particularmente especial por motivos "sentimentais": os meus pais tiveram um 11TRE phII (do qual digitalizei uma foto datada de 1995) e foi um carro espectacular, que me fez tornar Citroënista desde miúdo: o pequeno AX ajudou em mudanças, foi a Paris e veio com 4 pessoas mais bagagem. Lembro-me particularmente de estarmos perdidos na Serra de Pancorbo, em Espanha, e o carro nas curvas mais apertadas, raspava com o pára-choques traseiro no chão, mas nunca deu um único problema: fiabilidade a 100%!

(http://img123.imageshack.us/img123/153/axne0.jpg)

Citroën AX
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80"

(http://img337.imageshack.us/img337/1716/ax1ms2.jpg)

(http://img227.imageshack.us/img227/5080/ax2zv5.jpg)

(http://img119.imageshack.us/img119/343/ax3tg1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 29 de Setembro de 2007, 21:39:55
a verdadeira makina esse AX
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 29 de Setembro de 2007, 23:14:33
Uma miniatura bem feita, gosto desse popular AX, espero ver em sua colecção João o terror das noites lisboeta o Citroen Saxo Cup  [:wink01:]. Parabéns pelo modelo !!!


 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 01 de Outubro de 2007, 03:00:33
o terror das noites lisboeta o Citroen Saxo Cup 
 [:happy14:]

 [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:]...

belissimo o AX, pena nao ser o GTi  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 01 de Outubro de 2007, 13:46:38
o saxo cup rebaixado e kom uma ponteira remus é k era!! [:lol02:]
o AX está mt fixe! tb o tenho e axo k está bastant bom [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Outubro de 2007, 19:15:37
[:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:]...

belissimo o AX, pena nao ser o GTi  [:wink01:]

Já foi difícil lançarem este, não me queixo... ainda por cima os autocolantes dizem 11TRE. A título emocional, prefiro assim!  [:wink01:]

Quanto ao Saxo Cup, não está nas minhas prioridades, pois já tenho um S1600 de ralis a sério!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Gonças em 01 de Outubro de 2007, 19:36:17
espero ver em sua colecção João o terror das noites lisboeta o Citroen Saxo Cup  [:wink01:].

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

nao te posso dizer nada Roger  [:lol04:] [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Outubro de 2007, 22:02:42
É das melhores miniaturas 1/43 que conheço na solido, e reproduz um carro que fora de Itália nunca vingou, mesmo tendo uma larga gama de motores gasolina e diesel, aliados a um estilo que se pretendeu "exclusivo"

Lancia Lybra
Solido

(http://img108.imageshack.us/img108/9747/lancialybravd3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Outubro de 2007, 22:07:08
Recordista de preços baixos, este Cararama a 2,50€. O nível de detalhe é mais fraco, sobretudo comparando com um Norev, mas pelo preço... Eis o Peugeot 807, grande monovolume da casa de Sochaux comercializado de origem com motores HDI 2.0 110 ou 2.2 130cv, este último permitindo rasar os 180km/h com consumos de 7,4l/100km. No resto da Europa, também se vendeu com mmotores agasolina, V6 incluído!

Peugeot 807
Cararama

(http://img108.imageshack.us/img108/3660/peugeot8071am5.jpg)

(http://img341.imageshack.us/img341/6425/peugeot8072ji4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Outubro de 2007, 22:13:54
Um belo modelo o 807 Comendadore se vc não citasse que era uma Carama nem perceberia

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 05 de Outubro de 2007, 00:15:42
gostei do lancia mas as rodas/jantes é k n m parecem grande coisa [:confused01:]
em relação à Pug, está bastant razoavel tendo em conta o preço [:yap:] gostei da cor.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 05 de Outubro de 2007, 02:38:50
O Lancia está agradável, quanto ao Peugeot 807... muito mau!
Mas ñ é pela miniatura, mas sim pelo modelo do carro! [:repuke:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 05 de Outubro de 2007, 15:33:19
gostei das miniaturas de ambos, apesar do 807 me parecer logicamente mais fraco... mas o lybra 1:1 nnc foi carro k me agradasse...  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 06 de Outubro de 2007, 09:34:36
tá engraçada
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Outubro de 2007, 23:01:10
Um clássico francês, do qual apenas sei ser de 1955, pois ainda não me dediquei a pesquisar sobre ele no google.

Facel Vega FV
IXO/Altaya "Nos Chères Voitures"

(http://img505.imageshack.us/img505/2434/facelvegall9.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 12 de Outubro de 2007, 23:10:50
Uma peça interessante, gostei do contraste dos bancos em vermelho só faltou o espelho do condutor.

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 12 de Outubro de 2007, 23:56:21
ja vi um destes ao vivo e é mt interessante!! principalment pelo seu design meio alternativo [:yap:]
em relação à miniatura, está bastant engraçada! gostei da cor e do trabalho d pintura feito pela "altaya". gosto tb do contrast dos interiores [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 13 de Outubro de 2007, 00:14:08
Um Facel Vega, grande máquina
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 13 de Outubro de 2007, 00:59:53
não conhecia
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Outubro de 2007, 19:51:18
Um carro que nunca foi muito popular fora de França, trazendo algum refinamento à filosofia do R4. Eis o Renault 6, aqui na sua derradeira versão TL e motor 1.1 47cv do Renault 5.

Renault 6 TL
Norev

(http://img139.imageshack.us/img139/4750/renault6tlqw8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Outubro de 2007, 19:56:47
Outro pequeno Renault, desta feita de 2004 e com base no Clio II. Motores a gasolina do 1.2 75cv ao 1.6 113cv e Diesel 1.5 dCi com 65 a 105cv. Com o "típico" dCi 85cv o pequeno Renault rasa os 180 km/h e consegue consumos da ordem dos 4,5l/100km.

Renault Modus
Norev

(http://img149.imageshack.us/img149/9279/renaultmodusfb3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 19 de Outubro de 2007, 19:59:51
Gostei do Renault 6 apesar de não conhecer [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 19 de Outubro de 2007, 21:09:40
Não conhecia o R6, está engraçado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 19 de Outubro de 2007, 22:44:30
o modus ta lindo...mm na cor k eu keria em 1:18 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 19 de Outubro de 2007, 23:14:12
adorei o renault 6! e ando ao tempo a tentar convencer a Sopes a comprar o modus em 1:18 mas ela n gosta do dourado ou champagne, n sei s cor é akela! [:lol02:]
ela ateimou com o vermelho e isso é impossivel d ver por ká... [:mad01:]
tdo isto pa dizer k gosto mt do carro [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 20 de Outubro de 2007, 14:26:51
Muito bons!   [:happy14:]
Gosto muito do Modus, mas o R6...  [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Outubro de 2007, 19:38:38
adorei o renault 6! e ando ao tempo a tentar convencer a Sopes a comprar o modus em 1:18 mas ela n gosta do dourado ou champagne, n sei s cor é akela! [:lol02:]
ela ateimou com o vermelho e isso é impossivel d ver por ká... [:mad01:]
tdo isto pa dizer k gosto mt do carro [:happy14:]

tinha ideia que já havia em 1/18 assim neste vermelho "Coral", como a norev lhe chama...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Outubro de 2007, 20:58:46
Bem giro o Renault João, estive em Paris essa semana e vi muitos desses Renault dos antigos por lá, bem nostalgico.


 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 21 de Outubro de 2007, 21:46:49
tinha ideia que já havia em 1/18 assim neste vermelho "Coral", como a norev lhe chama...

e há so k inda so vi no ebay e eu e o ebay n nos damos la mt bem [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 22 de Outubro de 2007, 11:19:20
mto catita
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 23 de Outubro de 2007, 12:44:03
ahh na terra dos meus avós há uns R6 desses  [:happy14:] gostei do modus, mto boa miniatura!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Outubro de 2007, 19:05:40
Hoje algo "very British". O primeiro Rover da minha colecção foi este P4. Lançado em 1962, o P4 model 110 extraía 123cv do seu motor 2625cc. Atingia a confortável velocidade de 165km/h e consumia de 12-14l/100km.

Rover P4
Vanguards

(http://img341.imageshack.us/img341/4093/roverp4fj1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 26 de Outubro de 2007, 21:05:30
mt giro o rover [:yap:] só axo é k a foto tá um bokadinho escura [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Novembro de 2007, 18:31:16
Lançado em 2006, o Roomster veio colocar a Skoda no segmento dos pequenos veículos polivalentes. Com uma gama de motores ampla e habitáculo generoso, destaca-se pela versão 1.4TDI com 80cv, que lhe permite atingir 165km/h e um consumo misto de 5,2l/100km. a miniatura tem uma relação preço-qualidade pouco habitual: €10,50 para detalhe de bom nível.

(http://img148.imageshack.us/img148/9163/roomstergh7.jpg)

Skoda Roomster
Abrex
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 03 de Novembro de 2007, 18:37:14
Bela miniatura, apenas lhe falta as barras do tejadilho. [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 03 de Novembro de 2007, 18:47:03
Uma boa miniatura com um óptimo preço, show o seu Skoda Comendadore.






 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 03 de Novembro de 2007, 20:26:39
mt fixe esse skoda [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 04 de Novembro de 2007, 11:25:24
Muito engraçado o Skoda
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Novembro de 2007, 23:30:47
em relação ao skoda axo k está MT giro e gostava imenso k o fizessem num tamanho maiorzito [:whistle:]
no k toca ao camiao dos bombeiros, realment é pena eles aldrabarem a escala pq d resto axo k está mt bem feitinho [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 09 de Novembro de 2007, 17:44:58
o tour d france tem miniaturas mt loucas... as publicidades estão demais, é só imaginação pós lados dos "francius" [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Novembro de 2007, 19:53:03
Um verdadeiro clássico inglês. Morris Minor Series II, de 1952. O popular britÂnico extraía 27cv de um motor 802cc. chegava-lhe para atingir os 100km/h e consumir cerca de 7,8l/100km.

Morris Minor Series II
Lansdowne Models

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/morris_minor.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Novembro de 2007, 19:57:32
Avançando 51 anos em relação ao Minor, chegamos a 2003, data de lançamento da segunda geração de um fenómeno de popularidade na Europa. O Renault Scénic II, disponível numa larga gama de motores, delicia o consumidor europeu pelos eu espaço, conforto e motor 1.5dCi com 100cv, capaz de atingir 172km/h e um consumo médio de 5,1l/100km.
A miniatura é Universal Hobbies, pautando-se por um bom nível de detalhe aliado a um preço bem catita.

Renault Scénic II
Universal Hobbies

(http://img132.imageshack.us/img132/2150/renaultscenic2am0.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 23 de Novembro de 2007, 20:03:02
Gostei da segunda geração do Scenic !

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 24 de Novembro de 2007, 00:06:45
gostei do morris mas a scenic faz bem mais o meu estilo... [:happy14:] está mt porreira e gostei particularmente das jantes [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 24 de Novembro de 2007, 10:11:41
 [:wow:] Morris?!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 24 de Novembro de 2007, 12:30:49
belas peças... esta scenic ta fenomenal  [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Novembro de 2007, 22:33:21
Um clássico muito popular na Europa, o Renault Dauphine era movido por um 845cc de 31cv, atingia os 117km/h e consumos da ordem dos 6 a 8l/100km. A miniatura é um Solido, num molde antigo mas competente, que se destaca pelo tecto de abrir.

Renault Dauphine (com tecto de abrir)
Solido

(http://img104.imageshack.us/img104/618/renaultdauphinema6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 28 de Novembro de 2007, 22:41:19
mt bonito este renault [:happy14:] gostei do tecto d abrir [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 28 de Novembro de 2007, 22:41:45
Um carro muito bonito que só podia dar uma boa miniatura.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 28 de Novembro de 2007, 23:04:04
Lindo o Dauphine a cá no Brasil se chama Gordini muito raro de se ver nas ruas. Uma miniatura de excelente qualidade.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Dezembro de 2007, 23:16:26
Lançado em 2006, o Roomster veio colocar a Skoda no segmento dos pequenos veículos polivalentes. Com uma gama de motores ampla e habitáculo generoso, destaca-se pela versão 1.4TDI com 80cv, que lhe permite atingir 165km/h e um consumo misto de 5,2l/100km. a miniatura tem uma relação preço-qualidade pouco habitual: €10,50 para detalhe de bom nível.

(http://img148.imageshack.us/img148/9163/roomstergh7.jpg)

Skoda Roomster
Abrex

Muito fixe este inovador Skoda. Se fosse em verde escuro .. [:babado:]
Onde compraste a Skoda por esse preço?
Eu até gosto de Skodas.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Dezembro de 2007, 23:40:36
Na banca da Quitécnica no último MotorClássico.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 07 de Dezembro de 2007, 11:20:22
Adorei o Dauphine
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Dezembro de 2007, 16:01:43
Na banca da Quitécnica no último MotorClássico.

 [:wink01:]
Obrigado
Adoro o MotorClássico, vou desde o ano 2004, infelizmente o preço da entrada tem vindo sempre a aumentar...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 07 de Dezembro de 2007, 16:27:30
[:wink01:]
Obrigado
Adoro o MotorClássico, vou desde o ano 2004, infelizmente o preço da entrada tem vindo sempre a aumentar...

como tudo o resto neste pais  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 07 de Dezembro de 2007, 16:32:37
show de bola o Skoda desconhecia o modelo em miniatura

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Dezembro de 2007, 18:50:33
Já há algum tempo que tenho andado a colocar por aqui miniaturas de carros. Hoje retomo os automóveis  [:wink01:]
Lançado em 1934, o Citroën Traction Avant foi, possivelmente o primeiro tracção dianteira a ser bem sucedido no mercado.  A dinâmica e segurança deste automóvel eram inéditas para os anos 30. A miniatura é um IXO/Altaya, com qualidade correcta e que representa a versão 11CV do pós-guerra, com motor 1911cc de 56cv, capaz de superar os 110km/h

Citroën 11CV Traction Avant
IXO/Altaya

(http://img209.imageshack.us/img209/6162/traction11uo4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 08 de Dezembro de 2007, 12:18:41
Ah, tenho esse em 1/18!  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 08 de Dezembro de 2007, 12:34:24
belas peças... o skoda ate é fixe, deu uma boa miniatura  [:yap:] os restantes sao bonitos, especialmente o dauphine  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 09 de Dezembro de 2007, 00:23:19
tb tenho esse citroen e axo k está mt bonito. gosto das jantes [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Dezembro de 2007, 14:34:25
Algo completamente diferente: Studebaker Golden Hawk de 1958. Um modelo cujo motor 5768cc debitava 275cv, conseguia atingir 175km/h e um consumo de cerca de 18,8l/100km. A miniatura é um Yatming, a um preço inferior a 10€, pelo que o seu nível de detalhe fica bem aceitável.

Studebaker Golden Hawk (1958)
Yatming

(http://img440.imageshack.us/img440/2294/studebakergoldenhawkfi9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 18 de Dezembro de 2007, 19:37:12
5800cc e 275 cvs????? grandas malucos! é pena é n andar nada com tantos numeros favoraveis [:lol02:]

gostei da miniatura, principalmente pela cor [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 18 de Dezembro de 2007, 19:54:07
Tambem gostei bastante da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 18 de Dezembro de 2007, 21:19:10
Ate q esta boonito o modelo.

  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 20 de Dezembro de 2007, 00:28:37
Studebaker Golden Hawk (1958)  [:confused01:]
Uma agradável surpresa.  [:yap:]

Tem um design peculiar.
Este carro é de que país?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Dezembro de 2007, 20:27:24
Studebaker Golden Hawk (1958)  [:confused01:]
Uma agradável surpresa.  [:yap:]

Tem um design peculiar.
Este carro é de que país?

Studebaker foi uma marca famosa nos Estados Unidos da América. Alguns modelos chegaram a ser comercializados na Europa, mas ignoro se foi o caso deste Golden Hawk. A história desta marca termina em 1964, com o descontinuar do pouco consensual Avanti.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Dezembro de 2007, 20:34:55
Hoje, um popular francês da década de 1990. Lançado em 1991, o Citroën ZX destacava-se pelo bom compromisso entre o conforto da suspensão e a eficácia do eixo traseiro de efeito auto-direccional. Disponível numa ampla gama de motores, um dos mais bem sucedidos em Portugal foi o 1.4i de 75cv, que lhe permitia atingir 165km/h e consumos mistos da ordem dos 7l/100km.

Citroën ZX
Norev

(http://img87.imageshack.us/img87/9541/zxrc1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 21 de Dezembro de 2007, 22:22:00
Studebaker foi uma marca famosa nos Estados Unidos da América. Alguns modelos chegaram a ser comercializados na Europa, mas ignoro se foi o caso deste Golden Hawk. A história desta marca termina em 1964, com o descontinuar do pouco consensual Avanti.
Bem me pareceu que era norte-americano. Principalmente pela traseira algo semelhante aos Cadillacs e outros dos anos 50.
Obrigado pela informação. [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 22 de Dezembro de 2007, 00:39:22
Um ZX, muito fixe
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 22 de Dezembro de 2007, 01:49:00
Um modelo simples e bonito e com a qualidade Norev.
Bem que poderiam existir as versões Furio e Volcane do ZX em miniatura.

                                           [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 22 de Dezembro de 2007, 14:17:26
Bem engraçado o ZX
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 22 de Dezembro de 2007, 23:12:09
mt bonito! ainda hj vi um igualzinho a este, a diferença é k o keu vi ia kuase a arrastar no chão d tantas peso k levava! [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Dezembro de 2007, 18:24:17
Em 1971, a Rover decide lançar uma versão manual dos eu topo de gama, o P6 3500. O novo P6 3500S diferenciava-se por trazer associado ao V8, uma caixa manual. O motor V8 3528cc debitava 150cv e atingia os 195km/h. A título de curiosidade, esta miniatura vem pintada na cor "Avocatto Green", a mesma do último 3500S a sair da fábrica, em 1975.

Rover P6 3500S
Vanguards

(http://img170.imageshack.us/img170/9632/roverp6wh1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 26 de Dezembro de 2007, 18:37:13
Belo classico esse modelo não conhecia !

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 26 de Dezembro de 2007, 20:41:12
Bem bonito o Rover, devia de ser uma grande maquina na altura
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 26 de Dezembro de 2007, 20:47:33
Muito bonito esse Rover
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 26 de Dezembro de 2007, 22:08:43
bem bonito este rover! e gosto ainda mais pq vi um ao vivo parado ao meu lado e fazia um barulhinho... [:babado:] [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 05 de Janeiro de 2008, 19:53:28
Lançado em 1970, o Citroën GS foi um popular carro familiar na Europa das décadas de 70 e 80. Esta primeira versão possuía motor 1015cc, debitava 56cv, que o faziam atingir os 151km/h e um consumo médio de 6,3l/100km. Apesar de não ter 5ª porta e de alguns problemas de juventude, o GS conseguiu o galardão de "Carro do Ano 1971".

Citroën GS
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros"

(http://img186.imageshack.us/img186/2774/gsva8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 05 de Janeiro de 2008, 19:56:35
Recentemente comprada, eis a GS Break. Lançada em 1971, para colmatar a ausência de 5ª porta na berlina GS, é em 1973 que esta carrinha recebe um mais adequado motor 1220cc, com 60cv, permitindo atingir os 151km/h com consumos em cidade da ordem dos 9,5l/100km.

Citroën GS Break 1220
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img296.imageshack.us/img296/9778/gsbk1lx9.jpg)

(http://img246.imageshack.us/img246/2287/gsbk2at8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 05 de Janeiro de 2008, 21:30:32
Muito giros os GS
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 05 de Janeiro de 2008, 22:57:35
Bons clássicos essa dupla de Citroen, uma grande volta ao passado.

                                         [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 05 de Janeiro de 2008, 23:05:38
Esses Citroens são lindos [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 05 de Janeiro de 2008, 23:52:02
Esses Citroens são lindos [:yap:]

são mm!! eu tb tenho o GS normal mas n m importava nada d ter o GS break! é mt bonita [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Janeiro de 2008, 12:43:58
Uma das melhores reproduções 1/43 da minha colecção, ou não fosse Kyosho. Trata-se do BMW M6, lançado em 2005, com motor 4999cc V10 e 507cv. A velocidade máxima é limitada aos 250km/h e o consumo é de 14,8l/100km.

BMW M6 (2005)
Kyosho

(https://i.imgbox.com/L0ixZU2v.jpg)

(https://i.imgbox.com/woY8UrsN.jpg)

(https://i.imgbox.com/Web62nOq.jpg)

(https://i.imgbox.com/t7edHoPL.jpg)

P.S.: Eu continuo a preferir o M6 em Indianapolis Red, mas experimentem passar na loja de miniaturas e ver esta miniatura: garanto que a compram nem que venha em cor de rosa...  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Janeiro de 2008, 12:49:53
Mais um Citroën, e dos meus preferidos a nível estético. Baseado na berlina DS, o carroçador francês Henri Chapron concebeu 9 destes DS 19 "Le Paris" Coach. Apesar do aspecto "grande turismo", a mecânica é a do DS 19: um modesto 4 cilindros, 1911cc, 75cv pronto a atingir os 140km/h.

Citroën DS 19 Coach "Le Paris" by Chapron
Norev/Fascículos "Toutes les DS"
(http://img167.imageshack.us/img167/7703/dsleparis1pw0.jpg)

(http://img100.imageshack.us/img100/89/dsleparis2ye3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 10 de Janeiro de 2008, 12:50:08
 [:wow:] Soberba máquina João ! tenho um igual e o q mais admiro são as jantes cromadas, parabens pelo M6.


                                                                                                   [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 10 de Janeiro de 2008, 14:40:19
Adorei o M6, muito fixe.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 10 de Janeiro de 2008, 16:39:35
Mais um Citroen magnifico [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 10 de Janeiro de 2008, 17:36:35
lindo o M6
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 10 de Janeiro de 2008, 18:50:35
Fantásticas miniaturas!
Esse DS ... demais mesmo! [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 10 de Janeiro de 2008, 19:23:19
Lindo o M6.
O Citroen está muito bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 10 de Janeiro de 2008, 21:51:07
O DS está porreiro, mas o M6 está excelente
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 10 de Janeiro de 2008, 23:25:35
O DS está porreiro, mas o M6 está excelente

concordo plenamente! o M6 está mt abusado! [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Janeiro de 2008, 15:35:36
Um protótipo Citroën de 1988, com a suspensão hidropneumática e 4 rodas direccionais.

Citroën Activa I (concept car)
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(https://i.imgbox.com/8FGo4zk6.jpg)

(https://i.imgbox.com/M5e9GXL8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Janeiro de 2008, 15:38:23
Evolução do protótipo de 1988, o Activa 2 de 1990 suaviza o estilo e deixa as 4 rodas direccionais. O motor era um 3.0V6 com cerca de 200cv. Especulou-se que era um estudo para um XM Coupé.

Citroën Activa II (concept car)
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(https://i.imgbox.com/GOEKg0uZ.jpg)

(https://i.imgbox.com/4B5HtSWM.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 19 de Janeiro de 2008, 16:06:35
Modelos bem curiosos, não conhecia.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 19 de Janeiro de 2008, 20:17:17
 [:confused59:] Castiços!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 20 de Janeiro de 2008, 02:30:33
Tambem não conhecia nenhum desses 2 modelos, são engraçados
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 20 de Janeiro de 2008, 19:29:16
ora pois eu...tb n os conhecia [:lol02:]
mt porreiros...o activa I faz-m lembrar o ferrari mythos [:yap:]
será k o XM derivou mm destes concepts? o activa II tem "ares" d XM mas... [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 20 de Janeiro de 2008, 21:13:47
não conhecia esse concept da citroen tmb
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Janeiro de 2008, 06:48:33
que belo modelo desportivo nem parece um Citroen, esta parecendo mais os carros da minha segunda pátria Japão.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Janeiro de 2008, 18:58:15
Para os mais interessados, há em http://www.forumcitroen.com/viewtopic.php?t=5
uma completa pesquisa sobre ambos os protótipos, levada a cabo pelo user CitroënC3, do FórumCitroën.

Obrigado pelos comentários  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 24 de Janeiro de 2008, 14:29:55
nao conheçia nenhum dos dois mas... tb sao feios  [:lol02:] [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: andre rezende em 28 de Janeiro de 2008, 20:47:11
nao conheçia nenhum dos dois mas... tb sao feios  [:lol02:] [:lol02:]
mas é que é mesmo [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Fevereiro de 2008, 18:41:44
Um verdadeiro Grande Turismo e um automóvel que adoro. Trata-se do Bentley Continental GT, lançado em 2003 com motor 5998cc a debitar 560cv. Atinge os 318km/h e um consumo médio de 17,1l7100km. A miniatura é da Minichamps, com o habitual nível desta marca alemã.

Bentley Continental GT
Minichamps

(http://img264.imageshack.us/img264/2997/continentalgt1lq1.jpg)

(http://img220.imageshack.us/img220/2084/continentalgt2sz9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 12 de Fevereiro de 2008, 18:44:14
 [:wow:] Gostei de ver essa máquina em sua colecção amigo João, um Bentley que se destaca pela robustez.

                                                             [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Fevereiro de 2008, 18:46:03
Em relação ao modelo anterior, este só tem em comum o charme (pelo menos aos olhos de um Citroënista!). O motor é praticamente dez vezes menor (602cc) e debita 29cv. Atinge com esforço os 120km/h e consegue consumos da ordem dos 5,4l/100km. Este 2CV foi pensado como série especial, mas teve tanto sucesso que passou rapidamente a ser um modelo da gama 2CV "de série", desde 1981 até 1990.

Citroën 2CV Charleston
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80"

(http://img221.imageshack.us/img221/8571/2cvcharlestonlw6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 12 de Fevereiro de 2008, 18:51:55
mt fixe a cor do bentley [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 12 de Fevereiro de 2008, 21:09:51
adorei a cor do bentley e tb é um carro k axo mta piada [:yap:]
em relação ao 2cv, axo k esta edição "especial" d serie, está extremament "apetitosa" [:yap:] a miniatura, pod n ser das melhores, mas axo k serve MM MT bem! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 12 de Fevereiro de 2008, 22:17:07
Gosto muito desse Bentley mas não nessa cor.

Quanto ao 2cv está muito fixe
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 12 de Fevereiro de 2008, 23:03:55
Muito bonito o Bentley. O 2cv está muito catita.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 12 de Fevereiro de 2008, 23:15:12
O GTC éstá divinal, a cor ajuda bastante!  [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 13 de Fevereiro de 2008, 00:51:53

Que Bentley fenomenal!! Nunca tinha visto em azul e até agora acho que é a côr melhor conseguida para este carro.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MF-motorsport em 13 de Fevereiro de 2008, 13:44:22
Gostei do Fiat 642 [:babado:]

cump.
Manuel Fonseca
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 13 de Fevereiro de 2008, 15:23:03
Muito bom o Bentley, essa cor cai-lhe muito bem  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Fevereiro de 2008, 17:40:50
Um modelo muito popular no seu tempo e que nunca pensei achar já em miniatura...
Eis o Ford Fiesta de 1995, com motor 1.25 16 válvulas e 75 cavalos. Era um dos mais despachados entre os carros utilitários da época e alcançava mesmo os 170km/h para um consumo médio de 6,4l/100km. A miniatura é Minichamps "editada pela Minipartes". Julgo que as diferenças apra o Minichamps são o facto de este trazer Minipartes os pára-choques na cor da carroçaria.

Ford Fiesta 1995
Minichamps (editado por Minipartes)

(https://images3.imgbox.com/21/b7/9y7MpEXJ_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/3c/19/rPLzSwhU_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JM Design em 16 de Fevereiro de 2008, 17:46:33
Espectáculo de se ver este carro em miniatura! Não há por aí muitos!  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 16 de Fevereiro de 2008, 18:34:06
mt engraçada esta miniatura [:yap:] gostei d ver em branco [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 16 de Fevereiro de 2008, 19:17:20
Muito engraçado o Fiesta
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 16 de Fevereiro de 2008, 19:54:08
Muito porreiro esse Fiesta
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 16 de Fevereiro de 2008, 21:54:20
Tirando os parachoques é igual ao meu, só que o meu é vermelho  [:lol02:] uma grande reliquia em miniatura, parabéns pela compra.

                                                               [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Fevereiro de 2008, 16:32:44
Studebaker Champion 1950
Yatming

(http://img14.imageshack.us/img14/9090/studebakerchampion.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 19 de Fevereiro de 2008, 16:54:00
esse eh antigo mesmo, muito giro a miniatura
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 19 de Fevereiro de 2008, 20:18:27
Muito giro o Studebaker
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 19 de Fevereiro de 2008, 21:15:07
mt porreiro...gosto da frente [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 19 de Fevereiro de 2008, 22:32:34
Não conhecia este fiesta  [:wow:], está muito bom. O Studebaker é uma miniatura muito louca. [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Fevereiro de 2008, 22:16:27
Um automóvel como já não os há. Citroën SM, lançado em 1970, com motor Maserati 3.0V6, 180cv para uma velocidade máxima de 220km/h. Os consumos eram desastrosos e a Crise petrolífera deste início de década "matou" o grande GT francês...

Citroën SM
IXO

(http://img168.imageshack.us/img168/9762/sm1va1.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/2559/sm2nt8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 21 de Fevereiro de 2008, 22:31:12
adoro este tipo d citroens...o ds19, o ds21, o sm, etc etc...axo-os mm lindos! [:babado:]
a miniatura está mt porreira, gostei da cor [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 21 de Fevereiro de 2008, 23:02:48
Carro lindo. A miniatura está muito boa, é um carro difícil de ver por cá.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 21 de Fevereiro de 2008, 23:27:09
gostei da cor [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 22 de Fevereiro de 2008, 00:19:39

Gostei bastante do Studebaker e tenho pena de não haver mais fotos.

O SM, para IXO parece excelente.  [:wink01:]

Um modelo de referência na Citroen. Ainda andam por aí alguns 1:1 e ainda hoje parecem de outro mundo!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 22 de Fevereiro de 2008, 09:53:43
Está muito bonito o SM
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 22 de Fevereiro de 2008, 11:09:09
Muito porreiro o SM, tem uma cor muito bonita
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 24 de Fevereiro de 2008, 12:29:04
O Studebaker e aquela original frente.  [:happy14:]
Muito bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 24 de Fevereiro de 2008, 12:58:12
O Studebaker e o Citroën merecem uma salva de palmas [:clap:] [:clap:] [:clap:] [:clap:] [:clap:] [:babado:] [:babado:] [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Março de 2008, 21:15:41
Modelo lançado em 1967, o NSU Ro80 destacava-se pelo seu motor de duplo rotor Wankel, para uma capacidade de 1990cc, 113cv. Atingia 180km/h e consumos bem elevados: cerca de 14,3l/100km. Durante 10 anos, foram produzidos mais de 37 000 exemplares deste modelo á frente do seu tempo.

NSU Ro80
Minichamps

(http://img186.imageshack.us/img186/9545/nsur080me9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 03 de Março de 2008, 23:50:06
este NSU tem mm mt bom aspecto! parece-m uma "banheira" engraçada [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 04 de Março de 2008, 01:24:30

Uma miniatura muito interessante este NSU.

Aproveito ainda para elogiar a apresentação, juntando uma breve descrição.

Eu não o faço, por falta de tempo ou preguiça, mas elogio este interesse que nos ajuda a conhecer melhor e a apreciar os modelos representados.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 04 de Março de 2008, 01:46:49
Bem engraçado esse carro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Março de 2008, 02:25:13
Uma marca de carro que desconhecia por completo, me lembra os Peugeot antigos
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 04 de Março de 2008, 12:55:42
Miniatura muito fixe.
O carro em si é bonito e só é pena que a grande maioria dos que se encontram por ai já não tenham os motores de origem.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 04 de Março de 2008, 19:27:09
Uma marca de carro que desconhecia por completo, me lembra os Peugeot antigos

Conheces sim. Só que agora chama-se Audi  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 04 de Março de 2008, 19:30:38
Não é bem assim!  [:wink01:]
A NSU foi comprada pela Audi.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 04 de Março de 2008, 19:54:14

E por isso agora é AUDI. [:wink01:]

Mas penso que terá sido comprada pela Auto Union (origem das 4 argolas), que adoptou a marca AUDI em detrimento da DKW por uma questão de imagem.

Mas de qualquer forma agora são Audi (ou VW que já na altura do negócio detinha cerca de 50% da Auto Union e adoptou as plataformas mais pequenas).

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Março de 2008, 21:59:01
Uma popular carrinha francesa, lançada em 1985. Eis a Citroëm BX Break, com motor 1580cc a debitar 94cv. Atingia 176km/h e consumos médios de 9l/100km. (dados do motor 1.6 de 1988).

Citroën BX Break
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img301.imageshack.us/img301/8749/bxbkxd2.jpg)

(http://img503.imageshack.us/img503/9405/bxbk2kr1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 07 de Março de 2008, 22:04:26
Muito louca a BX
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 07 de Março de 2008, 22:13:31
Apesar de não gostar do carro em 1/1. A Miniatura está muito bem reproduzida com óptimos detalhes  [:wink01:]


                                                  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 08 de Março de 2008, 00:07:13
ja eu sou ao contrario do roger, adoro esta carrinha em 1:1 [:yap:] o meu pai teve o carro e era um espectaculo [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 08 de Março de 2008, 00:11:59

A frente parece um pouco achatada relativamente ao original, mas de resto está muito interessante.

Em Portugal foram muito populares a 16 e a 14 TRS.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 08 de Março de 2008, 08:08:54
Muito interessante esta carrinha em miniatura! [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 08 de Março de 2008, 15:23:39
Muito gira essa BX em 1/43
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 08 de Março de 2008, 17:21:26
Muito fixe o NSU, não sabia que se tinham produzido tantos com o motor Wankel.

A BX também está muito boa.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 08 de Março de 2008, 17:37:48
muito gira a carrinha bx [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JM Design em 08 de Março de 2008, 22:52:22
Muito bacana a BX, já não se vêem muitas por aqui!  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Março de 2008, 11:22:40
Um desportivo elegante, para hoje: Volvo S60 R, lançado em 2003 e se caracterizava pelo motor 2521cc a debitar 300cv. A velocidade máxima era de 250km/h e o consumo médio de 10,7l/100km.

Volvo s60 R
Minichamps

(http://img247.imageshack.us/img247/9101/volvos60r1ls4.jpg)

(http://img265.imageshack.us/img265/901/volvos60r2qt5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 14 de Março de 2008, 11:26:24
Muito bom o Volvo e nessa cor então [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 14 de Março de 2008, 11:31:18
Gosto desse Volvo, pois tbm tenho um, uma miniatura com optima qualidade.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 14 de Março de 2008, 11:36:14
Muito fixe o Volvo, um bom trabalho por parte da Minichamps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 14 de Março de 2008, 14:07:24
Está excelente esse Volvo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 15 de Março de 2008, 21:22:43
Muito bonito o Volvo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Março de 2008, 18:40:44
Hoje em dia, dirão que este modelo destoa do geral da minha colecção. E realmente, um Bburago de 1994 com muitas brincadeiras de miúdo em cima, não é de todo a melhor das miniaturas. Mas tratando-se de um Citroën, achei por bem também o mostrar neste tópico, dado que este foi o meu primeiro Citroën à escala.
Quanto ao modelo real, foi lançado em 1993, com motores 1.8 e 2.0. Pouco depois, surgiu o popular 1.6, com 90cv,  que atingia 175km/h de velocidade máxima e um consumo de 7,9l/100km. Em destaque, sobretudo, a relação conforto/dinâmica.

Citroën Xantia
Bburago

(http://img246.imageshack.us/img246/1199/xantiary7.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 21 de Março de 2008, 00:09:13

O valor sentimental tem muito peso.
Os meus parabéns por estimares tão bem um modelo pelo que representa e não pelo que parece.

Como curiosidade, o meu vizinho holandês tem uma colecção destes carros (Xantia) mas 1:1, e todos absolutamente impecáveis  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 21 de Março de 2008, 11:33:16

Como curiosidade, o meu vizinho holandês tem uma colecção destes carros (Xantia) mas 1:1, e todos absolutamente impecáveis  [:wink01:]

Fiiiixe... [:naughtygrin:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Março de 2008, 13:12:12
Quanto ao modelo da burago é um brinquedo mesmo, mais pelo valor sentimental vale se a pena guardar, uma óptima recordação.
O que admiro nesses Citroen são a regulagem de altura, podemos rebaixar com um simples toque no botão  [:lol02:]
                                                   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 23 de Março de 2008, 17:06:58
o volvo é mm mt bonito, principalment por causa do contrast k faz com a cor do interior [:yap:]
em relação ao xantia, realment o carro é mais para brincar do k o resto da tua colecção mas mm assim, representa bem o modelo 1:1 em questão [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Março de 2008, 19:13:39
Um pequeno desportivo, que ainda hoje é, para muitos, um carro de culto: Renault 5 GT Turbo. O modelo foi lançado em 1984, com motor 1.4 Turbo de 115 cv. Atingia 201 km/h e consumos médios de 7,8l/100km. Em 1988, o motor passa a disponibilizar 120cv e há um aumento de 3 km/h na velocidade máxima.

Renault 5 GT Turbo
Universal Hobbies

(http://img231.imageshack.us/img231/685/r5gtturbo1wo3.jpg)

(http://img368.imageshack.us/img368/7084/r5gtturbo2kf4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 28 de Março de 2008, 19:41:30
Lindo o GTT, essa cor fica mesmo bem.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 28 de Março de 2008, 21:15:04
Em branco ficou muito bom o Renault !

                     [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 29 de Março de 2008, 13:29:41
Muito bom o GTT nessa cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 29 de Março de 2008, 21:40:49
Que coisa linda!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 31 de Março de 2008, 15:05:22
excelente miniatura [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 31 de Março de 2008, 18:11:53
lindissimo o R5  [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 02 de Abril de 2008, 20:05:46

O R5 GT Turbo em branco pérola é mesmo obrigatório.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 02 de Abril de 2008, 23:12:33
O R5 GT Turbo em branco pérola é mesmo obrigatório.  [:happy14:]

concordo! k bela miniatura [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Abril de 2008, 19:46:29
Continuando em França, um utilitá¡rio bem conhecido. Trata-se do Citroën Visa II, lançado em 1981. A versão de base (que por acaso, não é a representada na miniatura), contava com o motor bi-cilí­ndrico de 652cc e 35cv. Era o suficiente para atingir os 124 km/h e consumos de 5,8l/100km. No entanto, a gama era vasta, chegando até aos 105cv do primeiro 1.6GTi.
Quanto à  miniatura, apenas lhe critico a falta de detalhe nos faróis atrás.

Citroën Visa II
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80"

(http://img233.imageshack.us/img233/5519/visa21st6.jpg)

(http://img99.imageshack.us/img99/4295/visa22jk7.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 05 de Abril de 2008, 09:47:10
Muito engraçado esse Visa, gostei da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 05 de Abril de 2008, 10:48:30
Muito engraçado esse Visa, gostei da cor

És como eu! Muito engraçado!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 05 de Abril de 2008, 18:53:57
tb tenho esta miniatura e axo k está mm mt engraçada [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Abril de 2008, 17:35:25
Comprado ontem num belo regime de trazer 4 miniaturas por 25€ (viva os fascículos  [:happy14:]  [:whistle:] ), este Maserati Biturbo, modelo de 1982, com motor 2.0 a debitar 180cv e capaz de atingir os 215km/h.

Maserati Biturbo
Grani & Partners/"Maserati: i Modelli che hanno fatto la storia"

(http://img529.imageshack.us/img529/6786/maseratibiturbo1ov2.jpg)

(http://img176.imageshack.us/img176/601/maseratibiturbo2qn1.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 12 de Abril de 2008, 17:37:44
Parece porreiro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 12 de Abril de 2008, 20:45:11
Gostei da cor do Maserati , gostaria de ver o seu interior melhor !

                                   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 13 de Abril de 2008, 17:07:04
Lindo e adorei a cor!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Cowboy em 16 de Abril de 2008, 11:50:00
Comprado ontem num belo regime de trazer 4 miniaturas por 25€ (viva os fascículos  [:happy14:]  [:whistle:] ), este Maserati Biturbo, modelo de 1982, com motor 2.0 a debitar 180cv e capaz de atingir os 215km/h.

Maserati Biturbo
Grani & Partners/"Maserati: i Modelli che hanno fatto la storia"


Compro-te o Maserati, ou então peço-te para me arranjares um,
desde sempre amei esse carro principalmente  o 424 SI Biturbo.
O problema é que nunca o encontrei em lado nenhum...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 16 de Abril de 2008, 12:13:38
Também gostei, muito bom [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Abril de 2008, 11:10:01
Cowboy: o Maserati não está para venda, lamento.
__________________________________________

Hoje, o primeiro de todos os Citroën, que finalmente consegui comprar no MotorClássico, elo honesto preço de 10€.
Este Type A 10HP de 1919 foi o primeiro modelo da Citroën, e o primeiro automóvel europeu a ser produzido em grande série. O motor era um 1327cc, com 18cv, capaz de atingir 65km/h com consumos baixos para a época.

Citroën Type A 10HP
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img365.imageshack.us/img365/6699/citroentypea1de8.jpg)

(http://img183.imageshack.us/img183/7940/citroentypea2xs9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Legolas em 18 de Abril de 2008, 13:31:34
desconhecia, mas ja tavam bastante avançados para a epoca, repare-se nas jantes, para a aerodinamica como os F1 de hj em dia  [:happy14:]

uma kestao, xama-se "10HP" mas tem 18 cv's...?  [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 18 de Abril de 2008, 17:35:18
Muito engraçado, tambem não conhecia esse modelo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Abril de 2008, 18:41:48
desconhecia, mas ja tavam bastante avançados para a epoca, repare-se nas jantes, para a aerodinamica como os F1 de hj em dia  [:happy14:]

uma kestao, xama-se "10HP" mas tem 18 cv's...?  [:confused01:]

Questão pertinente, de facto. Presumo que se trate de um escalão fiscal francês, pois também já o vi citado como Type A 10CV. No entanto, é mais frequente a designação de 10HP. E garanto que a ficha técnica é fonte oficial  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 18 de Abril de 2008, 20:04:35
Lindo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 19 de Abril de 2008, 00:41:46

Este Citroën é mesmo um o clássico  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Abril de 2008, 16:53:40
Um grande turismo italiano: Alfa Romeo Montreal, de 1970. O motor era um 2593cc a debitar 200cv. A velocidade máxima era de 218km/h e os consumos elevados.

Alfa Romeo Montreal (1970)
IXO/Altaya "Dream Cars"

(https://i.imgbox.com/c43gYIun.jpg)

(https://i.imgbox.com/Ohq1bZhn.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 25 de Abril de 2008, 19:26:19
Lindo carro!  [:excited:]
Mas extremamente problemático.  [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 25 de Abril de 2008, 21:39:44
Tem uma frente engraçada esse Alfa Montreal, gostei da miniatura.

                                [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 25 de Abril de 2008, 22:02:16
Também o tenho e é lindo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 25 de Abril de 2008, 22:55:51
É lindissimo esse Alfa
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 28 de Abril de 2008, 00:32:36
É lindissimo esse Alfa

concordo, é mm mt bonito [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Maio de 2008, 12:20:06
Para hoje, um dos primeiros automóveis a ter as senhoras como público-alvo. Eis o Citroën 5HP, lançado em 1922, com motor 856cc e 11cv. Atingia estonteantes 60km/h e um consumo de 5l/100km, baixíssimo para a época. No entanto, eta miniatura representa uma evolução deste modelo, o C3 5HP Trèfle de 1925, com a sua característica carroçaria capz de albergar trê pessoas.

Citroën C3 5HP Trèfle
Universal Hobbies/Éditions Atlas "Passion Citroën"

(http://img253.imageshack.us/img253/1508/citroentrefle1ek1.jpg)

(http://img376.imageshack.us/img376/1591/citroentrefle2uu1.jpg)

A título de curiosidade, foi este modelo que deu origem ao Opel Laubfrosch, que o membro Manta recentemente mostrou no seu tópico. Quer-me parecer que a própria miniatura do Opel tem por base esta da colecção Citroën.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 03 de Maio de 2008, 16:49:11
Muito bonito! Gostei das cores!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Maio de 2008, 17:58:21
Antes de mais, saliento que eu próprio tenho dias em que penso porque raio comprei esta mniatura numa cor tão pouco usual!
Eis o Ford Focus C-Max, lançado em 2003, e ainda hoje monovolume compacto de grande sucesso na Europa. Foi dos primeiros modelos a montar o famoso 1.6TDCi de origem Ford/PSA, a debitar 109cv. Este familiar pode, assim atingir os 185km/h e um consumo médio de 4,9l/100km. Edição limitada da Minichamps a 1440 unidades.

Ford Focus C-Max (2003)
Minichamps

(https://images2.imgbox.com/ee/7b/erQ4N8Fu_o.jpg)

(https://images2.imgbox.com/69/ca/0331mJHl_o.jpg)

NOTA: miniatura vendida por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 08 de Maio de 2008, 19:01:57
O Citroën é muito bonito e numa cor que lhe fica perfeita

A C-Max até fica gira nessa cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 08 de Maio de 2008, 19:32:09
A C-Max é linda nessa cor! [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 10 de Maio de 2008, 18:25:42
Adorei o Focus C Max  [:babado:]

                          [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 10 de Maio de 2008, 18:33:30
gostei do Focus C-Max , parece melhor que o Picasso e Scenic ! minitura muito bem reproduzida.

                                                      [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 10 de Maio de 2008, 23:48:35
a C-Max está linda!!! [:babado:] gostei da cor e da kualidade da miniatura! [:happy14:]
o meu tio teve uma destas mas entretanto trocou pelo novo modelo c-max...ja andei com ela e está mm mt porreira [:happy14:]
por acaso sabem s já exist a miniatura do facelift? [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 11 de Maio de 2008, 15:48:54

Esta C-Max parece mesmo muito bem feitinha. Muito bem  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 11 de Maio de 2008, 19:45:29
gostei da cor da focus [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Azevedo em 12 de Maio de 2008, 01:00:49
Engraçado que parece que toda a gente gostou da cor da C-Max  [:lol02:]  Eu também gostei  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 12 de Maio de 2008, 18:49:23
gostei do focus laranjinha [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 12 de Maio de 2008, 21:57:14
a c-max está linda [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Maio de 2008, 16:54:32
Hoje, a última geração de Citroën propulsão. Este 8CV Rosalie de 1933 tinha 1452cc, 32cv e atingia 90km/h. Também existiram modelos 10CV e 15CV, com vários formatos de carroçaria. Em 1934, a Citroën lançou a Traction Avant e, pouco depois, o Rosalie é descontinuado.

Citroën 8CV Rosalie
Universal Hobbies/Éditions Atlas "Passion Citroën"

(http://img177.imageshack.us/img177/1340/citroenrosalie1nq2.jpg)

(http://img107.imageshack.us/img107/1456/citroenrosalie2yc0.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 17 de Maio de 2008, 17:34:54
miniatura mt bonita [:yap:] gosto d ver todo pretinho, os cromados assim realçam mais [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 17 de Maio de 2008, 19:45:27
Belas peças, adorei os Citroën [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 17 de Maio de 2008, 21:23:25
belo classico [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 18 de Maio de 2008, 11:20:30
Lindo, lindo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Lázaro em 18 de Maio de 2008, 11:25:26
Boas e lindas miniaturas, particularmente adoro os classicos mesmo que com menos qualidade que não é o caso!
Parabéns! [:happy14:]


 Até já!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 19 de Maio de 2008, 01:02:48

Citroën 8CV Rosalie 1452cc, 32cv e atingia 90km/h!!  Ganda máquina!!!

Devia ser o GTI da época, comparado com os modelos de 10CV e 15CV.  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Maio de 2008, 09:28:39
Uma carrinha extremamente popular na Europa, no nosso Portugal em particular: a Audi A4 Avant, lançada em 1995, destacava-se com o seu motor 1.9TDI de 110cv, que lhe permitia um compromisso na época pouco comum entre prestações (192km/h) e consumos, com 5,3l/100km. A gama também incluía motores a gasolina, mas nunca tiveram a mesma expressão em termos de vendas, em relação ao modelo Diesel.
A miniatura, comprada recentemente, é um Minichamps já descontinuado, pelo que a qualidade não está exactamente ao nível do que marca alemã nos fornece hoje em dia.

Audi A4 Avant (1995)
Minichamps

(https://i.imgbox.com/Vp0qFkid.jpg)

(https://i.imgbox.com/TBAQvbIB.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 23 de Maio de 2008, 10:05:04
Bonita mas com muitos anos e algumas falhas... [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 23 de Maio de 2008, 11:25:20
Bonita mas com muitos anos e algumas falhas... [:happy14:]

Tenho também uma igual a sua e sei que não está muito boa, mais vale te-la eu a gosto muito.

                                                           [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 23 de Maio de 2008, 14:21:32
pode ñ ser perfeita mais é sempre uma boa adquisiçao para a colecçao [:happy14:] e tambem acho que está muito bem representada [:wink01:]

gosto muito da cor da carrinha [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 23 de Maio de 2008, 17:22:39

A A4 é de facto uma referência. E a côr é a mais representativa.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 23 de Maio de 2008, 20:04:48
Para os anos que tem está muito fixe
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 23 de Maio de 2008, 22:16:03
Nem está nada mal.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 23 de Maio de 2008, 23:24:25
mt bonita esta audi! gosto da cor do carro e da cor dos interiores [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Maio de 2008, 09:52:08
Quando em 1934 a Citroën lançou o Traction Avant, não apresentou apenas o modelo clássico -  a berlina. Havia, também, a versão Cabriolet, aqui na miniatura da colecção francesa "Passion Citroën". O motor deste modelo inicial 7CV era um 1628cc, com 36cv e que lhe permitia atingir 105km/h.

Citroën 7CV Traction Avant Cabriolet
Universal Hobbies/Éditions Atlas "Passion Citroën"

(http://img91.imageshack.us/img91/5156/citroentractioncab1bq7.jpg)

(http://img124.imageshack.us/img124/7341/citroentractioncab2bx1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 30 de Maio de 2008, 10:21:57
Mais uma bela peça, sim senhor [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Maio de 2008, 19:25:12
Lindissimo esse Citro, não conhecia
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 30 de Maio de 2008, 23:37:45
mt bonito! gostei do pormenor das dobradiças das portas [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 31 de Maio de 2008, 00:30:47

Os modelos da Atlas parecem muito bons. Linda miniatura.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 31 de Maio de 2008, 17:38:32
Apesar de não gostar muito de carros muito antigos admito que antigo Citroen está bonito ! parabéns amigo João sua colecção de modelos da Citroen está muito boa.

                                                                                         [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 05 de Junho de 2008, 11:53:02
Boa mini!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Junho de 2008, 18:25:29
Lançado em 1997, o Avensis destinou-se a substituir o Toyota Carina E. O novo familiar era um automóvel muito homogéneo nas suas qualidades. O motor era um 1.6 110cv, que lhe permitia 195km/h e um consumo de 7,8l/100km. Também existiu em Portugal com os motores 2.0TD 110cv e 1.8 128cv. A miniatura, edição limitada da Vitesse, representa o modelo Liftback, mal sucedido no nosso país, ao contrário dos Sedan e SW.

Toyota Avensis (1997)
Vitesse

(http://img148.imageshack.us/img148/6579/toyotaavensismp5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 12 de Junho de 2008, 21:25:04
bela peça Commendatore [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 12 de Junho de 2008, 21:27:02
Excelente peça! [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 13 de Junho de 2008, 18:32:29
Porreira essa miniatura, pelo menos assim pareçe
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 13 de Junho de 2008, 23:01:11
É uma bela reprodução
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 14 de Junho de 2008, 04:55:58
Gostei de ver o Avensis primeira geração em miniatura, esse ainda me falta.

                                                 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 14 de Junho de 2008, 23:55:42
bem m parecia k n estava a reconhecer esta versão do avensis...só m lembro dele com mala... [:whistle:] à primeira vista até me pareceu o laguna phase I [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 16 de Junho de 2008, 16:25:28
Muito porreiro esse avensis.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 17 de Junho de 2008, 22:53:48
Bem engraçado o Avensis.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Lázaro em 18 de Junho de 2008, 20:22:19
Todos muito bons, mas o Citroën 7CV Traction Avant Cabriolet está o máximo! Lindo!

Parabens!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Junho de 2008, 17:15:33
A miniatura de um automóvel que, sendo modesto, me deu grande gozo guiar, pela sua suavidade. O Peugeot 207 foi lançado em 2006, com a difícil missão de suceder ao 206. Maior, com melhores materiais e mais seguro (5 estrelas no EURONCAP), o 207 continua a assegurar bons níveis de vendas para a Peugeot. O motor 1.4HDi de 70cv permite 166km/h e um consumo médio de 4,5l/100km.
A miniatura é Norev, representando o modelo mais básico da gama, com tampões nas rodas. Admito que não resulta tão bonito como o THP ou o CC, mas com tantos 207 como este nas estradas, é um modelo sobretudo realista.

Peugeot 207
Norev

(http://img516.imageshack.us/img516/8438/2071mk6.jpg)

(http://img242.imageshack.us/img242/1186/2072dq8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 21 de Junho de 2008, 18:38:32
Porreiro esse 207
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 21 de Junho de 2008, 18:47:54
muito bonito esse 207 [:happy14:] nunca o tinha visto em miniatura
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 21 de Junho de 2008, 23:44:14
Lindo tem de vir para a colecção [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 22 de Junho de 2008, 12:30:09
Muito bonito o 207
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 24 de Junho de 2008, 23:23:22
a norev tem miniaturas, k apesar d n serem perfeitas, na sua totalidade resultam MM MT BEM [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 25 de Junho de 2008, 00:46:33
Perfeito o 207 Norev João, também tenho um em preto alias anda a me copiar as miniaturas  [:lol02:]  [:lol04:]
sinal que temos bons gostos não é

                                                                                 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 25 de Junho de 2008, 08:13:53
está catita esse pug, só escolhia outra cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 25 de Junho de 2008, 16:03:33
mt bonito o 207 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 27 de Junho de 2008, 02:38:50
Grande sucessor do 206 fantástica miniatura
                           [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Junho de 2008, 14:06:54
Um carro de fraca difusão em Portugal, e mesmo em França, de onde é originário. O Citroën LNA, de 1978, era uma versão melhorada do LN, por sua vez clone do Peugeot 104 3 portas. No entanto, a mecânica era tipicamente Citroën, com o bicilindrico do 2CV a atingir o seu patamar máximo: 652cc, 36cv, velocidade máxima de 125km/h e consumo misto de 5,7l/100km.

Citroën LNA
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80"

(http://img364.imageshack.us/img364/8025/citroenlna1mb8.jpg)

(http://img115.imageshack.us/img115/8378/citroenlna2wv2.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 28 de Junho de 2008, 14:17:28
muito porreira a miniatura [:happy14:]  desconhecia este modelo mas ate gostei [:happy14:] é sempre bom ver modelos novos no forum [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 28 de Junho de 2008, 14:34:39
Também desconhecia o modelo e é fantástico! [:wow:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 28 de Junho de 2008, 15:28:54
Um modelo giro, desconhecia também esse modelo.

                             [:happy72:] [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 28 de Junho de 2008, 16:01:44
Mas que carrinho engraçado parece o Peugeot 104
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 28 de Junho de 2008, 16:35:03
Muito engraçado esse Citroen, tb não conhecia
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 28 de Junho de 2008, 19:07:25
epah, qual é o numero desse fasciculo? eu n tenho esse carro...deve ser um dos k m faltam... [:mad01:] [:mad01:] [:thumbdown:]
é um carro mt engraçado mas tb n o conhecia!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 29 de Junho de 2008, 00:02:01
Muito interessante, também não conhecia esse modelo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Junho de 2008, 11:26:15
epah, qual é o numero desse fasciculo? eu n tenho esse carro...deve ser um dos k m faltam... [:mad01:] [:mad01:] [:thumbdown:]
é um carro mt engraçado mas tb n o conhecia!

Segundo o meu registo, trata-se do fascículo nº. 40 e fui buscá-lo no dia 2 de Março de 2008
A mim falhou-me o penúltimo, mas já soube que era o Jeep, que era um que eu não queria... vá lá tive sorte [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Azevedo em 30 de Junho de 2008, 17:45:14
Gostei bastante do 207  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 02 de Julho de 2008, 14:49:30
muito engraçado o Pug
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Julho de 2008, 12:42:42
Continuando por terras francesas. Hoje apresento-vos um carro que nem sei se se chegou a vender em Portugal. Nos anos 50, em que a Renault vendeu tantos 4CV, também se comercializou o distinto Frégate. Lançado em 1951, recebe em 1954 o motor 2141cc. com 60cv, atinge 145km/h e consumos de 10l/100km. Miniatura da colecção "Nos Chères Voitures", da Altaya francesa.

Renault Frégate
IXO/Altaya "Nos Chères Voitures"

(http://img361.imageshack.us/img361/5024/renaultfregate1qo1.jpg)

(http://img361.imageshack.us/img361/203/renaultfregate2el9.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 03 de Julho de 2008, 13:01:15
Bonito Renault, um estilo mesmo dos anos 50
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 03 de Julho de 2008, 13:26:13
Não conhecia esse modelo, gostei das cores
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 03 de Julho de 2008, 13:54:21
muito fixe esse renault e gostei da combinaçao das cores [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 03 de Julho de 2008, 17:21:57
Mais uma bela peça do amigo Commendatore [:babado:]

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 03 de Julho de 2008, 18:20:15
Não conhecia mas gostei da combo de cores! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Julho de 2008, 00:16:51
tb n conhecia este modelo mas tem um ar mt engraçado [:yap:] a miniatura está gira e as cores foram mt bem escolhidas [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Julho de 2008, 12:54:44
Um carro que sempre adorei e que é novidade na minha colecção. Eis o recém lançado (pela Minichamps!) Opel Calibra. O modelo real data de 1990, altura em que montava um motor 2.0 de 115cv, que lhe permitia atingir os 204km/h e consumos de 8,9l/100km. O carro era muito aerodinâmico com um Cx de 0,26. Também existia um motor 2.0 16v com 150cv e depois de 1994 surgiram evoluções mais "apimentadas" como o Turbo 4x4 de 204cv.
A miniatura revela-se muito perfeita, com o nível de detalhe a que a Minichamps nos habituou.

Opel Calibra (1990)
Minichamps

(https://images.imgbox.com/4f/fa/kDIQ5mTa_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/67/97/G2qGC5Nt_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/7e/1f/NIbtt2u4_o.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 17 de Julho de 2008, 13:02:02
lindo calibra [:babado:] [:babado:] [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 17 de Julho de 2008, 13:22:24
Muito bom o Calibra  [:wink01:]

                         [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 17 de Julho de 2008, 14:12:33
Lindo o Calibra, gosto de ver em vermelho
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JM Design em 17 de Julho de 2008, 14:42:21
Belo Calibra, bastante aceitável a sua qualidade. E como já opinaram, o vermelho fica muito bem neste modelo.   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 17 de Julho de 2008, 19:07:47
Muito bonito o Calibra, mais um bom trabalho por parte da Minichamps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 17 de Julho de 2008, 20:01:12
Belo modelo e muito bom em vermelho
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 17 de Julho de 2008, 22:42:18
calibra k é calibra é vermelho!! [:happy14:]
sp tive este carro em melhor conta em termos d desportivo...isto é...sp pensei k era uma granda makina mas 2.0 com 104 cv's?? [:confused59:] [:confused59:] os tempos eram outros é certo mas hj em dia qq citroen c3 diesel 1.6 tem 110cv's... [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Crashed em 18 de Julho de 2008, 09:36:20
muito porreiro  o Calibra
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 24 de Julho de 2008, 16:04:24
Sempre gostei do Calibra que alegria ver esse modelo miniaturizado e com um ótimo acabamento.
                                                                          [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Julho de 2008, 19:58:36
Algo completamente diferente. Hoje mostro-vos uma Borgward Isabella Combi, lançada em 1955. A Minichamps faz referência ao modelo de 1958, que se diferenciava por montar a versão de 75cv do motor 1493cc, o motor do Coupé TS. A miniatura tem a qualidade habitual nesta marca alemã.

Borgward Isabella Combi
Minichamps

(http://img178.imageshack.us/img178/7098/borgwardisabellacombi1pd9.jpg)

(http://img368.imageshack.us/img368/1473/borgwardisabellacombi2bd0.jpg)

(http://img147.imageshack.us/img147/4543/borgwardisabellacombi3fb9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 24 de Julho de 2008, 19:59:59
Um modelo que não conhecia, mais está giro

                                   [:happy14:]
 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 25 de Julho de 2008, 01:47:38
Carrinha linda. Belas cores
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 25 de Julho de 2008, 01:52:04
Bem bonita essa carrinha, boa compra
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 25 de Julho de 2008, 12:23:12
Adoro a traseira e tem belas cores! [:wow:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 26 de Julho de 2008, 19:52:47
mt bonita esta miniatura! gostava d ver o Chip Foose meter as mãos num 1:1 destes...devia ficar lindo! [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 26 de Julho de 2008, 20:49:22
mt bonita esta miniatura! gostava d ver o Chip Foose meter as mãos num 1:1 destes...devia ficar lindo! [:babado:]

LOL sinceramente não imagino o Foose a mexer num destes! [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 26 de Julho de 2008, 22:55:44
desconhecia esse modelo e marca...mas é lindo!! [:babado:] [:babado:] [:babado:] [:babado:] boa adquisiçao!! [:happy14:] [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: nunoracing em 27 de Julho de 2008, 05:36:25
Gostei da isabella [:cool15:]
bela carrinha.....
parabéns
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Agosto de 2008, 14:34:23
Um modelo bastante popular na década de 90. Fiat Punto Cabriolet. Lançado em 1994, a versão descapotável do Punto com desenho de Bertone estava disponível em duas versões: S, com motor 1242cc, 60cv a atingir 159km/h e consumos de 8,4 l/100km e ELX, com motor 1581cc, 90cv, capaz de atingir 172km/h e 9,5l/100km. Em 1997, o ELX 1.6 é substituído por uma versão 16v com 86cv do 1.2. A miniatura é da Edison Giocattoli, com óptima relação preço qualidade. De notar o detalhe do airbag do passageiro, típico dos modelos menos antigos.

Fiat Punto Cabriolet (1994)
Edison Giocattoli

(https://i.imgbox.com/VVDpsg49.jpg)

(https://i.imgbox.com/UWIFVbML.jpg)

(https://i.imgbox.com/pSz1eUd6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 25 de Agosto de 2008, 14:45:55
muito bom!

onde o arranjaste?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 25 de Agosto de 2008, 15:40:26
Está demais... Podia-se ver uma foto do interior?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 25 de Agosto de 2008, 16:22:04
Muito bom João o Punto tem um excelente interior

                        [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Agosto de 2008, 16:36:19
muito bom!

onde o arranjaste?

trouxe-o da loja do Museu de Gouveia, que visitei recentemente. Deduzo que também se compre nas várias lojas da especialidade  [:wink01:]

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 25 de Agosto de 2008, 16:59:47
Bonito Punto cabrio. Agora que vejo, apenas a primeira versão do Punto é que tinha a versão cabrio.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: sopes em 25 de Agosto de 2008, 17:13:18
muito fixe...gostei de ver [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 25 de Agosto de 2008, 19:20:26
tenho mesmo que ir ao museu de Gouveia!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 25 de Agosto de 2008, 21:01:20
muito porreiro esse Punto...gostei da cor amarela com os interiores clarinhos [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Agosto de 2008, 16:11:27
O modelo que vos apresento hoje é especial, por dois motivos: o primeiro é que representa uma marca pouco conhecida e que já há algum tempo eu queria incluir na colecção. O outro deve-se a ser uma edição limitada e numerada da Minichamps, com uma qualidade superior.
O ISO Grifo 7.0 foi lançado em 1968, com motor V8 de 6998cc. Debitando 406cv, superava os 270km/h. Com uma produção de 70 exemplares, esta versão 7.0 é um desportivo muito raro.

ISO Grifo 7.0
Minichamps

(http://img183.imageshack.us/img183/1329/isogrifo1ko0.jpg)

(http://img247.imageshack.us/img247/2907/isogrifo2rz8.jpg)

(http://img257.imageshack.us/img257/1834/isogrifo3gr3.jpg)

(http://img257.imageshack.us/img257/3164/isogrifo4ca5.jpg)

(http://img166.imageshack.us/img166/3275/isogrifo5cw6.jpg)

(http://img254.imageshack.us/img254/7679/isogrifo6ri5.jpg)

(http://img412.imageshack.us/img412/7024/isogrifo8qu3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 28 de Agosto de 2008, 17:25:27
Só agora vi a fantástica peça que é a Borgward Isabella Combi [:babado:]

Quanto ao Iso Grifo, só há pouco tempo tive conhecimento desta marca e do modelo quando dei de caras com um modelo da Matchbox dos anos 70 e na pesquisa que na altura fiz descobri que os primeiros modelos produzidos por esta marca italiana foram os chamados "Bubble-cars", só quando a febre por este tipo de modelo passou é que se dedicou às versões normais.

Os meus parabéns, é um modelo lindo [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Agosto de 2008, 17:56:38

Quanto ao Iso Grifo, só há pouco tempo tive conhecimento desta marca e do modelo quando dei de caras com um modelo da Matchbox dos anos 70 e na pesquisa que na altura fiz descobri que os primeiros modelos produzidos por esta marca italiana foram os chamados "Bubble-cars", só quando a febre por este tipo de modelo passou é que se dedicou às versões normais.


Antes de mais agradeço o comentário elogioso aos modelos  [:wink01:]
Quanto à ISO, basta dizer que foi a marca à qual a BMW comprou direitos para a produção dos modelos 250 e 300, os famosos Isetta. Não deixa de ser fascinante que tenham produzido modelos para o extremo oposto do mercado, como este Grifo ou o Rivolta!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 28 de Agosto de 2008, 19:38:07
Parabéns pela miniatura, uma bela peça de colecção.
Grifo é uma criatura mitológica e como dá para ver pela bela caixa tem corpo de leão e cabeça e asas de águia. (SCP + SLB  [:lol02:])
Não sabia que tinha um motor 7.0  [:confused59:]
O logo no canto inferior esquerdo é irresistível.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 28 de Agosto de 2008, 20:02:11
tanto o  Fiat como o Iso estão excelentes
principalmente o Iso, modelo muito bonito e apresentado numa caixa espectacular
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 28 de Agosto de 2008, 20:13:07
Esse carro é lindissimo e a miniatura não fica nada atrás, está perfeita.

Ficamos á espera da foto do motor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 28 de Agosto de 2008, 21:48:43
Uma bela peça de um belo carro. Falta então a foto do motor, mas a ver pelo resto deve estar excelente.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 30 de Agosto de 2008, 00:23:04
um belo classico raro que desconhecia...mas agora fiquei a conhecer [:wink01:] o carro tem mesmo um aspecto "musculado" a grelha do carro faz-me lembrar um pontiac gto de 69

a minichamps fez um bom trabalho com esta miniatura...bela adquisiçao [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 30 de Agosto de 2008, 23:43:41
o grifo está espantoso!! [:babado:] nunca tinha ouvido falar deste carro mas confesso k fikei impressionado! [:confused59:] fizest mm uma excelente compra! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 31 de Agosto de 2008, 14:14:44
Pois eu já ouvi falar deles e já estive com a miniatura da MC na mão! Confesso que é lindo mesmo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Setembro de 2008, 19:02:29
Já desde a página 26 que não mostrava um Citroën... aqui vai um chegado há poucos dias. O CX foi lançado em 1974, destinado a suceder ao DS. O novo modelo aproveitava as linhas de um protótipo da Pininfarina para os ingleses da BMC. A carroçaria era de 4 portas, mas o aspecto era o de um grande liftback aerodinâmico e a suspensão era a tradicional hidropneumática. Os motores iniciais não primavam pela novidade, sendo uma crítica comum na época achar que "o carro merecia mais motor". Em todo o caso, a versão aqui miniaturizada é a Pallas lançada em 1976, que se distingue pelos diversos cromados a nível exterior. O motor aqui é de 2347cc a debitar 115cv. Atingia os180km/h e consumos de 10,5l/100km. Apesar dos problemas de juventude, o CX foi eleito Carro do Ano em 1976.
Este modelo da Citroën recorda-me sempre uma aula de Mecânica dos Fluídos I, em que o professor disse "houve um Citroën que já não é do vosso tempo que era tão aerodinâmico para a época, que o baptizaram com o coeficiente de penetração aerodinâmica - Cx em França".
A miniatura encontra-se bem reproduzida, só merecendo um interior menos escuro.

Citroën CX
IXO/Altaya

(http://img387.imageshack.us/img387/6821/citroencx1nh6.jpg)

(http://img177.imageshack.us/img177/9094/citroencx2kr5.jpg)

(http://img299.imageshack.us/img299/1163/citroencx3ry5.jpg)
______________________________________________________________

Foto do motor do ISO Grifo 7.0 na página 29.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 04 de Setembro de 2008, 19:18:21
Porreiro o Citroen, tem uma cor bonita e o molde é bom, os detalhes não são muitos mas chegam pra mostrar esta bela maquina.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 04 de Setembro de 2008, 21:15:35
muito lindo esse CX [:happy14:] a cor fica mesmo bem  [:happy14:]  e o motor do ISO Grifo  [:confused59:] é perfeito!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Setembro de 2008, 22:28:59
de grande beleza o modelo !

            [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 05 de Setembro de 2008, 14:41:03
Esse modelo está muito bom, eu coloquei um artigo no tópico AutoShow (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=70.1320) sobre esse protótipo da BMC, o 1800 Berlina Aerodinamica, que alegadamente serviu de inpiração ao CX. Houve também uma versão 1100 muito idêntico ao GS.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 05 de Setembro de 2008, 18:10:00

O CX é sem dúvida um dos automóveis incontornáveis da história. Ainda tenho uma revista que era do meu pai, com um ensaio ao CX, do ano em que saiu!!!

O ISO é uma grande aquisição!! Sem dúvida um dos grandes GT de sempre que ainda não tenho, mas vou ter  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 06 de Setembro de 2008, 14:35:23
Adoro esse carro, está demais a cor... [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: vasco em 06 de Setembro de 2008, 22:10:02
Gosto muito de ver a tua coleçao pois poes alguns modelos que nao conheço e isso e bom para ver se fico a saber mais alguma coisa.... Quanto ao Cx parece me estar muito bom principalmente as jantes, mas de facto este modelo e um marco incontornavel na Historia Automobilistica. [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 06 de Setembro de 2008, 22:31:46
Sem dúvida uma miniatura adorável!!! De um belo clássico...  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 07 de Setembro de 2008, 21:18:35
tb comprei esta miniatura e fiquei deliciado com ela! adoro a cor k escolheram para ela! e o carro tb ajuda mt...o pallas tem um charme irresistivel [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Setembro de 2008, 17:50:37
Acho que esta miniatura já nem se fabrica, mas adquiri-a há pouco tempo. O Renault 19 Cabriolet foi lançado em 1992, com motor 1.7 e 95cv. Um ano depois, o modelo descapotável é reestilizado, tal como o resto da gama R19, sendo esse o modelo representado pela Solido. Uma versão interessante deste carro, foi o 16v de 1995. Com o motor de 1764cc e 137cv, atingia os 209km/h e o consumo era de cerca de 13,5l/100km, a acreditar no site da Autoweb France; um consumo certamente diferente do anunciado pela marca.
A miniatura é da Solido e não é da mais recentes. O interior é demasiado escuro e a pintura tem pouco brilho, mas o resultado final é correcto, sobretudo porque não conheço outra miniatura para este automóvel.

Renault 19 Cabriolet
Solido

(http://img45.imageshack.us/img45/4886/renault19c1cn5.jpg)

(http://img403.imageshack.us/img403/962/renault19c2xa6.jpg)

(http://img364.imageshack.us/img364/1774/renault19c3ck4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 12 de Setembro de 2008, 20:20:49
Altamente sempre gostei desse renault... [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 12 de Setembro de 2008, 20:35:03
muito fixe este Renault 19 é uma peça ja com alguns anos...bela adquisiçao [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 13 de Setembro de 2008, 01:26:34
Primeira vez que vejo a miniatura do Renault 19 na versão cabrio, apesar de não gostar do carro em 1/1, gostei da miniatura e gostaria de te-la tbm em minha colecção.

                                                                                                          [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 14 de Setembro de 2008, 14:16:35
epa, isto deve ser mm raridade...tb nunca tinha ouvido falar d um renault 19 cabrio [:confused59:]
a qualidade n é das melhores mas representa mt bem [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 15 de Setembro de 2008, 23:55:37

Este Renault está muito interessante para um Sólido.

Gostei bastante  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 17 de Setembro de 2008, 10:13:30
Penso que está boa! Onde a arranjaste?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Setembro de 2008, 11:17:46
Penso que está boa! Onde a arranjaste?

Este veio com o Punto Cabriolet da loja do Museu da Miniatura Automóvel, em Gouveia.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 17 de Setembro de 2008, 21:35:30
Boa noite Commendatore
muito fixe esse 19
eu tambem tenho varios Solido, e não sendo muito bons em qulidade, são excelentes em variedade de modelos
e esse é um deles
cumprimentos
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Setembro de 2008, 18:23:46
Hoje mostro um carro da actualidade. O Bentley Continental Flying Spur foi lançado em 2005, na base do bem sucedido Continental GT. Herdou deste o motor W12 com 5998cc e 560cv, que lhe permitiu ser a berlina de série com a maior velocidade máxima declarada: espantosos 312km/h. O consumo do luxuoso automóvel era de 17,1l/100km.
A miniatura é da Minichamps, com o nível habitual: muito bom, tanto por fora como por dentro.

Bentley Continental Flying Spur
Minichamps

(http://img174.imageshack.us/img174/844/bentleycontinentalfs1pa0.jpg)

(http://img241.imageshack.us/img241/1497/bentleycontinentalfs2tv2.jpg)

(http://img241.imageshack.us/img241/35/bentleycontinentalfs3ct2.jpg)

(http://img233.imageshack.us/img233/1304/bentleycontinentalfs4yq5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 25 de Setembro de 2008, 19:55:09
lindo Bentley Continental [:happy14:] a cor preta fica-lhe mesmo bem e os interiores estao mesmo bem detalhados [:confused59:] bela adquisiçao [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 25 de Setembro de 2008, 22:13:53
Belo Bentley João , mais uma miniatuara igual a minha, parece que temos bons gostos por miniatura  [:lol02:]
 
                                                    [:happy14:] abaraços
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 25 de Setembro de 2008, 23:27:14
Excelente miniatura, gosto bastante desse carro.

Exteriormente parece estar impecável, os interiores tb parecem muito bons, gostei da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 25 de Setembro de 2008, 23:57:41
eu gostava era d ver esta banheira assim numa cor mais brilhante...tipo "champagne"...akeles tons da moda... [:whistle:] bem, mas seja d k cor for, a qualidade essa é, irrepreensível! [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 26 de Setembro de 2008, 09:24:43
 [:wow:] fiquei encantado com os interiores. Assim fica uma miniatura muito porreira e completa.  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 26 de Setembro de 2008, 18:01:04
Belo o Bentley, excelentes os detalhes.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 26 de Setembro de 2008, 18:42:08
que canhão esse Bentley
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 26 de Setembro de 2008, 19:37:12
uma peça e peras!
Já tive uma na mão e adorei, infelizmente não é o tema da minha colecção, senão faria parte dela.
Adoro principalmente o detalhe interior.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 26 de Setembro de 2008, 23:21:47

Sem dúvida excelente o Bentley. Mas o GTC em Azul deixa-me sempre  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Open AiR em 29 de Setembro de 2008, 23:53:47
Muito boa aquisição, exemplar nivel de detalhes... [:babado:] [:wow:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Outubro de 2008, 18:56:42
Hoje mostro-vos o primeiro automóvel de uma marca de enorme renome e prestígio. O Lamborghini 350GTV é um protótipo datado de 1962 e que inspirará fortemente os 350GT que lançaram a marca do touro no caminho da ribalta. O protótipo monta motor 3464cc com 360cv e é capaz de atingir os 240km/h.
a miniatura é da Starline Models, com excelente relação preço-qualidade. Destaco as jantes raiadas, de grande realismo.

Lamborghini 350GTV
Starline Models

(http://img53.imageshack.us/img53/2680/lamborghini350gtv1me7.jpg)

(http://img374.imageshack.us/img374/4566/lamborghini350gtv2ja5.jpg)

(http://img374.imageshack.us/img374/1638/lamborghini350gtv3ac3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 03 de Outubro de 2008, 21:20:18
Parece muito porreiro o Lamborghini, os interiores mereciam uma foto  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 03 de Outubro de 2008, 21:54:17
 [:confused59:] excelente peça. Desconhecia o modelo bem como a existência da miniatura.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 03 de Outubro de 2008, 22:24:38
Uma peça muito bonita, numa colecção muito variada. Gostei bastante [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 03 de Outubro de 2008, 22:28:44
Não conhecia este modelo.
Parece ser de muito boa qualidade, o interior aparenta ser detalhado.
Gosto destas jantes raiadas. 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 03 de Outubro de 2008, 22:28:59
Parece bem interessante esse modelo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 04 de Outubro de 2008, 11:34:50
 [:happy14:] desconhecia... mas a miniatura parece mto boa!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 04 de Outubro de 2008, 13:10:32
[:confused59:] excelente peça. Desconhecia o modelo bem como a existência da miniatura.

Subscrevo. Gostei da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Outubro de 2008, 13:57:10
Gostei muito desse Lamborghini e das jantes.

                               [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 05 de Outubro de 2008, 00:13:47
esse lambo é mesmo lindo [:babado:] [:babado:] bela adquisiçao [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 05 de Outubro de 2008, 13:06:04
muito porreiro esse Lamborghini
tambem eu desconhecia este modelo
ainda bem que a tua colecção tem uns modelos menos conhecidos para apreciarmos
cumprimentos
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 05 de Outubro de 2008, 23:55:57
olha aqui mais um k tb n fazia a minima ideia da existencia deste modelo! [:whistle:]
bem ,mas ainda bem k n passou d um prototipo...akela traseira está MT feia!hum...e vendo bem o resto tb é mt mau...tou a falar do 1:1 claro pq a miniatura está espantosa! [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 06 de Outubro de 2008, 10:28:35
tem um molde ao nível dos melhores.

onde compraste?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Outubro de 2008, 18:17:46
tem um molde ao nível dos melhores.

onde compraste?

Veio com o Punto e o R19 de Gouveia, mas em relação a este Lamborghini há à venda na Modelcarworld a preço de saldo, 8€ creio  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Outubro de 2008, 12:10:49
Hoje, um automóvel muito popular na Europa dos anos 80. O Citroën BX foi lançado em 1982, posicionando-se ligeiramente acima do entretanto extinto GSA e abaixo do CX. O motor era o 1580cc com 90cv, que lhe permitia alcançar os 167km/h e consumos de cerca de 8,4l/100km e a suspensão era a hidropneumática, típica a marca. O design era da autoria de Bertone, o que levou a marca a algumas campanhas publicitárias originais, pondo o Bx a par do Lamborghini Countach, da mesma autoria. Ao longo da carreira deste familiar francês, foram introduzidas outras motorizações, como o 14 (motor 1.4 com 62/72cv), o 19 (motor 1.9 com 105/125cv) e o 19D(65cv). Numa faceta mais desportiva, destacou-se o GTi 16v com 160cv, o 4TC (série limitada com base no efémero modelo de rali do grupo B) ou as versões 4x4.
A miniatura é das colecções da Altaya. Pessoalmente, acho que o molde podia estar mais perfeito na frente, onde a carroçaria é francamente "vincada", enquanto na miniatura aparece ligeiramente arredondada. De resto, excelente relação preço/qualidade.

Citroën BX
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80"

(http://img376.imageshack.us/img376/8005/citroenbx1lh7.jpg)

(http://img262.imageshack.us/img262/9936/citroenbx2mb1.jpg)

(http://img241.imageshack.us/img241/2492/citroenbx3py6.jpg)

P.S.: a segunda foto saiu-me mal  [:thumbdown:]... quando tiver tempo e me lembrar, a ver se a actualizo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 11 de Outubro de 2008, 12:55:58
Lindo o carro [:confused59:] [:confused59:] [:confused59:]

Bela dupla
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 11 de Outubro de 2008, 23:13:27
tb tenho um BX destes e axo k está mt engraçado mas concordo ctg em relação à frente da miniatura [:yap:]
gostei tb mm mt da versão carrinha, está lindissima [:yap:]

o meu pai teve um BX 14 TGE semelhante a este mas tinha o aileron na mala, o k axo k favorecia bastante o carro...a parte mais xata destes modelos da citroen era qd o raio da suspensão pneumatica n subia qd s ligava o carro...uma vez fiz a viagem d mafra até lisboa com a suspensão em baixo...ou seja, sem suspensão...cada vez k passavamos num buraco quase k batiamos com a cabeça no tejadilho! [:lol02:] d qq das maneiras, foi um Automovel k gostei mm mt [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 12 de Outubro de 2008, 13:00:51
Bonitinho o BX, tem uma bela cor e no geral está bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 12 de Outubro de 2008, 14:00:11
nao sendo um modelo que aprecio gosto muito da miniatura!

quando for ao porto vou comprar o CX Pallas
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 12 de Outubro de 2008, 14:47:23
Está muito giro esse BX, não é um carro que aprecie muito, mas a miniatura está muito engraçada
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 12 de Outubro de 2008, 19:19:15
Não conheço nenhum citroen bonito, mas talvez isso contribua para que deiam carros diferentes e clássicos valiosos... boaminiatura, muito bem representada!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Outubro de 2008, 22:07:53
Hoje, um modelo actual e, arrisco-me a prever, um clássico do futuro. Lançado em finais de 2004, o Mercedes-Benz CLS alia uma carroçaria de quatro portas ao estilo coupé. Resultam linhas de beleza quase unânime. Pessoalmente, dos carros mais bonitos que conheço. A gama inicial compreendia duas versões, 350 e 500, respectivamente com 272 e 306cv. Ambos atingiam os 250km/h a que estavam electronicamente limitados. O 350 gastava 10,1 l/100km, enquanto o 500 pedia 11,3l/100km. Pouco depois, surgiram versões 320CDi e 55AMG.
A miniatura é da colecção da Altaya "Mercedes-Benz" e pauta-se por uma boa relação preço-qualidade.

Mercedes-Benz CLS
IXO/Altaya "Mercedes-Benz"

(http://img384.imageshack.us/img384/7139/mbcls1qo9.jpg)

(http://img162.imageshack.us/img162/3051/mbcls2qb2.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 18 de Outubro de 2008, 12:26:05
Põe mais fotos o carro está mesmo pedir [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Outubro de 2008, 13:01:17
Olá Commendatore!

Obrigado pelo comentário ao meu GT-R!

Esse BX era um espectaculo a nível de conforto. Andei muitas vezes num diesel todo XPTO topo de gama!

Não me lembro da motorização, mas sei que era diesel!

Esse CLS está muito bom, a Ixo esmerou-se! E essa colecção da Mercedes tem modelos espectaculares!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 18 de Outubro de 2008, 13:47:37
os bx são bastante originais principalmente a carrinha
eram uns carros bem interessantes, cheguei a andar num 1900 a gasolina, de um primo meu que é emigrante em frança e aquilo andava bem
quanto ao Mercedes tambem tenho um e acho que está com uma qualidade muito boa, como quase toda a colecção que saiu até agora
cumprimentos
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 18 de Outubro de 2008, 14:12:38
agora ja ha um CLS 63 AMG que me ultrapassou uma vez e me deixou louco... aquele som! [:wow:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 18 de Outubro de 2008, 14:15:34
os bx são bastante originais principalmente a carrinha
eram uns carros bem interessantes, cheguei a andar num 1900 a gasolina, de um primo meu que é emigrante em frança e aquilo andava bem
quanto ao Mercedes tambem tenho um e acho que está com uma qualidade muito boa, como quase toda a colecção que saiu até agora
cumprimentos

concordo inteiramente.

quanto aos mercedes a unica que me decepcionou foi a ultima por ter os piscas mal montados, mas isso vai ter soluçao.

pior ainda é que hoje ia trocar a miniatura e a que tinha no meu quiosque tinha os piscas ainda piores.

nao esperava isso desta colecçao, mas acredito que nao se repetirá!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 18 de Outubro de 2008, 18:04:51
O CLS é um carro que aprecio bastante. Também tenho esta miniatura e acho que está bastante aceitavel como todos os outros desta coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 18 de Outubro de 2008, 18:25:30
Este é o carro perferido da minha "chica".
Bem a miniatura está razoavél, é certo que não é um Minichamps ou um AA e isso nota-se, mesmo assim pelo preço apresentado é uma boa aquisição.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 19 de Outubro de 2008, 22:09:41
este é o 1:1 k "me comia o dinheiro" (s o tivesse claro) [:lol02:]
a miniatura está mt porreira tal como tem acontecido com a restante colecção k já saiu [:yap:]
gosto mt da cor deste modelo [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Outubro de 2008, 22:05:13
De uma assentada, vou mostrar-vos dois modelos. O primeiro é o Peugeot 404 e o segundo.... a sua variante Coupé.
O Peugeot 404 foi lançado em 1961, constituindo uma evolução face ao 403, que ainda perduraria no catálogo por algum tempo. As linhas eram elegantes, muito ao estilo dos anos 60 e o motor era um 4 cilindros com 1618cc a debitar 65cv. A velocidade máxima era de 142km/h e os consumos não eram famosos: 12,7l/100km, valor que quero confirmar por achar demasiado alto. Um ano depois, é lançada a versão Coupé, assinada por Pininfarina. Este modelo também disponibilizava a versão Injection do motor 1600, debitando 85cv e alcançando os 167km/h. De acordo com um teste da revista "Motorclássico", o Cabriolet 404 consome 10l/100km, pelo que tomo a liberdade de presumir que o Coupé consiga valores similares.
Refira-se, ainda, que a gama 404 também compreendia o citado Cabriolet, versões carrinha para passageiros ou carga e até uma pick-up, que ainda hoje se vê com alguma frequência nos meios mais rurais. Igualmente,a Peugeot apostou nos motores Diesel, uma tendência que se revelou acertada e que o futuro viria a confirmar, sendo uma boa parte dos familiares actuais vendidos com motores a gasóleo.
Sobre as miniaturas, a berlina pertence à colecção "Os Nossos Queridos Carros". A meu ver, das melhores miniaturas dessa série: tudo aparece na proporção certa e com um detalhe muito bom para os 10€ que custou. O Coupé, adquirido em Julho deste ano, é Minichamps puro: extremo realismo e acabamento de qualidade.

Peugeot 404
IXO/Altaya "Os Nossos Queridos Carros"

(http://img127.imageshack.us/img127/827/peugeot404qf7.jpg)

(http://img117.imageshack.us/img117/1442/peugeot4042hv5.jpg)

(http://img376.imageshack.us/img376/9282/peugeot404bec1qt1.jpg)

(http://img137.imageshack.us/img137/8375/peugeot404bec2lo5.jpg)


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Outubro de 2008, 22:07:54
Peugeot 404 Coupé
Minichamps

(http://img397.imageshack.us/img397/3579/peugeot404coupe1hw6.jpg8)

(http://img352.imageshack.us/img352/7819/peugeot404coupe2rn4.jpg)

(http://img262.imageshack.us/img262/750/peugeot404coupe3lq4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Pericão em 24 de Outubro de 2008, 22:17:08
Estão muito engraçados estes dois Peugeot's, em particular o 404.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Outubro de 2008, 22:25:44
Estão muito engraçados estes dois Peugeot's, em particular o 404.  [:happy14:]

Ambos são 404... [:whistle:]
Um é Berlina, outro Coupé  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Pericão em 24 de Outubro de 2008, 22:26:58
Refiro-me à berlina. [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 24 de Outubro de 2008, 22:56:04
mt bonitos mas gosto mais do 404 berlina [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 24 de Outubro de 2008, 23:33:52
Gosto muito desse Coupe.

Não conhecia esse carro, mas gostei bastante do que vi e a cor tambem me agrada
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 25 de Outubro de 2008, 00:38:23
Muito fixe ambas as versões, ainda tenho que arranjar um, pois foi num 404 que aprendi a conduzir.

Só um pequeno à parte que acho que vale a pena: Como devem saber a BMC em 1958 contratou a Pininfarina para redesenhar os seus modelos. Surgiam assim os conhecidos BMC Farina. O primeiro desses modelos foi o Austin A40 Farina, onde já se pode ver claramente as linhas do futuro Peugeot 404. No ano seguinte, em 1959, surgia o Morris Oxford V ou Austin A55 Cambridge Mark II, este último substituído em 1961 pelo Austin A60 Cambridge.

Nesta foto podemos ver as semelhanças como o modelo desenhado para a marca francesa, A55 MkII Cambridge de 1959.
(http://i239.photobucket.com/albums/ff200/JorgeBras/Automoveis/800px-Austin_A55_mkII_Cambridge_195.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 25 de Outubro de 2008, 22:08:49
sao ambos lindos [:happy14:] [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 26 de Outubro de 2008, 01:00:09
Belos modelos gostei de ver o comparativo. Bonitas as cores
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Outubro de 2008, 10:49:26
Muito fixe ambas as versões, ainda tenho que arranjar um, pois foi num 404 que aprendi a conduzir.

Só um pequeno à parte que acho que vale a pena: Como devem saber a BMC em 1958 contratou a Pininfarina para redesenhar os seus modelos. Surgiam assim os conhecidos BMC Farina. O primeiro desses modelos foi o Austin A40 Farina, onde já se pode ver claramente as linhas do futuro Peugeot 404. No ano seguinte, em 1959, surgia o Morris Oxford V ou Austin A55 Cambridge Mark II, este último substituído em 1961 pelo Austin A60 Cambridge.

Nesta foto podemos ver as semelhanças como o modelo desenhado para a marca francesa, A55 MkII Cambridge de 1959.
(http://i239.photobucket.com/albums/ff200/JorgeBras/Automoveis/800px-Austin_A55_mkII_Cambridge_195.jpg)

Agradeço a informação histórica!  [:happy14:]
De facto, eu conhecia essa história, embora quando escrevi o post não me lembrasse dos nomes dos carros ingleses em questão   [:thumbdown:] e o tempo para completar a pesquisa não foi muito  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 27 de Outubro de 2008, 15:50:46
Eu acho que basicamente a Pininfarina, com algumas pequenas alterações, vendeu o mesmo carro a dois fabricantes diferentes.  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 31 de Outubro de 2008, 21:45:57
Hoje, um automóvel do passado recente. A segunda geração do Ford Mondeo foi apresentada no Salão de Paris de 2000, tendo iniciado a comercialização em 2001. Face ao anterior modelo, as linhas eram bem mais actuais e a tecnologia e equipamento já eram dignas de um carro da sua categoria. Familiar popular, esteve disponível em várias motorizações, nomeadamente o 2.0TDCi, com 115cv, que atingia 197km/h e um consumo de 5,6l/100km. Existiam, também versões 1.8 125cv, 2.0 145cv e um 2.5V6 com 170cv. Mais tarde, surgiram os 2.0TDCi 130cv, o desportivo ST220, com 220cv e um 2.2TDCi com 155cv.
A miniatura é da Minichamps, constituindo uma reprodução correcta do modelo.

Ford Mondeo II
Minichamps

(https://images3.imgbox.com/1c/21/AtpC1rP5_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/ad/4e/zkp0NJ76_o.JPG)

NOTA: modelo vendido por reestruturação da coleção
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 31 de Outubro de 2008, 22:24:52
mt fixe esta miniatura! o molde parece-m bastante bom e gostei d ver o mondeo em vermelho [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 31 de Outubro de 2008, 22:31:38
tambem tenho o 404!

é muito lindo!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 01 de Novembro de 2008, 14:23:22
o 404 coupe é uma peça LINDISSIMA!!! [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 01 de Novembro de 2008, 15:09:48
Sempre adorei esse Mondeo. Gostei da cor.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Novembro de 2008, 00:33:42
Olá!

Os peugeot's estão soberbos!

o mondeo brutal! E deve ser daqueles bem dificeis de se encontrar!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: PlyPedro16 em 02 de Novembro de 2008, 13:20:08
Gosto muito desse Ford Mondeo!!!
O Peugeot é brutal... [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 10 de Novembro de 2008, 16:31:53
Também tenho o Mondeo mais em preto um excelente Minichamps João !

                                                        [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Novembro de 2008, 20:15:52
Apresentado em 1973, o Matra-Simca Bagheera foi o primeiro automóvel que a Matra lançou sob a égide da Chrysler France, detentora dos modelos Simca. Pensado para ser um Coupé acessível de motor central, excluiu-se a hipótese de o fazer com quatro lugares (desfiguraria as linhas), mas produzir um modelo de dois lugares para esse segmento era arriscado. Optou-se, então, pela original solução de três lugares à frente. O motor era o 1442cc a debitar 90cv, que o fazia atingir 184km/h e consumos de 9l/100km. Foi prontamente lançada uma versão S e, em 1977, um restyling.
A miniatura é da colecção "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80" da Altaya, com o habitual nível de pormenor e qualidade a que estamos habituados. A miniatura representa a versão S re-estilizada, de 1977.

Matra-Simca Bagheera S (1977)
IXO/Altaya

(http://img171.imageshack.us/img171/3650/matrabagheera1ay2.jpg)

(http://img261.imageshack.us/img261/8353/matrabagheera2bj9.jpg)

(http://img357.imageshack.us/img357/9894/matrabagheera3tt6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 14 de Novembro de 2008, 23:28:47
Acho estranho o lettring atrás... Mas o saldo é positivo. [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 15 de Novembro de 2008, 13:06:47
Está bem engraçado esse Matra. Gostei
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 16 de Novembro de 2008, 12:12:04
Eu que nao gosto do modelo na realidade, considero a miniatura fantástica.

tá muito bem feito! pormenores deliciosos
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 16 de Novembro de 2008, 12:16:19
Bem reproduzido João o seu Matra.

                [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: nunoracing em 16 de Novembro de 2008, 14:38:35
não conecia esse modelo......mas gostei da mini [:yap:]

abs
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Novembro de 2008, 20:45:16
Espectacular esse Matra meu amigo!

Bom gosto!

Ando atrás de um modelo, mas que ainda se vai vendo por aí que é paracido... O Saab Sonet!

AbraçO!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 17 de Novembro de 2008, 22:21:57
este matra está espectacular! n conhecia o modelo até ter saido na colecção e confesso k gostei mm mt! o 1:1 parece-m giro [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Novembro de 2008, 01:20:20
Olá amigo!

A escaldante chegou....  [:happy02:] FINALMENTE!!!!

Avisei como prometi!  [:yap:]

Abraço caro amigo!

Pedro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Novembro de 2008, 21:26:43
Após o Bagheera, a Matra lançou em 1980 o Murena, para o substituir. O novo modelo já será da era PSA, ostentando o nome Talbot-Matra, em vez do Matra-Simca do seu antecessor. O motor era um 1592cc a debitar 92cv. Atingia 192km/h e consumos médios de 7,9l/100km. Existiu, igualmente, com motor 2.2 (118cv, 197km/h), que por sua vez se declinava na versão S (142cv, 210km/h). A carroçaria mantinha o estilo do Bagheera, tal como os três lugares à frente. Foi o primeiro carro de produção em série a utilizar chassis totalmente galvanizado, para contrariar os problemas de corrosão que haviam marcado a carreira do Bagheera. A produção terminou em 1983, altura em que a Matra começou a fabricar o primeiro Renault Espace.
A miniatura é, novamente, da colecção "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80". A Altaya apresenta novamente um produto com correcto nível de qualidade e bom molde.

Talbot-Matra Murena
IXO/Altaya

(http://img367.imageshack.us/img367/3262/matramurena1hc8.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/3294/matramurena2kn7.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 22 de Novembro de 2008, 21:39:32
Esse carro é lindo. Talvez amanhã poste aqui algo...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 22 de Novembro de 2008, 21:46:29
este carro ta na minha agenda.

o modelo original nunca me atraiu mas este tá demais, é imperdivel!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 22 de Novembro de 2008, 22:45:57
adoro esta miniatura! a cor escolhida n podia ter sido melhor! as jantes estão espectaculares! boa miniatura [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 23 de Novembro de 2008, 00:16:25
Olá!

Este Talbot está lindo! Pena que não o vi a venda  [:dah:]!

É bastante original, nem sabia que havia em 1:43! Muito giro mesmo!

Abraço

Pedro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 23 de Novembro de 2008, 00:17:50
Boa peça de colecção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 23 de Novembro de 2008, 14:13:17
Muito engraçado o Murena, gostei muito da cor. Parece tar todo direitinho em termos de molde.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: vigiman17 em 23 de Novembro de 2008, 15:16:50
Grande colecçao sim senhor!!
Parabéns!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 23 de Novembro de 2008, 15:37:40
Dois bons modelos, por acaso já os conhecia graças às reproduções da Majorette dos anos 70 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 23 de Novembro de 2008, 21:30:57
Muito bom esse Matra, representa muito bem o 1/1
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 24 de Novembro de 2008, 02:25:07
Lindo  [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 27 de Novembro de 2008, 21:49:57
desconhecia por completo esse Matra....mas esta bem porreiro [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 29 de Novembro de 2008, 12:13:29
Hoje, apresento-vos um distinto topo de gama italiano. O Lancia Thema foi lançado em 1985, ocupando o lugar cimeiro na gama Lancia. A base deste modelo era comum aos contemporâneos Fiat Croma e Saab 9000. O modelo representado por esta miniatura é já um Turbo IE Série II, de 1988. O motor de 1995cc debitava 185cv, permitindo a esta berlina alcançar os 225km/h e consumos de 11,3l/100km. A gama também contemplava o 2.0IE (150cv), o 2.5 Turbo DS (118cv, a Diesel) e um impressionante 8.32, com motor V8 de 215cv, de origem Ferrari, que lhe permitia superar os 240km/h. A terceira série surge em 1991, ficando no activo até ao surgimento do Kappa, em 1994.
A miniatura é da Edison Giocattoli. Comprei-a há meses no MotorClássico por cerca de 12€, o que considero bem barato para a qualidade oferecida.

Lancia Thema II Série (1988)
Edison Giocatolli

(http://img149.imageshack.us/img149/1228/lanciathema1ld8.jpg)

(http://img359.imageshack.us/img359/2189/lanciathema2os9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 29 de Novembro de 2008, 14:48:38
Também tenho este bonito thema, e o meu custou-me oito euros e poucos cêntimos na dentinho.
E os themas turbo são grandes máquinas, existem dois themas III turbo 16v no fórum lancia que andam tanto ou mais que o fiat coupe 20v turbo, claro que estão mexidos. E este thema não pesa mais do que o integrale evo.

Bonito Lancia  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 29 de Novembro de 2008, 22:19:59
mt bonita esta miniatura. e representa um carro k sp axei piada [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 30 de Novembro de 2008, 10:41:38
Lindíssimo o carro. Parece bem porreiro!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Novembro de 2008, 17:09:23
Muito fixe esse Lancia, parece ser uma boa máquina
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 01 de Dezembro de 2008, 21:21:44
Olá caro João!

Obrigado pela tua visita e comentário!

Quanto ao Auto Avio Costruzioni 815 em 1:18 haver há... o preço é que...

clica aqui amigo:

http://www.quirao.com/en/p/scale-display-models/miniature-car/9631/815-Auto-Avio-Costruzioni-mg-model-plus-MG18-28-B.htm

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 01 de Dezembro de 2008, 21:23:41
Esse Lancia da EG está lindissímo, parece um Norev! A cor é linda!

Espectacular!

Boa aquisição!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 02 de Dezembro de 2008, 01:40:40
Muito bom o Lancia. É um modelo que gosto bastante. Só é pena não ser a versão com o motor Ferrarri para ficar perfeito.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 02 de Dezembro de 2008, 03:13:40
Muito bom o Lancia. É um modelo que gosto bastante. Só é pena não ser a versão com o motor Ferrarri para ficar perfeito.

O Ferrari além de mais antigo que o III, não era mais rápido. Tinha a vantagem do símbolo, do aileron e do velocimetro a marcar 260 Km/h.

Pessoalmente prefiro o III e acho que o modelo presente está mais perto deste último. Eu tive um 1:1 versão Lx com interiores iguais mas melhorados face ao Ferrari. Raiz de nogueira, Poltrona Frau, todos os extras possíveis num carro da época (1993). O III tem uma aparência mais larga e baixa. Com 205 cv bem medidos e um binário fenomenal, este carro era um colosso na estrada. Em caixa, travagem e maneabilidade era imbativel no segmento. De 0 a 100 anunciavam 7,5 seg de fábrica, mas eu arrisco dizer que fazia menos de 7.   [:wink01:]



Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 02 de Dezembro de 2008, 14:43:58
O Ferrari além de mais antigo que o III, não era mais rápido. Tinha a vantagem do símbolo, do aileron e do velocimetro a marcar 260 Km/h.

Pessoalmente prefiro o III e acho que o modelo presente está mais perto deste último. Eu tive um 1:1 versão Lx com interiores iguais mas melhorados face ao Ferrari. Raiz de nogueira, Poltrona Frau, todos os extras possíveis num carro da época (1993). O III tem uma aparência mais larga e baixa. Com 205 cv bem medidos e um binário fenomenal, este carro era um colosso na estrada. Em caixa, travagem e maneabilidade era imbativel no segmento. De 0 a 100 anunciavam 7,5 seg de fábrica, mas eu arrisco dizer que fazia menos de 7.   [:wink01:]



Eu sempre pensei que o 8.32 tivesse as melhores prestações visto ser um 3.0 V8 e ser um Ferrari. De qualquer maneira acredito que ambas as motorizações fossem bastante boas e que fosse um grande carro dentro do seu segmento na altura e mesmo ainda agora.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 02 de Dezembro de 2008, 23:04:14
Eu sempre pensei que o 8.32 tivesse as melhores prestações visto ser um 3.0 V8 e ser um Ferrari. De qualquer maneira acredito que ambas as motorizações fossem bastante boas e que fosse um grande carro dentro do seu segmento na altura e mesmo ainda agora.

Toda a gente pensa isso. Mas eu conheci alguns de perto (entre eles dois 8.32). E quem trabalhou com eles, sabe que a maior diferença era no consumo da gasolina e da oficina (muito maior no Ferrari).

Atenção que estou a comparar com a versão de 205cv. No entanto, mesmo para as de 180 a diferença não era substancial. Há pouco tempo, um técnico habituado a estes carros e outros Ferrari, preferiu exactamente conservar um... Thema III Lx.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Dezembro de 2008, 20:03:26
Olá caro João!

Obrigado pela tua visita e comentário!

Quanto ao Auto Avio Costruzioni 815 em 1:18 haver há... o preço é que...

clica aqui amigo:

http://www.quirao.com/en/p/scale-display-models/miniature-car/9631/815-Auto-Avio-Costruzioni-mg-model-plus-MG18-28-B.htm

Abraço!

por acaso, conhecia esse lindíssimo modelo, mas dado o preço nem sequer o consigo incluir na categoria "há em 1/18 e quero comprar"...  [:thumbdown:] Eu queria ter dito que não há em 1/18 pela Elite, por exemplo  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Dezembro de 2008, 21:33:55
Olá!

Pois o preço estraga tudo... Eu também tenho alguns modelos que adoraria ter da loocksmart, MR collection, BBR, mas o preços são tão absurdos que se perde logo a vontade!  [:sick01:]

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 05 de Dezembro de 2008, 20:45:24
é muito interessante!

gostei muito pois é uma magnifica miniatura, mesmo nao sendo eu um fan da marca.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Dezembro de 2008, 21:59:45
Obrigado a todos pelos comentários.
____________________________________

Hoje mostro-vos um familiar do passado recente. O Volvo S40, lançado em finais de 1995, ter-se-ia chamado S4, não fosse a Audi querer usar essa designação para um desportivo em base A4... O facto é que o novo modelo, fabricado na Holanda na mesma fábrica que o Mitsubishi Carisma, foi o primeiro modelo da Volvo a apresentar linhas mais suaves e arredondadas, tendência que iria ser seguida em futuros modelos da gama. A gama de motores era ampla, compreendendo as seguintes variantes:

1.6- 105cv, 185km/h, 9l/100km
1.7- 116cv, 195km/h, 8l/100km
1.8- 125cv, 200km/h, 7,2l/100km
1.9- 160cv, 215km/h, 9,4l/100km
T4 (1.9)- 200cv, 235km/h
1.9TD- 90cv, 180km/h, 6,6l/100km

A miniatura é obra da Minichamps. Não sendo das criações mais recentes, consegue reproduzir com perfeita correcção o familiar sueco.

Volvo S40
Minichamps

(http://img390.imageshack.us/img390/3586/s40961zi8.jpg)

(http://img56.imageshack.us/img56/2785/s40962dw6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 11 de Dezembro de 2008, 23:22:52
só as jantes n m parecem mt bem acabadas mas algo m diz k é das fotos [:confused01:]
gosto é d ver no "normal" cinza px é a cor mais habitual d s ver neste carro em 1:1 [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 12 de Dezembro de 2008, 09:13:47
Um modelo bem reproduzido, e uma boa adição.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 12 de Dezembro de 2008, 09:23:42
Acho que está muito bem representado  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 12 de Dezembro de 2008, 14:26:42
impecável!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 12 de Dezembro de 2008, 15:28:06
Muito porreiro o Volvo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 12 de Dezembro de 2008, 17:02:07
Boa miniatura de um carro bem engraçado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 12 de Dezembro de 2008, 20:01:21
Amei o Volvo [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 16 de Dezembro de 2008, 21:31:19
Uma peça de grande história, tbm tenho um igual ao seu João.

                                           [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Dezembro de 2008, 16:44:02
O Mercedes-Benz da série W115 (também conhecido como /8) foi lançado em 1968, para suceder à gama W110. De facto, este automóvel foi a primeira série de modelos Mercedes do pós-guerra a utilizar um chassis totalmente novo, que não se baseava em nenhum precedente. A gama compreendia diversos motores de 6 cilindros (série W114), bem como os mais modestos 4 ou 5 cilindros dos referidos W115. Os propulsores 200 e 200D foram os mais modestos, respectivamente a gasolina e a Diesel. A cilindrada era de 1988cc em ambos, mas a potência, prestações e consumos diferiam bastante:

200: 90cv, 160km/h, 10,9l/100km
200D: 55cv, 130km/h, 8,1l/100km

Este modelo foi fabricado durante oito anos, na Alemanha e na África do Sul, num total de mais de 1,8 milhões de exemplares.
A título de curiosidade, conheço alguém que ainda hoje guia um destes 200D, que já totaliza mais de 1 300 000km e a única preocupação do seu dono é manter a manutenção em dia e não puxar muito por ele nas auto-estradas. O motor está de origem e só demonstra a enorme fiabilidade destes automóveis.

A miniatura é a da colecção "Mercedes-Benz" da Altaya/IXO. Talvez o Minichamps tenha "aquele brilho", mas esta reprodução está correcta e por um preço justo.

Mercedes-Benz 200 (W115)
IXO/Altaya

(http://triton.imageshack.us/Himg58/scaled.php?server=58&filename=mercedesbenz2001ac4.jpg&xsize=578&ysize=480)

(http://triton.imageshack.us/Himg341/scaled.php?server=341&filename=mercedesbenz2002ee2.jpg&xsize=578&ysize=480)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 19 de Dezembro de 2008, 19:39:49
esse Mercedes está muito bom, e que grandes máquinas foram, tenho um amigo meu que guia um todos os dias e não se queixa, nunca ficou pendurado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 21 de Dezembro de 2008, 23:51:50
concordo com o Commendatore na apreciação k fez da miniatura. pod n ser um MC mas este modelo da ixo está mm mt bom [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Dezembro de 2008, 11:37:01
Hoje, uma novidade natalícia. Desenvolvido pela NSU, o K70 visava corrigir os problemas de fiabilidade do NSU Ro80. Para tal, os motores passavam a ser de 4 cilindros a 4 tempos, refrigerados a água e a potência transmitida às rodas da frente. No entanto, com a compra da Auto-Union (a quem pertencia a NSU) pela Volkswagen em 1969, o novo automóvel viu a luz do dia já sob o emblema do construtor de Wolfsburg, que estava muito interessado na refrigeração a água e na tracção dianteira. Estavam disponíveis dois motores de 4 cilindros, um 1605cc (75cv, 147km/h, 11,6l/100km) e um 1807cc (100cv, 161km/h). O facto de ter sido desenvolvido pela NSU, implicava que poucas peças poderiam ser aproveitadas nos restantes VW, tornando a produção pouco rentável. De 1970 a 1974, foram produzidos pouco mais que 200 000 K70.
A miniatura é obra da Norev e prima pela qualidade do molde e interiores.

Volkswagen K70
Norev

(http://img237.imageshack.us/img237/3338/vwk701bi9.jpg)

(http://img518.imageshack.us/img518/1567/vwk702bb5.jpg)

(http://img266.imageshack.us/img266/2253/vwk703as6.jpg)

(http://img383.imageshack.us/img383/2613/vwk704sz4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Dezembro de 2008, 12:43:27
Não conhecia este VW.
A NSU com os seus motores rotativos, inovações tecnológicas para o seu segmento como a utlização de travões de disco, supensão independente, macpherson à frente, e direcção pinhão e cremalheira e com o seu design próprio tinha tudo para correr bem, sendo o R80 considerado o carro do ano de 1968.
 Mas os seus problemas com o motor tipo wankel comprometeram o sucesso da marca. A tecnologia wankel naquela altura não era tão desenvolvida, longe disso, e hoje temos a Mazda nos desportivos com tão boa cotação graças ao investimento que a marca nipónica aposta neste tipo de motores.
Os problemas da NSU partiam mesmo na fábrica, onde vários motores apresentavam vários defeitos o que aumentava o prejuízo da marca. Hoje são clássicos ao alcance de poucos, devido aos pouco número de "sobreviventes".

Este K70 de perfil se não é igual é muito parecido ao R80.
Uma bela miniatura com uma história interessante.  [:yap:] 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 26 de Dezembro de 2008, 13:51:49
Bem engraçado esse K70. Não conhecia tal modelo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 26 de Dezembro de 2008, 13:55:40
Modelo muito engraçado que não conhecia.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 26 de Dezembro de 2008, 16:45:37
o Mercedes é de facto muito bom! dos melhores que ja saiu nesta colecção.

se o engenho e a arte mo permitissem compraria um segundo modelo e transforma-lo-ia num taxi português, como não sei como resultaria estou quietinho que é melhor! [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: nezz em 26 de Dezembro de 2008, 16:47:57
 [:confused59:] também não conhecia este VW. antecessor do Passat?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 26 de Dezembro de 2008, 16:48:23
como não sei como resultaria estou quietinho que é melhor! [:lol02:]

Só há uma maneira de saber [:lol02:] [:excited:]

Belo Benz mesmo e melhor VW, fiquei pasmado [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 26 de Dezembro de 2008, 21:23:31
desconhecia por completo esse VW...mas o carro é mesmo lindo!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Dezembro de 2008, 12:10:56
[:confused59:] também não conhecia este VW. antecessor do Passat?

O Passat é lançado em 1973, um ano antes de sair o último K70. Diria que este K70 não foi propriamente um antecessor(até porque o projecto era da NSU), mas antes uma primeira investida da VW neste segmento.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 27 de Dezembro de 2008, 18:03:34
Mais um belo modelo, eu por acaso já conhecia esse modelo. A Majorette reproduziu-o entre 1973 e 76, basicamente durante a sua existência.

Em relação ao nome, o "K" é a inicial da palavra alemã "Kolben", que significa pistão. E o "70" refere-se à potência do motor de 70 hp.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: nezz em 28 de Dezembro de 2008, 01:03:42
O Passat é lançado em 1973, um ano antes de sair o último K70. Diria que este K70 não foi propriamente um antecessor(até porque o projecto era da NSU), mas antes uma primeira investida da VW neste segmento.
obrigado pela explicação  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 29 de Dezembro de 2008, 17:18:52
Uma miniatura com ótima qualidade, mais o carro em si o desconhecia por completo e nunca vi nenhuma matéria sobre o K70.
 
                                                                                          [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 29 de Dezembro de 2008, 19:18:03

Interessantissimo o K70  [:wow:]

Não só como miniatura, mas também como documental (neste caso um modelo 1:43).

Parabéns pela escolha e originalidade  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 29 de Dezembro de 2008, 19:22:24

Aproveito ainda para salientar as notas do Commendatore e do Lister, muito importantes para nos situarmos na história da indústria automóvel e das miniaturas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Janeiro de 2009, 15:59:42
Obrigado pelos comentários!
_______________________________________________

Hoje, continuarei nos clássicos, desta feita um italiano. O Lancia Appia foi lançado em 1953, sucedendo ao Ardea. Montava um motor V4 de 1089cc e 38cv e apresentava um estilo semelhante ao do maior Aurelia. Em 1956 é lançada a 2ª série, retratada na miniatura. A potência sobe para os 43cv (atinge 132km/h), a distância entre-eixos é aumentada, a grelha frontal é retocada e o banco da frente passa a ser corrido. Este modelo permanece noa ctivo até 1959, quando surge o 3ª Série, com 48cv e uma nova frente, dominada por uma grelha horizontal. Desde 1953 a 1963, produziram-se 98 027 Appia, número referente a todas as séries e tipos de carroçaria.
A miniatura é obra da Norev, que mais uma vez fez bom trabalho. O molde está impecável e os detalhes são correctos e coerentes com o modelo 2ª Série: banco corrido, piscas maiores...

Lancia Appia (2ª Série)
Norev

(http://img223.imageshack.us/img223/5073/lanciaappia1ce9.jpg)

(http://img381.imageshack.us/img381/1695/lanciaappia2wb3.jpg)

(http://img352.imageshack.us/img352/292/lanciaappia3sp5.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 02 de Janeiro de 2009, 18:45:26
Bem giro o Lancia. Tem portas suicidas atrás.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 02 de Janeiro de 2009, 22:26:14
Muito bonito, a traseira fez-me lembrar o MB 180.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Janeiro de 2009, 01:23:58
Fixe o Lancia, as portas suicidas dão ao modelo um certo charme, parabéns João pelo modelo.

                                                                  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 04 de Janeiro de 2009, 10:58:01

Parece estar muito bem feito este Appia.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Janeiro de 2009, 21:53:12
este appia está mt bonitinho ams gostei ainda mais do K70...n conhecia o modelo mas a miniatura parece-m mt bem acabada [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 05 de Janeiro de 2009, 18:24:15
Muito fixe o Lancia, curiosamente a mim a traseira tambem me lembra o Mercedes
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GT_racing em 06 de Janeiro de 2009, 00:44:36
Bonita miniatura... [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Janeiro de 2009, 19:07:16
Decidi continuar nos Lancia, para uma perspectiva da evolução do automóvel em 50 anos. Hoje, mostro-vos o já conhecido Delta que a revista Quattroruote ofereceu há algum tempo atrás. Sobre este modelo, já muito foi dito neste fórum e, perante o resumo que li sobre ele no tópico do pedro_hf, tive preguiça e resumo apenas a gama de motores actualmente disponível no nosso mercado:

1.6 Diesel Multijet- 120cv, 194km/h, 4,9l/100km
1.4 T-Jet 120- 120cv, 195km/h, 6,6l/100km
1.4 T-Jet 150- 150cv, 210km/h, 7l/100km

Sobre a miniatura, digo o que várias vezes comentei por aqui: bom molde, com a falta de detalhe muito desculpável por não ter custado mais que o preço da revista  [:wink01:] O que é certo é que fica bem na prateleira!

Lancia Delta (2008)
MondoMotors

(http://img511.imageshack.us/img511/8462/lanciadelta081pa5.jpg)

(http://img165.imageshack.us/img165/3472/lanciadelta082sy7.jpg)

(http://img165.imageshack.us/img165/2461/lanciadelta083dh0.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 08 de Janeiro de 2009, 20:53:41
Ta porreiro o Lancia Delta muito bem reproduzido !, parecem que todos os colecionadores de 1/43 compraram a revista para ganhar a miniatura pois vemos aos montes por aqui  [:lol04:]
                                                                                    [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 08 de Janeiro de 2009, 23:04:14
e fizemos todos uma excelente compra! a miniatura pod n ser nenhuma perfeição mas k está bonitinha lá isso está [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 09 de Janeiro de 2009, 21:54:01
Muito gira a cor merece uma salva de palmas [:happy14:] [:clap:] [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Janeiro de 2009, 11:39:37
Na miniatura que mostro hoje, começo por agradecer ao lfteixeira a organização do groupbuy à Modelissimo e ao DannyHawk o envio da minha encomenda para Lisboa.
O Audi A2 foi mostrado no Salão de Frankfurt de 1999, passando à comercialização durante 2000. A Audi pretendia apontar as carroçarias em alumínio como solução para os carros utilitários do futuro. Este A2 era um carro leve e tecnologicamente evoluído, mas teve sempre alguma dificuldade em se impôr, devido ao preço muito elevado e à estética pouco consensual. Inicialmente, estiveram disponíveis 2 motores 1.4 com 75cv (um gasolina, outro diesel TDI), mas a gama acabaria por se alargar até comportar as seguintes motorizações:

1.4 (75cv, 173km/h, 6,0l/100km)
1.6FSi (110cv, 202km/h, 5,9l/100km)
1.2TDi (61cv, 168km/h, 3,0l/100km)
1.4TDi (75cv, 173km/h, 4,3l/100km)
1.4TDi (90cv, 188km/h, 4,3l/100km)

A miniatura é da Minichamps (em caixa Audi), com o habitual nível de qualidade nesta marca. Para mim, que sempre achei o A2 feio e caro, não era uma miniatura prioritária. No entanto, os 5€ que custou aliados à qualidade da miniatura, anteciparam a compra do pequeno Audi.

Audi A2 (1999)
Minichamps

(https://i.imgbox.com/TwAmm1uc.jpg)

(https://i.imgbox.com/ZR4ZVbMG.jpg)

(https://i.imgbox.com/wHD7aWR8.jpg)

(https://i.imgbox.com/LiVf5gfQ.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 15 de Janeiro de 2009, 13:01:40
... Para mim, que sempre achei o A2 feio e caro ...

eu ainda digo mais, parece que tem escrito "gaja" em todo o lado [:dah:]. acho que nunca vi um Homem a conduzir tal coisa. mas a miniatura está muito boa. [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 15 de Janeiro de 2009, 13:20:54
Tambem não acho esse Audi muito bonito, mas a miniatura está excelente
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 15 de Janeiro de 2009, 13:24:08
Não acho o carro muito feio. A miniatura está muito boa, tem uma cor engraçada.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 15 de Janeiro de 2009, 13:26:25
Apesar de não ter uma boa aparencia estética, valeu a pena te-lo na coleção afinal com o preço de 5 euros ajuda-se a ter uma miniatura com a marca Minichamps com ótimos detalhes e um bom acabamento.
                                                                                     [:happy14:]                
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 15 de Janeiro de 2009, 14:09:19
Conheço esta máquina de algum lado...  [:lol02:] Pessoalmente acho-a com muito boa qualidade e bem representada. Boa compra  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 15 de Janeiro de 2009, 19:39:40
Eu acho-o bonito e gosto da cor. É verdade que no 1:1 o capot não abre?! [:confused59:] Por 5€ foi quase dado [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 15 de Janeiro de 2009, 22:28:08
eu sp gostei do carro...lol [:whistle:] [:lol02:]
concordo k seja carro da "gaija" mas axo k é d uma "gaija" com estilo...e dinheiro [:whistle:]
axo k n teve mais sucesso d vendas pura e simplesmente pelo preço...s fosse ao mm nível dos citadinhos "normais" axo k teria vendido mt mais.
em relação à miniatura, é um minichamps d facto e por 5 euros ainda melhor! [:happy14:]

Xtreme, em relação À tua pergunta, pelo k encontrei no google, o capot n abre...tira-s por inteiro [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 15 de Janeiro de 2009, 23:27:06
ta porreiro!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 16 de Janeiro de 2009, 19:31:50
muito giro o A2, e a um preço espectacular
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 17 de Janeiro de 2009, 11:38:45


Xtreme, em relação À tua pergunta, pelo k encontrei no google, o capot n abre...tira-s por inteiro [:confused59:]

Quando o meu pai me contou isso disse que tinha de se ir à oficina para tirar o capot [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Janeiro de 2009, 17:58:03
É mesmo. No A2, o mais que podes fazer é abrir a tampa preta que parece ser a grelha da frente para verificar níveis de óleo, água, etc. Tudo o resto: oficina!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 17 de Janeiro de 2009, 19:29:17
Mas porquê é que a Audi utilizou esse sistema do capot?

Óptima compra. Gosto da cor neste modelo. 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: vasco em 17 de Janeiro de 2009, 19:36:41
LOOL... bela maneira de fazer gastar dinheiro em oficinas oficais da marca. Eu ate hoje nao percebo o porque do insucesso do modelo pois eu gosto muito dele, em termos de tudo. Acho muito fixe o vidro panoramico atras, da-lhe um ar de cidade.

Boa compra Joao.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 18 de Janeiro de 2009, 19:42:02
muito giro esse A2...gostei da combinação das cores [:happy14:]...essa de o carro não abrir o capot é que não sabia mesmo disso [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 20 de Janeiro de 2009, 09:30:54
eu tb nao sabia essa do capot nao abrir!!! [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 20 de Janeiro de 2009, 09:31:55
entao e como é que se mete agua nos mijas???? [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 20 de Janeiro de 2009, 20:56:01
OLá!

O A2, um modelo muito simpatico e compacto da Audi que a Minichamps fez com pompa e circunstância!

Parabens pelo modelo.

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 23 de Janeiro de 2009, 21:54:32
entao e como é que se mete agua nos mijas???? [:confused01:]

Bem visto mas não faço ideia. Por favor para a próxima modifica o teu último post em veres de fazeres várias respostas seguidas [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Janeiro de 2009, 13:54:12
entao e como é que se mete agua nos mijas???? [:confused01:]

Na tal grelha preta, onde também é possível verificar óleo e tal, como já tinha dito num post anterior  [:wink01:]
_________________________________________________________

Para hoje, um clássico. O BMW 503 foi lançado em 1955, numa época conturbada para a BMW. Desenhado por Albrecht Goertz (responsável pelo posterior Datsun 240Z), o 503 seguia a base dos 501 e 502, mas com o motor V8 de 3168cc a debitar 140cv. O modelo alemão atingia, assim, os 190km/h. Porém, a exclusividade deste modelo pagava-se: era cerca de duas vezes mais caro que o já caro 501! Por isso, de 1955 a 1959, só se produziram 273 Coupés e 139 Cabriolets de um modelo que foi um fracasso financeiro para a BMW.
A miniatura é uma edição limitada da Schuco. A meu ver, está bastante bem conseguido na pintura bicolor e respeita o modelo original.

BMW 503 Coupé (1955)
Schuco

(https://i.imgbox.com/ccG8XdFg.jpg)

(https://i.imgbox.com/ugxsIMfx.jpg)

(https://i.imgbox.com/VKzH5GY4.jpg)

Nota: miniatura vendida por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 24 de Janeiro de 2009, 13:58:14
Excelente BMW João !!!!!!!! gostei do interior do  503 !!!!

                   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 24 de Janeiro de 2009, 14:00:33

Excelente exemplar!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 24 de Janeiro de 2009, 22:35:31
É um modelo lindo, adorei [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 24 de Janeiro de 2009, 23:11:27
Lindo com essas cores  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 24 de Janeiro de 2009, 23:32:07
as cores do BMW n podia ser melhores!! a miniatura está mt boa! [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 25 de Janeiro de 2009, 10:42:37
Também gostei das cores mas gostava mais que o Bourdeaux fosse pelos pilares [:lol02:] A posição dos faróis traseiros é muito curiosa, e gostei dos interiores também!!! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 25 de Janeiro de 2009, 12:46:05
Muito bonito esse 503, as cores ficam excelentes e os interiores tambem estão muito bons
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 25 de Janeiro de 2009, 13:54:09
Apesar de não fazer o meu tipo de carro, a miniatura está muito bem reproduzida numa bonita cor.
        [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 25 de Janeiro de 2009, 22:36:41
Olá!

Bem esse BMW é um clássico soberbo! Está lindissímo! E a schuco esmerou-se! Parabens!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 25 de Janeiro de 2009, 23:27:22
A Schuco tem vindo a melhorar a qualidade das suas peças.
Desta em particular destaco a cor, já que ñ conheço muito bem o carro para poder analisar com mais detalhe.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 29 de Janeiro de 2009, 17:24:46
excelente.

A schuco é uma marca muito boa!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Janeiro de 2009, 10:24:57
Mostro hoje um carro do passado recente. O Volkswagen Corrado foi lançado em 1989, pretendendo ser um sucessor do Scirocco, com uma pose mais sofisticada; a Volkswagen não o concebeu apenas como um "Golf Coupé". Uma das versões mais emblemáticas deste modelo foi a que a Minichamps representa nesta miniatura: o G60 aliava um compressor mecânico ao motor 4 cilindros de 1781cc. Com 160cv, atingia os 225km/h e consumos anunciados de 7,5l/100km. À época, era tido como um desportivo detentor de um belo comportamento. Além desta versão, existiu com motor 2.0 136cv e mesmo um 2.8 VR6. Este coupé com nome de vento termina a sua carreira em 1995 e é preciso esperar até 2008 para que a Volkswagen volte a entrar neste segmento, com o Scirocco.
A miniatura é obra da Minichamps e ainda não lhe detectei defeitos de maior.

Volkswagen Corrado G60
Minichamps

(http://img291.imageshack.us/img291/4734/vwcorrado1pw8.jpg)

(http://img158.imageshack.us/img158/768/vwcorrado2by6.jpg)

(http://img158.imageshack.us/img158/3429/vwcorrado3mb9.jpg)

(http://img158.imageshack.us/img158/1671/vwcorrado4mg5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 30 de Janeiro de 2009, 10:48:26
tu nao brincas em serviço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 30 de Janeiro de 2009, 11:10:50
Belo esse corrado [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 30 de Janeiro de 2009, 13:06:36
 [:wow:] Lindo o G60. Adoro esse carro e a miniatura também está muito boa.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 30 de Janeiro de 2009, 14:14:02
Muito bom, sempre gostei deste modelo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 30 de Janeiro de 2009, 14:35:31
Grande máquina. Um ícone dos finais 80/inícios 90.
Gostei da info [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 30 de Janeiro de 2009, 19:08:24
Tbm tenho um Corrado igual a esse e digo que está maravilhoso como o seu João, parabéns pelo VW uma linda peça em sua coleção.
                                                                       [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Janeiro de 2009, 19:29:00
Muito bom esse Corrado, a miniatura está excelente e a cor fica-lhe muito bem
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 30 de Janeiro de 2009, 20:14:58
Lindo o Corrado numa bela cor.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Elidir Araújo em 30 de Janeiro de 2009, 21:40:05
Belo Volks, gostei da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 30 de Janeiro de 2009, 23:34:48
ainda hj tiv ao lado d um G60 igual a este mas com outras jantes...sp gostei do 1:1 e a miniatura representa-o mt bem [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 01 de Fevereiro de 2009, 22:40:13
Sem dúvida uma peça muito boa deste grande carro.
O jogador Fernado Couto, em tempos teve uma maravilha destas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Fevereiro de 2009, 20:12:59
Olá Caro amigo,

Tenho um desses VW encomendado mas em azul! Estou mortinho por te-lo em meu poder!

Foi, e penso que ainda é um carro marcante da marca alemã!

Parabens!

Grande Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Fevereiro de 2009, 20:00:52
Uma das coisas que mais gosto no coleccionismo é o facto de permitir alargar os horizontes automobilísticos. Foi o que aconteceu com a miniatura de hoje, de um carro que desconhecia por completo. O Mercedes-Benz 150 Sport Roadster de 1935 pertencia a uma série de modelos de Estugarda com motor traseiro. O 1498cc debitava 55cv, o que permitia atingir os 125km/h e consumos de 11l/100km. Só foram feitos 5, com o custo de 6600 marcos.
A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz" da Altaya, representando correctamente o desportivo alemão. Só o facto de retratar um "inédito" já lhe dá mérito...

Mercedes-Benz 150 Sport Roadster
IXO/Altaya

(http://img101.imageshack.us/img101/9787/mb150sr1js9.jpg)

(http://img10.imageshack.us/img10/4999/mb150sr2ua5.jpg)

(http://img10.imageshack.us/img10/4791/mb150sr3ev1.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 06 de Fevereiro de 2009, 20:05:17
É um modelo desconhecido para mim, mas muito bonito e bem reproduzido.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 06 de Fevereiro de 2009, 22:03:51
Muito bom, que bela adição à colecção [:babado:]

Acho curioso apresentar também o farol central, ta como alguns modelos da época, como o Tatra por exemplo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 06 de Fevereiro de 2009, 23:31:51
Belos modelos adoro o Corrado

Sem dúvida uma peça muito boa deste grande carro.
O jogador Fernado Couto, em tempos teve uma maravilha destas.

Olha um jogador de futebol que gosta de... carros [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Fevereiro de 2009, 23:17:21
Olá!

De facto um Mercedes pouco conhecido! Também não o conhecia mas, concordo no que diz acerca do coleccionismo. O conhecimento do mundo automóvel alarga-se bastante!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 08 de Fevereiro de 2009, 23:52:33
Belos modelos adoro o Corrado

Olha um jogador de futebol que gosta de... carros [:lol02:]

Fernando Couto, grande jogador, no Euro 96 era dos jogadores portugueses mais conceituados.

Este Sport Roadster deve ser o Mercedes mais girinho de sempre. 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 09 de Fevereiro de 2009, 01:53:45
Gostei bastante de vêr o Corrado, um carro a sério concebido de raíz.

O Mercedes também é muito original. Lembra-me a época de crise no pós guerra, em que muitas marcas fabricaram mini-carros para sobreviver. Vamos vêr se agora não se repete a história  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 09 de Fevereiro de 2009, 09:42:54
Muito porreiro o mercedes. Também desconhecia este modelo  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 10 de Fevereiro de 2009, 17:19:01
Bem fixe o modelo do Mercedes, achei curioso o detalhe do pneu preso por uma cinta

                                         [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 10 de Fevereiro de 2009, 21:46:44
estupendo!

tb tenho um [:happy02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Fevereiro de 2009, 09:59:40
Voltando hoje aos carros mais actuais, mostro outra compra do Groupbuy de Natal à Modelissimo. A Audi A6 Avant foi lançada em 1998, para substituir o modelo homónimo que era então vendido e que mais não era que uma evolução tímida da 100 Avant. Com uma ampla gama de motores, qualidade de construção e imagem de prestígio, a nova carrinha conquistou rapidamente o seu espaço ao lado das Mercedes Classe E SW e BMW Série 5 Touring. A gama de motores contava as seguintes opções a nível europeu:

1.8: 125cv, 200km/h, 8,6l/100km
1.8T: 150cv, 215km/h, 8,4l/100km
2.4V6: 165cv, 220km/h, 9,9l/100km
2.8V6: 193cv, 234km/h, 9,9l/100km
1.9TDI: 110cv, 192km/h, 5,8l/100km
2.5TDI V6: 150cv, 216km/h, 7,0l/100km

Aos quais se seguiram os 2.7T V6, 4.2V8, 2.5TDI V6 180cv...

A miniatura é obra da Minichamps, tendo tido uma viagem algo acidentada desde a Alemanha. No entanto, já a levei à oficina e parece-me demonstrar de novo o savoir-faire da Minichamps no que às miniaturas diz respeito. Há alguma falta de detalhe nos farolins traseiros, mas nada de muito grave a um preço de 9,90€...

Audi A6 Avant (1998)
Minichamps

(https://i.imgbox.com/mKA9nMLx.jpg)

(https://i.imgbox.com/Le47UqFR.jpg)

(https://i.imgbox.com/WiV0t0UN.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 12 de Fevereiro de 2009, 11:55:12
Olá!

Excelente modelo! Muito gira essa Avant da Minichamps! Até em 1:43 as carrinhas Audi são giras!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 12 de Fevereiro de 2009, 11:56:57
Só não gosto muito da cor, porque de resto essa Audi está muito fixe e a um preço excelente
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 12 de Fevereiro de 2009, 12:22:36
Uma referência. Sempre gostei desta carrinha.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 12 de Fevereiro de 2009, 12:28:35
Muito gira a Audi, tem uma cor diferente do que se costuma ver, mas é engraçada.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 12 de Fevereiro de 2009, 19:48:10
Bela carrinha A6 gostei da cor verde, uma cor bem exótica  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 13 de Fevereiro de 2009, 15:56:47
Boas commendatore,

Estou a ver que a oficina lhe fez muito bem... para uma carrinha que tinha "caputado"...  [:lol02:]
Bom arranjo que lhe fizes-te, não se nota nada.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 13 de Fevereiro de 2009, 20:31:43
Gostei do A6 Avant belo carro em miniatura
                                  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 13 de Fevereiro de 2009, 20:33:45
sempre gostei desta audi.

o modelo ta muito porreiro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 14 de Fevereiro de 2009, 10:19:07
Bela cor, sempre adorei a traseira desta carrinha. Até gostei dos farolins! O que lhe arranjaste?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Fevereiro de 2009, 17:50:32
Bela cor, sempre adorei a traseira desta carrinha. Até gostei dos farolins! O que lhe arranjaste?

Espelhos retrovisores e uma das barras de tejadilho. Suponho que os tipos da Modelissimo se tenham esquecido de a aparafusar à base...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Fevereiro de 2009, 18:39:37
Mostro-vos hoje um clássico alemão. Lançada em 1972 no Salão de Paris, a série W116 da Mercedes-Benz foi a primeira a ser oficialmente designada como "Classe S". A gama inicial compreendia os modelos 280S (carburador) e 280SE (injecção) com 6 cilindros e o 350SE com 8 cilindros. A título de exemplo, o 280SE montava um 2746cc, com 185cv, capaz de 200km/h e consumos de 12,5l/100km. Além do luxo e fiabilidade esperados num Mercedes-Benz, este foi o primeiro modelo de Estugarda a montar ABS de série! Fabricaram-se mais de 150 000 exemplares desta série W116, contabilizadas todas as versões.
A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz" da Altaya. Pessoalmente, acho que há na colecção melhores miniaturas. Acho os faróis da frente demasiado escuros e as jantes pouco perfeitas. De resto, cumpre bem o seu papel, face ao preço.

Mercedes-Benz 280SE (W116)
IXO/Altaya - Colecção "Mercedes-Benz"


(http://img6.imageshack.us/img6/3803/mb450sel1js1.jpg)

(http://img172.imageshack.us/img172/710/mb450sel2lx2.jpg)

(http://img58.imageshack.us/img58/562/mb450sel3wd2.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 19 de Fevereiro de 2009, 20:31:49
Grande classico da Mercedes, isso faz me lembrar que um amigo esta restaurando o mesmo modelo ano 1974 aos poucos devido as peças do Mercedes serem caras.

                                                                   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 19 de Fevereiro de 2009, 22:21:58
Olá!

Esse é um daqueles clássicos que ainda rodam por aí e já com quase 40 anos! Milhoes de quilometros. Um Mercedes de respeito! Belo clássico! Acho que esse azul lhe fica bem!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 19 de Fevereiro de 2009, 23:12:58
Belo classico ainda se ve muitas inteiras nas ruas
                                 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 19 de Fevereiro de 2009, 23:42:03
É de facto um grande clássico, razoável tendo em conta o preço.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 20 de Fevereiro de 2009, 01:36:42
É de facto um grande clássico, razoável tendo em conta o preço.

X 2  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 20 de Fevereiro de 2009, 12:15:33
Está lindo, gostei da cor!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 20 de Fevereiro de 2009, 18:33:58
Bem porreiro, grande máquina de guerra
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 26 de Fevereiro de 2009, 11:12:45
essa mini está muito boa!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 02 de Março de 2009, 14:52:47
O teu 280 SE veio com os faróis bem montados? os piscas do meu vinham ao contrário e tive que recorrer à ajuda de um amigo muito habilidoso que também participa aqui no fórum para colocá-los de modo correcto.

A miniatura é muito porreira mas nesta em particular falhou o controlo de qualidade senão, não traria defeitos de montagem.

Em todo o caso, já está tudo devidamente corrigido!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 05 de Março de 2009, 15:22:06
Voltando hoje ao presente, com mais um Mercedes-Benz. A segunda geração do CLK surgiu em 2002, com carroçarias Coupé e Cabriolet (como na miniatura). Novamente, a Mercedes-Benz propôs um descapotável de grande elegância e requinte. A gama de motores vasta inclui/incluiu as seguintes opções:

CLK 200K (163cv, 225km/h, 8,5l/100km);
CLK 280 (231cv, 250km/h, 9,2l/100km);
CLK 350 (272cv, 250km/h, 9,9l/100km);
CLK 500 (306cv, 250km/h, 11,5l/100km);
CLK 320CDI (224cv, 250km/h, 7,7l/100km).

A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz", com miniaturas da IXO/Altaya. A reprodução deste modelo re-estilizado de 2005 revela-se correcta, com bons interiores, embora não deslumbre face a um (mais caro) Minichamps.

Mercedes-Benz CLK Cabriolet
IXO/Altaya

(http://img5.imageshack.us/img5/9707/mbclkcabrio1.jpg)

(http://img299.imageshack.us/img299/2193/mbclkcabrio2.jpg)

(http://img299.imageshack.us/img299/5291/mbclkcabrio3.jpg)

Esta miniatura veio com um dos farolins soltos, situação que já resolvi depois da sessão fotográfica.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 05 de Março de 2009, 15:31:03
Parece muito bom. A cor assenta bem
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 05 de Março de 2009, 19:57:47
Ena um Mercedes roxo, está muito giro.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 05 de Março de 2009, 20:15:46
Olá!

Bonito clk! A versão cabrio está linda! A miniatura está excelente e pelo preço é um mimo! Bons pormenores dentro e fora! muito boa mesmo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 05 de Março de 2009, 20:59:00
Parece de boa qualidade o CLK da Ixo/Altaya, um modelo que gosto bastante.

                                                        [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 05 de Março de 2009, 21:56:01
foi alguem que lhe deu um toque na traseira!lol
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 06 de Março de 2009, 12:52:12
Bonito o CLK cabrio só pecou pela lanterna traseira quebrada.
                                 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 07 de Março de 2009, 23:39:33
mt bonito este merc, bom trabalho da ixo [:yap:] pena o mau trabalho dos distribuidores [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 09 de Março de 2009, 12:21:08
Pena o farolim, pois está bem bom. Não me parece roxo a mim [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: nezz em 11 de Março de 2009, 23:52:05
no meu monitor aparece azul  [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 12 de Março de 2009, 00:15:20
No último teste psico-técnico a única observação que me fizeram era da minha visão cromática não ser muito boa.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 12 de Março de 2009, 09:19:47
Talvez um azul-marinho... [:confused01:] Parece roxo mas só onde dá flash, por isso deve ser do mesmo [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Março de 2009, 15:03:09
Meus amigos, quanto à cor não se aflijam: é um daqueles casos em que parece cores diferentes conforme a luminosidade ambiente. Eu próprio tive dificuldade em definir qual a cor dele  [:whistle:]
________________________________________________________

Hoje, retomo os automóveis franceses, desta feita com um Peugeot relativamente pouco conhecido em Portugal. O 604 foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra em 1975, tendo começado a vender-se em Setembro do mesmo ano. A berlina topo de gama da casa de Sochaux primava pelo espaço e conforto proporcionados aos seus ocupantes. O modelo SL montava um motor 2664cc com 136cv, capaz de 182km/h e de uns impressionantes 15,5l/100km registados no ensaio da Autoweb France. Em 1977, é lançada a versão TI (injecção), com 144cv de potência e capaz de 185km/h. Dois anos depois, surge o motor Turbo Diesel: o 604 2.3DTurbo ficava-se pelos 80cv e 157km/h. Durante dez anos de produção, saíram 153 252 exemplares da linha de montagem. Em Portugal, este modelo nunca chegou a ser oficialmente vendido; as unidades existentes terão tendencialmente sido trazidas por emigrantes. A título de curiosidade, refira-se que o 604 foi a base do muito efémero Talbot Tagora.
A miniatura é obra da Norev, apresentando um molde já de outros tempos. No entanto, as proporções estão correctas e o 604 acaba por só perder nos farolins atrás e nos cromados das janelas, que me parecem exageradamente grossos.

Peugeot 604
Norev

(http://img24.imageshack.us/img24/1104/peugeot604.jpg)

(http://img440.imageshack.us/img440/1477/peugeot6041.jpg)

(http://img440.imageshack.us/img440/7632/peugeot6042.jpg)

(http://img440.imageshack.us/img440/9586/peugeot6043.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 12 de Março de 2009, 15:56:35
Gostei da história desse Leão, apesar de não me atrair muito a miniatura ta bem conseguida  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 12 de Março de 2009, 16:02:37
muito bom este Peugeot!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 12 de Março de 2009, 19:08:21
Pois o carro em si não me diz nada, mas a miniatura está bem conseguida
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 12 de Março de 2009, 23:02:04
bela miniatura mas concordo ctg em relação aos cromados das janelas. [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 13 de Março de 2009, 19:04:20
Muito giro tanto o carro como a miniatura aqui bem representada.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 13 de Março de 2009, 20:16:08
Olá!

Parabens pelo modelo! Bons pormenores! Conheço bem esse modelo Peugeot pois em pequeno andava quase todos os dias num igual!  [:lol02:]

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 13 de Março de 2009, 20:31:30
Bem bonito mas também pouco me diz. Gostei da cor e história, mas os cromados não estão muito bons [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Março de 2009, 14:50:10
Para hoje, escolhi uma aquisição recente. O Pagani Zonda C12-S de 2001 foi uma evolução do notável super-desportivo italiano, o Zonda C12 de 1999. No S, o motor passou a ser um V12 de 7291cc desenvolvido pela AMG. Debitando 555cv, permitia atingir 350km/h e 3,6s na aceleração 0-100km/h. Outras novidades foram a introdução do ABS, controlo de tracção, novos travões Brembo e jantes OZ.
A miniatura é obra da IXO e constitui uma reprodução correcta do original.

Pagani Zonda C12-S
IXO

(http://img23.imageshack.us/img23/8282/pagani1.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/5381/pagani2.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/4034/pagani3.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/6643/pagani4.jpg)

P.S.: O índice deste tópico já está actualizado, de acordo com a recente reestruturação, que levou algumas miniaturas para a secção "Outros".
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 19 de Março de 2009, 14:54:20
espectacular!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 19 de Março de 2009, 14:55:26
Ja vi esse carro e simplismente o gosto muito, é considerado o carro mais caro do Brasil a venda, quanto a miniatura parece-me boa com os interiores claros bem reproduzidos.                   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 19 de Março de 2009, 15:14:53
Isso é uma grande máquina, um verdadeiro sonho sobre 4 rodas
                                      [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 19 de Março de 2009, 15:54:42
Está muito bem representada a miniatura. parece-me 5*****  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 19 de Março de 2009, 18:03:46
Gosto bastante desse carro, a miniatura parece estar impecável
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 19 de Março de 2009, 19:17:37
Gostei da história desse Leão, apesar de não me atrair muito a miniatura ta bem conseguida  [:happy14:]


  Boa tarde

  Bem eu gostava, para enriquecer a minha colecçao da Peugeot, esse 604 STI de 1983 que muito honestamente nao conhecia, mas pronto nao se pode ter tudo, e muitos parabens por esse excelente
modelo que deve ser uma raridade.

  as minha saudaçoes
                                                    José da Cruz

   
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 19 de Março de 2009, 22:33:38
mt bom este modelo da ixo, gosto das cores [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 20 de Março de 2009, 22:49:57
Belo C12. Tenho o da DC e serve-me bem. Não conhecia Paganis com duas cores... Roger quanto custa um desses aí?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Março de 2009, 12:03:19
Belo C12. Tenho o da DC e serve-me bem. Não conhecia Paganis com duas cores... Roger quanto custa um desses aí?

Pela minha conta Ruizito sai aproximadamente 1.666.666 Euros um Pagani no Brasil. E acredite um milionário brasileiro ja o comprou. [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 22 de Março de 2009, 21:11:03
Ha tempos recebi um mail em que dizia as bombas que havia em S.Paulo...

é uma enormidade
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 23 de Março de 2009, 20:33:40
O zonda está muito giro! Fica bem em preto!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 24 de Março de 2009, 09:35:03
o Zonta está fixe. é uma mini de um carro brutal
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 25 de Março de 2009, 10:59:10
Ha tempos recebi um mail em que dizia as bombas que havia em S.Paulo...

é uma enormidade

Como são elas? [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Março de 2009, 15:20:43
O modelo que mostro hoje é de grande importância histórica: trata-se do primeiro automóvel de série a montar um motor Diesel. Lançado em 1936, o Mercedes-Benz 260D contava com um motor a gasóleo de 2545cc e 45cv para puxar os seus 1530kg. A velocidade máxima ficava-se pelos 90km/h, mas os consumos de 11l/100km (hoje absurdamente altos) eram significativamente inferiores ao do modelo a gasolina. Fabricaram-se cerca de 2000 260D até 1940, altura em que a fábrica se concentrou completamente em material militar.
A miniatura pertence à "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya. Acho que representa muito bem o modelo real; só tenho pena que não tenham optado por pintar o carro todo de preto, como era mais comum, mas é apenas gosto pessoal.

Mercedes-Benz 260D Pullman
IXO/Altaya

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MB_260D_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MB_260D_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MB_260D_3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 26 de Março de 2009, 16:24:43
Uma peça muito boa, não só na reprodução, mas também pela importância histórica que tem.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 26 de Março de 2009, 17:50:12
Boa tarde

   Por falar no Meredes-Benz 260 D, não sei se ja viram , também saiu o 230 Cabriolet D de 1939 que veio substituir o 230 de 1937 que timi um motor inteiramente novo de seis cilindros de 2,3 litros e so teve dois
anos em catalogo.
    E na verdade um modelo espectacular, nao coloco aqui fotos porq
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 26 de Março de 2009, 18:31:42
Apesar de não admirar esse genero de carros, gostei da reprodução da miniatura está muito boa.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Março de 2009, 18:33:36
Não sabia que este era o primeiro diesel.
Informações sempre úteis Commendatore  e Cruz.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 26 de Março de 2009, 20:21:31
Olá!

Esse mercedes faz lembrar a época dos gansters mafiosos  [:lol02:]

Esta lindissímo! A cor foi muito bem escolhida!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 26 de Março de 2009, 20:30:38
Gostei até e gosto mais assim do que todo preto
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 29 de Março de 2009, 15:04:28
esse modelo é fantástico
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: mdrums em 31 de Março de 2009, 21:04:44
Obrigado a todos pelos comentários.
____________________________________

Hoje mostro-vos um familiar do passado recente. O Volvo S40, lançado em finais de 1995, ter-se-ia chamado S4, não fosse a Audi querer usar essa designação para um desportivo em base A4... O facto é que o novo modelo, fabricado na Holanda na mesma fábrica que o Mitsubishi Carisma, foi o primeiro modelo da Volvo a apresentar linhas mais suaves e arredondadas, tendência que iria ser seguida em futuros modelos da gama. A gama de motores era ampla, compreendendo as seguintes variantes:

1.6- 105cv, 185km/h, 9l/100km
1.7- 116cv, 195km/h, 8l/100km
1.8- 125cv, 200km/h, 7,2l/100km
1.9- 160cv, 215km/h, 9,4l/100km
T4 (1.9)- 200cv, 235km/h
1.9TD- 90cv, 180km/h, 6,6l/100km

A miniatura é obra da Minichamps. Não sendo das criações mais recentes, consegue reproduzir com perfeita correcção o familiar sueco.

Volvo S40
Minichamps

(http://img390.imageshack.us/img390/3586/s40961zi8.jpg)

(http://img56.imageshack.us/img56/2785/s40962dw6.jpg)


Boas,

Grande Volvo. Cor perfeita e jantes fantásticas  [:excited:] [:excited:] [:excited:]

Sem dúvida mais um excelente trabalho da Minichamps  [:happy14:]

Grande abraço,

mdrums

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 02 de Abril de 2009, 08:57:19
sempre gostei imenso do carro original.

minichamps dispensa apresentações!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 02 de Abril de 2009, 10:13:29
Tens umas peças de [:babado:] [:babado:] [:babado:] [:babado:] !!! Adoro estes "Clássicos" mesmo com "C" grande. [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Abril de 2009, 15:33:06
Retomo a actualidade com um modelo extremamente popular na Europa. Em 1998, a Renault lança a segunda geração do Clio, pretendendo manter os bons níveis de vendas até então obtidos com um modelo que conciliava bem o conforto e a dinâmica. Em 2001, a Renault re-estilizou o modelo, criando o chamado Phase II. Mantendo as características do Phase I, o novo modelo tinha novos faróis e pára-choques, bem como interiores melhorados. A gama de motores era vasta, compreendendo as seguintes opções:

1.2: 60cv, 160km/h, 6l/100km
1.2 16V: 75cv, 170km/h, 5,9l/100km
1.4 16V: 95cv, 185km/h, 6,7l/100km
1.6 16V: 110cv, 193km/h, 7l/100km
1.5dCi: 65cv, 162km/h, 4,3l/100km
1.5dCi 80: 80cv, 175km/h, 4,2l/100km
1.5 dCi 100: 100cv, 185km/h, 4,3l/100km

De notar que o lançamento do Clio III em 2005 não impediu esta segunda geração de prosseguir carreira, vendendo-se sob o nome Clio Storia em Portugal ou Clio Campus em França, por exemplo.
A miniatura representa com correcção o modelo francês, sobretudo tendo em conta tê-la comprado por menos de 13€. Como ponto negativo, aponto os encostos de cabeça traseiros do Ph.I, já que o modelo Ph.II montava encostos "tipo vírgula" atrás.

Renault Clio II (Phase II)
Universal Hobbies

(http://img504.imageshack.us/img504/4366/renaultclio2ph21.jpg)

(http://img55.imageshack.us/img55/5287/renaultclio2ph22.jpg)

(http://img175.imageshack.us/img175/5800/renaultclio2ph23f.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 02 de Abril de 2009, 16:07:09
Adorei o Renault Clio João simples e muito bem feito, quanto ao Bentley gostaria q postasse a cá nos roads, apesar de ser exclusivo da rainha pode ser um road car tbm  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 02 de Abril de 2009, 18:31:01
Que lindo!!!!!!! [:babado:] [:babado:] [:babado:] [:babado:] Adoro essa cor e esse carro como citadino é excelente [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Abril de 2009, 20:21:36
Olá! Ora aí está uma excelente criação da UH! Muito bom esse clio, e todos os outros clios que a UH criou!

Soberbo! Bons detalhes!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Abril de 2009, 20:27:11
Universal Hobbies?
Não diria. Parece-me muito fixe este clio 1:43. 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 02 de Abril de 2009, 22:23:32
Bem engraçado esse Clio, tem uma cor gira.

Universal Hobbies?
Não diria. Parece-me muito fixe este clio 1:43. 

A Universal Hobies porta-se bem nos Renaults 1/43
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 03 de Abril de 2009, 02:33:16
Muito bonito o Renault Clio gostei da cor e das jantes desportivas, muito bem reproduzido
                                                                  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 03 de Abril de 2009, 10:17:42
uma das proximas aquisições vai ser um clio II phase II, mas irei arranjar um comercial, da DHL ou outra empresa qualquer, para depois modificar e ter uma igual ao meu 1:1.

está engraçada, simples.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Abril de 2009, 19:17:05
Este modelo foi concebido pela Bentley para a Rainha Isabel II de Inglaterra em 2002, por ocasião do Jubileu do reinado da monarca britânica. Partindo da base do Arnage R, o motor 6750cc v8 bi-turbo debitava aqui 400cv e impressionantes 835 Nm. A segurança obriga e este veículo de estado é blindado e tem habitáculo resistente a ataques químicos. Tal paga-se nas cerca de 4 toneladas que acusa, distribuídas por mais de 6 metros de Bentley.
A miniatura é da Minichamps, primando pela extrema qualidade e por uma elegante embalagem. No entanto, o preço anda em redor do habitualmente pedido por outros Minichamps 1/43, já que não se trata de uma série numerada.

Bentley State Limousine
Minichamps

(http://img6.imageshack.us/img6/445/bentleystate1.jpg)

(http://img110.imageshack.us/img110/9992/bentleystate2.jpg)

(http://img6.imageshack.us/img6/4474/bentleystate3.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/9070/bentleystate4.jpg)

(http://img110.imageshack.us/img110/5706/bentleystate5.jpg)

(http://img110.imageshack.us/img110/9978/bentleystate6.jpg)

(http://img89.imageshack.us/img89/8315/bentleystate8.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/926/bentleystate7.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 03 de Abril de 2009, 19:48:26
Uma miniatura especial, bem vindo com o
Bentley da rainha a cá !!!!!!!!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 03 de Abril de 2009, 19:58:04
Que linda peça!!!! Adoro Bentleys "grandes" e este é realmente fantástico!!! [:babado:] [:babado:] [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Abril de 2009, 20:02:42
Olá!

Apesar de não ser um dos meus Bentley's preferidos, acho que é um modelo com um simbolismo acrecentado. A miniatura está realmente cheia de pormenores e qualidade! Soberbo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 04 de Abril de 2009, 15:12:34
Bela peça!
Um pouco difernte do que estamos habituados a ver, mas interessante pelo estilo de carro que é.  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 05 de Abril de 2009, 00:10:47
Não sou fã desse modelo, mais por ser da rainha da Inglaterra está maravilhoso o modelo !
                                                                           [:happy14:]
 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 06 de Abril de 2009, 11:17:19
O Clio é mesmo o Storia? O Storia não era o que tinha a matrícula no pára-choques? [:confused01:]

Quanto ao Bentley, saiu com boa qualidade mas mais fotos aos detalhes e uma foto ao lado de um 1/43 "normal" era engraçado. [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 07 de Abril de 2009, 11:18:45
O Clio é mesmo o Storia? O Storia não era o que tinha a matrícula no pára-choques? [:confused01:]

pois, este não é o Storia, é a versão "normal". o Commendatore apenas faz referencia à continuidade do modelo nos stands.

De notar que o lançamento do Clio III em 2005 não impediu esta segunda geração de prosseguir carreira, vendendo-se sob o nome Clio Storia em Portugal ou Clio Campus em França, por exemplo.
A miniatura representa com correcção o modelo francês, sobretudo tendo em conta tê-la comprado por menos de 13€. Como ponto negativo, aponto os encostos de cabeça traseiros do Ph.I, já que o modelo Ph.II montava encostos "tipo vírgula" atrás.

Renault Clio II (Phase II)
Universal Hobbies


quanto ao bentley, não sou fâ de bentleys, e muito menos de limusines, mas a mini está boa
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 07 de Abril de 2009, 15:09:27
pois, este não é o Storia, é a versão "normal". o Commendatore apenas faz referencia à continuidade do modelo nos stands.

quanto ao bentley, não sou fâ de bentleys, e muito menos de limusines, mas a mini está boa

Obrigado pelo esclarecimento, não tinha percebido [:dah:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Abril de 2009, 12:30:39
Retomo hoje os carros clássicos, com um modelo sueco. O Volvo P1800ES foi lançado em 1972, completando a gama P1800, que desde 1961 era apenas constituída por um bonito Coupé. Esta versão ES era a "shooting brake" da gama e montava o motor do coupé: um 4 cilindros 1985cc com 112cv, capaz de 185km/h e de consumos superiores a 10l/100km. Foram produzidos 8077 P1800ES, de 1972 a 1973. Nesta altura, a regulamentação americana para segurança passaria a ser mais rigorosa e os P1800 teriam que sofrer alterações, como pára-choques de borracha, por exemplo. O renovar deste modelo não seria lucrativo para a Volvo e, assim, o mercado onde o P1800 fazia mais sucesso, foi o mercado que acelerou o seu fim. No entanto, a nível estilístico, esta versão ES foi marcante para a Volvo, que voltou ao mesmo estilo de vidro traseiro nos 480ES e no actual C30.
A miniatura é da Minichamps, com o habitual nível de qualidade nesta marca.

Volvo P1800ES
Minichamps

(http://img139.imageshack.us/img139/658/volvop1800es1.jpg)

(http://img8.imageshack.us/img8/1314/volvop1800es2.jpg)

(http://img185.imageshack.us/img185/8541/volvop1800es3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 09 de Abril de 2009, 12:38:51
Belo historial... Boa mini.... Só essa traseira.... [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 09 de Abril de 2009, 13:23:19
É fantástica, mas não gosto da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 09 de Abril de 2009, 13:23:41
É fantástica, mas não gosto da cor, fica muito vazia, prefiro dourado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 09 de Abril de 2009, 13:29:51
É fantástica, mas não gosto da cor

É fantástica, mas não gosto da cor, fica muito vazia, prefiro dourado

Para quê 2 coments??? [:confused01:]

PS: Peço desculpa pelo [:offtopic:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 09 de Abril de 2009, 13:48:20
Bastante interessante essa Volvo. Gosto particularmente da traseira. A qualidade também parece estar muito boa.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 09 de Abril de 2009, 14:05:45
espectacular miniatura de um carro muito invulgar. julgo nunca ter visto um ao vivo!!!

parabens comendatore. a tua colecçao esta cada vez melhor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 09 de Abril de 2009, 14:44:24
Belo Volvo João, um carro com história !  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 09 de Abril de 2009, 16:38:07
Para quê 2 coments??? [:confused01:]

PS: Peço desculpa pelo [:offtopic:]

Realmente, eu queria modificar e devo ter citado já nem sei. [:dah:] [:dah:] [:dah:]

P.F. apaguem-me o 1º.

Obrigado pela atenção
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 09 de Abril de 2009, 18:24:22
Belíssima a Volvo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 09 de Abril de 2009, 19:10:28
Sempre achei esse Volvo lindissimo, tem uma frente que mete respeito
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 10 de Abril de 2009, 22:31:20
Um Volvo diferente não conhecia em 1/1 e muito menos em miniatura, gostei da traseira.
                                                                   [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 12 de Abril de 2009, 22:39:51
Olá!

Esse Volvo está lindissímo! aparenta alguns dos futuros modelos chamados de "shooting breaks"! Uma mistura de coupé e station wagon!

Lindissímo! O branco fica-lhe muito bem!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 13 de Abril de 2009, 23:58:29
apesar d n gostar do bentley 1:1 confesso k a miniatura está um espanto e com akela caixinha toda "pipi" ainda melhor! [:happy14:]
este volvo é lindo! ainda n perdi a esperança d ter em 1:18 [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Abril de 2009, 19:20:42
Mostro-vos hoje um "clássico do futuro". O Mercedes-Benz SL da geração R129. Este automóvel foi lançado em 1989 para suceder ao SL R107, destacando-se pelo seu conteúdo tecnológico, com um roll-bar retráctil e uma panóplia de comandos eléctricos: bancos, vidros, espelhos e capota. A gama inicial compreendia as versões "6 em linha" 300SL (190cv), 300SL-24 (231cv) e o V8 do 500SL, um 4973cc a debitar 326cv, capaz de 250km/h e consumos de 12,9l/100km. Em 1993, a sigla SL passou a anteceder a versão (o carro era, agora SL500, por exemplo) e ao longo dos 12 anos de comercialização, a gama foi sempre evoluindo. Como curiosidade, diga-se que este SL cativou a Princesa Diana de Gales a ponto de ter sido o primeiro membro da família real inglesa a comprar um carro estrangeiro.
A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz" da Altaya, apresentando um bom conjunto. Pela negativa, aponto as jantes, que acho merecerem melhor detalhe.

Mercedes-Benz SL (R129)
IXO/Altaya

(http://img151.imageshack.us/img151/2102/mbsl891.jpg)

(http://img238.imageshack.us/img238/6564/mbsl892.jpg)

(http://img210.imageshack.us/img210/4307/mbsl893.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 17 de Abril de 2009, 19:38:13
Miniatura muito gira!!! Gosto de vê-la em cinza! O meu pai aprecia muito esses carros e como quem sai aos seus não degenera... [:lol02:] [:lol02:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 17 de Abril de 2009, 23:40:46
tb tenho este carro e tb aponto o mm defeito k tu...as jantes podiam estar melhorzitas [:whistle:] tirando isso, representa mt bem o modelo [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 18 de Abril de 2009, 02:25:01
Este cabrio tem muita pinta. Todos os SL são muito atraentes e não sou propriamente fã da Mercedes.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 18 de Abril de 2009, 10:42:23
Concordo com as jantes. O carro é dos Mercedes mais bonitos [:happy02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JB em 18 de Abril de 2009, 12:02:57
Belo modelo [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 19 de Abril de 2009, 00:17:01
Só acho que a parte dos vidros está um pouco estranha e as jantes também, mas para quem quer um modelo acessível ao bolso essa é a Mercedes SL certa.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 20 de Abril de 2009, 16:26:10
Muito bonito o 500SL. Também o tenho e o maior defeito é mesmo as jantes porque de resto está muito bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 20 de Abril de 2009, 21:28:53
Olá!

Belo Mercedes esse! Penso que esse modelo apesar de acarretar já com alguns anos em cima, é daqueles que vai sempre chamar à atenção pela sua estética lindissíma! Um modelo de sonho ainda hoje!

Lindo! Bons pormenores!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Abril de 2009, 14:29:10
Hoje, mostro um clássico continuando nos Mercedes-Benz. Eis o 600, lançado em 1966, dotado de um poderoso motor 5987cc V8 que debitava 250cv, bem necessários para puxar cerca de 2500kg de topo de gama. A velocidade máxima era de 204km/h e no ensaio que li no "Piel de Toro", os consumos eram acima dos 20l/100km.
A miniatura é IXO, embora a designação mais precisa (que consta na caixa) seja Cars&Co by IXO. Esta série limitada a 999 exemplares destaca-se pelo interior cuidado, em que nem faltam as cortinas atrás.

Mercedes-Benz 600
IXO (Cars&Co)

(http://img17.imageshack.us/img17/8894/mb6001.jpg)

(http://img402.imageshack.us/img402/4383/mb6002.jpg)

(http://img15.imageshack.us/img15/2343/mb6003.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JB em 24 de Abril de 2009, 14:32:10
Belo modelo, gostei da cor e das jantes [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 24 de Abril de 2009, 19:59:11
Mais uma boa peça! Gosto a cor e das jantes....! [:babado:] [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 24 de Abril de 2009, 21:07:16
Boa noite  Commendatore

    Parabens gosto particularmente do 600 Kurz, todavia e muito embora tenham razão que as jantes estão
muito pobrizinhas, não deixo de gostar do 500 SL que também faz parte da minha colecção, como não podia deixar de ser.

as minhas saudações
                 José da Cruz
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 24 de Abril de 2009, 23:02:30
Parece ter uma boa qualidade, gostei da cor. Deve ter sido cara não? Parabéns pelas 50! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Abril de 2009, 16:53:08
Deve ter sido cara não?

Não foi nada cara! Estava em saldo: 9,90€ + desconto na Modellissimo no último groupbuy

Parabéns pelas 50! [:happy14:]

Muito obrigado  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Abril de 2009, 18:48:09
Mostro hoje um automóvel contemporâneo, que posso dizer ser dos meus "carros de sonho". O Porsche Cayman S foi lançado em 2005, tendo a base da segunda geração Boxster. No entanto, este desportivo depressa revelou ser mais que um Boxster Coupé, já que a excelente dinâmica e prestações o tornavam num "mini-911" com motor central. O 6 cilindros em linha com 3387cc debitava 295cv, o que permitia que o Cayman S atingisse os 275km/h e acelerasse dos 0 aos 100km/h em 5,4s. O consumo misto era de 10,6l/100km. No Outono de 2006, a Porsche lança uma versão menos musculada (e mais barata) deste modelo. O Cayman monta um motor "6 em linha" com 2687cc e 245cv. A velocidade máxima é de 260km/h, a aceleração 0-100km/h é cumprida em 6,1s e o consumo médio é de 9,5l/100km.
A miniatura é da Minichamps, com um excelente nível de qualidade. Destaco pormenores como as jantes ou os discos de travão pintados.

Porsche Cayman S
Minichamps

(http://img144.imageshack.us/img144/95/porschecaymans1.jpg)

(http://img145.imageshack.us/img145/3277/porschecaymans2.jpg)

(http://img144.imageshack.us/img144/4282/porschecaymans3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 30 de Abril de 2009, 19:43:31
Belo Porsche, muito bonito com essa cor.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 30 de Abril de 2009, 20:23:19
Muito giro nessa cor! Só não consigo gostar é do 1/1 [:dah:] [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 30 de Abril de 2009, 20:33:33
Gosto muito de Porsches e esse não foge à regra. Bela cor e obrigado pela história. Fiquei mais informado, até porque pensei que o Cayman tivesse saído primeiro que o Cayman S! [:dah:] [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Abril de 2009, 21:03:42
Excelente o Cayman nessa cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 30 de Abril de 2009, 22:59:07
tb gosto mt deste carro em 1:1, tenho pena d n s verem mais nas nossas ruas...
a miniatura está mt fixe e gostei d ver as pinças pintadas d vermelho [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 01 de Maio de 2009, 11:50:55
Muito boa miniatura,com excelente nivél de acabamento

Gostei bastante
~
cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Maio de 2009, 10:24:51
Ja estive com um na mão numa loja daqui de São Paulo, um belo modelo, espero que a Minichamps lance a versão 2010 com o face-lift.

                                                                                     [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 04 de Maio de 2009, 18:40:47
muito fixe!

a miniatura está impecável!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Maio de 2009, 19:04:17
Obrigado pelos comentário!
Mostro-vos hoje um clássico muito popular em terras de "nuestros hermanos" espanhóis. O Renault Siete foi lançado em 1974, com base no popular R5 e era fabricado pela FASA. A ideia foi criar um carro familiar com espaço para uma típica família espanhola, mas que ao mesmo tempo estivesse num baixo patamar de preço. O motor era um 1037cc a debitar 50cv, que permitia atingir os 135km/h e consumos de 6,5l/100km. Em 1979, a Renault decide "oficializar" o Siete como um modelo da "Casa-Mãe" e, a par com algumas modificações, rebaptiza-o como R7. O motor passa a ser o 1108cc e 45cv conhecido de outros modelos da marca. De realçar que só seis anos após o lançamento do Siete em Espanha é que a Renault cria um R5 mais familiar, embora em formato hatchback de 5 portas. As cerca de 140 000 unidades fabricadas de 1974 a 1984 atestam o sucesso deste modelo em Espanha.
A miniatura saiu na colecção "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80" da Altaya. Acho-o bastante bem conseguido a nível de molde e a cor parece-me bem escolhida. No entanto, para um carro que era exclusivo de Espanha, vir com matrícula portuguesa... era dispensável.

Renault Siete
IXO/Altya

(http://img140.imageshack.us/img140/4571/renault71.jpg)

(http://img151.imageshack.us/img151/8958/renault72.jpg)

(http://img141.imageshack.us/img141/179/renault73.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 07 de Maio de 2009, 19:44:54
Muito giro o Renault por acaso conhecia o modelo de umas pesquisas na internet.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 07 de Maio de 2009, 20:02:47
Isso é um Renault 5 com "mala" atrás! [:lol02:] Muito giro, por sinal! Bela peça! [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 07 de Maio de 2009, 20:07:17
Desconhecia-o completamente mas adorei [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Maio de 2009, 20:09:57
Não conhecia essa versão do 5.
É um reanult 5 importado [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 07 de Maio de 2009, 22:59:50
estive com um destes na mao e quase o comprei.

sempre achei piada a estes renault's 5 do tipo sedan.

nunca conheci nenhum nacional sendo que os unicos que via era quando ia a Vigo ou a Tui!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 10 de Maio de 2009, 21:47:49
s n fosse esta colecção n tinha conhecimento deste carro...é um bokado estranho...n tou habituado a ver um r5 maior...faz-m lembrar akelas versões asiaticas do pug 206 e do C4 d mala [:confused01:]
em relação à miniatura, está mt bonita! gosto da frente, axo k está bem detalhada (tirando os pontos nos farois) [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Maio de 2009, 19:11:40
Obrigado pelos comentários!
_______________________

O modelo que hoje mostro é a segunda geração de um "trend-setter". A segunda geração do Mercedes-Benz SLK (R171) foi lançada em 2004, mantendo a capota rígida retráctil que caracterizava o anterior R170 e que lançou uma verdadeira "epidemia" de descapotáveis com tejadilho metálico. Além disso, o estilo era mais actual e desportivo e o carro incluía um curioso dispositivo, o AIRSCARF, que consiste num ventilador de ar quente incorporado no banco, destinado a encorajar a condução a céu aberto nos dias mais frios.
A gama de motores, na data do lançamento era composta pelos:

SLK 200K: 163cv, 230km/h, 8,7l/100km
SLK 350: 272cv, 250km/h, 10,6l/100km
SLK 280: 231cv, 250km/h, 9,7l/100km

e por uma exclusiva variante AMG.
A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz", da Altaya. A relação preço-qualidade é correcta, embora o modelo não tenha tanto brilho como outros desta colecção. O molde é correcto; acho que o simples facto de terem preferido reproduzir um carro com interior em preto integral em vez de um com mais cor é o responsável pela sensação que sempre tive de "falta-lhe um bocadinho assim" ao olhar para ele.

Mercedes-Benz SLK (R171)
IXO/Altaya

(http://img523.imageshack.us/img523/7320/mbslk1.jpg)

(http://img27.imageshack.us/img27/3694/mbslk2.jpg)

(http://img154.imageshack.us/img154/4032/mbslk3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 14 de Maio de 2009, 19:28:33
Gosto de ver em azul! [:babado:] [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 14 de Maio de 2009, 23:20:47
está mt engraçadinha esta miniatura [:yap:] a ixo anda a portar-se mt bem.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 15 de Maio de 2009, 14:31:02
Muito giro o SLK e todo certinho como se quer.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 15 de Maio de 2009, 20:21:09
Bem fixe, adorei os pontos pretos nos faróis [:dah:]  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Maio de 2009, 18:22:23
O carro que mostro hoje é um exemplo perfeito de que as boas ideias nem sempre funcionam. Lançado em 1976, o Renault 14 apostava no formato "2 volumes e cinco portas, tracção" para concorrer no segmento do primeiro Golf. No entanto, a carreira deste modelo viria a revelar-se desastrosa, fosse pela campanha publicitária (que aludia a que o R14 tinha forma de pêra), fosse pela fácil corrosão da carroçaria. A gama é renovada em 1980 (é o caso do modelo reproduzido) e descontinuada em 1983, em prol dos R9 e R11. A gama de 1980 articulava-se em torno dos TL/GTL (1219cc, 59cv, 145km/h) e TS/GTS (1360cc, 71cv, 157km/h).
A miniatura pertence à edição francesa d' "Os Nossos Queridos Carros" e difere da miniatura vendida em Portugal pela matrícula francesa. A globalidade do conjunto convence, não havendo nem falhas graves nem detalhes brilhantes a apontar.

Renault 14
IXO/Altaya

(http://img36.imageshack.us/img36/7750/renault141.jpg)

(http://img42.imageshack.us/img42/2015/renault142.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Maio de 2009, 18:46:51
Isso é um Renault 5 com "mala" atrás! [:lol02:] Muito giro, por sinal! Bela peça! [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]

Verdade mesmo, desconhecia a versão sedã dese modelo.      [:happy14:]
O SLK 350 está uma beleza !!!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 21 de Maio de 2009, 19:22:50
Não conhecia esse carro, até que não é feio de todo
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 21 de Maio de 2009, 21:15:46
Bem melhor que não ter nenhum! Bem bonito, sim senhor! [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 23 de Maio de 2009, 00:05:19
Não acho nada feio, gosto da traseira. Não vejo onde está a pêra [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 24 de Maio de 2009, 20:02:04
mais um bom exemplar desta colecção. s n fosse ela havia mm mts modelos k n fazia ideia d k existiam [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 28 de Maio de 2009, 15:28:29
Obrigado pelos comentários!
_______________________

O modelo que hoje mostro é a segunda geração de um "trend-setter". A segunda geração do Mercedes-Benz SLK (R171) foi lançada em 2004, mantendo a capota rígida retráctil que caracterizava o anterior R170 e que lançou uma verdadeira "epidemia" de descapotáveis com tejadilho metálico. Além disso, o estilo era mais actual e desportivo e o carro incluía um curioso dispositivo, o AIRSCARF, que consiste num ventilador de ar quente incorporado no banco, destinado a encorajar a condução a céu aberto nos dias mais frios.
A gama de motores, na data do lançamento era composta pelos:

SLK 200K: 163cv, 230km/h, 8,7l/100km
SLK 350: 272cv, 250km/h, 10,6l/100km
SLK 280: 231cv, 250km/h, 9,7l/100km

e por uma exclusiva variante AMG.
A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz", da Altaya. A relação preço-qualidade é correcta, embora o modelo não tenha tanto brilho como outros desta colecção. O molde é correcto; acho que o simples facto de terem preferido reproduzir um carro com interior em preto integral em vez de um com mais cor é o responsável pela sensação que sempre tive de "falta-lhe um bocadinho assim" ao olhar para ele.

Mercedes-Benz SLK (R171)
IXO/Altaya

(http://img523.imageshack.us/img523/7320/mbslk1.jpg)

(http://img27.imageshack.us/img27/3694/mbslk2.jpg)

(http://img154.imageshack.us/img154/4032/mbslk3.jpg)

esta é uma das minhas preferidas!!!

ja andei num igualzinho e os interiores eram escuros, como no geral dos carros alemães!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Maio de 2009, 19:48:53
Trago-vos hoje um clássico que teve o mérito de inaugurar o estilo "berlina de luxo de altas prestações" na Mercedes-Benz. O 300 SEL 6.3 consistia numa ideia simples: pegar num 300 SEL da série W109 e montar-lhe o motor V8 6332cc e 250cv do mais poderoso 600. O resultado foi uma berlina de 2 toneladas, capaz de atingir os 220km/h e consumos de 15,5l/100km e que se fabricou em cerca de 6500 exemplares.
A miniatura pertence à "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya. Quanto a mim, é dos melhores modelos que já saíram nesta série: bons detalhes, cor invulgar mas que na minha opinião assenta muito bem...

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
IXO/Altaya

(http://img34.imageshack.us/img34/3870/mb300sel1.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/6172/mb300sel2.jpg)

(http://img43.imageshack.us/img43/6092/mb300sel3.jpg)

Aqui com o 600, que já mostrei
(http://img36.imageshack.us/img36/6914/mb300sel4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 28 de Maio de 2009, 20:16:01
pois esse 600 curto tb esta em agenda!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 28 de Maio de 2009, 20:44:43
220 KM/H!!!! 15,5L! [:babado:] [:babado:] [:happy14:] [:happy14:] Bela peça! [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 28 de Maio de 2009, 22:56:09
isto sim era a banheira ideal k adorava ter em 1:1 pa usar no dia a dia...n ganho o suficiente pá gota mas pronto [:whistle:] [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 28 de Maio de 2009, 23:09:53
Gosto da cor, bom modelo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Maio de 2009, 17:27:36
Olá!

Mais uns belos modelos Mercedes! Desde o SLK aos outros qualquer um deles está muito bom e com detalhes muito interessantes! Gosto em especial do SLK, mas os clássicos são sempre belos!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Junho de 2009, 16:44:07
Continuando na Alemanha, mas avançando até à actualidade, mostro a miniatura de um carro que me agrada imenso. O Volkswagen Eos, apresentado em 2005, era a resposta da marca alemã aos bem sucedidos Peugeot 307 CC e Renault Mégane CC, entre outros. As linhas elegantes, quase decalcadas do Concept C, aliadas a uma elevada qualidade geral depressa tornaram o Volkswagen made in Portugal numa referência da classe. A gama de motores era vasta:

1.6FSI (115cv, 192km/h, 7,6l/100km);
2.0FSI (150cv, 210km/h, 8,2l/100km);
2.0TFSI (200cv, 232km/h, 8,2l/100km);
3.2V6 (250cv, 247km/h, 9,2l/100km);
1.6FSI (140cv, 206km/h, 6,0l/100km).

A miniatura é feita pela Norev, conseguindo um nível de qualidade muito bom (e paguei menos de 10€ por ele!!), sobretudo a nível de molde. O facto de poder montar a capota é, também, uma mais-valia.

Volkswagen Eos
Norev

(http://img132.imageshack.us/img132/3963/vweos1.jpg)

(http://img5.imageshack.us/img5/5448/vweos2.jpg)

(http://img3.imageshack.us/img3/5391/vweos3.jpg)

(http://img188.imageshack.us/img188/8120/vweos4.jpg)

(http://img132.imageshack.us/img132/5360/vweos5.jpg)

(http://img413.imageshack.us/img413/9747/vweos6.jpg)

(http://img190.imageshack.us/img190/8494/vweos7.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Junho de 2009, 21:26:35
Olha o "nosso" Eos. Por esse preço fizeste uma boa compra.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 04 de Junho de 2009, 22:29:39
é o meu VW favorito.

boa peça
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Junho de 2009, 23:25:30
o molde do Eos está mt bom! e o facto d ter capota amovivel ainda melhor [:yap:] como ponto negativo ou menos bom, penso k as jantes estão cromadas e n o deveiam ser certo? [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 05 de Junho de 2009, 16:19:20
o molde do Eos está mt bom! e o facto d ter capota amovivel ainda melhor [:yap:] como ponto negativo ou menos bom, penso k as jantes estão cromadas e n o deveiam ser certo? [:confused01:]

Sim... também acho que têm um bocado de brilho a mais... parecem as do protótipo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 05 de Junho de 2009, 19:43:42
Não sendo grande apaixonado pela Norev, digo que esta peça está bem agradável.
Gostei da solução do tejadilho.  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: InKrIv3l em 05 de Junho de 2009, 21:44:46
Gostei do EOS! [:babado:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 06 de Junho de 2009, 13:16:46
Outro excelente para o que custou [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Junho de 2009, 01:12:24
Olá! Belo EOS! Eu tenho um igual mas de cor diferente! O pormenor da capota está muito giro! E encaixa bem!

O interior está lindo! Muito bem detalhado! A norev fez um bom trabalho no EOS!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Junho de 2009, 10:44:15
Obrigado pelos comentários!
____________________________

Não sei se é do bom tempo, mas anda a dar-me para postar descapotáveis... prossigo hoje com um clássico cada vez mais na moda. O Mercedes-Benz 230 SL (W113) foi lançado em 1963 tendo em vista assumir-se como o desportivo da gama, ocupando o lugar deixado vago pelos 300 SL (W198). No entanto, a filosofia do automóvel era bastante distinta da do seu antecessor: o 230 não era tanto o super-desportivo, mas mais um descapotável elegante com capacidades dinâmicas interessantes. O motor era um "seis em linha", com 2281cc e injecção electrónica, a debitar 150cv, o que era suficiente para atingir os 200km/h e consumos de 10,2l/100km. Até 1971, surgiram as evoluções 250SL e 280SL, quase sempre marcadas pelo característico hard-top opcional que valeu a estes SL a alcunha de Mercedes Pagode. Após 48 912 W113 produzidos, surgiu o SL da geração R107.
A miniatura pertence à "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya. Mais uma vez, a relação preço-qualidade é um trunfo, com um molde muito bem conseguido e interiores que, sem o brilho de marcas como a Minichamps, não desiludem. Só tenho mesmo pena que, dado o hard-top ser tão característico deste carro, não tenha sido reproduzido "fechado" ou com capota para montar, como o Eos que mostrei na semana passada.

Mercedes-Benz 230 SL
IXO/Altaya

(http://img31.imageshack.us/img31/6466/mb230sl1.jpg)

(http://img19.imageshack.us/img19/1051/mb230sl2.jpg)

(http://img199.imageshack.us/img199/1433/mb230sl3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 11 de Junho de 2009, 11:07:10
Bom dia Commemdatore

    Belo Mercedes tambem tenho na minha colecçao, Mercedes e sem o Mercedes e o resto sao tretas.

     Parabens pela bela miniatura e tembem estou de acordo com sigo, para o preço e muito boa.

as minhas saudaçoes
                Jose da Cruz
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 11 de Junho de 2009, 11:24:08
Esse é lindíssimo [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 11 de Junho de 2009, 15:02:57
Concordo! foi pena nao ter trazido o hard top que originou a alcunha dele como "pagode"

este carro é vanguardista.

adorei a miniatura e considero-a uma das mais bonitas de toda a colecção. os interiores estão bem detalhados.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 11 de Junho de 2009, 21:46:48
esta miniatura saiu mm mt bonita [:yap:] gosto dos interiores e d ver em vermelho [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Azevedo em 12 de Junho de 2009, 00:12:57
Gosto desse vermelhinho  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 12 de Junho de 2009, 18:18:34
Gostei muito desse EOS, ou não passassem por mim centenas deles por dia [:lol02:]

cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Junho de 2009, 19:12:29
belo mercedes!

Excelentes pormenores!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Junho de 2009, 14:51:54
Regresso hoje a uma das minhas marcas de eleição: a Citroën. O C1 foi lançado em 2005, destinando-se a concorrer no segmento A, dos carros citadinos. Fabricado em Kolin, na República Checa, juntamente com os idênticos Peugeot 107 e Toyota Aygo, o C1 apenas se diferenciava destes em alguns detalhes estéticos. Os motores escolhidos foram o 1.0 tricilíndrico da Toyota (68cv, 157km/h, 4,6l/100km) e o 1.4HDi do grupo PSA (55cv, 154km/h, 4,1l/100km). Barato, económico e com uma aparência jovem, o pequeno C1 rapidamente cativou clientes.
A miniatura é da Cararama e observo uma notória evolução na qualidade deste fabricante de miniaturas. O molde é muito bom (com excepção do vinco do capot demasiado saliente) e os faróis realistas. Não hesito em dizer que é a alternativa mais inteligente que conheço para quem quer um C1 1:43... é que o Norev é mais detalhado, mas não custa certamente 3,50€.

Citroën C1
Cararama

(http://img200.imageshack.us/img200/8983/citroenc11.jpg)

(http://img15.imageshack.us/img15/3860/citroenc12.jpg)

(http://img31.imageshack.us/img31/850/citroenc13.jpg)

(http://img15.imageshack.us/img15/7334/citroenc14.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 18 de Junho de 2009, 19:12:26
Boa tarde Commendatore


     Sim, senhor gostei muito desse Citroen C1, ate porque tambem tenho um na minha colecçao.
    Agora tambem estou de acordo consigo quando diz que a Cararama e uma boa alternativa aos   
    modelos muito mais caros, ate porque, como voce diz, e muito bem, esta marca esta a fabricar
    com muito boa qualidade e com uma deversidade de modelos de assinalar e a  um preço
    surpreendente que me faz lembrar a celebre Burrago dos anos  70/80.   
    E evidente que para os mais exigentes e com mais poder economico ha as marcas de elite, mas
    ainda bem que os menos endinheirados e menos exigentes,  tambem tenha hipotse.

    as minhas saudaçoes
 Jose da Cruz 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 19 de Junho de 2009, 10:18:04
Não gosto muito do modelo [:whistle:]mas concordo com a relação preço qualidade de alguns modelos da cararama é muito boa [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Junho de 2009, 10:30:45
Para hoje, mais um modelo da "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya. O 230 Cabriolet D foi lançado em 1939 e contava com motor 2289cc a debitar 55cv. A velocidade máxima era de 116km/h e conseguia consumos médios de 16l/100km. A qualidade está ao nível dos demais modelos desta série da Altaya, com detalhes muito correctos.

Mercedes-Benz 230 Cabriolet D
IXO/Altaya

(http://img65.imageshack.us/img65/8519/mb230d391.jpg)

(http://img79.imageshack.us/img79/8787/mb230d392.jpg)

(http://img411.imageshack.us/img411/5376/mb230d393.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 25 de Junho de 2009, 10:44:34
Mais uma bela miniatura [:happy14:]desta colecção que tenho muita pena de não ter feito [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 26 de Junho de 2009, 15:08:14
Giro o Citroen C1 o que mais gostei foi do VW EOS da Auto Europa ou melhor da Norev  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 27 de Junho de 2009, 22:28:20
mais um optimo modelo desta colecção! gosto da combinação d cores [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 27 de Junho de 2009, 22:55:46
o eos é lindo!! [:babado:] [:babado:] e o  230 Cabriolet D esta muito bem conseguido [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Julho de 2009, 11:02:26
Em 2004, a Peugeot mostrou um protótipo com base no seu recém lançado 1007. O 1007 RC do Salão de Paris montava um motor 1.6 Turbo a debitar 140cv e acessórios estéticos que davam um ar mais desportivo ao pequeno Peugeot. Alguns destes elementos foram "repescados" para uma série especial 1007 RC, em 2006, mas que montava os habituais motores da gama.
A miniatura é da Norev, pautando-se por um bom nível de qualidade.

Peugeot 1007 RC (Concept Car)
Norev

(http://img189.imageshack.us/img189/1125/peugeot1007rc1.jpg)

(http://img156.imageshack.us/img156/4/peugeot1007rc2.jpg)

(http://img27.imageshack.us/img27/1381/peugeot1007rc3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Julho de 2009, 12:23:04
Olá! Essa versão RC faz desse pequeno peugeot uma versão excepcional! Soberbo!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 02 de Julho de 2009, 17:28:05
Está engraçada essa versão do 1007. Esse motor devia ser bem interessante.  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 02 de Julho de 2009, 23:40:07
ena!! mt giro esse pug [:excited:] [:excited:] os interioes estao porreiros [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 03 de Julho de 2009, 09:42:57
Parece-me muito bom este 1007  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 03 de Julho de 2009, 14:45:36
Está bem giro o 1007 João !

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 05 de Julho de 2009, 21:50:46
n fazia ideia k existia a versão RC do 1007 [:confused59:]
é pena é n terem mantido o motor do concept na versão d 2006. a miniatura parece bastante engraçadinha [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 06 de Julho de 2009, 15:38:47
Muito bem conseguido,este 1007 [:happy14:]

ainda para mais na versão RC [:excited:]

cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Julho de 2009, 11:54:22
Para hoje, mostro-vos um pequeno italiano muito popular no seu tempo. O Autobianchi A112 de 1969 montava o motor 903cc da Fiat, com 44cv e capaz de atingir os 135km/h. Este "Mini à italiana" teve nas suas versões Abarth (com 58 ou 70cv) as declinações mais carismáticas. A carreira perdurou até aos anos 80, altura em que trocou o emblema Autobianchi pelo da Lancia.
A miniatura é da Starline, conseguindo um excelente nível de qualidade dado o preço. os interiores são cuidados e o exterior está bem conseguido e com cores agradáveis.

Autobianchi A112
Starline Models

(http://img407.imageshack.us/img407/8656/autobianchi1.jpg)

(http://img191.imageshack.us/img191/4387/autobianchi2.jpg)

(http://img509.imageshack.us/img509/7870/autobianchi3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 10 de Julho de 2009, 12:52:53
Aqui está uma bela miniatura de um carro que marcou o seu tempo!

Daqui para a frente, nada mais foi igual!

Bela miniatura.

tenho andado a descobrir a "Starline" e vejo modelos fantásticos!!

Parabens Commendatore! tens uma colecçao cada vez melhor!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 10 de Julho de 2009, 18:22:17
Boa tarde Commentatore

    Parabens pelas belas miniaturas, muito principalmente pelo A112, e para mim, um mitico que muito tabalho me deu, ja la vai muito tempo, mas muitas saudades.

as minhas saudaçoes
             Jose da Cruz
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 12 de Julho de 2009, 14:14:48
Uma bela combinação de cores nessa miniatura do do Autobianchi  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 13 de Julho de 2009, 21:56:44
Olá!

Olha olha um belo e pequeno famoso! Carro muito fiável! A miniatura está um mimo! parabens!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Julho de 2009, 09:50:00
Continuando por Itália, mas voltando à actualidade, para um carro que adoro. O Alfa Romeo MiTo foi lançado em 2008, ocupando o lugar de modelo mais acessível da gama. As linhas, inspiradas no 8C, e a base técnica do Fiat Grande Punto levaram a que se tornasse numa opção credível face aos rivais, como o Mini. A gama de motores incluía inicialmente os 1.4T-Jet e 1.6JTDm, mas um ano depois já se contabilizam:

1.4MPI (78cv, 165km/h, 5,9l/100km);
1.4T-Jet (120cv, 198km/h, 6,1l/100km);
1.4T-Jet (155cv, 215km/h, 6,5l/100km);
1.3JTDm (90cv, 178km/h, 4,3l/100km);
1.6JTDm (120cv, 198km/h, 4,8l/100km).

A miniatura é da Norev, constituindo uma reprodução fiel ao original. De alguns ângulos, parece-me apenas um pouco alto demais (tendência comum a outros Norev).

Alfa Romeo MiTo (2008)
Norev

(https://i.imgbox.com/zowqx5iI.jpg)

(https://i.imgbox.com/EmxgHmyO.jpg)

(https://i.imgbox.com/zyonAYaU.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Julho de 2009, 19:56:37
Olá! Belo modelo! Só estou a espera que saia em cinza ou preto para comprar um! Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 16 de Julho de 2009, 21:50:32
O MiTo, um belo modelo da Alfa Romeo. Será que este ano sai a versão GTA ?
Para Norev parece estar fixe.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 16 de Julho de 2009, 23:38:59
Que beleza igual ao meu  [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Danny Hawk em 17 de Julho de 2009, 10:51:14
Lindissimo  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 17 de Julho de 2009, 17:36:28
Gostava de ver esta peça mais em promenor.
Recentemente comprei um para um amigo, também da Norev, e em caixa Alfa Romeo e em termos de detalhes, o que comprei estava bem mais pobre.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 17 de Julho de 2009, 19:56:49
Pequeno e de grande beleza o Alfa Mito !
                           [:happy14:]


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 17 de Julho de 2009, 23:55:11
ora aki está um carro k n m importava nada d ter em 1:1...especialmente s fosse na versão GTA! [:excited:] [:excited:] [:excited:] [:excited:]
a miniatura está mt bonita e nesse vermelho ainda melhor [:wow:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 22 de Julho de 2009, 17:19:20
Muito bonito este Alfa. Realmente parece um pouco alto mas de resto está muito bom. Estou curioso para ver a versão que vai sair da Minichamps.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: NPimenta em 22 de Julho de 2009, 17:21:25
mto catita esse Alfa, um carro mto bem conseguido   [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Julho de 2009, 16:52:57
Hoje, mais um Citroën. Partindo da base mecânica estreada em 1934 de modelos de tracção dianteira, os 11CV A de 1936/37 montam um motor mais pujante: o 1911cc a debitar 46cv. Também nesta altura surgem carroçarias menos familiares. É o caso deste Faux Cabriolet, um modo curioso de dizer Coupé, que consegue uma velocidade máxima de 120km/h, superior à das berlinas equipadas com o mesmo motor. À semelhança dos Cabriolet (independentemente do motor que montem), os Traction Avant Faux Cabriolet são mais raros e atingem hoje valores de mercado muito mais elevados que as populares berlinas.
A miniatura pertence à colecção francesa "La saga des Tractions", das Éditions Atlas. O molde é muito correcto e é possível arranjar estes modelos por um preço justo. É pena o interior ser pouco detalhado, mas pelo preço acaba por compensar.

Citroën "Traction Avant" 11CV A Faux Cabriolet
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img91.imageshack.us/img91/1717/citrontraction11fc1.jpg)

(http://img24.imageshack.us/img24/3225/citrontraction11fc2.jpg)

(http://img385.imageshack.us/img385/3541/citrontraction11fc3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 23 de Julho de 2009, 17:08:06
ta mesmo muito giro esse citroen...tem mesmo estilo de coupé [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 23 de Julho de 2009, 17:28:56
Muito bonito essa versão do Traction [:babado:]

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 23 de Julho de 2009, 18:29:16
boa tarde Commendatore

   Muito bonito esse Traction Avante, também tenho um na minha colecção,
   Também gostei do Alfa Mito, nao conhecia e vou ver se consigo um.
 
muitos  parabens sao uns excelentes modelos


    as minhas saudaçoes
                             Jose da Cruz
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 24 de Julho de 2009, 14:46:51
adorei o MiTo

tenho que ter um!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 28 de Julho de 2009, 20:48:51
k engraçado o citroen. a cor fica-lhe bem e n é mt comum, normalmente têm cores mais escuras.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Agosto de 2009, 17:52:51
Obrigado pelos comentários!
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Lançado em 1996, o Toyota Corolla (E100, ou oitava geração) pretendia renovar a imagem do familiar Toyota, mantendo as qualidades reconhecidas na marca japonesa, como fiabilidade e qualidade. A gama era constituída por quatro carroçarias (Hatchback 3 portas,Liftback, Sedan e Station Wagon), representando-se aqui a primeira. A gama de motores não era vasta, mas acabava por se adequar ao mercado europeu, com as seguintes alternativas:

1.3 (86cv, 175km/h, 6,9l/100km);
1.3 G6 (86cv, 175km/h, 7,1l/100km);
1.6 (110cv, 195km/h, 6,9l/100km);
2.0 Diesel (72cv, 165km/h, 6,4l/100km).

Fica a faltar o porquê da versão G6, que eu julgo ter caixa de 6 velocidades em vez da de 5, mas quero conferir (ainda por cima tem consumos superiores...).
A miniatura é uma edição numerada da Vitesse e representa bem o modelo em questão, sobretudo a nível de molde.

Toyota Corolla G6
Vitesse

(http://img515.imageshack.us/img515/5792/toyotacorolla961.jpg)

(http://img515.imageshack.us/img515/9229/toyotacorolla962.jpg)

(http://img20.imageshack.us/img20/3993/toyotacorolla963.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 20 de Agosto de 2009, 19:15:04
Olá!

Belo Corolla! Bela reliquia! nem sabia que havia em 1:43 esse modelo! Bons pormenores! Boa aquisição!

A Vitesse tem muita qualidade!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 20 de Agosto de 2009, 21:37:35
espectacular!!!

adoro o carro e a miniatura!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 21 de Agosto de 2009, 14:10:09
Muito fixe o Corolla, bem conseguido
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 21 de Agosto de 2009, 14:24:38
Seja bem vindo novamente João, eu não gosto muito dessa frente de faróis arredondados do Corolla, mais a miniatura em si esta bem reproduzida pela Vitesse.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 21 de Agosto de 2009, 20:07:46
Gostei desse Corolla
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 23 de Agosto de 2009, 22:14:06
em termos de moldes, o corolla parece estar mt bom. só os farolins parecem esquisitos mas fico na dúvida se não será da foto [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 27 de Agosto de 2009, 17:40:22
Nunca fui muito com esta versão do Corolla, embora a mini esteja muito boa [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Agosto de 2009, 17:48:49
Russo: o que achas estranho nos faróis deve-se, sem dúvida, à foto, pois estão bem reproduzidos.
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Regresso hoje aos Citroën e, para variar, vou mostrar dois modelos. Se o Traction Avant, nas variantes de 7, 11 e 15CV é bem conhecido da generalidade dos entusiastas de automóveis, o mesmo não se pode dizer da variante 22CV equipada com motor V8. Estes modelos foram propostos em 1934, numa ampla gama de carroçarias: berlina 5/6 lugares, cabriolet, faux-cabriolet, condução interior alongado 5/6 lugares, familiar 7/9 lugares, coupé de ville 3 lugares e coupé de ville alongado 5 lugares, sendo as duas últimas exclusivos da sub-gama 22CV. Para diferenciar este topo de gama dos restantes Traction, a carroçaria apresentava uma grelha maior com um "8" a denunciar o V8 de 3822cc e 100cv, que lhe permitia atingir 140km/h e 16l/100km (valores para a berlina), consagrando-se como um automóvel muito poderoso, na medida que o Ford V8 debitava 85cv e a generalidade da concorrência atingia menos 10km/h de ponta. Os faróis passavam a estar integrados no guarda-lamas, o pára-choques tinha barras duplas e o capot tinha uma abertura de lado, ao invés das duas dos restantes modelos. No entanto, as dificuldades financeiras da marca, que viria a ser comprada pela Michelin, bem como a cautela dos franceses em apostar num veículo tão luxuoso em tempos conturbados, fez com que o 22CV tenha tido uma vida muito curta: estima-se que foram montados 12 modelos (alguns deles com motor Ford V8 e outros com o tal V8 Citroën) e que uma porção deles foi reconvertida para o motor e carroçaria do 11CV. Para a história, ficou a dúvida: resta ou não algum 22CV com motor V8?

Achei que não faria sentido falar deste modelo sem mostrar da mesma assentada as duas variantes que dele tenho: a berlina (Universal Hobbies) e o Faux Cabriolet (Norev). Ambas as miniaturas pertencem à colecção "La saga des Tractions" das Éditions Atlas. Em ambos os casos, o molde é bom e julgo que o Faux Cabriolet saiu de facto em preto. O 8 na grelha tem dimensões diferentes nas duas miniaturas, não sabendo eu qual está proporcionalmente mais próximo do real. Nota menos boa para os interiores nada detalhados, que acabam por justificar o preço baixo.

Citroën Traction Avant 22CV
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img371.imageshack.us/img371/171/citron22cv1.jpg)

(http://img299.imageshack.us/img299/8203/citron22cv2.jpg)

(http://img368.imageshack.us/img368/8324/citron22cv3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Agosto de 2009, 17:49:50
Citroën Traction Avant 22CV Faux Cabriolet
Norev/Éditions Atlas

(http://img338.imageshack.us/img338/9158/citron22cvfc1.jpg)

(http://img299.imageshack.us/img299/5890/citron22cvfc2.jpg)

(http://img371.imageshack.us/img371/9015/citron22cvfc3.jpg)

Finalmente, fotos de família, em jeito de comemoração dos 75 anos do modelo.

(http://img299.imageshack.us/img299/6029/citron22cvfc4.jpg)

(http://img368.imageshack.us/img368/2694/citron22cvfc5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 27 de Agosto de 2009, 18:24:12
Mais um belo resumo histórico, adorei a última foto.  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 27 de Agosto de 2009, 18:40:10
estes "avant's" são mm mt bonitos e tendo assim uma família completa ainda melhor! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 27 de Agosto de 2009, 20:02:32
Belos classicos João !  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 28 de Agosto de 2009, 00:19:43
Olá!

Adorei todos os clássicos! Mas, em especial o Citroen!

Lindíssimos!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Setembro de 2009, 18:20:09
O modelo que hoje mostro nada tem a ver com os anteriores. Trata-se do Nissan 100NX (NX1600 ou NX 2000 nos EUA), o pequeno desportivo japonês que se vendia muito com tejadilho T-bar removível. Lançado em 1991 com motor 1.6 carburador e 90cv (188km/h, 7,8l/100km), deu lugar em 1993 a dois novos motores com injecção electrónica: o 1.6 passava a 102cv e aumentava 2km/h na velocidade máxima e surgia um 2.0 com 150cv(140cv nos EUA), capaz de atingir os 212km/h com consumos de 8,9l/100km, a fazer fé no Autoweb France. A carreira deste desportivo terminou em 1997.
A miniatura é da Norev, com um bom nível de qualidade e pormenor.

Nissan 100NX (1991)
Norev

(https://images.imgbox.com/58/96/d8qw20yF_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/89/ae/ha68fH3H_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/c1/c9/RUnvIbc4_o.jpg)

Com alguns rivais de ocasião:
(https://images.imgbox.com/5d/4f/60W0jNNq_o.jpg)

NOTA: miniatura vendida por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 03 de Setembro de 2009, 18:27:48
excelente!!!

um puro japonês.

gostei do meet com o Honda CRX, VW Corrado etc
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Azevedo em 03 de Setembro de 2009, 18:43:42
Bem representado esse Nissan  [:yap:]  Original teres colocado foto com os rivais da mesma época.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Setembro de 2009, 20:09:26
Olá!

Belo Nissan! E bela foto dos 4 modelos! O Corrado quero ver se conseigo um para mim mas em azul!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: f40tuga em 04 de Setembro de 2009, 10:49:55
Adorei o Nissan, é uma mini muito bem conseguida [:happy14:]

A foto dos quatro juntos é magnifica [:happy02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Setembro de 2009, 19:10:53
grande trabalho da norev e akela foto com os rivais da altura está impecavel [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 05 de Setembro de 2009, 14:26:56
O 100NX parece estar muito bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 07 de Setembro de 2009, 00:10:37
Caro companheiro o Calibra e o Corrado, ñ seriam os mais directos rivais do 100NX, talvez mais 0 200SX.
Quanto à miniatura realço, pela negativa, algo muito comum nos "gajos" da Norev. O perfil algo alto dos Pneus.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Setembro de 2009, 11:46:04
Quanto à miniatura realço, pela negativa, algo muito comum nos "gajos" da Norev. O perfil algo alto dos Pneus.

É bem verdade... é algo muito recorrente em vários Norev que tenho visto ou comprado, que quase já nem reparo nisso.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Setembro de 2009, 12:38:26
O veículo que vos mostro hoje não é um Road Car no sentido habitual do termo. Decidi, no entanto, mostrá-lo neste tópico dos Road Cars devido a este carro a vapor de Cugnot ter sido, possivelmente, o primeiro veículo "automóvel" a nível Mundial e, logo, fazer sentido exibi-lo aqui, junto a outros modos mais ou menos recentes de conceber o automóvel.
É a Nicolas-Joseph Cugnot, inventor francês, que devemos a criação deste veículo de transporte de carga (destinado ao exército) de três rodas, construído em madeira e movido a vapor. O veículo circulou pela primeira vez em 1769, em Paris. No ano seguinte, o carro foi melhorado, conseguindo transportar até 4 toneladas de carga a 4km/h de velocidade máxima. Mas, após a criação deste primeiro veículo, surgiu a realidade dos acidentes de viação: numa das viagens experimentais, o carro embateu contra um muro de tijolo. o que, aliado a problemas financeiros, ditou o fim das experiências em meios motorizados por parte do Exército Francês. A máquina de Cugnot encontra-se preservada no Conservatoire National des Arts et Métiers, em Paris.
A miniatura é da Brumm e representa com dignidade o engenho original. O facto de não haver faróis, jantes estilizadas nem nenhum artifício de ordem estética faz com que não haja muito por onde falhar na reprodução deste modelo...

Fonte: Wikipedia

Carro a vapor de Cugnot (1769)
Brumm

(https://images3.imgbox.com/cd/e7/h1UEUkeI_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/47/f4/jjlB1XHq_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/2c/51/TwTdP5m1_o.JPG)




Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 10 de Setembro de 2009, 15:57:30
Muito giro o carro a vapor, bom trabalho por parte da Brumm
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 10 de Setembro de 2009, 17:24:58
Um belo exemplar dos primórdios do automóvel e um bom texto.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 10 de Setembro de 2009, 18:12:52
Adorei o Nissan 100sx, nem sabia que exisitia. Outro rival do 100SX que também gosto muito era Rover série 200 ,carroçaria coupé de 4 lugares e tecto sunroof amovível.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Setembro de 2009, 01:25:30
Olá!

Bela miniatura! os primórdios da era automóvel! Espectacular! Não conhecia esse veículo mas está lindo!

Abraço e parabens!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Setembro de 2009, 18:09:42
Regresso hoje ao presente/passado próximo, mostrando um carro que sempre me agradou: o Peugeot 306, lançado em 1993, com carroçarias de 3 ou 5 portas. O pequeno familiar da Peugeot destacava-se por linhas elegantes, bem como pelo excelente compromisso entre conforto e eficácia. A gama de motores era ampla, tendo contemplado durante muito tempo as seguintes opções:

1.1i (60cv, 155km/h, 6,6l/100km);
1.4i (75cv, 165km/h, 7,2l/100km);
1.6i (88cv, 178km/h, 7,7l/100km);
1.8i 16v (112cv, 192km/h, 8,4l/100km);
2.0i 16v (167cv, 218km/h, 9,5l/100km);
1.9d (68cv, 160km/h, 6,4l/100km);
1.9TD (90cv, 175km/h, 6,5l/100km),

além do 2.0 137cv e, já no final de carreira, do 2.0HDi 90cv. Em 2001, após alguns facelifts, o 306 deu lugar ao 307.
A miniatura é obra da Minichamps e reproduz com correcção o original de 1993. Em particular, as jantes estão muito fiéis às do carro real. A maior pecha, a meu ver, são os faróis traseiros, onde se notam piscas demasiado alaranjados.

Peugeot 306
Minichamps

(http://img151.imageshack.us/img151/6315/peugeot3061.jpg)

(http://img27.imageshack.us/img27/5454/peugeot3062.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Setembro de 2009, 20:37:13
Olá!

Belo Peugeot! Muito bem representado pela Minichamps!

Apesar de não ser muito fã do vermelho (excepção Ferraris), fica-lhe bem a cor!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 19 de Setembro de 2009, 01:07:38

Bela mini do 100NX. Nunca achei que fosse um carro bonito, mas marcou bem a época dos pequenos coupés Japoneses.

O 306 está muito interessante e logo na versão de 3 portas com umas bonitas jantes. Boa escolha!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 19 de Setembro de 2009, 16:23:23
o 306 esta muito bem representado...gosto das jantes [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: dark_mind em 20 de Setembro de 2009, 13:35:02
Muito bom o 306, belo trabalho da Minichamps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 21 de Setembro de 2009, 17:26:53
sp axei piada a este pug, principalmente o d 3 portas, tal como mostras aki.
a miniatura parece-m bastant correcta e as jantes estão mm impecaveis [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Load60 em 21 de Setembro de 2009, 19:18:20
Concordo com o russo, as jantes estão à maneira!

Quanto às 3 e às 5 portas, regra geral o modelo de 3 portas é sempre mais bonito (tanto em 1:43 como em 1:1) [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 21 de Setembro de 2009, 19:29:56
Bastante interessante esse 306
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 24 de Setembro de 2009, 20:43:17
Muito bem feito esse 306. Destaque para as jantes que estão mm porreiras.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Setembro de 2009, 18:19:18
No ano em que se comemoram 90 anos da Citroën, é sempre interessante fazer alguma divulgação da história desta marca francesa. Para hoje, reservei o protótipo TPV de 1939, que esteve na base do mítico 2CV. O projecto TPV (para "Toute Petite Voiture") teve início em 1939 sob a liderança de André Lefèbvre e seguindo o caderno de encargos estipulado por Pierre Boulanger: um carro que atingisse 60km/h com duas pessoas e 100kg de carga a bordo, gastasse 3l/100km de gasolina e fosse capaz de passar por um campo lavrado sem partir os ovos levados numa cesta. Os vários protótipos TPV de 1939 montavam um motor bi-cilíndrico de 375cc refrigerado a água. Com a ocupação alemã, a Michelin e os dirigentes da Citroën decidiram esconder o projecto dos nazis, escondendo ou desmantelando vários protótipos. Com a descoberta de três TPV num celeiro em 1994, o número de protótipos sobreviventes conhecidos é, hoje, cinco.
A miniatura pertence à colecção francesa "Passion Citroën" e reproduz bem as cores e extrema simplicidade do modelo original.

Fonte: Wikipedia

Citroën TPV (1939)
Universal Hobbies/Éditions Atlas "Passion Citroën"

(http://img89.imageshack.us/img89/8943/citrontpv1.jpg)

(http://img245.imageshack.us/img245/3606/citrontpv2.jpg)

(http://img27.imageshack.us/img27/6041/citrontpv3.jpg)

Com um 2CV Charleston:

(http://img195.imageshack.us/img195/9529/citrontpv4.jpg)

(http://img245.imageshack.us/img245/7254/citrontpv5.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 25 de Setembro de 2009, 20:19:01
Grande história a do modelo, está muito bom!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 25 de Setembro de 2009, 21:03:48
Quando vi a primeira foto pensei  [:wtf:] De perfil está mais próximo do design final.
"por um campo lavrado sem partir os ovos levados numa cesta." No fifth gear fizeram um comparativo entre o 2cv e um suv e fizeram o teste dos ovos na cesta  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 25 de Setembro de 2009, 22:44:02
muito giro esse TPV [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Setembro de 2009, 12:30:16
Só reparei hoje no 306, sempre gostei do design deste modelo, então o modelo de rally 306 maxi  [:wow:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: richa em 01 de Outubro de 2009, 10:01:45
A mini do carro a vapor está muito boa. um bom pedaço de historia [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 01 de Outubro de 2009, 10:16:21
Muito bom!!!

Eu vou ter que fechar os olhos a muitas tentações nos próximos dias!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 02 de Outubro de 2009, 02:31:34

O meu carro de sonho:

"um carro que atingisse 60km/h com duas pessoas e 100kg de carga a bordo, gastasse 3l/100km de gasolina e fosse capaz de passar por um campo lavrado sem partir os ovos levados numa cesta."

Acho que este caderno de encargos continua a ser válido hoje em dia  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Outubro de 2009, 18:21:24
Obrigado pelos comentários!
Desmo: a meu ver, é um caderno de encargos que nunca deixou de ser válido. Foram, também, pormenores como esses que me tornaram um particular entusiasta da Citroën.
______________________________________

Mostro-vos hoje um verdadeiro sucesso de vendas, em particular na Europa. Lançado em 2002, o Renault Mégane II rompia radicalmente com o seu antecessor. As linhas futuristas aliadas à melhor tradição da Renault em dinâmica e conforto rapidamente conquistaram clientes. O novo modelo era, também, muito seguro, tendo alcançado as 5 estrelas nos testes de colisão da Euro NCAP. A gama de motores muito ampla tinha propostas para praticamente todos os gostos:

1.4 (98cv, 183km/h, 6,8l/100km);
1.6 (115cv, 192km/h, 6,8l/100km);
2.0 (136cv, 200km/h, 8l/100km);
1.5dCi 80 (80cv, 170km/h, 4,6l/100km);
1.5dCi 100 (100cv, 179km/h, 4,5l/100km);
1.9dCi (120cv, 196km/h, 5,4l/100km).

Com o tempo, surgiram os 1.4 80cv, 2.0T 165cv, o RS 225cv, bem como evoluções dos motores dCi.

A miniatura é de fabrico Norev, reproduzindo com correcção o familiar francês. Em particular, não lhe noto um defeito usual em muitos Norev: a excessiva altura ao solo.

Renault Mégane II
Norev

(http://img203.imageshack.us/img203/8089/renaultmeganeii1.jpg)

(http://img25.imageshack.us/img25/2760/renaultmeganeii2.jpg)

(http://img180.imageshack.us/img180/8808/renaultmeganeii3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 02 de Outubro de 2009, 20:39:42
Muito bonito o Mégane [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Outubro de 2009, 19:25:32
Mostro-vos hoje mais um pedaço de história. Desta feita, vejamos o carro a vapor de Bordino, construído em 1854 por Virgilio Bordino, engenheiro do exército italiano. O motor a vapor consumia 30kg de carvão por hora e levava as três toneladas da carruagem a cerca de 8km/h.
A miniatura é da Brumm. A meu ver, talvez algumas partes tenham uma pintura demasiado "chamativa". No entanto, as proporções e detalhes são os correctos. Acho louvável o facto de esta marca nos permitir o acesso à história mais remota do automóvel, no que a miniaturas diz respeito.

Carro a vapor de Bordino (1854)
Brumm

(https://images3.imgbox.com/28/65/Jtc8X5Fd_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/13/d7/inr2CtcF_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/a3/49/CQgTj0Ee_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: azevedoII em 10 de Outubro de 2009, 04:05:05
30Kg de carvão por hora dá quantos litros aos cem?  [:lol02:] agora a serio, miniatura com interesse didáctico, dá que pensar de como seria viajar a 8km/h.

quanto ao Megane, qualquer dia ainda vem um para a minha colecção. ainda só não decidi qual o fabricante, pois há um da vitesse que também parece-me muito bom.

AzevedoII
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 13 de Outubro de 2009, 22:35:18
Olá!

Caro amigo isso é peça de museu! Espectacular! Esse modelo a vapor de Bordino! Nunca tinha visto nada dessa técnologia automóvel em 1:43!

Uma reliquia na tua colecção! Parabens!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 15 de Outubro de 2009, 18:33:52
Como dizes, não é muito habitual ver miniaturas do inicio da História Automóvel.
Sem dúvida uma peça diferente mas interessante.
Penso que a Brumm tem mais algumas do género.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Outubro de 2009, 17:23:49
Regresso esta semana aos Mercedes-Benz da colecção da Altaya. O 190E 2.3-16, lançado em 1984 (dois anos após o surgimento dos 190E), montava um motor 2299cc a debitar 185cv. Atingia os 230km/h e consumos de 8,6l/100km.
A miniatura pauta-se por uma boa relação preço-qualidade. Merecia umas luzes de marcha-atrás, mas no geral cumpre bem.

Mercedes-Benz 190E 2.3-16
IXO/Altaya

(http://img527.imageshack.us/img527/4333/mb190e1.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/871/mb190e2.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: azevedoII em 16 de Outubro de 2009, 23:44:22
talvez não da cor mais indicada para esse modelo, na minha opinião, mas de resto está impecável. não me importava de adicioná-lo á minha colecção.

AzevedoII
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 18 de Outubro de 2009, 14:01:27
Gostei do renault megane que modelo bem feito numa bela cor  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Outubro de 2009, 19:49:34
Para hoje, apeteceu-me voltar aos Citroën. Desta feita, mostro a ID19 Break de 1959, a carrinha com base nas berlinas ID/DS. A carrinha mantinha o característico conforto e comportamento da berlina, com a sua suspensão hidropneumática e acrescentava-lhe um maior espaço útil que, conforme as versões, podia ser para carga ou passageiros (até 7 lugares de lotação). O motor era o mesmo 1911cc com 66cv conhecido do básico ID, que atingia na berlina 135km/h e consumos de 10l/100km - valores provavelmente diferentes dos desta carrinha.
A miniatura pertence à colecção "Passion Citroën" das Éditions Atlas. O molde é bastante razoável e o bom preço a que a comprei desculpa bem o interior algo "despido de pormenores". Ainda assim, destaque para o pormenor das duas matrículas atrás (a segunda para quando era preciso levar cargas compridas com a tampa da mala para baixo), conforme o modelo original.

Citroën ID19 Break
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img408.imageshack.us/img408/3930/citronidbk1.jpg)

(http://img7.imageshack.us/img7/8691/citronidbk2.jpg)

(http://img101.imageshack.us/img101/1692/citronidbk3.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 23 de Outubro de 2009, 20:00:02
Um modelo de grande história, a frente me faz lembrar a um sapo  [:lol02:] uma bela carrinha em miniatura João !

                                                                                     [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 23 de Outubro de 2009, 20:06:40
Não sei se sabes mas a "alcunha" deles em Portugal é mesmo "Boca de sapo"!   [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 24 de Outubro de 2009, 19:55:15
Eu até achava que o ID era a break, enquanto o DS é a berlina... mas posso estar enganado. Mas essa miniatura é lindíssima, sem dúvida. Já o 190E 2.3-16 pensava que tinha os pára-choques à cor da carroçaria... Mas também está uma bela representação!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 24 de Outubro de 2009, 23:11:54
Boa noite

   Parabens commendatore por esse magnifico modelo do Carro de Bordino, são a minha grande paixao
são muito lindos e estao carregados de história, desculpe a intromissão mas se quizer ver os contemporanios
desse modelo consulte o meu top na 1ª. pagina, que inclusive está la o carros do sr. Cognout tenente do exercito frances, que segundo reza a historia é o primeiro veículo autopropulsionado da história e causador de primeiro acidente rodoviario da mesma história. Pois meu caro amigo todos eles fazem parte da minha colecção.

as minhas saudaçoes
               Jose da Cruz
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: azevedoII em 25 de Outubro de 2009, 01:09:54
Essa carrinha Citroën já esteve quase a vir para a minha colecção, agora que a vejo melhor fico arrependido de não a ter mandado vir. Talvez num futuro proximo venha, pois é espectacular. Já tinha reparado no pormenor das matriculas, mas ainda não sabia do porquê.

AzevedoII

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Outubro de 2009, 09:33:54
Eu até achava que o ID era a break, enquanto o DS é a berlina...

Não. Na realidade, o ID surgiu em 1956, assumindo o papel de versão base de gama do DS, diferindo deste em vários pormenores de equipamento, acabamentos, potência... A Break surgiu muito associada à sigla ID, embora creio que tenha havido DS20e DS23 Break.


desse modelo consulte o meu top na 1ª. pagina, que inclusive está la o carros do sr. Cognout tenente do exercito frances, que segundo reza a historia é o primeiro veículo autopropulsionado da história e causador de primeiro acidente rodoviario da mesma história. Pois meu caro amigo todos eles fazem parte da minha colecção.


Caro José da Cruz

Ainda bem que gostou do Bordino. Já tive o prazer de ver os vários veículos dos primórdios do Automóvel que constam na sua colecção e, novamente, felicito-o pelo gosto que tem neles. Quanto ao Carro de Cugnot, também o comprei para a minha colecção e já o mostrei há umas páginas atrás.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Outubro de 2009, 17:34:34
Lançado em 1998, o Mercedes-Benz Classe S da série W220 tinha por missão tomar o lugar do W140 num segmento em que a Mercedes-Benz tinha (e tem) uma imagem muito forte a defender. Com dimensões ligeiramente menores e um melhor aproveitamento do espaço, o novo Classe S acabava por ser mais espaçoso que o seu predecessor. A tecnologia voltava a ser um dos cartões de visita do grande Mercedes-Benz, com suspensão Airmatic, bancos ventilados, motores com cilindros desactiváveis, sistema Presafe.... A gama inicial era composta pelos modelos a gasolina:

S320 (224cv, 240km/h, 11,5l/100km);
S430 (279cv, 250km/h, 12,3l/100km);
S500 (306cv, 250km/h, 13,4l/100km);

A que se viriam a seguir os S600, S320CDI, S400CDI, S350 e versões AMG.

A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz" da Altaya. O modelo está na linha dos restantes, com uma relação preço-qualidade bastante boa. Nota negativa para o "S500 CDI" na tampa da mala.

Mercedes-Benz Classe S (W220)
IXO/Altaya

(http://img266.imageshack.us/img266/8112/mbs500981.jpg)

(http://img101.imageshack.us/img101/6151/mbs500982.jpg)

(http://img405.imageshack.us/img405/8917/mbs500983.jpg)

E, como este Classe S era o único que faltava sair na colecção, pude finalmente fazer uma reunião familiar:

(http://img177.imageshack.us/img177/3696/mbs500984.jpg)

(http://img503.imageshack.us/img503/5435/mbs500985.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 01 de Novembro de 2009, 21:13:18
Gosto do de 91 e do de 06 mas o que apresentas aqui em pormenor também é muito belo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 03 de Novembro de 2009, 14:19:49
Está bem fixe a colecção dos Mercedes João !

                                    [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Novembro de 2009, 14:13:37
Esta semana, mostro um clássico que acho bastante interessante e que foi um marco na paisagem automobilística de nuestros hermanos. O Seat 800 baseava-se no 600, mas visava conseguir uma postura mais familiar que o modelo de duas portas. Assim, o 600 foi alongado e ganhou portas traseiras - era o Seat 800, exclusivo do mercado espanhol, e ideal para famílias que precisassem de um carro em conta, mas mais espaçoso que o Seat 600. o motor era um 767cc a debitar 21,5cv, que permitia atingir os 108km/h e consumos médios de 8l/100km.
O 800 foi fabricado durante três anos, num total de 18 200 exemplares.

A miniatura tem a assinatura Solido e tem uma boa relação preço-qualidade. Destaco o molde correcto.

Seat 800
Solido

(http://img513.imageshack.us/img513/6356/seat8001.jpg)

(http://img35.imageshack.us/img35/2021/seat8002.jpg)

(http://img21.imageshack.us/img21/6099/seat8003.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: José da Cruz em 07 de Novembro de 2009, 14:37:15
Boa tarde Comemdatore


     Mais uma que eu nao conhecia é expectacular e gostava muito de tambem ter, tenho que ver  se no Jumbo de cascais a encontro, o pior e que agora so la vou ao Domingo e esta fechado, mas paciencia e que Solido, aqui nas Calda nao ha nada. Mas voltando a miniatura e muito boa e fiquei com "muita agua na boca". Parabens por essa excelente aquisição


   as minhas saudaçoes
                   Jose da Cruz
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 15 de Novembro de 2009, 21:21:11
Ora aqui está uma bela relíquia, não só pelo modelo mas pela antiguidade da peça.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 19 de Novembro de 2009, 13:04:29
Que reliquia espanhola  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Novembro de 2009, 20:04:34
Mostro-vos hoje aquele que é um dos exemplos mais extremos da actual indústria automóvel: o Bugatti 16/4 Veyron. Com o seu motor de 8 litros W16 desenvolvido pelo Grupo Volkswagwen, o Veyron tornou-se célebre logo na fase de protótipo, com os seus sonantes 1001cv de potência. Veículo de excepção, atinge os 407km/h de velocidade máxima, os 100km/h em 2,5s e gasta 24,1l/100km (a fundo, a média sobe para cerca de 115l/100km!). A produção começou em 2005 e terminou em 2008, após 200 exemplares. No entanto, a aventura Veyron continua com o roadster GrandSport.
A miniatura pertence à colecção "Dream Cars" da Altaya. O nível de qualidade e detalhe é bastante correcto face ao preço.

Bugatti 16/4 Veyron (2005)
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/1gTgfwlw.jpg)

(https://i.imgbox.com/GaTWdVlF.jpg)

(https://i.imgbox.com/ak9kvELz.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 20 de Novembro de 2009, 23:39:37
O Veyron é um modelo que, seja em que escala for, vai ter que figurar na minha colecção. É um feito da técnica sobre a lógica, um marco na história do automóvel e, acima de tudo, um Bugatti. Desde a apresentação do já longínquo 18/3 Chiron em 1998 ao último protótipo que fez o célebre pião em Paul Ricard em frente a uma série de futuros clientes, sempre confiei que se ia tornar realidade, e que realidade! Só umas coisinhas: os 100km/h são alcançados em 2.46s, fazendo dele o carro de produção mais rápido em aceleração do mundo, e sempre vi e li que a 400km/h gastava um litro de gasolina por quilómetro. E a produção anda não cessou. Ainda agora saem os Grand Sport e em Março, no Salão de Genebra, foi apresentada a versão do centenário Veyron 16.4 Centenaire e mais recentemente a especial Grand Sport Sang Bleu, com a carroçaria em fibra de carbono visível e almínio polido [:wink01:]. Mas eu sei que é irrelevante, tendo em conta os números que tudo isto envolve.


Já agora, belo IXO! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Novembro de 2009, 10:56:05
O Veyron é um modelo que, seja em que escala for, vai ter que figurar na minha colecção. É um feito da técnica sobre a lógica, um marco na história do automóvel e, acima de tudo, um Bugatti. Desde a apresentação do já longínquo 18/3 Chiron em 1998 ao último protótipo que fez o célebre pião em Paul Ricard em frente a uma série de futuros clientes, sempre confiei que se ia tornar realidade, e que realidade! Só umas coisinhas: os 100km/h são alcançados em 2.46s, fazendo dele o carro de produção mais rápido em aceleração do mundo, e sempre vi e li que a 400km/h gastava um litro de gasolina por quilómetro. E a produção anda não cessou. Ainda agora saem os Grand Sport e em Março, no Salão de Genebra, foi apresentada a versão do centenário Veyron 16.4 Centenaire e mais recentemente a especial Grand Sport Sang Bleu, com a carroçaria em fibra de carbono visível e almínio polido [:wink01:]. Mas eu sei que é irrelevante, tendo em conta os números que tudo isto envolve.


Já agora, belo IXO! [:happy14:]

Tens toda a razão, e não é assim tão irrelevante, na medida em que se está a dar informação sobre o carro. Quando tenho escrito sobre o cessar da produção refiro-me ao Veyron "original", de antes das várias edições especiais e do roadster.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MD em 23 de Novembro de 2009, 23:23:28
Pelo preço é sem duvida uma boa alternativa ao Veyron da AutoArt.  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 26 de Novembro de 2009, 19:55:46
o Bugatti está muito bom
que grande máquina, lembro-me de ter visto um episódio do top gear  em que levavam um á velocidade máxima, os consumos e o desgste dos pneus a essa velocidade são impressionantes
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Novembro de 2009, 18:56:32
Para a última miniatura a mostrar neste mês, vamos recuar mais de um século! Mais propriamente, para 1902, altura em que este Mercedes Simplex 40PS desenvolvido por Wilhelm Maybach começou a ser comercializado. O motor era um enorme quatro cilindros, com 6785cc a debitar 45cv e que permitia atingir os 110km/h.
A miniatura pertence à "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya e pauta-se por uma boa relação custo-qualidade. Como sempre, destaco a iniciativa de reproduzir à escala este tipo de modelos, relativamente invulgares nos catálogos da maior parte dos fabricantes industriais actuais.

Mercedes Simplex 40PS
IXO/Altaya

(http://img513.imageshack.us/img513/5469/mbsimplex1.jpg)

(http://img694.imageshack.us/img694/5677/mbsimplex2.jpg)

(http://img37.imageshack.us/img37/5433/mbsimplex3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 02 de Dezembro de 2009, 18:30:33
Desconhecia por completo esse Mercedes dos anos 30, apesar de não fazer meu genero de colecção o modelo ta bem conseguido João
 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Dezembro de 2009, 19:37:51
Hoje, uma miniatura repescada do tempo em que ainda fazia "de tudo um pouco", em 1/18 e 1/43. Lançado no Salão de Paris em 2000, o Ferrari 550 Barchetta Pininfarina tomava a base do 550 Maranello, com o motor V12 de 5474cc a debitar 485cv, permitindo-lhe atingir os 300km/h. Modelo de série limitada, só se produziram 448 unidades.
A miniatura é obra da HotWheels. Como é visível, o molde é apenas satisfatório e o interior é fraco.

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
HotWheels

(http://img136.imageshack.us/img136/9286/f550barchetta1.jpg)

(http://img682.imageshack.us/img682/3657/f550barchetta2.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 04 de Dezembro de 2009, 20:48:23
Esse cavalinho italiano é um show João  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rick.verde em 04 de Dezembro de 2009, 20:50:02
Belo esse Ferrari 550 Barcheta
        [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: russo em 04 de Dezembro de 2009, 23:59:04
akele merc está mt fixe. gosto sobretudo do detalhe do sistema da corrente [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Dezembro de 2009, 19:15:53
Lançada em 1926, a gama B14 da Citroën caracterizava-se pelo seu chassis leve e motor de 1538cc e 22cv, suficiente para atingir em média os 80km/h. Em 1928, a série G recebia um chassis mais rígido. Os B14 foram substituídos pelos AC4 (que pouco tempo depois passaram a "C4") nesse mesmo ano de 1928.
A miniatura pertence à colecção francesa "Passion Citroën" e representa o B14G Cabriolet, com a capota subida. O nível de qualidade é bastante bom e o preço justo. Lamentavelmente,a miniatura sofreu um acidente, que levou a que o pára-choques da frente esteja partido e à espera de que eu tenha tempo e paciência para o arranjar.

Citroën B14G Cabriolet (1928)
Universal Hobbies/Éditions Atlas

(http://img6.imageshack.us/img6/2345/citronb14g1.jpg)

(http://img527.imageshack.us/img527/3219/citronb14g2.jpg)

(http://img696.imageshack.us/img696/9803/citronb14g3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Dezembro de 2009, 21:55:01
Olá!

parabens por esses belos 3 modelos! O Ferrari é lindo! Mas o que gostei mesmo muito foi o mercedes Simplex! Um mimo 1:43!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Dezembro de 2009, 18:37:04
Lançado em 1991 no Salão de Genebra, o Mercedes-Benz 500SE (SEL na versão longa) tomava o lugar da série W126 no topo da gama Mercedes-Benz. Com um motor V8 de 4970cc e 326cv, o modelo alemão atingia 250km/h e consumos de 13,5l/100km. Em 1993, a marca passou a designar os seus modelos por sequêcias "letra-número", pelo que os 500SE e SEL passaram, respectivamente, a S500 e S500L. Tal como é apanágio nos Classe S, a segurança e tecnologia eram pontos altos, com a adopção de airbags laterais, ESP e sistema de apoio à travagem.
A miniatura pertence à colecção "Mercedes-Benz" da Altaya e pauta-se por bons níveis de qualidade. Nota menos boa para as jantes cromadas.

Mercedes-Benz 500SE (W140)
IXO/Altaya

(http://img121.imageshack.us/img121/1588/mb500se1.jpg)

(http://img685.imageshack.us/img685/469/mb500se2.jpg)

(http://img97.imageshack.us/img97/791/mb500se3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 19 de Dezembro de 2009, 20:52:21

Pelas fotos o 550 até parece jeitoso. Por mim representa o modelo q.b.

O 500 SE da Altaya está ao nível dos outros desta colecção, mas as jantes cromadas... não me lembro de vêr nos originais.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 20 de Dezembro de 2009, 05:14:16
Diferente mesmo as jantes cromadas para o Mercedes, em si a miniatura está boa, quanto o Citroen tbm está óptimo trazendo o charme dos carros da década de 20.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 22 de Dezembro de 2009, 23:31:17
gostei desse 500SE...mas tal como é referido peca nas jantes cromadas, de resto esta muito bom [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Dezembro de 2009, 17:16:18
Para a última miniatura a mostrar neste ano, escolhi uma novidade natalícia: o Opel Kapitän de 1956, de fabrico Schuco. Esta miniatura parece-me reproduzir o modelo com fidelidade e tem uma combinação de cores que pessoalmente me agrada.
Como no tópico do amigo Manta há um bom resumo histórico sobre o Opel Kapitän, recomendo-vos dar lá uma espreitadela. Votos de um excelente 2010 para todos!

Opel Kapitän (1956)
Schuco

(https://images.imgbox.com/c3/c8/dE8BVGmT_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/19/ef/eN1Ats5T_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/83/0e/A4Zt0Hcm_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/0e/69/FSDhVEOM_o.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 30 de Dezembro de 2009, 17:54:38
Uma peça muito bonita, também gosto da combinação de cores  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 30 de Dezembro de 2009, 21:18:59
Esse Kapitan está lindissimo, belas cores
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 30 de Dezembro de 2009, 21:50:41
muito fixe o Opel
as cores dão-lhe muita vida
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 30 de Dezembro de 2009, 22:32:58
muito bom [:happy14:] tal como referiram a combo de cores é gira
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 02 de Janeiro de 2010, 00:31:54
É sem dúvida uma das novidades da Schuco deste Natal.
Para além da excelente reprodução gostei da combinação de cores.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 02 de Janeiro de 2010, 00:43:27
excelente!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Janeiro de 2010, 13:49:59
Olá!

Parabens pela aquisição! Um clássico e belo Opel! Fez sussesso na sua época! Pormenores ao nível schuco que são soberbos!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Janeiro de 2010, 19:00:17
Lançado em 1997, o Volvo S70 não era mais que uma re-estilização do bem sucedido 850. O S70 manteve-se no mercado até 2000 (2001 nos E.U.A.), altura em que cedeu lugar ao S60. A gama de motores era vasta:

2.0 20v Turbo (180cv, 215km/h);
2.0 20v Turbo (225cv, 240km/h, 9,6l/100km);
2.3 20v Turbo (240cv, 245km/h);
R (250cv, 250km/h);
2.5 TD (140cv, 200km/h, 6,3l/100km);

Não eram importadas para Portugal as variantes 2.0 126cv, 2.4 144cv, 2.4 170cv e 2.4T 193cv.

A miniatura é da Minichamps, e já consta do catálogo há bastante tempo. Mais uma vez, o nível de detalhes é muito correcto, com direito ao limpa-faróis e tudo; talvez só falte um pouco mais de precisão nos farolins traseiros, mas nada de grave.

Volvo S70
Minichamps

(http://img23.imageshack.us/img23/1964/volvos701.jpg)

(http://img695.imageshack.us/img695/7500/volvos702.jpg)

(http://img213.imageshack.us/img213/3593/volvos703.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 08 de Janeiro de 2010, 19:30:17
Muito elegante esse Volvo e uma cor fora dos comuns... Muito bom!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 10 de Janeiro de 2010, 20:55:22
belo s70 [:happy14:] gosto das jantes
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Janeiro de 2010, 00:52:12
Olá!

obrigado pela visita e comentario! Esse Volvo está soberbo! Andei a procura dele mas esgotou, no entando parece que a Minichamps o vai lançar de novo, assim como a versão SW.

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Janeiro de 2010, 16:32:05
Lançado em 1955, o Alfa Romeo Giulietta Berlina, foi um popular familiar italiano. O nome aludia à personagem "Julieta" de Shakespeare, um nome interessante para uma marca com a palavra "Romeo" no nome... O motor de quatro cilindros e 1290cc debitava 53cv e atingia 142km/h. O modelo apresentado é o Seconda Serie de 1958. Ao longo da carreira do modelo, fabricaram-se 258 672 exemplares, todas as carroçarias e motores contabilizados.

A miniatura pertence à colecção "Os Nossos Queridos Carros" da Altaya, com o habitual nível de preço-qualidade para estes modelos.

Alfa Romeo Giulietta (1958)
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/NjOKCD8h.jpg)

(https://i.imgbox.com/Ejh8QZXj.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 14 de Janeiro de 2010, 20:07:00
muito fixe a miniatura do Volvo, pessoalmente acho o Alfa muito mais giro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 19 de Janeiro de 2010, 22:45:11
Olá!

Belo clássico! lindissimo e muitissimo bem detalhado!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 20 de Janeiro de 2010, 09:39:31
Já estive pra comprar este Alfa!

Ainda nao calhou
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Janeiro de 2010, 18:51:24
Lançado em 2001, o Aston Martin Vanquish tomava o lugar de topo de gama da marca inglesa. O seu motor de 6 litros V12 debitava 466cv, permitindo 306km/h e consumos de 16,4l/100km. Desenhado por Ian Callum, depressa se popularizou ao entrar no filme "007 - Die another day". A produção foi descontinuada em 2007.
A miniatura pertence à colecção "Dream Cars" da Altaya. A base IXO é bastante competente para os 3€, contando com interiores bastante bons. Já a altura ao solo é francamente exagerada.

Aston Martin Vanquish
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/uNfNKjcd.jpg)

(https://i.imgbox.com/qiiHuZWu.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: ze miguel sil em 22 de Janeiro de 2010, 19:05:45
Estive a ver esse Alfa, mas por enquanto nao o posso comprar, quem sabe no futuro..
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Fevereiro de 2010, 20:01:24
Hoje, proponho-vos uma GRANDE viagem no tempo, mais propriamente para 1775, ano em que o abade Nolet concebeu este engenho, designado por Eolipyle (ou "Eolípila"). Como podem observar, trata-se de uma máquina experimental, destinada a testar o conceito de um veículo a vapor, pelo que nem contava ainda com assentos para condutor e passageiros!
A miniatura é da Brumm, com o habitual nível nesta série de modelos "primordiais".

"Eolipyle" do Abade Nolet (1775)
Brumm

(https://images3.imgbox.com/b0/ff/qdjLQquH_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/59/fa/EG4HumXt_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 04 de Fevereiro de 2010, 20:05:21
que espectáculo
a Brumm fez umas miniaturas interessantíssimas dessa série
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Ferreira em 04 de Fevereiro de 2010, 20:07:04

Sem dúvida que essa é uma peça única!  [:yap:]

Será, provavelmente a peça "mais antiga" aqui do fórum.


Parabéns pela aquisição!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Fevereiro de 2010, 20:13:57
Sem dúvida que essa é uma peça única!  [:yap:]

Será, provavelmente a peça "mais antiga" aqui do fórum.


Parabéns pela aquisição!

Obrigado!
De facto, não é a peça mais antiga. Esse "título" pertence ao Carro a Vapor de Cugnot de 1769, que mostrei algures para trás neste tópico  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Ferreira em 04 de Fevereiro de 2010, 20:20:07

(http://img200.imageshack.us/img200/2200/cugnot3.jpg)



Falha minha... [:dah:]

Obrigado por mais este pedaço de história!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 05 de Fevereiro de 2010, 00:52:24

Estas máquinas da Brumm são umas relíquias muito engraçadas. Tenho andado a resistir-lhes mas um dia destes ainda vou cair na tentação.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Fevereiro de 2010, 19:55:41
Lançada em 2006, a Alfa Romeo 159 SportWagon distinguia-se da concorrência pelo seu estilo tipicamente Alfa Romeo, aliado a uma evolução na qualidade e bagageira, face à anterior 156SW. A gama de motores incluía as seguintes opções:

1.9JTS (160cv, 212km/h, 8,7l/100km);
2.2JTS (185cv, 222km/h, 8,4l/100km);
3.2V6 (260cv, 240km/h, 11,5l/100km);
1.9JTD (120cv, 191km/h, 5,9l/100km);
1.9JTD (150cv, 210km/h, 6,0l/100km);
2.4JTD (200cv, 228km/h, 6,8l/100km).

A miniatura é obra da Minichamps e está muito fiel ao real.

Alfa Romeo 159 SportWagon (2006)
Minichamps

(https://i.imgbox.com/4QlnWqXW.jpg)

(https://i.imgbox.com/AW8NFbxt.jpg)

(https://i.imgbox.com/W7XtKYnM.jpg)

(https://i.imgbox.com/8Iyd3lFU.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 19 de Fevereiro de 2010, 20:06:09
Olá!

Parabens por essa  bela SW! Lindissíma!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 20 de Fevereiro de 2010, 01:53:53
Não apreciando muito a Alfa Romeo, tenho que me resignar.
É umas das mais belas carrinhas do mercado.
Como sempre a Minichamps, faz juz ao modelo real.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Fevereiro de 2010, 20:11:29
Volto hoje aos carros franceses, com um modelo saído na colecção "Michelin". Por apenas a publicidade o distinguir do Peugeot 202 "civil", opto por o mostrar aqui no tópico que lhe pertence: o dos veículos de estrada.
Lançado em 1938, o pequeno 202 montava um motor de 1133cc a debitar 30cv. A velocidade máxima era de 100km/h e conseguia consumos de 7,8l/100km. A produção (cerca de 100 000 exemplares) prolongou-se até ao lançamento do 203 em 1948, tendo acontecido um interregno entre 1942 e 1945, devido à guerra.
A miniatura é obra da IXO/Altaya e representa bastante bem o Peugeot de aspecto vanguardista para a época.

Peugeot 202
IXO/Altaya

(http://img35.imageshack.us/img35/2068/peugeot2021.jpg)

(http://img411.imageshack.us/img411/8528/peugeot2022.jpg)

(http://img683.imageshack.us/img683/51/peugeot2023.jpg)

(http://img138.imageshack.us/img138/3007/peugeot2024.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 26 de Fevereiro de 2010, 22:02:58
excelentes!

confesso que ja andei a namorar este ultimo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 05 de Março de 2010, 19:30:29
Continuando por terras gaulesas, mostro hoje um carro actual. A Renault Laguna Break, terceira do nome, foi lançada em 2007, continuando a tradição de oferecer bastante espaço e conforto, aliados a uma dinâmica melhorada. Falando em dinâmica, é incontornável o sistema de quatro rodas direccionais lançado em 2008 para as versões GT e que, recentemente, passou a constar de um pack opcional para os restantes Laguna.
A gama de motores em Portugal inclui as versões:

1.5dCi: 110cv, 192km/h, 5,1l/100km;
2.0dCi: 150cv, 210km/h, 6,0l/100km;
2.0dCi: 175cv, 220km/h, 6,5l/100km;
2.0dCi GT: 180cv, 222km/h, 6,5l/100km;

tendo ficado de fora as motorizações 1.6 110cv, 2.0 140, 170 e 205cv e o 2.0dCi 130cv.

A miniatura é obra da Norev, representando a versão GT, que se distingue pelas jantes e pára-choques específicos. A meu ver, reproduz bem o real e nem é excessivamente alta, como outros Norev.

Renault Laguna III Break
Norev

(http://img697.imageshack.us/img697/5757/renaultlaguna3bk1.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/2725/renaultlaguna3bk2.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/9684/renaultlaguna3bk3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 05 de Março de 2010, 20:53:07
Olá!

Parabens por essa bela Laguna!

Pormenores soberbos! Especatcular!A cor metalizada é linda e fica-lhe bem!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 08 de Março de 2010, 00:15:28

Desta última colheita gostei mais da Alfa Romeo 159 SportWagon. Uma carrinha lindissima que vai marcar para sempre um conceito familiar desportivo. Por fim, a côr vermelha e fabrico Minichamps fazem desta Alfa uma miniatura muito bonita.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Março de 2010, 19:39:07
Volto hoje aos modelos da "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya. O 130 foi um modelo lançado em 1934, com motor traseiro de 1308cc e 26cv, pronto a atingir 92km/h. O consumo médio era de 10l/100km.
A miniatura representa com muita dignidade este ilustre "desconhecido" e é curioso notar que a pintura bicolor (conforme ao modelo das fotos de arquivo) se nota muito melhor em fotografias que ao vivo, pelo menos aos meus olhos...

Mercedes-Benz 130
IXO/Altaya

(http://img709.imageshack.us/img709/8021/mb1301.jpg)

(http://img101.imageshack.us/img101/6750/mb1302.jpg)

(http://img202.imageshack.us/img202/7074/mb1303.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 13 de Março de 2010, 01:27:51
Olá!

Não conhecia este modelo Mercedes Benz! Fora do vulgar! A miniatura está um mimo!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 13 de Março de 2010, 03:07:58

Um mini Mercedes! Assim não admira que o Hitler estivese desiludido com a Alemanha!

Agora a sério. A miniatura é simpática embora não conheça o original nem a sua história. E é sempre bom vêr umas coisas diferentes.  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 14 de Março de 2010, 16:02:42
também desconhecia este Mercedes, é diferente do habitual....mas é bem giro [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 14 de Março de 2010, 16:12:30
Um modelo bem fixe de Mercedes, desconhecia também o modelo, para a época deveria ter feito grande sucesso.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 14 de Março de 2010, 22:45:16
Este Mercedes foi desenvolvido pelo Sr. Porsche, pelo menos fala-se!
As linhas e a disposição do motor na traseira fazem lembrar o Carocha.  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 14 de Março de 2010, 22:51:46
Também tenho cá um!

Houve qualquer coisa com o Porsche sim senhor!

é uma questão de se ver ali no fasciculo.

isto é uma espécie de carocha da mercedes
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Março de 2010, 17:07:12
Continuando na Alemanha, faço hoje uma incursão no tema do nosso amigo Manta - os Opel. O Zafira foi lançado em 1999, sendo a resposta da Opel ao segmento dos monovolumes compactos, então em grande expansão. Concorrente do Renault Scénic, Fiat Multipla e do (pouco) posterior Citroën Xsara Picasso, o modelo Opel destacava-se claramente pelos seus sete lugares e habitáculo modulável sem necessitar de retirar bancos traseiros para obter mais espaço na mala. A gama de motores compreendia as propostas já conhecidas da gama Astra:

1.6 16v (100cv, 176km/h, 7,9l/100km);
1.8 16v (115cv, 184km/h, 8,5l/100km);
2.0 Di (82cv, 160km/h, 6,6l/100km);

A estes, vieram a juntar-se os 2.0 e 2.2 DTi (100 e 125cv, respectivamente), o 2.2 147cv e, em 2001, a versão especial OPC, com motor 2.0 de 200cv. Em 2005, a Opel lançou a nova geração do Zafira, dando continuidade ao sucesso obtido com esta primeira geração.

A miniatura é da Minichamps, com o nível habitual nestes modelos, mesmo tendo em conta a idade que já tem.

Opel Zafira (1999)
Minichamps

(https://images.imgbox.com/ca/09/2P3fVuol_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/c4/7e/IDy8QvJl_o.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 19 de Março de 2010, 17:17:58
Bela peça João esse é igual ao meu  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 20 de Março de 2010, 12:08:29
bem representada esse Zafira [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 21 de Março de 2010, 14:00:06
Sem dúvida um excelente peça!  [:yap:]
Desconhecia era a cor.
A caixa é Opel?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Março de 2010, 08:40:35
Sem dúvida um excelente peça!  [:yap:]
Desconhecia era a cor.
A caixa é Opel?

Obrigado.
Não. É caixa Minichamps normal.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Março de 2010, 16:39:41
Para hoje, mais uma miniatura da colecção "Mercedes-Benz" da Altaya. Trata-se da 230S Universal de 1967, a carrinha com base no S montada na Bélgica pela IMA. A IMA, ao contrário da Binz e da Miessen, era oficialmente utilizada pela Daimler-Benz para o fabrico de carroçarias especiais para os modelos Mercedes-Benz. As carroçarias mais usuais eram as ambulâncias e carros funerários, mas apesar disso ainda foram vendidas cerca de 200 Breaks, raras na época, devido ao preço superior ao da berlina original - que já era um automóvel de luxo.
O motor era um 6 cilindros com 2281cc a debitar 120cv, permitindo atingir 176km/h e 14l/100km.

A miniatura tem um bom nível de detalhes, como é apanágio nos modelos desta série. Tem, também, o mérito de fazer reviver um modelo bem raro da casa de Estugarda.

Mercedes-Benz 230S Universal (by IMA)
IXO/Altaya

(http://img195.imageshack.us/img195/3177/mb230suniversal1.jpg)

(http://img13.imageshack.us/img13/7858/mb230suniversal2.jpg)

(http://img222.imageshack.us/img222/5519/mb230suniversal3.jpg)

Mostrando a evolução de um conceito, com a Classe E SW de 2003 (Série W211), a mostrar futuramente:
(http://img704.imageshack.us/img704/1056/mb230suniversal4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 29 de Março de 2010, 19:02:29

Acho a 230S muito simpática e representa um modelo que deve ter sido um carro colossal na época.

Imagino hoje uma carrinha da série S (30 cm mais comprida do que a Classe E)!!!

um autêntico comboio  [:lol02:]

Por último gosto muito da côr para um carro da época.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Abril de 2010, 15:46:03
Reparei que as últimas miniaturas que por aqui mostrei eram de carros alemães. É, pois, tempo de rumar a França, para um grande marco na história (recente) do automóvel: o Renault Espace surgiu em 1984, com um motor 1995cc a debitar 110cv, capaz de 175km/h, nas versões GTS e TSE. Também esteve disponível uma versão Turbo D DX, com o motor 2068cc, 88cv, capaz de atingir os 160km/h. Se, na minha opinião, o conceito de monovolume já remonta ao tempo do Fiat 600 Multipla, o certo é que a Renault o trouxe para os anos 80, de modo eficaz a ponto de, passados mais de 25 anos, os monovolumes (dos pequenos aos grandes) serem um segmento de importância vital, nomeadamente no mercado Europeu. É, também, interessante relembrar que o projecto da Espace pela francesa Matra estava originalmente destinado ao Grupo PSA, para um novo modelo de lazer da marca Talbot. No entanto, o grupo francês considerou que o desenvolvimento deste novo carro seria muito caro, pelo que a Matra se virou para a concorrente Renault, com os resultados visíveis.
A miniatura pertence à colecção francesa dos Renault da M6 Collections. De fabrico Universal Hobbies, o molde é competente e, pelos preços a que se vendem, tem uma óptima relação preço-qualidade.

Renault Espace
Universal Hobbies/M6 Collections

(http://img145.imageshack.us/img145/1113/renaultespace1.jpg)

(http://img63.imageshack.us/img63/7342/renaultespace2.jpg)

(http://img94.imageshack.us/img94/9434/renaultespace3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 10 de Abril de 2010, 18:46:07
Olá!

Belas entradas! A Zafira e a SW Mercedes estão soberbas! A SW clássica também está lindissima!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 11 de Abril de 2010, 21:49:14
Aqui temos o pai dos monovolumes, muito bem representado.  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 13 de Abril de 2010, 12:15:31
Belissimos João...

Tens aqui uma colecção e peras...

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Abril de 2010, 20:10:44
Concebido na época em que a Maserati era detida pela Citroën, o Bora foi lançado em 1971 no Salão de Genebra. Com um motor V8 de 4719cc a debitar 310cv, era capaz de atingir 280km/h e consumos superiores a 28l/100km. Estruturalmente, apresentava chassis monocoque. A suspensão era independente às quatro rodas, uma estreia nos Maserati de estrada. A tecnologia hidráulica Citroën era usada para operar os discos de travão, pedaleira, banco do condutor e faróis retrácteis. Em 1974, surge uma versão com motor 4.9 e 280cv e pára-choques em borracha, destinada ao mercado Norte-Americano, onde o Bora ainda não pudera ser homologado. Este desportivo italiano, com design de Giugiaro, tinha um irmão menos pujante no Merak, que montava o motor V6 também usado no Citroën. Produzido até 1978, o Bora é um modelo relativamente raro: 289 modelos 4.7 e 275 modelos 4.9.
A miniatura é obra da IXO e reproduz com correcção o modelo real. Destaco as jantes com belo efeito cromado.

Maserati Bora
IXO

(http://img709.imageshack.us/img709/2702/maseratibora1.jpg)

(http://img69.imageshack.us/img69/8144/maseratibora2.jpg)

(http://img143.imageshack.us/img143/3046/maseratibora3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Abril de 2010, 20:15:17
olá!

Belo clássico! Um Maserati muito elegante! Mas infelizmente parece, segundo testemunhos, que o motor não era muito fiável!

soberba miniatura!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 16 de Abril de 2010, 21:40:23
"BORA nessa???" [:whistle:]

Belissimo "Masa"...

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: supercinque em 17 de Abril de 2010, 10:01:54
Excelentes as ultimas entradas
da feira ainda não mostraste nenhuma das que compraste pois não?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Abril de 2010, 10:15:40
Excelentes as ultimas entradas
da feira ainda não mostraste nenhuma das que compraste pois não?

Obrigado!
Do Motorclássico, já mostrei a Espace. Os outros hão-de ir aparecendo com o tempo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 19 de Abril de 2010, 15:14:39

O Maserati é realmente bonito   [:happy14:]

e o modelo da IXO é francamente melhor do que os da "Collezione Maserati".
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 29 de Abril de 2010, 19:27:00
Lançada em 2003, a Mercedes-Benz Classe E SW (geração W211) apresentava uma imagem renovada aliada ao tradicional conforto, espaço e qualidade dos Classe E da Mercedes. A gama de motores era, logo de início, vasta com motores a gasolina do 200K (1.8 163cv) ao 500 (V8 de 306cv) e três propulsores Diesel:

220CDI (150cv, 208km/h, 6,1l/100km);
270CDI (177cv, 223km/h, 7,1l/100km);
320CDI (224cv, 234km/h, 7,3l/100km)

A miniatura é obra da Minichamps e representa a versão "Elegance", a minha preferida a nível de acabamentos. Como é habitual nos modelos desta marca, a qualidade é muito boa, tal como a fidelidade ao real.

Mercedes-Benz Classe E SW (W211)
Minichamps

(http://img293.imageshack.us/img293/500/mbesw1.jpg)

(http://img25.imageshack.us/img25/6172/mbesw2.jpg)

(http://img687.imageshack.us/img687/4695/mbesw3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 29 de Abril de 2010, 20:23:00
Olá!

Bela SW! São dificeis de se ver a venda e a ultima que a Minichamps fez, é de produção muito limitada! só mesmo na Mercedes! Soberba miniatura!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 30 de Abril de 2010, 13:54:20
olá!

Belo clássico! Um Maserati muito elegante! Mas infelizmente parece, segundo testemunhos, que o motor não era muito fiável!

soberba miniatura!

Abraço!

Era italiano, ora...!

Belíssima miniatura, sem dúvida!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Maio de 2010, 20:26:00
Nice Maserati. Não sabia que tinha origens na marca Citroen.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: brunantao em 04 de Maio de 2010, 11:53:11
Gostei do maserati, um carro com umas linhas muito aerodinamicas. Uma miniatura bem interessante, imprescindível em qualquer colecção.

um abraço
brunantao
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Maio de 2010, 19:19:36

Proponho-vos hoje um mergulho na História. Mais propriamente para 1886, data em que Karl Benz registou a patente do seu triciclo motorizado. Numa altura em que os veículos a vapor e eléctricos eram soluções muito estudadas, este triciclo destacou-se para a posteridade, afirmando o conceito do motor de combustão interna para propulsão rodoviária. O motor mono-cilíndrico de 954cc e 2 válvulas debitava 0,75cv às 400 rpm e permitia o engenho de 1610kg atingir os 16km/h. Sem depósito, apenas levava 1,5l de combustível no carburador, estimando-se o consumo em cerca de 10l/100km.
A miniatura pertence à "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya e cumpre com eficácia o seu papel. Um particular destaque para a ideia de reproduzirem de forma acessível à generalidade dos coleccionadores um modelo desta época.

Benz Patent-Motorwagen
IXO/Altaya

(http://img504.imageshack.us/img504/1738/benzpatent1.jpg)

(http://img21.imageshack.us/img21/2316/benzpatent2.jpg)

(http://img687.imageshack.us/img687/5302/benzpatent3.jpg)

Passado e futuro: o Benz de 1886 e o Mercedes-Benz CLS de 2004

(http://img28.imageshack.us/img28/8774/benzpatent4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Roger em 07 de Maio de 2010, 00:14:59
Boas peças por aqui amigo João gostei do Maserati Bora que miniatura exótica assim comoo carro.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Maio de 2010, 19:02:40
Lançada em 2002, a terceira geração do Seat Ibiza tomava a base do Volkswagen Polo e acrescentava-lhe uma estética muito própria e desportiva. A gama de motores era ampla, com vários motores a gasolina e gasóleo:

1.2 (64cv; 166km/h; 6,1l/100km);
1.4 (75cv; 173km/h; 6,6l/100km);
1.4 (100cv; 190km/h; 6,7l/100km);
1.9SDi (64cv; 162km/h; 4,9l/100km);
1.4TDI (75cv; 172km/h; 4,7l/100km);
1.9TDI (100cv; 190km/h; 5,0l/100km);
1.9TDI 130 (130cv; 206km/h; 5,2l/100km);

Mais tarde, surgiram as versões Cupra e FR e evoluções de alguns dos motores. A motorização 2.0i representada existiu mesmo, embora não tenha conseguido apurar em que mercados se vendeu, nem quais as suas características. Esta geração do Ibiza terminou em 2008, com a chegada do modelo actualmente em comercialização.
A descrição factual que fiz deste modelo foi curta, pois é um modelo com valor sentimental para mim (tirei a carta num 1.4TDi de 2005) e, por isso, não me consigo cingir aos prós e contras apontados pela imprensa. Para mim, ficou na memória como um carro bonito, honesto nas prestações, bem construído e equipado, mas também muito desconfortável e acanhado atrás.
A miniatura é obra da IXO. Podia estar melhor, sobretudo na zona frontal, mas ainda assim, é competente.

Seat Ibiza (2002)
IXO

(http://img517.imageshack.us/img517/3659/ibiza20021.jpg)

(http://img695.imageshack.us/img695/2205/ibiza20022.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 21 de Maio de 2010, 19:38:19
Um Ibiza!!  [:cry01:]

Tive um da geração anterior, já deixa saudades, era uma boa máquina!
Quanto a esta miniatura, tem uma falha na zona frontal, tal como disseste.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 22 de Maio de 2010, 12:49:48
Olá!

Percebo essa "falha" mas penso que não é nada que vá contribuir para uma negativa avaliação da miniatura! Na minha opinião a Ixo fez um bom trabalho no Ibiza!

abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Maio de 2010, 18:55:50
Mostro-vos hoje um modelo que fez história um pouco por todo o mundo, mas em particular nas estradas lusas. O Mercedes-Benz 180 D (cuja carroçaria viria a ficar conhecida como "Ponton") foi lançado em 1954, um ano depois do 180 com motor a gasolina. O 180D montava um motor 1755cc a debitar 40cv, que o tornava capaz de 110km/h e consumos entre 6,3 a 8l/100km. Espaçoso e bastante fiável, o 180D foi recorrentemente utilizado como táxi nas estradas nacionais, já bem para lá da sua descontinuação, em 1962, após mais de 400 000 exemplares fabricados.
A miniatura pertence à "Colecção Mercedes-Benz" da Altaya. Se a cor escolhida não é tão eficaz como o clássico preto, a verdade é que resulta bem, num molde correcto a um preço justo.

Mercedes-Benz 180D
IXO/Altaya

(http://img525.imageshack.us/img525/8761/mb180d1.jpg)

(http://img249.imageshack.us/img249/557/mb180d2.jpg)

(http://img267.imageshack.us/img267/3372/mb180d3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 28 de Maio de 2010, 21:50:51
Um dos modelos da MB que mais aprecio.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 30 de Maio de 2010, 01:08:33

Penso que nos anos 80 ainda andavam nas praças de táxi de Lisboa!!! 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Junho de 2010, 18:35:18
Trago-vos hoje um desportivo cujo nome ficou para a história. É em 1987 que surge o BMW M3, primeiro do nome, com base no série 3 E30. O motor de quatro cilindros com 2302cc e 200cv permitia atingir os 243km/h e consumo médio de 8,9l/100km.
A miniatura pertence à colecção "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80" e reproduz bem o modelo em questão, sobretudo atendendo ao preço.

BMW M3 (E30) (1987)
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/pkr422Iy.jpg)

(https://i.imgbox.com/MJgAmEMw.jpg)

(https://i.imgbox.com/c6vm19is.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 12 de Junho de 2010, 00:27:29
Digam o que disserem, a Altaya foi a porta de entrada para muito gente ao mundo das miniaturas. [:yap:]

Belo M3 E30
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 12 de Junho de 2010, 01:26:25
Olá

Digam o que disserem o M3 antigo ou recente é e sempre será magnifico! Mesmo em miniatura! Espectacular M3! Lindo! Molde Ixo muito bem reproduzido!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Junho de 2010, 10:08:48
Mostro-vos hoje um modelo que comprei no último motorclássico. O ACL Rodeo 4 Coursière foi lançado em 1971, pretendendo rivalizar com o Citroën Méhari através de uma base Renault 4. O resultado final foi muito semelhante, com o modelo a apresentar carroçaria em plástico e capota opcional. Já no motor, o Rodeo 4 montava um 4 cilindros de 845cc, oriundo da R4, capaz de debitar 34cv e de atingir os 100km/h. Em 1976, o modelo passa a fazer parte da gama oficial da Renault, passando a designar-se por Renault Rodeo 4. Também existiram uma versão Rodeo 6, com o motor 1108cc (posteriormente, com o 1289cc) e preparações 4x4 da empresa Sinpar.
A miniatura pertence à colecção "Mythiques R4", com miniaturas Universal Hobbies. A qualidade está impecável para os preços normalmente pedidos, constituindo uma boa reprodução deste Renault 4 menos conhecido.

ACL Rodeo 4 Coursière
Universal Hobbies

(http://img69.imageshack.us/img69/8277/renaultrodeo41.jpg)

(http://img229.imageshack.us/img229/8092/renaultrodeo42.jpg)

(http://img28.imageshack.us/img28/3141/renaultrodeo43.jpg)

Com o rival Citroën Méhari:
(http://img97.imageshack.us/img97/1203/renaultrodeo44.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 18 de Junho de 2010, 11:23:41
muito engraçada!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Junho de 2010, 11:58:59
Olá!

Não conhecia esse modelo Renault! Mas pela género era um sério rival do Citroen Mehari!

Muito bom mesmo!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 18 de Junho de 2010, 14:14:06
Fantástico, está muito bom.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 18 de Junho de 2010, 15:12:20
Só hoje tive a ver este teu tópico dos 1/43,e achei que tens modelos fabulosos,agora de destacar,destaco o Mehari vs Renaul,o qual desconhecia por completo.Parabéns pelos modelos que tens [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 20 de Junho de 2010, 16:05:39
É pá, eu adorei foi a Espace  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Junho de 2010, 21:53:45
Para hoje, um carro que sempre me fascinou a nível estético. O Alfa Romeo GT foi lançado em 2004, partindo da base do bem sucedido 156. As linhas de Bertone integravam-no facilmente numa já longa linhagem de coupés Alfa Romeo. A gama de motores era ampla, incluindo até um motor Diesel:

1.8 (140cv, 200km/h, 8,5l/100km);
2.0 JTS (165cv, 216km/h, 8,7l/100km);
3.2 V6 (240cv, 243km/h, 12,4l/100km);
1.9 JTD (150cv, 209km/h, 6,7l/100km);
1.9 JTDm (170cv, 216km/h, 6,2l/100km);

É de notar que este foi o último modelo da marca de Arese a montar o famoso V6 Alfa - os Brera/Spider e 159 apareceriam já com um 3.2 V6 de origem General Motors (mais concretamente, da australiana Holden).
A miniatura representa a série especial "Black Line", de 2008, que se distingue pelos forros interiores específicos, espelhos e molduras prateados e jantes especiais de 18''. No entanto, na minha pesquisa, nunca me deparei com Black Lines vermelhos como o da miniatura - sempre pretos, pelo que fica a questão de este vermelho ter sido ou não uma "criatividade" da M4. De resto, refira-se que, se o modelo peca em alguns detalhes (faróis, por exemplo), acaba por conseguir afirmar-se como um conjunto eficaz e a custo inferior ao do Minichamps.

Alfa Romeo GT ("Black Line", 2008)
M4

(https://i.imgbox.com/r9E6htK2.jpg)

(https://i.imgbox.com/Ii5VseCY.jpg)

(https://i.imgbox.com/E7VwA24m.jpg)


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 25 de Junho de 2010, 23:48:02

Invenção da M4 ou não, acho o modelo muito interessante.

Quanto ao preço penso que a M4 tem duas tabelas. A de lançamento e a de promoção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Julho de 2010, 12:33:00
Olá!

Caro amigo, os modelos da M4 são sim muitissímo interessantes. Têm um preço muito apelativo, uma excelente qualidade, pelo menos na maioria deles e ainda têm uma grande diversidade! Pois a M4 lançou muitos modelos raros da alfa romeo! principalmente os das décadas de 60 70!

Esse Gt está muito bem reproduzido! Da M4 o unico reparo, na minha opinião é por exemplo o caso do 8C Competizione em que o spider está lindissímo, e a versão coupé deixa mais a desejar, não estando equilibrado a niveis de detalhe e mesmo de qualidade!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Julho de 2010, 19:40:06
Hoje, decidi mostrar-vos um modelo inesquecível nas estradas europeias, do qual ainda se vão vendo unidades a circular com mais de 20 anos no activo. Trata-se da primeira geração do Opel Corsa. Como acontece sempre que mostro um Opel, cedo à preguiça e remeto-vos para o tópico do Manta para obterem informações sobre o carro.
A miniatura pertence à colecção "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80", da Altaya e representa bem o popular alemão, sobretudo tendo em conta o preço.

Opel Corsa A
IXO/Altaya

(https://images.imgbox.com/82/4b/2nMOa1cT_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/7e/87/yWF2LACq_o.jpg)

(https://images.imgbox.com/34/2c/6JyToEWV_o.jpg)


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 10 de Julho de 2010, 01:05:13
Olá caro amigo!

Ora aí está um belo exemplar Altaya/Ixo! Belo molde e excelente detalhe! Quanto a miniatura é uma reliquia, pois não são fáceis de se ver a venda mesmo de outros fabricantes!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Julho de 2010, 20:19:15
Para hoje, uma novidade na colecção, comprada num groupbuy organizado pelo João "JMDesign". O protótipo Citroën C-Airdream foi revelado no Salão Automóvel de Genebra em 2003. O coupé francês montava o motor 3.0 V6 a debitar 210cv, conhecido de outros modelos do grupo PSa, como o Peugeot 607 ou o Citroën C5. Embora o protótipo não tenha nunca passado à produção em série, o nome Airdream viria a ser repescado para designar as versões mais amigas do ambiente dentro da gama Citroën.
A miniatura é de fabrico Norev, para a colecção "Concept Cars". O molde é correcto, embora a junção entre o pára-choques da frente e a carroçaria se note demasiado.


Citroën C-Airdream (Concept, 2003)
Norev

(http://img689.imageshack.us/img689/9462/citroncairdream1.jpg)

(http://img293.imageshack.us/img293/9084/citroncairdream2.jpg)

(http://img705.imageshack.us/img705/7527/citroncairdream3.jpg)

(http://img199.imageshack.us/img199/1403/citroncairdream4.jpg)

(http://img801.imageshack.us/img801/6772/citroncairdream5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 17 de Julho de 2010, 18:46:19
Olá!

Belo concept! Estive para comprar um mas tinha defeito... Depois resolvi não encomendar outro! Excelente modelo que a Norev produziu! Pormenores soberbos! Lindissímo!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Julho de 2010, 20:04:32
Voltamos hoje ao passado e a Itália. Estamos em 1972 e a Alfa Romeo lança o Alfetta, uma berlina desenhada no Centro Stile da marca transalpina. O Alfetta introduziu uma nova transmissão para a marca, em que a embraiagem e transmissão foram instalados na parte traseira do carro, juntamente com o diferencial para uma distribuição de peso mais equilibrada, à maneira do que sucedia no Alfetta 158/159 de grandes prémios. A suspensão consiste num esquema com braços duplos e barras de torção na frente e um feixe de Dion na traseira. O Alfetta foi renovado em 1979, recebendo uma versão Diesel. As vendas nos últimos anos decresceriam notoriamente, devido a alguns problemas de fiabilidade. Este automóvel foi produzido até 1987, num total de mais de 400 mil exemplares, dando lugar ao mais recente 75.
A miniatura representa o modelo 1.8 (122cv) de 1972, que se distingue pelos seus faróis duplos (farol simples no 1.6 e rectangulares no 2.0). A Minichamps fez um trabalho exemplar nesta miniatura, que me parece sair beneficiada neste vermelho.

Alfa Romeo Alfetta 1.8 (1972)
Minichamps

(https://i.imgbox.com/gh6pknr1.jpg)

(https://i.imgbox.com/LCgNPTPf.jpg)

(https://i.imgbox.com/3mq2EmRq.jpg)

NOTA: miniatura vendida para reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MF-motorsport em 22 de Julho de 2010, 20:26:22
Muito bonito o Alfa  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 23 de Julho de 2010, 08:59:01
Lembro-me que em pequeno existia um lá na rua e era fantástico, mas acho que era um 2.0.

Bonita miniatura.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 23 de Julho de 2010, 17:16:27
Está longe de ser um dos Alfas mais bonitos para mim mas que a Minichamps fez ai um excelente trabalho lá isso fez
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 24 de Julho de 2010, 01:04:57
Olá!

Os clássicos da Alfa Romeo são sempre espectaculares! Este não foge a regra! Alfetta espectacular!!

Pormenores e qualidade ao melhor estilo minichamps! Lindissímo!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Agosto de 2010, 12:45:03
Muito se fala sobre esta altura do ano ser a "rentrée". É, também, altura de regressar aos posts aqui no fórum. Mostro-vos hoje uma compra deste Verão. Lançado em 2004, após o sucesso do concept car no ano anterior, o Ford Mustang inspirava-se fortemente nas linhas do modelo original de 1964, pretendendo reconquistar a sua fatia de mercado no segmento dos desportivos. Disponível nas versões V6 (4.0 202cv) e GT (4.6 V8, 300cv, 240km/h, 11,8l/100km), o Mustang assumia-se como um desportivo a baixo custo (na realidade, o preço na altura equivaleria a menos de 20 000€, sem impostos).
A miniatura é da Bburago, marca esta de que não comprava 1:43 há seguramente mais de dez anos. E porque comprei, então, este Mustang? Simplesmente, o preço: por 2,50€, tenho uma miniatura suficientemente correcta do Mustang, com um molde bastante razoável, uma cor agradável e, muito importante, jantes específicas de desenho semelhante às do carro real. Não é certamente tão bom como o IXO, muito menos que o AutoArt - mas não é essa a função dos Bburago e, pessoalmente, fico bastante satisfeito com esta reprodução "brinquedo" do desportivo americano na minha colecção.

Ford Mustang (2004)
Bburago

(https://images3.imgbox.com/3f/ca/Ep7dWi4R_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/0f/55/IGlGH9k9_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/e2/ca/jW2Hsdks_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Setembro de 2010, 14:37:22
Proponho-vos hoje um regresso ao passado. Em 1929, a Rolls-Royce substitui o seu Phantom pelo Phantom II. O motor era o mesmo seis em linha com 7668cc do seu antecessor, com uma potência estimada em 120cv, embora como era apanágio da marca inglesa na altura, a potência não fosse declarada. A suspensão era de molas semi-elípticas à frente e atrás e a caixa era manual de quatro relações. Até 1936, produziram-se 1680 Rolls-Royce Phantom II.
Esta miniatura à escala 1:45 tem um grande valor sentimental para mim, tendo-me sido oferecida há já muitos anos... ainda brinquei com ele e tudo! É, também, o único modelo da Rolls-Royce que consta na minha colecção e é obra da espanhola Guisval. Certamente já não está muito lustroso e o nível de pormenor não é nada de especial - ainda assim, está competente para o posicionamento que esta marca ocupa no mercado. Por fim, refiro que na pesquisa que fiz não encontrei nenhum Phantom II com este preciso esquema de cores - muito provavelmente, trata-se de criatividade da parte da Guisval.

Rolls-Royce Phantom II
Guisval

(http://img844.imageshack.us/img844/7114/rrphantomii1.jpg)

(http://img137.imageshack.us/img137/4128/rrphantomii2.jpg)

(http://img97.imageshack.us/img97/8454/rrphantomii3.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 04 de Setembro de 2010, 16:01:24
Olá!

Belo Rolls! Tinham todos aspecto frágil mas eram bem robustos!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 05 de Setembro de 2010, 14:52:52
[:lol02:] Belas relíquais!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Setembro de 2010, 22:07:48
Eis uma novidade na minha colecção. Lançado em 2008, o Citroën C5 II mantinha as características da primeira geração (espaço, conforto, segurança e bom equipamento), agora aliadas a um desenho bem conseguido e a melhores materiais no interior. A gama de motores é ampla:

1.8 (127cv, 200km/h, 7,9l/100km);
1.6HDi (110cv, 191km/h, 5,6l/100km);
2.0HDi (138cv, 204km/h, 6,0l/100km);
2.2HDi bi-Turbo (173cv, 219km/h, 6,5l/100km);
2.7V6 HDi (208cv, 224km/h, 8,4l/100km);

Fora de Portugal, também estiveram disponíveis os 2.0 143cv e 3.0V6 215cv. Já mais recentemente, surgiram novas opções, na forma dos 1.6THP 143cv, 2.0HDi 160cv e 3.0V6 HDi 240cv. É de realçar que esta geração do C5 compreende, também, duas variantes de suspensão: uma convencional de molas (para as versões de entrada) ou a tradicional hidropneumática (para as versões intermédias e de topo).
A miniatura é da Norev e é globalmente boa. Como ponto menos bom, aponto os frisos cromados na grelha, que incluem o emblema e poderiam estar mais bem definidos.

Citroën C5 II (2008)
Norev
(http://img16.imageshack.us/img16/7138/citronc5ii1.jpg)

(http://img52.imageshack.us/img52/5459/citronc5ii2.jpg)

(http://img543.imageshack.us/img543/7031/citronc5ii3.jpg)

(http://img824.imageshack.us/img824/1646/citronc5ii4.jpg)

Face à berlina C5 Ph II da primeira geração, também Norev:

(http://img818.imageshack.us/img818/9505/citronc5ii5.jpg)

(http://img339.imageshack.us/img339/5851/citronc5ii6.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Setembro de 2010, 01:31:27
Olá caro amigo!

Ora cá está uma bela evolução!

Ambos muito bons, mas de facto o novo C5 é bem mais bonito! A Norev fez bom trabalho em ambos. Excelentes pormenores!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 11 de Setembro de 2010, 13:36:28
Muito bom esse novo C5, também o acho mais bonito que o anterior
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Setembro de 2010, 12:23:07
A miniatura que hoje vos mostro é já bem conhecida do nosso amigo Pedro (Obsession), a quem a comprei na semana passada. O Peugeot 402 foi lançado em 1935, para suceder ao 401. O motor era um 1991cc a debitar 55cv e capaz de atingir os 120km/h. Em 1938, surge o 402B, com motor 2142cc, também de quatro cilindros, e 60cv. Apesar do seu aspecto futurista, o 402 era um automóvel bastante convencional na técnica. Como curiosidade, é de notar que foram feitos cerca de 12 402 2.3 Diesel, o que atesta a aposta da Peugeot neste tipo de motores desde há muito tempo. A produção viria a terminar em 1942, com cerca de 75 000 exemplares contabilizados.
A miniatura é obra da Norev e prima por um molde muito bom. A grelha com faróis por dentro, característica da série "02" da Peugeot, está bastante realista.

Peugeot 402
Norev

(http://img337.imageshack.us/img337/9219/peugeot4021.jpg)

(http://img205.imageshack.us/img205/7201/peugeot4022.jpg)

(http://img826.imageshack.us/img826/5203/peugeot4023.jpg)

(http://img228.imageshack.us/img228/2931/peugeot4024.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Setembro de 2010, 16:55:45
Olá!

Sim conheço bem o modelo!  [:lol02:]

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 22 de Setembro de 2010, 14:14:53
Esse 402 é absolutamente magnífico! E está tudo dito!!! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 23 de Setembro de 2010, 23:38:56
Este 402 sempre me impressionou pelo detalhe magnífico dos farois no interior da grelha (olho de mosca).
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: MF-motorsport em 23 de Setembro de 2010, 23:53:36
Esse Peugeot está lindo  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 23 de Setembro de 2010, 23:59:17
absolutamente magnifico!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Outubro de 2010, 18:53:22
O carro que hoje vos mostro foi o exemplo perfeito que uma boa ideia envolta num pacote de gosto discutível dificilmente tem sucesso nas vendas. Lançado em 1998 em Itália (nos restantes mercados, cerca de um ano depois), o Fiat Multipla assumia-se como um dos primeiros concorrentes ao segmento criado pelo Renault Mégane Scénic em 1996. A gama compreendia uma opção a gasolina (1.6, 103cv, 170km/h, 8,6l/100km) e outra a Diesel (1.9JTD, 105cv, 170km/h, 6,4l/100km), às quais se viria a juntar o ecológico Bluepower 1.6 (95cv, 160km/h, 5,6l/100km). A nível interior, o Multipla destacava-se pela configuração de 3+3 lugares individuais. No entanto, os vários argumentos do monovolume Fiat eram automaticamente ensombrados pela estética exterior - eleito como o carro mais feio do ano em 1999 no programa "Top Gear", o Multipla encontrou muito pouco sucesso fora da sua pátria, algo que nem a reestilização operada em 2004 conseguiu alterar.
A miniatura é uma das piores reproduções que consta na minha colecção. De facto, a Solido pouco mais fez qu acertar com as formas da carroçaria: jantes péssimas no detalhe e proporções, interiores a condizer e faróis bastante "grosseiros". É uma miniatura cujo mérito reside em ser a única que conheço do pouco popular Fiat que, precisamente pela sua impopularidade e controvérsia, prezei ter incluído na minha colecção. Valha o consolo que se compram destes Multiplas da Solido por tuta e meia.

Fiat Multipla (1999)
Solido

(https://i.imgbox.com/s1KhCx2o.jpg)

(https://i.imgbox.com/pHl9SPPK.jpg)

(https://i.imgbox.com/7L1XRD7j.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 01 de Outubro de 2010, 20:08:54
Olá!

Bem giro esse Multipla se bem que o modelo real era de facto meio estranho! Original mas estranho!

Bela reprodução!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Outubro de 2010, 20:59:32
Mesmo que fosse feito pela BBR seria feio  [:whistle:]

Gostei muito do AR GT, penso que era dos poucos coupes disponíveis de 5 lugares. O peso do Alfa nã oera um pouco elevado?
E a MArca M4? Sempre tive muita curiosidade em relação à qualidade dos mesmos, em termos de catálogo apresenta muitos italianos cheios de classe, o que me interessa.

O Corsa A tem uma representação sólida e fidedigna do segmento A da Opel.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Outubro de 2010, 18:23:56
Mesmo que fosse feito pela BBR seria feio  [:whistle:]

Gostei muito do AR GT, penso que era dos poucos coupes disponíveis de 5 lugares. O peso do Alfa nã oera um pouco elevado?
E a MArca M4? Sempre tive muita curiosidade em relação à qualidade dos mesmos, em termos de catálogo apresenta muitos italianos cheios de classe, o que me interessa.

O Corsa A tem uma representação sólida e fidedigna do segmento A da Opel.

Não poderia concordar mais contigo, no que diz respeito ao Multipla  [:lol02:] É um daqueles casos em que, "quando nasce torto, nunca endireita"!
Quanto à M4, apresenta um leque bastante interessante de modelos Alfa Romeo (alguns deles, relativamente pouco comuns) a um custo inferior aos Minichamps, que tomo como referência. São miniaturas que normalmente têm um bom nível de detalhe e rigor, mas que devem ser comparadas com outras alternativas no mercado; por exemplo: o GT da Minichamps nota-se que está num patamar um pouco acima (eu limitei-me a achar que a diferença de preços, ainda assim, balançava a favor do M4). Já o 8C Coupé consta que não saiu grande coisa pela M4... em todo o caso, para quem tem interesse nos modelos que eles reproduzem, é uma marca a levar em consideração.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 04 de Outubro de 2010, 08:56:13
Ainda cheguei a ver alguns Multipla pelas nossas estradas para mau gosto de alguns... Quanto a miniatura, agrada-me a ideia de ter um dos carros mais feios pela "Top Gear"  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Outubro de 2010, 19:57:50
Regresso hoje às miniaturas da colecção "Mercedes-Benz", da Altaya. Mais uma vez, trata-se de uma miniatura com uma relação preço-detalhe muito boa, aliada a uma cor que me parece muito bem escolhida para o carro.
Foi em 1976 que a Mercedes-Benz lançou a sua série W123, destinada a suceder aos W115, conhecidos como /8. Face a estes, a estética modernizou-se, embora se mantivessem as características comuns aos outros modelos da marca da época: conforto, qualidade e fiabilidade. Uma das motorizações disponíveis (que é a retratada na miniatura) era o 200D, com motor 1988cc a debitar escassos 55cv. Atingia 130km/h e consumos de 8,9l/100km. Até 1985, produziram-se mais de 2,5 milhões de W123.

Mercedes-Benz 200D (W123)
IXO/Altaya

(http://img834.imageshack.us/img834/1063/mb200d1.jpg)

(http://img180.imageshack.us/img180/8537/mb200d2.jpg)

(http://img266.imageshack.us/img266/420/mb200d3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 08 de Outubro de 2010, 20:09:35
é uma lenda. um carro muito popular

quanto a miniatura, tenho uma igual e é surpreendentemente boa.

ainda ontem estive a organizar a minha colecção
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Outubro de 2010, 20:34:26
Olá caro amigo!

Esse mercedes é muito giro! Ainda é daqueles modelos que faz justiça à extrema qualidade de construção mercedes! Dura e dura e dura....

Muito bom!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 08 de Outubro de 2010, 23:57:08
Adoro o pormenor das jantes... este popular Mercedes tem tudo o que nos habituou a marca alemã.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 09 de Outubro de 2010, 13:51:06
Para um Altaya está muito agradável.
Gosto particularmente da cor.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Outubro de 2010, 19:31:53
Regresso hoje aos Citroën, com uma miniatura comprada ao nosso amigo Loebinho. O C2 foi lançado em 2003, partindo da base do C3. Com uma carroçaria de três portas e estilo apurado, o pequeno Citroën tinha como missão ajudar a substituir o Saxo, concorrendo algures entre os segmentos A e B. A gama de motores era ampla:

1.1i (61cv, 158km/h, 5,9l/100km);
1.4i (75cv, 169km/h, 6,2l/100km);
1.6i 16v Sensodrive (110cv, 195km/h, 6,3l/100km);
1.6i 16v VTS (125cv, 203km/h, 6,9l/100km);
1.4HDi (70cv, 166km/h, 4,3l/100km);

e mais tarde, em 2006:
1.4i 16v Start&Stop (90cv, 181km/h, 5,6l/100km);
1.6HDi (110cv, 193km/h, 4,4l/100km);

Partindo da base do C3, o C2 partilhava muitas das suas qualidades e defeitos: comportamento ágil, conforto e alguma falta de rigor na construção. No entanto, atrás só havia dois lugares (algo apertados) e a mala era diminuta, apesar da prática abertura em duas partes. O C2 terminou a sua carreira em 2009, vindo a ser sucedido por um produto com cariz bem mais elitista: o DS3.
A miniatura é da Norev e está francamente boa. Ao contrário de outros modelos da Norev, a altura ao solo é a correcta e o interior representa com correcção um dos esquemas de cores da bem equipada versão VTR, associada aos motores 1.4i, 1.6i e 1.4HDi (no final da carreira, também ao 1.1i!).

Citroën C2
Norev

(http://img87.imageshack.us/img87/4020/citronc21.jpg)

(http://img819.imageshack.us/img819/5660/citronc22.jpg)

(http://img153.imageshack.us/img153/3293/citronc23.jpg)

(http://img153.imageshack.us/img153/9162/citronc24.jpg)

(http://img52.imageshack.us/img52/1199/citronc25.jpg)

Com o C2 Super 1600 IXO/Altaya
(http://img405.imageshack.us/img405/5170/citronc26.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 15 de Outubro de 2010, 19:46:52
Olá!

O C2 preto é igual ao meu! Acho-o muito bom mesmo! E o pormenor da abertuda da bagageira está demais!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 15 de Outubro de 2010, 22:06:53
Esses c2 da Norev estão mesmo bons.
Muito bonito o teu avatar Commendatore
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Loebinho em 16 de Outubro de 2010, 21:27:11
Ta Nice! Espero que gostes dele. Como sou suspeito nao comento mais nada.

Um abraço e estima o muito.

Um abraço.  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 17 de Outubro de 2010, 00:02:13
Desconhecia em absoluto esta mini da Norev. Muito engraçado a abertura de bagageira e belos interiores.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Outubro de 2010, 18:04:57
Obrigado pelos comentários, também em relação ao avatar novo, pedro_hf  [:wink01:]
_____________

Mostro-vos hoje um franco-americano da década de 1950. Revelado em 1951, o Comète Coupé era a proposta topo-de-gama da Ford francesa, com carroçaria desenvolvida pela Facel e motor Ford 2225cc V8 a debitar escassos 60cv. Pouco potente, o Comète não almejava ser desportivo, mas sim um carro refinado e elegante.
A miniatura pertence à versão francesa d'"Os Nossos Queridos Carros" e pauta-se pela correcção a bom preço.

Ford Comète Coupé (1951)
IXO/Altaya

(https://images3.imgbox.com/80/bd/87EuSVqh_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/07/4a/WM3VE2pJ_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/66/67/Xy5Tk5Rf_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 22 de Outubro de 2010, 23:30:58
Olá!

Ora aí está mais um modelo que não conhecia! Faz lembrar o Facel Vega!!!

Bem giro!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 22 de Outubro de 2010, 23:46:46
Bem requintado este carro... desconhecia, mas é sempre agradável apurar conhecimentos.

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 23 de Outubro de 2010, 10:02:42
Extremamente elegante este modelo e a miniatura parece-me bastante bem. [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Loebinho em 24 de Outubro de 2010, 20:58:46
Um estranho carro. Mas muito bem conseguido!!! De referençiar o exagero americano ou amaricado e a classe das linhas francesas
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 05 de Novembro de 2010, 18:09:15
Regresso hoje ao presente, com uma miniatura de um carro muito popular. Lançado em 2007, o Fiat 500 comemorava os cinquenta anos do lançamento do mítico modelo com o mesmo nome, que ajudou a motorizar a Itália dos anos 50 e 60. No entanto, o modelo que seguia os traços do protótipo Trepiuno, inspirado no 500 original, não se veio a assumir como um sucessor espiritual do 500. Tal como o New Beetle da VW e o Mini by BMW, o 500 de 2007 era uma peça de estilo, a visar mais a qualidade, sofisticação e segurança que propriamente servir de transporte barato para um amplo número de pessoas. Assim, as hipóteses de personalização são diversificadas e a segurança torna-se uma bandeira do citadino Fiat, que conquista as cinco estrelas dos testes de colisão do euroNCAP. A gama de motores, à altura do lançamento era composta pelos:

1.2 (69cv, 160km/h, 5,1l/100km);
1.4 16v (100cv, 182km/h, 6,3l/100km);
1.3 Multijet (75cv, 165km/h, 4,2l/100km);

A miniatura pertence a uma série da Norev, designada por Jet-Car. Trata-se, basicamente, da versão low-cost do Norev e distingue-se claramente do Norev "a sério", quer nos detalhes, quer no preço. Assim, o molde é bastante bom e a pintura muito agradável. Como pontos menos bons, aponto o interior muito escuro e a falta de luzes de marcha-atrás em branco, nos farolins. No entanto, quando o comprei, também tive na mão os 500 da Cararama e Bburago, que são francamente inferiores (sendo o Cararama ainda mais caro!), pelo que a relação entre a miniatura e o seu preço acaba por sorrir a este Jet-Car.

Fiat 500 (2007)
Norev (Jet-Car)

(https://i.imgbox.com/ReVqXBGZ.jpg)

(https://i.imgbox.com/waBeM4Ox.jpg)

(https://i.imgbox.com/C9sM2FFg.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 05 de Novembro de 2010, 19:51:40
Um molde bonito, umas cores atractivas, um modelo super interessante e ainda por cima a um preço convidativo...  não duvido que fizes-te um excelente escolha.  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 05 de Novembro de 2010, 19:52:08
Olá!

Sem palavras! Um mimo à escala 1:43! Lindo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 05 de Novembro de 2010, 20:17:46
Gostei desse, finorio!!!

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Loebinho em 06 de Novembro de 2010, 16:10:11
Boa miniatura!!!!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 12 de Novembro de 2010, 23:09:32
Hoje, retorno ao passado, com uma dupla francesa. Lançado em 1974, o Citroën CX sucedia ao lendário DS, mantendo os referenciais conforto e "tenue de route" proporcionados pela suspensão hidropneumática, bem como um interior espaçoso e linhas futuristas, por fora e por dentro. As qualidades do topo de gama da Citroën foram suficientes para que fosse eleito Carro do Ano em 1975, prosseguindo a sua carreira até 1991, quando foi substituído pelo XM. Pelo meio, a gama evoluiu numa proliferação de níveis de equipamento e motorizações. Os problemas de corrosão e fiabilidade da primeira série podem ter sido responsáveis por criar uma imagem menos boa da marca do double chevron, mas não impediram mais de um milhão de CX vendidos.
A miniatura em destaque nesta bela noite de outono representa o raríssimo Cabriolet Orphée, concebido em cinco exemplares por Deslandes em 1983. Ignoro qual a motorização que os equipava, mas existiu de facto nesta configuração "branco com faróis redondos", bem como outro até mais conhecido "dourado com faróis convencionais".
A miniatura do Orphée foi a extravagância do ano. Feito em resina pela Neo, nada há a apontar. Os detalhes são soberbos e a pintura excelente, num molde impecável.
Achei que não faria sentido mostrar este CX especial sem mostrar a berlina de todos conhecida. Na última fotografia, incluí o CX 2400 Pallas, da IXO. Esta miniatura diferencia-se do IXO/Altaya pelo interior bi-color de grande realismo, bem como em diversos pormenores no exterior. É uma excelente opção em termos de preço-qualidade. No entanto, este CX da IXO tem, para mim, um valor inestimável, ao ter-me sido oferecido no meu último aniversário por três grandes amigos meus, e isso supera qualquer comentário que possa ser feito a nível de miniaturas, até porque penso dedicar-lhe um post "exclusivo" no futuro.

Citroën CX Cabriolet Orphée by Deslandes
Neo - resina

(http://img530.imageshack.us/img530/9587/citroncxorphe1.jpg)

(http://img521.imageshack.us/img521/1231/citroncxorphe2.jpg)

(http://img696.imageshack.us/img696/2888/citroncxorphe3.jpg)

(http://img833.imageshack.us/img833/4769/citroncxorphe4.jpg)

Com o CX 2400 Pallas Berline (IXO):

(http://img585.imageshack.us/img585/2209/citroncxorphe5.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 13 de Novembro de 2010, 00:42:43
Olá!

Belo modelo! Um clássico lindissímo! A Neo prima pelo rigor!

Espectacular!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 13 de Novembro de 2010, 00:58:03
A Neo, é uma marca bastante recente neste grande meio, fazendo-se notar pela qualidade das suas peças e pela diversidade de modelos alguns bem raros de se ver em Die Cast.

Como de costume, na tua colecção, mais uma excelente peça.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 13 de Novembro de 2010, 18:03:16

(http://img585.imageshack.us/img585/2209/citroncxorphe5.jpg)


O Orphee é lindo, mas o 2400i nessa cor é espectacular, tive a sorte de andar uma vez num igual, mas versão limousine(mais longo), em 99, com 100.000kms, comprado por 50cts. [:yap:]

Belas peças!! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Loebinho em 13 de Novembro de 2010, 18:47:50
Lindos lindos lindos e mais lindos!!!!!!!!!!!!
Parabens!!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 13 de Novembro de 2010, 18:50:19
A Neo faz modelos mesmo bons!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 13 de Novembro de 2010, 23:21:39
Não conhecia esse cadillac citroen  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: piranha em 13 de Novembro de 2010, 23:24:51
E que belas elas são.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 14 de Novembro de 2010, 21:38:00
Mas que detalhes soberbos que tem essa CX cabrio... desconheço a colecção da Neo mas começo a ficar curioso.  [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Novembro de 2010, 18:37:27
Para hoje, um japonês bastante discreto. Lançado em 1997, o Lexus GS300 de segunda geração (S160) montava um motor de seis cilindros e 3000cc, a debitar 228cv na versão europeia. A berlina japonesa, que se vendia no país natal como Toyota Aristo era bastante aerodinâmica e possuía uma generosa dotação de equipamento de série. Reestilizado em 2001, o GS recebeu também uma versão 430, com motor V8. Bastante penalizado por ostentar uma marca ainda pouco conhecida dos europeus e, sobretudo, por não dispor de nenhum motor Diesel, o GS S160 prosseguiu a sua carreira comercial até 2005, altura em que foi substituído pelo GS (S190).
A miniatura é obra da Cararama, mas já tem alguns anos em cima. É, por isso, notório que este GS não tem o nível que os Cararama mais recentes têm. Assim, o molde poderia ser melhor, pese embora as proporções sejam certeiras e os farolins estejam até bastante bem feitos. A abertura das portas dianteiras é interessante mas, como seria de esperar, origina folgas. Em resumo, é uma miniatura correcta para o (muito) baixo preço a que se vendia, e que não conheço em 1/43 por mais nenhum fabricante.

Lexus GS300 (S160)
Cararama

(http://img545.imageshack.us/img545/324/lexusgs3001.jpg)

(http://img638.imageshack.us/img638/9439/lexusgs3002.jpg)

(http://img521.imageshack.us/img521/5792/lexusgs3003.jpg)

(http://img534.imageshack.us/img534/5778/lexusgs3004.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Vovin Tharos em 26 de Novembro de 2010, 21:06:06
um antigo patrao meu, tinha um...

realmente muito discreto... mas aparentemente, nao faltava nada, tinha um trabalhar brutal mas silencioso, e os interiores ... conforto, é a palavra que me vem a cabeça...

a cor da mini parece muito bonita!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 26 de Novembro de 2010, 21:30:16
Não muito fácil de se encontrar realmente este Lexus... miniatura honesta e bastante elegante. Gosto da côr!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Novembro de 2010, 00:49:22
Olá!

Um dos grandes Lexus! Um luxo sobre rodas! Gosto muito do pormenor da abertura de portas!

Soberbo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X_Treme em 27 de Novembro de 2010, 20:28:27
Gosto muito deste Lexus e a cor assenta-lhe bem! A Cararama é uma excelente alternativa a quem não quer gastar muito, fazem coisas muito boas!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 28 de Novembro de 2010, 22:55:33
Talvez o ónico ponto crítico sejam as jantes, de resto... razoável.  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Dezembro de 2010, 19:59:07
Hoje, viajamos do Japão para a Inglaterra dos anos 1960, de onde é originário o Morris 1100. O projecto ADO16 (Austin Drawing Office project number 16) foi desenvolvido por sir Alec Issigonis, criador do Mini. Em comum com o Mini, o 1100 foi concebido em torno do motor Série A da BMC, montado transversalmente e a transmitir a potência às rodas dianteiras. A suspensão obedecia ao esquema Hydrolastic, garantindo um bom compromisso entre conforto e dinâmica. O exterior foi desenhado por Pininfarina, que soube disfarçar bastante bem um interior com espaço ao nível do maior Ford Cortina. O motor era, então, um 1098cc a debitar 36cv. Era capaz de 126km/h e consumos médios de 7l/100km. O Morris 1100 foi vendido com as insígnias das várias marcas do universo BMC. Assim, existiu também na forma de MG 1100, Vanden Plas Princess, Austin 1100, Wolseley 1100 e Riley Kestrel. Produzido de 1962 a 1974, o 1100 foi um sucesso de vendas e chegou mesmo a ser eleito Carro do Ano pela revista "Wheels" em 1964. Lamentavelmente, a sua sucessão esteve ao cargo do impopular Austin Allegro, que marcou o início do fim da BMC.
A miniatura pertence à colecção "Os Nossos Queridos Carros", embora a tenha comprado numa área de serviço, já com caixa "Didabrinca". O molde é bastante bom, a cor bonita e, face ao preço, nada há a apontar na reprodução deste familiar inglês.

Morris 1100
IXO/Altaya

(http://img507.imageshack.us/img507/6964/morris11001.jpg)

(http://img140.imageshack.us/img140/2830/morris11002.jpg)

(http://img228.imageshack.us/img228/6741/morris11003.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 04 de Dezembro de 2010, 01:15:13
Olá!

Olha um clássico todo giro! Já nem me lembrava desse modelo!

Muito bom mesmo!


Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 05 de Dezembro de 2010, 00:07:40
Isto sim é um clássico e vendeu como paezinhos quentes!! Quanto a miniatura disses-te tudo... bons detalhes, excelente relação qualidade-preço e a côr é um mimo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Loebinho em 05 de Dezembro de 2010, 17:08:57
Adoro esse Morris. Muito parecido de trazeira com o MGB!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Dezembro de 2010, 20:05:44
Hoje, mostro-vos um italiano a que sempre achei piada e que já vai sendo pouco comum de ver a circular por aí. Em 1994, a Alfa Romeo lançou no Salão de Turim o primeiro dos dois sucessores do 33: era o 145, um "hatchback" de três portas e muito estilo (da autoria de Walter de Silva), a que se seguiria em 1995 o "liftback" 146, com cinco portas. O 145 assentava na plataforma do Fiat Tipo e pautava-se por uma direcção directa e comunicativa. Os motores eram, inicialmente, parte das opções da gama 33:

1.4 Boxer (90cv; 178km/h; 8,2l/100km) - designado em alguns mercados como 1.3 Boxer;
1.6 Boxer (103cv; 185km/h; 8,1l/100km);
1.7 16v Boxer (129cv; 200km/h; 8,5l/100km);
2.0 Quadrifoglio (150cv; 210km/h; 8,0l/100km);
1.9 TD (90cv; 182km/h; 6,2l/100km);

Em 1997, a gama sofreria um ligeiro facelift e os motores Boxer dariam lugar aos Twin Spark 1.4 103cv, 1.6 120cv e 1.8 140cv. Com uma prestação comercial relativamente pouco expressiva fora de Itália, o par 145/146 deu lugar, em 2001, ao 147, que conheceria um maior sucesso e seria mesmo aclamado "Carro do Ano" na Europa.
A miniatura é da Pego - um fabricante de quem eu nunca tinha comprado nada. Esta reprodução do 145 está bastante bem conseguida, não lhe encontrando nada de grave a apontar. Acho saudável que este fabricante opte por modelos menos vistos à escala, bem como proponha diversas cores para cada modelo, em vez de as ir lançando gradualmente, à maneira da Minichamps.

Alfa Romeo 145 (1994)
Pego

(https://i.imgbox.com/aeX7Xsp0.jpg)

(https://i.imgbox.com/CtScL52k.jpg)

(https://i.imgbox.com/2fq3w1Dz.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rodas22 em 10 de Dezembro de 2010, 20:06:37
n e carro que goste... mas a miniatura esta gira [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: piranha em 10 de Dezembro de 2010, 20:51:07
Pelo menos, são coisas diferentes e que não se vê muito o pessoal a apostar.
Gosto da diferença.
E também gostei muito do Austin que era como eu o conhecia, na garagem ao lado da "minha" está lá um castanho.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Dezembro de 2010, 01:13:36
Olá!

Belo modelo! Poucos se lembram da ferocidade dos "quadrifoglio" Eu lembro, um deles já fez parte da familia!

O molde é excelente!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 12 de Dezembro de 2010, 00:38:58
Olha um AR 145!
Gosto muito dos AR em 1:43 o 75 da minichamps, o 33 última versão por uma marca 1:43 menos conhecida que até abria as portas mas a qualidade ficava aquém e os 156 da M4.

O meu 145 preferido é o junior, sempre achei o 146 o sucessor do 33 apesar de serem muito diferentes entre eles.

Esses consumos são um pouco optimistas :P Mas são automóveis muito bonitos, adoro as linhas retilíneas sobretudo da segunda versão do 145
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 12 de Dezembro de 2010, 12:28:34
Um belo carro! Tive o prazer de ter um por largos anos e só deixou saudades... Para me lembrar dele também comprei esta miniatura da PEGO que, para ser igual ao meu 1:1, só falta os espelhos retrovisores em vermelho  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: filipe_gtturbo em 12 de Dezembro de 2010, 13:34:07
Está fixe este 145, já era altura de estar representado em 1/43, e com boa qualidade.

Esperemos que façam a seguir uma mini do 146, entre os dois sempre tive mais preferência por este ultimo  [:whistle:]

Cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 12 de Dezembro de 2010, 13:37:16
Já existe também o 146, também da PEGO  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Dezembro de 2010, 18:59:12
Para hoje, reservei uma miniatura bastante interessante, que é também um grande mergulho na história do automóvel. O anfíbio concebido pelo norte-americano Oliver Evans em 1804, com propulsão a vapor a alta pressão e potência de cerca de 5cv foi, muito provavelmente, o primeiro veículo a poder mover-se em terra e na água. É de notar que este inventor desenvolveu este Oruktor Amphibolos com o apoio da Philadelphia Board of Health, já que o engenho se destinava a fazer drenagem e limpeza da zona ribeirinha daquela cidade.
A miniatura é da Brumm, honrosa marca que reproduz estas peças muito primordiais. É difícil saber se a marca falha muito ou não na reprodução deste veículo, pois a informação que dele resta é muito escassa. Em todo o caso, é uma belíssima peça, que tem o mérito de nos alargar os horizontes, em termos de cultura automóvel.

Oruktor Amphibolos (Carro Anfíbio de Evans, 1804)
Brumm

(https://images3.imgbox.com/dd/48/Y8FOwWxe_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/f7/6a/U7A6ucHr_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/95/2f/fjmbiHZt_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 17 de Dezembro de 2010, 19:16:49
Bela máquina!! [:happy14:]

É da série "Old Fire", não é?

Também tenho alguns, são bem giros.  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 17 de Dezembro de 2010, 19:52:01
Olá!


De facto uma miniatura muito fora do vulgar! Não conhecia! Bem gira! Deve ter sido o 1º anfibio!!!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Dezembro de 2010, 15:30:10
Bela máquina!! [:happy14:]

É da série "Old Fire", não é?

Também tenho alguns, são bem giros.  [:wink01:]

Muito obrigado.

É da série "old fire", sim senhor. E tenho tido a sorte de os andar a conseguir comprar novos, pois já começam a ser complicados de encontrar por aí.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 18 de Dezembro de 2010, 16:51:07
Um belo carro! Tive o prazer de ter um por largos anos e só deixou saudades... Para me lembrar dele também comprei esta miniatura da PEGO que, para ser igual ao meu 1:1, só falta os espelhos retrovisores em vermelho  [:yap:]
Pois eu sei, vi nos teus posts. Mas não mudaste de clube, estás com outro Alfa Romeo  [:happy14:] O 147 correcto?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 18 de Dezembro de 2010, 17:03:46
Pois claro que sim, "semper fidelis"  [:wink01:] E do 147 (4 portas) não há reprodução em miniatura...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Dezembro de 2010, 16:23:16
Para terminar este ano de 2010, escolhi um protótipo. Mostrado no Salão de Bolonha, em Dezembro de 2005, o Citroën C-Airplay foi a visão da marca francesa do que poderia ser um citadino cheio de estilo, para duas pessoas. Equipado com o motor 1.6i 110cv, conhecido do grupo PSA, o Airplay também contava com o sistema Stop&Start e caixa robotizada Sensodrive, para minorar os consumos. No entanto, o maior destaque ia para os fundos das portas com parte em vidro, bem como para os comandos "tácteis" no interior.
A miniatura é obra da Norev e representa com bastante fidelidade o curioso protótipo da Citroën.

Citroën C-Airplay (Concept)
Norev

(http://img80.imageshack.us/img80/2963/citroncairplay1.jpg)

(http://img840.imageshack.us/img840/810/citroncairplay2.jpg)

(http://img338.imageshack.us/img338/1766/citroncairplay3.jpg)

Para ter noção da pequenez do modelo, ei-lo ao lado do C1:
(http://img20.imageshack.us/img20/8388/citroncairplay4.jpg)

A todos, um magnífico ano novo 2011!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Jorge Brás em 30 de Dezembro de 2010, 17:22:45
(http://img560.imageshack.us/img560/5945/anfbioevans1.jpg)

Esta é mais uma excelente peça no que diz respeito à história automóvel.

Deste modelo apenas encontrei dois desenhos da época e a única diferença que vejo, pelo menos a que mais salta à vista, é o facto de este modelo ter apenas um tubo por cima da caldeira.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Dezembro de 2010, 19:38:01
Olá!

Esse Airplay está muito giro! É de facto pequenino mas é um mimo! E a Norev esmerou-se!

vamos a ver se passa de concept!!! Os pequeninos estão na moda!

Abraço e Feliz Ano Novo!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Janeiro de 2011, 20:18:12
Para começar o ano, escolhi algo completamente diferente, mas que penso ter bastante interesse. Na realidade, "Road Cars" não é certamente o tópico que define o carro lunar, utilizado na expedição Apollo 15, em 1971. No entanto, eu gosto de ver este meu tópico como uma viagem pela história do automóvel e, assim, a ida de um "carro" à Lua é certamente um marco a assinalar. O LRV (para Lunar Roving Vehicle) era propulsionado por baterias, que garantiam 0,25cv em cada roda e cerca de 13km/h de velocidade máxima. Este veículo foi utilizado nas expedições Apollo 15, 16 e 17, em 1971 e 1972. Para os mais curiosos, a Wikipedia tem informação bastante interessante sobre o carro lunar e as viagens à Lua em: http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_rover_(Apollo)
A miniatura é obra da Minichamps, em série numerada e caixa especial. Além do interesse "documental" que tem, está francamente bem reproduzida!

LRV Moon Car (1971)
Minichamps
(http://oi56.tinypic.com/xduqdg.jpg)

(http://oi54.tinypic.com/2u5e2q1.jpg)

(http://oi54.tinypic.com/ionek8.jpg)

(http://oi52.tinypic.com/nds9ko.jpg)

Uma fotografia que ilustra a evolução do conceito de "automóvel", desde o carro a vapor de Cugnot (1769) à actualidade (Citroën C5, modelo 2008):
(http://oi53.tinypic.com/nm15d5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Janeiro de 2011, 01:40:32
Olá!

Esse caro lunar é muioto giro! Bem pormenorizado! As figuras estão excelentes!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 08 de Janeiro de 2011, 11:11:12
Excelente! Quem visitar a tua colecção fica a conhecer a história do automóvel, nem que não queira!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Janeiro de 2011, 11:58:17
Commendatore a tua colecção é de outro Mundo ! Que surpresa este veículo Lunar, está em situação de estacionamento abusivo hehe Está abandonado há muitos anos lá em cima este "Beach Buggy" de seis milhões de dólares.
O Homem chegou à Lua em 69, seguindo-se mais três missões com este veículo.

Tinha uma autonomia de 92 km, assegurada por duas baterias de zinco e prata com 36 volts.
Na Terra, pesava 209 kg, mas, devido à diferença da força da gravidade, este peso na superfície lunar era de apenas 35 kg.

Permitia deslocar dois astronautas a uma velocidade máxima anunciada de 14 km/h. Contudo, segundo é referido pelo Guiness Book of Records, esta velocidade chegou a ser ultrapassada, numa descida onde o Lunar Rover terá chegado aos 18 km/h, sendo-lhe creditado ainda o recorde da distância percorrida na Lua: 33,8 km.

 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JM Design em 09 de Janeiro de 2011, 12:15:24
Héhé, muito porreio esse veículo Lunar. Tive a oportunidade de lhe dar uma espreitadela pessoalmente e é qualquer coisa...  [:happy14:]

É o que de melhor tem esta tua colecção. Além dos Franceses, consegues introduzir estas "curiosidades", conseguindo tal como ilustras, uma cronologia da evolução do automóvel. Impecável.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 10 de Janeiro de 2011, 12:34:12
Heheh, esse LRV é algo de extraordinário. E está extraordinariamente bem reproduzido, com tripulação e tudo!! [:happy14:]

Também és um dos meus, que sabe o que colecciona...  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Janeiro de 2011, 17:42:37
Aproveitando a ocasião de este fim-de-semana a Citroën estar de portas abertas para mostrar a sua nova geração do C4, mostro-vos hoje o modelo de primeira geração, que assim cessa funções. Lançado no Salão de Paris em 2004, o C4 substituía o Xsara e pretendia-se que fosse um salto em frente na vida da marca do double chevron. Assim, a estética "sem chama" do Xsara deu lugar a um arrojado Coupé e a uma berlina de 5 portas de personalidade suficientemente vincada, que é aqui reproduzida. A qualidade geral e a segurança também evoluíam bastante, tendo o C4 alcançado as cinco estrelas nos testes de colisão do euroNCAP. Juntando a isto uma dinâmica competente e o tradicional conforto, o C4 sagrou-se rapidamente como uma das melhores propostas do seu segmento, sendo galardoado com o Troféu Volante de Cristal em 2005. A gama de motores era abrangente, embora a nível português apenas tenham tido destaque os 1.4i e 1.6HDi:

1.4i (90cv; 182km/h; 6,4l/100km);
1.6i (110cv; 194km/h; 7,1l/100km);
2.0i (138cv; 207km/h; 7,8l/100km);
1.6HDi (92cv; 180km/h; 4,7l/100km);
1.6HDi 110 (110cv; 190km/h; 4,5l/100km);
2.0HDi (138cv; 207km/h; 5,4l/100km);

Importa, também, relembrar que o C4 marcou o regresso da Citroën a soluções diferentes, não só a nível estético. O volante do novo familiar tinha centro fixo, de modo a que o air-bag abrisse sempre na sua posição mais eficiente. No entanto, esta solução não foi nada consensual: normalmente, ou se adorava ou se detestava...
Reestilizado em 2008, o C4 prosseguiu a sua carreira de familiar popular, um pouco por toda a Europa, com os novos motores 1.6VTi 120cv, 1.6THP 150cv e 2.0HDi 140cv. Em 2010, novamente no Salão de Paris, a Citroën mostra o C4 II.

A miniatura é obra da Norev e comprei-a ao amigo Loebinho. O C4 apresenta-se na versão Exclusive (o topo da gama), com os seus frisos cromados bem definidos e antena no tamanho certo, o que não acontece no C4 Coupé, também da Norev. Apenas os farolins atrás poderiam estar mais detalhados nos piscas, mas nada de preocupante.

Citroën C4 (Berlina)
Norev

(http://img688.imageshack.us/img688/836/citronc46.jpg)

(http://img51.imageshack.us/img51/2226/citronc41.jpg)

(http://img407.imageshack.us/img407/1341/citronc42.jpg)

(http://img227.imageshack.us/img227/4448/citronc43.jpg)

Com o C4 Coupé, também Norev, mostrado algures no início deste tópico:
(http://img51.imageshack.us/img51/6915/citronc44.jpg)

Foto de família, com o C4 WRC de Sébastien Loeb do Rallye de Monte Carlo, IXO/Altaya:
(http://img443.imageshack.us/img443/4972/citronc45.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 21 de Janeiro de 2011, 19:49:12
Olá!

Muito bom esse C4! Nem me parece demasiado alto como por vezes a Norev faz! Modelo muiot fiel!

abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 21 de Janeiro de 2011, 20:46:59
Muito bonito o Berlina que nos apresentas-te... mas aquele coupé   [:babado:] [:babado:] LINDO!!

Excelente foto de família Citroen
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 29 de Janeiro de 2011, 14:15:05
Hoje, continuamos por França, mas fazemos uma viagem até aos anos 60. Lançado em 1961, o Simca 1000 era um familiar popular, com motor traseiro e propulsão, tal como acontecia em diversos dos seus rivais na época. Barato, monatava um motor 944cc a debitar 34cv, que lhe permitia alcançar os 125km/h e consumos médios de 6,5l/100km. Durante os 17 anos que esteve em produção, o Simca 1000 montou igualmente motores como o 800cc (Simca "4CV" ou "900") ou os 1100cc e 1300cc das derivações Rallye.
A miniatura pertence à colecção "Os Nossos Queridos Carros" e representa com muita correcção o pequeno francês. O baixo custo de aquisição e a típica matrícula portuguesa são mais-valias a apontar.

Simca 1000
IXO/Altaya

(http://img406.imageshack.us/img406/3775/simca10002.jpg)

(http://img822.imageshack.us/img822/7779/simca10001.jpg)

(http://img814.imageshack.us/img814/193/simca10003.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 29 de Janeiro de 2011, 20:02:56
Olá!

Belo clássico a fazer lembrar o NSU TT!!! Um belo coupé! A miniatura está excelente!

Abraço!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 29 de Janeiro de 2011, 20:04:53
Muito bom o Simca, volta e meia os senhores da Altaya esmeram-se!  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 29 de Janeiro de 2011, 20:40:17
Olha o C4, modelo com muito sucesso.
Eu adoro o design do C4 coupe, acho c4 Sebastian Loeb muito atraente, uma vez estava um em exposição no Feira Nova de Mem Martins e fiquei tanto tempo a apreciá-lo.
(http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos9/citroen-c4-by-loeb-06.jpg)
Também existe outra pintura desta versão especial.
Agora temos o novo C4, gosto da frente em especial, a acompanhar a nova tendência. Mas em preto nãp acho que fique muito giro.
 O Xsara tinha um design clássico mas eu gostava das suas linhas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Janeiro de 2011, 11:58:57
Olá!

também o vi no feira nova, és das minhas bandas! A versão loeb é muito gira! O C4 gosto dele mas em 3p.

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Fevereiro de 2011, 12:40:07
Hoje, mostro-vos a miniatura de um carro que já se vai vendo pouco (pelo menos original, que é como eu gosto). No outono de 1991, a Peugeot lançou o 106, um utilitário que se deveria posicionar um pouco abaixo do 205, que já tinha algum tempo no activo, e rivalizar com o recente Renault Clio. Utilizou-se a base do Citroën AX, mas tentando construir um carro mais "sólido". O pequeno Peugeot depressa conquistou adeptos, graças à sua excelente relação conforto-dinâmica. Como aspectos menos bons, o espaço interior e alguns materiais de menor qualidade eram as críticas normalmente feitas. Para 1993, a Peugeot decidiu reforçar a gama 106 com uma versão desportiva: era o 106 XSi, com o motor 1360cc a debitar 100cv (como no AX GTi), que lhe permitia 190km/h de velocidade máxima e consumos de 8l/100km. Um ano depois, o motor passa a anunciar 95cv. Já em 1996, aquando da reestilização do modelo (e lançamento do GTI/S16, com o motor 1.6, 120cv), o XSi passa a montar o motor 1.6 105cv, que já permitia alcançar os 195km/h.
Ao longo deste texto, optei por não referir as restantes motorizações que animaram os 106, desde o 1.0 ao 1.5d, passando pelo Électrique. Tal deve-se, simplesmente, ao facto de a miniatura aqui exposta reproduzir a versão XSi, com uma filosofia suficientemente distinta no seio da gama 106, para ser "destacada". A IXO fez um excelente trabalho neste Peugeot. Em particular, acho que a cor assenta muito bem no 106 e as matrículas portuguesas são um pormenor que muito aprecio.

Peugeot 106 XSi
IXO

(http://img26.imageshack.us/img26/5265/peugeot106xsi1.jpg)

(http://img39.imageshack.us/img39/5664/peugeot106xsi2.jpg)

(http://img683.imageshack.us/img683/3481/peugeot106xsi3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 04 de Fevereiro de 2011, 13:35:56
Esté de topo o pequeno leão! e as matrículas, como bem destacas, ainda o valorizam mais!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 04 de Fevereiro de 2011, 14:51:55
Leãozinho endiabrado!!

Muito bom modelo, pequeno e grande. [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 04 de Fevereiro de 2011, 20:32:09
Olá!

Olha olha quem é ele! O 106 XSi! Também cá mora um! Está muito bom mesmo! A ixo fez um excelente trabalho! Tanto fora como nos interiores a miniatura está linda!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Fevereiro de 2011, 21:04:33
Gosto muito do 106, desde a edição que tem os assentos em jeans até aos mais brilhantes gti/rallye e xsi. O 106 gti era um dos melhores pockets rockets de sempre e foi eleito pelo Jeremy como um dos melhores em termos de handling entre vários adversários titânicos da altura.
Em termos de aspectos menos bons, pelo o que se lê na internet estes desportivos 106 dão muitos problemas, pouca fiabilidade, mas não esquecer que a seguir ao cup o pessoal do aço vai para os 106..  Na minha opinião deve ser muito raro encontrar gti xsi nas seguintes alíneas:
de origem,
sem ter participado em picanços
em estado imaculado.
Alguns dos meus amigos tiveram um 106 gti/ rallye mas não tiveram finais felizes..

Em relação à miniatura, muito bom, gosto muito deste último line-up da ixo. Melhorias em termos de molde e acabamentos interior e no exterior com bastante qualidade.
By the way a matrícula não está cancelada:P

 
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Fevereiro de 2011, 19:12:03
Hoje, proponho-vos mais um mergulho na história automóvel. O construtor norte-americano Thomas celebrizou-se pelo seu modelo que, em 1908, venceu o Nova Iorque - Paris em automóvel, completando o trajecto em 169 dias. O modelo K-670 Flyabout aqui representado foi produzido entre 1909 e 1913 e montava um motor com 12 880cc de capacidade (sim, leram bem!) a debitar cerca de 72cv de potência. À época, era um dos automóveis mais caros e rápidos do mundo.
Este modelo é obra da Matchbox, sendo a referência Y2-12 da série "Models of Yesteryear" e, segundo as minhas pesquisas, foi fabricado entre 1967 e 1973 e pertence à "fornada" de Thomas com a capota a encaixar no plástico dos bancos, em lugar da solução inicial, em que a capota encaixava em saliências metálicas na carroçaria. A escala não é exactamente 1:43, como poderiam atestar caso eu me tivesse lembrado de lhe ter tirado uma fotografia ao lado de outra miniatura. É um modelo com um charme imenso e que tem uma característica na qual raramente falo, mas que valorizo bastante: este Matchbox ainda foi produzido em Inglaterra, ao contrário da maior parte das miniaturas recentes que compro, feitas algures na Ásia...

Thomas K-670 Flyabout
Matchbox ("Models of Yesteryear")

(https://images3.imgbox.com/d3/50/t5KY0IYz_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/84/47/5uuZukJb_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/99/c7/VTIhV6V8_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/f5/46/7BWJ5pSq_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Fevereiro de 2011, 19:45:54
Mais um mimo 1:43!

Muito giro! Reliquia! Ora aí está um clássico que desconhecia e com uma história de sucesso!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 21 de Fevereiro de 2011, 16:17:04
Excelente trabalho de pesquisa... é sempre bom aprender coisas novas. Isso era um atêntico "gallardo" da época antiga!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rodas22 em 21 de Fevereiro de 2011, 17:59:51
Gostei muito giro este classico

boa add
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 23 de Fevereiro de 2011, 10:37:42
Sabia que a Vitesse tinha feito um destes em azul agora esse Ixo... está muito bom! E ambos com matrícula portuguesa! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Fevereiro de 2011, 17:03:51
Para hoje, uma novidade fresquinha, tanto como miniatura, como como carro. Lançada em 2010, no Salão de Paris, a segunda geração do Citroën C4 pretendeu dar continuidade às qualidades conhecidas do C4, como a segurança, conforto e qualidade. Por outro lado, a marca optou por deixar de lado a estética original do primeiro modelo, e criou um C4 mais consensual (mas também mais "banal") e com um bastante melhor aproveitamento do espaço interior, que lhe permitiu ter a maior mala do segmento. Também é de notar o desaparecimento do característico volante de centro fixo, em prol de um convencional.
A gama de motores compreende as seguintes opções:

1.6 VTi (120cv; 193km/h;6,2l/100km);
1.6 HDi 90 (92cv; 180km/h; 4,2l/100km);
1.6 HDi 110 (112cv; 192km/h; 4,5l/100km);
1.6 e-HDi (112cv; 190km/h; 4,2l/100km);
2.0 HDi (150cv; 207km/h; 4,9l/100km).

A miniatura é obra da Norev e respeita muito bem os detalhes e proporções do novo C4. Apenas lhe aponto o defeito de não se notar o branco dos piscas atrás - talvez devido à cor da carroçaria se deixar notar através das peças dos farolins traseiros.

Citroën C4 II (2010)
Norev

(http://img38.imageshack.us/img38/4231/citronc4ii1.jpg)

(http://img189.imageshack.us/img189/7182/citronc4ii2.jpg)

(http://img339.imageshack.us/img339/3037/citronc4ii3.jpg)

(http://img153.imageshack.us/img153/9311/citronc4ii4.jpg)

Com o C4 Berlina da primeira geração:
(http://img710.imageshack.us/img710/5796/citronc4ii5.jpg)

As segundas gerações dos modelos C- : C3 II, C4 II e C5 II:
(http://img204.imageshack.us/img204/324/citronc4ii6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JP_Racing em 25 de Fevereiro de 2011, 17:28:34
Olá

Este C4 parece-me muito bom, alias como todos os Citro feitos pela Norev.

Só não gosto muito do design do real, acho que é um bocado feio e os novos C3 e C5 são muito mais giros.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 25 de Fevereiro de 2011, 19:52:47
Olá!

Esse C4 novo, está impecável! Parece-me soberbo! Mesmo que os bancos traseiros não se notem muito, a miniatura está excelente! Já devem saber que não vou muito com vermelhos, nem mesmo metalizados salvo raras excepções, mas essa cor fica muito bem nesse C4!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Fevereiro de 2011, 23:03:16
Também gostei das alterações ao novo C4. E esta cor assenta-lhe muito bem. Óptima entrda, não podia faltar na tua colecção. Nesta semana fiz foi uma manobra de estacionamento com uma C5 e é realmente outro nível!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Março de 2011, 18:36:57
Para hoje, proponho um clássico um tanto ou quanto exótico. O checo Tatra 603 foi lançado em 1956, em circunstâncias curiosas. Durante a década de 1950, o governo comunista da U.R.S.S. decidira que a produção de grandes berlinas de luxo ficaria a cargo de construtores russos, podendo a Tatra produzir veículos pesados. No entanto, os engenheiros desenvolveram projectos em segredo para um carro chamado "Valuta". Em 1953, o governo comunista estava descontente com a demora na entrega dos carros russos, bem como com a sua fraca qualidade, pelo que encomendaram à Tatra o desenvolvimento de um novo automóvel de topo. Esse automóvel viria a ser o 603, com motor traseiro de 2472cc a debitar 105cv, capaz de 158km/h. O modelo que a IXO aqui reproduz é a terceira geração do 603: o 2-603 de 1968 (e não de 1961, como é referido na base), segundo a denominação oficial. Distingue-se pelam frente com quatro faróis e por detalhes como os travões de disco às quatro rodas e lotação legal de cinco passageiros. Produzido em mais de 20 000 exemplares entre 1956 e 1975, o 603 ultrapassou largamente os 300 automóveis de luxo checos produzidos por ano - valor inicialmente estipulado. Foi um modelo utilizado por algumas embaixadas de países de leste no lado ocidental do muro de Berlim e, facto muito curioso: à medida que os primeiros 603 regressavam à fábrica (onde eram montados praticamente à mão) para serem substituídos por modelos mais recentes, eram alvo de revisão geral e recondicionamento, sendo transformados em "novos" 603. É, por isso, muito raro encontrar 603 das primeiras gerações no seu estado original.

A miniatura é obra da IXO e comprei-a por um preço pouco superior a um Altaya. O molde é muito bom e o interior está bastante interessante, nesta correcta reprodução de um carro tão estranho como fascinante.

Tatra 2-603 (1968)
IXO

(http://img820.imageshack.us/img820/8536/tatra6031.jpg)

(http://img218.imageshack.us/img218/1258/tatra6032.jpg)

(http://img864.imageshack.us/img864/387/tatra6033.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Março de 2011, 19:46:40
Olá!

Belo modelo! Não sou nada fã da Tatra, mas o modelo está lindo! Faz lembrar... Simcas...


Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 12 de Março de 2011, 13:43:45
Embora a meu ver a estética deste modelo seja algo... discutível, até nem desgosto este Tatra, nota-se que foi feito com uma forma de pensar bem alternativa...

A miniatura está, parece-me, à altura do modelo! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Março de 2011, 12:06:29
Mostro-vos hoje um protótipo. Revelado em 2005 no Salão de Frankfurt, o Citroën C-Sportlounge era a visão da Citroën para aquilo a que hoje se pode chamar "crossover", sendo algo a meio caminho entre uma carrinha e um carro desportivo. Desenhado por Jean-Pierre Ploué, chefe de design da marca francesa, o C-Sportlounge reivindicava um coeficiente aerodinâmico de 0,26, um valor bastante baixo. O interior deste protótipo era inspirado no cockpit de um avião. Mas, mais importante que isso, este protótipo era funcional e motorizado pelo 2.0HDi 136cv, já conhecido dos C4 e C5. Vários jornalistas da especialidade tiveram oportunidade de experimentar em circuito fechado este projecto da Citroën. Hoje em dia, passados quase seis anos, especula-se que o futuro DS5 venha a inspirar-se fortemente no conceito iniciado com este protótipo.
A miniatura é da Norev, saída na colecção "Concept Cars", que não se vendeu por cá. Não há nada a apontar na reprodução deste modelo, face ao preço diminuto a que se vende.

Citroën C-Sportlounge (Concept, 2005)
Norev/Altaya

(http://img849.imageshack.us/img849/6182/citroncsportlounge1.jpg)

(http://img22.imageshack.us/img22/6249/citroncsportlounge2.jpg)

(http://img35.imageshack.us/img35/2384/citroncsportlounge3.jpg)

(http://img192.imageshack.us/img192/6503/citroncsportlounge4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 19 de Março de 2011, 12:21:15
Belo concept! A cor fica-lhe bem! Gosto mesmo muiot desses faróis traseiros! Mas a miniatura está soberba no geral!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Março de 2011, 18:55:12
Escolhi o dia de hoje para vos mostrar mais um pedaço de história centenário. Em 1905, a francesa Darracq constrói um veículo destinado a bater recordes de velocidade em terra. Propulsionado por um motor V8 com 25 422cc (sim, é muito mais que um Mercedes-Benz Actros, por exemplo!!) a debitar 200cv, o modelo estava pronto a 28 de Dezembro desse ano. Dois dias depois, sem ainda ter sido testado, este veículo bateu o record de velocidade em terra, atingindo os 175,422km/h. Durante os três anos seguintes, este Darracq (que pertencia à família Guiness, produtores de cerveja irlandeses) viria a bater mais recordes a nível inglês, europeu e mundial, mudando de dono em meados dos anos 1950 e indo a leilão, pela Bonhams em 2006.
A miniatura é mais uma curiosidade da Brumm. O preço é muito simpático, mas nem tudo é perfeito: o chassis está pintado num tom demasiado claro e o motor também não era "acobreado". Ainda assim, é uma peça que vale muito pelo valor documental que tem e que, apesar das imperfeições, resulta bastante interessante.
Não consigo deixar de pensar o estrondoso que não deveria ser guiar este monstro sem portas nem carroçaria a velocidades tão elevadas, e certamente com um roncar ensurdecedor do enorme V8.

Darracq V8, recordista de velocidade 1905
Brumm

(https://images3.imgbox.com/dd/ff/zrBkUkl2_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/82/91/hgI0h7Xn_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/9a/6f/I8GSyu2N_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 25 de Março de 2011, 20:42:26
Muito à frente no seu tempo! 25 422cc li bem?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: buckrog em 25 de Março de 2011, 22:23:00
Este teu tópico é uma caixinha de surpresas e uma lição de história. Muito obrigado e parabéns !!! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 26 de Março de 2011, 14:08:02
Olá!

Muito muito boa essa mini! esse já conhecia e está soberbo!É uma reliquia que fica bem em qualquer colecção! Meu amigo, parabens pela aqisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Baião em 28 de Março de 2011, 00:28:37
A Brumm sempre teve peças espectaculares e essa é um desses exemplos. [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Abril de 2011, 15:26:14
Respondendo ao pedro_hf: leste muito bem - é essa enormidade!
Obrigado a todos pelos vários comentários ao longo destas páginas.
_________________________________________________________

Mostro-vos hoje a miniatura de um carro que me agrada imenso. A segunda geração do Volvo S80 foi lançada em 2006, no Salão de Genève. Pautava-se por uma estética sóbria e elegante, aliada aos vários valores da marca sueca: conforto, espaço e segurança, onde se destacava pelo detector de veículos no ângulo morto no retrovisor, que lhe valeu alguns prémios nesta área. A gama de motores era vasta (a nível europeu) e destacava-se um novíssimo V8 desenvolvido pela Volvo, destinado a seduzir os clientes norte-americanos.

2.0 (145cv; 205km/h; 8,3l/100km);
2.5 T (200cv; 235km/h; 9,2l/100km);
3.2 (238cv; 240km/h; 10,3l/100km);
4.4 V8 (315cv; 250km/h; 11,2l/100km);
2.0D (136cv; 200km/h; 5,7l/100km);
2.4D (163cv; 220km/h; 6,3l/100km);
2.4 D5 (185cv; 230km/h; 6,4l/100km);

A miniatura é da Cararama e surpreende mesmo muito pela positiva. A miniatura está mesmo muito bem feita, e nem é preciso ter em conta o seu preço para lhe fazer este comentário. Eu, que nem sou grande adepto de carros brancos, acho que este branco "pérola" cai muito bem ao topo de gama da Volvo. É de notar que a miniatura vinha já com caixa em acrílico.

Volvo S80 (2006)
Cararama

(http://img641.imageshack.us/img641/4828/volvos801.jpg)

(http://img836.imageshack.us/img836/4203/volvos802.jpg)

(http://img695.imageshack.us/img695/3433/volvos803.jpg)

(http://img51.imageshack.us/img51/336/volvos804.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 01 de Abril de 2011, 23:12:05
Olá!

A Cararama está cada vez mais perfeita! Esse Volvo ficou muito giro e a cor da moda a nível automóvel fica-lhe bem!

abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JP_Racing em 02 de Abril de 2011, 20:09:06
Boas

Gostei muito de ver esse Volvo [:yap:]. A cor assenta-lhe bem. Agora fiquei é surpreendido com a Cararama [:confused59:]. Se não tivesses mencionado que era ela quem fazia este S80, eu diria que era um Minichamps menos rigoroso [:lol02:].

Cumprimentos [:wink01:]

JP
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Abril de 2011, 20:15:58
Mostro-vos hoje um Rolls-Royce 40/50 HP, normalmente chamado de "silver Ghost". Fabricado entre 1906 e 1926, num total de 7874 exemplares, este modelo foi o responsável por estabelecer esta marca britânica como referência a nível de qualidade e fiabilidade, ao ser intitulado "o melhor carro do mundo" em 1907, pela revista "AutoCar". O motor era um seis cilindros em linha com 7036cc (7428cc a partir de 1910) e a potência não era declarada. Inicialmente, montava uma caixa de três velocidades, mas passou a contar com uma caixa de quatro em 1913. Em 1907, sai da fábrica o décimo segundo 40/50 HP. Era um veículo aberto prateado, e destinava-se a ser utilizado por Claude Johnson (Director Comercial da marca) - a cor deste exemplar específico, aliada à sua suavidade e silêncio enquanto veículo, granjearam-lhe o nome de "Silver Ghost". Em 1925, com a chegada do Phantom I, a Rolls-Royce passa a designar indiscriminadamente todos os seus 40/50 HP por "Silver Ghost", tal a aura criada à volta desse exemplar prateado que percorrera milhares e milhares de quilómetros com absoluta fiabilidade.
Este modelo (que não está exactamente à escala 1/43) pertence à série Models of Yesteryear da Matchbox. É a referência Y7-3 desta série e encontra-se designado como "1912 Rolls-Royce", tendo sido produzido em 1968. Não faria sentido avaliar este modelo com os mesmos critérios com que avaliaria um modelo novo, mas gosto de realçar o seu bom estado e um molde bastante bonito, para o meu gosto.

Rolls-Royce 40/50 HP Landau by Barker (1912)
Matchbox (Models of Yesteryear)

(http://img834.imageshack.us/img834/3836/rollsroycelandau1.jpg)

(http://img543.imageshack.us/img543/3016/rollsroycelandau2.jpg)

(http://img189.imageshack.us/img189/6826/rollsroycelandau3.jpg)

Numa fotografia "antigamente vs actualidade", com um modelo a mostrar brevemente neste tópico:

(http://img98.imageshack.us/img98/1161/rollsroycelandau4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 15 de Abril de 2011, 20:59:16
Ambos soberbos! Cada um do melhor para a sua época!

Soberbos!!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 15 de Abril de 2011, 21:20:56
Gosto muito de Volvos, então os que estão equipados com o 2.5 T :P
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 19 de Abril de 2011, 21:07:45
Hoje resolvi dar um saltinho à garagem do meu amigo Commendatore. Está tudo bem documentado permitindo conhecer um pouco mais da história automóvel. Nestas últimas peças tive o prazer de encontrar, entre outros, o Darracq. Se na altura da aquisição não tinha percebido a opção de compra, depois de compreender o seu posicionamento histórico torna-se sem dúvida uma peça essencial.

Parabéns pela colecção aqui exposta [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Abril de 2011, 19:14:45
Obrigado pelos comentários, em particular ao amigo RicardoR, pela tua visita aqui ao meu cantinho; ainda bem que gostaste!
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Tal como prometido, mostro-vos hoje o terceiro Rolls-Royce da minha colecção. Trata-se do Phantom Drophead Coupé, lançado em 2007 no Salão de Detroit. Partindo da base do Phantom, a Rolls-Royce concebeu este descapotável com um estilo muito próximo do que tinham estreado no protótipo 100EX, em 2004. Tal como é apanágio dos modelos desta marca, os materiais são da melhor qualidade e há inúmeras opções de personalização: com 44 000 combinações de cores exteriores, a escolha da cor não é certamente o problema! O Drophead Coupé monta um motor V12 com 6749cc de capacidade, capaz de debitar 460cv, permitindo 240km/h de velocidade máxima e um consumo misto de 15,7l/100km. No ano de lançamento, venderam-se 253 Drophead Coupé a nível mundial.
A miniatura é obra da Minichamps e é do melhor que tenho na minha colecção. O Rolls-Royce está magistralmente reproduzido, com destaque para a cobertura da capota que imita muito bem a cobertura em teca do original.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
Minichamps

(http://img191.imageshack.us/img191/6174/rollsroycedrophead1.jpg)

(http://img846.imageshack.us/img846/8501/rollsroycedrophead2.jpg)

(http://img62.imageshack.us/img62/1049/rollsroycedrophead3.jpg)

(http://img96.imageshack.us/img96/5725/rollsroycedrophead4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 21 de Abril de 2011, 19:19:04
LINDO ... LINDO  [:babado:]  [:babado:]

Muitos parabens, bela miniatura  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 21 de Abril de 2011, 23:07:14
Olá!

Esse Rolls está fenomenal! [:wow:]

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Maio de 2011, 18:59:24
Já ia sendo tempo de mostrar mais um Citroën, aqui nos "Road Cars". Para hoje, escolhi o excêntrico Visa Découvrable, baseado no popular 11 RE de cinco portas. Produziu-se entre 1984 e 1985, nas instalações da Heuliez. O motor era o 1124cc a debitar 50cv, permitindo-lhe atingir os 140km/h e consumos de 5,8l/100km.
A miniatura é de fabrico Universal Hobbies, embora venha numa caixa com o nome "Nostalgie". É uma reprodução bastante boa e acessível deste descapotável com quatro portas, sendo claramente superior à berlina IXO/Altaya que bem conhecemos.

Citroën Visa 11RE Découvrable
Universal Hobbies (Caixa Nostalgie)

(http://img859.imageshack.us/img859/5076/citronvisadcouvrable1.jpg)

(http://img832.imageshack.us/img832/1002/citronvisadcouvrable2.jpg)

(http://img541.imageshack.us/img541/7307/citronvisadcouvrable3.jpg)

Com o seu irmão de cinco portas, da IXO/Altaya:
(http://img535.imageshack.us/img535/4098/citronvisadcouvrable4.jpg)

(http://img197.imageshack.us/img197/9587/citronvisadcouvrable5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 06 de Maio de 2011, 19:38:40
Olá!

Muito giro esse Visa! Deve ser reliquia! Nem sabia que existia em 1:43 e muito menos da UH!

Bela aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 13 de Maio de 2011, 19:39:51
Mostro-vos hoje um carro que contrasta totalmente em aspecto com o pequeno e algo tristonho Visa da semana passada. Foi em 2009 que a Ford lançou a segunda geração do Focus RS, partindo já do modelo reestilizado do Focus Mk II. O motor era o 2.5 com cinco cilindros de origem Volvo, aqui a debitar 300cv, permitindo com que este quase-carro-de-rali atingisse os 263km/h e consumo misto anunciados de 9,5l/100km. Apesar de ser tão potente, a potência era transmitida apenas às rodas da frente, tornando-o num carro para quem de facto "tem unhas".
A Minichamps reproduziu francamente bem este Focus RS, que se destaca pela sua pintura neste verde exuberante.


Ford Focus RS (2009)
Minichamps

(https://images3.imgbox.com/a6/d8/Sd6HyOdM_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/b1/28/353jjQj0_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/df/0c/ir9VuePq_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/72/7a/wjlgMYOh_o.JPG)

NOTA: modelo vendido por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 13 de Maio de 2011, 19:52:16
Ora aí está uma grande aquisição! Que miniatura fabulosa! Quando olho para o meu ainda me derreto todo!!!! [:happy14:]

Os bancos, as jantes, os faróis, está soberbo!

Brutal!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 13 de Maio de 2011, 22:44:51
Lindissimo esse Focus RS.

Parece muito bem feito pela Minichamps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 13 de Maio de 2011, 23:26:22
Não sendo a minha marca de eleição (a minha bisca tem um Focus!!!  [:lol02:]) o RS deixa qualquer um de boca aberta.

A miniatura ñ faz juz ao modelo real, menos no promenor do pára-choques frontal.
A zona preta, na minha opinião, ñ está muito bem reproduzida, dando a ideia que é tudo compacto e inteiriço.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rcastro em 13 de Maio de 2011, 23:28:08
Grande aquisição, gosto particularmente porque tenho um grande gosto por estes bichinhos  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 19 de Maio de 2011, 09:36:25
(http://img846.imageshack.us/img846/8501/rollsroycedrophead2.jpg)

SOBERBO.

Ando a ver se ganho coragem para gastar uns belos euritos e ter o meu 1º RR.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 19 de Maio de 2011, 13:02:02
Por acaso só vi agora pois é raro fazer uma visita aos 1/43 mas realmente o RR está espectacular, até a miniatura tão pequenina marca presença  [:yap:]

É assim tão fora dos preços para ter de "juntar"???  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 19 de Maio de 2011, 16:17:28
Gostei do focus verdinho...

Quero ver é o Bentley que hoje aí chegou... [:whistle:]

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Maio de 2011, 16:38:42
Obrigado a todos pelos comentários!

Por acaso só vi agora pois é raro fazer uma visita aos 1/43 mas realmente o RR está espectacular, até a miniatura tão pequenina marca presença  [:yap:]

É assim tão fora dos preços para ter de "juntar"???  [:whistle:]

Miguel, este Rolls-Royce da Minichamps custa um pouco mais que outros Minichamps (provavelmente para tirarem partido de haver pouca coisa da Rolls-Royce à escala, digo eu  [:whistle:]). Ainda assim, consegui comprar este a um preço que, sendo alto, não é tão alto como o que costumo ver para estes modelos.

Pedro: era uma banheira, mas da Bugatti! É capaz de ainda demorar algum tempo a mostrá-lo: antes ainda tenho de o fotografar e o tempo anda curto.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 19 de Maio de 2011, 16:54:50
Ya, ya... Bugatti... É isso... [:whistle:]

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 20 de Maio de 2011, 00:10:27
O Focus RS , o Hulk dos desportivos compactos. Gostei deste Ford. Já do novo Ford acho que é muito bom mas em termos estectéticos deixa algo a desejar.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 20 de Maio de 2011, 16:05:02
Não concordo que o Visa seja tristonho, antes pelo contrário...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Maio de 2011, 19:11:33
Rumamos hoje a Itália, terra de onde é originário o Alfa Romeo Giulia 1300 GTA Junior. A gama Giulia tinha sido lançada em 1962, contemplando uma belíssima carroçaria Coupé da autoria de Bertone, assente numa variante mais curta do chassis da berlina. Em 1965, é lançado o Giulia Sprint 1600 GTA, com painéis da carroçaria em alumínio e jantes em magnésio. O motor debitava 115cv para a versão Stradale, ou cerca de 170cv para os Corsa, preparados para correr. Em 1968, é lançado o Giulia 1300 GTA Junior, com o motor 1290cc a debitar 95cv (que aumentou para 110cv, pouco depois) e capaz de atingir 179km/h. Ao contrário do irmão 1600, o 1300 não tinha as características peso-pluma deste, perdendo as jantes e componentes do motor em magnésio e as janelas em plástico. Produziram-se 450 1300s entre 1968 e 1975.
A miniatura é obra da M4 e, no geral, cumpre bastante bem. O molde é bom e a relação preço-qualidade é interessante. A meu ver, a maior falha desta miniatura são as jantes e, já agora, o terem reproduzido o modelo 1300 e colocado na base a data de lançamento do 1600: 1965.

Alfa Romeo Giulia 1300 GTA Junior (1968)
M4

(https://i.imgbox.com/fVaNf5vz.jpg)

(https://i.imgbox.com/98Hh0WRI.jpg)

(https://i.imgbox.com/SoU3gxdu.jpg)

(https://i.imgbox.com/bnZ0hhSZ.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 20 de Maio de 2011, 19:42:22
Olá caro João!

Também cá mora uma desses e é uma das minhas minis preferidas! É um mimo! A M4 esmerou-se!!

Parabens pela aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JP_Racing em 23 de Maio de 2011, 21:38:42
Belo Alfa [:babado:] e Bela aquisição

Abraço [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Maio de 2011, 21:53:27
Magnífico! Um verdadeiro Alfa Romeo :D Sempre tive um gosto particular por este Alfa, as suas belas linhas neste pequeno coupe de 4 lugares com um peso mínimo com muito pedigree de competição.

Fiquei desiludido quando no lançamento do MiTo especulava-se que este seria um sucessor do 1300 junior, mas foi só propaganda.

Em relação às perfomances, sempre achei este Junior muito interessante, pois de um motor atmosferico 1300 extrair 95 cavalos em 68 era algo considerável. 

Que alterações fizeram para o número de cavalos passar de 95 para 110? E 170 cavalos no corsa?
Já agora, o preço quando foi lançado era competitivo? É que o Lancia Fulvia HF custava tanto como o Jaguar E type..

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Maio de 2011, 21:55:21
A marca M4 faz AR muito apelativos! A minichamps também faz a produção do mesmo em 1:18.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Maio de 2011, 10:21:34
Obrigado pelos comentários!

Pedro, tanto quanto pesquisei, a diferença dos motores Stradale para os Corsa é que os segundos têm quatro válvulas por cilindro, ao contrário dos primeiros, com duas por cilindro. Deixo-te o link da wikipedia para te entreteres  [:wink01:]:

http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GTA

Quanto a comparações de preços, talvez em casa tenha onde pesquisar isso, mas já preciso de mais tempo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 27 de Maio de 2011, 23:43:51
A M4 geralmente realiza uns belos Alfa Romeo e este 1300 Junior não foi excepção. É certo que as rodas parecem mais as de um jipe mas de resto está bastante bom! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 29 de Maio de 2011, 14:36:19
Eu acho que o maior problema da M4 é mesmo oa qualidade dos acabamentos.
Já tive uma peça dessa marca e os cromados passaram a preto.

Muito mau!
Neste caso, ñ vais ter problemas já que a peça vem despromovida deles, já a altura dos pneus peca um pouco pelo exagero.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Junho de 2011, 22:28:40
Palpita-me que a miniatura de hoje vai agradar ao Miguel_V40... Lançada em finais de 1995, a Volvo V40 partia da base do S40, afirmando-se como uma carrinha Volvo num tamanho "não-gigante" e com formas mais arredondadas face ao habitual na marca sueca - que lhe valeram o título de "carrinha mais bonita do Mundo", num evento em Itália. Este modelo produzido na Holanda, Tailândia, Malásia e África do Sul fazia jus à fama da Volvo na área da segurança: o sedan S40, do qual esta V40 derivava, foi o primeiro automóvel a conseguir as quatro estrelas nos testes da euroNCAP. Em 2000, a V40 é reestilizada, recebendo retoques ao nível dos faróis, pára-choques e melhorias na suspensão, travões e direcção. Por esta época, a gama de motores era vasta e compreendia as seguintes variantes:

1.6 (109cv, 190km/h, 7,9l/100km);
1.8i (125cv, 200km/h, 7,0l/100km);
1.8 (122cv, 200km/h, 8,1l/100km);
2.0 (136cv, 205km/h, 8,3l/100km);
2.0T (165cv, 220km/h, 8,3l/100km);
T4 (200cv, 235km/h, 8,9l/100km);
1.9D (102cv, 185km/h, 5,4l/100km);
1.9D 115 (115cv, 195km/h, 5,4l/100km);

Em 2004, a gama "40" daria lugar aos novos S40 e V50.

A miniatura da Minichamps reproduz uma V40 pós-facelift. Como é habitual neste fabricante, a réplica está muito fiel ao original.

Volvo V40
Minichamps

(http://img220.imageshack.us/img220/6769/volvov401.jpg)

(http://img121.imageshack.us/img121/8600/volvov402.jpg)

(http://img820.imageshack.us/img820/8296/volvov403.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 02 de Junho de 2011, 22:59:08
E é com grande gosto que sou o primeiro a comentar  [:happy14:]

   Primeiro vi as fotos, depois analisei os diversos motores a ver se correspondiam aos meus conhecimentos e olhei de rajada para o texto e achei-o tão longo e estava tão entusiasmado em mandar a minha opinião que ia quase a passar á frente sem ler mas lá me redimi á boa educação e comecei a ler quando... "Palpita-me que a miniatura de hoje vai agradar ao Miguel_V40... "  [:lol02:] [:happy14:] [:happy14:]

   Efectivemente é uma carrinha muito bonita, das mais bonitas mesmo e relembro que foi começada a fabricar em 1996, reparem em outras carrinhas do mesmo ano... Actualmente está-se a tornar um veiculo já "velho" mas para o caso das que são feneficiadas com boas jantes, pintura em bom estado e uma cor agradável conseguem manter a sua elegância paralelamente aos novos modelos da mesma e outras marcas com designs arrojados e tendências para a agressividade principalmente da parte frontal. A sua tecnologia é bastante para o ano de fabrico principalmente nas versões 2.0T e T4 onde são aplicados de série mais extras como ESP, 5 vidros eléctricos, bancos electricos e aquecidos, espelhos eléctricos e aquecidos, CB, tecto eléctrico, Folow-me, etc etc Relativamente á re-estilização, visto a minha já estar a ficar com um aspecto desmorecido já tratei de a acompanhar colocando os faróis e piscas da de 2001 e o próximo passo será mesmo o novo pára-choques..


   Quanto á miniatura, as fotos estão pequenas, não consigo avaliar como gostaria mas vindo da Minichamps aposto que está bastante agradável sem falhas como as fotos parecem demonstrar. A cor, jantes e grelha não são efectivamente as que melhor acentam neste modelo mas sendo a miniatura a reprodução da versão de 1996 era o que se usava e que era mais bonito e "estava na moda". Quanto ao texto desconhecia o titulo conseguido em Itália e os consumos são os anunciados pela marca, obviamente são exageradamente diferentes dos reais excepto na versão Diesel que estão próximos.

   Já agora se alguém se quiser desfazer de uma maninha destas  [:whistle:] [:whistle:] Vi na modelissimo ou modelauto18, não me recordo ao certo, mas o preço estava exorbitante...

Abraço amigo João e como nem seria preciso de referir; BOA ADD  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Junho de 2011, 00:34:23
Muito boa essa Sw da Volvo! Reproduz muito bem a real! A cor é muito bonita! E sim concordo com o Miguel V40, os preços dessa mini são a atirar para o alto... Boa aquisição!

Abraço caro amigo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 03 de Junho de 2011, 00:50:49
Chego sempre atrasado, lindo lindo é esse Giullia, como gostava de apanhar o 1:18 da MC.
...ando à espera que um amigo meu queira vender uns italianos 1:18 [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Junho de 2011, 17:48:47
Obrigado a todos pelos comentários!

Ricardo: esses amigos Citroënistas-Ferraristas que não largam Alfas e Ferraris são uns chatos  [:tongue10:]
Mas talvez falemos em breve sobre um deles  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JP_Racing em 04 de Junho de 2011, 18:27:14
Muito bonita a V40. Excelente add [:wink01:]

Abraço [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Junho de 2011, 19:37:03
Grande add, as carrinhas Volvo são óptimas! Lobo em pele de cordeiro e levam a família toda. Acho que houve umas versões carrinhas volvo com os bancos de sogra.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Junho de 2011, 10:31:27
Obrigado a todos pelos comentários!
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Aproveito o amanhecer solarengo deste 10 de Junho para mostrar um roadster inglês. O Triumph TR6 foi lançado em 1969, sucedendo ao TR5, no qual se inspirava. O motor era um seis cilindros em linha com 2498cc com injecção electrónica a debitar 150cv (carburadores e 104cv para o mercado norte-americano), que lhe permitia atingir os 190km/h e consumos de 16,7l/100km (que gostaria de confirmar!). Mais tarde, o TR6 passaria a ficar-se pelos 125cv, de modo a ser mais fácil de conduzir. Este modelo produzido até 1976 foi um campeão de vendas para a Triumph, ao vender-se em mais de 90 000 unidades (só 8370 foram vendidos no Reino Unido).
A miniatura é da linha "low cost" da Schuco. Na altura, comprei-a a um preço simpático e o certo é que as formas do carro e até os interiores têm boa apresentação.

Triumph TR6
Schuco (Junior Line)

(http://img819.imageshack.us/img819/1589/triumphtr61.jpg)

(http://img844.imageshack.us/img844/88/triumphtr62.jpg)

(http://img38.imageshack.us/img38/4731/triumphtr63.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 10 de Junho de 2011, 10:41:34
Esse é um dos Triumph que mais gosto! Tenho um em branco da Minichamps que é absolutamente lindo! Não me importava nada de ter a versão com hard top mas ainda não saiu penso eu!

Esse azulinho está lindo! Excelente aquisição a juntar a "outros ingleses"  [:lol02:]!!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 10 de Junho de 2011, 18:34:59
Gosto das linhas deste Triumph, penso que foi este o modelo que foi muito apreciado no Topgear. Adoro este azul nos carros, Fiat Coupe, Fiat spider [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 12 de Junho de 2011, 15:16:34
Só os pneus me parecem um bocadinho "gordos" demais... de resto, só não consigo gostar do aspecto do carro em si! [:lol02:]

De qualquer das formas, uma bela miniatura.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 12 de Junho de 2011, 15:50:25
Essa miniatura está muito boa [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Junho de 2011, 12:05:17
Obrigado a todos pelos comentários!
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Em 1999, a Saab lançou uma versão desportiva do seu 9-3. Baptizado Viggen em homenagem ao avião Saab 9-3 Viggen ("raio" em sueco), tinha modificações na suspensão face aos 9-3 convencionais e o motor 2290cc com turbo-compressor Mitsubishi debitava 230cv, permitindo-lhe atingir os 250km/h e consumos médios de 9,6l/100km. No final desta primeira geração 9-3, em 2002, tinham-se produzido 4600 Viggen.
A miniatura é da Cararama, e é uma quase-relíquia na minha colecção. De facto, dá para apreciar bem a diferença entre um Cararama da actualidade e um com sete anos. O molde poderia ser muito melhor, os faróis estão muito grosseiros e os "letterings" na traseira sobre-dimensionados. Salva-se o muito baixo custo de aquisição.

Saab 9-3 Viggen
Cararama

(http://img843.imageshack.us/img843/963/saab93viggen1.jpg)

(http://img88.imageshack.us/img88/120/saab93viggen2.jpg)

(http://img228.imageshack.us/img228/7563/saab93viggen3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Junho de 2011, 17:08:16
Olá!

Bem, como falamos João, esse Cararama está muito bom! Mesmo os espaços entre as portas e a carroçeria estão excelentes! O molde desse Saab está impecável! A Cararama está cada vez melhor! E pelo preço os modelos valem de facto a compra! Só o vidro do tecto de abrir podia estar melhor no sentido de estar muito baixo em relação à carroçeria! Tirando isso está de facto muito bom mesmo! [:happy14:]

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 18 de Junho de 2011, 18:28:49
Dentro da gama do "baixo preço" a Cararama parece que se começa a destacar.

Eu também tenho alguns Cararama na minha coleção, e reparo que há de 2 "qualidades": os que vem em caixa de acrilico, e os de caixa de cartão, sendo que os de caixa de acrilico já começam a ter muito boa qualidade para o preço que custam!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 24 de Junho de 2011, 16:52:26
Olha o mano do Vectra.
Ambos os modelos partilhavam a mesma plantaforma.

Quanto a mini, estes Cararama, por vezes falham um pouco nos promenores.
Aquele tecto de abrir...  [:dah:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Julho de 2011, 19:25:43
Obrigado pelos comentários!
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Proponho para hoje uma viagem bem grande no tempo. A Delahaye iniciou-se no fabrico de automóveis em 1895. Em 1901, construiu uma fábrica em Paris, onde era produzido este Vis-a-Vis 4,5 HP, aqui representado, sobre o qual apenas descobri ter um motor de 1500cc.
A miniatura pertence a um lote de cinco que comprei no passado Natal. Esteve muitos anos "perdida" na arrecadação de uma loja e, ao terem sido feitas obras, foi posta à venda. Após ter colocado uma foto do conjunto no tópico das compras, fui iluminado pelo Lister e pelo Taxi_Project em relação ao possível fabricante deste modelo. Assim, o Delahaye em plástico, que apenas tem escrito "Hong Kong" na sua base, existiu sob a égide da espanhola Guisval e da francesa Safir. No entanto, os modelos Safir que vi pela net não têm este esquema de cores e são em metal - mas também já vi na net Safir em plástico!
Resumindo e concluindo, o mais provável é que se trate de uma réplica feita em Hong Kong, com base no molde Safir.

Delahaye Vis-a-Vis 4,5HP (1901)
Réplica de molde Safir (?)

(https://i.imgbox.com/UlZpXxd1.jpg)

(https://i.imgbox.com/NzHOWHBn.jpg)

(https://i.imgbox.com/5Ni3M161.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 01 de Julho de 2011, 20:21:17
Olá!

Olha olha mais uma daquelas reliquias que nunca tinha ouvido falar! A tua colecção está a ficar bem composta ao nível de modelos muito raros e que nem nunca se ouviram falar deles!

Excelente esse Delaheye!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Julho de 2011, 13:28:06
Obrigado, Pedros, pelos vossos comentários!
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A miniatura que hoje vos mostro tem um valor especial para mim, na medida em que reproduz o carro que conduzo (quando não sou transportado pelo motorista num Volvo B7R amarelinho...) e no qual já fui muito feliz.
Lançado em 2001 no Salão de Frankfurt, o Citroën C3 pretendia substituir o já antiquado Saxo. Maior, mais espaçoso (a mala só era batida pelo Honda Jazz), mais seguro (4 estrelas no euroNCAP e vários dispositivos de segurança de série), mais bem equipado e, sobretudo, com um estilo muito próprio (que agradou bastante ao público feminino) levemente inspirado no 2CV,  o pequeno Citroën depressa se tornou num carro muito popular. Em 2005, foi alvo de uma reestilização ligeira, que incidiu na grelha, pára-choques, farolins traseiros e, sobretudo, num novo tablier mais bem montado. A gama de motores em 2005 era composta pelos:

1.1i (61cv; 157km/h; 6,0l/100km);
1.4i (75cv; 168km/h; 6,2l/100km);
1.6i 16v Sensodrive (110cv; 192km/h; 6,5l/100km);
1.4 HDi (70cv; 165km/h; 4,2l/100km);
1.6 HDi (92cv; 180km/h; 4,4l/100km);
1.6 HDi (110cv; 190km/h; 4,5l/100km);

bem como por um inovador 1.4i 16v com 90cv, caixa Sensodrive e sistema Start&Stop.

Em relação ao carro, conduzo desde Novembro de 2009 um 1.4 HDi SX+ "Airdream", comprado pelo preço de um 1.1i. É um carro pouco espaçoso no banco traseiro e, de facto, não é tão bom a nível de materiais/acabamentos no interior como outros modelos do segmento. No entanto, após quase dois anos ainda estou à espera da sinfonia de ruídos parasitas que a imprensa anunciava. O C3 permite uma utilização segura e eficaz, desde a cidade (onde é muito ágil) à auto-estrada (onde conjuga bem conforto e dinâmica). Os 70cv não fazem dele um carro de corrida, mas permitem atingir os 150km/h com bastante facilidade (o que, para mim, sobra) e ainda chegam para uns agradáveis 5,1l/100km em circuito misto cidade/auto-estrada.

A miniatura é obra da Norev e reproduz sem falhas o C3 Exclusive PhII, que se distingue pelas jantes específicas.

Citroën C3 PhII (2005)
Norev

(http://img220.imageshack.us/img220/4475/citronc31.jpg)

(http://img692.imageshack.us/img692/584/citronc32w.jpg)

(http://img89.imageshack.us/img89/261/citronc33.jpg)

(http://img221.imageshack.us/img221/1108/citronc34.jpg)

Com o 2CV Charleston (IXO/Altaya):
(http://img148.imageshack.us/img148/2672/citronc35.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 08 de Julho de 2011, 15:23:55
O C3 da Norev está impec, muito bem acabado como nos tens habituado com os teus Citros da Norev.

Agora o Delahaye Vis-a-Vis [:confused59:] [:confused59:]

Atiras com cada peça para os olhos de uma pessoa  [:confused59:] [:confused59:]
Pena ser plástico pois o modelo é lindissimo  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Julho de 2011, 19:56:38
Olá!

Nada a apontar ao C3 da Norev! Até mesmo a altura ao solo está certa. Nada a mais e vice versa!

Bela aquisição! Já eu não compro o carro que conduzo porque a Norev fez um trabalho absolutamente incompetente...
Mas tentei compensar com o modelo da Motorama que por 6€ põe o Norev na pré história  [:lol02:]!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: g0dinho em 12 de Julho de 2011, 17:57:22
tenho que destacar o companheiro do C3 que é espectacular  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Julho de 2011, 12:23:03
Obrigado pelos comentários.
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Em 1959, a Aston Martin lançou uma versão especial do seu DB4. O GT tinha uma carroçaria com painéis de alumínio menos espessos (para diminuir a massa do conjunto) e distância entre-eixos mais curta, que levou a que alguns modelos não montassem banco traseiro. O motor de 3670cc era alimentado por três carburadores Weber de duplo corpo e debitava 302cv, que lhe permitiam atingir os 246km/h. Foram fabricados 75 DB4 GT, bem como dezanove modelos carroçados por Zagato e um outro por Bertone.
A miniatura pertence à colecção "Dream Cars" da Altaya. Mais uma vez, destaca-se a óptima relação detalhe-preço.

Aston Martin DB4 GT (1959)
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/p9uBiKss.jpg)

(https://i.imgbox.com/3fX9NWbx.jpg)

(https://i.imgbox.com/thge2CRP.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 17 de Julho de 2011, 00:37:37
Este AM era daqueles que definitivamente nao me importava de tê-lo na minha garagem de colecionador... raríssima esta série DB4. Quanto a mini está competente para o rácio qualidade/preço. Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 17 de Julho de 2011, 10:15:30
Adorei os Citroen [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Julho de 2011, 01:05:16
mais um excelente exemplo de boa relação preço qualidade! Esse Aston está soberbo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Julho de 2011, 19:05:46
Obrigado pelos comentários!
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A miniatura que hoje vos mostro marca um nova etapa na minha colecção: até à data, comprava Ferrari em 1:18 e tinha apenas um 550 Barchetta Pininfarina à escala a que este tópico se consagra. Pois bem, essa situação mudou e, agora, os Ferrari também terão representação na escala 1:43, que é já a maioria da minha colecção.
Destaco, hoje, o culminar da saga Testarossa. Lançado em 1994, o F512M sucedia ao 512TR. O motor V12 a 180º de 4943cc debitava 440cv e permitia atingir 315km/h de velocidade máxima. O site Autoweb France refere um consumo médio de 18,3l/100km. Presente no mercado por dois anos, até à chegada do F550 Maranello em 1996, o F512M distinguia-se por abandonar os faróis retrácteis e por farolins traseiros mais à imagem do então novo F355.

A miniatura é da Detail Cars e, como repararão, tem um retrovisor em falta. A miniatura em si apresenta um bom molde e interiores correctos. As jantes conseguem captar o desenho algo barroco (mas do qual gosto) das do original.

Ferrari F512M
Detail Cars

(http://img217.imageshack.us/img217/8376/ferrarif512m1.jpg)

(http://img845.imageshack.us/img845/8018/ferrarif512m2.jpg)

(http://img844.imageshack.us/img844/9630/ferrarif512m3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 22 de Julho de 2011, 20:10:08
Quem me dera que a Detail Cars continuasse a fazer Ferraris...... Um fabricante muito à frente para a época.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 22 de Julho de 2011, 20:18:54
Eram Ferraris e Corvettes! Tinha uns lindissimos! Belo Ferrari caro João! A cor é linda! nada a apontar!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 22 de Julho de 2011, 23:26:15
Excelente aquisição esse "detail car" sim senhor. Adoro os interiores desse Ferrari
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 29 de Julho de 2011, 10:58:52
E entra a lenda para os 1:43, com esta decisão tens um grande potêncial de crescimento. Relativamente à mini pareceme muito bem conseguida (embora seja um leigo relativamente a 1:43), o espelho em falta existe para futura reparação? A cor exterior podia ser melhor, já o interior está na melhor cor. E venham mais cavalinhos  [:cheers:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Carreiras em 29 de Julho de 2011, 11:09:54
Não conhecia esta miniatura, mas parece ser muito fiel ao modelo original.

Este carro é um ilustre desconhecido, como a maior parte dos modelos de transição.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 29 de Julho de 2011, 23:25:08
   Muito bonito embora a cor não me agrade..

O que estes Ferraris tinham de bom era os consumos baixinhos..  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 31 de Julho de 2011, 16:55:54
Obrigado a todos pelos comentários!

E entra a lenda para os 1:43, com esta decisão tens um grande potêncial de crescimento. Relativamente à mini pareceme muito bem conseguida (embora seja um leigo relativamente a 1:43), o espelho em falta existe para futura reparação? A cor exterior podia ser melhor, já o interior está na melhor cor. E venham mais cavalinhos  [:cheers:]

Ricardo, o espelho não existe, mas isso propiciou um preço mais baixinho quando o comprei.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 31 de Julho de 2011, 19:58:56
OK. Agora tens de fazer um espelho [:whistle:] não o vais deixar assim...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 31 de Julho de 2011, 20:45:14
OK. Agora tens de fazer um espelho [:whistle:] não o vais deixar assim...

Ás vezes consegue-se peças para estes 1/43.. Infelizmente há quem dê estas peças aos putos para "derreterem"  [:thumbdown:]... Até mesmo de outro modelo de Ferrari pode ser que fique razoavel...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 02 de Agosto de 2011, 19:32:14
colecção muito fixe parabens :D
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Agosto de 2011, 19:08:15
Mais uma vez, obrigado pelos comentários!
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Há cerca de um mês que não colocava aqui nada no tópico, pelo que decidi reentrar em estilo com uma marca que sempre me fascinou.
Em meados dos anos 1930, a Bugatti via-se a braços com problemas: a sua gama luxuosa não era a mais adequada em tempos de pós-recessão e pré-guerra. Além disso, as funções de carro de luxo, descapotáveis ou carros desportivos encontravam-se dispersas por várias gamas de modelos distintas. Jean Bugatti percebeu que uma maneira de contornar a situação era conceber uma base que pudesse servir os vários propósitos. Na prática, um modelo que teria declinações suficientes para cobrir todos os segmentos em que a marca estava presente. Esse novo modelo foi o Type 57, produzido entre 1934 e 1940.
O Type 57 montava um motor 3257cc a debitar 135cv, que lhe permitia atingir os 153km/h. Porém, a miniatura de que é objecto este post é o belíssimo SC Atalante de 1937, onde o filho de Ettore Bugatti aplicou sublimemente as suas capacidades artísticas. A sigla SC denominava os carros com chassis rebaixado ("surbaissé") e motor com compressor. Na prática, apenas saíram de fábrica dois SC, mas a popularidade do motor com compressor foi tanta, que muitos proprietários trouxeram os seus 57S de volta à fábrica de Molsheim para instalar compressor. A diferença deveria mesmo sentir-se, dado que a potência passava para uns 175 a 200cv; o suficiente para garantir 190km/h.

A miniatura é um Solido já bem antigo e, nota-se, não muito estimado. Ainda assim, deve realçar-se que é uma miniatura com um esquema de cores diferente do habitual - certamente, foi pintado por algum anterior proprietário, de modo a ostentar as laterais amarelas, parecidas às de um exemplar que está no Musée National de l'Automobile, em Mulhose. Sei que não é a miniatura mais perfeita ou estimada à face da terra, mas é como se fosse um Bugatti achado no celeiro, mas à escala e à medida do meu orçamento!

Bugatti Type 57SC Atalante (1937)
Solido

(https://i.imgbox.com/Pk6Yvtqm.jpg)

(https://i.imgbox.com/T4tN6AQf.jpg)

(https://i.imgbox.com/TEEiSF14.jpg)

(https://i.imgbox.com/0LctPSSP.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 25 de Agosto de 2011, 21:05:30
João...acredites ou não não sou muito fã desta escala...mas gastei uns valentes minutos a ver a tua coleção...e tenho que te louvar pelas belissimas peças que tens na tua fabulosa coleção...parabéns [:happy14:]
...já agora...um destaque especial para este Bugatti...linda combi de cores,muito diferente do que estou habituado a ver [:yap:]


Abraço
Artur
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 26 de Agosto de 2011, 09:39:32
Olá, Artur! Muito obrigado pela visita e pelo elogioso comentário  [:happy14:]

Inicialmente, eu também não era propriamente um fã dos 1:43... tinha alguns e tal, mas era muito apologista dos 1:18, que abriam tudo, etc.
No entanto, as colecções da Altaya começaram a surgir, reproduzindo a baixo custo carros mais ou menos inéditos a nível industrial(o AX, por exemplo) e isso começou a fazer-me olhar mais para os 1:43 - a ponto de hoje centrar neles a minha colecção.

Continuo a gostar das outras escalas (sobretudo, 1:18), mas o facto de haver (praticamente) tudo em 1:43, aliado ao pouco espaço que comparativamente ocupam e mesmo aos preços interessantes que se podem conseguir, faz-me ser um incondicional dos 1:43!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 26 de Agosto de 2011, 09:59:37
Já pensei nisso e concordo plenamente. Hoje teria iniciado a colecção em 1:43. Embora consiga muitos Ferrari em 1:18, o resto do grupo FIAT é pouco representado, há alguns Alfa, FIAT e lancia, mas os do dia-a-dia são difíceis de arranjar. Depois há sem dúvida a questão do espaço e do preço.
Contudo comecei em 1:18 e nessa escala devo ficar. Até porque também é verdade que o nível de detalhe, aberturas funcionais e percepção do 1:1 são muito superiores em 1:18 e fácilmente passamos umas horas a apreciar uma miniatura.

Acabando o off-topic. Este Bugatti parece realmente saído de um celeiro, até a base está empoeirada. Não sendo um primor em detalhe retrata um carro muito bonito, com a elegância de uma marca criada por um italiano. O esquema de cores fica engraçado, tipo uma abelhinha vintage [:lol02:]

Venham mais!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 26 de Agosto de 2011, 12:37:52
Se for como o meu (que é em azul), para a idade que tem está excelente, e com bom detalhe.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 29 de Agosto de 2011, 15:17:35
muito lindo o bugati belas cobinação de cores 5*

As razoes que apontas.te sao as mesmas pelo qual so colecciono 1/43. para mim em 1º o preço pois sao bem mais baratas que para mim conta muito  [:whistle:] e segundo o espaço.


Bela colecção  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Setembro de 2011, 21:58:38
Mais uma vez, obrigado pelos comentários!
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Mostro-vos hoje uma miniatura de um protótipo que considero espectacular, e que nasceu em circunstâncias invulgares. Em 2008, no Salão de Paris, a Citroën mostrou uma versão física do seu protótipo GT, concebido para o jogo "Gran Turismo 5". No jogo, o carro desenhado por Takumi Yamamoto possuía quatro motores eléctricos (alimentados por um sistema fuel-cell a hidrogénio) que debitavam em conjunto 780cv. Já na realidade, o protótipo recorria a um motor V8 a gasolina de origem Ford.
Em Junho de 2009, a marca francesa confirmou a intenção de produzir em muito pequena série o GT - falava-se em seis exemplares, a 1,8 milhões de dólares cada. No entanto, para já (e provavelmente para a posteridade, arrisco a prever) apenas existe o protótipo em condições de circulação.

A miniatura é da Provence Moulage, feita em resina. Actualmente, a Provence Moulage pertence à Norev e isso nota-se logo na caixa, que é em tudo semelhante às que a Norev usa para miniaturas do Citroën C1 ao C6, por exemplo.
Eu sei que é apenas um pormenor, mas acho que ao se usar a insígnia da Provence Moulage, não basta fazer miniaturas excelentes (e este GT é, sem sombra de dúvida, uma miniatura soberba!). Ao usar este nome, e pedindo o que pedem por estes modelos, era um mínimo fazer uma caixa mais catita! A miniatura seria a mesma, mas a meu ver quando o preço aumenta, o nível de exigência também deve aumentar, mesmo no que toca a preciosismos como a embalagem.

GT by Citroën (Concept)
Provence Moulage (resina)

(http://img838.imageshack.us/img838/1244/citrongt1.jpg)

(http://img685.imageshack.us/img685/3448/citrongt2.jpg)

(http://img192.imageshack.us/img192/4647/citrongt3.jpg)

(http://img692.imageshack.us/img692/886/citrongt4p.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 08 de Setembro de 2011, 22:18:49
Curiosamente passei à tempos nas Amoreiras e numa loja de minis que há lá estava esse bicho na montra, da mesma cor e tudo! Ainda estive com ela na mão, pena é o preço parvo que estavam a pedir, senão tinha vindo comigo, pois já está aqui na lista dos "desejados" há algum tempo.

Quanto à mini é de facto muito boa, mas com uma caixa mais catita (eu gosto muito das da Spark e NeoModels) ficava com um ar mais exclusivo.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 09 de Setembro de 2011, 09:06:05
Muito louco esse Citro [:yap:] [:yap:] [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 09 de Setembro de 2011, 10:02:44
   É um modelo bastante interessante, uma espécie de superdesportivoexcentrico parecido com um jacto.
A miniatura parece-me agradável, sem nada a apontar, bonito por si só.

Jorge, suponho só existir branco...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 09 de Setembro de 2011, 10:36:23
Muito bonita, e o brnaco fica-lhe a matar por isso nao precisa de outra cor  [:whistle:] [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 09 de Setembro de 2011, 11:17:44
Ainda em relação à caixa, descobri hoje outra versão de caixa para este magnificio Citroen GT

(http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqQOKj4E4v3gss9qBOS+KmMmvg~~48_12.JPG)

http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-GT-CONCEPT-CAR-1-43e-Neuve-boite-/350490018241?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&hash=item519ad541c1
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Setembro de 2011, 13:06:11
Este Citroen é absolutamente louco [:excited:] A mini parece estar impecável.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 09 de Setembro de 2011, 13:15:18
Brutal esse concept da Citröen e como parece que a miniatura está mesmo a condizer com o real, muito bem feita
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 09 de Setembro de 2011, 13:21:33
Brutal esse GT da Citroen! nada a apontar! Perfeito!

Bela aquisição.

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: g0dinho em 09 de Setembro de 2011, 14:23:51
Curiosamente passei à tempos nas Amoreiras e numa loja de minis que há lá estava esse bicho na montra, da mesma cor e tudo! Ainda estive com ela na mão, pena é o preço parvo que estavam a pedir, senão tinha vindo comigo, pois já está aqui na lista dos "desejados" há algum tempo.

Quanto à mini é de facto muito boa, mas com uma caixa mais catita (eu gosto muito das da Spark e NeoModels) ficava com um ar mais exclusivo.

foste aos saldos do dentinho?

eu cheguei a ir lá mas só havia miniaturas para os vossos temas (road cars), de competição já havia muito pouco, e ainda esperei quase 10min na fila... para não trazer nada, mas os preços estavam de cair o queixo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 14 de Setembro de 2011, 01:00:00
Tchii, miniatura fantástica.
O carro é um pouco marado, mas quando passam para escalas mais pequinas ficam bastante catitas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Setembro de 2011, 20:07:55
Muito obrigado pelos vossos comentários! Ainda quanto à cor: o protótipo saiu branco, pelo que não faria sentido tê-lo noutra cor, mesmo que a houvesse em miniatura.
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A meu ver, há coisas em que os automóveis e as mulheres se assemelham. Uma delas é o facto de, tal como se pode dizer do sexo feminino, carros bonitos há muitos, mas exemplares verdadeiramente sublimes são pérolas mais raras. A miniatura que hoje vos mostro representa um dos oito carros que o MoMA (Museum of Modern Art, em Nova Iorque) exibiu numa exposição em 1951, consagrando o automóvel como uma possível forma de arte.
A Cisitalia (Consorzio Industriale Sportive Italia) lançou em 1946 o seu 202 GT, com base em partes mecânicas da Fiat. O motor, de 1,1L, debitava 60cv e permitia ao coupé com 780kg atingir os 170km/h. Mas não foi certamente pelas prestações que o MoMA exibiu (e ainda tem na sua colecção, nos dias de hoje) este modelo. Na realidade, a carroçaria desenhada por Pininfarina destacava-se de tudo o resto, por integrar num bloco de aspecto fluido o compartimento do motor, passageiros e mala. Bem sei que aspectos estéticos são sempre subjectivos, mas para mim o Cisitalia tem uma carroçaria perfeita; "linda, mais que demais", como cantaria Caetano Veloso.

A miniatura é obra da Starline. O 202 encontra-se, na generalidade, bastante bem replicado, com destaque para o seu volante em madeira e pára-choques muito fiéis ao original - tudo num custo muito contido.

Cisitalia 202 GT Coupé Pininfarina
Starline

(http://img842.imageshack.us/img842/8849/cisitalia202sc1.jpg)

(http://img690.imageshack.us/img690/802/cisitalia202sc2.jpg)

(http://img10.imageshack.us/img10/3192/cisitalia202sc3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 15 de Setembro de 2011, 23:58:37
Olá! Bela aquisição de um modelo de uma marca que poucos conhecem! A miniatura está excelente! E é lindissima!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 16 de Setembro de 2011, 09:12:54
   Bela peça, as linhas desse carro são extraordináriamente excelentes  [:happy14:] [:happy14:]

   Quase que ia dizer que nunca tinha visto mas vi um primo no "auto-quiz"  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Setembro de 2011, 14:31:23
Exacto as linhas fantásticas fazem lembrar alguns ferrari!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 19 de Setembro de 2011, 10:46:23
Belissima peça João [:yap:] [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Digguitz em 19 de Setembro de 2011, 23:07:55
Não conhecia este modelo, uma bela mini  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Setembro de 2011, 19:19:43
Obrigado a todos pelos comentários!
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Após algum tempo a exibir miniaturas de carros pouco comuns, decido retomar hoje a temática dos carros das famílias europeias.
Em 1998, a Ford lança o substituto do Escort. Baptizado Focus, o novo modelo destacava-se por uma evolução notória a nível de espaço, dinâmica e qualidade face ao seu antecessor. Além disso, o novo compacto da Ford apresentava linhas bastante arrojadas (seguindo o conceito "New Edge Design", adoptado pela marca nessa época), contrastando fortemente com o visual algo demodé do seu antecessor. A gama de motores, à altura da estreia em Portugal, era composta pelos:

1.4 (75cv; 171km/h; 6,4l/100km);
1.6 (100cv; 185km/h; 6,8l/100km);
2.0 (130cv; 201km/h; 8,9l/100km);
1.8TD (90cv; 184km/h; 5,6l/100km).

As qualidades do Focus conquistaram os jornalistas europeus, que lhe atribuíram o galardão "Carro do Ano" em 1999. Em 2001, o Focus é alvo de um facelift e, em 2004, cede o seu lugar à segunda geração do modelo.

A miniatura é obra da Minichamps. A marca alemã reproduz com correcção o popular Ford e, juntando a isso um preço de saldo, a miniatura torna-se imbatível.

Ford Focus (1998)
Minichamps

(https://images3.imgbox.com/0d/7d/bY1oT8sz_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/28/93/xWzBjjDy_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/e0/ed/3KRC8elb_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 22 de Setembro de 2011, 19:56:59
Olá caro amigo!

Excelente reprodução!! Muitissimo fiel! As jantes estão impecáveis!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 22 de Setembro de 2011, 21:07:44
   Olá João... Pensava que andavas desaparecido..  [:lol02:]

   Bela reprodução, eu não gosto do original em nenhuma das versões mas esta reprodução da Minichamps está como costume muito boa... Algo estranhos os farolins apenas.. de resto  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 22 de Setembro de 2011, 21:10:01
Belo focus muito fiel e os interiores estao muito fixes  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Digguitz em 22 de Setembro de 2011, 21:12:48
Ficou mesmo perfeito este Focus  [:excited:] Igualzinho ao 1:1, grande compra  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 22 de Setembro de 2011, 23:05:57
Parece perfeito, e se foi a preço de saldo melho ainda.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Setembro de 2011, 18:31:19
Obrigado a todos pelos amáveis comentários.

Miguel: posso andar mentalmente exausto, mas não ando desaparecido  [:wink01:]
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Mostro-vos hoje mais um pedaço de história automóvel. Em 1948, a Fiat começa a levar a cabo estudos para um veículo propulsionado por uma turbina a gás. O protótipo, originalmente baptizado como Turbina, ficou pronto para testes na pista do Lingotto, em Turim, em 1954. Com uma potência declarada de 300cv às 22 000 RPM e um coeficiente aerodinâmico de 0,14  (um recorde, durante 30 anos), o turbina poderia atingir hipotéticos 250km/h. No entanto, problemas de sobreaquecimento e um elevadíssimo consumo de combustível ditaram o fim do projecto, relegando o Turbina para o Museu Automóvel de Turim.
A miniatura pertence à colecção italiana consagrada à Fiat. O molde é bastante competente e, para um custo baixo, fica bastante bom enquanto reprodução desta curiosidade do mundo automóvel.

Fiat Turbina (Protótipo, 1954)
Altaya

(https://i.imgbox.com/qrc7EPuE.jpg)

(https://i.imgbox.com/S8VHLUD8.jpg)

(https://i.imgbox.com/z05WCUQA.jpg)

(https://i.imgbox.com/K5fbSyP9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Setembro de 2011, 20:25:43
Olá!

bem nunca tinha visto um Fiat desses! faz lembrar um daqueles carros de recorde de velocidade! bem giro e fora do comum! bela aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 30 de Setembro de 2011, 20:29:28
Não conhecendo o 1:1, nem sequer sabendo da sua existencia, pelo que fui ver ao Google parece-me bem reproduzido e fiel.
É no minimo uma mini "diferente".
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 30 de Setembro de 2011, 20:38:32
   Desconhecia que o Batmobile tinha saido também em branco  [:lol02:] [:lol02:]

  Não gosto muito do design do 1:1 e na miniatura só não gostei da grelha, de resto está bastante... "engraçado"!! Mais uma mais valia para a tua completissima colecção  [:happy14:]

22.000RPM  [:confused59:] [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Digguitz em 01 de Outubro de 2011, 08:49:30
Não conhecia este Fiat, é muito interessante, parece uma nave espacial  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Nickorck em 01 de Outubro de 2011, 13:37:49
Completamente desconhecido este Fiat mas é uma turbina autêntica. Bom design este prototipo..
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Outubro de 2011, 14:35:36
Obrigado a todos pelos comentários!
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Escolhi para hoje um tipo de carro cujo conceito é cada vez menos comum: transportar duas pessoas de cabelos ao vento, com uma boa dinâmica, aproveitando um motor modesto e com um preço em conta. Esta era a ideia da smart, ao lançar em 2003 a dupla roadster e roadster-coupé (um roadster com secção vidrada atrás). Partindo de uma plataforma do City Coupé alongada, o pequeno descapotável era animado por um tricilíndrico  de 698cc a debitar 61cv, 82cv ou 101cv no Brabus (no coupé, só estavam disponíveis os dois mais potentes). O modelo de 82cv atingia 175km/h e tinha consumos médios anunciados de 5l/100km. No entanto, vários modelos tiveram de realizar intervenções ao abrigo da garantia. Os custos tornaram-se, assim, pesados para a marca, que decidiu parar a produção deste modelo em 2006.

A miniatura é obra da Minichamps, pese embora me tenha custado menos que um Altaya do quiosque! A marca alemã reproduz com muita correcção o pequeno smart, num esquema de cores que me agrada bastante.

smart roadster
Minichamps

(http://img805.imageshack.us/img805/4756/smartroadster1.jpg)

(http://img195.imageshack.us/img195/3445/smartroadster2.jpg)

(http://img42.imageshack.us/img42/7818/smartroadster3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 07 de Outubro de 2011, 14:58:17
Muito porreiro esse Smart [:happy14:] [:happy14:] não noto nenhum defeito...perfeitinho [:yap:] excelente aquisição [:wink01:] sr.João [:naughtygrin:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 07 de Outubro de 2011, 22:29:15
A miichamps fez os smarts muito perfeitos, mesmo! Mora aqui um igual (e mais 5 manos).
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 09 de Outubro de 2011, 11:28:15
Olá!

Esse smart está excelente! Eu tenho uma versão, a coupe.roadster e de facto está perfeito! A minichamps esmerou-se!

Essa cor fica-lhe muito bem!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 10 de Outubro de 2011, 15:18:15
Adorei o Cisitalia e o Fiat Turbina,  o último da "era do jacto"! E 22.000rpm para uma turbina a gás é perfeitamente normal.

Agora o GT... ai o GT... esse protótipo da Citroën vai fazer parte da minha colecção um dia mas em 1:18!! [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Outubro de 2011, 19:06:37
Muito obrigado pelos vossos comentários!
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Hoje apetece-me mostrar-vos algo que contraste com o pequeno smart e que seja... sublime! Em 1964, a Ferrari lançou o sucessor da famosa série 250. Baptizado 275 GTB, possuía um motor V12 a 60º, com 3285cc e 280cv e uma carroçaria ao mesmo tempo sensual e musculada, da autoria de Pininfarina e construída por Scaglietti. Dois anos depois, no salão de Paris, surgia o 275 GTB/4, em que o "/4" denotava a existência de quatro árvores de cames. Esta evolução do 275 debitava 300cv, permitindo-lhe atingir os 275km/h e consumos de 23,8l/100km. A produção do 275 GTB/4 terminou em 1968, após 350 exemplares construídos, onde apenas 27 dos quais tinham volante à direita.

A miniatura pertence à colecção de fascículos da Ferrari. As jantes características do GTB/4 (o primeiro Ferrari de estrada a ser disponibilizado sem jantes raiadas) ficaram notoriamente mal reproduzidas, mercê do baixo custo de aquisição. No entanto, o molde é bastante interessante e até há um bonito volante em madeira. Não nego: esta pérola do mundo automóvel merecia uma miniatura mais à sua altura - mas as miniaturas que conheço do 275 GTB que acho melhores que esta da Fabbri costumam andar num patamar de preços estratosférico...

Ferrari 275 GTB/4
IXO/Fabbri

(http://img594.imageshack.us/img594/1917/ferrari275gtb1.jpg)

(http://img52.imageshack.us/img52/6180/ferrari275gtb2.jpg)

(http://img5.imageshack.us/img5/7708/ferrari275gtb3.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/8082/ferrari275gtb4.jpg)

(http://img192.imageshack.us/img192/3690/ferrari275gtb5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 14 de Outubro de 2011, 21:35:59
Hoje apetece-me mostrar-vos algo que contraste com o pequeno smart e que seja... sublime!

De facto tens toda a razão.
O 1:1 em contraste com o Smart é sublime!

Com a miniatura acontece o contrário.
O 1:43 do Smart em relação ao 1:43 do Ferrari é sublime.

 [:lol04:]

Os modelos da Edicola Fabbri são o que eu chamo de "Altayas Italianos" e assim sendo não seria de esperar muito, no entanto tem alguns bons pormenores: O volante (já aqui falado), os limpa-vidros, os fechos do capot, o espelho e os farois traseiros.

Para uma mini "MUITO Low Cost" até está muitissimo bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Outubro de 2011, 22:10:13
De facto tens toda a razão.
O 1:1 em contraste com o Smart é sublime!

Com a miniatura acontece o contrário.
O 1:43 do Smart em relação ao 1:43 do Ferrari é sublime.


É que a comparação mental que fiz foi mesmo essa!  [:lol02:]  [:lol02:]

E, quanto ao resto, também concordo em tudo. [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 15 de Outubro de 2011, 21:51:43
Eu tenho um exactamente igual ao teu e acho-o muito competente. É certo que não é a coisa mais perfeita à face da terra mas está muito bom, em especial tendo em conta o valor da mesma. Não sabia que era fabricado pela Fabbri, muito bom!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 17 de Outubro de 2011, 12:57:30
Olá! estes Ferrari vieram muito bons! Tirando umas jantes que às vezes vêm grosseiras, a meu ver 90% dos modelos estão muito bons mesmo! Bela aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 17 de Outubro de 2011, 13:04:29
Agora e depois de ver os comentários,resolvi voltar atrás a ver de que mini estavam a falar...TURBINA,gostei de ver essa mini aqui reproduzida,já tinha conhecimento deste protótipo da Fiat [:yap:] gostei também bastante do Focus,o Ferrari é que desiludiu um bocado,parece estar fracote João,que dizes?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 20 de Outubro de 2011, 17:52:11
Muito porreiros mas salta-me mais á vista o smart muito porreiro
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Outubro de 2011, 18:34:50
Obrigado a todos pelos comentários!

Agora e depois de ver os comentários,resolvi voltar atrás a ver de que mini estavam a falar...TURBINA,gostei de ver essa mini aqui reproduzida,já tinha conhecimento deste protótipo da Fiat [:yap:] gostei também bastante do Focus,o Ferrari é que desiludiu um bocado,parece estar fracote João,que dizes?

Artur, meu caro: eu próprio escrevi o que achava da miniatura do 275 GTB/4 no post  [:whistle:] Em todo o caso, não diria fracote. As jantes estão muito más, sim, mas o resto do conjunto até está bastante interessante para uma miniatura daquele preço.  [:wink01:]
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Decido mostrar-vos hoje um automóvel popular da actualidade. Em finais de 2009, a Citroën revela a segunda geração do seu C3. Inspirando-se no C3 original, o novo modelo apresenta evoluções ao nível do comportamento dinâmico e, sobretudo, dos acabamentos no interior - um ponto muito criticado na anterior geração. Já na segurança, não há grandes progressos, tendo o modelo conseguido quatro estrelas nos testes de colisão euroNCAP. A gama de motores transita, quase toda, do primeiro C3:

1.1 (60cv, 155km/h, 5,9l/100km);
1.4 (75cv, 163km/h, 6,1l/100km);
1.4VTi (95cv, 184km/h, 5,8l/100km);
1.6VTi (120cv, 190km/h, 5,9l/100km);
1.4HDi (70cv, 163km/h, 4,2l/100km);
1.6HDi 90 (90cv, 180km/h, 4,3l/100km);
1.6HDi 110 (110cv, 190km/h, 4,4l/100km).

A miniatura é obra da Norev, que reproduz a versão topo de gama Exclusive, que se distingue pelo pára-brisas "zénith" de série, bem como pelas jantes específicas. O C3 II está representado com bastante correcção.

Citroën C3 II (2009)
Norev

(http://img811.imageshack.us/img811/1743/citronc3ii4.jpg)

(http://img810.imageshack.us/img810/5792/citronc3ii1.jpg)

(http://img444.imageshack.us/img444/4429/citronc3ii2.jpg)

(http://img269.imageshack.us/img269/6402/citronc3ii3.jpg)

Fotos de passado&presente:

(http://img812.imageshack.us/img812/4346/citronc3ii5.jpg)

(http://img510.imageshack.us/img510/9240/citronc3ii6.jpg)

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JP_Racing em 20 de Outubro de 2011, 18:56:12
Muito bonito o novo C3 [:babado:], é o Citroen de que mais gosto esteticamente da gama actual, a par da C5 Tourer

Em relação à miniatura, não há muito a dizer, a não ser que a Norev fez um trabalho soberbo [:happy14:], e melhor ainda foi ter representado o C3 com estas jantes, na melhor cor do 1:1 e com esse pára-brisas [:babado:]

Nota final para o sexteto, muitíssimo bom [:babado:], desses 6 tenho miniaturas iguais dos 3 mais antigos, ah e também tenho um catálogo igual ao teu [:lol04:] [:lol04:]

Abraço [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 20 de Outubro de 2011, 19:44:53
   Não gosto do C3 nem por nada... De qualquer das formas a miniatura está muito muito boa...

Agora o conjunto está espectacular.. Tens uma belíssima colecção de Citroën  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 20 de Outubro de 2011, 21:48:05
Tá porreiro o C3, e o conjunto ainda melhor  [:whistle:] [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 21 de Outubro de 2011, 10:51:17
Muito porreiro o C3...e o "conjuntinho" [:babado:] [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 24 de Outubro de 2011, 00:45:41
Olá!

Esse C3 está muito bem conseguido pela Norev! E nem se nota a demasiada altura da carroçaria em relação às rodas como na maior parte do modelos da Norev! A cor fica-lhe lindamente! Os cromados ressaltam! Lindo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 24 de Outubro de 2011, 01:24:09
   Não gosto do C3 nem por nada... De qualquer das formas a miniatura está muito muito boa...

Agora o conjunto está espectacular.. Tens uma belíssima colecção de Citroën  [:happy14:] [:happy14:]

Faço minhas as palavras do Miguel!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Outubro de 2011, 18:42:20
Obrigado a todos pelos comentários!
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Quem já passou pelo tópico das fotos de conjunto, sabe que é minha intenção começar a mostrar miniaturas saídas na colecção "Carros Clássicos", da Altaya. Assim, decidi começar por uma gama que desde miúdo me fascina imenso: os Bugatti Type 41, mais conhecidos por Royale. Por isso, o texto que aqui escrevo será ligeiramente diferente dos anteriores.
Desenvolvido por Ettore Bugatti, diz-se que o type 41 surgiu após uma abastada inglesa ter preferido os Rolls-Royce aos modelos da marca da ferradura. Ettore planeava construir 25 Royales - e pretendia que as casas reais fossem as grandes compradoras do extraordinário modelo. No entanto, na época da recessão económica, nem as famílias reais tinham (ou quiseram) como investir num automóvel muito mais caro que um Rolls-Royce, com distância entre eixos de 4,3m (para um comprimento de 6,4m) e um motor de oito cilindros em linha com 12 763cc (cerca de 15 000cc no protótipo), a debitar de 275 a 300cv. Há quem aponte que estes modelos com uma massa superior a 3 toneladas atingiam os 180km/h e consumos compreendidos entre os 40 e os 50l/100km. Entre 1929 e 1933, fabricaram-se seis Royales, dos quais apenas três encontraram comprador na altura! Na realidade, o Rei Zog da Albânia quis comprar um Type 41, mas aí foi Ettore Bugatti que se recusou a vender o carro, alegando que os modos de estar à mesa do monarca era, num mau sentido, inacreditáveis.
Cada chassis Type 41 recebeu uma carroçaria distinta (e, a título pessoal, magnífica em todos eles), havendo como elementos comuns entre eles a mascote na grelha (um elefante empinado, da autoria do artista Rembrandt Bugatti, irmão de Ettore), bem como aplicações em osso de baleia e volante em madeira de nogueira.

Estas miniaturas, da IXO para a Altaya têm um nível de qualidade correcto para o preço e constituem a única alternativa que conheço aos fabulosos modelos em resina de produção limitada que já vi pela net. Há pormenores que certamente mereceriam maior realce, mas o balanço é, para todas elas, positivo.

Agora, nada melhor que mostrar cada um dos Royale que saiu na colecção em mais detalhe, através dos números de chassis de cada modelo.

Chassis 41.110 - Coupé Napoleon/Coupé Weymann

(https://i.imgbox.com/iXdWuRzo.jpg)
(https://i.imgbox.com/KRpKTBBL.jpg)
(https://i.imgbox.com/N7Nu69Qg.jpg)
(https://i.imgbox.com/iTMKSE6j.jpg)
Este chassis corresponde ao famoso Coupé Napoleon, exposto no Musée National de l'Automobile, em Mulhouse - que é um paraíso automobilístico que vale a pena visitar pelo menos uma vez na vida.
O Coupé Napoleon foi o carro pessoal de Ettore Bugatti durante a fase final da sua vida, tendo ficado na posse da família até 1963, data em que foi vendido devido a problemas financeiros. Originalmente, montava uma carroçaria Packard que viria a ser substituída por uma Coupé da autoria de Weymann, que é uma das miniaturas. Porém, ao adormecer ao volante enquanto conduzia, Ettore Bugatti destruiu o Weymann, tendo o chassis recebido outras carroçarias desde então.
 
Chassis 41.111 - Coupé de Ville Binder/Esders Roadster

(https://i.imgbox.com/h4wsjItl.jpg)
O segundo chassis corresponde ao primeiro Royale a ter comprador, tendo sido vendido em Abril de 1932 ao fabricante de roupas Armand Esders. Neste, a carroçaria descapotável era da autoria de Jean Bugatti, filho de Ettore. Após ter sido comprado pelo político Paternotre, foi recarroçado, passando a ostentar a carroçaria Coupé de Ville Binder que ainda hoje se conhece e é, actualmente, propriedade da volkswagen (que pagou cerca de 20 milhões de dólares), que o usa em acções de promoção da Bugatti e o faz circular por alguns museus do mundo. A título de curiosidade, refira-se que o coupé de Ville Binder esteve escondido nos esgotos parisienses, de modo a não ser alvo dos nazis durante a ocupção francesa. Além disso, os irmãos Schlumpf, enquanto fanáticos pela Bugatti, mandaram construir uma réplica do extinto Esders Roadster, usando base mecânica de outros Bugatti. É essa réplica que está exposta no "santuário" da colecção Schlumpf - o referido museu em Mulhose.
Só mostro uma foto do Esders e já a tirei há muito tempo. Entretanto, o modelo sofreu um acidente, estando ainda à espera de tempo e paciência para a consequente reparação.

Chassis 41.121 - Cabriolet Weinberger

Vendido em 1932 ao obstetra alemão Josef Fuchs. Devido a tensão que se fazia sentir nos anos 30 na Alemanha, o Dr. Fuchs passou por várias partes do mundo, levando consigo o Royale. Actualmente, pertence ao Henry Ford Museum, em Detroit.
Não foi reproduzido em miniatura nesta colecção Altaya.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Outubro de 2011, 18:43:12
Continuação:

Chassis 41.131 - Limousine Park Ward

(https://i.imgbox.com/BjRhMr5v.jpg)
(https://i.imgbox.com/AuJ7LIKY.jpg)
(https://i.imgbox.com/6ljeK57B.jpg)
(https://i.imgbox.com/d9o7JNVu.jpg)
Vendido ao Capitão Cuthbert Foster, passou para as mãos do americano John Shakespeare em 1956 - na altura, possuía a maior colecção de Bugatti do mundo. Em 1963, problemas financeiros levaram a que Shakespeare se desfizesse da colecção. Mais uma vez, Fritz Schlumpf juntou mais um Bugatti ao espólio de Mulhouse, onde ainda hoje está exposto.

Chassis 41.141 - Kellner Coach

(https://i.imgbox.com/a7jXvBPe.jpg)
(https://i.imgbox.com/SDvdqJ5y.jpg)
(https://i.imgbox.com/oae8oy6i.jpg)
(https://i.imgbox.com/cEZI8Rek.jpg)
Não tendo sido vendido, ficou na posse da família Bugatti que, em 1950, o vendeu ao piloto de Le Mans Briggs Cunningham, por 3000 dólares e dois frigoríficos General Electric, não disponíveis na França do pós-guerra.
Com o encerrar do Museu Colecção Cunningham em 1986, este carro veio a ser leiloado por duas vezes (a última das quais, por 11,5 milhões de dólares). Estima-se que actualmente seja propriedade de um corretor suiço.

Chassis 41.150 - Berline de Voyage

Tal como o Coach Kellner, não foi vendido na altura e também foi comprado por Briggs Cunningham. No entanto, a Berline de Voyage foi imediatamente vendida à Harrah Collection. Em 1986, foi novamente vendido e Jerry Moore pagou 6,5 milhões de dólares por ele, vendendo-o um ano depois a Tom Monaghan for 8,1 milhões. Em 1991, Tom Monaghan vendeu-o por pouco menos dinheiro à Blackhawk Collection (Califórnia), onde foi exposto diversas vezes.

Para finalizar esta bela história, penso que é interessante referir que o Royale não foi o fiasco que se poderia imaginar para a Bugatti. Na realidade, fabricaram-se mais motores que chassis, pelo que as unidades remanescentes foram aplicadas em veículos para caminho de ferro com sucesso. Tal levou a que a Bugatti ainda viesse a fabricar mais 186 motores Royale para serem montados em locomotivas dos SNCF (Societé Nationale des chemins de Fer - caminhos de ferro franceses).
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Outubro de 2011, 18:44:04
E, agora, umas fotografias de família (lamentando que a IXO/Altaya não tenham reproduzido a totalidade dos Royales!)

(https://i.imgbox.com/ThPaCX7q.jpg)

(https://i.imgbox.com/UVd4YqZg.jpg)

(https://i.imgbox.com/52KJC1Ac.jpg)

(https://i.imgbox.com/3AAQUf3T.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 27 de Outubro de 2011, 18:48:53
Magnificos... [:babado:] [:babado:] [:babado:]

Assim vale a pena, João!!! Que maquinas de outrora... [:happy14:]

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 27 de Outubro de 2011, 21:10:24
Belo trio sim Sr.
merecem ser mostradas  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 28 de Outubro de 2011, 00:08:36
Já há um tempo que ando de olho nesses modelos. Ainda não houve oportunidad€, mas agora depois de os ver assim "tao juntinhos e lindinhos" a ver se a oportunidad€ chega mais depresa.

Estão muito bons!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 28 de Outubro de 2011, 10:41:16
Belos modelos e um bela apresentação  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: PeteCunha em 28 de Outubro de 2011, 10:46:27
Ontem passei umas horas a ver este tópico, cheio de carros especiais!

Muitos parabéns pela colecção que já aí tens!!!  Não há grandes palavras! :)

Continua, força! :)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 28 de Outubro de 2011, 14:14:58
Eu sou um grande, grande fã da Bugatti. E os Royale, em paralelo com os Atlantic são possivelmente dos automóveis mais lindos alguma vez construídos. Como tal, eu tenho um grande interesse nos possíveis 8 chassis (6 originais, a réplica do 41110 que foi reconstruída em parte nas oficinas da Bugatti e o original do Weymann que Ettore atirou contra um poste e não terá transitado para o Coupé de Ville Napoléon) e, naturalmente, gostaria de adquirir miniaturas para tantos quantos possa encontrar, pelo que essas peças terão que ser uma opção, que me parece bastante boa!

Agora há uma coisa que não compreendo: que raio de matrícula inventaram para o Weymann (que, já agora, é o chassis #41100 e não 41110)?? 2847-C-A??? Este sempre teve a matrícula 3293-J4, até o Napoléon que o substituiu a envergava e a partilhou com o 41141 (sim, havia muita promiscuidade com as matrículas de fábrica...). O mesmo se passou com o Park Ward, que enquanto esteve no Reino Unido sempre envergou a matrícula ALB 2. [:whistle:]

Em relação ao Esders, deixa-me adivinhar: ele caíu e o pára-brisas e/ou roda suplente cedeu...? Foi o que aconteceu com o meu... [:thumbdown:] E não referiste que a peça actualmente existente no Museu é uma reconstrucção feita com um chassis encomendado à Alsthom de propósito para a reconstrucção e usa um motor de comboio (fácil de distinguir dos restantes Royales por ter ignição por apenas uma vela por cilindro).

Desculpa o testamento, podia estar nisto horas e horas... é que simplesmente ADORO os Royales!!! [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Outubro de 2011, 14:28:01
Eu sou um grande, grande fã da Bugatti. E os Royale, em paralelo com os Atlantic são possivelmente dos automóveis mais lindos alguma vez construídos. Como tal, eu tenho um grande interesse nos possíveis 8 chassis (6 originais, a réplica do 41110 que foi reconstruída em parte nas oficinas da Bugatti e o original do Weymann que Ettore atirou contra um poste e não terá transitado para o Coupé de Ville Napoléon) e, naturalmente, gostaria de adquirir miniaturas para tantos quantos possa encontrar, pelo que essas peças terão que ser uma opção, que me parece bastante boa!

Agora há uma coisa que não compreendo: que raio de matrícula inventaram para o Weymann (que, já agora, é o chassis #41100 e não 41110)?? 2847-C-A??? Este sempre teve a matrícula 3293-J4, até o Napoléon que o substituiu a envergava e a partilhou com o 41141 (sim, havia muita promiscuidade com as matrículas de fábrica...). O mesmo se passou com o Park Ward, que enquanto esteve no Reino Unido sempre envergou a matrícula ALB 2. [:whistle:]

Em relação ao Esders, deixa-me adivinhar: ele caíu e o pára-brisas e/ou roda suplente cedeu...? Foi o que aconteceu com o meu... [:thumbdown:] E não referiste que a peça actualmente existente no Museu é uma reconstrucção feita com um chassis encomendado à Alsthom de propósito para a reconstrucção e usa um motor de comboio (fácil de distinguir dos restantes Royales por ter ignição por apenas uma vela por cilindro).

Desculpa o testamento, podia estar nisto horas e horas... é que simplesmente ADORO os Royales!!! [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]

É sempre com um grande prazer que leio os teus comentários, pelo que poderias alongar-te o que quisesses no "testamento". Devo admitir que, além do prazer, também tenho alguma "inveja" de ainda não ter um nível de cultura automobilística que esteja à tua altura  [:lol02:].

Posto isto, a minha pesquisa não foi exaustiva a ponto de verificar as matrículas dos vários chassis - se há inconsistências, só agora tomei noção delas, e tenho pena.

Quanto ao Esders, foi precisamente isso que aconteceu! Referi apenas que o carro exposto em Mulhouse (e que ao vivo ainda é mais extraordinário que nas fotos, tal como os outros Royale lá expostos) não é o Esders de origem, pois não reuni dados consistentes que me permitissem ir mais além. É que gosto de escrever por natureza, mas quando estou aqui no fórum e o tema é um carro que me diga mais (como nos casos de Bugattis, Ferraris, Citroëns...) também acabo por me entusiasmar nas teclas e depois tem de haver algum trabalho para dar a informação, sem que o texto fique demasiado longo  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 28 de Outubro de 2011, 18:50:53
É sempre com um grande prazer que leio os teus comentários, pelo que poderias alongar-te o que quisesses no "testamento". Devo admitir que, além do prazer, também tenho alguma "inveja" de ainda não ter um nível de cultura automobilística que esteja à tua altura  [:lol02:].

Posto isto, a minha pesquisa não foi exaustiva a ponto de verificar as matrículas dos vários chassis - se há inconsistências, só agora tomei noção delas, e tenho pena.

Quanto ao Esders, foi precisamente isso que aconteceu! Referi apenas que o carro exposto em Mulhouse (e que ao vivo ainda é mais extraordinário que nas fotos, tal como os outros Royale lá expostos) não é o Esders de origem, pois não reuni dados consistentes que me permitissem ir mais além. É que gosto de escrever por natureza, mas quando estou aqui no fórum e o tema é um carro que me diga mais (como nos casos de Bugattis, Ferraris, Citroëns...) também acabo por me entusiasmar nas teclas e depois tem de haver algum trabalho para dar a informação, sem que o texto fique demasiado longo  [:wink01:]

Ai, não me dês ideias que se eu começo...  [:lol02:]

Já foste a Mulhouse? É um daqueles sítios onde ainda tenho que ir um dia é ao Musée Nacionel de l'Automobile! As fotos que vejo dos carros da ex-colecção de Fritz Schlumpf & Cia. são extraordinárias!!! [:excited:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Outubro de 2011, 19:10:14
Estive lá em 2000, tinha eu 13 anos. Mesmo nessa altura, achei absolutamente extraordinário - a tal ponto, que gostaria de lá voltar um dia.

E digo extraordinário, não só pelos Bugatti Royale, como pelo resto da colecção em si. São à volta de 100 Bugatti em exposição (penso que é actualmente a maior colecção de Bugatti no mundo  [:confused01:])... podes num só dia ver mais que um type 55!! E toda a gama de veteranos, carros de luxo dos anos 20/30, competição, aliados à própria decoração e organização do espaço tornam a visita absolutamente inesquecível  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 29 de Outubro de 2011, 00:54:27
Estive lá em 2000, tinha eu 13 anos. Mesmo nessa altura, achei absolutamente extraordinário - a tal ponto, que gostaria de lá voltar um dia.

E digo extraordinário, não só pelos Bugatti Royale, como pelo resto da colecção em si. São à volta de 100 Bugatti em exposição (penso que é actualmente a maior colecção de Bugatti no mundo  [:confused01:])... podes num só dia ver mais que um type 55!! E toda a gama de veteranos, carros de luxo dos anos 20/30, competição, aliados à própria decoração e organização do espaço tornam a visita absolutamente inesquecível  [:yap:]

Um dia organiza-se uma viagem, boa? [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paiva em 29 de Outubro de 2011, 15:31:25
Tambem quero ir! Contem comigo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Novembro de 2011, 11:30:18
Obrigado a todos pelos comentários!
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Há automóveis para os quais tenho dificuldade em perceber o que "sinto" acerca deles. Por estranho que pareça, dado o meu especial gosto pela marca, o Citroën DS3 é um deles.
Lançada em finais de 2009, a gama DS3 partia da base da segunda geração C3. A carroçaria tinha três portas e um estilo arrojado, da autoria de Mark Lloyd. Propagandeado como "anti-rétro", visava concorrer com o Alfa Romeo MiTo e, sobretudo, o Mini by BMW. Assim, a par algumas melhorias face a um C3 convencional, o DS3 acrescentava várias opções de personalização. No final, acabou por se afirmar uma proposta bastante racional dentro de um sub-segmento tradicionalmente mais emocional, o que levou a que fosse eleito o Carro do Ano 2010 pela Top Gear. Nesse ano, no Salão de Genebra, é mostrado o DS3 Racing, que aqui se reproduz. Com o motor 1.6THP a debitar 202cv, o pequeno Citroën atingia 235km/h, acelerava dos 0 aos 100km/h em 6,5s e prometia consumos médios de 6,4l/100km. Embora inicialmente estivesse prevista a produção de apenas 1000 Racing, recentemente a marca já anunciou que produzirá 2400 DS3 Racing.

A miniatura é obra da Norev e reproduz com muita correcção a excêntrica (em dias em que não esteja tão bem disposto como hoje, diria outra coisa...) decoração do modelo mostrado em Genebra. Atendendo ao cariz desportivo do modelo, talvez pudesse estar um pouco mais rebaixado - mas isto é mesmo muito insignificante; parece-me que a Norev já reaprendeu a deixar os carros com as alturas ao solo adequadas.

Comecei este texto dizendo que tenho dificuldade em perceber o que acho dos DS3 (e desta série Different Spirit em geral). Na realidade, eu não consigo achar o DS3 bonito como um MiTo - no entanto, considero-o uma boa peça de design. Como citroënista, "arrepia-me as entranhas" que se chame DS a um acessório de moda com base C3, por muito bom que seja como carro. Mas por outro lado, é inegável que esta gama DS foi uma tacada de mestre da Citroën, que está a conseguir atrair olhares de muita gente, que normalmente passa ao lado dos modelos da gama convencional. Em resumo: é um carro com algumas dualidades, que vê nesta versão Racing uma variante muito especial.

Citroën DS3 Racing
Norev

(http://img17.imageshack.us/img17/2833/citronds3r1.jpg)

(http://img803.imageshack.us/img803/2637/citronds3r2.jpg)

(http://img717.imageshack.us/img717/9563/citronds3r3.jpg)

(http://img403.imageshack.us/img403/3226/citronds3r4.jpg)

(http://img848.imageshack.us/img848/3985/citronds3r5.jpg)

Com o C3:
(http://img695.imageshack.us/img695/4688/citronds3r6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 06 de Novembro de 2011, 12:25:28
Olá! Estive com essa miniatura na mão para a comprar!!! Foi por muito pouco que não a comprei e também graças à mini que comprei depois que foi a "lou€ura do ano" que está para chegar...

Está soberbo esse DS3. Mesmo a pintura! Tirando as letras do tejadilho, que por mim não existiam! Esse DS3 está absolutamente soberbo! Seja no interior ou exterior!

abraço e parabens pela soberba aquisição!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 06 de Novembro de 2011, 16:05:58
Muito lindo esse DS3 a combinação de cores fica-lhe muito bem, mas como disse o Obsession tambem acho que ficam mal as letras no tejadilho mas de resto 5* [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 07 de Novembro de 2011, 00:14:25
Decididamente as letras do tejadilho estao ai a mais. De resto esta excelente
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Ferreira em 07 de Novembro de 2011, 00:17:26

Parece unânime a opinião acerca das letras no tejadilho...

Mas a verdade é que é uma miniatura bem conseguida e pouco comum de ser vista.

Boa aquisição para uma colecção exemplar!  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 07 de Novembro de 2011, 01:46:48
Bela Colecção! [:babado:]

Parabéns! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 07 de Novembro de 2011, 13:01:15
Lindo esse DS3,mas tou "ca malta" essas letras no tejadilho [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 07 de Novembro de 2011, 13:43:32
Brutal esse DS3, mais um que não gosta muito das letras no tejadilho, mas isso já é culpa da Citroen porque acho que a Norev se portou muito bem
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 07 de Novembro de 2011, 13:57:28
Pois eu cá gostei do todo... [:happy14:]

Só é pena é ser CITROEN... Não gosto nada... [:whistle:]

 [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Novembro de 2011, 15:46:47
Obrigado a todos pelos comentários!

Ainda quanto a´questão das letras no tejadilho: eu também não gosto delas, no carro original! Mas elas estão lá no 1:1, logo a Norev fez muito bem em passar isso ao 1:43!
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Hoje decidi mostrar-vos mais uma obra-prima do antigamente. A prestigiada Hispano-suiza tinha no modelo J12 o seu expoente máximo, entre 1931 e 1938. O motor V12 de 9424cc debitava 220cv, permitindo ao J12 atingir 155km/h a 175km/h, consoante a carroçaria que fosse montada  no chassis que, por si, acusava 1570kg. Os consumos condiziam, com 25 a 30l/100km.
A miniatura representa com correcção um exemplar muito especial: trata-se do chassis 14 036, comprado pelo banqueiro Anthony Gustav Rothschild em 1933. A somar aos 200 000 francos pagos pelo J12 (e isto era praticamente o dobro do custo de um Rolls-royce Phantom II!), o magnata enviou o chassis para as oficinas da Fernandez & Darrin, que conceberam a bela carroçaria Coupé de Ville aqui mostrada. Este modelo permaneceu na posse da família Rothschild até ao início dos anos 80, altura em que foi leiloado, estando actualmente na colecção do norte-americano Robert Lee em Reno (Nevada).
Por fim, realce-se a base da miniatura, que ostenta um redundante "T68", que não era mais que o nome de código interno do J12 no seio da marca.

Hispano-Suiza J12 Coupé de Ville, carroçaria Fernandez & Darrin
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/zehlmDGq.jpg)

(https://i.imgbox.com/i5YwSwbq.jpg)

(https://i.imgbox.com/QN8W2Jgs.jpg)

(https://i.imgbox.com/LV2mVLRb.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 10 de Novembro de 2011, 19:36:09
Bela mini  [:babado:] a combinaçao de cores fica muito bem, na vida real devia de ser um monstro  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paulo Ferreira em 10 de Novembro de 2011, 20:27:45

Para além das miniaturas ímpares que aqui são apresentadas, aprecio particularmente o enquadramento que é feito acerca das mesma...

Um verdadeiro serviço público!

Obrigado!  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 10 de Novembro de 2011, 21:55:28
Olá caro amigo!

Bem esse clássico é lindo! Não o conhecia. Muito bem realizado e fora do comum!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 11 de Novembro de 2011, 10:08:15
Depois de ter visto mais esta mini começo a pensar cá para comigo que fui um bocado parvo em quando essa coleção saiu não lhe ter prestado qualquer atenção.

Tem, ou melhor, tinha minis muito boas
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 11 de Novembro de 2011, 20:20:38
   Ora que bela peça que trouxes-te  [:babado:] [:babado:]

   Depois da apresentação daquele ... ... que nem me dei ao trabalho de comentar, mais uma vez me impressionas-te com mais uma peça fantástica bem ao meu gosto... Não me parece ser uma excelente reprodução mas também não lhe vejo defeitos e é um modelo que a pior das reproduções dava uma bela peça na mesma...

   Gostei imenso da informação sobre o modelo..
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: JP_Racing em 11 de Novembro de 2011, 20:41:27
Belíssimo clássico que postaste, que imponência!!!
Mas destaco o DS3, mais um trabalho excelente da Norev [:yap:], tenho um DS3 Amarelo com tejadilho preto também da Norev, só que em 1:18 [:happy14:]

Abraço [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Novembro de 2011, 16:42:24
Obrigado a todos pelos comentários! É bom ver que estes modelos antigos têm tão boa aceitação da vossa parte.
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Em 2000, a Alfa Romeo substituiu a sua gama 145/146, no segmento dos familiares compactos. O novo modelo foi designado como 147 e surgiu inicialmente apenas em carroçaria de três portas. Com uma qualidade em progressão face aos antecessores, bom nível de equipamento e uma estética bem conseguida, o novo Alfa Romeo cedo se afirmou como um produto bastante homogéneo - o que lhe valeu o título Carro do Ano 2001. À data do lançamento, a gama era composta pelos:

1.6TS (120cv, 195km/h, 8,2l/100km);
2.0TS (150cv, 208km/h, 8,9l/100km);
1.9JTD (115cv, 191km/h, 5,8l/100km).

Em 2010, o 147 foi substituído, dando lugar ao Giulietta.

Esta miniatura é obra da Solido, tendo custado meros 4€. De facto, é uma reprodução que "não brilha" - mas também não compromete. A pior nota, quanto a mim, vai para o retrovisor interior, que não é mais que um relevo no pára-brisas! As jantes também poderiam estar mais pormenorizadas, mas o molde acaba por cumprir no geral, e sempre atendendo a este preço de saldo.

Alfa Romeo 147 (2000)
Solido

(https://i.imgbox.com/Yq48pIQj.jpg)

(https://i.imgbox.com/jmdBXl4n.jpg)

(https://i.imgbox.com/EJD0hEWD.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Novembro de 2011, 20:33:40
Olá caro amigo!

Bem atendendo ao preço a miniatura de facto cumpre! Sou suspeito, pois gosto muito da Alfa Romeo! O molde está perfeito. As jantes excelentes! Apenas o acabamento dos farois podis estar melhor. Ou melhor, notam-se os encaixes, mas todos os solido têm isso! Boa aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 19 de Novembro de 2011, 10:49:24
A mini em si esta porreira, mas tambem por 4 € nao se pode pedir muito, mas representa bem o modelo, e para mim destacasse a cor que acho muito fixe  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 24 de Novembro de 2011, 17:27:28
Dei uma espreitadela por aqui (já havia algum tempo que por aqui não passava) e eis que encontro mais um exemplo do que de melhor se fez na indústria automóvel, ou não fosse um "monstro" saído directo dos anos 30 [:confused59:]. A Hispano-Suiza era a marca "exclusiva" da família real espanhola antes do golpe de estado de Franco (e falência da casa hispano-suíça  [:lol02:]) mas fazia veículos extraordinários "para fora".

Este Lord Rothschild tinha cá um gosto que é de louvar! Este Hispano-Suiza (eu já disse que adoro Coupés de Ville??), um Rolls-Royce Phantom II sedan e, por fim, o lindíssimo Bugatti Type 57S Atlantic chassis #57 374, ainda hoje o mais original e cobiçado de todos o (3) Atlantics existentes.

A miniatura é lindíssima e faz juz ao modelo original, fantástico!!! [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Dezembro de 2011, 17:16:14
Obrigado a todos pelos comentários!
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Retomo esta semana os carros de estrada, mostrando um modelo bem antigo de uma das mais antigas marcas da actualidade automóvel. Trata-se de um Peugeot Victoria de 1907, com carroçaria da autoria de Labourdette. O motor era um quatro cilindros de 4638cc que debitava 40cv e levava o carro francês até aos 96km/h.

A miniatura é a referência Y5-3 da série "Models of Yesteryear" da Matchbox, fabricado em Inglaterra a partir de 1969. Estas miniaturas, a escala aproximada ao 1/43, eram esperadas em azul, mas acabaram por ser vendidas neste tom de amarelo que se por um lado parece estranho, por outro, empresta muita alegria à miniatura.

Peugeot Victoria, carroçaria Labourdette (1907)
Matchbox (Models of Yesteryear)

(http://img827.imageshack.us/img827/6867/peugeot19071.jpg)

(http://img716.imageshack.us/img716/470/peugeot19072.jpg)

(http://img713.imageshack.us/img713/7783/peugeot19073.jpg)

(http://img13.imageshack.us/img13/9364/peugeot19074.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 01 de Dezembro de 2011, 17:25:37
Muito fixe este Pegeut, e realmente em amarelo da mais realce a mini e fica bem com os interiores
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 01 de Dezembro de 2011, 18:01:27
o alfa esta bem bonito!
só uma questao, as miniaturas da solido trazem caixa acrilica?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Dezembro de 2011, 18:13:53
o alfa esta bem bonito!
só uma questao, as miniaturas da solido trazem caixa acrilica?

Obrigado!

Quanto à questão levantada, depende. Normalmente trazem, e é o caso deste 147. Mas, por exemplo, os carros que saíram há uns anos nos fascículos "Carros Inesquecíveis" eram de fabrico Solido e vinham em caixas de cartão apenas.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 01 de Dezembro de 2011, 18:52:42
Pois, eu ja tinha visto a vender miniaturas solido, umas com as caixas e outra sem.
Obrigado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Dezembro de 2011, 11:34:26
Olá!

Bem mais uma miniatura para a tua colecção! Esse Peugeot é um mimo! Está muito giro! E gosto da cor!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 07 de Dezembro de 2011, 14:16:27
Obrigado a todos pelos comentários!
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Retomo esta semana os carros de estrada, mostrando um modelo bem antigo de uma das mais antigas marcas da actualidade automóvel. Trata-se de um Peugeot Victoria de 1907, com carroçaria da autoria de Labourdette. O motor era um quatro cilindros de 4638cc que debitava 40cv e levava o carro francês até aos 96km/h.

A miniatura é a referência Y5-3 da série "Models of Yesteryear" da Matchbox, fabricado em Inglaterra a partir de 1969. Estas miniaturas, a escala aproximada ao 1/43, eram esperadas em azul, mas acabaram por ser vendidas neste tom de amarelo que se por um lado parece estranho, por outro, empresta muita alegria à miniatura.

Peugeot Victoria, carroçaria Labourdette (1907)
Matchbox (Models of Yesteryear)

Muito interessante. Não sei onde é que vais desencantar tanta informação  [:cheesy:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 07 de Dezembro de 2011, 15:55:13
   Que peça mais interessante e bonita  [:confused59:]

   Realmente tu sais-te com cada peça mais estranha e que não lembra a ninguém existir  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Dezembro de 2011, 17:11:20
Obrigado a todos pelos comentários!

Muito interessante. Não sei onde é que vais desencantar tanta informação  [:cheesy:]

Quanto à informação, tenho aqui uns livrinhos engraçados e a internet, usada com alguns cuidados, é uma óptima ferramenta!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Dezembro de 2011, 19:18:38
Mostro-vos hoje um concept car que adoro desde o seu lançamento, no salão de Genebra de 1999. Partilhando o motor W18 com 6300cc (capaz de debitar 555cv e 650Nm de binário máximo) com o protótipo EB 118 (mostrado em Paris, no ano anterior), o novo EB 218 era a antevisão do que poderia vir a ser uma berlina de luxo da Bugatti.
Esta miniatura foi o meu primeiro AutoArt 1/43. Tal como nos modelos 1/18, a qualidade é muita e a atenção aos mínimos detalhes é exímia. Se juntarmos a isso um preço com quase 50% de desconto, temos algo mesmo muito interessante!

Bugatti EB218 (Concept car, 1999)
AutoArt

(https://i.imgbox.com/l6hm9yN5.jpg)

(https://i.imgbox.com/vEI2kEWz.jpg)

(https://i.imgbox.com/us7pUkJi.jpg)

(https://i.imgbox.com/snljlzAO.jpg)

(https://i.imgbox.com/Xk0dpd0H.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: DJRock3 em 08 de Dezembro de 2011, 19:23:55
Nunca tinha visto tal carro (como outras dezenas ou centenas que existem e nunca vi antes)! Faz lembrar um pouco os Jaguar, que é um sinal de que gosto bastante.  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Dezembro de 2011, 23:06:56
Olá!

Belo modelo, conheço-o muito bem e ainda bem que escolheste essa cor caro João! Fica com um charme e elegância bem à maneira Bugatti!!

Os detalhes são mesmo do melhor! lembro-me do painel de instrumentos e tablier... Soberbo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 08 de Dezembro de 2011, 23:48:09
O EB118 e o EB218 são fabulosos e a AA fez um trabalho magnifico (como sempre) nesse Bugatti.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 09 de Dezembro de 2011, 23:10:59

É de facto uma miniatura fabulosa e até a caixa de cartão da Bugatti é um must.

Eu tive um em azul Bugatti mas vendi, pois os Concept não são a minha especialidade.

O que é facto é que me custou deixá-la ir porque é daquelas miniaturas que só por sí valem muitas colecções inteiras.

Parabéns pela aquisição  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 12 de Dezembro de 2011, 19:26:02
Belo modelo, conheço-o muito bem e ainda bem que escolheste essa cor caro João!

Pois ainda bem pois o protótipo só existe mesmo nesta cor! É uma miniatura lindíssima dum modelo que, não sendo de extrema beleza, faz homenagem digna às berlinas dos anos 30 da marca de Mulhouse.

Caro homólogo, se percebi bem o teu texto, tens aí um erro: os EB118 e EB218 não foram rejeitados pela VW aquando da compra pelo grupo alemão. Esses protótipos foram precisamente os primeiros a ser produzidos sob influência do grupo VAG após a compra. A Bugatti tinha morrido em 1997 às mãos de Romano Artioli e os restos, depois de vendidos chassis e motores à Dauer e B. Engineering, foram comprados pelo Grupo VAG, incluindo o castelo de Molsheim, em 1998. Foi logo após essa compra que foram mostrados estes primeiros protótipos, baseados em chassis de marcas do grupo (por exemplo, o 18/3 Chiron é baseado no chassis dum Lamborghini Diablo) e montaram os primeiros protótipos dos motores em W (produzidos da união de blocos de 3 cilindros consecutivamente na mesma cambota). No EB118 não era funcional, nem sequer linha de escape tinha montado quando foi mostrado em Genebra. A VW nunca teve intenção de produzir o EB118 nem o EB218, eram apenas "troféus" que a VW apresentou com a compra e revitalização da marca lendária.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 14 de Dezembro de 2011, 20:45:36
Bem, na minha opinião este carro era uma autêntica aberração!  [:dah:]

Quanto à miniatura, a Auto Art habituou-nos a peças de excelente qualidade.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: buckrog em 15 de Dezembro de 2011, 00:33:50
É uma bela peça, embora não goste da estética, tem uma história particular ...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Dezembro de 2011, 12:12:31
Obrigado a todos pelos comentários!

X-filer: de facto, este texto não foi dos que já me saiu melhor, e peço desculpa por isso. Cortei a parte errada no texto.
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Retomo hoje os Ferrari, com um modelo (e miniatura) pouco visto(s). Nos anos 80, a Ferrari estudava a sua entrada no grupo B de ralis. Partindo da base do GTO de 1984 (que, curiosamente, nunca teve o prefixo "288" oficialmente!), em 1986 surgia o GTO Evoluzione. Face ao modelo original, apresentava uma carroçaria Pininfarina com aerodinâmica apurada e massa contida (na ordem da tonelada). O motor de 2855cc bi-turbo debitava 650cv (embora um dos modelos tenha saído com "apenas" 530cv), o que permitia velocidades de ponta da ordem dos 370km/h e aceleração dos 0-100km/h em cerca de 4s. O fim do grupo B ditou uma alteração de rumo no projecto GTO Evoluzione. Deste modo, dois dos cinco modelos produzidos foram sacrificados para a concepção do que viria a ser o F40, de 1987.

A miniatura é uma relíquia da Joeuf Evolution. Comprei-o sem caixa e com ligeiras mazelas na pintura - mas o preço desceu em concordância. Esta é uma miniatura surpreendente, sobretudo face à sua idade: as portas e compartimento do motor abrem sem que, no entanto, o molde apresente folgas exageradas. O próprio motor está mais bem trabalhado que em alguns 1:18. Fica por apurar o porquê de a Joeuf ter reproduzido, além do GTO Evoluzione vermelho, esta miniatura, com decoração "Chapal", o nome de uma marca de roupa e acessórios.

Ferrari GTO Evoluzione (decoração "Chapal")
Joeuf Evolution

(http://img32.imageshack.us/img32/8192/ferrarigtoevoluzione1.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/623/ferrarigtoevoluzione2.jpg)

(http://img830.imageshack.us/img830/5626/ferrarigtoevoluzione3.jpg)

(http://img221.imageshack.us/img221/993/ferrarigtoevoluzione4.jpg)

(http://img28.imageshack.us/img28/5023/ferrarigtoevoluzione5.jpg)

(http://img402.imageshack.us/img402/1942/ferrarigtoevoluzione6.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 15 de Dezembro de 2011, 12:20:12
Olá caro João!

Não conhecia esse modelo Ferrari! Parace um modelo feito de "left overs" [:lol02:] Parece uma mistura de outros modelos da marca ou pelo menos faz lembrar isso mesmo! No entanto está muito engraçado! Gosto do pormenor das partes que abrem!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 15 de Dezembro de 2011, 16:07:52
Ora viva João. Este "quase-Grupo B" é realmente um modelo fascinante. Já o conheço há alguns anos (se não sabes, a Ferrari chegou a desenvolver com a Michelotti um 308 GTB inicialmente para Gr. 4 e depois evoluído para Gr. B mas rapidamente ficava para trás ao lado dos Audi Sport Quattro S1, dos Peugeot 205 T16 e dos Lancia Delta S4) e realmente foi desenvolvido precisamente no ano em que ocorreu o acidente com o Henri Toivonen e Sergio Cresto e que a FIA baniu de todo os Gr. B. A Ferrari teve azar. Mas calhou bem que não faltava muito tempo para o 40º aniversário da marca e foi a base ideal para a produção do supercarro do aniversário, o F40.

A Jouef Evolution foi possivelmente o único fabricante a fazer esse modelo em 1:18 e desconhecia em 1:43, está bem bom!!! Acho é que merecia mais umas fotos... [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 15 de Dezembro de 2011, 16:18:17
   Não sendo eu muito ligado á Ferrari, desconhecia completamente a existencia deste modelo mas posso dizer que além de não ser um topo em beleza como o F40 é bastante interessante, principalmente pela sua frente que me levou a parecer outra marca automovel..

    Como miniatura acho que estamos perante uma peça de louvar.. Tanto detalhe...
Agora estamos é em falta com fotos desse capot aberto, detalhe do motor e interiores..   [:whistle:] [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 15 de Dezembro de 2011, 16:41:09
    Como miniatura acho que estamos perante uma peça de louvar.. Tanto detalhe...
Agora estamos é em falta com fotos desse capot aberto, detalhe do motor e interiores..   [:whistle:] [:whistle:]

Faço minhas as palavras do Miguel.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Dezembro de 2011, 18:46:06
Obrigado pelos comentários! Efectivamente, torna-se chato ser um bocado preguiçoso com as fotos  [:whistle:]

Homónimo: uma vez na vida, já conhecia os factos que referes. Ainda assim, muito obrigado por complementares a informação que deixei no post  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 16 de Dezembro de 2011, 01:49:25
Então faça favor de deixar a perguiça de lado que pelo menos DESTE lado fica um utilizador muito agradecido! [:photo:] [:photo:] [:photo:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 16 de Dezembro de 2011, 09:43:32
Então faça favor de deixar a perguiça de lado que pelo menos DESTE lado fica um utilizador muito agradecido! [:photo:] [:photo:] [:photo:]

Tenho exactamente o mesmo a dizer  [:whistle:] [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Dezembro de 2011, 11:19:36
Meus caros, obrigado pelo interesse neste Evoluzione! Nada como um Ferrari para "animar" mais um tópico. Na realidade, descobri que até tinha tirado fotos do que me pediram, mas saíram-me mal. Depois, sim, interveio a preguiça  [:whistle:]

De qualquer modo, seguem abaixo fotos novas para que se possa ter uma ideia melhor da qualidade deste trabalho da Joeuf.

(http://img341.imageshack.us/img341/8978/ferrarigtoevoluzione7.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/5504/ferrarigtoevoluzione8.jpg)

(http://img819.imageshack.us/img819/4154/ferrarigtoevoluzione9.jpg)

(http://img11.imageshack.us/img11/2934/ferrarigtoevoluzione10.jpg)

(http://img72.imageshack.us/img72/9061/ferrarigtoevoluzione11.jpg)

(http://img412.imageshack.us/img412/4328/ferrarigtoevoluzione12.jpg)

(http://img851.imageshack.us/img851/2972/ferrarigtoevoluzione13.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: kaiaia em 16 de Dezembro de 2011, 11:27:18
Uns detalhes bastante bons João [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Dezembro de 2011, 12:19:46
Olá João!

De facto os pormenores são muito bons!! É bem gira a miniatura!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 16 de Dezembro de 2011, 14:28:51
Nada, nada mal para uma mini desta escala e com os anos que já tem!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Dezembro de 2011, 15:13:04
Mais uma vez, obrigado a todos pelos comentários.
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O último carro que vos mostro este ano é, na minha opinião, uma das mais belas criações dos últimos tempos. Trata-se do Alfa Romeo 8C Competizione, aqui ainda na versão protótipo, como o mostrado nos salões de Paris (em 2003) e de Genebra (em 2004). O motor era o 4.7V8 da Maserati. Na versão de produção limitada a 500 unidades (2007-2009), debitava 450cv e atingia os 292km/h.

A miniatura é obra da Spark e prima pelo rigor e pelo vermelho Alfa, magistralmente reproduzido. Comprei-o ao nosso amigo f40tuga a um preço que considero simpático e perfeitamente ajustado à excelente qualidade do modelo. Nota muito positiva para a caixa, tipicamente Spark: muito simples, mas bastante compacta - é tão boa de arrumar!

Alfa Romeo 8C Competizione (Concept Car, 2003)
Spark

(https://i.imgbox.com/47fMKPOK.jpg)

(https://i.imgbox.com/imv2JGYO.jpg)

(https://i.imgbox.com/eYor7YbX.jpg)

(https://i.imgbox.com/CzhgEr93.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Dezembro de 2011, 16:30:49
Olá caro João!

Tenho de te dar os parabens por essa fantástica aquisição! É um modelo soberbo e com uma cor absolutamente linda! É um vermelho metalizado mesmo lindo! Eu tenho um igual! Está soberbo! A spark esmerou-se nesse modelo!
Além disso, já é um modelo bem dificil de se ver à venda pois faz parte de uma edição limitada!
Acabaste bem o ano em minis!

A nível automóvel também concordo contigo mas mais na vertente estética, visto que as únicas criticas são ao facto de o modelo levar um motor Maserati que podia ser mais potente segundo os especialistas! Tirando isso é do melhor que se pode fazer!! Puro e duro desportivo!

Grande abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 30 de Dezembro de 2011, 16:39:28
Embora não seja adepto... A miniatura parece-me muito muito boa... Gostava de ter os meus R5's todos com esta qualidade  [:whistle:]

O último carro que vos mostro este ano é, na minha opinião, uma das mais belas criações dos últimos tempos.

 [:confused01:] [:confused01:] Em verde  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Janeiro de 2012, 11:14:48
Obrigado pelos vossos comentários!
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Hoje, decidi continuar por Itália, mas recuar mais de cem anos no tempo! Mostro-vos um Fiat 60CV com carroçaria do tipo Double Phaeton, fabricado entre 1905 e 1908. Este luxuoso modelo, com estofos em pele e assentos sobre-elevados atrás, era propulsionado por um seis cilindros em linha com 7400cc, capaz de debitar 60cv e de atingir 85km/h - um valor bem respeitável para a época. A caixa era de quatro velocidades e havia mesmo um dispositivo a ar comprimido para encher pneus.
Esta miniatura pertence a um lote de cinco que comprei a um coleccionador do Norte. É de fabrico RIO, made in Italy, e tem uma qualidade irrepreensível, tendo aguentado muito bem o passar dos anos. A caixa traz de série um pequeno folheto com as características do modelo em quatro línguas (foi a fonte que usei, resumidamente, para o texto inicial deste post). Só lamento o facto de a escala ser aproximada ao 1:43 (estimo 1:45) em lugar de 1:43 "puro".

Fiat 60CV Double Phaeton (1905)
RIO

(http://img62.imageshack.us/img62/670/fiat60cv1.jpg)

(https://i.imgbox.com/M9tSAWiI.jpg)

(https://i.imgbox.com/EC9rfXos.jpg)

(http://img191.imageshack.us/img191/9997/fiat60cv4.jpg)

(http://img163.imageshack.us/img163/3178/fiat60cv5.jpg)

(http://img708.imageshack.us/img708/7030/fiat60cv6.jpg)

(https://i.imgbox.com/raRMBxvK.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 06 de Janeiro de 2012, 12:22:24
Olá caro João!

A minha colecção com muitos M3 e a tua com muitas reliquias como essa!!! Só tenho a dizer que esse pequeno Fiat está um mimo!

Lindo! Excelente aquisição! Pormenores excelentes como por exemplo a cinta do capot as rodas que estão perfeitinhas! bela produção RIO!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 06 de Janeiro de 2012, 14:10:54
Tenho que comentar todos: desde logo as fotos extra do GTO Evoluzione, realmente a qualidade da peça é extraordinária para a escala, idade e fabricante em causa; depois o Alfa Romeo é lindíssimo (ai Miguel, verde???????) e efectivamente um dos mais belos automóveis produzidos nas últimas DÉCADAS; por fim o Fiat, lindíssimo e cheio de elegância, dum fabricante geralmente sobrevalorizado para a qualidade das peças - não me parece ser o caso nesse!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Janeiro de 2012, 18:11:57
Obrigado pelos vossos comentários!

por fim o Fiat, lindíssimo e cheio de elegância, dum fabricante geralmente sobrevalorizado para a qualidade das peças - não me parece ser o caso nesse!

Concordo com o que dizes sobre a RIO. No entanto, este Fiat já não o produzem e comprei-o por 19,90€. Acho um preço justo face à qualidade da miniatura e ao estado impecável em que se encontra.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 07 de Janeiro de 2012, 18:54:53
2 carros diferentes, 2 emoções diferentes.

Alfa, é o tipo de carro que me diz muito. Tenho-o na mesma cor (aproximadamente igual  [:whistle:]), mas da M4. Não tão bom em pormenores e cor como esse da Spark, mas também custou 5x menos.

Fiat, é o tipo de carro que não me diz nada. Parece-me (não conheço, nem nunca vi nenhum 1:1 na net) que a mini está imaculada para o tempo que já deve ter, além de que é já um pouco difícil encontrar minis da RIO em bom estado e a preço minimamente interessante.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 13 de Janeiro de 2012, 09:51:29
Mais uma vez, obrigado pelos comentários!
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Hoje rumamos a França, de onde é originário este Peugeot 907. Este concept car foi mostrado pela marca de Sochaux no Salão de Paris de 2004 e destinava-se a comemorar a abertura do novo centro de estilo da Peugeot em Vélizy, bem como o encerramento do centro de La Garenne, em serviço havia 40 anos. O elegante modelo, com carroçaria em fibra de carbono, era da autoria do chefe de estilo Gérard Welter e do designer Jean-Christophe Bolle-Reddat. Apesar de não se ter previsto a entrada em produção do 907, o protótipo tinha condições de circular. O motor era um V12 com 6000cc (obtido pelo "acoplamento" de dois 3.0V6 do grupo PSA), debitava 500cv e estimava-se que fizesse este super-Peugeot atingir os 290km/h de velocidade máxima.
A miniatura é obra da Norev, mas comercializada sob alçada da Altaya, através da colecção "Concept Cars". São miniaturas muito fáceis de encontrar a bons preços, com a boa surpresa de ser uma reprodução extremamente fiel deste protótipo da Peugeot

Peugeot 907 (concept car)
Norev

(http://img855.imageshack.us/img855/9079/peugeot9071.jpg)

(http://img638.imageshack.us/img638/5662/peugeot9072.jpg)

(http://img641.imageshack.us/img641/6807/peugeot9073.jpg)

(http://img843.imageshack.us/img843/2258/peugeot9074.jpg)

(http://img220.imageshack.us/img220/2870/peugeot9075.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 13 de Janeiro de 2012, 21:06:32
É uma excelente peça da Altaya que também faz parte da minha coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: buckrog em 13 de Janeiro de 2012, 22:38:16

Gostei de ver. Está de facto muito bem apresentada!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 14 de Janeiro de 2012, 00:05:47
Esse mora cá mas à escala 1:18, num também belo trabalho da Bburago, e esse Norev também está e é belíssimo (parece-me... podias ter tirado as fotos mais próximas... [:whistle:]). É dos últimos protótipos Peugeot da fase bela, daí em diante tem sido, à parte de uma ou duas excepções, um desastre!

De referir que o motor não é um 6.0 mas um 5.9 pois como cada V6 ES9 J4S tem 2946cc, perfazendo um total de 5892cc [:wink01:] Adoro particularmente as cornetas individuais de admissão visíveis sob a cúpula de vidro, que no carro real são perfeitamente funcionais, um pouco ao género do Ferrari 250 TRI61. [:cool15:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 14 de Janeiro de 2012, 13:35:58
Olá caro João!

belo modelo! eu tenho um da Norev mas deve ser a mesma coisa que esse visto que a Norev fez parceria em frança com a Altaya!

Adoro o modelo, as jantes, o detalhe do capot, os interiores, é lindo o modelo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 14 de Janeiro de 2012, 18:37:53
boas
eu não costumo gostar muito de concept's mas este já me tentou algumas vezes  [:whistle:]
muito bonita a miniatura [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 14 de Janeiro de 2012, 20:11:11
boas
eu não costumo gostar muito de concept's mas este já me tentou algumas vezes  [:whistle:]
muito bonita a miniatura [:happy72:]

Por acaso este será mais ou menos o que tenho a dizer...

Mas a mim tentou-me e comprei em 1/18,

Tens aí uma peça engraçada e bem feitinha.  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 20 de Janeiro de 2012, 11:40:23
Obrigado a todos pelos comentários!

De referir que o motor não é um 6.0 mas um 5.9 pois como cada V6 ES9 J4S tem 2946cc, perfazendo um total de 5892cc [:wink01:]

Eis o mal de a PSA designar comercialmente esse motor como "3.0 V6". Um gajo multiplica por dois, mas esquece-se que, na realidade, o V6 é ainda um 2.9  [:lol02:]
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Regressemos novamente a uma das minhas épocas preferidas na história do automóvel: os anos 1930. Em França, os irmãos Bucciali dedicaram-se, durante parte da década de 20, ao desporto automóvel, produzindo alguns modelos com a marca Buc (que era a alcunha de Albert Bucciali no exército), que tiveram um sucesso relativo na época. Em 1926, porém, as competições começaram a não correr bem e os irmãos optaram por deixar os Buc de lado, dedicando-se a novas ideias, nomeadamente a da tracção "dianteira", algo muito vanguardista na época. Assim, nasceu o TAV1 (Traction AVant 1) e, em 1927, seria registada a marca Bucciali.
Graças aos efeitos da crise financeira de 1929, a Bucciali não resistiu muito tempo: em 1931, é montado o último de seis chassis Bucciali. Originalmente com carroçaria Roadster, em 1932 viria a ser recarroçado com a forma de uma elegante berlina da autoria de Saoutchik. O motor era um espantoso V12 Voisin, com 4885cc e 115cv. Só o chassis acusava 2280kg, e assentava em jantes de 24 polegadas. Este automóvel foi vendido a um banqueiro parisiense, o Conde de rivaud de la Raffinière, que o conservaria durante três anos. No entanto, cansado dos problemas mecânicos, o conde optou por montar a belíssima carroçaria Saoutchik num chassis Bugatti Type 46. Após a II Grande Guerra, um militar americano comprou o Bucciali com chassis Bugatti. Em 1971, Ray Jones compra o Bucciali, bem como o motor Voisin e eixo dianteiro originais. Como conseguira os planos originais do TAV8-32, começou a reconstrui-lo. Após algumas trocas de dono, o restauro do Bucciali na configuração "flecha de ouro" terminaria em 1997. Só no ano seguinte encontraria comprador (o coleccionador Jan Bosch), num leilão levado a cabo pela Christie's na Retromobile, em Paris.
Esta miniatura saiu na colecção "Carros Clássicos", da Altaya. E em boa hora se lembraram de reproduzir este automóvel único! É um carro que adoro pela sua história e tentativa de inovação e, claro, pela marcante carroçaria Saoutchik, que sempre me encantou muito. Resta dizer que a IXO fez um óptimo trabalho na reprodução do Bucciali, sobretudo se atendermos ao seu preço.

Bucciali TAV8-32 "Flecha de ouro"
IXO/Altaya

(http://img62.imageshack.us/img62/3829/buccialitav1.jpg)

(http://img42.imageshack.us/img42/8499/buccialitav2.jpg)

(http://img444.imageshack.us/img444/6315/buccialitav3.jpg)

(http://img215.imageshack.us/img215/5976/buccialitav4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 20 de Janeiro de 2012, 12:02:37
Lindissimo!!! [:babado:]

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 20 de Janeiro de 2012, 18:31:23
Eu sabia que mais tarde ou mais cedo tinhas que aparecer com esse. ::goodpost:: É lindíssimo esse Buccialli TAV8-32 Saoutchik Fleche d'Or! Com a frente enoooooooooooorme e a altura do tejadilho baixissima, as jantes parecem enormes e todo o carro tem aspecto quase de "hot rod" e para mim as duas rodas suplentes nas caixas metálicas dão um aspecto ainda mais imponente ao conjunto.

Também procuro um desses para mim... e efectivamente os anos 30 foram a época em que se produziram muitos dos mais belos automóveis de todos os tempos... Bugatti, Voisin, Delage, Delahaye, Alfa Romeo, Auburn, Hispano-Suiza, Duesenberg, talbot-Lago... podia estar aqui uma série de tempo a enumerar fabricantes gloriosos dessa época mas poucos estariam "para aí virados". Fico muito contente em saber que tenho aqui alguém que partilha deste mesmo gosto!

E que gosto... [:wink01:] [:happy72:] ::yeah::

Ah é verdade... a miniatura. [:dah:] Muito bem representada, é outra que está na minha lista de compras (junto aos restantes Royales... [:whistle:]). Magnífica!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 20 de Janeiro de 2012, 22:48:48
   Cada vez fico mais delirado com as espantosas peças que apresentas.

Gostei imenso, desconhecia por completo este fabricante.

Gostei bastante da história promenorizada.  [:happy72:] E da miniatura adorei.. É uma pena não se arranjarem em 1/18. E os poucos que se arranjam são a preços exurbitantes..
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 21 de Janeiro de 2012, 00:50:33
Mais uma excelente mini de um carro que sempre que vejo me poe a pensar: será que os ocupantes não apanhavam um torcicolo com cada viagem que faziam?????  [:lol02:]


X-Filer: Encontram-se AINDA na ebay a 12€/13€. Aproveita que o preço tem vindo a subir.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 21 de Janeiro de 2012, 01:09:16

Sempre com uma excelente apresentação dos modelos  [:happy72:]

O Buccialli é de facto uma miniatura cheia de detalhes curiosos. Não me importava nada de o ter na minha colecção.  [:whistle:]


Também acho que o 907 é muito interessante e apesar de ser um concept que saiu pelo menos em 2 colecções, acredito que ainda vai ser muito procurado e que os preços vão subir.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 21 de Janeiro de 2012, 12:56:16
Belo clássico!

Imponente e cheio de estilo! Bela aquisição!

nada a apontar!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paiva em 21 de Janeiro de 2012, 16:37:32
Ainda voltando ao Ferrari da jouef.... tambem o tenho e curiosamente tambem o comprei em saldo, sem caixa e com falta de um retrovisor. Não abria nada e foi para o fundo de uma prateleira e nunca mais lhe mexi. Agora fiquei espantado quando vi as fotos... fui rever o meu... e tambem abre tudo! O problema era que vinha todo "colado" dando a sensação de ter sido montado com a tinta mal seca!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 21 de Janeiro de 2012, 18:48:39

De facto este Ferrari da Jouef tem sido subvalorizado na minha opinião.

É verdade que é uma mini antiga longe dos padrões de cabamento actuais, mas bastante pormenorizada e com umas proporções que me parecem bastante correctas.

Depois, é até agora a única que conheço que representa um dos Ferrari mais estonteantes de sempre e que deu origem ao F40  (talvez o melhor de sempre).

Por estas histórias e por outras é que ainda hoje se fala com saudosismo dos antigos Gr.B.


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Janeiro de 2012, 11:27:21
Muito obrigado pelos comentários, quer em relação ao Bucciali, quer ainda em relação ao GTO Evoluzione  [:wink01:]
__________________________________

Para hoje, escolhi outro carro que me fascina imenso, mas com um espírito diferente do Bucciali. Trata-se do Alfa Romeo RZ (para "Roadster Zagato"), produzido entre 1992 e 1994. O RZ era a versão descapotável do controverso SZ (para "Sport Zagato"), produzido de 1989 a 1991 e apelidado de "o Monstro". Ambos tomavam a base de um Alfa Romeo 75 retrabalhada. Os painéis da carroçaria eram em material compósito e era motorizado pelo 2959cc V6, que debitava 210cv e permitia atingir os 235km/h. O RZ estava disponível em três combinações distintas: vermelho com interior preto, amarelo com interior preto e preto com interior vermelho escuro. Embora tivesse sido planeada a produção de 350 RZ, só se viriam a construir meros 284 exemplares.
Esta miniatura é um excelente trabalho da Spark. Se quiser ser picuinhas, apenas posso apontar que os farolins traseiros deveriam ser mais escuros, mas ainda assim continua a ser uma grande peça!

Alfa Romeo RZ (1992)
Spark

(https://i.imgbox.com/HjjDqmRU.jpg)

(https://i.imgbox.com/3kiiGEoH.jpg)

(https://i.imgbox.com/XmSxKSiG.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 27 de Janeiro de 2012, 11:57:41
Essa também eu quero!!!! Lindo o RZ num belo trabalho da Spark  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Janeiro de 2012, 12:19:48
Olá caro joão!

E pah...!!!Que modelo que publicaste! Um dos meus ícones! Daqueles que me punham a  [:babado:] em míudo!! Apesar de gostar mais da versão coupé, é um modelo sempre espectacular! De vez em quando passa um por mim aqui para os meus lados em vermelho! Ainda tem aquele som bem rouco à boa moda Alfa Romeo!

A miniatura está soberba e muito fiel! Faróis, jantes mesmo o molde e manometros... Lindo! Para mim uma, de entre dezenas que tens, das melhores miniaturas que podias ter!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 27 de Janeiro de 2012, 12:23:50
Esse Alfa para mim sempre foi sempre um carro horrível... e a miniatura não lhe fica atrás!
Lindamente horrivel!    [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Janeiro de 2012, 12:25:04
O carro sempre foi horrivel... e a miniatura não lhe fica atrás!
Lindamente horrivel!   [:lol04:]

 [:lol02:] Não é nada é brutal!!! Especialmente o coupé!!! [:happy72:] [:lol04:] [:tongue10:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 27 de Janeiro de 2012, 12:28:51
O Coupé, SZ, tem tiques de "A Bela e o Monstro"  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Janeiro de 2012, 12:32:20
João  [:mf_surrender:] Help!!! [:lol02:]

Está tudo contra nós!!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 27 de Janeiro de 2012, 12:33:37
... mas é dos meus carros favoritos :)

Quantos querem?
(http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/limited-production-1960-1977/92966d1203333746-90-91-alfa-sz-4407434_mod.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: PeteCunha em 27 de Janeiro de 2012, 12:33:55
Duas palavrinhas: Su Berbo! ehehehehe Adorei a mini!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Janeiro de 2012, 12:34:36
 ::goodpost::

Assim está melhor!!! [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Janeiro de 2012, 12:37:06
João  [:mf_surrender:] Help!!! [:lol02:]

Está tudo contra nós!!!!

Não está nada, Pedro  [:lol02:]

Uma das coisas que me fascina nestes SZ/RZ (e também prefiro o Coupé, mas ainda não tive ocasião de comprar um!) é a sua carroçaria que emana brutalidade. Não é a beleza típica de um Alfa Romeo (como um 1750GTV, por exemplo), mas é um trabalho de estilo a meu ver magnífico: repara que, mesmo quem não o acha bonito, acaba por nunca lhe ficar indiferente!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Janeiro de 2012, 12:40:16
Exactamente!!

Só de olhar para ele, nota-se que o carro tem beleza e agressivadade nas linhas, embora a Alfa Romeo faça sempre algo do género mesmo em modelo de gama mais baixa! É talvez um nadinha a atirar para os angulos quase rectos mas é um modelo lindo e que e facto deixa marca para quem o vê e ouve!

Para mim é uma das melhores produções da marca italiana! Podiam fazer um modelo retro em relação a esse belo Alfa!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lpt em 27 de Janeiro de 2012, 12:41:33
E por baixo está um "simples" 75, com a sua caixa transaxle  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 27 de Janeiro de 2012, 18:19:22
lindo este alfa, um modelo muito desejado pela minha prateleira  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 28 de Janeiro de 2012, 00:55:28
 O SZ/RZ é na minha opinião dos carros mais bestiais que já se produziram.

Bestial no sentido literal de Besta e bestial no sentido Espetacular!!

A cotação destes meninos também é Bestial  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Fevereiro de 2012, 09:17:42
Mais uma vez, obrigado pelos vossos comentários!
____________________________________________________________

O carro representado na miniatura de hoje é daqueles que me põe a divagar. Dá vontade de imaginar que, com o sol de hoje (mas sem tanto frio!) temos pela frente uma qualquer estrada alentejana e o lugar do condutor de um belo Austin-Healey 3000. Depois, seria apenas usufruir da paisagem e da condução do famoso roadster inglês. Lançado em 1959 para substituir o 100/6, o Austin-Healey 3000 acabava por ser mais uma evolução do conceito, que propriamente um modelo verdadeiramente novo. A miniatura representa o derradeiro 3000 (desinado Mk III), no qual o motor com seis cilindros em linha de 2912cc debitava 150cv, permitindo superar os 180km/h. A gama 3000 compreendia modelos de dois e quatro lugares (2+2). Até ao final do fabrico do 3000, em 1968, fabricaram-se 42 926 unidades deste automóvel.
A miniatura é um trabalho surpreendente da Edison Giocattoli, que o nosso amigo Pedro "Obsession" conhece bem. Face ao baixo custo, nada há a apontar, pois está tudo reproduzido com correcção e num bonito esquema de cores.

Austin-Healey 3000 Mk III
Edison Giocattoli

(http://desmond.imageshack.us/Himg513/scaled.php?server=513&filename=austinhealey3000mk31.jpg&res=medium)

(http://desmond.imageshack.us/Himg171/scaled.php?server=171&filename=austinhealey3000mk32.jpg&res=medium)

(http://desmond.imageshack.us/Himg842/scaled.php?server=842&filename=austinhealey3000mk33.jpg&res=medium)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Fevereiro de 2012, 12:53:48
Olá caro João!

Olha olha pois conheço!!! [:wink01:]!!!

É um belo modelo e mitico! Quem diria que um modelo com essa idade teria tanta potencia e um motor tão evoluido para a época...

É raro!!! A miniatura está lindissima e a qualidade face ao valor de mercado é excelente!! Pormenores muito bons mesmo! É um clássico muito bonito!

Bela aquisição! [:happy72:] [:yap:]

Abraço

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 03 de Fevereiro de 2012, 14:49:38
Isto sim.. é um carro lindíssimo.

O anterior..... enfim.  [:tongue10:] [:tongue10:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 03 de Fevereiro de 2012, 23:14:40
O anterior é .... brutal!!! E vale hoje em dia uma pipa de massa! Sim é um Alfa e na Alfa há máquinas doces como uma "bella donna" e brutas como um canhão, contudo é uma marca que se guia pelo seu próprio instinto. Ainda está para nascer o primeiro Alfa feio (e não me venham com aquela m....da do Arna que a Alfa fez em parceria com a Nissan, todos nós temos alturas de dificuldade).

O Healey é fofinho sim senhor.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 05 de Fevereiro de 2012, 00:05:37
O Healey é fofinho sim senhor.

 [:lol02:]

Cuidado! Aquele azul bebé engana  [:lol02:]

Se não me engano este Healey também foi comercializado pela Shuco Junior e a Corgi já tinha um molde muito parecido (interrogo-me se não é o mesmo)  [:confused01:]

É um modelo que considero que saiu muito bom apesar do preço e por acaso também não resisti a comprar 1 ou 2 para a minha British Colection  [:whistle:]

Belo exemplar. Parabéns  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 07 de Fevereiro de 2012, 18:07:43
O anterior é .... brutal!!! E vale hoje em dia uma pipa de massa! Sim é um Alfa e na Alfa há máquinas doces como uma "bella donna" e brutas como um canhão, contudo é uma marca que se guia pelo seu próprio instinto. Ainda está para nascer o primeiro Alfa feio (e não me venham com aquela m....da do Arna que a Alfa fez em parceria com a Nissan, todos nós temos alturas de dificuldade).

O Healey é fofinho sim senhor.

Estás a ver como de vez em quando até concordamos? As linhas do SZ / RZ são tudo menos consensuais (em especial o SZ) mas isso fazia parte do conceito de ser Zagato nos anos 80/90. Eu desde puto que me lembro de ficar pasmado com o design agressivo destes modelos. Ainda há pouco vi um desses e ainda hoje é agressivo à farta!

O Austin Healey, descendente do racer 100 que protagonizou o mais mortífero acidente na história da competição automóvel parece-me bem conseguido mas umas fotos mais próximas eram salutares, mal dá para perceber seja o que for... [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 07 de Fevereiro de 2012, 19:06:52
   Ora aqui está o motivo da venda do irmão em 1/18..

Muito charmoso este modelo... Já ponderei a compra do 1/18 algumas vezes mas ainda não veio.. Gosto bastante da cor, fica bem num carro bonito... Não consigo apreciar mais que essas fotos não ajudam nada para não variar  [:whistle:] [:whistle:]

O Alfa escapou-me... É muito estranho  [:confused01:] não conhecia o modelo mas passei a ser fã, embora não emane beleza a sua agressividade é extraordinária, para mim talvez o mais agressivo da AR e beleza floreal com agressividade não constroem um carro... há que optar e eu opto sempre pela agressividade...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 10 de Fevereiro de 2012, 16:34:36
Obrigado pelos vossos comentários!
__________________________________________________

Reservei para hoje outro descapotável italiano de linhas controversas. O Mythos foi um protótipo desenvolvido pela Pininfarina para a Ferrari, mostrado no Salão de Tóquio de 1989. Partindo da base do Testarossa, mantinha o seu motor a debitar 390cv, que teoricamente o poderia levar a atingir 290km/h. Mas este protótipo foi, sobretudo, um exercício de estilo - e é aí que entra a parte da controvérsia. De facto, a carroçaria tinha que harmonizar um conjunto com frente curta e estreita, mas traseira volumosa. O resultado é diferente de qualquer Ferrari da época e, mesmo na actualidade, continua a ser um interessante trabalho a nível de design. Por curiosidade, refira-se que o Sultão do Brunei tem (ou teve) na sua colecção dois Mythos.
Esta miniatura foi um achado recente, na última automobilia de Paço de Arcos. Trata-se de um modelo em plástico da Revell, em que todas as aberturas são funcionais. Como se tal não bastasse, o molde está rigoroso e até o motor apresenta algum detalhe. Como defeito, aponto os faróis da frente, que não têm uma peça que lhes faça de fundo, deixando aparecer o preto das cavas das rodas por trás.

Ferrari Mythos (Concept Car by Pininfarina)
Revell

(http://oi39.tinypic.com/n3uv5.jpg)

(http://oi42.tinypic.com/29f8787.jpg)

(http://tinypic.com/r/35klwll/5)

(http://oi43.tinypic.com/xq9f9f.jpg)

(http://oi43.tinypic.com/2e5s7pd.jpg)

(http://oi43.tinypic.com/4il8xu.jpg)

(http://oi44.tinypic.com/3588bif.jpg)

(http://oi41.tinypic.com/1182bkk.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 10 de Fevereiro de 2012, 16:48:05
Epah adorei o Austin... [:babado:]

Agora, este Mythos é mesmo feio... [:lol04:] IRRA!!! [:whistle:]

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 10 de Fevereiro de 2012, 17:49:03
EEEEEE!!!!!!!!!!! UM Mythos  [:dah:] [:dah:] [:dah:]

(Só comentas isto??

                       Sim!)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 11 de Fevereiro de 2012, 02:31:58
o Alfa Romeo SZ é espectacular, não precisa de ter curvas muito desenhadas para chamar a atenção. É vistoso e original .
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Fevereiro de 2012, 13:52:54
Olá caro João!

Pois eu gosto muito do Ferrari Mythos!! [:happy72:] É um Ferrari que foge um pouco às linhas habituais da marca! Apesar de gostar mais da versão coupé, ou com hard top, penso que houve um coupé, é bem original! E para a época muitissimo inovador!!

Quando à miniatura está soberba! A revell fez um excelente trabalho! E adorei os detalhes do motor e mesmo dos interiores! As jantes estão impecáveis!!! Lindo!

Soberba aquisição! Parabens por mais um belo modelo!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 11 de Fevereiro de 2012, 19:22:42
Bela colcecção tens aí uns carros  [:confused59:]

Adorei este Mythos  [:happy14:]

Cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 11 de Fevereiro de 2012, 20:47:26
eu prefiro a versão coupe, mas este também esta muito bom, a todos os níveis !
bela miniatura  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 13 de Fevereiro de 2012, 14:03:23
Pois eu gosto muito do Ferrari Mythos!! [:happy72:] É um Ferrari que foge um pouco às linhas habituais da marca! Apesar de gostar mais da versão coupé, ou com hard top, penso que houve um coupé, é bem original! E para a época muitissimo inovador!!

Pois e somos dois (eu a pensar que era o único; já quase fui "apedrejado" por gostar do Mythos!). Para quem não sabe, este Mythos foi o exercício de estilo que viria a ser o ponto de partida para o F50, nomeadamente em proporções e posicionamento do spoiler traseiro. Já no que referes ao "hard top", deves estar enganado ou a confundir com um dos dois do Sultão do Brunei, azul escuro com capota de lona preta. Pode parecer "hard top" por as únicas fotos existentes serem com a capota posta.

Desconhecia esta miniatura e é uma agradável surpresa, especialmente com todas as aberturas que possibilita (nomeadamente do capot dianteiro, que nem os 1:18 produzidos fazem)! Dá para tirar umas fotos dos detalhes de interior e capot dianteiro? E o spoiler traseiro, não levanta??

Já disse que adorei?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 13 de Fevereiro de 2012, 19:28:41
Obrigado a todos pelos comentários!

Pois e somos dois (eu a pensar que era o único; já quase fui "apedrejado" por gostar do Mythos!).

Desconhecia esta miniatura e é uma agradável surpresa, especialmente com todas as aberturas que possibilita (nomeadamente do capot dianteiro, que nem os 1:18 produzidos fazem)! Dá para tirar umas fotos dos detalhes de interior e capot dianteiro? E o spoiler traseiro, não levanta??

Já disse que adorei?

Mas eu também gosto muito do Mythos!  [:wink01:]

O spoiler, ao contrário do 1/18 Guiloy, não levanta. Quanto ao interior, não há muito mais para espremer, tirando o que se vê nas fotos que aqui coloquei: cintos de segurança e bancos/tablier nas cores correctas. Por baixo do capot dianteiro, é "oco": não há lá nenhum detalhe digno de nota.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Paiva em 14 de Fevereiro de 2012, 19:43:41
Tambem gosto muito do Mythos. Tenho um kit Tamiya 1/24 que é muito bom de carroceria mas fraquito de interiores.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Fevereiro de 2012, 12:58:55
Obrigado pelo comentário, caro Paiva.
_________________________________________

Normalmente, os meus carros preferidos vêm da Europa. Tal não significa, porém, que não haja automóveis excelentes e fascinantes noutros continentes. O Duesenberg SSJ é um desses casos. A Duesenberg lançava, em 1928, a série de modelos J. Colhendo a experiência da marca na competição, o motor era um oito cilindros em linha com 6878cc a debitar 265cv. O J atingia 187km/h, por um preço de 8500 dólares. Na época, o Duesenberg J só era suplantado em preço pelo Rolls-Royce, mas contrapunha com um motor líder em potência, elevada velocidade máxima e não menos luxo. Este carro deu origem a uma expressão ainda hoje usada nos Estados Unidos da América, it's a duesy, que em tradução livre resulta em algo como "é espantoso". Porém, como se tal não bastasse, foram fabricados motores com compressor (a debitar 320cv, no que se viria a chamar, não oficialmente, modelo SJ) e duas extraordinárias unidades com distância entre-eixos mais curta e motor com compressor a debitar 400cv - eis como atingir 200km/h nos anos 1930, mantendo um estilo invejável. A estes dois exemplares, um de Clark Gable e outro de Gary Cooper, viria a chamar-se comummente "SSJ", para Short wheelbase, Supercharged, modelo J.
A miniatura pertence à colecção "Carros Clássicos" da Altaya. A ideia é reproduzir um dos SSJ. Embora eu nunca tenha visto fotografias de SSJ neste esquema de cores, o facto é que resulta muito bem, mesmo que este preto e branco creme seja criatividade da Altaya. Também merecia cromados dignos desse nome, ao invés da grelha cinzenta clara. Em todo o caso, é uma miniatura com charme e que representa com dignidade um dos mais fantásticos automóveis dos anos 1930.

Duesenberg SSJ
IXO/Altaya

(http://oi43.tinypic.com/nex2es.jpg)

(http://oi39.tinypic.com/351u3uu.jpg)

(http://oi43.tinypic.com/209290h.jpg)

(http://oi40.tinypic.com/mh52jl.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Fevereiro de 2012, 13:02:30
Olá caro João!

Belissimo modelo! Um clássico apenas acessivel a carteiras mais recheadas! Um modelo histórico considerado um dos mais exclusivos e caros do mundo, juntamente com o bugatti atlantic e o primeiro dos maybach!

A miniatura está soberba, tenho um igual! Bem detalhada, e com quailidade! Bela aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 17 de Fevereiro de 2012, 01:38:42
Ele há coincidências.....

Hoje à noite estive a ver 3 episódios de uma série que dá no canal Discovery Turbo, o Chasssing for Classic Cars, e não é que um dos episódios era sobre a Duesenberg???

Se fosse um Ferrari, um Porsche.. acharia normal. Mas sobre um Duesenberg é de fatpo curioso.

Adiante.

A mini para um altaya, está com uma qualidade bem acima da média!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 20 de Fevereiro de 2012, 18:41:35
É só minha impressão ou este SSJ (em termos de qualidade) está uns pontinhos abaixo de outros exemplos da colecção Carros Clássicos? Por exemplo, o Buccialli TAV8-32 ou o Delage D8-120 Portout (para não falar no magnífico Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet) estão bem melhores que esse... [:confused01:]

Sempre que vejo um post novo na tua garagem penso sempre "aí vem bom-gosto" e raramente me engano (mais ou menos como o outro senhor que precisa de esmolas...  [:lol04:])
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 20 de Fevereiro de 2012, 20:40:26
Mais uma maravilha pequenina aqui na garagem do João...

Cada vez me surpreendes mais  [:happy72:]

Sempre que vejo um post novo na tua garagem penso sempre "aí vem bom-gosto" e raramente me engano

Por acaso penso o mesmo!! Tirando o Mythos surpreendes sempre  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 21 de Fevereiro de 2012, 20:01:47
Adorei esse Duesenberg SSJ [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 21 de Fevereiro de 2012, 20:22:54
Mais uma maravilha pequenina aqui na garagem do João...

Cada vez me surpreendes mais  [:happy72:]

Por acaso penso o mesmo!! Tirando o Mythos surpreendes sempre  [:happy72:]

Hehe, estou com o Miguel (acho que ainda atirei umas pedras ao X à pala do Mythos [:whistle:]). Foi uma cólica de Maranello.

Já este Duesenberg, é um luxo, um carro nostálgico de uma marca que durou apenas 24 anos, talvez por ter nascido no continente errado. Eram modelos fascinantes.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 23 de Fevereiro de 2012, 00:16:50
Hehe, estou com o Miguel (acho que ainda atirei umas pedras ao X à pala do Mythos [:whistle:]). Foi uma cólica de Maranello.

A minha sorte é que uso capacete... e tenho a cabeça dura! [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 24 de Fevereiro de 2012, 10:39:05
Obrigado a todos pelos elogiosos comentários.

João: de facto, este SSJ não é o melhor exemplar da colecção em termos de qualidade. Tal como dizes (e foste lembrar-te de três das melhores miniaturas da colecção, que reproduzem três dos meus preferidos!) o Delage, o Bucciali e o Delahaye estão superiores. Este Duesenberg não tem cromados realistas e em termos de jantes, já vi melhor. Mas, tal como referi, chega para ser uma representação digna.
_______________________________________________

Reparei que as últimas miniaturas que aqui coloquei eram de descapotáveis. Apesar de estar um sol radioso, hoje opto por vos mostrar um coupé que, por sinal, é um carro da actualidade que me agrada imenso. Apresentado em 2009 e comercializado a partir do ano seguinte, o Peugeot RCZ foi a aposta da marca de Sochaux num nicho de mercado dominado pelo lusitano Volkswagen Scirocco. A carroçaria, com elementos tipicamente Peugeot, aliados a um perfil semelhante ao do Audi TT e a um tejadilho com duas leves bossas, constituía um conjunto agradável e suficientemente distinto ao olhar. Partindo da base do 308, a gama de motores era mais elitista:

1.6 THP156 (156cv, 217km/h, 6,7l/100km);
1.6 THP200 (200cv, 231km/h, 6,9l/100km);
2.0 HDi (163cv, 220km/h, 5,3l/100km).

Comprei esta miniatura Norev ao nosso amigo Pedro "Obsession". O molde está certeiro e a altura ao solo não é exagerada - é um bom trabalho da Norev. No entanto, esta miniatura tem uma história particular: era um Norev com defeito no interior. Então, o interior original (cinzento claro) foi trocado pelo interior escuro de uma miniatura da feira de Nuremberg cuja "casca" estava acidentada, tendo eu ficado com ele.

Peugeot RCZ
Norev

(http://oi40.tinypic.com/29cudxy.jpg)

(http://oi42.tinypic.com/6xrdwo.jpg)

(http://oi44.tinypic.com/9babmo.jpg)

(http://oi42.tinypic.com/2j3fqmf.jpg)

Numa foto de família com o concept-car 907, anteriormente mostrado:

(http://oi41.tinypic.com/24o1x5j.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 24 de Fevereiro de 2012, 11:40:01
Olá!

Caro João foi de facto um soberbo negócio que fizeste com esse RCZ! Na altura como te disse, nem sei qual o mais bonito, esse com o interior preto, ou o que saiu com o interior cinzento! Devo referir que quem fez a troca foi o Sr. Luis, dono das Modelkit! E de facto esse interior era do modelo branco da feira de Nuremberga acidentado! Esse não trazia bancos, e ele trocou-me o interior, até que me foi oferecido outro RCZ e resolvi vender esse!

Quanto ao automóvel, digo sinceramente que as marcas francesas não me fascinam muito com excepção dos RS da Renault, os GTi's da Peugeot e alguns Sports da Citroen. No entanto O RCZ é para mim um dos mais bonitos modelos a circular nas nossas estradas desde à muitos anos! Isto porque apesar de haver muitos coupés orginais este Peugeot distingue-se de todos os outros. É absolutamente fenomenal em ternos de design. Segundo a critica os motores estão bem equilibrados com o modelo, mas parece que em breve haverá um "monstro" para equipar o RCZ.

Quanto à miniatura, está soberba! A altura ao solo está muito bem em relação ao 1:1, tem muita qualidade e os interiores estão muito bem detalhados! As jantes são lindissimas e os faróis de frente e em especial os traseiros, estão especialmente bem reproduzidos!! A miniatura é mesmo muito bonita, nota 10!!! Grande aquisição caro João!

Grande abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 24 de Fevereiro de 2012, 18:18:24
Eu acho este carro lindo, tanto o 1:1, como a miniatura
Parece-me muito bem feito a todos os niveis !
Também quero um desses  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 24 de Fevereiro de 2012, 18:36:58
   Que grande salto no tempo  [:confused59:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 24 de Fevereiro de 2012, 19:19:45
Para mim, como squisitinho que sou, só encontro um defeito no RCZ: a frente, demasiado decalcada ao 308 com a "bocarra" demasiado angular para o resto do design do automóvel parece-me encaixar mal no resto, que está verdadeiramente soberbo; só a traseira é uma obra de arte e o "double bubble" à la Zagato é lindíssimo! E ainda bem que não arranjaste uma miniatura branca com jantes pretas, essa combinação já enjoa!

A miniatura está excelente, muito bem proporcionada e fiel, uma boa compra!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 24 de Fevereiro de 2012, 19:23:12
Lindos excelente aquisição.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Manta em 26 de Fevereiro de 2012, 14:21:28
Confeço que ñ sou grande fã da Norev.
Tenho algumas peças dessa marca e os tipos ñ acertam nas dimensões das peças.

Contudo este parece-me bastante bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: buckrog em 26 de Fevereiro de 2012, 23:23:24

O RCZ está muito, muito bem ... Boa! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 27 de Fevereiro de 2012, 00:17:52
Não sendo um miniatura que conheça bem (é um daqueles que ainda falta aqui na prateleira), conheço bem o 1:1, pois ando regularmente num.

A mini parece muito porreira, se bem que é daquelas que na minha opinião perde um bocado por ser em preto. Não sei, acho que em branco (como o 1:1 que conheço) ficava mais apelativo.


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Março de 2012, 18:24:52
Obrigado a todos pelos comentários.
____________________________________________

"Era uma vez... o espaço". Assim começava o texto da brochura de apresentação da Citroën CX Break aos empregados da marca em Portugal. Efectivamente, o espaço disponível para passageiros (5 na Break, ou 7 na Familiale) e carga era imenso, o que, conjugado com o extraordinário conforto proporcionado pela suspensão hidropneumática, faziam da CX uma notável companheira de viagem. Lançada em 1975, viria a montar grande parte dos propulsores da conhecida berlina, como por exemplo os:

2000 (102cv, 171km/h, 10,8l/100km);
2400 (115cv, 174km/h, 11,5l/100km);
25TRI (133cv, 188km/h, 11,1l/100km);
2200D (66cv, 144km/h, 8,8l/100km);
2500D (75cv, 145km/h, 8,8l/100km);
25TRD Turbo (95cv, 170km/h, 8,1l/100km).

Apesar de, à imagem da berlina CX, a carrinha ter tido alguns problemas recorrentes (ironicamente, os problemas advinham das partes mais convencionais do carro, e não da sofisticada suspensão), teve um sucesso razoável e seria mantida em produção até 1991, dois anos depois de o CX ter sido substituído pelo XM no catálogo da marca.

Esta miniatura foi a minha primeira compra ao nosso amigo Henrique da ModelCar7 e é obra da Minichamps. O molde é excelente e a pintura está bem conseguida. Nota negativa apenas para a não-existência de "letterings" na tampa da mala, conforme o original.

Citroën CX Break
Minichamps

(http://oi44.tinypic.com/17z2wl.jpg)

(http://oi43.tinypic.com/22kbh1.jpg)

(http://oi40.tinypic.com/2comx06.jpg)

Fotografias de família:

(http://oi42.tinypic.com/4hb8s3.jpg)

(http://oi39.tinypic.com/1osk9h.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 01 de Março de 2012, 18:50:17
Está linda essa CX e belas fotos de família  [:wow:] [:happy14:]

Cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 01 de Março de 2012, 18:57:10
A miniatura parece-me muito boa, a cor é um bocadinho morta, mas é normal, seria estranho se tivesse uma cor mais viva.
Essa menina batia os 188km/h ? Espectáculo  [:cheesy:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 01 de Março de 2012, 20:47:23
Muito bonita essa CX,e esta muito bem feita é minichamps.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 01 de Março de 2012, 20:50:01
O novo Peugeot rCZ é uma pedrada no charco! Fico contente por ver uma marca generalista fazer um coupé tão ousado e belo como este! Só aquela traseira e o óculo traseiro fazem-me lembrar o 911, a referência dos desportivos. Sempre achei os Peugeots bonitos, principalmente as versões gtis ,406 coupe, 306 cabrio e 307 CC.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Março de 2012, 11:43:25
Olá caro João!!

Bem, belissimos CX! Qualquer um deles absolutamente soberbos! O branquinho da Neo é de  [:babado:]!! Belo trio para a tua excelente colecção!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 03 de Março de 2012, 17:05:07
Eu tenho um amigo que os pais tinham um 25TRD, e o carro dava para fazer um salão de baile lá dentro!
Tinha espaço que nunca mais acabava!
Era precisamente na cor do carro, esse "dourado velho".

Mais uma vez a minichamps a provar que não sabe fazer coisas mal feitas!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 03 de Março de 2012, 21:00:50
    Interessante   [:yap:] [:yap:]

   Ainda por estas bandas os olhos se podem regalar a ver um exemplar, em relativo estado de conservação, atravessar as estradas como se fosse rainha... Não pela sua beleza, que essa pouco deve ao criador mas pelas suas excentricas dimenções face aos regulares europeus e asiáticos que abundam pelas estradas...

   Uma peça bastante importante, numa colecção da marca francesa, pois quem não se recorda de ver uma peça destas passar ou já entrando pelos anos 2000 abandonadas pelos "cantos" das ruas... Pena faltar-lhe de origem os respectivos Letterings, com vista ao preço praticado pelo fabricante é pouco aceitavel mas provavelmente não havendo qualquer escolha assim terá de ser.

    Essa tonalidade de verde acenta-lhe com perfeição, embora uma cor que considero horrorosa marca a época de 70, melhor só aquele castanho(dourado?) médio anos 70 mas em contrapartida obscurecia as arrojadas linhas desta carismática carrinha.

   Se me permites gostava de referir que o CX foi o sucessor sucessor do tão conhecido DS.. E que a versão familiale em seco tinha uma tara que ultrapassava as 1.5Ton, em funcionamento normal chagava com facilidade aos 1.7Ton.....
   Se a marca anunciou 188Km/H de v. máx provavelmente poderá chegar aos 200... com os pouco evoluidos travões da época não gostaria de testar os limites deste carro  [:lol02:]

Abraço
Miguel
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Março de 2012, 12:03:11
Obrigado a todos pelos comentários!

      Se me permites gostava de referir que o CX foi o sucessor sucessor do tão conhecido DS.. E que a versão familiale em seco tinha uma tara que ultrapassava as 1.5Ton, em funcionamento normal chagava com facilidade aos 1.7Ton.....
   Se a marca anunciou 188Km/H de v. máx provavelmente poderá chegar aos 200... com os pouco evoluidos travões da época não gostaria de testar os limites deste carro  [:lol02:]

Abraço
Miguel

Permito, pois!  [:wink01:]

De facto, ter sucedido ao DS é um dos motivos pelos quais, na minha opinião, ainda hoje os CX são clássicos acessíveis: eram espectaculares, eram excêntricos, eram bons automóveis, mas simplesmente não tinham o efeito "pedrada no charco" que o DS teve em 1955, ao inovar em variadíssimas áreas.

No entanto, quanto aos travões, há uma surpresa: travava surpreendentemente bem! Na realidade, se vires o vídeo em que o Jeremy Clarkson do Top Gear apresenta o C6, ele guia um CX e fala nisso (e também no difícil que era dosear a força de travagem no CX!). Além disso, os modelos com suspensão hidropneumática da Citroën têm tendência a ser reconhecidos pela segurança com que se guiam a ritmos já bem elevados (claro que há que conviver, nestes mais antigos, com o adornar da carroçaria nas curvas).
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 04 de Março de 2012, 22:50:44
Belo CX. É certo que esteticamente pode não ser tão aprazível quanto "a Deusa" mas imponente é ela! A miniatura parece-me bem conseguida e, ao contrário do Miguel, até gosto da cor (vou comprar um DS com a mesma cor). Pena faltarem os letterings, é imperdoável a um peça desse valor.

Mais uma vez a minichamps a provar que não sabe fazer coisas mal feitas!

Se viste as grelhas dos Mercedes que a mesma marca faz em 1:18 não dirias o mesmo...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Março de 2012, 11:13:45
Obrigado a todos pelos comentários. É sempre agradável verificar como uma carrinha Citroën com tantos anos no activo ainda consegue fazer algum "furor" em miniatura.
___________________________________________________

Mais uma semana, mais uma viagem no espaço e no tempo, para falar de um automóvel italiano bem actual.
Apresentado em 2010 no Salão de Genebra, o Alfa Romeo Giulietta era a proposta da marca italiana para o segmento C, substituindo o 147. O novo modelo surgia apenas com carroçaria de cinco portas e com um estilo suficientemente próprio para se destacar perante os seus rivais. O Giulietta do século XXI evoluía a vários níveis face ao 147, destacando-se o trabalho da marca de Arese na segurança: o Giulietta conseguiria, não só as cinco estrelas nos testes de colisão do euroNCAP, como também consagrar-se como o carro mais seguro do seu segmento. A gama de motores (a nível europeu) era vasta e permitia agradar a vários tipos de clientes e necessidades:

1.4 T-Jet (120cv, 195km/h, 6,4l/100km);
1.4 Multiair (170cv, 218km/h, 5,8l/100km);
1750 TBi (235cv, 242km/h, 7,6l/100km);
1.6 Multijet (105cv, 185km/h, 4,4l/100km);
2.0 JTD-M (140cv, 205km/h, 4,4l/100km);
2.0 JTD-M 170 (120cv, 218km/h, 4,7l/100km).

Comprei esta miniatura por cerca de 5€ no Spazio Dual, na Avenida da República. É um trabalho da Norev, na sua série low-cost Jet-Car. Na realidade, o molde é bastante bom e a pintura cai-lhe muito bem. A diferença de preço face ao Norev normal faz-se sentir no interior, que é escuro e sem interesse nesta miniatura - no fundo, o seu único grande defeito.

Alfa Romeo Giulietta (2010)
Norev (Jet-Car)

(https://i.imgbox.com/EGiX7Bf5.jpg)

(https://i.imgbox.com/aGQ2Sbhy.jpg)

Poderia ser um mini-stand da Alfa Romeo na actualidade:

(https://i.imgbox.com/YllXkVD4.jpg)

Nota: miniatura vendida por reestruturação da coleção.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 09 de Março de 2012, 11:16:05
Gosto disto!!! Mas a station 159 é que me tira do sério... Brutal!!!! [:babado:]

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 09 de Março de 2012, 11:45:29
Olá João!

Bem deixa-me felicitar-te pelo o trio e claro por mais esse Giuletta!! Apesar de ser da elição Jetcar da Norev, está fantástico! Eu conheço o modelo! Muito bom mesmo! É um dos meus carros preferidos desse segmento! E além disso eu tenho um pouquito de alfista graças ao meu pai ue teve alguns [:happy14:]!!

Grande abraço e parabens pela excelente aquisição!!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: H-rrado em 09 de Março de 2012, 21:34:33
3 italianos lindos !  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: vortex em 09 de Março de 2012, 22:12:54
Excelente a cx break ,os meus pais tveram uma de 1981,onde dei grandes voltas antes de ter carro proprio,alem de ter sido o carro do ano de 1975,foi o ultimo antes da fusao citroen .peugeot. grupo PSA.
parabens  pela aquisiçao.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 10 de Março de 2012, 23:00:30
Para um low-cost até que está muitissimo bom.
Pelo menos a nivel de pintura está fenomenal.

Mas aquele 159.... hum....
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 15 de Março de 2012, 14:18:10
Gosto disto!!! Mas a station 159 é que me tira do sério... Brutal!!!! [:babado:]

 [:happy72:]

Assino por baixo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Março de 2012, 11:06:29
Obrigado a todos pelos comentários. Mostro hoje outro italiano vermelho.
__________________________________________________

No início da década de 1950, a Ferrari era já uma empresa com forte vontade de liderar nas pistas. A série Mille Miglia compreendia modelos em que novas ideias eram experimentadas e que viriam a revelar-se vitoriosos em competição, ajudando a cimentar o brilho do nome Ferrari no universo automóvel. O primeiro destes modelos foi o 340 MM Berlinetta de 1952, destinado ao piloto francês Pierre Boncompagni, e utilizava o motor V12 do 342 America montado num chassis com 2420mm de distância entre-eixos. Este automóvel, compacto e bastante potente (com 280cv) destacava-se pela sua belíssima carroçaria da autoria de Pininfarina. Um ano depois, no salão de Genebra, a Ferrari apresenta um novo Mille Miglia, desta feita com o motor V12 de 2953cc da série 250 a debitar generosos 240cv. Esta potência permitia a este novo 250 MM atingir de 208km/h a 254km/h de velocidade máxima, dependendo da relação final de caixa. A carroçaria da Berlinetta MM Pininfarina viria, ainda, a ser utilizada no último chassis da série 166, com motor V12 de dois litros. Importa acrescentar que, além das referidas Berlinettas Pininfarina, a série MM também compreendeu três gerações de Spyder Vignale e um exemplar único de Berlinetta Vignale. Somadas as carroçarias Pininfarina e Vignale, a série Mille Miglia totalizou 31 modelos, tornando este automóvel numa peça altamente valorizada, sendo transaccionado em leilão por valores da ordem dos milhões de dólares.
A miniatura que vos apresento reproduz um 250 MM Berlinetta Pininfarina. Trata-se de um modelo da italiana Progetto K, já com alguma idade. Tal nota-se no molde, que não é dos mais perfeitos, e nas jantes. Além disso, falha por desprezar a roda suplente atrás dos bancos e o tampão do depósito de combustível, que deveria ser cromado. Ainda assim, é um modelo cheio de charme! Reconheço os seus defeitos, e sei que não tem a perfeição fria de uma miniatura alemã da Minichamps, mas além do trabalho da Progetto K, só conheço a Berlinetta 250 MM da Top Model, em resina - que não consigo comprar pelo preço que comprei este, quase de certeza.

Ferrari 250 MM Berlinetta Pininfarina
Progetto K

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_250MM_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_250MM_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_250MM_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_250MM_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 23 de Março de 2012, 11:23:31
É uma peça bem velhinha nota-se!!! [:whistle:]

Ainda assim, já vi coisas recentes bem piores, no geral cumpre bem...

Gostei de ver mais um velhinho, ou será que se diz, MADURO Ferrari!!!

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 23 de Março de 2012, 11:38:38
Olá!

Concordo com o amigo Skotch!! Nota-se o peso da idade no molde! Mas no entanto há miniaturas mais recentes e muito piores! Esse Ferrari, é competente o suficiente para seduzir! Bons pormenores!! As jantes são lindas!
Penso que o que se nota, e que o faz parecer mais antigo, é a cintura do modelo que está muito elevada!! mas não tenho certeza!
Não deixa de ser por isso uma bela aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 23 de Março de 2012, 14:50:32
Apesar de já contar com alguns anos, para a altura em que foi produzido até que o molde não estava nada, mesmo nada mal.

É, como já foi dito, "um modelo cheio de charme".
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Março de 2012, 11:19:15
Obrigado a todos pelos comentários em relação ao 250MM.
_________________________________________________

Suceder a um modelo com um estilo marcante nunca é uma tarefa fácil para os designers e engenheiros de uma marca de automóveis. Um exemplo disso é a segunda geração do Audi TT, que aqui vos mostro. Lançado em 2006, o novo modelo da Audi retomava os bem-sucedidos traços do TT de 1998, modernizando e suavizando o conjunto. Maior e mais largo, o novo TT tinha uma melhor estabilidade e uma habitabilidade ligeiramente superior. O chassis "space frame", que combinava aço e alumínio, permitia aliar rigidez estrutural e leveza. Somando à notória evolução em termos técnicos e de qualidade de condução as características normalmente reconhecidas aos Audi (qualidade dos acabamentos, interminável lista de opcionais) e motores adequados, a segunda geração do TT demonstrou ser bem mais que o aproveitar um bom exercício de design, sendo um modelo reconhecido por vários prémios em 2006.

Embora inicialmente o coupé desenhado por Walter da Silva estivesse disponível apenas em duas motorizações, a gama alargar-se-ia em 2008, com a chegada de um motor menos potente e até de um propulsor Turbo-Diesel. Assim, pode contabilizar-se (sem entrar em linha de conta com os muito especiais TTS e TT-RS):

1.8TFSI (160cv, 226km/h, 6,7l/100km);
2.0TFSI (200cv, 240km/h, 7,7l/100km);
3.2V6 (250cv, 250km/h, 10,3l/100km);
2.0TDI (170cv, 226km/h, 5,3l/100km).

A miniatura é um trabalho de grande qualidade da Minichamps. Na prática, não há defeitos a apontar, pois do molde à pintura, tudo está perfeitamente executado.

Audi TT (2006)
Minichamps

(https://i.imgbox.com/O7YG2Tzg.jpg)

(https://i.imgbox.com/jtEcSdhp.jpg)

(https://i.imgbox.com/DZayJCLZ.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 30 de Março de 2012, 11:40:14
Muito bonito este TT  [:happy14:]

Cumps
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Março de 2012, 12:28:40
Sempre lindo! Seja em que cor for! A minichamps esteve uma vez mais em grande! Belissimo TT caro João!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 30 de Março de 2012, 12:38:48
A miniatura é um trabalho de grande qualidade da Minichamps. Na prática, não há defeitos a apontar, pois do molde à pintura, tudo está perfeitamente executado.

Apenas acrescentar que a cor e os estofos em creme fazem uma mini magnifica.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Abril de 2012, 12:18:39
Obrigado a todos pelos comentários. Aproveito para vos desejar uma boa Páscoa.
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Década de 30 do século XX: imaginemos estar em Inglaterra, com o privilégio de ter a carteira muito bem recheada e de pertencer a um clube de gentlemen, à boa moda do que encontramos na literatura, em autores como Júlio Verne ou Agatha Christie. Muito provavelmente, teríamos a sorte de possuir um belíssimo automóvel, certamente de fabrico inglês e com potência suficiente para viajar com comodidade para onde fosse preciso.
Colocando os devaneios um pouco de lado, é neste "cenário" que se enquadra o carro reproduzido na miniatura que vos mostro hoje. O Bentley Speed Six (originalmente conhecido como 6 1/2 Litre Speed) foi um automóvel marcante e de importância fulcral na história da marca inglesa. Em finais da década de 20, a Bentley investia nos motores de seis cilindros em linha e beneficiava da injecção de capitais da parte do bastante rico Capitão Woolf Barnato. Barnato (actualmente, este nome designa em homenagem um tom de verde do catálogo de pinturas da Bentley) não se limitou a investir nos automóveis de W. O. Bentley: foi, também, um dos "Bentley-Boys" - grupo de homens jovens que corriam em modelos Bentley, sendo responsáveis pelo sucesso desportivo da marca nesta época, sucesso esse que viria a ficar marcado para a posteridade no ADN da marca. Deste modo, as edições de 1929 e 1930 das 24h de Le Mans viriam a ser vencidas pelo Speed Six de Barnato, que montava um poderoso motor com 6597cc a debitar 180cv, que lhe permitia atingir os 150km/h. No entanto, nesta época havia algo encantador: os modelos usados na corrida não diferiam significativamente dos usados no dia-a-dia. Não é, pois, de estranhar que Barnato possuísse um Speed Six como veículo pessoal, que usava quotidianamente. Assim, numa noite de Março de 1930, Barnato encontrava-se no Hotel Carlton de Cannes, na Riviera Francesa. Durante o jantar, os cavalheiros presentes falaram de automóveis, destacando a propaganda da Rover, que afirmava que o seu Light Six conseguia atravessar França (de Cannes à entrada do Canal da Mancha, em Calais) mais depressa que o famoso Train Bleu ("Comboio Azul"), que percorria o mesmo percurso. Nessa noite, Barnato apostou que, ao volante do seu Speed Six conseguiria, não só ser mais rápido que o comboio, como até chegar a Londres antes de o Train Bleu parar em Calais. "Challenge Accepted!". No dia seguinte, Barnato lançava-se a atravessar a França rural, ainda com estradas algo rudimentares, a velocidades muito elevadas para a época e para o mau tempo que se fazia sentir. Ainda assim, Barnato conseguiu parar o carro à porta do Conservative Club, em St. James's Street, Londres, quatro minutos antes de o comboio ter chegado a Calais.
Mas a aura novelesca à volta do Speed Six e da corrida contra o Train Bleu não termina aqui. Passemos à parte "policial" desta história. Durante anos, o Speed Six com carroçaria Coupe Gurney Nutting de Barnato foi apelidado como "Blue Train Special", pensando-se que este modelo tinha sido o utilizado na corrida contra o comboio em 1930. Mais recentemente, porém, vieram a ser descobertas algumas incongruências: Barnato utilizara um modelo com carroçaria Mulliner Saloon, apenas com uma roda suplente e espaço para depósitos de combustível extra. Como se atesta pela miniatura, o Coupe Gurney Nutting (finalizado cerca de dois meses após a corrida) tem duas rodas suplentes e conta apenas com o reservatório "de série". É, também, interessante referir a curiosa carroçaria, em que a inclinação da traseira só permitiu instalar um banco atrás, em sentido perpendicular ao da marcha e ao lado de um pequeno armário de bebidas.

Na sua colecção "Carros Clássicos", a Altaya comercializou a miniatura do Speed Six com carroçaria Coupe Gurney Nutting que, como se viu, não foi a utilizada na mítica disputa com o comboio azul francês. De resto, o modelo é bastante competente e fiel ao modelo original, na sua cor so British. As jantes poderiam ter raios mais finos, mas para isso existe a reprodução da Minichamps que custa cerca de cinco vezes mais.

Bentley Speed Six Gurney Nutting Coupe
IXO/Altaya

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Bentley_Speed6_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Bentley_Speed6_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Bentley_Speed6_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Bentley_Speed6_4.jpg)

Ontem e "hoje":
(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Bentley_Speed6_5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 06 de Abril de 2012, 12:36:31
 [:confused59:] [:confused59:] [:confused59:]

João, arranjas com cada peça... Que até fico vesgo... BRUTAL!!!

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 06 de Abril de 2012, 13:48:48
Lindo este Bentley  [:babado:] [:babado:]
E parece ser um Altaya com muita qualidade  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 06 de Abril de 2012, 14:34:18
É engraçado ver que por vezes as minis da altaya pouco diferem das IXO genuínas.
O meu Speed Six é um IXO, e as diferenças acho que são mínimas ou mesmo nenhumas. Não tivesse sido a preço de saldo e estaria neste momento muito chateado.

É sem margem para duvidas uma excelente míni, com um texto de apresentação excelente.

Votos de boa Páscoa.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: pedro_Hf em 06 de Abril de 2012, 20:40:03
Uma bela história :) Obrigado pela partilha de informação e pelas fotos deste intemporal e marcante Bentley.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Abril de 2012, 12:10:07
Olá João!

Esse Bentley é lindo! Tenho um igual! De facto é uma marca com muita história e esse modelo é mesmo exclusivo! Uma boa reprodução da Ixo/Altaya! Bons pormenores e molde soberbo!

A cor verde a meu ver está igual à cor o 1:1.

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Abril de 2012, 23:00:08
Obrigado a todos pelos comentários ao charmoso Bentley.
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Para hoje, decidi fazer uma viragem drástica em relação à última miniatura. Chega a ser subversivo que após um belíssimo Bentley dos anos 1930 eu decida mostrar um... Tata!
No entanto, este modelo não aparece à toa na minha colecção. De facto, o Tata Indica representa a tentativa do fabricante indiano de "jogar" no importantíssimo segmento dos utilitários, tanto nos mercados emergentes, como na Europa. Surgido em 1998, o Indica chegaria à Europa passados seis anos, motorizado por unidades 1.4 a gasolina e Diesel (de desenvolvimento próprio). Inclusivamente, pode dizer-se que chegou "em dose dupla", pois a versão inglesa era comercializada pela Rover com o nome CityRover. Para os padrões europeus, habituados aos Peugeot 206, Renault Clio e outros, o Indica era um carro low-cost, com acabamentos algo miseráveis e estética desajeitada (pese embora tenha sido desenhado pela italiana IDEA, em colaboração com os indianos da Tata). Mas, para os padrões indianos, tudo mudava de figura, pelo que o Indica teve um relativo sucesso (quase um milhão de unidades vendidas em dez anos de produção) e acabou por ser importante à sua maneira. Em 2008, surgia o Indica Vista, aqui representado. Embora tenha semelhanças notórias com o Indica original, este modelo utiliza uma nova plataforma e, em 2010, trocou o seu 1.4 Diesel indiano pelo 1.3 JTD 75cv do grupo Fiat, de modo a poder cumprir normas de poluição. Ao contrário da primeira geração, este modelo não se comercializava em Portugal, mas mantinha a presença discreta do predecessor em mercados como o italiano.

A miniatura é obra da Norev, tendo sido comprada em saldo. O molde é bastante bom, tal como a pintura. Penso que esta reprodução só falha no tamanho exagerado das jantes, que ocupam toda a cava de cada roda.

Tata Indica Vista
Norev

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Tata_IndicaVista_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Tata_IndicaVista_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Tata_IndicaVista_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Tata_IndicaVista_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 14 de Abril de 2012, 23:04:08
É um modelos que não tem grande história, mas é uma boa miniatura, já que agora a TATA é a dona da Jaguar  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 14 de Abril de 2012, 23:07:15
Lindos modelos [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 14 de Abril de 2012, 23:42:22
Sendo que aqui se comentam miniaturas escuso-me a dizer barbaridades sobre o TATA.  [:whistle:]


Por norma a NOVEV costuma fazer bons trabalhos e este não foge muito à regra, com excepção de 2 pormenores,

1. As jantes. Estão de facto um bocado sobre-dimensionadas.
2. O volante. Parece que está demasiado subido.




Depois daquele belo exemplar de automóvel, este carrito???
Ó João! Por amor da santa!!!  [:lol04:]


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 15 de Abril de 2012, 01:00:24
   Esse Bentley é lindissimo  [:babado:] Tu lá arranjas estas peças magnificas que o pessoal nem sabia que existiam... A mim parece-me que a Altaya quando fabricou estas peças andava mais aplicada do que agora pois estão todos lindissimos..

Obrigado pela partilha da históia que mais uma vez é bastante interessante... só não percebi a parte do posicionamento dos bancos..

Quanto ao Tata é daqueles carros maravilhosos para quando atingem uma década dar de retoma e comprar um carro a sério  [:tongue10:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 15 de Abril de 2012, 13:04:28
Olá João!

Não gosto de nenhum modelo TATA! No entanto é uma marca mais antiga do que aparenta.

A miniatura está excelente e representa bem o modelo em questão! Mas, tal como o amigo Jorge disse, o volante parece alto demais, mas sem querer afirmar nada, o 1:1 também pode assim ser pois há veículos que têm os volantes bem altos, chegando mesmo a ser de certa forma disfuncional.

A mini tem uma cor bonita e os pormenores são de qualidade.

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 15 de Abril de 2012, 14:49:57
Antes de mais, obrigado pelos comentários!

Confesso que me diverte um bocado ver o efeito causado por este pequeno indiano - superou as minhas expectativas! Mas, em defesa do meu bom-gosto, quero salientar que eu também não gosto do modelo real! Comprei a miniatura na óptica de representar um carro que é popular noutras partes do mundo; noutras realidades que, melhor ou pior, fazem parte do mundo automóvel.

   Esse Bentley é lindissimo  [:babado:] Tu lá arranjas estas peças magnificas que o pessoal nem sabia que existiam... A mim parece-me que a Altaya quando fabricou estas peças andava mais aplicada do que agora pois estão todos lindissimos..

Obrigado pela partilha da históia que mais uma vez é bastante interessante... só não percebi a parte do posicionamento dos bancos..

Obrigado pela tua passagem por aqui, Miguel. ainda bem que gostaste do Bentley. É, de facto, uma bela peça. A meu ver, a colecção "Carros Clássicos" foi aquela em que a Altaya lançou melhores miniaturas. A da Mercedes-Benz também teve bom nível, mas em alguns já notas umas diferenças face aos IXO convencionais.

Quanto aos bancos, "uma imagem vale mais que mil palavras" - dá uma espreitadela aqui (http://www.vintageracinggreen.com/16201.html?*session*id*key*=*session*id*val*)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 18 de Abril de 2012, 17:50:32
João, estava a ver que não tinhas esse. É um modelo que está na minha lista de "a comprar" e efectivamente só as rodas me levram a hesitar a comprá-lo antes pois de resto está irrepreensível, basta ver o pormenor montados nas rodas suplentes, a pala do sol e a grelha imponente. Admito que não sabia haverem essas incongruências temporais e técnicas entre o que hoje é chamado de "Blue Train Special" e esse Gurney Nutting Coupe, eu assim que olhei para esse Bentley disse para mim mesmo "olha, o Blue Train Special!" Já aprendi algo hoje.

Agora não me leves a mal se te colocar um ou dois ressalvos na tua introdução: o texto compacto pode levar a qualquer um a "assustar-se" e pode passar ao lado de um excelente momento de leitura! Se introduzires aí uns parágrafo torna-o bem mais leve e simples de ler, ok? [:wink01:]

Por norma a NOVEV...

Epá, esse construtor não conhecia... [:whistle:] mas tens razão, depois de uma peça como o Speed Six, un Tata Indica??? [:dah:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Abril de 2012, 18:57:50
Muito obrigado pelos vossos comentários. Para compensar o excesso de subversão por apresentar um Tata após um Bentley, escolhi hoje uma peça com bastante interesse (a meu ver).
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No final do século XIX, o automóvel era algo muito recente, pelo que se verificava uma grande "movimentação" no sector. Na altura, coexistiam veículos eléctricos, a vapor e já alguns com motor de combustão interna. Além do mais, multiplicavam-se as provas destinadas a estabelecer qual o melhor carro ou solução técnica: tratava-se, maioritariamente, de provas de velocidade ou de resistência, em que automóveis bastante diferentes entre si tentavam demarcar-se dos demais.

É neste contexto que o belga Camille Jenatzy constrói, em 1898, um veículo eléctrico a que chamou La Jamais Contente ("O Nunca Satisfeito"), dizem as más-línguas, pensando na sua mulher. Este automóvel era propulsionado por um motor eléctrico com cerca de 68cv, alojado entre as rodas traseiras, e apresentava uma carroçaria aerodinâmica, em forma de obus. É certo que a carroçaria alta, aliada ao chassis exposto, acabava por minimizar os ganhos aerodinâmicos daquela carroçaria, diferente de tudo. No entanto, se tivermos em conta que só mais de vinte anos mais tarde a aerodinâmica estaria na ordem do dia, no que toca a carroçarias, o Jamais Contente foi um pioneiro.

Porém, não foi exclusivamente pela aerodinâmica que o Jamais Contente ficou para a história. Como acontecia tanto na época, havia uma disputa em causa. Em particular, Jenatzy pretendia concorrer com o conde de Chasseloup-Laubat no objectivo de ter o primeiro automóvel a atingir os 100km/h - tal como referi, a velocidade máxima era uma das características que definia a qualidade de um automóvel nestas épocas primordiais. Assim, após algumas tentativas (em que registou 63km/h, 67km/h, 70km/h, 80km/h e 93km/h), era a 29 de Abril de 1899 que o belga viria a conseguir atingir os 105,904km/h, numa "pista" perto de Paris.

Hoje em dia, circulamos com tranquilidade a 120km/h na auto-estrada e boa parte dos automóveis novos aguenta velocidades de cruzeiro superiores ao limite legal com facilidade. Mas, em 1899, atingir os 100km/h foi algo extraordinário - e é essa a marca histórica do Jamais Contente, que me levou a comprá-lo.

A miniatura é um clássico da RIO. Embora ainda se consiga comprar novo, esta réplica ainda vem na embalagem antiga da RIO, sendo uma peça já com alguns anos, que comprei a um coleccionador nortenho por cerca de metade do valor habitual para um RIO novo. O automóvel de 1899 era bem simples, pelo que foi com facilidade que a marca italiana o reproduziu com bastante correcção.

La Jamais Contente, de Camille Jénatzy
RIO

(https://images3.imgbox.com/7d/9e/JtLMurdn_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/b9/1a/PEy0v8SH_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/e7/fa/S8NTTpdE_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/ad/b7/eSs52TDE_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/6c/d7/jN8f6xqI_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/23/02/Bkbgqozw_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/ae/1d/rvANQSaM_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/e2/4d/alrvtA9l_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 22 de Abril de 2012, 19:40:59
E um missil, uma nave  [:lol02:]
Não conhecia este modelo, bem representado, boa compra [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 22 de Abril de 2012, 21:31:24
Que "coisa" mais estranha.

As peças que este homem vai desencantar!!!!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 23 de Abril de 2012, 02:23:14
La Jamais Contente, sim senhor! Só tu para trazeres cá tais exemplos dos primórdios do automóvel! [:happy14:]

Gostei do "novo alinhamento editorial". [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 23 de Abril de 2012, 10:16:52
Só tu!! Só tu!! Só TU trazes estas coisas do tempo da Nossa Senhora mais qualquer coisita aqui para o forum...... Já vi de tudo nesta garagem até um veiculo lunar mas mesmo assim não páras de me impressionar  [:happy72:] [:happy72:] [:happy72:]

Quanto ao carro, (posso chamar carro?) é tipo das coisas mais estranhas que a estranheza quando olha até estranha.... Mas sem duvida original. sem ler o texto olhei para ele com ar de auto-tanque com banco(?) mas no fim de ler, até me sinto contente por haver por aqui quem nos conte partes da história bem engraçadas e curiosas como o deste recordista de velocidade de há dois séculos...

Um pequeno á parte em tom de brincadeira: Ler o texto de rajada a aparecer "jamais contente" várias vezes pelo meio dá uma vontade de rir que não imaginas...  [:lol02:]

Gostei do "novo alinhamento editorial". [:wink01:]

Confiro!!  [:happy72:]

Quanto aos bancos, "uma imagem vale mais que mil palavras" - dá uma espreitadela aqui (http://www.vintageracinggreen.com/16201.html?*session*id*key*=*session*id*val*)

 [:happy72:] [:happy72:] [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 23 de Abril de 2012, 11:02:09
é uma bela peça da história do mundo automóvel que marca a diferença pela estrutura,mas atingir os 100km/h com isso devia de ser qualquer coisa de ventosa  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 23 de Abril de 2012, 11:10:30
Olá João!

Belissima peça de colecção!! Um ìcone que desconhecia por completo, mas que lendo o resumo histórico se fica como uma boa informação! A miniatura tem ar de torpedo!!! [:lol02:] Muito fora do vulgar, embora, a época do veículo em questão, fosse de várias experiências para se atingirem os primeiros grandes recordes de velocidade. Muito boa a miniatura!!! Excelente aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 28 de Abril de 2012, 16:21:57
Muito obrigado pelos vossos comentários a este "ventoso" automóvel.
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Reparei hoje que, em tantas páginas deste tópico, ainda só tinha mostrado um modelo da BMW! Dedico, então, o post de hoje a outro modelo da casa bávara - o M5 da geração E60 da Série 5.

A variante preparada pela M-Motorsport do Série 5 E60, com a sua algo controversa estética da autoria de Chris Bangle, foi lançada em 2005. A ideia de base era a mesma dos outros M5 que o haviam antecedido: ter no catálogo uma berlina capaz tanto de transportar a família, como de entrar no território de desportivos de grande calibre. E, para a geração E60, os engenheiros da M-Motorsport esmeraram-se. Além dos reforços estruturais e da caixa sequencial de sete velocidades, o M5 passava a montar um motor V10 com 4999cc capaz de debitar 507cv. A velocidade máxima estava limitada a 250km/h, embora mediante pagamento o limitador pudesse ser desactivado, permitindo ao M5 atingir os 328km/h. O consumo médio anunciado era de 14,4l/100km.

Mais que quaisquer números, no M5 importava a sensação de condução e, ao que parece, este era um automóvel verdadeiramente de referência, recolhendo elogios unânimes dos jornalistas da especialidade, no que toca à sua dinâmica, prestações e até facilidade de utilização. O M5 E60 fabricou-se até 2010, num total de 19 523 berlinas e 1025 carrinhas Touring.

Esta miniatura é obra da Kyosho, tendo pertencido ao nosso amigo Luís "f40tuga". É um trabalho de excepcional qualidade, em que até o capot abre, permitindo ver um motor bastante correcto. A caixa é diferente do habitual mas revela-se algo "traiçoeira" quando se abre - é preciso ter algum cuidado para não desmontar a tampa, podendo causar estragos na miniatura.

BMW M5 (E60) (2005)
Kyosho

(https://i.imgbox.com/dddfsCMG.jpg)

(https://i.imgbox.com/5OY5u4Au.jpg)

(https://i.imgbox.com/DNaEdTFj.jpg)

(https://i.imgbox.com/BW3DHkH0.jpg)

(https://i.imgbox.com/vbIFDOxY.jpg)

(https://i.imgbox.com/u6Dk6x4g.jpg)

(https://i.imgbox.com/BRR7DyrS.jpg)

Fotografia de família, com o M6:

(https://i.imgbox.com/92fhL0hw.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 28 de Abril de 2012, 17:25:45
Olá caro João!

Bem tenho de confessar [:lol02:] esta é que é uma daquelas entradas à grande!!! Belissimo M5! Igual ao meu, mas em azul! A kyosho fez uma reprodução genial! O modelo é lindissimo ainda para mais dá para ver o detalhe do motor!

Um dos melhores carros de sempre do seu segmento!!! Uma bomba!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 28 de Abril de 2012, 21:55:06
Só não gosto de duas coisas.


1. Não estar na minha vitrine, e ser meu.
2- A caixa. Tenho um azar a essas caixas da BMW..... Esses abrir em concha é com dizes algo traiçoeiro.



Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: iDark_Kidd em 29 de Abril de 2012, 13:25:40
Também não gosto deste M5 por não ser meu [:lol02:], agora a sério, a kiosho fez um bom trabalho neste M5, o motor está bem detalhado [:happy72:]

Achei muita piada ao Jamais Contente, muito fora do comum!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 29 de Abril de 2012, 18:17:58
bela mini e uma cor bem engraçada boa compra.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 30 de Abril de 2012, 12:29:48
O M5 está espectacular  [:happy14:] e muito bem acompanhado na ultima foto  [:babado:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 30 de Abril de 2012, 19:58:52
Lindo este M5 [:babado:], belo trabalho da Minichamps e o pormenor de abrir o capô no 1/43 é uma delicia  [:happy72:], a cor fica-lhe lindamente, o molde está 5* ficou só a faltar uma foto só de traseira  [:whistle:]
E a dupla está de arromba  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 04 de Maio de 2012, 18:14:43
Epá, tanta coisinha boa nesta garagem e estragas tudo com um BM??? Fora de brincadeiras, é uma peça excelente dum modelo que na versão vitaminada é esteticamente mais "digerível" que o modelo base normal.

A variante preparada pela M-Motorsport do Série 5 E60, com a sua algo controversa estética da autoria de Chris Bangle...

That's an understatement...!

O consumo médio anunciado era de  l/100km.

Não dizes para não assustar a malta, não é? [:lol04:] [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 06 de Maio de 2012, 16:22:17
Muito obrigado a todos pelos comentários!

João: confesso que estava curioso para ver a tua reacção a este M5. Mais pelo carro em si, que propriamente pela miniatura, que me parece reunir um certo consenso quanto à qualidade que apresenta. Quanto ao modelo original, vejo que estás mais ou menos na minha "onda": não é bonito, mas é uma máquina fenomenal. Em relação aos consumos, já completei a informação no post - peço desculpa pelo lapso.

Hoje, mostro outro carro "desengraçado" nas suas linhas, mas que tem uma história interessante. Não tem a popularidade do M5, mas creio que estará mais dentro daquilo que muitos de vós esperam ver ao visitar este tópico.
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É comum dizer-se que a história é escrita pelos vencedores. Não divagarei em torno deste quase lugar-comum, mas sirvo-me dele para introduzir um dos grandes fracassos da indústria automóvel: a gama Chrysler Airflow, produzida entre 1934 e 1937.

Walter Chrysler era um engenheiro ferroviário norte-americano que se dedicou à construção de automóveis. Na década de 1920, apresentava o primeiro carro com o seu nome. Além da marca Chrysler, Walter viria a incluir no seu grupo de marcas, nomes como Dodge, De Soto e Plymouth. Nesta época, os modelos Chrysler eram razoavelmente inovadores. Atente-se na generalização do motor assente em blocos de borracha (ao invés de estar aparafusado ao chassis), que permitia viagens muito mais suaves e silenciosas. De igual modo, a Chrysler cedo apostou nas carroçarias monobloco em aço, que garantiam uma superior rigidez estrutural ao veículo. Porém, em 1934, a inovação seria bem mais visível, com a apresentação da gama Airflow no Salão de Nova Iorque.

A ideia que levaria à concepção desta gama surgiu quando Carl Breer, engenheiro da Chrysler, circulava numa estrada e viu um esquadrão de aviões passar. Breer interrogou-se qual seria o efeito da resistência ao ar num automóvel em circulação. Com o apoio de Walter Chrysler, a marca investiu em estudos na área de aerodinâmica, concluindo que um automóvel com linhas arredondadas "cortaria" melhor o ar que um veículo com a estética convencional. O novo estilo seria aplicado a todos os modelos do grupo Chrysler, que estariam incluídos na designação "Airflow", independentemente da sua posição no mercado.

A nível mecânico, o Airflow era propulsionado por um 5301cc com oito cilindros em linha, capaz de debitar 130cv e atingir 145km/h. No entanto, ao conceber uma carroçaria aerodinâmica, os homens da Chrysler ignoraram qualquer noção de beleza, pelo que o novo modelo, por inovador que fosse, acabou por ser um fracasso comercial (ao que também ajudou a demora no fabrico e entrega dos primeiros exemplares ao público).

Mas será o Airflow um verdadeiro fracasso? Passados quase oitenta anos, facilmente se repara que a aerodinâmica passou, de facto, a ser um ponto fulcral na concepção de um automóvel. Neste sentido, o Airflow foi um vencedor, que acabou por escrever a sua linha na história do automóvel. Além do mais, representa algo que eu tenho pena que tenha morrido há muito na indústria automóvel norte-americana: a vontade de inovar, de reinventar o automóvel.

A miniatura é mais um exemplar da colecção "Carros Clássicos" da Altaya, com miniaturas de base IXO. Trata-se de um modelo fiel ao original. No entanto, penso que o esquema de cores escolhido está longe de ser feliz, o que não ajuda quando se fala de uma "beleza" como o Chrysler Airflow.

Chrysler Airflow (1934)
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/gkQ5sqOA.jpg)

(https://i.imgbox.com/sWevak3h.jpg)

(https://i.imgbox.com/b3uUNdiQ.jpg)

(https://i.imgbox.com/oTIELfex.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 06 de Maio de 2012, 20:02:37
Só uma palavra lindo [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 07 de Maio de 2012, 01:59:30
Cada vez que venho a este tópico e vejo estes classicos só me dá vontade de dar cabeçadas na parede e perguntar onde estava eu, que ideia era a minha para não ter comprado todos os numeros da coleção de classicos da altaya!
Enfim.

Melhor que a mini só mesmo o texto introdutório.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 07 de Maio de 2012, 11:36:58
Olá João!

Faço minhas as palavras do amigo Jorge... Devia ter adquirido mais modelos dessa colecção! Chiça pah [:dah:]

Mais um lindo clássico! E mais uma boa compra! Muito bom esse Chrysler!!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 08 de Maio de 2012, 18:23:45
Feio mas belo  [:lol02:]

só tu  [:yap:] [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 13 de Maio de 2012, 18:41:21
Obrigado a todos pelos comentários.
______________________________________________

Decidi mostrar hoje uma miniatura que se enquadra em duas perspectivas diferentes, dentro da colecção. Por um lado, é parte integrante do meu mini Conservatoire Citroën e, por outro, é uma miniatura de um carro deveras popular em solo europeu. Assim, esta semana não exibo um veículo "estranho", tão-pouco um clássico fenomenal - eis o simples Citroën Saxo.

Lançado em 1996, o Saxo era a aposta da Citroën para substituir o já cansado AX. No entanto, o novo modelo não era mais que um Peugeot 106 remaquilhado. Assim, não é de estranhar que os defeitos e virtudes do 106 se mantivessem no Saxo da Citroën: gama de motores económicos e fiáveis, conforto razoável, bom equilíbrio dinâmico e baixo custo de aquisição eram contrabalançados pela montagem aperfeiçoável dos plásticos nos interiores, pelo equipamento algo reduzido e, sobretudo, pelos baixos níveis de segurança. De facto, com o avançar do tempo, as duas estrelas conseguidas pelo Saxo nos testes da EuroNCAP já faziam pálida figura ao lado de modelos como o Renault Clio II, lançado em 1998.

A gama de motores compreendia opções desde o pacato 1.0 50cv ao popular 1.6 16v 120cv dos VTS, designados por Cup em Portugal, e até mesmo uma versão Électrique. No entanto, para as versões de cinco portas como a representada, as opções mais populares eram os:

1.1i (60cv, 164km/h, 6,1l/100km);
1.5d (58cv, 158km/h, 5,2l/100km).

Em 1999, o Saxo viria a ser reestilizado, embora as alterações tenham sido sobretudo estéticas. Com o lançamento do C3 em 2001, o Saxo ainda se manteria nas linhas de montagem de Aulnay (em França) e Mangualde (em Portugal) até 2003. No fundo, tratou-se de um modelo de transição entre a Citroën dos anos 80 e a marca do século XXI, mantendo algumas das características típicas de um pequeno Citroën.

A miniatura da Norev reproduz com correcção o pequeno modelo gaulês. Porém, neste exemplar, devia ter sido dado mais cuidado à pintura: a barra do pára-choques traseiro de um dos lados está a "borrar" de preto uma parte da carroçaria.

Citroën Saxo
Norev

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_Saxo_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_Saxo_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_Saxo_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_Saxo_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_Saxo_5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 13 de Maio de 2012, 18:45:30
Que maravilha o famoso Saxo, e muito bem representado muito bom  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 14 de Maio de 2012, 11:46:09
Olá caro João!

De facto esse saxo está mesmo fiel ao modelo 1:1!! Até na cor! E mesmo os tampões das rodas... Iguais!!! Soberbo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 14 de Maio de 2012, 22:08:13
Quando era mais novo tive um e posso garantir que o carro é uma maravilha. O 1124 a gasolina não falha, é bom todos os dias. Grande Saxo [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 15 de Maio de 2012, 01:50:51
Perfeito, ou quase.

Apenas a impressao de que essa antena esta ligeiramente grande. Ela era grande, é certo, mas tanto?

De resto, como disse: perfeito
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: tomawak em 16 de Maio de 2012, 17:38:55
Muito giro o Saxo, só não gosto muito da cor
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 16 de Maio de 2012, 19:00:13
Do Airflow para o Saxo, isso é que foi um salto... obtuso! O Airflow não é um espanto de beleza mas foi pioneiro de soluções aerodinâmicas como o capot alto com os guarda-lamas (quase) na continuação do capot. Em meu ver, a combinação de cores é mesmo a parte mais infeliz desse competentíssimo Altaya. Agora o Saxo é daqueles "caixões ambulantes" que se venderam por cá que nem pães quentes: o chassis veio quase igual do velhíssimo AX e com o explosivo 1.6 120cv do Cup era um carro de rolamentos com um foguete atado! A miniatura é muito competente mesmo, só a antena destoa.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 16 de Maio de 2012, 22:57:11
Do Airflow para o Saxo, isso é que foi um salto... obtuso! O Airflow não é um espanto de beleza mas foi pioneiro de soluções aerodinâmicas como o capot alto com os guarda-lamas (quase) na continuação do capot. Em meu ver, a combinação de cores é mesmo a parte mais infeliz desse competentíssimo Altaya. Agora o Saxo é daqueles "caixões ambulantes" que se venderam por cá que nem pães quentes: o chassis veio quase igual do velhíssimo AX e com o explosivo 1.6 120cv do Cup era um carro de rolamentos com um foguete atado! A miniatura é muito competente mesmo, só a antena destoa.

... meu caro, sabes lá tu o que é o Cup, um caixão (que dava um gozo danado) era o AX GT. Quando chegou o Cup, e andei nas primeiras unidades, era lindo ver o pessoal todo trocado com um carro tão pequeno e vulgar a voar na estrada. Mas o nível de segurança era já muito superior ao do AX. O C2 Cup já veio tão controlado que a única coisa que o fazia parecer rápido eram as lindas jantes OZ brancas. De resto era um cavalo domado... Desculpem o  [:offtopic:] mas o Saxo foi um belíssimo automóvel, um verdadeiro carro do povo. De resto o bloco a gasolina do AX veio até ao C3 (para quê mudar o que é bom, eficaz e durável) e o chassis estava perfeitamente equilibrado.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 17 de Maio de 2012, 14:27:23
E verdade o que o Ricardo disse. O saxo foi a (revolução) no âmbito de carro citadino qualquer pessoa tinha um. Sem falar do saxo Cup  [:whistle:]
Termos de segurança AX em pessoa, carro levezinho, não se pode esperar milagres.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 17 de Maio de 2012, 15:30:25
Saxo....... Pois... nem o Cup... ou se calhar, muito menos o Cup  [:lol02:]

Miniatura engraçada que tem todo o sentido na tua colecção, só não gostei da cor, ficava bem melhor da cor do teu  [:cheesy:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 17 de Maio de 2012, 23:58:01
Parabéns João! Gostei muito do M5, muito mesmo   [:happy72:]

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 19 de Maio de 2012, 16:13:23
Antes de mais, obrigado a todos pelos gentis comentários.

Ainda em relação ao Saxo. Não foi uma "revolução" de modo algum, mas certamente era uma evolução face ao AX. A segurança era, provavelmente, o seu grande defeito - mas, na altura em que foi lançado, os seus concorrentes padeciam do mesmo mal. De resto, acho que o Ricardo resumiu muito bem: era um óptimo "carro do povo"... e, realmente, quem tem um 1124cc PSA, nunca esquece  [:wink01:]

Quanto à antena, embora não o tenha referido no post, só posso concordar convosco quanto ao tamanho e grossura exagerados.
_________________________________________________

Para quem, como eu, gosta de ler as bandas desenhadas da Disney, é provável que a miniatura que aqui mostro faça lembrar o carro da simpática Vovó Donalda. E, para quem também aprecia automóveis centenários, este modelo tem a sua dose de interesse.

De facto, este modelo lançado em 1901, já era fabricado numa linha de montagem e era vendido por cerca de $650 - quando um Ford custava $850. Este pequeno americano tinha um motor monocilíndrico com 1560cc refrigerado a água e capaz de debitar 5cv. Embora a potência fosse escassa, chegava para fazer os 390kg de Oldsmobile atingir os 32km/h.

Produzido durante seis anos num total de aproximadamente 19 000 unidades, o Oldsmobile foi, provavelmente, o primeiro automóvel a ser produzido numa linha de montagem - um conceito que, como é sabido, seria eficazmente desenvolvido por Henry Ford, com o seu Model T, a partir de 1908.

Refira-se, ainda, que este best-seller norte-americano foi, de certo modo, resultado do acaso. É que, em 1901, um incêndio destruiu vários modelos antes de ser aprovada a sua passagem à produção. O primeiro dos Curved Dash foi o único sobrevivente...

Esta miniatura já antiga é de fabrico Minialuxe, sendo realizada em plástico. Não é, pois, de surpreender que o nível de detalhe não seja nada do outro mundo. Em compensação, que charme têm estas cores!

Oldsmobile Curved Dash Runabout (1901)
Minialuxe (modelo em plástico)

(https://images3.imgbox.com/0f/7c/sj4GSB7I_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/b2/e7/B9Egl066_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/d7/a9/x23ugJnD_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/f0/88/TmwZfh94_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 19 de Maio de 2012, 16:17:46
Olá João!

Ora mais uma reliquia daquelas que bem desconhecia! E muito menos que fosse um Oldsmobile!! Muito giro o modelo!! Mais um daqueles primórdios extraordinários a fazer lembrar uma bicicleta de 4 rodas... [:lol02:]

Um mimo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 20 de Maio de 2012, 11:46:03
Não conhecia nem o modelo nem o fabricante.

É mais uma daquelas minis que só poderia existir mesmo na tua coleção. E fica lá muito bem!

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 20 de Maio de 2012, 22:10:33
Que engraçado, [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 21 de Maio de 2012, 00:15:32
Delicioso !!! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 21 de Maio de 2012, 08:51:44
   Onde tu arranjas estas coisas eu não sei mas lá que me andas sempre a surpreender, isso andas  [:yap:]

   Pouco detalhado mas lindíssimo.. Uma peça muito fora do comum e com uma beleza própria extraordinária.

   Parabéns por mais uma adição surpreendente  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 21 de Maio de 2012, 11:28:23
Sem duvida um modelo lindissimo  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 22 de Maio de 2012, 18:57:01
Ora aí está uma peça de muito valor e que nunca tinha visto antes! É realmente uma delícia e, deixa-me que te diga, que a tua garagem é das poucas que visito com avidez por novidades!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 27 de Maio de 2012, 15:51:22
Mais uma vez, muito obrigado pelos vossos amáveis comentários. Ainda bem que gostaram do pequeno Oldsmobile!
_______________________________________

Hoje estava sem ideias para a miniatura a mostrar aqui. Lá percorri a pasta das fotografias, em busca de inspiração, e decidi-me por um automóvel que, apesar de ser recente, é o exemplar perfeito de uma realidade que já pertence ao passado - infelizmente.

Em 1994, a Lancia apresentava o substituto para o topo de gama Thema. Baptizado Kappa, utilizava a plataforma em que a Alfa Romeo viria a basear o seu 166, quatro anos mais tarde. Caracterizado pela sua estética discreta e elegante, o Kappa tinha uma carroçaria mais rígida que o Thema e continuava a filosofia deste, enquanto topo de gama à italiana: uma gama de motores ampla, espaço e conforto q.b. e aparência cuidada.

No entanto, a miniatura que aqui vos mostro representa uma variante especial deste modelos, datada de 1997. De facto, nesse ano a Lancia actualizava o seu topo de gama a nível de suspensões, compartimento de motor, desenho das jantes... e aproveitaram a data para apresentar um elegante Coupé, produzido na fabrica da Maggiora, em Chivasso. O Coupé, tal como a restante gama Lancia desde o fim de produção do Thema, só estava disponível em mercados "de volante à esquerda", o que significa que os ingleses não tinham direito a este automóvel, que montava apenas as mecânicas mais potentes da gama, numa carroçaria com a distância entre eixos reduzida de 120mm. Estavam, então, disponíveis os:

2.0 20v Turbo (220cv, 243km/h, 9,1l/100km);
2.4 20v (175cv, 218km/h, 10,1l/100km);
3.0 V6 (204cv, 220km/h, 10,3l/100km).

O Kappa teve uma carreira muito discreta fora de Itália, com menos de 120 000 exemplares produzidos (contabilizando berlina, SW e Coupé) entre 1994 e 2000. Não é, pois, de estranhar que este Coupé seja um modelo pouco visto. Porém, este é um automóvel algo "irónico": é um carro com pouco mais de uma década, mas foi o último representante do grande Coupé à italiana a preços não-estratosféricos. Embora nunca tenha feito parte da minha lista de carros de sonho, representa perfeitamente o estilo de automóvel que mais me agrada: um carro discreto, cheio de classe, bem motorizado - indicado para longas viagens, ignorando convenientemente os consumos. Apesar de ainda só terem decorrido 12 anos sobre a saída de cena do Kappa Coupé, já podemos dizer que "já não se fazem carros assim".

Esta miniatura saiu na colecção de fascículos dedicada à Lancia das edições Hachette, com fabrico Norev. Já vi melhores miniaturas: a inclinação do pára-brisas parece estranha de alguns ângulos e aqueles pontos nos faróis não ficam bem. No entanto, custou pouco e representa com dignidade suficiente um carro do qual sempre gostei bastante.

Lancia Kappa Coupé
Norev/Hachette

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lancia_K_Coupe_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lancia_K_Coupe_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lancia_K_Coupe_3.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 27 de Maio de 2012, 15:58:10
Olá caro João!

Bem aqui está mais um modelo que comparo muito ao Fiat Coupé 20V... Ambos lindissimos, ambos Italianos, partilhavam motores, ambos simplesmente belos, bons, cheios de garra, e ambos acabaram por desaparecer ou ficar sem sucessores, muito infelizmente!!!!

Esse Lancia era muito muito elegante! Lindissimo! Não o conhecia em miniatura e está muito bom! Apenas os faróis da frente podiam estar um nadinha melhor e a altura ao solo! Seja lá como for é uma excelente miniatura!!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 27 de Maio de 2012, 16:24:22
 [:confused01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 27 de Maio de 2012, 16:46:49
Não conhecia este modelo, mas podia estar melhor os farois da frente  [:yap:]
Mas tirando isso engracada.  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 28 de Maio de 2012, 14:20:05
Modelo bonito, sem dúvida. Só me lembro de ver um ou dois Kappa Coupés e têm elegância a montes. A miniatura é um bocado estranha, com o pára-brisas demasiado vertical e com um conjuno jante/pneu muito estranho... e os faróis... enfim. Não deixa de ser uma representação suficientemente boa do modelo.

Bem aqui está mais um modelo que comparo muito ao Fiat Coupé 20V... Ambos lindissimos, ambos Italianos...

Epá, com essa é que me lixaste! Comparar os dois por serem italianos ainda vá agora de lindo o Coupé não tem nada! Basta dizer que foi desenhado pelo Chris Bangle... [:dah:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 28 de Maio de 2012, 14:54:48
Ora ai está um modelo que eu nunca vi! Conhecia, mas ver um ao vivo e a cores... nunca.

Mas desculpa que te diga que partilho a opinião do X-Filer. De lindo isso... não tem nada.

É elegante, é certo. Mas bonito?  [:dah:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 29 de Maio de 2012, 12:23:33
Ainda assim esteticamente o Kappa é BEM mais bonito que o Fiat...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 29 de Maio de 2012, 12:28:35
Ainda assim esteticamente o Kappa é BEM mais bonito que o Fiat...

Eu preferia o Fiat por ser mais radical! Aquelas linhas cheias de angulos rectos e agressivos... Só mesmo o design italiano! O Kappa era mais soft, mais um gt que um puro desportivo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 29 de Maio de 2012, 17:03:01
Exactamente por isso. O Fiat é FEIO, o Kappa é pelo menos elegante. O Bangle é conhecido pelos excessos de vincos e o Fiat é o melhor (pior!?) exemplo disso.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 03 de Junho de 2012, 15:16:23
Obrigado a todos pelos vossos comentários. Devo dizer que nunca esperei que um automóvel tão discreto originasse tantos comentários - gosto bastante destas trocas de ideias e opiniões  [:happy72:]
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Esta semana, mantenho-me no tema dos carros com classe. E, neste caso, posso dizer que vos apresento um modelo com pedigree - um automóvel intemporal que simboliza bem todo um estilo (luxuoso) de vida.

Ao falar de luxo, a Rolls-Royce será certamente uma das marcas mais frequentemente relembradas. De facto, estes automóveis ingleses consolidavam, desde o início do século XX, uma tremenda aura de prestígio, luxo e qualidade. No entanto, não é menos verdade que o conservadorismo é, também, muito associado aos Rolls-Royce.

Em 1965, porém, a casa inglesa apresentava um modelo bastante moderno - embora a sua estética, em vez de uma pedrada no charco, fosse uma evolução do estilo tão típico da marca. O novo Silver Shadow era mais curto que o Silver Cloud a que sucedia. No entanto, o trabalho a nível de suspensões permitiu aos engenheiros conseguir um interior mais espaçoso, apesar do menor comprimento. Além disso, para compensar o peso de uma grande carroçaria em aço, todas as aberturas do novo modelo eram feitas em alumínio.

Como Rolls-Royce que se prezasse, o Silver Shadow era propulsionado por um motor V8, ali com 6200cc (em 1970, daria lugar à unidade com 6750cc, embora a potência ainda se mantivesse um segredo). Capaz de atingir 192km/h, este automóvel elevava os pergaminhos em termos de conforto, já que a sua suspensão traseira recorria, sob licença, ao sistema hidropneumático da Citroën. No entanto, a Rolls-Royce optou por dotar este sistema de pressurização constante, em lugar do que acontecia nos modelos franceses, em que o sistema só estava pressurizado quando o motor estava ligado.

Em relação ao luxo, nada havia a temer no Silver Shadow. Os materiais eram de insuspeita qualidade e o habitáculo contava com ar condicionado, bancos e vidros eléctricos e um rádio Motorola.

Descontinuado em 1980, com o aparecimento do Silver Spirit, o Silver Shadow foi produzido em 27 915 unidades - um número bem superior ao do seu gémeo Bentley T-Series.

Esta miniatura pertence à colecção dedicada aos filmes de James Bond, vendida pela Altaya em vários países europeus. Na realidade, está representado o Silver Shadow II, de 1977, que se distingue pelos seus pára-choques em plástico, que substituíam os tradicionais cromados dos modelos anteriores. A utilização deste modelo da Rolls-Royce no filme "007 - The World is not Enough", de 1999, permitiu que se pudesse ter uma miniatura deste modelo a um preço mais simpático que a alternativa da True Scale Miniatures. No entanto, é importante destacar que o nível de detalhe desta miniatura é apenas mediano - não há grandes falhas, mas falta lá "um bocadinho assim" para o tornar numa "bela miniatura".

Rolls Royce Silver Shadow II
Altaya "007 Collection"

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/RollsRoyce_SilverShadowII_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/RollsRoyce_SilverShadowII_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/RollsRoyce_SilverShadowII_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/RollsRoyce_SilverShadowII_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 03 de Junho de 2012, 15:24:59
Olá!

Olha um famoso Rolls! Muito bem representado me miniatura! A cor é que fica melhor nesse modelo! A miniatura é muito boa! Não sabia da existência desse modelo a 1:43!

Boa aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 03 de Junho de 2012, 21:10:38
Boas
Muito bom esse Rolls Royce.
Boa aquisição  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 03 de Junho de 2012, 22:47:20
No entanto, é importante destacar que o nível de detalhe desta miniatura é apenas mediano - não há grandes falhas, mas falta lá "um bocadinho assim" para o tornar numa "bela miniatura".

É isso mesmo.
Mas também o preço lhe falta "um bocadinho grande" para se tornar no preço de um RR da True Scale Miniatures. ;)

De qualquer das formas (e dado que por acaso até estive com este exemplar na mão), acho que cumpre!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 04 de Junho de 2012, 19:04:31
Efectivamente parece-me uma peça que cumpre bastante bem a representação deste Rolls-Royce, embora pareça que alguém tentou deitar a mão à "Spirit of Ecstasy"... [:whistle:] está assim um bocado deitada...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 04 de Junho de 2012, 21:45:46
embora pareça que alguém tentou deitar a mão à "Spirit of Ecstasy"... [:whistle:] está assim um bocado deitada...

Hmmm... como isto é do filme do 007, deve ter havido ali uma cena qualquer de porrada, e atingiram a pobre mascote  [:whistle:] [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 09 de Junho de 2012, 16:03:44
Muito obrigado a todos pelos comentários.
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Em jeito de comemoração antecipada do dia 10 de Junho, mostro aqui um automóvel fabricado em Portugal.

Em 1991, a Ford e o grupo Volkswagen estabeleciam uma parceria destinada ao desenvolvimento e produção conjunta de um modelo para o segmento dos monovolumes. Lançado em 1995, o Ford Galaxy diferia do Sharan e do Alhambra (respectivamente da Volkswagen e SEAT) apenas em pormenores e, claro, nos emblemas utilizados.

Nesta época, os motores a gasolina tinham uma importância ainda significativa nas vendas, em automóveis dos vários segmentos. Assim, não é de estranhar que a gama de motores compreendesse, além do 1.9TDI (90cv, 160km/h, 6,5l/100km), duas propostas a gasolina: o 2.0 de origem Ford (115cv, 177km/h, 9,6l/100km) e o 2.8VR6 de origem Volkswagen (174cv, 199km/h, 10,4l/100km). Mais tarde, surgiriam os 1.9TDI em declinação 110cv e um 2.3i Ford com 145cv.

Em 2000, o trio de monovolumes seria reestilizado, havendo também lugar para reajustes nos equipamentos propostos, suspensão e gama de motores. No entanto, estes modelos começavam a acusar a sua idade e, tão ou mais importante que isso, a concorrência: por um lado, em 2002 a Renault lançava uma nova geração do Espace e a aliança Fiat/PSA colocava no mercado quatro monovolumes de grande porte; por outro, os monovolumes compactos de 7 lugares começavam, cada vez mais, a ficar na moda. Assim, a Ford renova completamente o Galaxy em 2006. Como o novo Galaxy não era feito ao abrigo da parceria (entretanto finda) com a Volkswagen, os modelos originais dos Sharan e Alhambra só conheceriam a sua nova geração em 2010.

No entanto, a referência ao 10 de Junho que fiz no início deste post não foi feita à toa. De facto, o Ford Galaxy (e os seus siameses) foram mais que meros automóveis fabricados em Portugal. Na realidade, a fábrica Autoeuropa em Palmela foi construída para a produção do trio de monovolumes, sendo uma das mais modernas fábricas de automóveis europeias da época. Além das unidades de  prensagem, construção de carroçarias, pintura e linha de montagem, a Autoeuropa compreendia um parque industrial com lugar para os vários fornecedores da produção de automóveis. Com o avançar do tempo, a fábrica conquistaria a produção dos modelos Eos e Scirocco da Volkswagen, permitindo que, em 2010, esta fábrica fosse o maior investimento estrangeiro em Portugal, bem como o maior exportador, responsável por quase 1% do PIB lusitano.

A miniatura da Minichamps (em caixa de concessionário Ford) é competente. Não é dos melhores trabalhos da marca alemã, mas isso é mais culpa de terem reproduzido uma versão básica do modelo (com pára-choques escuros e tampões nas rodas) que propriamente por haver falhas. No entanto, pelo preço de um Altaya, quem é que se importa com estes detalhes? E, para todos os efeitos, a Autoeuropa é (ou devia ser) um motivo de orgulho para os portugueses.

Ford Galaxy (1995)
Minichamps

(https://images3.imgbox.com/99/93/NIaEwOCr_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/2d/a0/QiT063oj_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/98/47/tJgvfIrD_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/6f/2f/sqdpoVCg_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/8f/b0/JNpZPq7Q_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 09 de Junho de 2012, 17:38:28
Olha que engracada esta  Ford, muito gira  [:happy72:]
Não mexas em nada  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 09 de Junho de 2012, 18:04:43
Olá João!!

É Minichamps e basta! Muito boa essa Galaxy! Excelente! Gosto da cor!!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 09 de Junho de 2012, 18:15:46
Eu então acho que a cor é a parte mais infeliz dessa miniatura. E viva Portugal!!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 09 de Junho de 2012, 21:11:42
 [:lol02:] Peça bem engraçada... Não é propriamente uma peça que goste muito mas é mais uma daquelas que só vindo de ti..  [:cheesy:] Parece-me muito boa, em branco ficava excelente  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 11 de Junho de 2012, 12:22:38
Provavelmente até é uma peça com o carimbo de qualidade a que a Minichamps nos tem habituado, mas...

... esses para-choques em preto,
... essa cor,
... e sobretudo esses banco a duas cores,

não sei, mas mais parece um mini de uma marca low-cost.

Acho que a minichamps não foi muito feliz no conjunto!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Junho de 2012, 13:12:53
Muito obrigado a todos pelos comentários! De facto, esta Galaxy não é o trabalho mais primoroso da Minichamps. No entanto, mais do que a qualidade do trabalho em si, são as opções de cor, pára-choques e até rodas, que condicionam este aspecto final.
___________________

Recentemente, tinha comentado com o nosso amigo Pedro "Obsession" que o post deste fim-de-semana visaria uma carro ou miniatura banal. No entanto, a normalidade nem sempre é a melhor fonte de inspiração para a escrita. Portanto, eis mais uma miniatura pouco comum por estas bandas - é altura de falar um pouco sobre o Lamborghini Marzal.

O protótipo Marzal foi mostrado pela Lamborghini no salão de Genebra de 1967. Desenhado por Marcello Gandini, da Bertone, o Marzal era um estudo do que poderia ser um Lamborghini com quatro verdadeiros lugares - um tipo de modelo que Ferruccio Lamborghini desejava ver na sua gama, a par dos 400GT e Miura. Este protótipo distinguia-se pelas suas formas simples, com destaque para as portas "asa de gaivota" a garantir o acesso aos dois lugares de cada lado do carro. Para motorizar o Marzal, "cortou-se a meio" o poderoso 4.0V12, surgindo assim um seis cilindros com 2000cc.

Além de ter aparecido no salão de Genebra, o Marzal foi utilizado pela princesa Grace Kelly e pelo Príncipe Rainier do Mónaco, como pace car do grande prémio do Mónaco, em 1967. Após anos de permanência no Bertone Design Study Museum, o Marzal reapareceria em 2011 para o concurso de elegância de Villa d'Este, onde foi leiloado por aproximadamente 2 milhões de dólares. Apesar de ser um Lamborghini relativamente pouco conhecido, o Marzal acabou por inspirar de certo modo o modelo Espada, surgido em 1968.

Esta miniatura é uma antiguidade, o que se nota por algumas falhas que apresenta. Fabricado pela belga Sablon, o Marzal 1/43 é infiel no esquema de cores: enquanto o protótipo era prateado com o fundo da carroçaria preto, a reprodução que apresento copia a solução da Matchbox: carroçaria branco pérola com fundo laranja. As rodas também destoam, pela sua largura diminuta. No entanto, há que ter em conta a idade deste modelo e, também, o facto de ser um modelo algo esquecido pelos fabricantes de miniaturas na actualidade.

Lamborghini Marzal (Concept Car)
Sablon

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_5.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_6.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_8.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Lamborghini_Marzal_9.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 17 de Junho de 2012, 13:21:46
Olá caro João!

Conheço bem este Marzal! Em miniatura não há de facto muitos a produzi-lo! Por isso calculo que deva de ser bem dificil de ser ver à venda! O modelo real é uma autêntica reliquia! A miniatura é simples mas bem engraçada, e é curioso como os compartimentos abrem na perfeição!

Boa miniatura e de um modelo bem exclusivo!

Abraço caro amigo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 17 de Junho de 2012, 15:17:33
É no minimo "estranho".

Já o conhecia de algumas fotos, mas não sabia que existia em miniatura! É que não fazia a minima idea!!!

Neste caso acho que a mini serve não só para reproduzir um modelo muito esquecido, e desconhecido para muitos, mas sobretudo, é também um bom exemplo para observarmos de como o fabrico de minis evoluiu.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 22 de Junho de 2012, 11:53:03
Hahah, mais um "old school"! Como já alguém (sabiamente) disse, só tu para mostrares um destes! Realmente é pena terem escolhido um esquema de cores infeliz para a miniatura, já que o ónus de per,mmitir a abertura de todos os compartimentos é algo raro de se encontrar até em algumas escalas maiores, quanto mais em 1:43.

Nunca tinha visto nem essa peça nem conhecia o fabricante.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Julho de 2012, 15:43:14
Muito obrigado pelos vossos comentários.
____________________________________________

Reservei para hoje uma reprodução de um carro extremamente banal. Foi um carro do qual sempre gostei e que, para todos os efeitos, é um ícone das estradas europeias, nos finais da década de 1990... e ainda no presente.

O Peugeot 206 foi lançado em 1998, para colmatar o espaço deixado vago na gama pela extinção do 205. De facto, o 106 era um carro um pouco pequeno para o segmento dos utilitários e o 306 já era um familiar. Havia, pois, grandes expectativas para o desempenho comercial do novo pequeno leão: seria o 206 outro sacré número?

A resposta depressa se viria a confirmar positiva... muito positiva. Na prática, a Peugeot estava a lançar um utilitário francamente superior ao 106, e que reunia debaixo de uma carroçaria bonita os pergaminhos típicos dos pequenos Peugeot. A gama articulava-se em torno dos modelos de três e cinco portas (mais tarde, surgiriam o CC e a carrinha SW), disponíveis numa ampla variedade de níveis de equipamento e motores. Se em Portugal o fiel 1124cc (60cv, 158km/h, 6,2l/100km) e o robusto 1.9D (70cv, 161km/h, 5,7 l/100km) fizeram as delícias dos consumidores, o facto é que a gama incluía propostas mais pujantes, como os 1.4i 75cv e 1.6i
90cv a gasolina, bem como um eficaz 2.0HDi 90cv, do lado dos Diesel.

Em 2006, a Peugeot lançava o substituto do 206: o mais cuidado, espaçoso e pesado 207 era a estrela da gama de Sochaux. No entanto, a validade e popularidade do conceito do 206 era tal que, não só 206 e 207 coexistiram bastante tempo em catálogo (nomeadamente, em França), como o próprio 206+ (um 206 reestilizado "à moda" do 207, com equipamento simplificado) perduraria à venda praticamente até à chegada do 208! Se, além disto, se tiver em conta que o 206 se vendeu um pouco por todo o mundo, totalizando 6,8 milhões de unidades fabricadas em 12 anos, este Peugeot foi um digno sucessor do mítico 205 e, também, um dos carros mais populares e marcantes da sua época.

A miniatura da Norev reproduz um 206 XT Premium de cinco portas: uma das versões mais bem equipadas da gama inicial. Nesta miniatura, tudo está elaborado com correcção. Nem falta a cor prateada em que tantos 206 foram vendidos.

Peugeot 206
Norev

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Peugeot_206_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Peugeot_206_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Peugeot_206_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Peugeot_206_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 01 de Julho de 2012, 15:46:26
Olá!

Ora um utilitário muito bem representado pela Norev! Que por "coincidência" costuma fazer belas reproduções francesas  [:lol02:]

Abraço

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 01 de Julho de 2012, 15:56:08
Simples, prático e eficaz. Tal como o 1:1.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 01 de Julho de 2012, 19:18:25
Muito bem reproduzido.  [:happy72:] esse bem conhecido Peugeot.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 01 de Julho de 2012, 22:45:18
adoro ver estes "carros corriqueiros" reproduzidos. apesar de os vermos na rua e já não passarmos cartão, aqui ficamos a olhar para nos certificar-nos que está tudo no sitio.
não sei se vos acontece isto?
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Julho de 2012, 17:49:55
Obrigado pelos vossos comentários.

Esta semana mostrar-vos-ei, não uma, mas duas miniaturas. O motivo é simples: este tópico está a poucos comentários de atingir as 100 páginas, pelo que decidi assinalar a ocasião com dois modelos muito especiais. Hoje, o foco vai estar, mais que nas miniaturas, nos automóveis que elas reproduzem. Teremos, de um lado, um carro de sonho italiano e, do outro, uma das máquinas mais fascinantes que conheço. Espero, então, que apreciem o Ferrari 456GT e o Citroën DS19.

_____________________

5 de Outubro de 1955. Em Paris, um número considerável de pessoas acorre ao Mondial de l'Automobile para poder ver o tão esperado familiar francês, cujos protótipos a imprensa já há anos espiava - um carro desenhado por um escultor italiano (Flaminio Bertoni), e que era diferente de tudo o que circulava na estrada. O novo automóvel era o Citroën DS19.

Escrever sobre o DS nunca será uma tarefa fácil: dos modelos encomendados logo no dia de lançamento ao avanço técnico, já praticamente tudo se escreveu e, com tanto que há para falar, acaba por ser injusto escrever menos que um livro inteiro!

O "boca de sapo", como ficaria conhecido em Portugal, inovou em diversas áreas: utilizava travões de disco à frente, as suas linhas eram aerodinâmicas, o tejadilho em fibra de vidro era leve e, claro, a suspensão oleo-pneumática, que viria a ser o cartão de visita da marca francesa, garantia níveis de conforto e segurança extraordinários. Originalmente pensado para montar um motor inteiramente novo, questões financeiras e técnicas levaram a que os engenheiros colocassem sob o capot dos DS a sua única parte convencional: o fiel 1911cc com quatro cilindros dos Traction 11CV debitava 75cv, permitindo ao novo automóvel atingir 140km/h e consumos de 10l/100km. No entanto, em 1965, este problema viria a ser resolvido, com a chegada do mais potente DS21, cujo motor era já mais adeuqado às capacidades estradistas do modelo francês.

Como se o DS não fosse já um carro tremendamente avançado para a sua época, em 1967 a frente seria modificada, passando a montar faróis duplos cobertos. Mais importante que a parte estética, porém, era o facto de um desses faróis (de cada lado do carro) ser direccional, permitindo iluminar o interior das curvas. A Citroën viria a deixar cair em desuso esta tecnologia, que só voltaria às luzes da ribalta no século XXI.

Em 1975, saíria da fábrica um DS23 I.E. pintado em "bleu Delta". Era o exemplar 1 330 775 daquele qque ficaria em terceiro lugar na eleição para o "carro do século".

Durante os 20 anos que esteve em produção, o DS manteve-se como um automóvel único, com soluções que nem seriam copiadas pelas marcas concorrentes. Contudo, o DS não foi apenas um modo diferente de encarar o automóvel - foi um modelo que, parecendo saído da ficção, era excelente no seu todo. Após 57 anos, o DS continua a ser extraordinário e provavelmente provocará sempre um virar de cabeças à sua passagem - a meu ver, é esta a verdadeira essência da "divindade" desta déesse (deusa, em francês).

Esta reprodução do DS19 é sobejamente conhecida. Trata-se do modelo de base IXO, distribuído com o "Correio da Manhã". Excluindo os invólcuros dos piscas traseiros, que deviam ser cromados em vez de escuros, é uma miniatura bastante competente e com um esquema de cores que cai bem ao belo automóvel francês.

Citroën DS19
IXO/"Correio da Manhã"

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_5.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_6.jpg)

Com outros membros da família DS, já mostrados neste tópico:

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_7.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_DS19_8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 08 de Julho de 2012, 17:50:22
Uma tarde solarenga como a de hoje é propícia ao devaneio. Ignorando quaisquer questões politico-económicas, apetece, em boa companhia, circular pelo litoral alentejano, com música agradável e a expectativa de uma refeição com comida típica. Se esta viagem puder ser feita em grande estilo e com potência de sobra debaixo do pé direito, podemos estar perto da felicidade.
É neste enquadramento que surge o Ferrari 456GT, apresentado no outono de 1992, em Bruxelas. Destinado a proporcionar felicidade para quatro ocupantes, o 456GT era um Ferrari integralmente novo. A apresentação na Bélgica, através de um exemplar azul escuro, comemorava os 40 anos da Scuderia Spa-Francochamps. O novo Ferrari de quatro lugares já apresentava espaço digno nos lugares traseiros, bem como vários equipamentos de conforto.

O interior era uma lufada de ar fresco na marca de Maranello: ao invés do interior espartano, típico dos Ferrari anteriores, o 456GT apresentava um interior cuidado e com bons acabamentos.

A nível mecânico, nada fora descurado: o belíssimo automóvel desenhado pela Pininfarina montava um novo V12 com 5474cc, capaz de debitar 436cv e de superar os 300km/h.

A gama continuou a evoluir com o tempo - em 1996 apareceu o 456GTA, com caixa automática de quatro relações (no lugar da manual de seis do GT) e, em 1998, sofreria algumas alterações, que os converteriam, respectivamente, em 456M GT e M GTA.

O 456 foi produzido até 2003, num total de 3289 unidades, todas as variantes incluídas. Para mim, fica para a posteridade como um dos mais belos carros já construídos. Além disso, a sua filosofia "GT" de elevadas prestações para quatro pessoas é, para mim, a soma de tudo o que há de melhor no prazer de viajar de automóvel.

Vi esta miniatura da Detail Cars à venda numa banca no último Motorclássico. Sendo um carro que adoro, numa cor que adoro (e que, contrariamente a muita gente, acho que cai bem no 456GT) e a um preço bem simpático (digamos, de 1,5 Altayas), não pude deixar de o comprar. De facto, a miniatura reproduz com correcção o modelo de 1992, com o bónus de abrir as portas. Não é o modelo da Minichamps, é certo - mas também não custou o que a maior parte das pessoas pede por um.

Ferrari 456GT
Detail Cars

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_5.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_6.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_7.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_456GT_8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 08 de Julho de 2012, 18:09:50
Esse "boca de sapo" já foi visto e comentado por este forum. Mas a ideia de terem pintado os piscas traseiros... não lembra ao diabo! Fora este pequeno grande pormenor,  acho que para o preço que foi não defrauda ninguém.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 08 de Julho de 2012, 18:21:05
Uma tarde solarenga como a de hoje é propícia ao devaneio. Ignorando quaisquer questões politico-económicas, apetece, em boa companhia, circular pelo litoral alentejano, com música agradável e a expectativa de uma refeição com comida típica. Se esta viagem puder ser feita em grande estilo e com potência de sobra debaixo do pé direito, podemos estar perto da felicidade.

Até pensei que estava a ver o programa da SIC: "Ir é o melhor remédio"!!!

Um DETAIL CARS!!! Coisa já rara de ver por ai. O único reparo que aponto à mini é a posição dos bancos que me parecem demasiado chegados à frente. De resto, e para os anos a que foi produzido está muito bom.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 08 de Julho de 2012, 18:21:45
100 PÁGINAS! Já só faltam mais 100 para as 200!!!!  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 09 de Julho de 2012, 13:16:11
Olá!

A detailcars tinha uns modelos muito bons e outros apenas medianos! Este Ferrari está com um nível muitissimo bom! A abertura das portas dá sempre mias graça a miniatura. Os pormenores são bons e mesmo no interior existem decalques, que por vezes em alguns modelos desse fabricante, não existem! Só dispensava, em especial neste modelo, as letras em destaque nos pneus!!! Tirando isso está excelente! [:happy72:]

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 09 de Julho de 2012, 13:29:44
Muito bonito esse modelo e o abrir das portas e muito bom, gostei.

100 paginas e muita pagina  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 09 de Julho de 2012, 18:59:57
Parabéns pelas 100 páginas João  [:happy72:] [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 22 de Julho de 2012, 17:56:52
Obrigado a todos pelos gentis comentários!
_______________________________________

Para hoje, proponho mais uma viagem no tempo, mostrando uma miniatura de uma máquina que faz parte, não só da história do automóvel, como da história do caminho de ferro.

Richard Trevithick nasceu em 1771 na Cornualha, filho de um engenheiro. Habituado a ver, desde cedo, as máquinas a vapor responsáveis pela extracção da água das minas de cobre e estanho da região, não é de estranhar que este inglês se tenha dedicado às máquinas a vapor, tão em voga na época. Em concreto, Trevithick aperfeiçoou o conceito de máquina a vapor, optando por peças mais compactas e leves, a par de melhores caldeiras, o que resultava num aumento de potência útil.

Em 1801, Trevithick e o seu primo Andrew Vivian ensaiaram uma locomotiva de estrada - a primeira do mundo. Após vários problemas, que impediram que o veículo concluísse a subida de Beacon Hill como previsto, a máquina incendiou-se devido à altíssima temperatura na caldeira. No entanto, Trevithick não esmoreceu: em 1803, tinha pronta para ensaio uma máquina a vapor dotada de um compartimento para passageiros. De facto, esta máquina cumpriu com sucesso um percurso prolongado, a velocidades entre os 8km/h e os 10km/h, terminando a viagem numa colisão com uma grade de um jardim, um pouco a fazer lembrar o que sucedera com o fardier de Cugnot, em 1769.

Durante a sua vida, este inglês dedicar-se-ia sempre ao desenvolvimento da máquina a vapor - sobretudo através de locomotivas para uso em minas. Porém, o preço de ter sido um homem à frente do seu tempo foi não ter encontrado quem investisse significativamente nos seus inventos. Richard Trevithick morreria pobre em 1833.

Esta miniatura é um clássico da série "Old Fire", da Brumm. Como não se conhece muito sobre a máquina original, é complicado tecer avaliações de pormenor. O certo é que, em relação à forma geral do veículo, a marca italiana acertou em cheio. Não deixa, também, de ser curioso observar o compartimento dos passageiros: como seria o acesso para eles?

Máquina a vapor de Trevithick, 1803
Brumm

(https://images3.imgbox.com/b6/22/SR8iMI2I_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/50/8b/GwbyQpvs_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/3c/af/sM1Ulx13_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/3e/21/FysDMiZR_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/5b/fc/jgzTPj9L_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/c2/ba/SxHWFywh_o.JPG)

(https://images3.imgbox.com/8b/cc/8G1cACrU_o.JPG)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 22 de Julho de 2012, 18:23:53
Mas que delicia adorei essa maquina a vapor. Boa aquisição  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 22 de Julho de 2012, 18:28:35
Tenho que admitir que não conhecia nem o carro nem a miniatura. Não sei tudo, como é óbvio, e graças aqui ao homónimo enriqueci o meu conhecimento nos primórdios da história automóvel. O carro em si é estranho (não tinha melhor sítio para pôr a carruagem que... por cima da caldeira???) e a história por demais interessante e a miniatura parece-me excelente! A caldeira é mesmo metálica ou é apenas plástico pintado?

Como já alguém aqui disse: só tu...

Não comentei logo o 456GT mas cá fica: finalmente encontrei a coisa em que discordamos! Para mim o vermelho fica tão bem no 456 como o amarelo, ou seja, não fica bem de todo! A miniatura parece-me interessante e, como o Obsession disse, o lettering no perfil dos pneus também resulta infeliz!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 22 de Julho de 2012, 19:44:21
A Brumm tem uma colecção só com estas minis. São modelos espectaculares [:yap:].
É pena de facto não haver fotos do modelo para compararmos.
Quanto à entrada dos passageiros, acho que passava pela desmontagem da roda [:lol02:].
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 23 de Julho de 2012, 13:09:51
Que belo modelo da Brumm, desconhecia por completo  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 23 de Julho de 2012, 13:13:35
Olá!

Mais uma reliquia que desconhecia! Exclente! Uma espécie de coche a motor! Muito invulgar! Belissima aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 23 de Julho de 2012, 19:21:18
Há 1 ou 2 anos, quando fui ao Tuela vi lá um vendedor com uma grande variedade destes modelos.

Olhei de cima, de baixo, pela frente e de todos os lados me parecia estranho.

Eram de uma coleção de carros a vapor. Provavelmente este modelo especifico também lá estava!

Visto novamente, é de facto estranho, mas ao mesmo tempo muito engraçado.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Julho de 2012, 21:19:47
Obrigado a todos pelos vossos comentários.

Tenho que admitir que não conhecia nem o carro nem a miniatura. Não sei tudo, como é óbvio, e graças aqui ao homónimo enriqueci o meu conhecimento nos primórdios da história automóvel. O carro em si é estranho (não tinha melhor sítio para pôr a carruagem que... por cima da caldeira???) e a história por demais interessante e a miniatura parece-me excelente! A caldeira é mesmo metálica ou é apenas plástico pintado?

Estamos cá é para trocar conhecimentos  [:wink01:] A peça que reproduz a caldeira é em plástico pintado.


Não comentei logo o 456GT mas cá fica: finalmente encontrei a coisa em que discordamos! Para mim o vermelho fica tão bem no 456 como o amarelo, ou seja, não fica bem de todo! A miniatura parece-me interessante e, como o Obsession disse, o lettering no perfil dos pneus também resulta infeliz!

Meu caro: haja uma pequena discórdia entre nós para quebrar a monotonia! No entanto, em relação ás letras nos pneus, estou completamente de acordo convosco.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 24 de Julho de 2012, 06:47:42
   Sinto-me mais uma vez forçado a iniciar o meu comentário especifico com um: Só tu!!!!  [:lol02:]

   Desconhecia que a esta escala também se reproduzia este tipo de veículos, principalmente sendo obra de um fabricante conhecido... Mas se tal se reproduz, Commendatore tem para nos mostrar, e segundo estive agora a ver, há bastantes!!
  Se tal peça é ou não fiel não se sabe e nunca se saberá, estou crédulo que terá sido feita a partir de desenhos e rascunhos antigos. Existem algumas réplicas mas não exactamente deste modelo, mas sim com uma cabina ligeiramente diferente onde a entrada para a traseira é feita pela frente usando o banco do condutor como degrau e é de roda simples á frente. Esboços que encontrei deste exacto modelo só mostram que tinha escape alto á traseira e os dentes das cremalheiras são mais pequenos.

  Dá uma vista de olhos nesta página, olhando para os desenhos e não para a réplica... http://www.steamcar.net/brogden-1.html

   Sem duvida uma peça muito linda que enriquece muito a tua colecção. Podes criar o teu museu automóvel em 1/43 quase desde a invenção da roda.

Espero que a seguir postes o carro dos flinstones  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 24 de Julho de 2012, 13:41:43
Bem, pelo menos o desenho de homologação mostra duas rodas dianteiras...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Agosto de 2012, 13:06:23
Muito obrigado pelos vossos comentários!
____________________________________________

Após esta já tradicional pausa de Verão no meu tópico, optei por regressar não com um, mas com dois modelos bem especiais.

No final da década de 1980, a Citroën tinha como topo de gama o CX. Apesar das suas qualidades, este modelo tinha as suas origens em 1974, o que lhe fazia perder terreno face a propostas de outras marcas. Importava, pois, colocar no mercado um novo grande Citroën que, além de cumprir todos os pergaminhos da marca, conseguisse fazê-lo com um dose mais reduzida de excentricidade - na prática, a ideia era tornar um grande Citroën em algo mais consensual e, logo, com melhores vendas.

Assim, em 1989 era lançado o XM - um novo Citroën para o segmento alto, com desenho pela Bertone. A carroçaria, além das suas linhas simples e vincadas, tinha a configuração liftback, por oposição às carroçarias de três volumes mais habituais. No interior, o volante de um braço denunciava estar-se a bordo de um carro da casa do double chevron. No entanto, a ergonomia era bastante mais racional que no CX, numa tentativa de seduzir novos clientes. Porém, num carro como o XM, é obrigatório falar sobre o seu comportamento em estrada. E aí, a Citroën não deixou os seus créditos por mãos alheias: o conforto principesco era garantido pela suspensão oleo-pneumática, que estrearia durante a vida do XM uma versão mais evoluída, designada Hydractive. A Hydractive era, basicamente, uma suspensão oleo-pneumática com controlo electrónico de diversos parâmetros de condução: assim, sem nunca descurar o conforto, o XM conseguia ter um comportamento mais aprimorado nas curvas, onde não adornava tanto como os DS ou CX.

À data do seu lançamento, o XM estava disponível numa razoável variedade de motorizações: um 2.0 nas variantes "carburador" (115cv, 193km/h, 8,3l/100km) e Injection (130cv, 201km/h, 9,5l/100km), um 2975cc V6 (170cv, 222km/h, 10,8l/100km) e ainda duas motorizações Diesel: D12 (82cv, 176km/h, 6,6l/100km) e Turbo D12 (109cv, 192km/h, 6,9l/100km).

Em resumo: o XM era um carro com um desenvolvimento muito cuidado, procurando casar duas realidades distintas: o excêntrico Citroën topo-de-gama, com a racionalidade que cada vez mais se impunha no mercado para conseguir bons números nas vendas. Este trabalho da Citroën foi recompensado com vários prémios, nomeadamente o prestigiado troféu "Carro do Ano 1990". No entanto, o XM nunca viria a ter a popularidade que merecia: problemas de juventude na parte electrónica, aliados à fama de "íman para a ferrugem" deixada pelo CX e à cada vez maior popularidade dos modelos alemães, fizeram que os 333 775 exemplares produzidos (incluindo a Break, lançada em 1991) não fossem uma visão comum na estrada.

Esta primeira miniatura representa a berlina XM, e é obra da Norev. Como não é de estranhar, tudo está correcto e fiel ao modelo original. A meu ver, a zona dos faróis da frente tem uma transição demasiado brusca para o guarda-lamas - algo que uma pintura mais escura disfarçaria.

Citroën XM
Norev

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_1.jpg?t=1345896193)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_2.jpg?t=1345896217)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_3.jpg?t=1345896237)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_4.jpg?t=1345896258)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_5.jpg?t=1345896277)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_6.jpg?t=1345896296)

Foto de gerações:
(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_8.jpg)

Antevisão da próxima miniatura:
(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XM_7.jpg?t=1345896356)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Agosto de 2012, 13:09:08
Tal como tinha dito, hoje mostraro duas miniaturas. A segunda é a versão carrinha do XM, lançada em 1991, com um espaço para bagagens, não só superior ao da berlina, como francamente superior ao de qualquer outra carrinha à venda no mercado.

Neste momento, pensarão: "ok, ele adora estes modelos porque é um apaixonado pela marca..." - não se trata apenas disso! Quando apelidei esta dupla de XMs de "especial", fi-lo pelo simples motivo de que a XM Break era o meu carro de sonho na infância, a par com o Ferrari 456GT.

Na realidade, eu já gostava muito dos XM desde que os comecei a ver nas estradas. No entanto, quando os meus pais compraram a ZX Break em 1995, tive a oportunidade de visitar vários stands da marca francesa. Num deles, enquanto os meus pais averiguavam os típicos pormenores da retoma do AX que tínhamos, eu deambulava por entre os carros expostos e pude ver, pela primeira vez, uma XM Break de perto. Aquela carrinha enorme, pintada num discreto cinzento escuro, fascinou-me de imediato: os bancos com estofos em pele pareciam poltronas e o espaço era imenso. Hoje, passados dezassete anos, a XM Break já não é um dos meus carros de sonho. Contudo, não deixa de ser notável que ainda me faça virar a cabeça na rua, convidando ao devaneio de, ao som de "Champs elysées" de Joe Dassin, pegar numa Break V6 (com gasolina ilimitada paga!) e ir estrada fora... quem sabe até Paris.

Ao invés do que normalmente acontece nas miniaturas que mostro, esta foi a extravagância do ano. trata-se de um exemplar em resina, feito pelos holandeses da Neo, em série limitada a 300 exemplares. A miniatura reproduz uma Break Phase II, que se distingue dos modelos anteriores a 1994 pelo emblema no centro da grelha, adopção de air-bag (e consequentemente, abandono do volante mono-braço) e gama de motores renovada. Curiosamente, a Neo replicou umas bonitas jantes que nunca vi nas carrinhas XM; apenas nas berlinas posteriores a 1997. Ignorando se é, de facto, um erro da marca holandesa ou se, pelo contrário, fui eu que me limitei a nunca ver uma XM assim (nem na internet), o certo é que a miniatura é de excepcional qualidade - e isso, em adição ao significado que este modelo tem para mim, deixa-me completamente satisfeito.

Citroën XM Break (Phase II)
Neo

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_1.jpg?t=1345896407)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_2.jpg?t=1345896424)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_3.jpg?t=1345896440)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_4.jpg?t=1345896463)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_5.jpg?t=1345896468)

Fotografias de família:
(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_6.jpg?t=1345896502)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citron_XMBreak_7.jpg?t=1345896530)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 25 de Agosto de 2012, 13:15:50
Muito boas essas duas miniaturas  [:happy14:], já não é fácil ver XM's na estrada  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 25 de Agosto de 2012, 13:26:35
Embora por questões estéticas goste mais da break, estão ambos muito bons!
Belas peças para a tua colecção João.
 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 25 de Agosto de 2012, 13:34:21
Olá caro João!

Ora aqui está um modelo que apesar, pessoalmente acho, de bonito, e muito evoluido para a época (cheguei a andar num, parecia um avião) foi algo ofuscado pelos seus concorrentes, não sei se pelo preço, ou pela estética... Curiosamente, esta questão continua no actual C6, uma máquina de respeito, de luxo, super equipada e evoluida, mas 50000 € por um Citroen... Seja como for foi um modelo lindissimo.

As miniaturas estão soberbas, tanto a da Norev como a da Neo. No entanto sou obrigado a esgueirar-me mais para a da NEO, que, pelas fotos, dá para ver que está absolutamente perfeita. A cor fica-lhe muitissimo bem, os interiores excelentes e o molde fantástico. É o que se pode dizer das miniaturas da NEO no geral. Os faróis, as jantes, e mesmo a qualidade do plástico para os vidros é qualidade acima!!!! O modelo da Norev está excelente e com as jantes mais bonitas que o modelo tinha na época em opção!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: DJRock3 em 25 de Agosto de 2012, 13:53:21
Bela dupla!  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 26 de Agosto de 2012, 18:10:28
excelentes reproduções de duas pérolas da marca francesa.
não desprezando o modelo da Norev, o meu destaque vai para o XM Break da Neo.
de facto, a resina confere um detalhe e acabamento que melhor se aproxima à nossa escala de referência, os 1/43.

boa extravagância do ano.

off topic:
podíamos criar um tópico onde colocávamos o modelo que foi a extravagância do ano

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 26 de Agosto de 2012, 20:30:12
Não sendo eu grande fã da marca do "duplo V invertido", o XM sempre me chamou a atenção pela sua linha de cintura, e das enorme altura das "janelas" nas portas dianteiras!

Pessoalmente também gosto mais da estica da versão BREAK, mas já prefiro o conjunto de jantes da berlina.
Particular destaque para a "resinada" que está uns furos acima da Norev. Não que a Norev esteva mal, mas a NEO está melhor.  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 26 de Agosto de 2012, 21:10:20
Belas essas duas  [:happy14:] boas aquisições.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 27 de Agosto de 2012, 14:47:44
Gostei de ver esta dupla  [:coolpics:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 01 de Setembro de 2012, 19:07:38
Obrigado a todos pelos comentários! É bom verificar que um automóvel que nos diz tanto é bem acolhido enquanto miniatura.
_____________________________________________

Continuando por terras francesas, hoje retomo os grandes clássicos, para vos falar do Bugatti Type 50 Coach Profilé.

O Bugatti Type 50 surgiu em 1930, como uma evolução do Type 46, com o qual viria a partilhar o catálogo da gama. Face ao Type 46, as maiores diferenças encontravam-se na mecânica: o novo Bugatti montava um motor de oito cilindros em linha mais pequeno (ainda assim, com 4972cc!) mas com dupla árvore de cames à cabeça. Esta solução permitia obter a respeitável potência de 200cv às 4000rpm, o que se traduzia numa velocidade máxima de 180km/h a 200km/h, consoante a carroçaria montada - convenhamos que não era nada mau, atendendo a que só o chassis acusava cerca de 1700kg e o reservatório de gasolina tinha 110l de capacidade.

Produzido em 65 exemplares entre 1930 e 1934 (contabilizados os chassis com 3100mm de distância entre-eixos e os Type 50T, com 3500mm), o Type 50 é um modelo raro, mesmo para os padrões de um Bugatti.

Uma das carroçarias mais notáveis para este modelo era o Coah Profilé, da autoria de Jean Bugatti, que conseguiu aliar de forma elegante (diria até magistral) o aerodinamismo do pára-brisas inclinado a uma carroçaria bastante clássica. A meu ver, penso que esta carroçaria 'Coach Profilé' foi o banco de ensaio perfeito para dar largas a ideias que viriam a ser aplicadas pouco tempo depois nos magníficos Type 57.

A miniatura apresentada representa precisamente um Type 50 Coach Profilé. É mais um exemplo da qualidade dos modelos da colecção "Carros Clássicos" da Altaya, em que tudo saiu certinho e a preço contido.

No entanto, lanço um repto final para o meu homónimo que também adora Bugattis: este Type 50 que mostro não será efectivamente o Type 46 recarroçado que está no Musée National de l'Automobile, em Mulhouse?

Bugatti Type 50 Coach Profilé (1930)
IXO/Altaya

(https://i.imgbox.com/6LUxoCHJ.jpg)

(https://i.imgbox.com/x6UeUUIz.jpg)

(https://i.imgbox.com/3kfDJh5h.jpg)

(https://i.imgbox.com/FzussKcG.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 01 de Setembro de 2012, 20:20:17
Lindíssimo! Excelência em forma de carro!  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 02 de Setembro de 2012, 00:05:40
A miniatura apresentada representa precisamente um Type 50 Coach Profilé. É mais um exemplo da qualidade dos modelos da colecção "Carros Clássicos" da Altaya, em que tudo saiu certinho e a preço contido.

Exactamente.

O unico problema desse carro é não ser meu !!!!!!
É um dos bugatti's que falta aqui na vitrine.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Setembro de 2012, 13:34:33
Olá!

Eu dessa colecção deixei sem querer escapar alguns modelos. Esse nem sabia que constava da lista! é de facto lindissimo! Como há tanto tempo já se faziam maravilhas motorizadas!!
Lindissimo esse Bugatti. Gosto e muito do esquema de cores, numa época onde prevaleciam os azuis claros, verdes secos os branco e os pérolas...
A miniatura está excelente!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 03 de Setembro de 2012, 19:16:29
Lindíssimo esse Bugatti, também ficava bem aqui em casa  [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 06 de Setembro de 2012, 19:18:54
Estive uns dias afastado e pumba, já há (mais) monumentos aqui plantados! O XM é um carro que marcou a minha infância: todos os Verões uns amigos da minha senhoria iam passar lá as férias e, se numa primeira fase vinham de Fiat 127, um dia aparecem com um XM Turbo D12 que para quem tinha uns 5 ou 6 anos parecia uma nave espacial! Adoro o design da berlina, com a frente incisiva e contorno do flanco traseiro invulgar... e cabia uma ranchada de gente no banco de trás, parecia que iamos num tapete voador (só o barulho do motor era menos... agradável).

Agora o Bugatti... não sei que mais dizer. É daqueles extraordinários pedaços de magnificência automóvel que tivemos o privilégio de conhecer. E é claro que o Coach Profilée é o expoente de todos os Type 50. Foi olhando para o teu que cheguei à conclusão que o velhinho e humilde Guisval que tenho não é um Profilée como achava mas o Semi-Profilée, com o pára-brisas menos inclinado (já pedi à moderação para alterar a Enciclopédia mas já tinha fechado o computador... [:whistle:]). Esse teu Type 50T Coach Profilée (ao menos assim vem referenciado na base de dados de registo dos números de chassis da Bugatti) é um caso especial: não é novidade que volta e meia havia muita promiscuidade nos números de chassis entre Bugattis (por exemplo, se havia um da casa que era acidentado, não havia problema em fabricar um chassis novo e marcá-lo com o número do antigo para evitar papelada adicional) mas este chassis específico (50157) é mais um caso de... reciclagem. Nos registos o chassis 50157 é referido como sendo um Type 50T Coach Profilée; acontece que o chassis que efectivamente existe (o carro que está na Schlumpf Collection não tem carroçaria) tem o chassis demasiado curto e motor T46. Como a diferença entre os chassis 50 e 46 são, segundo especialistas, apenas duas e extremamente difíceis de diferenciar, este terá simplesmente levado o número de um chassis que (e agora estou só a atirar para o ar) se terá acidentado sem se dar pela diferença. Agora acontece que o modelo que a Ixo representou tem carroçaria (restaurada em 2004) e, pelo que percebo, o dono diz que o seu é que é o verdadeiro 50157 pois este é efectivamente um chassis 50. [:confused69:]

Desculpa lá o testamento, entusiasmei-me! [:lol04:] [:ops03:]

Ah, é verdade, o Ixo/Altaya é lindíssimo e extremamente competente. Eu ainda ando à caça de tantos outros Bugatti da colecção Carros Clássicos e agora esse é só mais um. Excelente adição! [:happy14:] [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 07 de Setembro de 2012, 10:23:44
..........um dia aparecem com um XM Turbo D12 que para quem tinha uns 5 ou 6 anos parecia uma nave espacial!

Engraçado que essa sensação com os meus 26 anos ainda não desapareceu  [:confused01:] [:confused01:]

 [:lol02:] [:lol02:]

Foi olhando para o teu que cheguei à conclusão que o velhinho e humilde Guisval que tenho não é um Profilée como achava mas o Semi-Profilée, com o pára-brisas menos inclinado (já pedi à moderação para alterar a Enciclopédia mas já tinha fechado o computador... [:whistle:])

Engraçado que o tópico sobre actualização da enciclopédia não tem lá nenhuma referência nenhuma a essas unidades  [:tongue10:]

Não me digas que o tal moderador te disse atraves do MSN que não podia alterar o nome porque já tinha desligado o computador?!?!  [:cheesy:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 07 de Setembro de 2012, 10:25:32
Engraçado que o tópico sobre actualização da enciclopédia não tem lá nenhuma referência nenhuma a essas unidades  [:tongue10:]

Não me digas que o tal moderador te disse atraves do MSN que não podia alterar o nome porque já tinha desligado o computador?!?!  [:cheesy:]

Epá, como é que adivinhaste??? [:confused59:] [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 07 de Setembro de 2012, 10:26:57
Epá, como é que adivinhaste??? [:confused59:] [:lol04:]

Tenho um dedo que adivinha  [:whistle:] [:whistle:] [:whistle:]

Se tens duvidas pergunta ao Stig  [:yap:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 16 de Setembro de 2012, 15:24:18
Obrigado a todos pelos comentários!

Optarei hoje por um registo de escrita algo diferente do habitual. Por motivos que compreenderão adiante, esta "crónica" será focada, não na história de um determinado modelo, mas apenas na emoção. Deixo ao meu incansável homónimo, ou a quem mais queira, a tarefa de eventualmente falar sobre o Ferrari 360 Modena. Espero, então, estar à altura para transmitir aquilo que pretendo, neste post "diferente".
________________________________________________

Março de 2012. Numa pacata manhã de domingo, nada faria anunciar que até no parque de estacionamento do IKEA Loures se podem iniciar momentos felizes.

Gradualmente, os sentidos começam a despertar, à medida que um suave ronronar começa a preencher os ouvidos. À vista, a belíssima silhueta do Ferrari 360 Modena, esculpido pela Pininfarina em túnel de vento. Era a prometida volta de Ferrari, comprada a uma empresa que se dedica recentemente a esse tipo de negócios.

Uma vez dentro da berlinetta vermelha, chama a atenção a posição de condução perfeita: um volante com o tamanho e pega certos, bancos com excelente encaixe e, até, algum conforto. Tendo mentalizado que o pé esquerdo deve ficar longe dos dois pedais, e a caixa em modo automático, o V8 italiano arranca suavemente. A primeira surpresa ao guiar este Ferrari é a facilidade com que se consegue praticar uma condução dócil em ambiente citadino. Alguns quilómetros adiante, o túnel do Grilo é o palco perfeito para algo memorável: reduzir para terceira e acelerar! O ronronar suave do V8 dá lugar ao troar frenético dos 400cv, mesmo atrás dos bancos - o que, aliado às condições acústicas do túnel, cria um efeito inesquecível. Mas com uma recta de tamanho mais considerável, os 400cv voltam a pedir para serem exercitados: a pressão que cola as costas ao banco condiz em pleno com a rapidez tremenda com que o ponteiro marca 190km/h (a única vez que consegui olhar para lá!). Claro que, nestas condições, qualquer grande recta se torna pequena - é, então, altura de travar, comprovando que os discos ventilados estão bem à altura de um automóvel com as características do 360 Modena.

No final da experiência, após todos os olhares dos outros condutores e transeuntes, após toda a dose de emoções, ficou a felicidade. Afinal, guiar um Ferrari (ainda que por pouco tempo), faz-nos sentir vivos de corpo e alma!

A miniatura é o clássico modelo da IXO/Fabbri, com base personalizada e matrículas a replicar as do automóvel conduzido. Embora não seja uma miniatura excepcional, é uma miniatura honesta e com enorme valor sentimental.

Ferrari 360 Modena (1999)
IXO/Fabbri

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_5.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_6.jpg)

Álbum de família:

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_9.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_360ModenaScudeguia_9b.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 16 de Setembro de 2012, 15:29:11
  Espectacular, nem parece IXO... As fotos de família são de   [:excited:]

Tens a certeza que só viste 190Km/h no ponteiro??
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 16 de Setembro de 2012, 15:30:53
Olá João!

Cálculo, ou não, o prazer enorme de conduzir uma máquina dessas!!! Deve ser mesmo uma experiência espectacular! Quanto à miniatura mora cá uma igual a essa. Excelente a nível de molde, detalhe e qualidade em relação ao preço! Uma boa aquisição!

Quando à base, está muito gira!!!!!

Grande abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 16 de Setembro de 2012, 15:32:55
Muito bonito esse 360, eu também tenho um só não tem a base personalizada, nem a dizer "Eu conduzi este Ferrari" (Quem me dera que dissesse  [:tongue10:])

Foi uma boa experiência que tiveste, espero que tenhas gozado  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Rodas22 em 16 de Setembro de 2012, 15:54:45
A miniatura é bem porreira, e com essa base...

Porsche conduzo... mas ferrari nunca conduzi, mas ja me sentei num 360 modena. E uma coisa que n me esqueço foi de olhar para o espelho interior e ver o V8 quase ligado as nossas costas [:babado:] [:happy14:]

Boa add
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 16 de Setembro de 2012, 19:31:17
Adorei esse Ferrari lindo.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 16 de Setembro de 2012, 23:56:02
João, só pelo que esta miniatura representa para ti, já vale todos os comentários positivos que se possa fazer!
Ainda assim, está uma réplica muito honesta do 360 Modena.

Parabéns  [:happy72:] A vida também é feita de emoções!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 17 de Setembro de 2012, 17:18:20
Mas com uma recta de tamanho mais considerável, os 400cv voltam a pedir para serem exercitados: a pressão que cola as costas ao banco condiz em pleno com a rapidez tremenda com que o ponteiro marca 190km/h (a única vez que consegui olhar para lá!).

O meu carissimo amigo tem por acaso ideia de qual é a velocidede permitida na IC17 ???  [:whistle:]
Estamos então a confessar um crime!

Ai, ai ai!!!!  [:lol04:] [:lol04:] [:lol04:] [:lol04:]



João, só pelo que esta miniatura representa para ti, já vale todos os comentários positivos que se possa fazer!
Ainda assim, está uma réplica muito honesta do 360 Modena.

Parabéns  [:happy72:] A vida também é feita de emoções!

Recentemente tive essa emoção. Algo mais apimentada. Tinha mais automoveis à disposição. Foi uma tarde em grande no AIA.


AH! A miniatura!!!  [:dah:]

Se a tirares dessa base e colocares ao lado dos manos IXO, e não olhares assim muito para os interiores, custa a perceber que é um IXO "light".


PS:
João, não leves a mal o meu comentário aos 190km. Sabes bem que para vires até minha casa tens de fazer a IC17. Não fiques a pensar que eu faço diariamente aquilo a 120 !!!!!!!!!!!! Eu Infelizmente tenho o pé direito algo pesado.  [:thumbdown:] Por vezes o ponteiro fica a uns 40/50km do fim. Aquilo acaba nos 260.   [:thumbdown:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 17 de Setembro de 2012, 20:18:36
Oh Jorge, se não dissesses nada, eu já ia mesmo levar a mal!!!  [:lol04:] [:lol04:]

Fora de gozos, era o próprio representante da empresa a espicaçar-me para eu pisar mais forte no acelerador! A minha condução é, geralmente, calma q.b. e permite fazer médias engraçadas no C3 quando passo naquelas estradas. Mas num Ferrari, alguém pensará em eco-condução?  [:whistle:] Claro que não me fiz rogado, mas também não olhei mais para o ponteiro, dado que as variações de velocidade ali são muito mais fortes do que em qualquer outro carro que tenha guiado.

Obrigado a todos pelos gentis comentários!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 23 de Setembro de 2012, 12:09:46
And now, for something completelly different...

A miniatura que escolhi para mostrar hoje é bem diferente da anterior e, por sinal, representa um automóvel bastante convencional. Neste dia de outono algo cinzento, exibo o MG ZA Magnette, lançado no salão de Londres de 1953, e colocado à venda no ano seguinte.

Apesar do nome "Magnette" remeter para roadsters que a marca vendia nos anos 1930, o novo modelo era um sedan familiar perfeitamente clássico assente na base do Wolseley 4/44. No entanto, este modelo da MG trocava o motor de 1250cc do Wolseley por um 1489cc capaz de debitar 60cv, o que já lhe permitia atingir os 128km/h e registar consumos de 11,3l/100km.

Entre 1953 e 1956, foram produzidos pouco mais de 18 000 exemplares daquele que foi o primeiro MG com chassis monocoque, ou seja: o chassis e algumas partes visíveis da carroçaria formavam o bloco que lida com as várias cargas estruturais a que o modelo está sujeito.

Esta miniatura é um encantador trabalho da Oxford Models. Na realidade, tudo está certinho e nem falta a réplica do bonito tablier em madeira polida do MG original. Além disso, a cor "Island Green" cai na perfeição a este modelo que leva a imaginação para passeios de domingo pelas estradas campestres inglesas. Além disso, foi-me oferecido por grandes amigos meus, pelo que também tem bastante valor sentimental.

MG ZA Magnette (1953)
Oxford Models

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_1_zpse3e2a6aa.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_2_zpsa0a2bf2c.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_3_zps78580ccf.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_4_zps24e1ce26.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_5_zpsca4319cc.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_6_zps45b213c2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/MG_ZA_7_zps8c8e4c07.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 23 de Setembro de 2012, 13:54:32
Olá!

Caro João a Oxford é um fabricante que representa muito bem tudo o que é carro britânico! Esse modelo é muito bom, e não conhecia o modelo. Tinha a impressão que a MG era mais virada para o carro de desporto e não tanto para um modelo que de estética faz lembrar um jaguar, e claro conforto e requinte!!! Excelente mini!!! Gosto da cor, dentro do contexto da época do modelo!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 23 de Setembro de 2012, 19:31:24
Bela escolha, esta  muito perfeito adorei.  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 24 de Setembro de 2012, 22:50:55
Bom modelo, tenho um Renault Fregate desta cor da Norev. Se não for igual anda lá perto.
Gostei do pormenor da cabine telefónica ... só para dar enquadramento  [:happy14:].
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lord_lutz em 25 de Setembro de 2012, 21:27:59
Está engraçado tem um ar realmente British [:happy72:]

@rsmodelcar: aquilo não é uma cabine telefónica, é a máquina do tempo desportiva do Dr. Who [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 25 de Setembro de 2012, 23:03:23
 [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 30 de Setembro de 2012, 16:37:32
Obrigado a todos pelos comentários.
_________________________________________

Em 1996, quando lançou o seu A3, a Audi criou uma tendência: marcas tradicionalmente mais ligadas às grandes berlinas e desportivos passavam a ter um pequeno familiar, em formato hatchback, no seu catálogo.
Dez anos passados, foi a vez de a Volvo aderir à moda e lançar um modelo deveras curioso: o C30, que assentava na base dos S40/V50 de 2004, tinha três portas e um estilo bem diferenciado, sobretudo na secção traseira, inspirada nos famosos P1800 ES e 480 da marca sueca. Bem sucedido no campo do estilo, o C30 tinha o seu lado lunar na mala, com capacidade indigna para um carro do seu segmento.

A nível de motores, o novo Volvo estava bem munido, com uma gama que incluía propostas a gasolina, Diesel e bi-fuel:

1.6 (100cv, 185km/h, 7l/100km);
1.8 Flexfuel (125cv, 200km/h, 7,3l/100km);
2.0 (145cv, 210km/h, 7,3l/100km);
2.4 (170cv, 220km/h, 9l/100km);
2.5 T5 (230cv, 240km/h, 8,7l/100km);
1.6d (110cv, 190km/h, 4,9l/100km);
2.0d (136cv, 205km/h, 5,7l/100km);
2.4 D5 (180cv, 220km/h, 5l/100km);

Com uma actualização estética em 2010, o C30 continuou a ser uma presença discreta nas estradas, um pouco por todo o mundo.

A miniatura que aqui mostro é da Cararama. A meu ver, a cor é demasiado berrante, mas no resto o molde cumpre bem, com o baixo custo de aquisição a justificar um ou outro pormenor menos bom.


Volvo C30 (2006)
Cararama

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Volvo_C30_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Volvo_C30_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Volvo_C30_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Volvo_C30_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: DJRock3 em 30 de Setembro de 2012, 16:43:52
É uma marca que me diz muito. Desde muito novo que sempre cobicei os modelos da Volvo. Até que não desgosto de cor, e a miniatura parece-me até bastante bem conseguida. No entanto a suspensão parece-me exagerada. Parece quase um TT.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 30 de Setembro de 2012, 16:51:46
Olá João!

Belo Volvo! O C30 é um hatchback muito bonito, gosto imenso do carro! Quanto à miniatura está muito boa e a cor é também muito bonita! O único reparo é de facto a altura ao solo, a fazer lembrar alguns Norev's. Tirando isso a Cararama fez um bom trabalho. Molde e jantes muito bons! Mesmo os faróis estão bons!

abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 30 de Setembro de 2012, 23:03:22
Para mim o conceito deste c30 é de que a volvo pegou num c40, e numa serra electrica e cortou o carro junto às rodas traseiras. Como as portas de trás ficavam a mais... aumentou as da frente e colocou um vidro na traseira, por isso também a mala ficou "esquecida".

A mini não está mal.  Podia estar melhor. Mas como é hábito, o preço "justifica" as falhas.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 30 de Setembro de 2012, 23:17:07
Para mim o conceito deste c30 é de que a volvo pegou num c40, e numa serra electrica e cortou o carro junto às rodas traseiras. Como as portas de trás ficavam a mais...

C40? E eu a pensar que era conhecedor dos modelos de Volvo existentes...
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 02 de Outubro de 2012, 17:48:13
Esta bem engraçado o modelo, gostei.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 02 de Outubro de 2012, 19:44:48
C40? E eu a pensar que era conhecedor dos modelos de Volvo existentes...

Não tenho culpa de escrever depressa e o C estar quase ao pé do S!   [:lol04:] [:lol04:] [:lol04:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RickVTEC em 02 de Outubro de 2012, 19:51:21
Pessoalmente não sou grande fan da traseira do C30, mas a miniatura representa na perfeição o modelo! [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 07 de Outubro de 2012, 11:44:54
A Cararama esteve muito bem nesta reprodução.
Como já foi dito, a altura ao solo é a nódoa na toalha.
No expositor, fora da caixa, passa muito bem por uma mini de marca com muito mais reputação e custo de aquisição.
Acho a cor muito feliz, parabéns.

 [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 07 de Outubro de 2012, 16:02:00
Obrigado a todos pelos comentários!
____________________________________________

Quando se fala em automóveis populares, sobretudo em citadinos, o nome Fiat será sempre um a vir facilmente à baila. De facto, o construtor de Turim notabilizou-se fortemente na área dos carros pequenos, para o povo. São exemplos disso mesmo os 500, 600, 127, Panda, Uno, até aos modelos homólogos dos nossos dias. O que talvez não seja tão conhecido é que a Fiat já se dedicava a este tipo de automóveis desde 1912!

De facto, o Fiat Zero 12-15HP que aqui vos mostro foi a primeira investida da marca italiana na área dos carros pequenos. O motor de 1847cc (para a época, era uma cilindrada baixa) permitia atingir 70km/h, o que já era suficiente para despentear quem fosse a bordo. Com cerca de 2000 unidades produzidas durante três anos, foi um dos primeiros automóveis europeus a tornar acessível a mais pessoas o sonho de ter um automóvel.

A miniatura é um clássico da também italiana Rio. Os detalhes são, ainda hoje, de delicada execução - o que origina uma miniatura francamente apelativa.

Fiat Zero 12-15HP (1912)
Rio

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Fiat_0_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Fiat_0_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Fiat_0_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Fiat_0_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Fiat_0_5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: TJSN em 07 de Outubro de 2012, 16:03:28
Mais um belo clássico  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Miguel_V40 em 07 de Outubro de 2012, 16:07:51
   Espectacular  [:babado:] Mais uma mais valia na tua colecção de clássicos... Gostei especialmente da buzina, além de que desconhecia o modelo...  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 07 de Outubro de 2012, 16:11:38
Mais outro que só se podia encontrar AQUI. Que FIAT "engraçado".

PS: a foto 5 está OFF.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 07 de Outubro de 2012, 22:01:04
Que belo classico adorei.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 08 de Outubro de 2012, 00:13:42
Soberbo João, soberbo  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 08 de Outubro de 2012, 12:00:33
Olá caro João!

Mais um soberbo clássico! Absolutamente lindissimo! Um Fiat que desconhecia! Cores lindas para o modelo!

Grande abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lord_lutz em 08 de Outubro de 2012, 19:47:44
Está muito engraçado [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Ricardo Paiva em 08 de Outubro de 2012, 19:57:32
Fantástico, mesmo muito engraçado
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 08 de Outubro de 2012, 20:14:40
os modelos da RIO normalmente são bons e têm pormenores interessantes.

as fivelas que seguram a capota são mesmo em tecido/napa (o que raio é) ?

parabéns  [:happy14:]

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 09 de Outubro de 2012, 00:18:37
O Fiat está muito engraçado. Se calhar estou sozinho quando digo que a Rio ainda hoje é demasiado sobrevalorizada para o valor de mercado mas isso não significa que o modelo esteja mal conseguido! Antes pelo contrário, está muito agradável e harmonioso e as tiras em napa dão um aspecto de qualidade acima de suspeita.

Aproveito para comentar o C30 que, ao contrário do que várias opiniões já demonstraram, até gosto do carro. Dentro do segmento B "premium" consegue, de longe, ser o mais original com a tampa da mala em vidro e, em minha opinião, dos mais agradáveis: é melhor proporcionado que o BMW série 1 ou o Mercedes-Benz Classe A ou menos "aborrecido" que o VW Golf ou Audi A3, só para apontar alguns exemplos. A escolha da cor podia ter, de facto, sido mais feliz já que o modelo surpeendentemente apresenta uma qualidade acima do que eu esperaria! Pena mesmo a altura ao solo mas nada que com uma chave Philips e uma broca (ou mesmo ferro quente) não resolva... [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 14 de Outubro de 2012, 16:25:31
Antes de mais, obrigado pelos vossos comentários.

Ainda em relação ao pequeno Fiat, sou o primeiro a concordar com a observação de que a Rio apresenta preços elevados, mesmo tendo em conta que tem várias miniaturas de belíssima qualidade no seu catálogo. No entanto, nenhum dos Rio que tenho na minha colecção custou mais de metade do que habitualmente se pede por eles. Em concreto, este Zero foi comprado a um membro do fórum há uns mesitos a esta parte.
___________________________________________________

Para hoje, escolhi um tema que me é caro (os carros populares nas estradas europeias) e, para o representar, um modelo de um país que tende a aparecer menos pela minha colecção: eis o Mitusbishi Space Star, um japonês fabricado na Holanda.

O Space Star foi lançado em 1998, destinado a substituir o discreto Space Runner. Partia da base dos Mitsubishi Carisma e Volvo S/V40 e, tal como eles, era fabricado nas instalações da NedCar, nos Países Baixos. Numa época em que os monovolumes compactos eram novidade (a Renault lançara o Mégane Scénic em 1996 e, entre 1998 e 2000, apareceriam os Fiat Multipla, Opel Zafira e Citroën Xsara Picasso), o Space Star conseguiu uma certa popularidade, graças à ideia de um carro com algum espaço mas de dimensões contidas. Para movimentar o Space Star, podia-se optar por dois motores a gasolina: um 1.3 (86cv, 170km/h, 6,8l/100km) e um bloco com injecção directa 1.8GDi (125cv, 190km/h, 7,1l/100km). Em 2001, apareceria um motor Diesel de origem Renault (1.9DID, 102cv, 185km/h, 5,5l/100km) e, um ano depois, a gama seria reestilizada.

No entanto, o argumento "monovolume compacto" que lhe granjeara popularidade, acabou por expor os seus limites: de facto, o Mitsubishi era um monovolume no aspecto, mas pouco mais. Com o aparecimento ou renovação de diversas propostas europeias, muito mais evoluídas a nível de modularidade interior, o Space Star começou a ser visto como um cinco portas "diferente", mas já não um monovolume "da moda". Com a produção a terminar em 2005, o Space Star foi um dos últimos modelos da marca do diamante (Colt excluído) a conseguir popularidade nas vendas na Europa.

Esta miniatura é obra da Vitesse e está francamente bem executada. A cor é muito fiel à usada no lançamento do modelo, os bancos exageram um pouco o tecido colorido do modelo original e, mais importante que isso, as portas e capot abrem. Embora as portas devêssem abrir junto com a moldura, isso não me parece afectar o bom balanço que faço da globalidade desta miniatura.

Mitsubishi Space Star (1998)
Vitesse

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Mitsubishi_Spacestar_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Mitsubishi_Spacestar_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Mitsubishi_Spacestar_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Mitsubishi_Spacestar_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Mitsubishi_Spacestar_5.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RuiMendes em 14 de Outubro de 2012, 18:09:33
Está muito porreira a Mitusbishi Space Star, com as aberturas funcionais que tem ainda melhor  [:lol02:] que nao e muito comum nos 1/43, em relação a cor penso nao ser a melhor para o modelo mas fica-lhe bem, em relação ao molde está muito bom  [:happy72:]
E parabens por esta enorme e bela colecção  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 14 de Outubro de 2012, 22:20:54
Ai esta uma que gostava de ter, adorei e com essas aberturas fanstastico. [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 15 de Outubro de 2012, 13:15:23
Olá João!

Ora belissimo modelo e nada fácil de se ver à venda! Apenas vi um que um amigo meu tem! É um vitesse muito competente, que tem um bom molde uns bons interiores e claro fica ainda melhor com a abertura das portas e capot. Gosto do pormenor do motor, que para 1:43 não está nada mau! As jantes está perfeitinhas!

Bom modelo e boa aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 15 de Outubro de 2012, 21:28:52
Se acho piada a ver aberturas funcionais, por outro lado odeio. Nesta escala ou as coisas são MUITO bem feitas, ou facilmente se nota folgas nas portas. Parece que aqui as coisas foram bem feitas, pois as folgas parecem quase nulas.

Lembro-me bem de ver alguns SpaceStar dessa cor a andarem por essas estradas.

Desconhecia por completo a existência deste modelo em mini. Gostei de ver.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 15 de Outubro de 2012, 22:35:02
Embora sem muita simpatia pelo 1:1, gostei imenso da miniatura!

Boa entrada João  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 16 de Outubro de 2012, 00:44:19

A mini está interessante e curiosamente a aberturas das portas até nem está mal.

Conduzi uma vez uma coisa destas e jurei para nunca mais. Mas enfim, para ir às compras serve.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 21 de Outubro de 2012, 16:44:26
Muito obrigado pelos vossos comentários. Um dos motivos que me leva a gostar de mostrar carros populares é o facto de permitirem "mais conversa": um carro popular não vai ser necessariamente lindo como um desportivo, ou "castiço" como um clássico mais antigo, mas haverá sempre alguém que tem uma história para contar sobre o modelo real.
__________________________________

Emile Salmson foi um engenheiro francês nascido em 1859. Fruto de uma época que assistia a tanta invenção e inovação, Emile une-se a outros dois engenheiros franceses (Georges Canton e Georges Unné) com o mote de produzir motores para avião, em 1913, tendo sido bem sucedidos na área.

Com a morte de Salmson em 1917, a empresa continua a dedicar-se à aeronáutica. Porém, uma primeira investida no fabrico sob licença de um cycle-car inglês, seguido das ideias visionárias de Émile Petit, viriam a tornar a Salmson num fabricante de automóveis. Lançado em 1929, o Salmson S4 evolui até 1937, ano em que é lançado o modelo representado: o S4E, disponível em carroçarias berlina, coupé e cabriolet.

O novo modelo caracterizava-se por uma elegância notável, e até discreta, das linhas da carroçaria. No entanto, o clássico bom gosto francês escondia uma ou outra originalidade de relevo, como o eixo dianteiro com rodas independentes e suspensão por barras de torção e motor com duas árvores de cames à cabeça. Falando em motor, o Salmson era movido por um quatro cilindros em linha e 2312cc, capaz de debitar 68cv e de atingir 130km/h. Não era, claramente, um automóvel destinado a ganhar grandes prémios, mas antes um veículo pensado no prazer de viajar em souplesse, com uma fiabilidade insuspeita. A título de curiosidade, refira-se que os S4E saíam da fábrica com o volante do lado esquerdo: tal era considerado um sinal de luxo, pois o motorista sairia do carro para abrir a porta do lado do passeio.

Com a segunda guerra mundial, a produção do S4E foi interrompida, voltando às linhas de montagem em 1947, com uma carroçaria ligeiramente retocada. No entanto, os tempos do pós-guerra pediam carros muito mais populares e, por outro lado, a Citroën mantinha em catálogo o revolucionário Traction 15CV... não é difícil de perceber que os Salmson seriam remetidos para uma carreira discreta.

A miniatura pertence à colecção "Carros Clássicos" da Altaya. Mais uma vez, dou nota positiva à escolha de um modelo pouco conhecido, bem como à qualidade da reprodução, que é beneficiada pelo elegante esquema de cores da carroçaria.

Salmson S4E Cabriolet (1937)
IXO/Altaya

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Salmson_S4E_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Salmson_S4E_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Salmson_S4E_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Salmson_S4E_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 21 de Outubro de 2012, 16:51:49
Olá!

Bem, esta miniatura já a conhecia. O que desconhecia era a origem deste modelo e a sua história!!! O automóvel é de facto lindissimo e com uma elegância ímpar!

Gosto do contraste da cor da carroçaria e do interior. O detalhe do para brisas baixar é muito bom! Excelente este clássico de respeito!

Lindissimo!
Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 21 de Outubro de 2012, 19:48:37
Lindissima miniatura adorei.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 22 de Outubro de 2012, 20:59:25
Não me lembro de o ter visto alguma vez. Nem me lembro de o ter visto na colecção da altaya dos carros clássicos apesar de ter a lista completa dessa mesma colecção.

Como tal é tudo novo para mim. Mini e obviamente história da marca!

Pessoalmente não acho nenhum deslumbre, é apenas "engraçado".

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 22 de Outubro de 2012, 21:10:24
Acho esta colecção da Altaya muito interessante, não só pela qualidade dos modelos que
a compõem, mas também pelos pedaços de história que se fica a conhecer.

Desta colecção tenho o Suprastella de 1939 e a qualidade também é muito boa.

Como já aqui dito pelo Obsession, o jogo de cores está porreiro e parece ter pormenores interessantes.
Digo parece porque dava jeito, à minha vista entenda-se, ter fotos tiradas de mais perto  [:wink01:].



Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Desmo em 22 de Outubro de 2012, 23:08:34

Muito bonito este Salmson. Na colecção mais recente que saiu em França também existe um Salmson dos anos 50.

Neste carro gosto particularmente de alguns detalhes, como o vidro em baixo, o pára-choques a acompanhar a carroçaria até ao limite inferior, os faróis cromados enormes, em forma de gota e relativamente centralizados e por fim a linha de cintura completamente direita desde o capôt à mala. Muito bom gosto, sem a excêntricidade doutros modelos da época. Penso que esta era também a filosofia da Salmson.

Parabéns também pelo teu bom gosto e descrição da marca [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 02 de Novembro de 2012, 11:45:46
Obrigado pelos vossos comentários. Mantendo o tema nos descapotáveis, mas mudando de país e época...
__________________________________________________

No início dos anos 90 do século passado, a Porsche não estava na mais animadora das situações. O 911 ia-se vendendo, o 944 definhava nas tabelas e o possante 928 não chegava para assegurar um futuro mais risonho à marca. Neste contexto, era necessário desenvolver um novo Porsche que, ao mesmo tempo mantivesse o ADN da marca alemã e fosse um produto relativamente acessível, para as carteiras desfalcadas da época. A própria Porsche não estava a nadar em dinheiro, pelo que o novo modelo não deveria ser algo concebido do zero, mas antes uma evolução de algo existente.

Assim, em 1992 surge o 968, que era basicamente um 944 melhorado e com imagem actualizada para os anos 90. O motor era um quatro cilindros com 2990cc a debitar 240cv, o que lhe permitia alcançar os 240km/h e consumos médios de 14,5l/100km. Um ano depois, surgiria uma elegante versão Cabriolet. Uma curiosidade interessante nestes modelos era o abandono dos faróis escamoteáveis, em prol de faróis circulares de "aspecto 911" que se levantavam à imagem dos do 928, ficando perpendiculares à estrada quando em uso.

1995 foi o último ano para os Porsche de quatro cilindros, após terem sido produzidos 12 776 modelos 968. A marca só regressaria aos motores colocados na dianteira do carro já no século XXI, com os Cayenne e Panamera.

Esta miniatura pertence à colecção "Porsche", que andou pelos quiosques da nossa praça há uma boa porção de anos. De fabrico HighSpeed, é uma miniatura que cumpre bem o seu propósito, embora não tenha "aquele brilho" de miniaturas de marcas mais aprimoradas e caras. Não são, portanto, de estanhar os pontos de fixação de faróis e farolins - curiosamente, algo que a Minichamps tende a fazer nos dias de hoje pelo quíntuplo do preço.

Porsche 968 Cabriolet (1993)
HighSpeed

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Porsche_968Cabrio_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Porsche_968Cabrio_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Porsche_968Cabrio_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Porsche_968Cabrio_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 02 de Novembro de 2012, 11:47:36
Esta miniatura pertence à colecção "Porsche", que andou pelos quiosques da nossa praça há uma boa porção de anos. De fabrico HighSpeed, é uma miniatura que cumpre bem o seu propósito, embora não tenha "aquele brilho" de miniaturas de marcas mais aprimoradas e caras. Não são, portanto, de estanhar os pontos de fixação de faróis e farolins - curiosamente, algo que a Minichamps tende a fazer nos dias de hoje pelo quíntuplo do preço.

É isso mesmo!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lord_lutz em 02 de Novembro de 2012, 11:56:26
Cumpre bem  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 02 de Novembro de 2012, 12:07:08
Olá!

Eu fiz essa colecção Porsche. Só lamento os modelos não terem cor interior, ou melhor decalques nos paineis de instrumentos etc. Tirando isso as miniaturas cumprem bem e muitas estão mesmo soberbas como é  caso do 718... entre outros!!!

Boa aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 02 de Novembro de 2012, 20:36:05
Apesar do molde na frente não me convencer, está muito porreira  [:happy72:]

E claro, preço não chega nem perto de um Minichamps  [:wink01:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 11 de Novembro de 2012, 16:59:15
Muito obrigado a todos pelos comentários! Rumaremos hoje a Itália, para um carro (e miniatura) mesmo à minha medida.
______________________________________________

No início da década de 1950, a Ferrari era já um nome muito respeitado, no que toca a automóveis de elevadas prestações. Essa aura vinha já dos tempos da Scuderia Ferrari, quando Enzo Ferrari estava na Alfa Romeo e prolongara-se com a fundação da marca do cavallino rampante, em 1947. De facto, os modelos 125, 166 e 195 tinham sido bem sucedidos no mundo da competição e, de igual modo, dado origem a alguns belíssimos exemplares "de estrada" - um sector fundamental para conseguir dinheiro para desenvolver novos carros de corrida.

Neste contexto, em 1951 os modelos 166 e 195 viriam a sair de cena, dando lugar a uma evolução da linhagem: o 212. Como era habitual na Ferrari, "212" era a cilindrada unitária do motor. Trocado por miúdos, significava estar na presença do motor Colombo V12 a 60º, agora com 2562cc. Tal como nos 166 e 195, a versão Inter caracterizava-se por uma distância entre-eixos superior (2600mm, contra os 2500mm dos 212 Export) e uma tendência mais "grande turismo" que "carro de corrida". Ainda sobre os 212, entendo que foram modelos decisivos por dois aspectos. Em primeiro lugar, porque foi uma das primeiras séries de modelos da marca em que se percebe a importância dos modelos grande turismo, mais refinados. Além disso, e provavelmente mais importante até, porque foi no 212 que se iniciou a frutuosa aliança entre a Ferrari e a Pininfarina.

Este exemplar que a Hot Wheels Elite reproduziu é um 212 Inter com carroçaria Vignale. Com o número de série 0157EL, o modelo original foi vendido em Itália, de onde saiu em 1955, para as mãos de um americano. Ao longo dos anos, trocou de dono por diversas vezes, tendo chegado a pertencer a uma colecção japonesa. Actualmente, encontra-se novamente na California, tendo sido alvo de uma recuperação mecânica e cosmética em 2007.

Esta miniatura é, como referi, um trabalho da Hot Wheels Elite... e que trabalho! A pintura reproduz o elegantíssimo esquema original, as jantes são extraordinárias no seu realismo e até o interior está bem conseguido. A meu ver, trata-se de um dos melhores trabalhos desta marca, que honra perfeitamente o belíssimo exemplar de 1951 que, com os seus 170cv para 800kg, permitia esbanjar classe a 200km/h.

Ferrari 212 Inter by Vignale (1951)
Hot Wheels Elite

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_5.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_6.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Ferrari_212Inter_7.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 11 de Novembro de 2012, 17:03:39
Olá João!

Caro amigo, que entrada a tua! Lindissimo este 212 Inter!!! Soberbo! [:babado:]

A Hw continua em grande nos Ferrari. Este em particular está muitissimo bem conseguido. A cintura alta, a conjunção de cores, grelha, faróis e em especial as jantes rendilhadas extremamente bem feitas... Lindissimo!

Grande aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 11 de Novembro de 2012, 17:04:35
O que é que eu vou dizer daquele que para mim é um dos mais lindos Ferraris de sempre, e também de uma das melhores reproduções da Hotwheels Elite???



Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 11 de Novembro de 2012, 17:05:07
Um luxo!! Muito bom!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: lord_lutz em 11 de Novembro de 2012, 20:41:00
Está engraçado, boa reprodução [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 11 de Novembro de 2012, 21:27:22
Que bela entrada, maravilha.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 12 de Novembro de 2012, 00:52:12
Bravo João, bravíssimo!  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: cds em 12 de Novembro de 2012, 11:48:02
Este modelo é lindissimo, parabéns  [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: X-Filer em 12 de Novembro de 2012, 15:40:30
Que excelente que está este 212 Inter Vignale Berlinetta! O modelo original é lindíssimo e a reprodução presta-lhe justa e bem conseguida homenagem. Por estes lados, fora o 968 [:whistle:] reina o bom-gosto!

Certamente é do nome... [:whistle:] [:whistle:] [:whistle:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 18 de Novembro de 2012, 16:29:26
Muito obrigado pelos vossos amáveis comentários.

João: aqui na minha colecção não entra apenas aquilo que eu mais gosto... Se recuarmos uns dois ou três anos no tópico, mostrei um Fiat Multipla (sim, aquele de 1999  ::suicidio::). E, convenhamos, ao pé de um Multipla, o 968 passa quase por um Talbot-Lago com carroçaria Figoni&Falaschi  [:lol02:]
______________________________________________________

Desde o início do fenómeno que é o automóvel, que as realidades que envolvem o mundo motorizado evoluem, seguindo, em parte, as transformações vividas no próprio mundo.

Assim, no dealbar do século XXI, a China constitui-se como um mercado altamente atractivo para os construtores de automóveis. Em particular, as marcas mais prestigiadas da Europa encontram nesse gigantesco país uma fonte considerável de vendas, com o bónus de poderem trabalhar a sua imagem quase "do zero". A Citroën era já desde os anos 1990 uma marca com alguma popularidade na China, devido a modelos mais ou menos decalcados do ZX. Em todo o caso, no salão automóvel de Xangai, em 2010, a marca francesa decide apostar forte no mercado chinês. Para o efeito, mostra um protótipo de uma berlina de luxo que, ao contrário do que seria habitual, estava pensada para o mercado chinês mas, desta feita, sem renegar a genética estilística dos modelos europeus.

Este protótipo, designado Metropolis, caracteriza-se ainda pela tecnologia híbrida. Deste modo, a baixas velocidades é animado por um motor eléctrico de 55cv (95cv em pico). Porém, a velocidades mais elevadas e ritmo estabilizado, o Metropolis conta com os préstimos de um 2.0 V6 a debitar 275cv. Em situações de maior exigência, como ultrapassagens ou subidas mais íngremes, os dois motores funcionam em paralelo fornecendo 460cv de potência e 430 Nm de binário. Para que as viagens sejam feitas com o conforto tradicional de um Citroën, a suspensão é a última evolução do sistema Hydractive, que gere o armortecimento de acordo com a estrada e o estilo de condução.

A miniatura é mais um magnífico trabalho da Provence Moulage, em resina. De facto, não tenho nada a criticar num modelo que apresenta muita qualidade a um preço que (agora) não é superior ao de um Minichamps.

Citroën Metropolis concept car (2010)
Provence Moulage

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_4.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_5.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_6.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_7.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Citroeumln_Metropolis_8.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 18 de Novembro de 2012, 16:46:50
Olá João!

Bem este concept é absolutamente lindissimo! Ou substituia o C6 ou seria um C10  [:lol02:] [:lol02:]!!! Muito bonito! A miniatura está excelente! Tudo no sitio e com excelentes pormenores, ou não fosse produzida em resina pela provence moulage! Apesar de ficar excelentemente, os vidros escuros, é uma pena não deixarem ver os interiores, tal e qual como o Aston Martin One 77 da Spark. A grelha está soberba. os espelhos são muito fora do comum, as jantes lindissimas!!! 

Um excelente aquisição João, desta vez a virares a coisa para o futuro!!! [:wink01:]

Grande abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: zwaenepoel em 18 de Novembro de 2012, 17:09:34
O nome Metropolis cai-lhe que nem uma luva. Parece mesmo saído do fime de Fritz Lang de 1927!
É um dos concepts mais bonitos feitos até hoje.

Pena os vidros escurecidos que não permitem ver o interior, ou permitem mas muito, muito mal.

Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Skotch em 18 de Novembro de 2012, 19:04:35
Lindissimo!!!

 [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: RicardoR em 18 de Novembro de 2012, 19:22:02
Muito interessante. Nota-se perfeitamente a lógica de construção e o respeito pelas linhas que definem o design desta marca. Não me supreende que a curto prazo a Citroen se afirme como a rainha do grupo PSA, o que na verdade já acontece em França. É bom ver a minha querida marca do Double Chevron tão esclarecida no caminho a segir e este Metropolis está em perfeita hormonia (o vidro traseiro deve mesmo encaixar num C6).

PS: Relativamente ao Multipla, ainda hoje é um incompreendido.  [:nop:] Um excelente automóvel vítima de um design demasiadamente fora do convencional.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 18 de Novembro de 2012, 19:35:13
O concept é absolutamente lindissimo, nem conhecia tal. Muito bom. [:happy72:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: PeteCunha em 18 de Novembro de 2012, 20:54:06
Também não conhecia este concept... Confesso que talvez seja o primeiro Citroen que me agradou à primeira vista! eheheh Obrigado pela partilha João!!!
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 18 de Novembro de 2012, 21:01:22
Também não conhecia este concept... Confesso que talvez seja o primeiro Citroen que me agradou à primeira vista! eheheh Obrigado pela partilha João!!!

Cuidado Peter esta zona e bastante contagiosa e viciante  [:lol02:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 19 de Novembro de 2012, 00:47:54
SUPERB mon ami  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: rsmodelcar em 19 de Novembro de 2012, 22:07:30
Este é daqueles que se tampassem o símbolo do fabricante e perguntassem qual seria a marca, acho que a maioria diria CITROEN.
A Provence Moulage esteve ao seu melhor e a reprodução acompanha o estilo do 1:1
Acho que a cor lhe assenta muito bem e os cromados estão muito bem conseguidos
As jantes e as pinças são de  [:babado:]


Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Commendatore em 25 de Novembro de 2012, 17:17:50
Obrigado pelos vossos comentários.
__________________________________________

Para o dia de hoje, optei por me manter nos carros franceses, mas fazendo o já tradicional recuar no tempo, para algo mais clássico.

Lucien Rosengart era um francês visionário, e homem de negócios cauteloso. Na sua vida, passara pela Citroën, pela Peugeot, criara o Salão náutico e vira nas estâncias balneares algo com futuro. Aos 46 anos de idade, em 1928, Lucien viria a lançar o primeiro automóvel com o seu nome.

Fiel à ideia de que se pode ter sucesso partindo de uma base comprovada, em lugar de investir muito dinheiro no desenvolvimento de um automóvel que poderia, ou não, ser bem sucedido, este amigo pessoal de André Citroën começaria por comercializar uma versão rebaptizada do popular Austin Seven. Após uma tentativa mal sucedida de produzir um pequeno modelo com motor de seis cilindros, Rosengart voltaria a focar-se na produção de modelos sob licença - desta feita, iria produzir em terras gaulesas o Adler Trumpf Jupiter, o que pretendia fazer com a cooperação da Citroën. Porém, a marca do double chevron encontrava-se em pleno desenvolvimento do seu modelo Traction, com carroçaria monobloco. Deste modo, o Rosengart LR500 viria a ser o primeiro carro de tracção dianteira a ser produzido em série em França - mas não era mais que um modelo alemão com outro emblema.

Apesar de ter precedido o Citroën por dois anos no que toca ao eixo motriz, o facto é que seria o famoso Citroën a levar a melhor nas vendas, assegurando praticamente o monopólio das vendas de carros com tracção dianteira em França. Consequentemente, a Rosengart começa a preparar um modelo integralmente novo, equipado com mecânica Citroën, mas com uma carroçaria própria. Assim, em 1939 surgiria o Supertraction, disponível nas carroçarias coach e cabriolet. O elegante automóvel era movido pelo quatro cilindros com 1911cc da Citroën, capaz de debitar 46 cv e de atingir 120km/h. No entanto, a elegância clássica da carroçaria não é o suficiente para fazer face a um preço muito elevado para um automóvel modesto nas prestações. O Supertraction seria, pois, um modelo de fraca difusão e a marca, debilitada pela destruição da sua fábrica durante a segunda guerra mundial, terminaria os seus dias em 1955.

A miniatura que apresento reproduz um Supertraction Cabriolet, e pertence à colecção "Carros Clássicos" da Altaya. Embora se notem os pontos de fixação dos faróis, penso que isso não é dramático face ao preço e, sobretudo, tendo em conta ser uma miniatura de uma marca pouco conhecida. Pela positiva, parece-me que a elegância clássica das linhas do Supertraction teve uma passagem feliz para o 1/43, pela mão da Ixo.

Rosengart Supertraction Cabriolet (1939)
IXO/Altaya

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Rosengart_1.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Rosengart_2.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Rosengart_3.jpg)

(http://i1078.photobucket.com/albums/w490/87jduarte/Rosengart_4.jpg)
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: Obsession em 25 de Novembro de 2012, 17:19:15
Olá João!

Lindissimo esse clássico! Confesso que não conhecia o modelo! Bons pormenores. Mesmo no interior parece estar tudo decorado!

Excelente aquisição!

Abraço
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: joaofo em 25 de Novembro de 2012, 20:48:41
Muito belo esta miniatura estes clássicos são simplesmente maravilhosos.
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/43
Enviado por: GTR74 em 26 de Novembro de 2012, 00:11:37
Muito elegante  [:happy14:]
Título: Re: Colecção Commendatore - 1/