Foi como disse o Neuville, "fico triste por ter perdido por tão pouco mas pelo menos não vou ter de abrir a estrada na Suécia".
Pois ele também disse uma treta do género quando perdeu a liderança do campeonato no ano passado na penúltima prova. De que lhe serviu? É o eterno problema dele: fala muito. Mas vamos ver o que dá no final do ano que isso é que interessa.
Quando ao resto, concordo com a generalidade do que foi dito.
Excelente vitória do Ogier. Independentemente de se gostar do gajo ou não (e eu não gosto) tem que se admirar as qualidades como piloto. É o melhor. O resto é paleio e desculpas de mau perdedor.
O Neuville falando demais portou-se bem e pelo menos não burrou a escrita como há dois anos (vitória quase certa atirada ao lixo por um erro ridículo).
O Tanak continua rapidíssimo mas tem que "reduzir ligeiramente a dose" para evitar estes pequenos erros que se revelam caros.
O "velhote" fez uma boa exibição. Aliás como se esperava. Só um cego ou alguém com pouca honestidade intelectual é que ainda tem dúvidas acerca das qualidades de pilotagem do tipo. Com um dia, meio dia, uma hora, era inevitável que fosse fazer algo de relevante. Não chegou para o pódio? Não me admira, mas também não me admirava se chegasse.
O Latvala no registo habitual. Erro ali, erro acolá, mas lá pontuou.
O Meeke fez uma grande powerstage claramente. O porquê pouco releva. A realidade é que foi muito rápido. Quanto ao resto do rally, curioso que as jantes dos Toyota, que eu me tenha apercebido (e corrijam-me se eu estiver errado por favor) só tiveram problemas no carro dele. Mas também é habitual o "azar" do homem. Temos que ir estando habituados. Fora as jantes, andou benzinho para a estreia e chegou ao final. Vamos ver o que o resto do ano nos trás.
O Mikkelsen a este ritmo para o ano (ou antes) está apeado e não vale a pena dizer muito mais. Como já disse no final da época passada, claramente não é o "salvador", "messias" ou o desgraçado que merecia ter carro (este último "título" até eu cheguei a defender) que se foi defendendo.
E a M-Sport voltou ao passado infelizmente. Pelo menos neste rally. Um excelente carro mas sem ninguém para consistentemente fazer algo com ele. O Evans é apenas um bom segundo piloto e nunca um chefe de fila para ganhar. O Suninen é muito novo e o "convidado" Tideman não tem experiência com estes carros. Uma pena pois é um bom carro algo desperdiçado. Mas não havendo guito, nada a fazer.
O resto, nada de relevante a declarar. Venha o próximo.
