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Autor Tópico: Garagem do Buckrog: "NOVO" Lotus Exige S3 Roadster - GT Spirit (2013)  (Lida 393778 vezes)

Offline Petrelli

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #690 em: 23 de Janeiro de 2012, 11:52:00 »
Gostei de ver! [:happy72:]
Um bom trabalho da Revell, que conseguiu obter uma mini com um bom molde e bons detalhes no seu interior.

Offline Obsession

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #691 em: 23 de Janeiro de 2012, 11:59:48 »
Lindo esse MG! Gosto muito do clássico detalhe do apoio para malas etc na traseira à boa maneira triumph!
Os interiores estão excelenetes! E o pormenor do motor dá outro charme a mini!


Soberbo o trabalho por parte da Revell!

Abraço


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Offline Commendatore

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #692 em: 23 de Janeiro de 2012, 14:23:59 »
Ainda este sábado passei por um 1:1, embora fosse noutra cor.

Este é um trabalho muito bom da Revell. Realmente, penso que já não se acham com grande facilidade. Gosto do motor e do realismo das jantes, em particular  [:happy14:]

Bom texto introdutório!

Offline LandCarlos

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #693 em: 23 de Janeiro de 2012, 14:31:31 »
Bandido, porque fazes estas coisas comigo pah??!!  [:dah:]  [:excited:]  [:babado:] É destes que eu gosto! E quero um! Apenas conhecia a versão cabrio deste MG, muito competente, adorei o motor e as jantes não ficam nada mal! Foge às tradicionais raiadas! O suporte de bagagem na tampa da bagageira é de topo! Muito bom!! [:cheesy:]  [:yap:]  [:happy72:]

Offline Skotch

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #694 em: 23 de Janeiro de 2012, 14:45:25 »
Gostei sim sr... Belo MG!!!

 [:happy72:]

Offline RM_Correia

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #695 em: 23 de Janeiro de 2012, 16:14:13 »
Está porreiro, gosto do aspecto global da peça, tanto os interiores como o motor parece-me que tem detalhes bem reproduzidos  [:happy72:]

Offline Caldas

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #696 em: 23 de Janeiro de 2012, 17:31:36 »
Se ha miniaturas que eu gosto de ver é quando alguem posta algo "novo" por estas bandas  [:happy72:]

Penso que não desilude em nada esta peça  [:happy72:]

Offline TJSN

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #697 em: 23 de Janeiro de 2012, 19:25:37 »
Está muito bonito esse MGA  [:happy14:]

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Offline Penrys

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #698 em: 23 de Janeiro de 2012, 22:42:06 »
Mais um belo clássico  [:wink01:]

Não conhecia este modelo e muito menos fabricado pela Revell, surpreendeu pela positiva, a pintura esta 5 estrelas  [:happy72:]

Offline RicardoR

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #699 em: 24 de Janeiro de 2012, 18:38:34 »
Muito bom, nem parece um Revell, do melhor que já fizeram. Depois trata-se de um modelo raro  de encontrar por aqui, um belo desportivo inglês na mais clássica cor.

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #700 em: 26 de Janeiro de 2012, 22:57:35 »

 [:happy72:] Ainda bem que apreciaram a máquina. Obrigado pelos comentários.

Eu gosto especialmente de carros com história, algo entre os clássicos do Miguel e outras coisas bem mais modernas. E como tenho por cá algumas coisas pouco vistas, vou postando para enriquecer a enciclopédia.  [:whistle:]



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Offline LM

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #701 em: 27 de Janeiro de 2012, 10:15:20 »
Só não entendo porque dizes que é uma peça que não te deslumbra!  É uma miniatura espectacular! Para a idade e para o fabricante, diria mesmo que na altura dela estava num patamar bem alto de qualidade  [:yap:]

Gostei muito de ver, parabéns pela peça  [:happy72:]


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Offline Miguel_V40

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #702 em: 27 de Janeiro de 2012, 21:55:10 »
   E depois eu é que apresento peças extraordinárias e fora do comum  [:whistle:] [:whistle:] [:whistle:]

Mais uma beleza que nos trazes.. Gostei bastante!!!  [:happy72:] [:happy72:]

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: MGA 1600 (1959) - Revell
« Responder #703 em: 27 de Janeiro de 2012, 22:29:37 »
Só não entendo porque dizes que é uma peça que não te deslumbra!  É uma miniatura espectacular! Para a idade e para o fabricante, diria mesmo que na altura dela estava num patamar bem alto de qualidade  [:yap:]

Gostei muito de ver, parabéns pela peça  [:happy72:]

Sobre esse ponto de vista, tens razão. É um muito bom compromisso preço/idade/qualidade e sem falhas assinaláveis. Gosto muito dela. O que eu queria dizer é que em detalhe há por aí coisas melhores ... 
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Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen BX Sport (1985) - Otto Models
« Responder #704 em: 28 de Janeiro de 2012, 19:41:43 »

Tinha aqui mais este Citroen para mostrar … é mais um carro para apreciadores.


Citroen BX 19 Sport (1985)

O carro em si dispensa apresentações, uma vez que todos o conhecemos sobejamente. Vale a pena referir que foi o sucessor do famoso GS e o primeiro veículo que resultou da concepção conjunta com a Peugeot. O carro foi desenhado por Marcelo Gandini, o chefe de design da casa Bertone na altura. Partilhava com o 405 a plataforma e alguns motores, mantendo embora a característica suspensão hidro-pneumática da Citroen. O carro foi produzido de 1982 a 1994 num total de 2,315,739 unidades, incluindo as carrinhas.

Em 1985 surgiu o BX Sport, que foi produzido até 1987. Durante este período, a Citroën produziu 7.500 unidades; 2500 inicialmente e mais 5000 de seguida, devido ao seu sucesso de vendas. Com 126 cv, o motor estava equipado com 2 carburadores duplos e era o BX mais potente em produção nessa altura. O carro trazia umas jantes mais bonitas que as habituais e que foram depois usadas numa fase posterior do GTi, que surgiu mais tarde (uma versão inicial do GTi já tem um post meu aqui no Forum). Posso garantir-vos que na altura e tendo em conta as performances que tinha, este carro era objecto de desejo para muita gente…





E a publicidade que o apelidava de “selvagem”. É preciso ter em conta a época…






Citroen BX Sport (1985) - Otto Models

A miniatura é uma Otto (edição limitada a 1500 exemplares) e como é habitual nas criações da marca, é em resina e bastante razoável no exterior e no interior, mas selada. É bastante fiel aos detalhes do carro real, nomeadamente no exterior. A matrícula dianteira veio com uma ligeira imperfeição que terei que corrigir.

Eu já tinha postado o GTi. Cá no Fórum. Este carro e a mini valem sobretudo para os citroenistas (já se vê) e por isso tinha que o postar na minha garagem.  Seguem as fotos…
















 

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