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Autor Tópico: Garagem do Buckrog: "NOVO" Lotus Exige S3 Roadster - GT Spirit (2013)  (Lida 393025 vezes)

Offline Obsession

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3225 em: 31 de Outubro de 2014, 11:05:35 »
Viva!

Rogério parabens!!! Mais um soberbo M3 na colecção!!!

Grande abraço!



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Offline Altino

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3226 em: 31 de Outubro de 2014, 12:19:03 »
Belissima! Aqui mora uma igual

Offline jpsantiago

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3227 em: 31 de Outubro de 2014, 12:23:28 »
Tanto o Sierra como o M3 são carros que a mim pouco me dizem, sempre os conotei como "carro de azeiteiro" pois na minha realidade nunca os conheci de outra forma, embora compreenda as capacidades dinâmicas que cada um tem na sua "especialidade" (um os ralis, o outro os Turismos). Posto isto, são também duas miniaturas que nada me dizem, independentemente da qualidade ou valor que tenham, se bem que no caso dos selados nunca seja muita por aí além... De facto, este M3 não é propriamente o melhor mesmo entre os Otto, encontram-se uns borrões nos frisos e borrachas, o emblema M3 na traseira está atravessado... mas é um facto que o molde está muito bom e as jantes são espetaculares!

Não é difícil:

 [:wink01:]


X, e como aplico isso? Basta tirar os piscas e pintá-los com essa tinta usando um pincel?

Não percebo muito disto  [:ops02:]

Offline X-Filer

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3228 em: 31 de Outubro de 2014, 13:48:57 »
Nem mais! E se tiveres a mão certinha nem precisas tirar fora o pisca, podes pintar no lugar! [:happy14:]

Offline GTR74

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3229 em: 31 de Outubro de 2014, 15:25:50 »
Eu cá queria saber... Lembro me de qualquer coisa, mas não sei porquê!,, [:confused59:]

Eram um problema porque eram muito "procurados" pelos "amigos do alheio".

Raramente havia stock nos concessionários BMW.

Offline jpsantiago

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3230 em: 31 de Outubro de 2014, 16:41:07 »
Nem mais! E se tiveres a mão certinha nem precisas tirar fora o pisca, podes pintar no lugar! [:happy14:]

Muito obrigado  [:happy14:]  Vou ver dessa tinta!

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3231 em: 31 de Outubro de 2014, 23:09:55 »
Belissima! Aqui mora uma igual

Amigo, já sabia... Reparaste que falei em ti na introdução? [:wink01:]

 [:happy72:]
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Offline Petrelli

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3232 em: 01 de Novembro de 2014, 15:19:56 »
Simplesmente divinal, este M3... [:babado:]
Uma boa miniatura por parte da Otto, os interiores parecem estar muito bons e as jantes irrepreensíveis.

A dupla com o GTS então, está demais! [:happy14:]

Offline Silvio

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3233 em: 02 de Novembro de 2014, 07:57:25 »
As fotos estão muito boas !!
A réplica é bem perfeita no seu molde e nos seus pormenores , pena ser selado porque merecia ser admirado em todos os seus compartimentos ..
A dupal m3 e gts está brutal !!
Parabens  [:clap:] [:clap:]

Offline ClioWilliams

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3234 em: 03 de Novembro de 2014, 12:48:04 »
É curioso, sempre nutri uma certa admiração pelo M3 E36 mas mais depressa optaria por um Sedan do que qualquer uma das restantes versões, inclusivamente este Lightweight, demasiado espalhafatoso para aquilo que gosto de ver num desportivo. Fala o gajo que idolatra um carro azul com jantes douradas...  [:lol02:]

Não esperava que a Otto ainda cometesse erros como os que se notam nesta peça. É certo que o branco não ajuda, mas os erros de acabamento são algo que a marca tem que corrigir com alguma rapidez, porque o preço atractivo, ainda assim, não pode ser sempre usado como desculpa. Destaque para a qualidade do molde no entanto, é certo que há um enorme distanciamento temporal entre uma reprodução e a outra, mas o UT ao lado deste acusa bem a idade. Adoro as jantes, o spoiler, e no plano das fotos, a presença do "irmão" GTS.  [:wink01:]

X, M3 e Sierra, carros de azeiteiro? Como é que me torno num azeiteiro desses então?  [:lol02:]

Parabéns pela entrada Rogério!

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW M3 (E36) Lightweight (1995) - Otto Models
« Responder #3235 em: 03 de Novembro de 2014, 19:57:59 »
Desde já obrigado pelos comentàrios, malta!

 [:happy72:] [:happy72:] [:happy72:]
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Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: VW Golf V W12-650 (2007) – Otto Models
« Responder #3236 em: 03 de Novembro de 2014, 20:11:10 »
Não vá a malta pensar que eu não gosto de Golfs…

Segue um Golf, mas não um Golf qualquer… Ele ate já foi mostrado cá no Fórum em 2013, mas eu não resistia a mostrá-lo… e como já passou algum tempo, vamos recordá-lo.


VW Golf V W12 (2007)

Não vou alongar-me com apresentações do Golf V que o carro não precisa…

Agora este menino é diferente. Vou aproveitar o conhecimento do nosso X-Filer, e de um post posterior, para dar mais algum contexto:"Este carro foi criado propositadamente para o encontro anual GTI Festival em Wörthersee, Áustria e tem de nome completo Golf GTI W12-650, alusão ao GTI que foi a mãe... e o W12 de 6 litros biturbo de 650cv prova que o Bentley Continental Supersport foi o pai E À FORÇA! Chassis Golf, estrutura traseira, travões e diferencial traseiro Lamborghini Gallardo, motor Bentley Continental GT e PUFF... fez-se o GTI W12-650! Pena mesmo é que, sendo meramente um protótipo, a dinâmica seja tudo menos apurada, pelo menos em tudo o que não seja a direito. Mas tendo em conta que o carro não é mais que um exercício de estilo (e de loucura...) isso também não é totalmente relevante, embora seja sempre engraçado de ver o bicho a andar de atravessado. "

Claro está que com este motor, o bicho não é fácil de controlar…











E uns vídeos…

Este conta a história pela boca do engenheiro que o construiu…
http://youtu.be/chreIG-6NXo

Este é um vídeo de fotos absolutamente impressionantes…
http://youtu.be/f9O0oITsiIU

E um video do Top Gear sobre ele...
www.bbcamerica.com/top-gear/videos/clarkson-golf-gti-w12/


VW Golf V W12-650 (2007) – Otto Models

A miniatura é uma Otto (edição limitada a 3.000 exemplares, este é a unidade 738) e tem o defeito habitual nas criações da marca. É selado.

Parece-me um muito bom trabalho da Otto no exterior, nas ópticas, na pintura, nos emblemas e autocolantes, etc. As jantes e os discos estão muito bem. As ópticas estão muito boas, como já é habitual, sendo uma pena que a grelha frontal que é negra não seja perfurada. O interior também me parece muito bom, com destaque para os bancos. O carro tem cá uma presença…

Mais uma vez, esta é, por enquanto, a única forma de ter este modelo em 1:18. Espero que gostem. Vamos às fotos…











Continua…
« Última modificação: 06 de Novembro de 2014, 22:43:00 por buckrog »
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Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: VW Golf V W12-650 (2007) – Otto Models
« Responder #3237 em: 03 de Novembro de 2014, 20:12:07 »
Mais umas … (II/III)





















Continua…
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Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: VW Golf V W12-650 (2007) – Otto Models
« Responder #3238 em: 03 de Novembro de 2014, 20:12:46 »
Mais umas … (III/III)





















FIM!
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Re: A Garagem do Buckrog: VW Golf V W12-650 (2007) – Otto Models
« Responder #3239 em: 03 de Novembro de 2014, 20:16:06 »
Boas

MAS QUE BICHO!!!! [:wow:] [:wow:] [:wow:] [:wow:]

Uma miniatura que gostava muito de ter mas a minha carteira não aprova...

Muito bem conseguida na minha opinião!