Autor Tópico: Spark  (Lida 63706 vezes)

Offline alfaman1979

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Re: Spark
« Responder #510 em: 04 de Abril de 2018, 17:24:59 »
Pois isto a spark já fez com os ds3, e depois andaram a vender ao desbarato nas lojas. Vamos ver.

Tens razão Nuno mas eu não acredito que se repita com este. No caso do DS3 eles inundaram o mercado com todas as versões do Ogier e Loeb (além dos privados). Eram DS3 a mais. E também tínhamos os Ixo que eram aceitáveis e significativamente mais baratos.

Neste caso, analisando a euforia que tem havido com os novos WRC (especialmente Spark) parece-me que vão vender a produção toda e se calhar não é ao desbarato.

Eu compro quando sair para não correr riscos. É que a alternativa é bem pior e, como sabes, desta vez, não é assim tão mais barata.
« Última modificação: 04 de Abril de 2018, 17:29:41 por alfaman1979 »

Offline pjot

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Re: Spark
« Responder #511 em: 04 de Abril de 2018, 21:47:31 »
Concordo com o Pedro, a alternativa, saldo se um dia chegar a haver saldo (o que duvido) é pouco mais barata e estes WRC atuais são grandes máquinas (finalmente  [:happy14:]). Ainda por cima, é o campeão do mundo, a caminho de mais uns quantos títulos (se calhar) e com uma decoração Red Bull. Não me acredito nos saldos como houve com os DS3.  [:nop:]

Offline ralliart

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Re: Spark
« Responder #512 em: 05 de Abril de 2018, 10:50:29 »
Visto que os tipos da Spark são tudo menos burros, devem fazer edições "limitadas" de cada versão deste Fiesta. Assim não correm o risco de repetir o que se passou com os DS3 de 2011. A prova disso é que nos anos seguintes salvo uma ou outra excepção já só lançaram as versões do Monte Carlo do DS3.

Mas é como o Pedro diz, a alternativa que temos na versão do nosso rali de 2017 é quase ao mesmo preço do que o Spark... E assim não há qualquer tipo de dúvidas de qual escolher...  [:wink01:]

Offline alfaman1979

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Re: Spark
« Responder #513 em: 05 de Abril de 2018, 11:39:40 »
Visto que os tipos da Spark são tudo menos burros, devem fazer edições "limitadas" de cada versão deste Fiesta. Assim não correm o risco de repetir o que se passou com os DS3 de 2011. A prova disso é que nos anos seguintes salvo uma ou outra excepção já só lançaram as versões do Monte Carlo do DS3.

Mas é como o Pedro diz, a alternativa que temos na versão do nosso rali de 2017 é quase ao mesmo preço do que o Spark... E assim não há qualquer tipo de dúvidas de qual escolher...  [:wink01:]

Apesar de concordar com o que dizes, em bom rigor nem precisam de ser edições limitadas pois a produção dos Spark por norma já é em número mais reduzido. Veja-se o Fiesta do Monte Carlo. Como aquilo esgotou tudo de rajada, fizeram nova fornada (que segundo me disseram já vai pelo mesmo caminho pois serviu para cobrir muitas encomendas que não foram satisfeitas com a primeira fornada).

E na altura dos DS3 fazia sentido lançar várias versões pois os carros variavam de rally para rally (tejadilho específico de cada rally/país). Tiveram azar que, no caso concreto, o Ixo "servia" bem e o pessoal não quis dar a diferença. Aqui é que talvez tivesse sido mais sensato fazer edições ainda mais reduzidas. Mas ao menos serviu para ver que quem está à frente daquilo pensa ao contrário de outros. Aprenderam com o erro e não voltarem a repetir a asneira. Vamos ver como corre com os WRC deste ano pois vai haver várias repetições este ano sem ser apenas com o Fiesta do Ogier.

Offline pjot

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Re: Spark
« Responder #514 em: 05 de Abril de 2018, 12:39:10 »
Eu por mim espero que o do Tanak caia por esse caminho dos saldos um dia. Compro!  [:happy02:]

Offline numiro43

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Re: Spark
« Responder #515 em: 31 de Dezembro de 2018, 01:11:47 »
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« Última modificação: 01 de Janeiro de 2019, 13:59:20 por numiro43 »
Nuno Rocha
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Offline GTR74

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Re: Spark
« Responder #517 em: 24 de Julho de 2019, 17:36:08 »
 [:babado:] [:yap:]

Offline Azevedo

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