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Autor Tópico: Garagem do Buckrog: "NOVO" Lotus Exige S3 Roadster - GT Spirit (2013)  (Lida 393048 vezes)

Offline NunoVinagre

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Re: A Garagem do Buckrog: Alpine A110 1600 SC (1974) - Kyosho
« Responder #2790 em: 22 de Março de 2014, 23:09:46 »
Este carro é simplesmente fantastico...

É uma mini que tem de vir para a minha garagem... Pode nao ser Kyosho, mas tem que vir para a minha garagem...

Este Alpine da Kyosho  está mesmo divinal...

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Alpine A110 1600 SC (1974) - Kyosho
« Responder #2791 em: 23 de Março de 2014, 17:57:59 »
Bom, amigos, mais uma vez os meus agradecimentos.

Vê-se que apreciam a máquina, pelo menos tanto como eu...

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Offline Silvio

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Re: A Garagem do Buckrog: Alpine A110 1600 SC (1974) - Kyosho
« Responder #2792 em: 23 de Março de 2014, 21:15:56 »
 [:happy14:]
Uma maquina que se torna num mito. O Alpine muito bem aqui apresentado,e, com uma introduçao 5 estrelas .. Nota se que o proprietario desta maquina adora o e bem aqui o demonstrou  , e , faz muito bem , significa que tem bom gosto  [:clap:]
É um kyosho , definitivamente o azul é o eleito para esta belissima maquina  [:clap:]
Parabens pela aquisçao  [:happy14:]

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2793 em: 24 de Março de 2014, 22:01:31 »
Este vai ser o meu primeiro Corvette postado aqui no Fórum. E por isso tinha que ser algo muito especial! Vai ser o Sting Ray Grand Sport de 1963, um carro mítico.

Corvette Grand Sport (1963)

O Chevrolet Corvette Sting Ray, é um Corvette da segunda geração, produzido entre 1963 e 1967. Tornou-se mítico e ainda hoje o é.

Como este é um Grand Sport não vou entrar em detalhe sobre a história da segunda geração do Corvette. Isso fica para outra ocasião, um destes dias. Isto é outra coisa…

Em 1962, o engenheiro-chefe do Corvette Zora Arkus-Duntov iniciou um programa para produzir uma versão mais leve do carro baseada num protótipo que representava o novo Corvette de 1963. Preocupado com a Ford e o que eles estavam a fazer com o Shelby Cobra, a ideia de Duntov era produzir 125 unidades do Grans Sport, para permitir a participação nas competições internacionais de GT. Quando os executivos da GM souberam do projeto, que era secreto, o programa foi interrompido e apenas cinco carros foram construídos. Todos as unidades sobreviveram até hoje e estão nas mãos de colecionadores, sendo dos Corvettes mais cobiçados e valiosos alguma vez construídos, curiosamente, não pelo que conseguiram, mas pela raridade e pelo que poderiam ter conseguido.

O Corvette Grand Sport correu com vários motores diferentes, mas o motor de fábrica mais conseguido era todo em alumínio com quatro carburadores Weber, atingindo 550cv às 6400 rpm. O carro era leve, com uma estrutura de segurança tubular integralmente em alumínio (e não em aço), painéis da carroçaria em fibra de vidro mais fina e uma série de outras alterações que reduziam o peso. O carro pesava quase 400kg menos que o coupé de série. Não surpreende por isso que inicialmente, o projeto Grand Sport fosse conhecido simplesmente como "The Lightweight".

Os carros chegaram a ser conduzidos por pilotos contemporâneos famosos como Roger Penske, AJ Foyt, Jim Hall e Dick Guldstrand entre outros. Dick Thompson foi mesmo o primeiro piloto a vencer uma corrida com um Grand Sport. Ele ganhou a Sports Car Club of America de 1963, conduzindo o número 004.

Uma representação dos meninos…


Vejam no ecrã o preço que este menino já está a atingir…


A unidade 2, que me parece é a inspiração da miniatura




A unidade 3




Os 5 magníficos (não tenho a certeza de que esta foto seja das unidades originais, confesso…há para aí muitas réplicas…



E uns vídeos para perceberem do que estamos a falar…

http://www.youtube.com/watch?v=9hUwNFHT-zk

http://www.youtube.com/watch?v=i3q14WuvlAU


Corvette Grand Sport (1963) - Exoto

A miniatura é uma Exoto e isso dá-nos logo uma garantia de grande qualidade. Este não escapa à regra.

O primeiro destaque a fazer vai para o molde e para a pintura. Parecem-me soberbos. Há uma coisa que não sei se conseguem captar nas fotos, que é a pintura, que sendo cinza metalizado “normal”, também tem tons mais avermelhados, quando se vê de certos ângulos. Esta pintura chama-se Imola Ice Standox, algo de que nunca tinha ouvido falar, mas uma bonita surpresa. Depois, o peso. Vocês não fazem ideia do peso desta mini. Nunca vi nada assim, é uma coisa descomunal, sente-se o metal na mão…

Depois tem uma série de detalhes muito interessantes nas grelhas de ventilação, na tampa do depósito, nas jantes e pneus (tem válvula), nos escapes, na parte inferior do carro onde há um detalhe pouco habitual, na suspensão, que ainda por cima é funcional, como poderão ver depois, etc, etc. Curiosamente no interior e no motor, estando muito bem, até acho que poderia estar melhor, para acompanhar o resto. Globalmente, é um mimo e penso que todos os amantes dos muscle cars e dos Corvettes em particular, o deveriam ter. Eu, por acaso, não sendo aificionado, quando vi este menino, decido que tinha que o ter…

Tive que selecionar bastante as fotos, tinha imensas, porque o carro tem um ar superagressivo de qualquer ângulo e por isso é difícil parar…

Vamos às fotos…
















Continua…
« Última modificação: 09 de Abril de 2014, 00:24:31 por buckrog »
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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2794 em: 24 de Março de 2014, 22:03:27 »

Mais umas (II/VI)











Suspensão funcional nos 2 seguintes



 







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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2795 em: 24 de Março de 2014, 22:04:04 »
Mais umas (III/VI)





















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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2796 em: 24 de Março de 2014, 22:04:43 »
Mais umas (IV/VI)





















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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2797 em: 24 de Março de 2014, 22:05:28 »
Mais umas (V/VI)





















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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2798 em: 24 de Março de 2014, 22:06:16 »
Mais umas (VI/VI)



Vale bem a pena ver a parte inferior do carro





















FIM!
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Offline jpsantiago

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2799 em: 25 de Março de 2014, 09:25:22 »
Que peça fabulosa... A Exoto realmente prova que é uma marca que sabe muito bem o que faz!

A cor/pintura é lindíssima e assenta muito bem no carro. o "stance" é de uma agressividade notável, com aqueles pneus largueirões e a carroçaria musculada que parece saída de um ginásio!

Depois há os pormenores... aquele motor é um primor e a parte de baixo está também muito bem feita. O interior acompanha, com a simplicidade do carro original, mas muito bem executado.

Apenas não gosto muito da traseira, mas isso é apontado ao original e não ao trabalho da Exoto.

Uma peça espectacular que tens aí! Parabéns!  [:happy14:]

Offline Paulo Ferreira

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2800 em: 25 de Março de 2014, 09:30:22 »
Que espanto de miniatura!

Sendo um Exoto, a qualidade está assegurada. É detentora de pormenores deliciosos e a pintura num patamar muito elevado!

Parabéns pela aquisição! [:happy72:]

Offline BoxexasFerrari

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2801 em: 25 de Março de 2014, 09:30:41 »
Boas

Ui, uma peça bastante bonita e bem trabalhada!!

Concordo com jpsantiago, a traseira é que desfavorece... morre um bocado.

Muito impecável mesmo.

Abraço

Offline Johntag

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2802 em: 25 de Março de 2014, 11:22:09 »
Uma peça fantastica embora nao goste do carro nem da miniatura .... Mas a qualidade está obviamente lá

As fotos estao mto boas rogerio ... Excelentes pormenores bom corte e costura no enquadramento  [:happy72:]

Offline Obsession

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2803 em: 25 de Março de 2014, 11:27:18 »
Viva!

Esse Corvette... Fenomenal  [:babado:] [:babado:]


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Offline Nuno Rites

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Re: A Garagem do Buckrog: Corvette Grand Sport (1963) - Exoto
« Responder #2804 em: 25 de Março de 2014, 18:04:14 »
Excelente peça a representar um canhao de 4 rodas. Parabens