Agora em relação a esta primeira peça, tu dizes no texto que "os eixos traseiros de todos os veículos Opel eram accionados por veios de transmissão", fiquei sem perceber se te estás a referir ao Opel Lutzmann ou aos modelos a seguir. É que tanto na foto real como na miniatura vêem-se correntes.Estes primeiros "automóveis" eram extremamente difíceis de conduzir, mas nada que se compara-se com os modelos a vapor.Julgo que os aros das rodas eram em madeira.
