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Autor Tópico: Garagem do Buckrog: "NOVO" Lotus Exige S3 Roadster - GT Spirit (2013)  (Lida 393068 vezes)

Offline Petrelli

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1335 em: 20 de Setembro de 2012, 14:48:45 »
Relativamente à mini, os interiores aparentam estar muito bons, mas não consegui ultrapassar o facto dessa pintura estar desse jeito... [:nop:]
Mas é uma miniatura que serve uma causa bonita (só eu sei como desespero em não existir um Escort mkVI em 1:18 [:lol02:]) e certamente que será um regalo vê-la na vitrine! [:happy72:]

Offline Legolas

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1336 em: 20 de Setembro de 2012, 17:29:42 »
a cor realmente nao tem brilho mas de resto ate é giro...

nao consigo gostar das grelhas, nota-se mto o plastico...  [:confused01:]

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Offline Pvale

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1337 em: 20 de Setembro de 2012, 17:58:15 »
aplicam se tanto nos interiores e depois não deixam abrir nem uma portazita para apreciar melhor o trabalho feito ??  [:dah:]  este fabricante é mesmo estranho  [:lol02:]
 
de resto, pessoalmente, sempre gostei muito do A3 , e este até está bem representado nesta miniatura (sem contar com a pintura que ja foi referido)
 
se já tivestes um , este era mesmo obrigatório  [:happy72:] 
 
 
 
 

Offline Caldas

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1338 em: 21 de Setembro de 2012, 23:24:08 »
Não vou batalhar na pintura ou resina  [:whistle:]

Está porreiro para representar um antigo 1:1 "teu"  [:happy72:]

Offline Commendatore

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1339 em: 22 de Setembro de 2012, 14:17:28 »
Embora a pintura não esteja soberba, a miniatura é bastante agradável; para mais, tendo o valor sentimental que tem.

Offline Blaave

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1340 em: 22 de Setembro de 2012, 15:56:44 »
Bom, em termos de molde, está muito bom! [:happy72:]

Não sendo um apreciador, valorizo as peças da Otto da forma como elas se apresentam fieis aos modelos que representam e este audi é mais um deles! [:happy72:]

Se Deus fosse um carro, certamente seria um F40!

Offline zwaenepoel

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1341 em: 22 de Setembro de 2012, 16:17:37 »
Decididamente eu gosto, e não gosto!  [:confused01:]

Gosto.
Porque também estive 2 meses à espera do meu! Um TDI já de 130cv.

E ao contrário do X-Files não acho nada um "golf armado em fino". Era um Audi com muita personalidade e alma. Bons tempos... em que o gasóleo era "menos caro" e dava para pisar o pé com mais força! E se aquilo andava....  [:whistle:]

Não gosto.
Porque essa pintura, ò valha-se me Deus!!!
Isso parece que foi pintado à trincha!!!

Para o preço que isso custa, era obrigação da Otto ter muito mais cuidado com a tinta!!!!!

Fechando os olhos a essa pintura  [:dah:] está irrepreensivel.


Offline hmrc

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1342 em: 22 de Setembro de 2012, 18:48:08 »
Falha na pintura e compensa com na originialidade [:wink01:]

És o homem dos OTTO's [:happy14:]

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1343 em: 24 de Setembro de 2012, 20:01:42 »

Bom, eu não quero ser o homem dos Otto, mas de facto gosto de postar coisas que ninguem tenha visto... ainda [:lol02:]

Não tenho a culpa que os tipos façam carros que mais ninguém faz e ainda por cima alguns que eu gosto...  [:whistle:]

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Offline dario

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Re: A Garagem do Buckrog: Audi S3 (1999)
« Responder #1344 em: 24 de Setembro de 2012, 21:18:37 »
Apesar de alguns defeitos que a mini tem, nao deixa de estar bem representada ficando bem numa vitrine! Fazes bem em colecionar coisas que ninguem tem! abraco

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 Cabrio (1986)
« Responder #1345 em: 26 de Setembro de 2012, 20:08:56 »
Segue mais um cabrio. Não sei se vos tinha dito, mas eu tenho uma “panca” por cabrios…


BMW M3 Cabrio (1986)

Este carro não precisa de apresentações. Somos (quase) todos doidos por ele. E esta é a versão cabrio, nunca vista por estas bandas. Depois de tirar as fotos, não resisti a postá-lo. Está muito bom.






BMW M3 Cabrio (1986) - Otto Models

A miniatura é uma Otto (edição limitada a 2.500 exemplares) e como é habitual nas criações da marca, é em resina e bastante razoável no exterior, interior e fiel aos detalhes do carro real.

Este é um Otto descapotável, e sendo assim, o habitual problema de não se ter acesso ao interior torna-se menos relevante. Fica apenas o “detalhe” de não abrir portas ou capot. Assim, sendo é quase obrigatório postá-lo, para darem uma vista de olhos. Posso dizer-vos que esta mini tem muita pinta. Os detalhes estão bons e a pintura é de primeira categoria… ainda fica melhor ao vivo que nas fotos! E depois o interior está à vista e merece…

Mais uma vez, esta é, por enquanto, a única forma de ter este modelo em 1:18. Vamos às fotos…



























Continua…

« Última modificação: 26 de Setembro de 2012, 23:36:39 por buckrog »
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Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 Cabrio (1986)
« Responder #1346 em: 26 de Setembro de 2012, 20:10:10 »
Mais umas …
























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Offline Carreiras

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 E30 Cabrio (1986)
« Responder #1347 em: 26 de Setembro de 2012, 20:36:26 »
este carro está muito próximo da perfeição

se tivesse motor, comprava sem hesitar

Offline LandCarlos

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 E30 Cabrio (1986)
« Responder #1348 em: 26 de Setembro de 2012, 20:45:10 »
Este é um daqueles selados que disfarçam! Está muito bem executado, a pintura sublime, jantes impecáveis, interior competente e fiel, está mesmo bem!  [:happy72:]

Offline GTR74

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 E30 Cabrio (1986)
« Responder #1349 em: 26 de Setembro de 2012, 20:53:39 »
Apesar de selado, que no caso nem é impedimento de se apreciar o interior, acho-o uma óptima reprodução do M3 E30 Cabrio.
Molde excelente e óptimos acabamentos!
Os meus sinceros parabéns!  [:happy14:]

Só uma nota final: o BMW E30 das fotos do suposto 1:1, não é um M3.

« Última modificação: 26 de Setembro de 2012, 21:18:42 por GTR74 »