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Escala 1/43 => Road Cars => Tópico iniciado por: pedro_Hf em 15 de Outubro de 2007, 13:56:19

Título: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 15 de Outubro de 2007, 13:56:19
Boas,
Neste tópico irei partilhar as minhas miniaturas à escala de 1:43.

Indíce:
1ª Página:
Introdução
Lancia Thema turbo i.e 1988

2ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.15 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.15)
Nissan Z Nismo S-tune 2005
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommy Makinen Edition 1999

3ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.30 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.30)
Honda MUGEN Fit

4ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.45 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.45)
Lancia Delta LX 1.5
Lancia Delta HF integrale Evo I Giallo Ferrari

5ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.60 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.60)
Lancia Delta 2008

6ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg139143#msg139143 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg139143#msg139143)
Honda Jazz

7ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg143435#msg143435 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg143435#msg143435)
Fiat Coupé

8ª Página;
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg150522#msg150522 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg150522#msg150522)
Lamborghini Diablo

9ª Página:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg150522#msg150522 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg150522#msg150522)
Vw New Bettle "Cow"

 10ª Página:
Mercedes 300sl Gullwing:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.135 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.135)

11ª Página:
VW Fox
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.150 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.150)
Lancia Delta HF integrale viola
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.150 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.150)

12ª Página:
Fiat Coupe Polizia
Lancia Delta HF integrale 16v Polizia

13ª Página:
Lancia Thema 6v
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.180
Lancia Thema turbo 16v i.e series 2

14ª Página:
Honda Jazz

15ª Página:
Lancia Delta HF integrale viola ( análise completa)
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.210

16ª Página:
VW Beetle
http://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=1026.225
Lotus Elise Gt1
https://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=1026.msg646345#msg646345 (https://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=1026.msg646345#msg646345)

Se não estou em erro, a minha primeira miniatura nesta escala foi um Lancia Delta integrale de rallye, só passado algum tempo é que comprei um mini sport da vitesse para oferecer.
A partir desse momento comecei a interessar-me pelas miniaturas, apesar de ter poucas, estimo-as da melhor forma possível.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/tt1.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/tt32.jpg)
Espero vir aumentar esta colecção, talvez o Honda Jazz seja o próximo a entrar..
 
Cumprimentos a todos
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Roger em 15 de Outubro de 2007, 14:11:43
Um excelente começo Pedro HF, logo com o tempo adquires mais modelos.
Em especial gostei do seu Lancia Delta em amarelo e do Lambo Diablo  [:babado:]

                                                       [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: pedro_Hf em 15 de Outubro de 2007, 14:34:12
Obrigado Roger  [:happy14:]
o Lancia Delta gialla nem sabia que existia, tive a sorte de o encontrar numa loja de miniaturas e não pensei duas vezes.
A minha opinião sobre o Lambo Diablo não é consensual, pois há momentos em que aprecio muito estar a observá-la mas noutros casos até penso em vende-la.

Basicamente acho que um modelo tão espectacular como o Diablo merecia estar mais bem representado pela Vitesse. O molde está longe de ser perfeito e há outras miniaturas da Vitesse superiores em qualidade na minha opinião.
..Por outro lado é um Diablo, ainda por cima em amarelo, fazendo um belo contraste com o fundo em preto, além disso o seu preço não foi exagerado, custando-me apenas 15 euros.

Mas a verdade é que cada vez mais gosto desta miniatura apesar dos seus defeitos   
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Marco911carrera em 16 de Outubro de 2007, 00:48:52
Por acaso ainda não vi esse Thema ao vivo mas pelas fotos a relação preço qualidade parece porreira, o que me dizes Pedro?
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: pedro_Hf em 16 de Outubro de 2007, 18:15:15
A relação preço/qualidade do thema é bastante aceitável.
 Custou-me apenas 8 euros e poucos cêntimos na loja Dentinho no Colombo.
Para além do mais é uma edição comemorativa, dedicada aos modelos mais emblemáticos Lancia nestes cem anos de existência.

Também existe outra representação do Thema em 1:43 de outra marca só que os preços praticados são na ordem dos 30 euros.

O que falha mesmo são os pequenos "olhinhos" nos faróis dianteiros e traseiros.

Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Marco911carrera em 16 de Outubro de 2007, 20:50:33
OK! [:wink01:] Obrigado pela dica. Sim a Norev também lançou à pouco tempo o Thema, esse também ainda não vi e as fotos que andavam na net não davam para ver bem. [:confused01:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Legolas em 17 de Outubro de 2007, 03:35:50
modelos miticos na tua colecçao  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Manta em 17 de Outubro de 2007, 19:08:14
Bom começo!   [:yap:]
Uma dica:
  Tira fotos a cada uma das miniaturas!  [:wink01:]

Aquele abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Commendatore em 17 de Outubro de 2007, 21:17:49
Gostava de fotos individuais...

Mas gostei do que vi, sobretudo o Thema...
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: pedro_Hf em 21 de Outubro de 2007, 23:14:56
Em primeiro lugar obrigado por todas as opiniões.
Ainda não coloquei fotos individuais características de cada modelo porque só tenho de momento duas fotos individuais.
Uma delas é esta, o Lancia Thema turbo i.e:
(http://aycu25.webshots.com/image/29904/2004513209157105382_fs.jpg)
O fundo que estão a ver com o logotipo da Lancia e o 100 é um pequeno folheto com as características do modelo em questão.
Existe uma informação que penso estar incorrecta, o peso, acho que está muito leve para o peso real.
Aqui fica uma imagem com o folheto e com outras perspectivas do Thema:
(http://aycu27.webshots.com/image/32386/2005395948268941990_fs.jpg)
Cumprimentos
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Manta em 21 de Outubro de 2007, 23:18:40
Assim, sim! [:happy14:]
Muito bom esse Thema.
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: tomawak em 22 de Outubro de 2007, 00:24:24
Por acaso, parece bem porreiro o Thema
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Commendatore em 22 de Outubro de 2007, 19:11:30
Parece óptimo. A ver se arranjo um para mim  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: Legolas em 23 de Outubro de 2007, 12:42:35
com folheto e tudo...mto interessante  [:confused01:] nao gosto do carro 1:1, mas em miniatura nao me parece mal..  [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: pedro_Hf em 27 de Outubro de 2007, 12:06:55
Parece óptimo. A ver se arranjo um para mim  [:happy14:]

Na quinta-feira passada vi dois à venda na Dentinho das Amoreiras, na minha opinião eram das poucas miniaturas que tinham o preço justo! ( Estava a 8 euros e pouco)
 Então nas miniaturas 1:18 chegava ao ponto de estar miniaturas da Hot Wheels a 80 euros! Imaginem os restantes.. Desculpem-me o desabafo

Agora dentro do tópico, eu não referi que tinha um Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition, mas a verdade é que tenho,
 está de fora da colecção porque esta ocupa quase o dobro do espaço, pois está na diagonal, "atravessada". Mas é sem dúvida uma das minhas favoritas e das mais caras réplicas da minha pequena amostra de colecção.
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: andre rezende em 14 de Novembro de 2007, 20:00:36
tb tenho esse lancia.... [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Novembro de 2007, 15:29:46
Nissan Z Nismo S-Tune

 J-Collection
  1:43   
   JC068
(http://www.jcollection-models.com/CARS/CARPICS/jc068.JPG)

Referências:
Site da J-collection http://www.jcollection-models.com/home.html (http://www.jcollection-models.com/home.html)
Miniatura em 1:18 -http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=512.msg33440#msg33440 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=512.msg33440#msg33440)
Modelo presente no video-jogo GT4

Modelo de base : Nissan 350 Z
Dados desta versão:
3.5 litros v6
293 cavalos NA (!)

A chegada
(http://aycu27.webshots.com/image/34266/2003530511920191425_fs.jpg)
Tamanho original:
http://aycu27.webshots.com/image/34266/2003530511920191425_rs.jpg (http://aycu27.webshots.com/image/34266/2003530511920191425_rs.jpg)

Aqui está um caso de amor à primeira vista! Quando vi este modelo pensei logo em adquiri-lo. Trata-se de uma edição especial e ao preço que estava assinalado estava mesmo a pedir para ser levada dali para fora!
10 Euros ! Era o seu preço como dos outros tantos da mesma colecção J-collection na ModelKit do CascaiShoping.

É a minha primeira miniatura nesta cor tão comum nas estradas portuguesas. Mas de sóbrio não tem nada este fenomenal desportivo nipónico.

A miniatura a meu ver está muito bem representada, destacando-se os seus detalhes minuciosos como os mais variados logotipos nas mais variadas partes do Nissan, como nos raios das jantes ou até mesmo na minúscula janela traseira do desportivo onde se pode ler o site da Nismo, que minuciosidade!


Outro pormenor interessante é a qualidade dos faróis dianteiros, bastante realistas   
 (http://aycu35.webshots.com/image/35474/2003519220522840738_fs.jpg)

Infelizmente a traseira não apresenta a mesma qualidade, principalmente nos reflectores, apesar da cor âmbar estar presente, os pontos pretos estão bastante visíveis.
O spoiler traseiro apresenta um ar plástico mas não tem qualquer tipo de imperfeição.
(http://aycu29.webshots.com/image/34148/2006065282165064383_fs.jpg)

As riscas desportivas características da Nismo conferem um visual arrojado e desportivo.
Pessoalmente acho que a combinação de cores Cinzento, preto vermelho está muito interessante.
(http://aycu40.webshots.com/image/33519/2003501531411542817_fs.jpg)
Tamanho original: http://aycu40.webshots.com/image/33519/2003501531411542817_rs.jpg (http://aycu40.webshots.com/image/33519/2003501531411542817_rs.jpg)

O logo Z na parte trás do veículo como a escova traseira estão representados:
(http://aycu16.webshots.com/image/32855/2003573141092760340_fs.jpg)
Tamanho originalhttp://aycu16.webshots.com/image/32855/2003573141092760340_rs.jpg (http://aycu16.webshots.com/image/32855/2003573141092760340_rs.jpg)

O interior está muito bem representado, todos os manómetros estão representados como também o volante com o emblemático Z está bastante expressivo.
(http://aycu06.webshots.com/image/34805/2003517633696994736_fs.jpg)
Tamanho original: http://aycu06.webshots.com/image/34805/2003517633696994736_rs.jpg (http://aycu06.webshots.com/image/34805/2003517633696994736_rs.jpg)
A minha foto preferida desta miniatura:
(http://aycu27.webshots.com/image/36626/2003585930989591841_fs.jpg)
Tamanho original: http://aycu27.webshots.com/image/36626/2003585930989591841_rs.jpg (http://aycu27.webshots.com/image/36626/2003585930989591841_rs.jpg)

(http://inlinethumb09.webshots.com/37832/2658979770103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2658979770103558073bZGawl)

(http://inlinethumb57.webshots.com/34424/2416084950103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2416084950103558073uoONQO)
Espero que tenham gostado do meu Nissan!
Abraço

Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: russo em 24 de Novembro de 2007, 17:15:52
mt bonito! gosto mt destas versões especiais do 350Z [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: Commendatore em 24 de Novembro de 2007, 21:27:01
Tuning na medida certa é sempre de aplaudir  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: NPimenta em 26 de Novembro de 2007, 16:56:47
bonitinho
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: Roger em 26 de Novembro de 2007, 19:14:03
 [:babado:] lindo o seu 350Z Nismo !

 [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: Legolas em 26 de Novembro de 2007, 20:06:16
bonitinho o nismo  [:babado:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: pedro_Hf em 27 de Novembro de 2007, 19:07:18
Obrigado pelas respostas  [:yap:]
Eu também acho bonito este modelo e está em grande destaque na minha colecção de miniaturas.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: Manta em 27 de Novembro de 2007, 21:19:55
 [:wow:] de mais!
Bela decoração essa. Tenho esse carro na minha garagem de GT4.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: pedro_Hf em 01 de Dezembro de 2007, 18:33:54
Eu no GT4 também tenho uma série de modelos da NISMO.
Para mim é das melhores preparadoras a nível mundial. Até mesmo no aspecto estético que tantas vezes é criticado penso que as alterações até têm um sentido estético bem conseguido.

Para além de existir o modelo exclusivo Nissan 350Z Gran Turismo Edition, em amarelo, com um acréscimo de 20 cavalos, ainda se encontra o Nismo S-Tune igual a este, diferindo apenas na ausência das riscas desportivas.
O nissan 350Z Z-tune é o modelo de topo, tem as características riscas da Nismo, entradas de ar no capôt e umas jantes soberbas.
Máquinas incríveis estas!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Nissan Z Nismo S-Tune)
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Dezembro de 2007, 17:30:57
Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen Edition 1999
(http://aycu37.webshots.com/image/36076/2005832215768907266_fs.jpg)
Vitesse
1:43

Edição comemorativa dedicada ao piloto Tommy Makinen.
Existe uma edição posterior com o mesmo nome com pequenas alterações.


(http://aycu03.webshots.com/image/34522/2005811577549586029_fs.jpg)

(http://aycu26.webshots.com/image/36745/2002489729357735273_fs.jpg)

(http://aycu25.webshots.com/image/34944/2002442481880894066_fs.jpg)

(http://aycu17.webshots.com/image/35696/2005881320220912972_fs.jpg)

(http://aycu37.webshots.com/image/36076/2005822484194718649_fs.jpg)

(http://inlinethumb42.webshots.com/41577/2328666130103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2328666130103558073UVmSVt)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: dark_mind em 02 de Dezembro de 2007, 19:33:02
Evo bonito.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: Roger em 02 de Dezembro de 2007, 19:54:58
Um modelo bem nervoso !

 [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: Jorge Brás em 02 de Dezembro de 2007, 21:58:33
Bons modelos, e ao preço que foi o Nissan é de aproveitar [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: russo em 02 de Dezembro de 2007, 23:28:36
mt bonito, é uma belissima miniatura [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: tomawak em 03 de Dezembro de 2007, 00:35:23
Está bem porreiro esse Evo
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: NPimenta em 03 de Dezembro de 2007, 08:44:55
uma grande peça esse EVO
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: Commendatore em 06 de Dezembro de 2007, 23:36:38
Bela miniatura  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen)
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Junho de 2008, 10:37:13
Honda MUGEN Fit

Ebbro

(http://inlinethumb47.webshots.com/4782/2095440510103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2095440510103558073rtANex)

Vou apresentar um dos meus modelos preferidos: O Honda Jazz/ Fit.
Apesar de não exisitir a versão desportiva Type-R , podemos encontrar na versão Sport e pela mão da Mugen várias preparações que conferem um ar desportivo interessante a este pequeno citadino da Honda.

Honda The Power of Dreams
 




(http://inlinethumb53.webshots.com/9524/2389784020103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2389784020103558073bipIBj)

(http://inlinethumb30.webshots.com/33117/2220935640103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2220935640103558073bqtDkY)


(http://inlinethumb29.webshots.com/28316/2248992100103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2248992100103558073peOaSR)

(http://inlinethumb34.webshots.com/31073/2461626050103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2461626050103558073UBNYah)

(http://inlinethumb18.webshots.com/43409/2083124870103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2083124870103558073YXTegr)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: iDark_Kidd em 07 de Junho de 2008, 11:18:21
Lindo [:excited:] [:excited:] [:excited:]

gosto muito desse carro [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: X_Treme em 07 de Junho de 2008, 13:00:59
Adoro! [:wow:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: Legolas em 07 de Junho de 2008, 13:03:46
impecavel...  [:rock01:]

lindissimo... as fotos é k podiam tar mlhrs, mas o carrito tb nao é grande e deve ser dificil fotografa-lo!  [:photo:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Junho de 2008, 14:03:20
Pois podiam.. Mas estas ainda assim são as melhores, devo ter tirado mais outras 20 que não se aproveitavam [:lol02:]
Eu também adoro este miniatura.
É com cada detalhe! Os vidros de trás e do tejadilho são de uma cor diferente e quando o Sol incide sobre a miniatura, fica ainda mais espectacular com o jogo de luzes [:excited:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: Crashed em 07 de Junho de 2008, 15:16:09
Belo Fit, eu tenho a versão stock, é um excelente miniatura
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Junho de 2008, 17:55:41
Bem fixe a tua miniatura, eu estava na indecisão de escolher o stock ou a versão Mugen, mas o stock era em preto e a beleza das suas linhas não sobressaía, por isso optei pelo cinzento e desportivo Fit.
Mas acho que vou comprar outro Jazz, nesta escala ou em 1/24.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: NPimenta em 07 de Junho de 2008, 18:00:48
está catita esse fit
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: Roger em 07 de Junho de 2008, 19:12:47
maravilha a versão agressiva do Fit, ainda me falta essa versão, mais já estou com o modelo 2008 que embreve postarei. Parabéns Pedro mais um belo japones em sua colecção.

                                                         [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: pedro_Hf em 08 de Junho de 2008, 12:19:13
Obrigado pelos comentários! [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: Commendatore em 08 de Junho de 2008, 17:39:15
Uma bela miniatura, embora prefira o modelo básico  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: dark_mind em 09 de Junho de 2008, 23:40:58
Muito engraçado o Fit, pena a fraca qualidade das fotos, assim não dá para apreciar bem o modelo.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: tomawak em 10 de Junho de 2008, 00:26:57
Está muito porreiro essa versão do Jazz vitaminado
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: Rick.verde em 12 de Junho de 2008, 16:07:02
Adorei ver o Honda Fit em sua versão Mugen.
                                       [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: russo em 14 de Junho de 2008, 23:50:16
adoro o estilo deste Jazz!!! [:babado:] [:excited:] k miniatura linda! [:happy14:] nunca tinha ouvido falar desta versão mugen mas está mt boa! [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda MUGEN Fit )
Enviado por: Obsession em 08 de Novembro de 2008, 23:06:06
Olá!

Esse Honda Jazz "vitaminado" está muito giro mesmo!

O Evo da Vitesse já é uma reliquia!

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (La
Enviado por: pedro_Hf em 19 de Novembro de 2008, 13:44:57
Lancia Delta LX 1.5
O Lancia Delta da 1ª geração é um hatchback de cinco portas desenhado por Giorgetto Giugiaro e que teve a sua primeira aparaição no ano de 1979.
Feito a partir da plataforma e mecânica do Fiat Ritmo/Strada, e com base de inspiração no VW Golf.

Hatchback de três portas e formas angulosas, com motor longitudinal, tracção dianteira,distância entre eixos de 2,475 metros e suspensão independente McPherson frente e atrás, emprestada do Lancia Beta.
 
Os motores de 1,3 e 1,5 litros ganhavam potência em relação aos Fiats; o mais forte chegava aos 165 km/h. A versão menos potente tinha 75 cavalos. O 1.4 tinha 80 cavalos e o 1.5 tinha 85 cavalos, motor de oito cilindros e duas válvulas por cilindro.

Depois surgiram as versões Gt.i.e (1600) e a utilização da sigla mágica HF nos Turbo(1600cc e 130cv 140cv na versão de faróis integrale) e 4WD(2000cc e 165cv). Mais tarde surgiram os integrales de 8v (182cv) e 16v(200cv), e no início da década de 90 os integrales evoluzione (evo 1-210cv, evo 2-212cv) ou deltonas como preferirem.

Houve versões a carborador e também uma versão a diesel, o turbodiesel de 2000 cc com 80 cavalos de potência.

(http://img83.imageshack.us/img83/2421/delta1300sh3.jpg)
(http://www.lanciaflavia.it/annunci/public/img-1143668886.jpg)
Uma curiosidade que muitos desconhecem é que o Lancia Delta em parceira com a Saab, fabricou e comercializou o delta com o nome Saab, o Saab 600 na Suécia.Se não estou em erro até houve veículos da polícia sueca com este veículo.
(http://peacetek.net/saab-rarities/saab-lancia/saab-lancia-600-1.jpg)

O Lancia Delta foi eleito o carro do ano de 1980. 1979- 1994

A miniatura foi oferta da revista Quattroroute e é da marca MondoMotors.
A miniatura no seu conjunto é interessante, peca pelos faróis e pelos farolins.
Mas o que é mesmo a evitar é o modo como a miniatura é apresentada ao consumidor, é muito provável encontrar defeitos e faltas de peças, no meu caso não tenho o retrovisor direito e o para-choques serviu mesmo para o efeito, tanto que até abana, estou a ver que terei de aplicar cola.   
Para quem gosta de coleccionar miniaturas penso que esta deve fazer parte, além disso "a cavalo dado não se olha o dente".
(http://inlinethumb52.webshots.com/42483/2446390320103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2446390320103558073oicALL)

(http://inlinethumb49.webshots.com/40368/2229340600103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2229340600103558073amnmNC)
O cinza fica muito bem no delta. Não há esta cor no integrale.
(http://inlinethumb58.webshots.com/42105/2950792780103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2950792780103558073JlAwOD)

(http://inlinethumb61.webshots.com/44092/2930319540103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2930319540103558073JonoWv)
Design rectilíneo, simples e minimalista [:yap:]
(http://inlinethumb61.webshots.com/38140/2268365380103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2268365380103558073XhnkYD)

(http://inlinethumb61.webshots.com/41852/2402191730103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2402191730103558073QBzzee)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: Pericão em 19 de Novembro de 2008, 14:00:38
Bela reportagem. [:happy14:]

E belas fotos, tenho que tirar ao meu também.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: russo em 19 de Novembro de 2008, 22:50:12
tb ja tenho um desses e sem o retrovisor do lado eskerdo mas em relação ao do pendura n sei s n veio ou s n tinha mm d origem...é pq do lado do condutor nota-s k tá partido mas do lado do pendura n tem nenhuma falha na peça preta ond supostamente estaria um retrovisor [:confused01:]
d qq das maneiras, por 3 euros axo k está mt giro [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: PlyPedro16 em 19 de Novembro de 2008, 22:59:41
Concordo contigo Pedro, a cavalo dado não se olha o dente!!  [:lol02:]
Mas esse até nem está muito mau, o primeiro vinha com o tejadilho todo riscado!!! [:thumbdown:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: X_Treme em 20 de Novembro de 2008, 20:04:35
Excelente esse design!!!!! A cor fica mesmo bem!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: Commendatore em 22 de Novembro de 2008, 19:11:43
Muito giro. Sempre bom ver a versão mais banal, para varias do mítico Integrale  [:wink01:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: pedro_Hf em 27 de Novembro de 2008, 15:36:04
Obrigado pelos vossos comentários. [:yap:]
O próximo será o inevitável integrale 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale evo)
Enviado por: pedro_Hf em 27 de Novembro de 2008, 17:40:23
O modelo que se segue é o Lancia Delta HF integrale Evo I - Giallo  Ferrari.
(http://farm2.static.flickr.com/1418/1330823068_7f12e9c895.jpg?v=0)
É Giallo Ferrari e não Giallo Ginestra.
O modelo apresentado pela Ixo apenas refere "Gialla".
Deixem-me retificar esta questão porque só os mais atentos é que irão reparar nestas pequenas diferenças:

Giallo  Ferrari:
Foram produzidas 400 unidades no ano de 1992. É um evo I com 210 cavalos. Os assentos são pretos da Recaro e os interiores são em cinzento. Tinha todos os opcionais.
(http://www.viva-lancia.com/lancia_forsale/bort-evo1.jpg)
(http://www.lanciadeltaonline.com/modelli%20evo/evo1giallaferrari/Tommi+Gialla0003.JPG)
Se quiserem comprar um com apenas 1850 km, por 38000 euros vejam este site:
http://www.viva-lancia.com/lancia_forsale/lancia_integrale_2.htm (http://www.viva-lancia.com/lancia_forsale/lancia_integrale_2.htm)

O Giallo  Ginestra:
Foram produzidas 220 (?) unidades durante 1993 e 1994. É um evo II com 212 cavalos. Os assentos (backets) são pretos em alcantara com um padrão composto por linhas amarelas e o interior é em preto com algumas linhas amarelas. O volante é momo corse 
(http://www.lanciadeltaonline.com/modelli%20evo/giallaginestra/interni.jpg)

Também exisitiu a versão muito especial Holzer lancia delta integrale, com 263 cavalos e 231 km/h de velocidade máxima:
http://www.geocities.com/MotorCity/3756/drmdelta.html (http://www.geocities.com/MotorCity/3756/drmdelta.html)
Jantes diferentes em amarelo, aliás o volante e a manete de velocidades é também em amarelo.

Agora a miniatura!
Está bastante boa a qualidade da mesma. O molde pode não ser tão como o novo da HPI, mas que consegue captar a atenção isso consegue, pois o amarelo fica muito bem neste desportivo.
Penso que esta miniatura seja o modelo Gialla Ferrari, pois os assentos são os mesmos apesar de serem em cinzentos como nas outras versões de base do integrale.
Seguem-se as fotos, esperem que gostem.
(http://inlinethumb54.webshots.com/42613/2934638980103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2934638980103558073SbLlQT)

O Lancia Delta integrale foi considerado como o quarto melhor desportivo de sempre pela revista Evo:
http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/204801/ten_greatest_icons.html (http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/204801/ten_greatest_icons.html)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1deltazz2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1deltacar.jpg)

Visão top down, como no clássico GTA
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1topdownintegrale.jpg)


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1deltazz3.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1deltzz1.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/zzc.jpg)

Formação em delta:
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1delyasrear.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1cz.jpg)


A evolução da espécie:
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/1evoluo1.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/dsfsd.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20integrale%20giallo/evoluo.jpg)

Cumprs
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta Lx 1.5)
Enviado por: Commendatore em 27 de Novembro de 2008, 19:18:03
Está bastante jeitoso, esse Integrale  [:confused59:]

Um verdadeiro caldo de cultura, a explicação das cores  [:clap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: tomawak em 27 de Novembro de 2008, 21:31:49
Tb tenho um grale desses.

Muito boa miniatura, tem bons detalhes e o molde tb não é nada mau.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: iDark_Kidd em 27 de Novembro de 2008, 21:35:58
mt fixe esse Delta [:babado:] [:excited:] ja fiquei a conhecer um pouco mais sobre os Deltas com a tua explicaçao [:wink01:] e bela foto de comparação entre o modelo "normal" e o "apimentado" Integrale [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: Roger em 27 de Novembro de 2008, 22:48:47
Ficou muito bom na cor amarela, um belo trabalho da Ixo, que venha um japonês HPI na sua colecção Pedro.

                                                                              [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: pedro_Hf em 27 de Novembro de 2008, 23:51:58
Obrigado pelo vosso feedback positivo [:happy14:]
Eu adoro este modelo, e apesar de não ser grande fã do amarelo, acho que fica muito vistoso o integrale evo em amarelo.
Em relação às versões giallo ferrari e ginestra, achei por bem colocar estas informações porque como somos coleccionadores toda a informção característica do modelo é bem vinda.
Neste caso a Ixo colocou o nome de "Lancia Delta Evoluzione Gialla" que corresponde à versão giallo Ferrari,
enquanto que a Kyosho colocou o nome de " LANCIA DELTA INTEGRALE Evo.2 Yellow" que corresponde à versão Giallo Ginestra. 
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=54.75 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=54.75)
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=54.msg80458#msg80458 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=54.msg80458#msg80458)
No caso da Ixo, a cor dos assentos é cinzenta e não preta, e no caso do Kyosho o volante é o de série e não o Momo corse e os assentos não têm as linahs amarelas. 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: pedro_Hf em 27 de Novembro de 2008, 23:58:44
Tb tenho um grale desses.

Muito boa miniatura, tem bons detalhes e o molde tb não é nada mau.

Acho que não comentei o teu, mas sabia que tu tinhas um integrale destes.
 Eu quando vi esta na loja, na quitécnica nem quis acreditar, nem sabia que existia nesta cor.
 Comprei logo por 20 euros.  Mais tarde é que vi no teu tópico o teu integrale [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: pedro_Hf em 28 de Novembro de 2008, 00:03:18
Ficou muito bom na cor amarela, um belo trabalho da Ixo, que venha um japonês HPI na sua colecção Pedro.

                                                                              [:happy14:]

Já esteve para vir um HPI, um martini 6, mas a brincadeira saía cara com os portes. E depois é um modelo difícil de encontrar em lojas físicas ou na Modelissimo por exemplo.
Talvez venha, depende do factor $$ [:lol02:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: Desmo em 28 de Novembro de 2008, 01:37:59

Boa explicação dos EVOs. E a EVO Magazine não engana. Aqueles tipos sabem mesmo do que falam.

O Martini 6 é lindissimo. Também sou capaz de um dia comprar um.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: X_Treme em 28 de Novembro de 2008, 12:10:13
Esse Grale é fantástico!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: supercinque em 28 de Novembro de 2008, 17:18:13
esse Delta amarelo está bem fixe
dos cinza tambem tenho um mas veio sem espelho, a ver se com um pouco de paciência consigo fazer um
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: Obsession em 01 de Dezembro de 2008, 21:38:24
Olá caro amigo!

Esse lancia amarelo está lindissímo! Tive a miniatura encomendada e não me a chegaram a arranjar até que, consegui a mesma versão mas em verde e em edição limitada apenas para a Itália! Seja como for em qualquer cor o modelo está lindo! Aqui deixo o meu:

Abraço!

(http://i528.photobucket.com/albums/dd321/PGAV/LanciaDeltaIntegraleSpecialEdition1.jpg)
(http://i528.photobucket.com/albums/dd321/PGAV/LanciaDeltaIntegraleSpecialEdition2.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Dezembro de 2008, 00:11:32
Esse verde york é lindooo. [:babado:] [:happy14:]
Também tens um 8v em branco? 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: Desmo em 02 de Dezembro de 2008, 22:50:04

Esta versão especial (mais uma) está muito British, mas é interessante e desenjoa os normais amarelo vermelho e branco.  [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Dezembro de 2008, 13:00:34
(http://www.lancia.it/LANCIA_ITALIA/images/5/logo_lancia.gif)(http://inlinethumb27.webshots.com/42330/2064634080103558073S200x200Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2064634080103558073mAWQWC)
(http://aeiou.turbo.pt/filedownload.aspx?schema=f7664ca7-3a1a-4b25-9f46-2056eef44c33&channel=72F445D4-8E31-416A-BD01-D7B980134D0F&content_id=07B2840B-8648-420F-A103-77A622C08048&field=storage_image&lang=pt&ver=1)
2008 -3º Geração
Hatcback (carrinha) de 5 portas, com um comprimento de 4.520 mm,1,499 mm de altura e 1,797 mm de largura. 
(http://cache.daylife.com/imageserve/04L98p24rd84H/340x.jpg)
Uma nova abordagem do modelo Delta, que privilegia o conforto do condutor e seus passageiros.

O seu design pode dividir opiniões, pois é um modelo com um desenho pouco conservador, suas dimensões e linhas fazem com que seja único, as linhas rectas do original design de autoria de Giorgetto Giugiaro deram lugar a linhas suaves e harmoniosas provenientes dos estúdios Lancia Stile Centre.
É um modelo que tem presença, que prima pela diferença apesar de não ter um aspecto desportivo. Os leds dianteiros e as luzes de presença traseiras dão um toque de classe.
O tecto panorâmico e a solução bicolor dão um aspecto revivalista.

O conceito Delta evoluí-o com o passar dos anos,  primeiro a versão acessível, passando pelas conhecidas versões desportivas, chegando à segunda e terceira geração onde o conforto e a elegância ganharam maior relevo.
Contudo a utilização do nome Delta nesta 3ª geração dividiu opiniões, muitos acharam que não seria digno de tal nome, nome que estará sempre associado aos triunfos no Mundial de ralis,  sendo rei durante o período de 87 a 92.

A crítica internacional e nacional tem feito elogios ao novo modelo, saindo vitorioso em vários comparativos.
Nas motorizações o destaque vai para a versão 1.6 Mjet 16v de 163 cavalos, com velocidade máxima anunciada de 214 km/h. O 1.9 MJet anuncia uns 222 de Km/h e 190 cv de potência sendo que a versão inferior a gasolina 1.4 de 120 e 150cv anunciam como velocidade máxima 195 e 210 km/h respectivamente.  O 1.9 Mjet tem dois turbo-compressores que garantem 400 Nm de binário máximo às 2000 rotações com uma disponibilidade de uns expressivos 300 Nm já desde as 1250 rotações.

A versão 1.8 T-Jet 16V tem 200 cavalos de potência e chegará no próximo ano.
A aerodinâmica e o desenvolvimento da tecnologia Mjet e Tjet deste modelo permitem superar o integrale em velocidade de ponta.   

Elementos de segurança activa:
ESC (Eletronic Stability Control)
LTF (LinearizationTorque Feedback),
TTC (Torque Transfer Control) e o DST (Drive Steering Control), funções que pretendem melhorar o comportamento do automóvel em curva.
As ajudas electrónicas ficam completas com o sistema de suspensões com amortecedores de dureza variável SDC (Synaptic Damping Control) e pela ajuda ao estacionamento SPS (Semi-automatic Parking System).
Quando ligado, o SPS assume o comando da direcção, deixando ao condutor a tarefa de accionar o travão e o acelerador para completar a manobra.
O Assistente de Condução (Driving Advisor)
São de série em todas as versões os faróis de nevoeiro com função de luz de berma,
luzes diurnas inteligentes em LED
Faróis Adaptativos de Xénon

Elementos de segurança passiva:
Seis airbags para o condutor e passageiros.

O Delta obteve a classificação máxima nos testes do consórcio europeu EuroNcap.

Versões disponíveis: argento, oro e platino.

Anúncio oficial do Lancia Delta:
http://br.youtube.com/watch?v=suQev028HAI (http://br.youtube.com/watch?v=suQev028HAI)
The power to be different

Lancia Delta 1:43 Mondo Motors, oferta da revista Quattroruote de Novembro de 2008.

Falta um representante da segunda geração:
(http://inlinethumb47.webshots.com/42478/2440095690103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2440095690103558073GOhRsf)

Agora em diferente ordem:
(http://inlinethumb10.webshots.com/6537/2670189580103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2670189580103558073eGhPqE)

As diferenças são mais do que muitas:
(http://inlinethumb35.webshots.com/33122/2398737110103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2398737110103558073DdRXdf)

(http://inlinethumb45.webshots.com/36908/2099163250103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2099163250103558073hnTbhq)
Dois irmãos com filosofias de vida diferentes:
(http://inlinethumb37.webshots.com/40420/2229390170103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2229390170103558073BImRrK)
Agora a solo:
(http://inlinethumb03.webshots.com/33858/2939796630103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2939796630103558073wYJzva)
(http://inlinethumb27.webshots.com/42202/2947148060103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2947148060103558073RNOisy)

E para finalizar os delta em formação delta:
(http://inlinethumb27.webshots.com/3674/2324501470103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2324501470103558073FSavtt)

(http://inlinethumb26.webshots.com/42265/2329588090103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2329588090103558073JYJQKT)

Espero que tenham gostado
Cumprs
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: Carreiras em 09 de Dezembro de 2008, 17:31:09
gosto!

um mito!

vamos ver se o novo honra a tradiçao!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: Commendatore em 09 de Dezembro de 2008, 19:10:34
O novo modelo assume uma postura bem diferente dos anteriores, mas sinceramente gosto do carro: tem o mérito de ser dos poucos nesse segmento que se destaca claramente dos rivais em termos estéticos.
Quanto à miniatura, é certo que não é o cúmulo do detalhe, mas pelo preço está óptima!  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: dark_mind em 09 de Dezembro de 2008, 20:06:27
Bem bonito o modelo, mas com esse nome esperava-se algo mais na onda dos anteriores. Mas não deixa de ser um modelo bonito.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: Obsession em 09 de Dezembro de 2008, 20:28:20
Sim tinha um 8V em branco, acabei por vende-lo! tanto me lixaram a cabeça que o vendi a um familiar... Bem que melga! Mas vendi porque tinha este senão nem pensar!

Abraço!

Esse verde york é lindooo. [:babado:] [:happy14:]
Também tens um 8v em branco? 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale)
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Dezembro de 2008, 21:40:58
Sim tinha um 8V em branco, acabei por vende-lo! tanto me lixaram a cabeça que o vendi a um familiar... Bem que melga! Mas vendi porque tinha este senão nem pensar!

Abraço!

[:lol02:] Na minha família dizem é para deixar de comprar miniaturas, aliás o termo depreciativo usado é "carrinhos".
 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: russo em 09 de Dezembro de 2008, 23:06:15
este delta axo k está mt bonito mas continuo a dizer k podiam ter arranjado outro nome [:whistle:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: pedro_Hf em 11 de Dezembro de 2008, 15:21:35
Obrigado pelas vossas opiniões e comentários.
Eu também no início pensva que o nome não seria o melhor. Já vi em outros fóruns que o chamaram de Lancia Senile  [:lol02:] ou outros que simplesmente não concordavam em nada com esta designação.
Mas agora já me habituei e até gosto deste estilo. O mégane também mudou, o toledo idem,penso que seja uma política das marcas continuar com os nomes que o público já conhece e que sabe que pode contar.
 Da Lancia uma aposta revivalista (semelhante ao bem sucedido Fiat 500) talvez seja o Stratos ou o Fulvia. 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: X_Treme em 12 de Dezembro de 2008, 20:04:55
este delta axo k está mt bonito mas continuo a dizer k podiam ter arranjado outro nome [:whistle:]

Concordo. Mas é um pouco estranho.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta 2008)
Enviado por: pedro_Hf em 19 de Dezembro de 2008, 18:56:45
(http://www.hondajazz.com/_assets/images/logo/honda-h.png)
(http://aycu06.webshots.com/image/29925/2002049777573341583_fs.jpg)
Jazz para os Europeus e australianos e Fit para os Japoneses, brasileiros e chineses por exemplo.
A intenção da Honda era vender o modelo com o nome Fitta para o mercado europeu, só que em sueco e em norueguês, a palavra poderia ser interpretada como "cunt" do inglês [:lol02:] Foi alterada em cima da hora.
Conduzir um Mr2 em França ou um Pajero em Espanha deve dar a origem a comentários engraçados [:lol02:] 

O Jazz é um caso de sucesso a nível mundial.
Já na segunda geração, o modelo é bastante popular e há imensos Hondas Jazz em circulação pelo mundo fora.
Estreou em 2001 no Japão, no ano seguinte foi a vez da Europa e Austrália, em 2003 foi a vez da América do Sul e África do Sul e restantes países do Oriente. China em 2004, México em 2005 e 2006 os EUA e Canadá.

Existem 5 fábricas que produzem o Jazz:  Suzuka (Japão), Sumaré (Brasil), Guangzhou (China), Ayutthaya (Tailândia), e Karawang (Indonésia).

O jazz conforme as diferentes regiões, tem as seguintes motorizações: 1.2, 1.3, e 1.4 litros i-DSI, ou a versão 1.5 l VTEC. Apesar de não primarem pela sua elevada potência, são motores poupados, amigo do ambiente e silenciosos e bastante eficientes. Exceptuando o vtec, todos eles usam a tecnologia i-DSI (intelligent dual and sequential) com duas velas de ignição por cilindro.
Todos eles são de 8 válvulas sendo a versão vtec de 16v respectivamente.
 78 cv a 109 cv.
O Jazz é um veículo dotado de tracção dianteira, mas há duas versões destinadas ao mercado Japonês que dispõem de tracção integral.

O Jazz/fit costuma diferenciar-se com para-choques dianteiro, jantes de liga leve, grelha, painel de instrumentação e cor de fundo dos faróis da mesma cor da carroçaria. Conforme o local onde é vendido e os acessórios originais disponíveis, aliando ao facto de a preparadora Mugen ter feito algumas preparações para o pequeno Honda.
 Para além das diferentes cores disponíveis. No Japão há vários Honda Fits cor de rosa.   

Pode ser considerado como hatchback, mini utilitário, minivan, etc..
São várias designações para considerar que é um veículo pequeno por fora e grande por dentro.
A Honda através do sistema UTL. maximizou ao máximo o espaço interno, permitindo diferentes configurações dos bancos, possibilita o transporte de objectos longos, altos ou de grande volume.
Isto é possível pela localização do tanque de combustível, que fica sob os bancos dianteiros, proporcionando grande ganho de espaço traseiro.

Prémios:


No Brasil é o carro mais vendido da Honda, tendo ganho por quatro vezes o título de carro que mais satisfaz os compradores (Quatro Rodas).

Também existe a versão Aria que é um fit sedan,  Airwave que é a carrinha do Aria. O Mobilio e o Mobilio Spike apenas partilham a mesma plataforma UTL. 

Agora a miniatura:

Ebbro 1:43 Honda Fit ice blue,
tal como o 1:1 da minha mãe [:happy14:] [:excited:]
Esta versão apresenta o volante à direita.
Tem uma qualidade muito boa.
Apenas peca por pequena imperfeição mínima na colocação do vidro dos faróis. 


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/int2jazz_zps44e26aeb.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/int1jazz_zps94ba7101.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/jazzpe_zps22b537dd.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/jazzfront1_zpsb4a01f26.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/sfit_zps0de92ab8.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/P1060018_zps83a2a357.jpg)(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/P1060017_zps26a774bc.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/P1060016_zpsf7a4c431.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/P1060015_zps8f00e6c3.jpg)

Com o seu irmão Mugen e com o grande 1:24 da Tamiya,
 mais fotos do 1:24 em http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=2977.0 (http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=2977.0)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/exjazz4_zps7d5aff9f.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/exjazz3_zps5223fe21.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/exjazz2_zps24add4f7.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/exjazz_zps103688fe.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/jazzmeet2_zps423cf469.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/jazzmeet1_zpsc4fe5792.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/jazzface_zpsef4686a5.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/P1010023_zps140af221.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/diajazz_zpsd2829c46.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/rearjazz3_zps42442aa3.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/P1010020_zps60ad93c4.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/trijazz_zpsa16fc23d.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/fita2_zps320d53fc.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Honda%20Jazz%20ice%20blue/duofit_zps98d4dc9f.jpg)


Espero que tenham gostado! 
Cumprs

Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: supercinque em 19 de Dezembro de 2008, 19:34:32
está giro este pequeno honda
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: Roger em 19 de Dezembro de 2008, 19:40:12
Ta bem fixe a miniatura, ja tive o prazer de conduzir um , carro muito popular no Brasil e no Japão.

                                                                          [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: pedro_Hf em 20 de Dezembro de 2008, 01:53:07
Eu não esqueci do Fit brasileiro quando escrevi o texto. [:yap:] 
Sabes-me dizer se no Brasil o preço do Jazz é tão caro ou mais caro que o civic? Parece que não faz muito sentido, mas já ouvi dizer que no Brasil como a procura do Jazz é muita e a política da Honda é muito influente, os jazz são muito caros.
 Cumprs
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: Roger em 20 de Dezembro de 2008, 02:01:36
O Fit (Jazz) está abaixo do Civic tem termos de preços, ja tivemos um em casa , trocamos por um Civic .
Já no Japão é bem barato quase preço de banana. No Brasil pagamos o dobro do valor do que é pago no Japão.

                                                                              [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: Commendatore em 20 de Dezembro de 2008, 12:01:22
Muito bem conseguido, o Jazz  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: russo em 21 de Dezembro de 2008, 23:55:39
belissimo este jazz! sp foi um carro k gostei e ag este modelo novo ainda melhor [:yap:]
um pequeno aparte...a Sopes, qd comprou caro tava indecisa entre o C3 e este Honda mas a versão a diesel do jazz era inferior ao modelo da citroen por isso ela acabou por comprar o citroen C3 [:whistle:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: pedro_Hf em 22 de Dezembro de 2008, 01:24:03
Obrigado pelos comentários [:yap:]
Eu sabia que a Sopes estava indecisa com o C3 e com Jazz, aqui em casa também passamos pelo mesmo. O Jazz é a gasolina, talvez apareça a versão híbrida futuramente.
Também gosto do C3, aliás gosto muito do pluriel, até tenho um em1:18 da burago.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: Commendatore em 22 de Dezembro de 2008, 10:52:22

um pequeno aparte...a Sopes, qd comprou caro tava indecisa entre o C3 e este Honda mas a versão a diesel do jazz era inferior ao modelo da citroen por isso ela acabou por comprar o citroen C3 [:whistle:]

Olha que acho que esta geração do Jazz nunca teve direito a Diesel...
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: russo em 22 de Dezembro de 2008, 23:06:14
Olha que acho que esta geração do Jazz nunca teve direito a Diesel...

px tens razao...
tava a fazer confusão...
se não m engano, na altura havia o 1.2 d 5 velocidades e o 1.4 automatico d 7 velocidades...e como o 1.2 com ar condicionado n deveria ser mt rapido e o 1.4 já trazia velocidades a mais ela saltou pó C3 [:lol02:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: Rick.verde em 23 de Dezembro de 2008, 12:58:39
Muito bem reproduzido o Honda Fit, gostei de ver os 3 modelos juntos.
Parabéns.                                 [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: X_Treme em 24 de Dezembro de 2008, 01:23:55
Linda familia, és maluco por Jazz! São uma melodia agradável, mas o Mugen é mais Rock [:whistle:] [:lol02:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Dezembro de 2008, 13:05:46
Obrigado Rick.verde e Xtreme pelos comentários [:yap:]
Sim gosto muito do Honda Jazz [:happy14:], a foto de abertura é do Honda Jazz da minha mãe no Autodromo do Estoril. Apesar de ser da minha mãe costumo utilizá-lo várias vezes.

Gostei da tua frase Rui, [:lol02:] concordo contigo. [:yap:]
Já agora, sabes o que quer dizer pajero em espanhol, Mr2 em francês e cunt em inglês? :P

E a família Jazz não está toda representada, falta a versão papercraft em amarelo.

Só um pormenor:
O Jazz 1:24 parece que tem duas cores: o verde mint e ice blue, depende dos raios solares que incidem nele:
(http://inlinethumb42.webshots.com/43945/2512670320103558073S600x600Q85.jpg)
(http://inlinethumb41.webshots.com/42536/2083039370103558073S600x600Q85.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: iDark_Kidd em 24 de Dezembro de 2008, 16:00:47
belo jazz [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: X_Treme em 26 de Dezembro de 2008, 16:44:07

Gostei da tua frase Rui, [:lol02:] concordo contigo. [:yap:]
Já agora, sabes o que quer dizer pajero em espanhol, Mr2 em francês e cunt em inglês? :P



Só sabia a do MR2 [:rolleye12:] [:lol02:]

Essa das cores foi bem captada
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Dezembro de 2008, 22:08:33
Só sabia a do MR2 [:rolleye12:] [:lol02:]

Essa das cores foi bem captada

Cest une Toyota "merdeux"  [:dah:] [:lol02:]

Pajero em castelhano quer dizer punheteiro [:lol02:], jovem que gosta muito de se masturbar. Esta é mítica [:lol04:]
http://www.youtube.com/watch?v=gcZXjLBXbm0 (http://www.youtube.com/watch?v=gcZXjLBXbm0)

Mas também há o Nissan Moco (Muco)
(http://www.km77.com/marcas/nissan/prototipos/moco/med/2.jpg)
Cor sugestiva.

Há ainda o Kia borrego, Kia Besta, Ford Bronco, o Opel Ascona e o Mazda Laputa. [:lol02:]
LAPUTA QUELOPARIO
 
Em relação há palavra em inglês.. Opel Ascona. [:wink01:] Lol Ouvi pela primeira vez essa palavra no filme Silêncio dos Inocentes. Grande filme.   
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Janeiro de 2009, 13:52:02
Fiat Coupe
 (http://www.notransito.com/wp-content/uploads/2007/10/dsc03472.jpg)
Foto retirada do site http://www.notransito.com/?p=1058 (http://www.notransito.com/?p=1058)

Comprimento 4250 mm; largura 1768 mm; altura 1340 mm      1993-2000    72,762 unidades produzidas

O Fiat Coupé, também tratado por alguns como "Ferrari dos pobres" ou o "Ferrari de tracção dianteira".
Apesar de a sua imagem estar inspirada nas linhas dos modelos Ferrari da altura, este Fiat não é uma cópia barata dos modelos do cavalino, mas sim um desportivo bastante próprio, com linhas angulares características fruto do empenho e dedicação por parte das equipas Chris Bangle, Pinnifarina e Centro Stilo Fiat.
Contudo é comum encontrar-se Fiat Coupes sem o símbolo Fiat ou até mesmo com símbolos referentes à Ferrari. Deve ser o factor status..

Design:
O Design exterior:
Chris Bangle.
Chris Bangle em conjunto com a equipa Centro Stilo Fiat desenvolveram todos os aspectos relativos ao desenho do coupe.A equipa Pinnifarina também entrou no projecto, sendo o resultado final uma soma dos aspectos mais bem conseguidos das duas fontes, durante o quatro anos de estudo.

Design interior:
Pinnifarina.
 No exterior aparece a característica assinatura, mas sem "design by" como em todos os restantes projectos.
O interior é semelhante ao Ferrari 550 Maranello concebido na mesma época e lançado um ano depois do Coupé, em 1995.
O interior também conta com o logo Pinnifarina e também ele é muito próprio com uma tira da mesma cor da carroçaria que vai desde o painel de instrumentos até à outra extremidade.

O Coupé apresenta 4 verdadeiros lugares, sendo possível o transporte de 4 adultos, algo que não acontece com o irmão Alfa Romeo GTV onde o habitáculo é bastante sofrível. Este Alfa partilha vários elementos com o Fiat Coupe, tais como a suspensão dianteira e travões em certas versões.
O coupe apresenta 300 litros de capacidade útil de carga na mala, o GTV é de apenas 155.

                                                              0-100                       
1.8 (128 hp/205 km/h                               9.2                       
2.0 16V 137 hp208 km/h                          9.2                       
2.0 20V 145 hp 212 km/h                        8.9                       
 2.0 20V152 hp/215 km/h                       8.4                       
2.0 16V Turbo 187 hp/225 km/h)          7,5
 2.0 20V Turbo 217 hp/162 kW)          6.5     
     @5750 rpm 310 N•m (229 lb•ft) @2500 rpm 6.5 250 km/h                                                 

A versões 16v e 20v turbinadas dispõem de um diferencial Viscodrive.
Com recurso a uma centralina específica é possível aumentar facilmente os 220 cavalos de potência para 250.

Fiat Coupe Topgear 1994:
http://video.google.com/videoplay?docid=-3774585481485241530 (http://video.google.com/videoplay?docid=-3774585481485241530)

http://www.fiatcoupeportugal.blogspot.com/ (http://www.fiatcoupeportugal.blogspot.com/)

Os concorrentes da sua altura eram o Alfa Romeo GTV, Peugeot Coupe, Toyota Celica, Honda Prelude entre outros.

Existiu também a versão Limited Edition que se diferenciava dos restantes coupes, pelos seus novos interiores, backets Recaro, body kit específico, entre outros.

Pessoalmente adoro este Coupé, o seu desenho é intemporal, tem perfomances óptimas sobretudo no 20v Turbo e no aspecto conforto e comodidade parece ser bom algo que não acontece em muitos coupés.

A miniatura é da EG: 
(http://inlinethumb38.webshots.com/6053/2961821290103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2961821290103558073BarcMJ)
O Coupe e o integrale, já li que tinham peças iguais, no motor, mas não tenho a certeza.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/italiacoupe_zpsc268dd65.jpg)


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/couupe_zpsde77ef7e.jpg)
Cor Giallo Ginestra  [:babado:], apenas peca por pequenas imperfeições como pequenos pontos pretos. Também gosto muito em vermelho e em azul.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010037_zpsfd150f15.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010034_zpsbb737093.jpg)
Os faróis estão muito bons.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010035_zps5985a507.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010033_zpseea51ee3.jpg)
Não existe o logo referente à versão. 
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010030_zpsb169080a.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010029_zps017f41cc.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010028_zpsf436d75c.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/intcoup_zps077609ed.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010027_zps60bb7784.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/coupeintegrale_zps76ff4517.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/P1010025_zps3db4d224.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/upfiat_zps08fc165e.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/roadfiat_zps2a152569.jpg)


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Fiat%20Coupe%20143/rearcoupefiat_zps7df22764.jpg)

Espero que tenham gostado!
Cumprs








 
 
 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Honda Jazz)
Enviado por: Roger em 07 de Janeiro de 2009, 13:54:05
Uma belo Fiat , só acho que a parte dos faróis poderia estar melhor

                                                 [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: Danny Hawk em 07 de Janeiro de 2009, 14:05:19
Está muito porreiro o fiat coupe
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: Carreiras em 07 de Janeiro de 2009, 17:45:24
este coupé é muito bom!

onde compraste? responde por pm, sff!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: MD em 07 de Janeiro de 2009, 18:15:45
Grande maquina esse Fiat. Apesar da miniatura não ser das melhores a nível de pormenores, consegue representar bem o modelo.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: russo em 07 de Janeiro de 2009, 23:03:13
por acaso tb sp gostei deste modelo...axo k n teve mt sucesso por se chamar Fiat [:whistle:]
a miniatura representa mt bem o 1:1 e ainda por cima está na cor em k mais gosto d ver...o amarelo e o vermelho para mim são as melhores cores pa este carro [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: GT_racing em 08 de Janeiro de 2009, 00:37:04
As jantes nao o beneficiam, nem sei se sairam algumas assim [:thumbdown:] de resto ta bom... mto aceitavel, e o amarelo assenta-lhe bem
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: Desmo em 08 de Janeiro de 2009, 01:28:40

Belo Fiat Coupé  [:happy14:]

Também tenho uma simpatia muito grande por este carro, que teve a infelicidade de ter o nome Fiat numa época menos favorável para a marca.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: pedro_Hf em 08 de Janeiro de 2009, 18:07:21
Obrigado pelos vossos comentários e concordo a 100% com as vossas opiniões  [:yap:]
As jantes poderiam ter um aspecto melhor, nem sei se são as jantes da foto do 1:1 que estão representadas ou se é outro tipo de jantes.
A qualidade é aceitável, é um EG, não é nenhum AA.
Também acho que esta cor assenta bem no modelo em questão. Pena só existir esta cor pelas mãos da EG, pelo menos nesta colecção Italia cars.

Em relação à questão Fiat.. é o tal status, seja lá o que isso for, Fiat não deve ser sinónimo de tal coisa para alguns. Mas isso é algo que não me preocupa. Aprendi a conduzir num Fiat punto 2ª geração e num Fiat Panda dos novos e costumo conduzir um Fiat seicento be happy e é muito divertido conduzir. Andei muitas vezes num fiat cinquecento e também num Fiat panda 4x4 dos antigos, e ao contrário que muitos dizem não deu problemas qualquer destes Fiats. Não tenho problemas em admitir que gosto muito de Fiats, sobretudo puntos, pandas e este coupe.  [:happy14:] E há que admitir que são bons produtos, basta ver quantas vezes os modelos da fiat foram eleitos como o melhor automóvel de determinado ano.
Mas como já vi alguém no fórum dizer que só há duas marcas de qualidade: Mercedes e Mercedes .. enfim Mentalidade tuga.. 


Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: supercinque em 08 de Janeiro de 2009, 18:10:27
muio fixe este Fiat Coupe
foi e continua a ser um carro bonito
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: Commendatore em 08 de Janeiro de 2009, 18:44:13
Nesta altura a Pininfarina desenhava carros lindos mesmo para fora da Ferrari. Adorei desde sempre este desportivo da Fiat e amarelo é precisamente a cor que gosto mais nele. A miniatura parece-me correcta, como habitual nos EG. Só tenho pena que não tenham optado por outras jantes... estas existiram mas têm mais aspecto de ir para um Punto que para o belo Coupé. Muito boa compra!  [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: Rick.verde em 08 de Janeiro de 2009, 22:49:08
Gosto desse Fiat, realmente o estudio Pininfarina o caprichou, quanto a miniatura está muito boa, gostei de ver a foto de 1/1 numa praia brasileira.
                                                                                      [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: russo em 08 de Janeiro de 2009, 22:53:22
hey! essa da mercedes e mercedes foi para mim? [:whistle:] [:lol02:]
s foi para mim, como deves calcular tava na brincadeira.
tal como disse, na minha opiniao, este fiat n vendeu apenas por ser "fiat" e como tal a marca ter má fama. n kero com isto dizer k tal é verdade ou n...n posso dizer pq nunca tiv fiat.
da mma maneira k a fama da alfa romeo tb n é das melhores.
ag s é verdade ou n, isso eu n m posso pronunciar pq nc houve nenhum na minha familia.
eu tava só a expecular sobre a razao da falta d vendas do coupé [:wink01:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Janeiro de 2009, 11:02:04
Não Russo, não era para ti lol
Foi alguém que disse isso no tópico das apresentações.
Eu sei que gostas muito de Bettles, vw, Mercedes entre outros e também concordo com o que voltas a afirmar.   
 [:yap:]

Rick.Verde, as fotos do link estão brilhantes, e ainda há mais bombas fotografadas. Penso que esta foto foi tirada em Florianópolis. Desde que vi este vídeo no youtube sobre esta zona do Brasil, fiquei com mais razões para visitar o Brasil.  [:babado:] [:lol02:]http://www.youtube.com/watch?v=GvZtpYCPExY (http://www.youtube.com/watch?v=GvZtpYCPExY)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: iDark_Kidd em 09 de Janeiro de 2009, 19:07:33
muito fixe esse Fiat!! [:babado:] [:babado:] pena como foi ja foi referido a escolha das jantes por parte do fabricante
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: X_Treme em 09 de Janeiro de 2009, 21:56:55
Que traseira linda! Em 1/18 era perfeito. Não gosto da cor prefiro por ex. em vermelho
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Fiat Coupe)
Enviado por: pedro_Hf em 21 de Janeiro de 2009, 17:56:39
Lamborghini Diablo
(http://fc27.deviantart.com/fs21/f/2007/253/e/7/Diablo__by_1224Sky.jpg)
1990-2001   4,47 metros de comprimento; 2,04 m de largura e 1,10 m de altura

Sucessor do espectacular Countach, o Diablo é um dos modelos mais populares de sempre da Lamborghini.

Depois de ser usado o nome  Miura que matou El Cordobés, talvez o mais famoso toureiro de sempre, foi a vez do touro Diablo, que lutou contra "El Chicorro".   
Gallardo Murciélago Revénton (matou Félix Guzmán) e Islero (matou "Manolete") também são raças de touro, Os Miura são de Espanha e são conhecidos por serem muito letais.
O novo Estoque é uma referência a uma espada que é usada nas touradas assim como o Gt de 4 lugares Espada.   

Para além de Ferrucio Lamborghini ser do signo Touro, a escolha do símbolo Toro lindo também deve-se ao arrojo de enfrentar a marca do cavalino, a Ferrari, tal como um touro e um cavalo numa arena.
 É que o senhor Lamborghini não gostou dos problemas do seu Ferrari 250GT, sobretudo na embraiagem, o que fez com que com fosse pedir explicações ao próprio Enzo Ferrari.
Parece que a reacção não foi das melhores e Enzo disse que não discutia questões técnicas dos seus Ferraris com construtores de tractores. A partir desse momento criou-se uma das maiores rivalidades de sempre. Lamborghini descobriu que muitas das peças da embraiagem eram as mesmas dos seus tractores, e foi a partir desse momento que jurou que iria construir automóveis muito melhores que os Ferrari!

(http://www.lamborghini.com/2006/servicepagefiles/logo.jpg)
O Símbolo do "touro a investir"  como numa tourada, uma ameaça de morte para um cavalo, o cavalo símbolo da Ferrari.
E a barriga do cavalo fica vulnerável aos cornos do touro.
É a Lamborghini ameaçar claramente a Ferrari.


Agora o Diablo.
Carroçaria: Coupé e roadster.
Versões: Diablo , VT, SE30 SE30 Jota, SV, GT, GTR e VT 6.0. e Alpine edition.
Restyling em 1999, os faróis deixaram de ser escamoteáveis para aumentar a aerodinâmica. A versão VT passou para 530 cavalos de potência.
Tracção traseira nas diferentes versões, tracção integral na versão VT.

Motor:
V12 5.7L de 493 cavalos de potência, montado entre os eixos atrás da cabina.
O Diablo alcançava 325 Km/h e demorava cerca de 4 segundos para alcançar os 100 Km/h.

Ao contrário de muitos super-desportivos desta altura, o acabamento era um de seus pontos fortes.
Os bancos podiam ser encomendados de acordo com as medidas do comprador e tinham várias opções para regular, ar condiconado e os materiais utilizados no habitáculo eram de primeira qualidade, o revestimento de couro tinha as cores personalizadas pelo próprio comprador.
Entre os opcionais, destacava-se o deflector traseiro e relógio Breguet, que dava um toque de classe ao painel. O sistema de som Alpine reproduzia K7, o CD-player era equipamento opcional, juntamente com um subwoofer. A Alpine é uma constante nos super-desportivos Lamborghini.
Eu tinha em casa publicidade da Alpine com a imagem da traseira Lambo Diablo no interior de um túnel e também acho que tenho mais. Era publicidade muito boa. 
 
O seu design é extraordinário, autoria de Marcello Gandini.

A miniatura é um Lamborghini Diablo amarelo da Vitesse.
Uma edição especial de Classic Cars of Italy de 1992 unidades, e este é o número 258.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010035_zpsf1b145d9.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010031_zpscb6951c3.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/lambog1_zpsdd84950d.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010009_zps043514a7.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/ccdlsa_zpsb5a9909d.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010007_zpsa1ece052.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/3la1da_zps8a2b7b2c.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/31lam_zps9f93853c.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/xoamnssa_zpsfc71151d.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/aheadlambw_zps9fdd85e6.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010045_zpsfbb429db.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P101004512_zps63498497.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010044_zpsf25145ce.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/trlanb_zpsfd1b2d43.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/perfilambo_zps340b2cfa.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010043_zps62a2562f.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010042_zps19fff9d9.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/toroped_zpsdbe70d7b.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010041_zpsbe770213.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010039_zps7ed49deb.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010038_zps1c5dc27c.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/Lamborghini%20Diablo%20143/P1010037_zps95adc406.jpg)


Espero que tenham gostado!
E Viva a Lamborghini!
Atenção que eu gosto tanto de Lamborghinis como de Ferraris !
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Obsession em 21 de Janeiro de 2009, 20:21:49
Somos dois! Ferrari ou Lamborghini venham eles!  [:happy14:]

Bela miniatura! A vitesse também tem um modleo igual em cinza bem giro, mas esse amarelo é o tipico lambo...

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Roger em 21 de Janeiro de 2009, 21:33:37
Belo Diablo reproduzido pela Vitesse  [:babado:], assim como a revista gostaria de ver os demais Lamborghnis nessa coleção  [:wink01:]

                                                                                [:happy14:]

                               
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: rliotto em 22 de Janeiro de 2009, 12:37:03
Bela mini 1/43 da Diablo  [:happy14:]

A placa ao pé das rodas traseiras é a assinatura do Designer.
Desde o início da Lamborghini, Ferruchio Lamborghini teve ajuda de Bertone.
Já a Countach, Diablo, Espada, Jarama e Urraco foram desenhados por Marcello Gandini.
Ele até estava na Betone quando foi criado o Miura, mas junto com outros designers.
Depois os outros foi ele próprio e é claro, sempre com a avaliação do Sr. Lamborghini.

Abs  [:wink01:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: tomawak em 22 de Janeiro de 2009, 13:28:29
Bem bonito esse Diablo, numa cor que lhe fica excelente. A Vitesse esteve bem nesse modelo
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: MD em 22 de Janeiro de 2009, 14:29:15
Muito bom o Lamborghini e na cor certa.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Rick.verde em 22 de Janeiro de 2009, 15:55:44
Lindo Lambo e numa cor certa !
 [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: dark_mind em 23 de Janeiro de 2009, 00:20:53
Muito bom o Lamborghini em amarelo
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 23 de Janeiro de 2009, 11:34:03
Obrigado pessoal pelos comentários  [:yap:]
O amarelo fica bem nete modelo, mas eu até gostava era de ter um Diablo com cores mais exóticas como o roxo, uma espécie de rosa muito claro ou nesta cor:
(http://inlinethumb59.webshots.com/11386/2351335500103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2351335500103558073cMuXoR)
Roger queres que eu digitalize a revista com os Lambos?
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: X_Treme em 23 de Janeiro de 2009, 22:05:16
Fantástico "adorei" a história dos Touros e carnificina [:lol02:] Grandes nomes e modelos! Belas fotos as tuas pena serem um pouco de longe [:lol02:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Janeiro de 2009, 11:07:27
Thanks Rui. Acredita que tirar fotos com a minha máquina é uma tarefa complicada, pois muitas fotos que eu tiro, são para apagar, principalmente aquelas em que quero focar os detalhes. Eu gostava de tirar fotos com mais detalhe mas não consigo com esta máquina.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Commendatore em 24 de Janeiro de 2009, 13:35:49
Está muito bom, esse Diablo  [:confused59:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: russo em 24 de Janeiro de 2009, 23:15:32
Está muito bom, esse Diablo  [:confused59:]

se está! [:confused59:]
adoro ver o diablo em amarelo! [:babado:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 29 de Janeiro de 2009, 22:21:43
Bonus

(http://www.ralliart.com/00topics/topics3/img/ralliart_logo.gif)
(http://inlinethumb42.webshots.com/41577/2328666130103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2328666130103558073UVmSVt)
(http://inlinethumb41.webshots.com/41320/2335117000103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2335117000103558073vBGhge)
(http://inlinethumb03.webshots.com/31426/2795861100103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2795861100103558073BydKZc)
(http://inlinethumb08.webshots.com/43207/2650731410103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2650731410103558073DXrGEx)




(http://www.nissan350z.com.br/homologacao/images/logo_z.jpg)

(http://inlinethumb64.webshots.com/24767/2313133750103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2313133750103558073ePmaOM)
(http://inlinethumb47.webshots.com/42926/2658389810103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2658389810103558073fPgcni)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Obsession em 29 de Janeiro de 2009, 22:26:50
Olá!

O nissan 250 Z nismo está lindissimo, mas a reliquia é esse Evo da Vitesse. Já não é nada fácil de se ver a venda! Muito bom mesmo! Lindo! [:happy14:]

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Roger em 29 de Janeiro de 2009, 22:26:57
heheheheheh  [:lol02:] Vale a pena ver de novo ! se eu fizesse igual a vc terminaria daqui 2 dias a minha reprise  [:lol02:]
Violento esse 350Z Nismo Pedro !!!!!!! [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 29 de Janeiro de 2009, 23:20:39
Obrigado  [:happy14:]
O user Darkmind está a vender um TME igual ao meu, pelo mesmo preço do meu: 20 euros.
Também vi há tempos o da AA há venda numa loja online por um preço convidativo. Mas o da AA difere em pequenos pormenores pois há duas versões do TME com as cores vermelho e gráficos preto cinzento branco.

Eu até tirava mais fotos aos meus 1:43 mas com esta máquina fotográfica.. É complicado, ver se peço uma máquina emprestada.
Também acho muito potentes estes dois, duas edições especiais com os seus logos característicos [:happy14:]
RALLI//////ART e Nismo power.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Commendatore em 30 de Janeiro de 2009, 10:09:42
2 Bons modelos  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Danny Hawk em 30 de Janeiro de 2009, 11:12:33
O evo VI esta excelente  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: tomawak em 30 de Janeiro de 2009, 19:35:12
Muito fixes essas miniaturas.

Pois o Evo eu tenho a versão da AA e já notei que tem umas ligeiras diferenças, mas não é grave e esse tb está excelente.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: russo em 30 de Janeiro de 2009, 23:29:15
o evo está lindissimo!! adoro esta versão do TM [:babado:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW beetle Cow)
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Fevereiro de 2009, 17:26:46
VW New Beetle
(http://www.businessweek.com/1999/99_29/art29/bw2958.jpg)
"Cow livery"

(http://www.wheels-near-u.co.uk/gallery2/d/6720-5/small-ladybird-car.jpg)
A bug? It's a VW beetle.

Aqui fica o meu carocha pintado de vaca, um trabalho original da Ixo num dos modelos mais populares de sempre.

A VW.uk tinha um site que dava a oportunidade de poder criar pinturas no novo carocha, mas não sei se dava para ser vendido com essa configuração, aqui fica um pdf com vários exemplos desses trabalhos:
http://www.donnellygroup.co.uk/newmodels/beetle-art-brochure.pdf

Ladybug - Joaninha

(http://inlinethumb38.webshots.com/42405/2755840990103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2755840990103558073UhJgDP)
(http://img101.imageshack.us/img101/7499/ladybirdfrontsh7.jpg)

Existe outra carocha clássico em 1:18 com a decoração vaca e outro Ixo com a decoração de vespa. Além disso há a decoração Herbie.
(https://www.diecastheroes.com/images/medium/cow_MED.jpg)

O VW sedan, bettle, tem uma panóplia de nomes e alcunhas que nunca mais acabam!
Desde a referência a animais como carocha beetle, bug, ladybug, escaravelho Escarabajo, tartaruga (Turquia e Bolívia "Peta") , Baratinha (Honduras) sapo Kodok na Indónesia, passando por diminuitivos.
Não sei porque é que dizem "Fusca" no Brasil.

New Beetle conta com mais de 10 anos, a VW até fez uma festa encontro com os carochas. Apesar de não contar com tanta popularidade e os exemplares serem muito menores que o modelo anterior, o novo beetle é um automóvel com umas linhas agradáveis homenageando o carro do povo.
 Mas com o novo modelo, o público target mudou, devido ao preço mais elevado, só para um nicho de mercado. O beetle conta com um motor 1.9 tdi com consumos reduzidos, e tanto o cabrio como o normal contam com quatro lugares.
Existe a versão desportiva Rsi e o apetecível cabrio, e no ano passado saíu uma edição comemorativa dos anos.
Dentro de poucos anos o Bettle irá sofrer umas alterações, recebendo uma nova versão.

A miniatura é da IXO. 1:43
Qualidade muito boa para Ixo.
Molde sem defeitos e o interior penso que está original, até conta com uma flor!
A placa da matrícula diz Mooo. 

(http://inlinethumb37.webshots.com/44132/2610414030103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2610414030103558073tmjdlp)

(http://inlinethumb35.webshots.com/43618/2173505730103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2173505730103558073DgeukL)

(http://inlinethumb45.webshots.com/44012/2079057440103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2079057440103558073QmNlHY)

(http://inlinethumb20.webshots.com/44947/2384941860103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2384941860103558073QSRPps)

(http://inlinethumb35.webshots.com/42146/2868611120103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2868611120103558073xCLczl)

(http://inlinethumb56.webshots.com/36023/2296983880103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2296983880103558073xPMLZq)

(http://inlinethumb10.webshots.com/41225/2644805030103558073S600x600Q85.jpg) (http://good-times.webshots.com/photo/2644805030103558073pmSJjc)

Espero que tenham gostado!
Cumprs
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: dark_mind em 02 de Fevereiro de 2009, 20:07:28
Decoração diferente mas engraçado.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Obsession em 02 de Fevereiro de 2009, 20:14:06
Olá!

Bem fora do comum! muito giro!

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Commendatore em 02 de Fevereiro de 2009, 22:19:43
Não conhecia a decoração; giro.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: russo em 02 de Fevereiro de 2009, 22:49:22
ja vi este modelo ao vivo e está bastante engraçado. a miniatura parece ter um molde mt competente [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Fevereiro de 2009, 23:42:44
Thanks.  [:happy14:]
Comprei esta miniatura pela originalidade e pelo modelo.
Também comprei esta miniatura porque sabia que a minha mãe ia gostar, ela está sempre a dizer para não comprar miniaturas. Mas afinal  ela até gostou.
Russo, tens algum beetle com algum padrão diferente? Alguma edição especial?   
O beetle é uma boa tela.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Danny Hawk em 03 de Fevereiro de 2009, 12:51:01
Muito original...  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: russo em 04 de Fevereiro de 2009, 23:06:12
por acaso até tenho mts beetles pq tb faço colecção d miniaturas d carochas mas mts são brinkedos d plastico e k por isso n têm escala certa...n tenho é foto deles...tenho d ver s tiro umas fotos desta minha "outra" colecção de carrinhos [:lol02:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 05 de Fevereiro de 2009, 00:30:25
Tu tinhas umas fotos no fórum com a tua colecção, estavam lá muitos beetles  [:yap:] Depois coloca que tenho gosto em ver.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: Desmo em 05 de Fevereiro de 2009, 01:09:04

É caso para dizer - há Beetles para todos os gostos!!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 05 de Fevereiro de 2009, 02:01:19
É verdade, às riscas, as bolinhas..
Existe uns decalques para o integrale muito fixes: o site dá-me erro http://www.rally43.com/html/decals.html (http://www.rally43.com/html/decals.html) Lancia delta integrale Zebra.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: X_Treme em 06 de Fevereiro de 2009, 22:48:51
Muito giro o Beetle. Não consigo ver o TME [:thumbdown:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: pedro_Hf em 07 de Fevereiro de 2009, 00:07:39
O que se passa? Está na página 9 novas fotos do TME e do Z Nismo. Vê se consegues agora.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lamborghini Diablo)
Enviado por: X_Treme em 07 de Fevereiro de 2009, 00:34:12
Agora ja vejo duas! O carro é lindo!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Vw New Bettle "Cow")
Enviado por: pedro_Hf em 28 de Maio de 2009, 14:41:28
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
1954
(http://farm4.static.flickr.com/3611/3399052200_82d56ffc60.jpg?v=0)
SL- Sport e Leitcht (Ligeiro); Gullwing- gaivota (asas de)
Inovações:
Motor de 6 cilindros em linha com sistema pioneiro de injecção directa M 198 I
estrutura em tubos de aço, carroçaria em aço, com a particularidade do sistema de abertura das portas.

Ficha técnica:
w 198 I
6 cilindros em linha , longitudinal na parte dianteira
2996 cm
215 cv
275 Nm

Tracção traseira

Velocidade máxima: 235 -250 Km/h
9,3-10 segundos aos 100
17 litros de consumo
tara 1310 quilogramas

Apresentado ao público em 1954 no New York Motor Sports Show, o Mercedes foi recebido de bom agrado, muitos do SL foram exportados para os EUA.
O design é da responsabilidade do estilista-chefe Karl Wilfert e do director de design Paul Bracq.
O Gullwing sempre teve muitos admiradores entre os quais Pablo Picasso.
As portas "asa de gaivota" não se trata de um pretensiosismo, mas sim de um imperativo técnico.

A miniatura é da Ixo/Altaya colecção Mercedes-Benz, número 1:

(http://inlinethumb13.webshots.com/42252/2557593890103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2557593890103558073mIGjUr)

(http://inlinethumb29.webshots.com/5596/2181619910103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2181619910103558073TjqrjZ)

(http://inlinethumb05.webshots.com/42244/2443514000103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2443514000103558073BjyCtn)

(http://inlinethumb64.webshots.com/42111/2611663330103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2611663330103558073eBEIEj)

(http://inlinethumb43.webshots.com/21994/2244782590103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2244782590103558073RNMeaH)

(http://inlinethumb62.webshots.com/43901/2220037890103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2220037890103558073KXJPvi)

(http://inlinethumb06.webshots.com/44485/2262273250103558073S600x600Q85.jpg) (http://entertainment.webshots.com/photo/2262273250103558073tJgkZf)





Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: Carreiras em 28 de Maio de 2009, 15:30:03
a miniatura ta impecavel!!!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: Commendatore em 28 de Maio de 2009, 19:53:17
Está muito giro. Por 3€ ninguém pede mais  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: russo em 28 de Maio de 2009, 22:53:44
ag já sei pq é k d vez em qd lá aparece um mercedes sem a estrela no capot... [:whistle:] [:lol02:]
esta miniatura está espantosa! por 3€ então ainda melhor!! [:wow:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: X_Treme em 28 de Maio de 2009, 23:08:54
Muito fixe, mora cá um igual!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: Obsession em 30 de Maio de 2009, 17:28:41
Belo Mercedes! Se for da Schuco adoro o detalhe das portas que abrem assim como os interiores!

Também tenho um! Excelente!

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: X_Treme em 31 de Maio de 2009, 09:16:42
Belo Mercedes! Se for da Schuco adoro o detalhe das portas que abrem assim como os interiores!

Também tenho um! Excelente!

Abraço!

É da IXO/ Altaya.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Junho de 2009, 11:57:04
Obrigado pelos comentários. Por 3 euros não se pode pedir mais, apesar de achar que ficaria perfeito se tivesse o sistema de abertura de portas em gaivota.
Por falar nisso, não existe nenhum desta marca com essa modificação capaz de abrir as portas como no original?

Este automóvel é fantástico, tive a oportunidade de vê-lo ao vivo no MotorClássico.
Russo tenho alguns símbolos de automóveis que me foram oferecidos, mas não sei como é que foram obtidos lol
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Mercedes-Benz 300 sl Gullwing)
Enviado por: pedro_Hf em 02 de Junho de 2009, 13:03:06
VW Fox
(http://i3.ebayimg.com/03/m/000/a8/dc/235e_12.JPG)
Aqui fica outro VW.
Este vw apesar de ter um aspecto simpático, não teve o sucesso esperado devido a vários factores: consumos elevados, preço elevado para o segmento, pouco perfomante, vários problemas e até houve polémica por oito pessoas no Brasil terem ficado com seus dedos feridos ou mesmo cortados por causa do rebatimento dos assentos traseiros.
 A Volkswagen Brasileira fez um recall de quase meio milhão de unidades do Volkswagen Fox.

http://www.automotor.xl.pt/0705/1400.shtm (http://www.automotor.xl.pt/0705/1400.shtm)
http://img95.imageshack.us/img95/6138/consumidorrevoltadopv1.jpg (http://img95.imageshack.us/img95/6138/consumidorrevoltadopv1.jpg)

Agora fica umas imagens do Fox da Shuco:

(http://inlinethumb17.webshots.com/45072/2846440780103558073S600x600Q85.jpg) (http://rides.webshots.com/photo/2846440780103558073NkJzgr)
(http://inlinethumb33.webshots.com/31712/2033713260103558073S600x600Q85.jpg) (http://rides.webshots.com/photo/2033713260103558073Ltfdrj)
(http://inlinethumb27.webshots.com/43546/2920599160103558073S600x600Q85.jpg) (http://rides.webshots.com/photo/2920599160103558073jYSsmh)
(http://inlinethumb27.webshots.com/33754/2318461860103558073S600x600Q85.jpg) (http://rides.webshots.com/photo/2318461860103558073qSXrGH)
(http://inlinethumb32.webshots.com/44767/2136211830103558073S600x600Q85.jpg) (http://rides.webshots.com/photo/2136211830103558073axzZMn)

Este Fox ficou-e por apenas 5 euros e conta com bons detalhes tanto no interior como no exterior.



Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: Commendatore em 03 de Junho de 2009, 17:36:55
Por 5€ é dado! Boa qualidade e cor bem escolhida  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: MD em 03 de Junho de 2009, 17:49:17
Boa qualidade do Fox e pelo preço que foi melhor ainda. O Mercedes também está muito bom. Penso que é a Schuco que tem um que abre as portas.  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: Roger em 04 de Junho de 2009, 15:11:36
Um carro feito pela VW do Brasil a cá  [:happy72:] espero que a Schuco lance os novos VW Gol e Voyage também  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: russo em 04 de Junho de 2009, 23:19:50
sp fofo o fox [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: X_Treme em 06 de Junho de 2009, 13:15:39
Essa dos assentos desconhecia! [:confused59:] Pelo preço tá óptimo!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: Obsession em 08 de Junho de 2009, 01:12:56
Olá!

Muito giro o fox! Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta integrale viola)
Enviado por: pedro_Hf em 25 de Janeiro de 2010, 23:50:50
Lancia Delta HF integrale viola Maggiora
(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaMaggioraFactory1999.jpg)

Maggiora o produtor da linha Delta Evo, viola a bela cor roxa deste raríssimo modelo Lancia.

Produzido em 1994, este protótipo contava com um diferencial frontal específico, aumento de 210 cavalos para 250 cavalos de potência e uma consola em carbono.
Apenas foram feitos dois showcars e o outro é protótipo.
Um deles foi vendido em Itália por 115 000 euros e 83 000 Euros. Depois foi vendido para Alemanha e neste momento está na Suiça à venda em vários sites conceitados de automóveis clássicos e desportivos:

http://www.carandclassic.co.uk/car/C124858/ (http://www.carandclassic.co.uk/car/C124858/)
E o próprio site:
http://www.tonyerker.info/html/lancia_viola.html (http://www.tonyerker.info/html/lancia_viola.html)

Como o modelo 1:1 a Ixo também fez melhorias significativas neste Delta.
Eu aé tenho um certo orgulho neste Ixo porque neste momento tenho um ixo do deltona amarelo e este ixo do ano passado e as diferenças são consideráveis.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola1.jpg)

Em comparação com o delta integrale giallo da Ixo, este novo modelo supera em vários aspectos:

giallo destaco apenas esta particularidade que supera o viola:

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola3.jpg)

(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaGesamt12.jpg)
Este é o único evo que se pode considerar como o Evo 3.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola6.jpg)

A miniatura conta com todos os pormenores característicos desta edição especial:

(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaGesamt09.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola7.jpg)

De destacar tambem como a Ixo melhorou a apresentação dos seus modelos.
A caixa é um verdadeiro regalo para coleccionadores, com lettering atraente, semelhante aos da HPI, não esquecendo pormenores como o autocolante do grupo de Turino e a base de suporte com a inclinação dando outro ar ao modelo em questão.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola8.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola9.jpg)
Este Ixo estava à venda por apenas 15 euros, uma óptima compra pois já desde o seu lançamento que ansiava a sua entrada na minha colecção de integrales.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: Paulo Ferreira em 25 de Janeiro de 2010, 23:55:35

Boa aquisição!

A miniatura parece bem representada.

Onde estava à venda?
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Janeiro de 2010, 00:00:57
Foi no Cascaishoping , na Modelkit, talvez nas outras lojas do grupo exista outros integrales iguais  [:wink01:]
Na modelissimo há  final edition por 20 euros!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: Commendatore em 26 de Janeiro de 2010, 12:13:21
Muito realista e numa cor invulgar (desconhecia-a no modelo), mas que lhe assenta muito bem  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: Legolas em 26 de Janeiro de 2010, 15:40:26
gosto mt do deltas, este viola ta fenomenal...  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: ze miguel sil em 26 de Janeiro de 2010, 18:15:27
Para além de uma boa colecção tem também uma excelente descrição de todas as miniaturas!

Parabéns!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (VW Fox)
Enviado por: Paulo Ferreira em 26 de Janeiro de 2010, 23:47:43
Foi no Cascaishoping , na Modelkit, talvez nas outras lojas do grupo exista outros integrales iguais  [:wink01:]
Na modelissimo há  final edition por 20 euros!



Obrigado!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: iDark_Kidd em 28 de Janeiro de 2010, 14:26:31
também desconhecia esta edição do delta...bem raro por sinal

a miniatura esta muito boa [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: kaiaia em 28 de Janeiro de 2010, 14:30:30
Belo modelo Pedro,então essa côr.....é linda!!!!!!Bela add [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: hmrc em 28 de Janeiro de 2010, 14:31:32
Adorei [:babado:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 (Lancia Delta HF integrale viola)
Enviado por: pedro_Hf em 21 de Abril de 2010, 00:53:17
Polizia

Na minha visita à cidade Eterna Roma, belíssima e impossível de descobrir todos os seus encantos em apenasquatro dias, consegui ir à feira(também conhecido por mercado)  das Pulgas. Descobri um  preço muito tentador em miniaturas 1:43 da Agostinini da colecção Polizia e Lancia.
 Estas duas miniaturas 1:43 da polizia ficaram-me por 9 euros se não estou em erro. Comprei ainda mais um Lancia Fulvia.
Já há algum tempo andava para comprar este Lancia, até tinha visto na Motorclássico por 10 euros mas achei caro e não me precipeitei.

Adoro automóveis da polícia italiana, a frota de viaturas recente potente e italiana,as cores e o seu grafismo para além de pequenos pormenores divinais: Squadra Volante.
Polícias italianos são muito vaidosos mas vê-se que sentem orgulho por vestirem as suas belas fardas.

Aqui mostro algumas das fotos do Coupé e do integrale:
(http://fotostore.aruba.it/fotoalbum_lapoliziainminiatura_it/Data/c725e2ff57b/a03f7e3a84a/1f496b19e77/ed12473bdc8/f5b5d8a2300/b8ee2e22d01.jpg)
(http://fotostore.aruba.it/fotoalbum_lapoliziainminiatura_it/Data/c725e2ff57b/a03f7e3a84a/1f496b19e77/ed12473bdc8/f5b5d8a2300/506090dd9f6.jpg)
(http://www.virtualtoyshop.com/DIV/Magazine/Lancia/1992%20Lancia%20Delta%20DET%20HF%20Integrale%2016%20V%20POLIZIA.JPG)
(http://www.virtualtoyshop.com/Fiat%20Collection/B/1995%20Fiat%20Coupe%20DET%20POLIZIA%20RALLY.JPG)
(http://farm4.static.flickr.com/3277/2718244332_ef306ee15e.jpg)
o Fiat Coupe das brincadeiras no Topgear.

Como já repararam ambos os modelos parecem ser modelos de rallye. Contudo usam as cores da polícia. Se alguém souber mais detalhes sobre estes modelos específicos agradecia a sua divulgação.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3439.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3440.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3441.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3442.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3444.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3445.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3446.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3447.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_344efaf8.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: Commendatore em 21 de Abril de 2010, 09:09:16
Desconhecia estes modelos... gosto bastante do Coupé, sobretudo com essas jantes  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: kaiaia em 21 de Abril de 2010, 10:22:30
Belissimas aquisições,principalmente o Lancia,é um facto que os carros da "Polizia" são algo de únicos no mundo,abusam.......o tareco para a próxima tem que entrar [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: iDark_Kidd em 21 de Abril de 2010, 11:30:41
espectacular esses dois modelos [:babado:] o felino também é giro [:lol02:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Abril de 2010, 14:54:16
(http://www.seeklogo.com/images/L/Lancia-logo-22C05A4F40-seeklogo.com.gif)(http://www.seeklogo.com/images/L/Lancia_Fulvia-logo-C6E663872D-seeklogo.com.gif)
Lancia Fulvia Concept 2003
(http://pt.wikilingue.com/es-pt/images/0/0f/LanciaFulvia%282003%29.JPG)
Apresentado pela primeira vez em 2003 como concept, no salão de Frankfurt. A sua plataforma do concept assentava na plataforma do Fiat Barchetta (que, por sua vez, tinha sido feito duma plataforma adaptada do Punto da geração anterior.

990 kg
7 kg/bhp
103 cavalos
Motor 4 cilindros em linha
1800 cilindrada
213 km/h
8.6 segundos 0-100
consumo combinado 7.3 l/100 km
tracção dianteira
alumínio

O Fulvia original:
(http://www.fulviahf.it/fulviarossa1.JPG)
Fulvia sport Zagato MKII:
(http://farm3.static.flickr.com/2103/2055893156_4316147961.jpg)

Miniatura 1:43
De Agostini
Comprei este 1:43 em Roma na mesma feira que os anteriores. Para mim este é um dos automóveis mais elegantes e belos dentro do género. Penso que é dos melhores remakes em termos de design e pelas informações a termos de perfomance este Fulvia é uma proposta a ter em conta.
Pena que o grupo de Turim coloque sempre a Lancia no fim das suas prioridades. Acho que este modelo teria sucesso e não seria assim um capricho tão grande como alguns pensam. Claro que seria um capricho se fosse vendido apenas como coupé de dois lugares.
 Mas este Fulvia poderá ser um óptimo Coupé e Cabrio, ou mesmo utilizar a "velha" capota de lona.  Até porque iria preencher o vazio deixado pelo o Alfa Romeo Brera Spider (segmento superior)e o antigo Fiat Barchetta (cabrio compacto)

O nouva Fulvia e o meu Alfredo [:happy14:]
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3449alfredo.jpg)
Bianco perlatto Lancia
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3450.jpg)
Design Lancia Centro Stile
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3451.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3458.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3460.jpg)
Dar uma volta neste Lancia com esta companhia
(http://www.fulviahf.it/Immagine%20l1.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3461.jpg)

Espero que tenham gostado deste belo Lancia.
Cumprs [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: kaiaia em 25 de Abril de 2010, 11:33:20
Belo????????????Belissimo.............excelente aquisição [:happy14:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: Commendatore em 26 de Abril de 2010, 10:06:16
O Fulvia está uma boa miniatura, sem dúvida, mas ainda gostei mais do teu gato!  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: X-Filer em 30 de Abril de 2010, 15:13:54
Belíssima miniatura. Tenho muita pena que não tenham ressuscitado o Fulvia!

Só um pequeno pormenor: para ser inteiramente correcto, o Fulvia não foi concebido na plataforma dum Punto mas sim dum Barchetta (que, por sua vez, tinha sido feito duma plataforma adaptada do Punto da geração anterior). [:wink01:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: pedro_Hf em 30 de Abril de 2010, 15:40:49
Obrigado João pela correcção.   [:yap:]
O Alfredo, o meu gato é que não gosta muito de miniaturas, já o apanhei a empurrar 1:43 para o chão. Um terror este felino.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lanciaaa
Enviado por: pedro_Hf em 01 de Maio de 2010, 00:58:59
Lancia Thema 6v
1º geração 1984
1985 a 1989 esta versão especifica.


 Desenho de Pininfarina
(http://www.cars-directory.net/pics/lancia/thema/1991/lancia_thema_2351270_orig.jpg)
153 cavalos
V6
12 valvulas
2800 cilindrada
208km/h
velocidade máxima
8,2 0/100
http://www.youtube.com/watch?v=c_8HnqJxAxg (http://www.youtube.com/watch?v=c_8HnqJxAxg)
http://www.standvirtual.com/carros/Lancia/Thema/P585155/ (http://www.standvirtual.com/carros/Lancia/Thema/P585155/)

Lancia Thema. Executivo italiano com as suas belas linhas clássicas.
Um v6 com um belo ronco, perfomances e conforto q.b neste símbolo Lancia.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3453.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3452.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3454.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3455.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3456.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3457.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/IMG_3459.jpg)

L A N C I A 
T H E M A
Lancia Thema  [:happy14:] [:wink01:] [:yap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: Commendatore em 03 de Maio de 2010, 08:39:16
Gostei bastante do Thema... um Lancia como já não os há, infelizmente. Boa miniatura  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: Obsession em 03 de Outubro de 2010, 12:28:00
Olá caro Pedro!

Belos Lancias! O branquinho é lindissimo!

Consulta as tuas mensagens! Enviei-te uma PM com informação ok!

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: X_Treme em 03 de Outubro de 2010, 20:29:41
O Thema é um carro muito porreiro, a Lancia tem mesmo grandes carros a nível estético.  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: lpt em 07 de Outubro de 2010, 00:13:07
Esta colecção da Lancia está bem conseguida! O Thema foi um topo de gama que não teve a atenção devida...
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Polizia -HF integrale & Fiat Coupe-
Enviado por: pedro_Hf em 14 de Outubro de 2010, 23:24:31
É bom ver que ainda há quem goste da grande marca que foi a Lancia [:happy14:]

A mais recente disposição de miniaturas 1:43:
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/pedro_HFsta.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: Obsession em 14 de Outubro de 2010, 23:35:13
Olá!

Belas aquisições! Gosto de todas! Mas fiquei com o olho posto no Evo!!!

Abraço!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: Nickorck em 15 de Outubro de 2010, 13:04:03
Pois eu fiquei de olhos no Fiat Coupé azulinho... parece-me muito bom.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: pedro_Hf em 08 de Setembro de 2011, 02:07:30
(http://3.bp.blogspot.com/_4N79G1oH89E/ST6x5Ya1rKI/AAAAAAAADvo/ppnYH0dFKHA/s400/lancia_logo.jpg)Lancia Thema Turbo i.e 16v serie 2
3 séries -1984 a 1994
(http://www.autogaleria.hu/autok/lancia/thema-turbo-16v-1988-92/lancia_thema-turbo-16v-1988-92_r6.jpg)

Lobo em pele de cordeiro


Fruto de um projecto "Tipo 4", resultado da colaboração Fiat Lancia Alfa Romeo e Saab, juntaram esforços e a partir de um chassis comum, fizeram uma "berlina" gama média superior com objectivo de reduzir custos de produção e benefeciar do "know-how" de cada um dos seus subscritores. A lancia com o seu Thema Turbo i.e, a Fiat com o seu Croma Turbo i.e, Alfa Romeo 164 turbo e o Saab 9000 Turbo 16.
(http://fotos.sapo.pt/rosso/pic/0005wx9w)

Esta versão S2 do Thema tinha 185cv + overboost com um binário de 320nm...
Com o overboost ligado,o S2 passava os 205cvs...a nivel de pressão de turbo significava uma passagem de 0.5bar para 1.0bar,com um stage intermédia a 0.8bar..
.A nivel de evolução,a diferença entre o Delta e o Thema baseia-se apenas em pressão de turbo,isto claro a nivel de motorização...

Carroçaria:
Idealizado pela Ital Design de Giorgio Giurgiaro, carroçaria clássica de três corpos com um aspecto elegante a gressivo, sempre com o seu ar de família sem descurando uma excelente eficiência aerodinâmica.

 Tracção dianteira
motor transversal

Tara 1285 kg
Peso bruto 1785 kg
133 kw
187 bhp 5500 rpm
(205 cavalos em overboost)
1995 cilindrada
Distância entre eixos: 2660 mm

195/60R15

Prestazioni:
Prima marcia 60
Seconda marcia 100
Terza marcia 145
Quarta marcia 190
Quinta marcia 225  [:babado:]
RM 60

Motor ( e que motor)...
dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha com 4 válvulas por cilindro; 2 veios de excêntricosà cabeça;
2000 de cilindrada (1995c,.c 8490mm) relação compressão 8,0,1
Injecção electrónica Bosch LE-2 Jetronic. turbocompressor Garret T3 e permutador ar/ar; pressão máxima de sobrealimentação 1,6 bar ;)

400m DA : 15.2 s.
Km DA :    27.9 s.
0-100 - 7 segundos  [:excited:]

Consumos:
6,7 8,6 10,9 litros...

Relação peso potência 6,9 kg/cv
Fotos:
http://www.netcarshow.com/lancia/1988-thema/
Vídeo publicitário:
http://www.youtube.com/watch?v=v6_hK7WeKXk
Análise Topgear:
http://www.youtube.com/watch?v=cRXxTCIp2_c
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/thema1.jpg)



(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/thema4.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/them7.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/them6.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/them5.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/them3.jpg)


Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: RuiMendes em 08 de Setembro de 2011, 07:25:08
Belo Lancia Thema Turbo i.e 16v serie 2, desconhecia completamente este modelo, mas muito bonito.

Bela colecção,  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: Commendatore em 08 de Setembro de 2011, 09:55:13
Tenho um igualzinho! Na sua época, não ligava muito ao Thema (a minha pancada era o XM!), mas hoje em dia é um carro que me desperta bastante interesse.

A miniatura está bastante bem feita, para o preço a que normalmente se vende  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: kaiaia em 08 de Setembro de 2011, 10:36:34
Tens alí um belo "monte" de excelentes peças,mas esses Themas [:babado:] [:babado:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: zwaenepoel em 08 de Setembro de 2011, 10:49:23
Parece um molde porreiro. Uma mini bem feita. Assim à 1ª vista o unico ponto fraco são (como é hábito em algumas marcas) os faróis, sempre com o "buraco negro"!!!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: Obsession em 08 de Setembro de 2011, 12:06:22
O thema na versão mais potente era um canhão!!!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: pedro_Hf em 08 de Setembro de 2011, 12:34:34
Obrigada pelas vossas opiniões.
O Thema tem aquele ar simples de automóvel de família. Se fossemos pedir um desenho de um carro a uma criança, iria sair algo parecido ao Lancia Thema :p

A miniatura escala 1:43 é um EG Edison : Model: EG 802221 ;Serie Oro; Colecção Lancia 100 years Lancia Forever.

A relação preço/qualidade do thema é bastante aceitável.
 Custou-me apenas 8 euros e poucos cêntimos na loja Dentinho no Colombo.
dentro desta colecção comemorativa de centenário fazem parte O Astura, Aprilia, Aurelia B 24, flaminia Copue GT e Flavia Coupe.

Também existe outra representação do Thema em 1:43 de outra marca só que os preços praticados são na ordem dos 30 euros.

Pontos Fortes:
Molde bastante competente;
Folheto com informações técnicas do modelo
Representação de muitos detalhes tal como o original.

Pontos fracos:
Os faróis dianteiros e traseiros
Jantes diiferentes do modelo original
Alguams falhas na pintura ( grelha frontal e nas molduras das portas)
Como é um modelo com linhas "simples" e como é uma miniatura de categoria média, os acabamentos poderiam estar um pouco melhor. 

Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: X-Filer em 08 de Setembro de 2011, 16:19:57
Epá, o Fulvia é lindíssimo, baseado na plataforma do Fiat Barchetta mas com todo um refinamento... um digno sucessor do Fulvia HF 1,6! Pena a Fiat ter desistido dele... agora a Lancia não é mais que o Delta, o Y e uma data de Chryslers horrendos... [:thumbdown:]

Canhão mesmo era o Thema 8.32 com motor V8 Ferrari derivado directamente do 328 GTB... ainda me lembro de estar um no stand da Fialgar, que eu admirava sempre que podia (os meus colegas achavam-me maluquinho por olhar para um Lancia velho e ferrugento...). Adorava o pormenor do spoiler traseiro que levantava automaticamente e, quando parado, ficava escondido na tampa da bagageira! [:happy14:] Que pena o aço russo de que era construído, apodrece mais depressa que consegues dizer pneumoultramicroscopicossilicovulcanoconiótico! [:lol04:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: PeteCunha em 08 de Setembro de 2011, 23:37:55
Espectáculo a tua colecção de estrada 1:43... Fiquei maluco com esses Themas! E com os deltas também!!! E gostei muito de ver aí as specs do Thema... E costumo dizer, ah e tal o Thema tem 185cvs... Mas quanto pisas o pedal ao fundo, é sentir o overboost a dar-lhe com força! :P

Eu atrevia-me a dizer que pelo preço a que estão hoje, não se arranja um carro tão nervoso como o Thema... Soretudo o S2... Pelas opiniões que tenho recolhido, o S2 é único na entrega da potencia do 2.0 Turbo (parece que o S3 que anuncia 205cvs não é tão bruto...)

Já o Thema 8.32 é especial sem duvida... Tem motor Ferrari, tem os interiores mais requintados, e aquele som do motor, deve ser qualquer coisa de extraordinario, já para não falar na mala com o detalhe de que o X-Filer fala (que eu não consigo confirmar se abre automaticamente, se manualmente)que é brutal!!! Mas o 2.0 Turbo 16v não lhe fica muito atrás em prestações! :P
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Setembro de 2011, 00:47:22
O Thema Ferrari  [:babado:]
análise Thema ferrari revista Turbo:
http://fotos.sapo.pt/rosso/pic/0005xq6f (http://fotos.sapo.pt/rosso/pic/0005xq6f)
http://fotos.sapo.pt/rosso/pic/0005yfzr (http://fotos.sapo.pt/rosso/pic/0005yfzr)

O Volvo t5 e o Saab 9000 turbo também são boas opções, mas se encontrarmos um Thema turbo s2 em muito bom estado, o que não é facil! Apostava no Thema, aliás no Kappa também é muito engraçado:D

O thema Ferrari é um Lancia muito especial.
Os Themas tinham imenso equipamento. O meu thema tinha mais electrónica que o Honda da minha mãe e até mesmo com o meu novo Clio!
As suspensões do Thema e o conforto vivido são fantásticos. Para não falar do poder, da euforia quando pisamos a fundo por uma segunda!

Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: pedro_Hf em 09 de Setembro de 2011, 01:22:09
Epá, o Fulvia é lindíssimo, baseado na plataforma do Fiat Barchetta mas com todo um refinamento... um digno sucessor do Fulvia HF 1,6! Pena a Fiat ter desistido dele... agora a Lancia não é mais que o Delta, o Y e uma data de Chryslers horrendos... [:thumbdown:]

Canhão mesmo era o Thema 8.32 com motor V8 Ferrari derivado directamente do 328 GTB... ainda me lembro de estar um no stand da Fialgar, que eu admirava sempre que podia (os meus colegas achavam-me maluquinho por olhar para um Lancia velho e ferrugento...). Adorava o pormenor do spoiler traseiro que levantava automaticamente e, quando parado, ficava escondido na tampa da bagageira! [:happy14:] Que pena o aço russo de que era construído, apodrece mais depressa que consegues dizer pneumoultramicroscopicossilicovulcanoconiótico! [:lol04:]
Delicioso o teu post :D Também li no forum lancia relatos de quem tinha tinha um eocntro de terceiro grau com esse monstro italiano.

Já agora o Lancia Thema Ferrari não é um Lancia com motor Ferrari como muitos pensam. 328 Gtb é posterior ao  308 QV.
Na wikipedia referem 308 Qv.

Embora hajam algumas diferenças ( o colector de admissão é totalmente diferente, a cambota não é "plana" como no Ferrari, a programação da centralina da injecção por ex.), o motor em si é idêntico ao que foi montado no desportivo de Maranello. A adaptação que foi feita ao motor para ser instalado no Thema tiveram um único objectivo: melhorar a utilização a baixos regimes de modo a criar uma unidade motriz mais elástica e funcional de acordo com o espírito estradista do Thema.
Ao contrário do que se crê, os motores eram montados em Maranello, pelo menos até meados de 1989 quando a montagem passou a ser feita na Ducati.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: PeteCunha em 09 de Setembro de 2011, 01:57:06
Só acrescento que no caso do conforto não consigo ter noção de um Thema original... Aquando da aquisição do meu, o seu dono alertou-me para o facto das suspensões autonivelantes já não estarem nas melhores condições, e chegamos então à conclusão que era mais fiável mudar para uma suspensão "tradicional", "desligando" o autonivelante e colocando amortecedores normais, no caso uns bilstein da gama preta...

Acho o meu Thema um pouco desconfortável até, porque se sente muito as indelicadezas do asfalto, até mesmo em auto-estrada, qualquer irregularidade se faz sentir bastante... Penso que isso se deve também ao facto de ter escolhido os bilstein...

Mas de facto, aquela segunda bem pisada... UI UI! :D  [:confused59:] [:excited:] [:excited:] [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: pedro_Hf em 10 de Setembro de 2011, 11:04:16
O meu Thema também tinha a suspensão a meio gás. Mas aqueles interiores, aqules assentos, eram de pele italiana, alcantara. Os de trás eram mesmo impecáveis :D

Houve muito pessoal que meteu novos amortecedores, e claro o Thema ficou logo com outro andamento.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 - Honda Jazz -
Enviado por: pedro_Hf em 26 de Fevereiro de 2012, 02:38:33
Honda Jazz GD5

Para mais informações sobre o Honda Jazz da minha colecção consultar o seguinte link:
http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=1026.msg139143#msg139143

Esta miniatura foi comprada ao user Luís Mestre por um preço muito aliciante.

É o meu terceiro Honda Jazz na escala 1:43, ainda tenho um 1:24 da Tamiya,
 Mais fotos do 1:24 em http://www.forum-diecast.com.pt/index.php?topic=2977.0

Fabricante: Ebbro
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzb2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazz3b.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzb1.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzes3.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzes3ped.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzes4d.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzes4spe.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzes334.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzes3123f.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/jazzesf2e.jpg)

Espero que tenham gostado
Cumprimentos
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: Commendatore em 26 de Fevereiro de 2012, 12:31:27
Estes Jazzs saíram bastante bons.  [:happy14:]

Tudo em conformidade em relação ao popular modelo original.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Lancia Thema-
Enviado por: Obsession em 26 de Fevereiro de 2012, 12:42:30
Olá!

bem qualquer um desses 3 modelos está soberbo! O Mugen é muito engraçado! Fica com um ar mais reguila!

Abraço
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: pedro_Hf em 19 de Março de 2012, 13:48:36
Obrigado pelas vossas opiniões. A família Jazz fica assim mais completa.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: pedro_Hf em 19 de Março de 2012, 23:43:02
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011435.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011433.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011431.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011430.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011429.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011427.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: Commendatore em 20 de Março de 2012, 10:35:55
A Porsche agora ganhou a mania de fazer carros com cinco portas  [:whistle:]  [:lol02:]

Muito porreiro, mais este Fit.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: zwaenepoel em 20 de Março de 2012, 21:20:54
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/honda%20jazz%20ebbro%20black/diadaescola2011433.jpg)

Será este o futuro Porsche dos pobrezinhos, em versão familiar GT???  [:lol04:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: pedro_Hf em 21 de Março de 2012, 14:11:54
Vocês não sabem nada.. ora isso é um Honda jazz com um motor do carrera gt :P Ui
A miniatura foi vendida assim em segunda mão e assim continuou.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: X-Filer em 21 de Março de 2012, 16:09:01
Bem, esse Carrera GT é bem estranho... parece mesmo um Honda Jazz!!! [:lol04:] [:lol04:]

Esse Jazz / Fit Mugen é que foi xunnizado à fartazana, hein??
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: pedro_Hf em 23 de Março de 2012, 17:28:20
Há tres preparações da Mugen para o Fit:
(http://4.bp.blogspot.com/_7GZ1tO98idc/TNK7z6t8TYI/AAAAAAAAA6E/_EaQk4Sr5gw/s1600/honda+fit+mugen+3.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/_7GZ1tO98idc/TNK7zpQezfI/AAAAAAAAA58/qDjE5A_BHvs/s1600/honda+fit+mugen+2.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/_7GZ1tO98idc/TNK7zrAmMwI/AAAAAAAAA50/Rt7ZwJVEaa0/s1600/honda+fit+mugen+1.jpg)
Depois existe a versão Spec_D de 145 cavalos com compressor:
(http://images.paultan.org/uploads/2006/03/mugenfitspecd.jpg)
http://paultan.org/2006/03/07/mugen-fit-spec-d-prototype/

Em Portugal existe ( ou existia) pelo menos um Honda Jazz com este para-choques que é vendido em alguns mercados internacionais:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/26250_104010679631895_100000688903335_91084_5397476_n.jpg)
A minha preferência estética recai neste último modelo.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia Delta integrale viola
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Março de 2012, 17:29:04
Lancia Delta HF integrale viola Maggiora
(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaMaggioraFactory1999.jpg)

Maggiora o produtor da linha Delta Evo, viola a bela cor roxa deste raríssimo modelo Lancia.

Produzido em 1994, este protótipo contava com um diferencial frontal específico, aumento de 210 cavalos para 250 cavalos de potência e uma consola em carbono.
Os estofos e assentos eram em Alcantara, dos últimos Evos II e na consola central encontrava-mos a placa alusiva " Maggiora B.":
http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaKonsole01.jpg

Este Delta foi produzido no Verão de 1994, o último delta a ser produzido juntamente com as últimas unidades do integrale evo II de 215 cavalos (Novembro de 1994).

Maggiora carrozaria:
Este Delta tem assinatura Maggiora, nome influente na produção de alguns belos modelos italianos, entre os quais o Fiat 2300 S Coupé, Lancia Aurelia B20, Lancia Flaminia Touring, Alfa Romeo 2000 Touring, Maserati Mistral, De Tomaso Mangusta, De Tomaso Pantera, Lancia Kappa Coupé e Fiat Barchetta.
Do Deltona, saiu o viola integrale, mas também houve um outro italiano com motor integrale, o Fiat Puntograle Maggiora*1.

A linha de produção dos integrales evo II não era em Borgo San Paolo, Chivasso, antigas instalações da Lancia, mas sim em  Moncalieri, perto de Turim, nas instalações da família do fundador Arturo Maggiora. 

Desta mesma fábrica saíram ainda integrales muito especiais tais como o: Rosa Pink, Bronze Evo, Biana Evo, La Perla e o Black Edition, feito para a filha do chefe grego da representação Grega da Lancia.


Apenas foram feitos dois showcars e o outro é protótipo.
Um deles foi vendido em Itália por 115 000 euros e 83 000 Euros. Depois foi vendido para Alemanha e Suiça, está à venda em vários sites conceitados de automóveis clássicos e desportivos:

http://www.carandclassic.co.uk/car/C124858/ (http://www.carandclassic.co.uk/car/C124858/)
E o próprio site:
http://www.tonyerker.info/html/lancia_viola.html (http://www.tonyerker.info/html/lancia_viola.html)
Neste momento o preço subiu para 89.000 euros.

Para mais imagens, difíceis de arranjar deste modelo, fica este link:
http://www.tonyerker.info/html/lancia_viola.html
Mais informações sobre este e outros raríssimos deltas integrales neste link:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5591483-One-of-a-kind-Lancia-Delta-The-Evo-III&p=75978207
*1

Como o modelo 1:1 a Ixo também fez melhorias significativas neste Delta.
Tenho um ixo do deltona amarelo mais antigo, apesar de ser aceitável está inferior ao roxo. Este ixo é recente (2010) e as diferenças são consideráveis, Não foi apenas o molde, tudo foi revisto. As jantes de liga leve, a frente, pormenores característicos do evo II e claro o molde mais refinado e seus acabamentos.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola1.jpg)

Em comparação com o delta integrale giallo da Ixo, este novo modelo supera em vários aspectos:

giallo destaco apenas esta particularidade que supera o viola:

(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaGesamt10.jpg)

[/list]
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/vivi2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola3.jpg)

(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaGesamt12.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/viola1.jpg)

Características deste Viola:

 
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/viola5.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola6.jpg)

A miniatura conta com todos os pormenores característicos desta edição especial:

(http://www.tonyerker.info/assets/images/ViolaGesamt09.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola7.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/HPIM0087.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/viola6.jpg)
De destacar tambem como a Ixo melhorou a apresentação dos seus modelos.
A caixa é um verdadeiro regalo para coleccionadores, com lettering atraente, semelhante aos da HPI, não esquecendo pormenores como o autocolante do grupo de Turino e a base de suporte com a inclinação dando outro ar ao modelo em questão.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/viola8.jpg)


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/HPIM0083.jpg)
Este Ixo estava à venda por apenas 15 euros, uma óptima compra pois já desde o seu lançamento que ansiava a sua entrada na minha colecção de integrales.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/violakk2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/violaaa2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/viola333d.jpg)
Em termos de mecânica:
Aumento de débito de cavalos de potência: 215 cavalos de potência para 237-250 cavalos.
 Sistema de injecção Weber-Marelli com I.A.W P8 integral reprogramação do mapa de potência,
Aumento da pressão do turbo: Garrett T03 turbo superior a 1.0 bar


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/viola11.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/vifrotnviola.jpg)
A carismática grelha frontal Lancia a reluzir.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/infrontofme.jpg)
Corpulento e com um design rectilíneo, o Delta ainda é uma referência em vários aspectos.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/HPIM0103.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/HPIM0102.jpg)
Há quem considere este Delta como o Evo III.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/HPIM0097.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/lancia%20delta%20hf%20integrale%20viola%20143/HPIM0084.jpg)

Espero que tenham gostado,
Cumprimentos[/list]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 -Honda Jazz-
Enviado por: Obsession em 24 de Março de 2012, 17:38:40
Olá!

Bem este é daqueles modelos que seja em que cor for fica sempre soberbo! É um mítico lindissimo que ainda hoje quando o vejo me deixa a  [:babado:]!!!
a miniatura está absolutamente soberba, e adianto (a meu ver) que os modelos da Ixo Models, desta versão Delta devem ser dos melhores que foram fabricados em 1:43. Os da HPi são lindos mas mesmo assim a Ixo esteve muito bem nesta produção!

Excelente aquisição!

Abraço
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: X-Filer em 24 de Março de 2012, 18:14:08
Belo Delta... eu adoro o Integrale Evo II e não conhecia essa versão, que me parece muito bem representada pela Ixo.

Agora o teu post é que não dá com nada, está demasiado carregado, maçudo. Tem 26 fotografias!!!!  [:dah:] E pôr uma linha de texto entre fotos... [:thumbdown:] ou intercalas em parágrafos maiores ou passas o texto todo para antes das fotos. É a minha opinião, desculpa lá.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Março de 2012, 18:46:40
Obrigado Obsession, este Delta está com uma óptima relação preço/qualidade, infelizmente a modelissimo já não tem este modelo à venda, penso que estava em promoção.
Na mesma loja estão também os raríssimos delta cabrios à venda em promoção e claro os Hpi que ainda estão em stock e alguns a bom preço.

João, por acaso era para colocar o texto todo na primeira parte do post, mas não fiz para evitar ficar maçudo. Agradeço a tua opinião e critica, estou a pensar em reformular mas sinceramente dispenso comentários do género " não dá com nada" porque como tu sabes estes trabalhos de investigação não são propriamente copy paste e chegar ao tópico com esse tipo de feedback não é mais benéfico depois de ter dedicado tanto ao mesmo.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: X-Filer em 24 de Março de 2012, 18:51:55
Longe de mim estar para aqui a criticar gratuitamente o teu post. Se foi o que deu a entender, peço desculpa o mal-entendido, eu próprio às vezes levo mais de uma hora a compor um texto, sei a dedicação e tempo que é preciso investir neles. Eu referia-me não do conteúdo mas mais do comprimento exagerado do post, colocaste demasiadas fotos numa só resposta, isso é que o torna "pesado".
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: joaofo em 24 de Março de 2012, 21:05:48
Lindo,que maravilha de miniatura,adorei, com pormenores fantásticos. [:wow:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: zwaenepoel em 25 de Março de 2012, 02:37:45
Lindo.
Seja em amarelo, preto, "viola" ou mesmo cor de burro quando foge!!

Modelo em falta aqui em casa!  [:thumbdown:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: Commendatore em 25 de Março de 2012, 13:14:39
É uma variação bem interessante do Integrale. Estive para comprar um igual em tempos, mas acabei por optar por um da HPI, que consegui na altura a um preço pouco superior. Bom trabalho da IXO  [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: PeteCunha em 25 de Março de 2012, 21:13:00
Lindo.
Seja em amarelo, preto, "viola" ou mesmo cor de burro quando foge!!

Modelo em falta aqui em casa!  [:thumbdown:]

Sem dúvida, sem dúvida! Tá tudo dito!!!

Parabéns Pedro! Força nisso!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: RuiMendes em 26 de Março de 2012, 11:46:40
Bem já disseram tudo sobre este mini, bela compra e a um bom preço . Mesmo lindo  [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: pedro_Hf em 29 de Março de 2012, 22:30:04
Obrigado pelas opiniões de todos
. Realmente é um dos melhores ixos.
Em termos de comparação com os HPI não posso pronunciar, em tempos havia na modelissimo a 30 euros e outros Lancia por menos, por isso aí é claramente vantagoso optar pelos HPI, isto com base em opinioes terceiras e por ter visto em tempos uns deltas HPI, mas gostava de ter um grale da HPI para completar a minha família.
  João, a próxima mini irei distribuir as fotos em dois, três posts.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: vitor6910 em 24 de Abril de 2012, 19:02:12
Um dia ainda tenho de ter na minha colecção uma miniatura tão bonita como este viola.
Adoro  [:happy14:] [:happy14:]
Parabéns
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: Skotch em 21 de Maio de 2012, 15:00:20
Belo HF Pedro...

 [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW carocha
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Março de 2013, 19:35:38
VW Beetle
(http://bestfamilytraditions.com/wp-content/uploads/2012/08/vw-beetle-classic.jpg)

A ideia de fazer o Volkswagen, ou "Carro do Povo", nasceu em Maio do ano 1934 num encontro entre Adolf Hitler e o engenheiro de electricidade - apesar de génio em todas as áreas - Ferdinand Porsche. Hitler estava interessado no Volkswagen como veículo de propaganda política e estipulou que o VW devia ser capaz de transportar um casal e três filhos, gastar, no máximo, 8,3 litros aos 100 Km e atingir a velocidade de 100 Km/h.

Mas Hitler nunca chegou a ver o VW tornar-se "Carro do Povo". Os cidadãos alemães foram incentivados a pagar prestações dos automóveis, mas nunca receberam algum. Foi mais uma tentativa gorada do famoso assassino. E, assim, o dinheiro foi desviado para os cofres do estado alemão. Os poucos veículos produzidos a partir de 1938 foram utilizados como veículos militares, dado a sua robustez.

No fim da 2ª. Guerra Mundial Hitler desaparecera e a fábrica Volkswagen estava praticamente destruída.

Apesar de, inicialmente, os Aliados terem revitalizado a produção do VW, posteriormente não se interessaram em investir nele e a Volkswagen voltou para as mãos dos alemães.

A ligação inicial com Hitler felizmente desapareceu e o VW conheceu grande sucesso na Alemanha do pós-guerra. O VW foi um dos maiores responsáveis pelo ressurgimento da economia alemã.

No entanto, o desenho não convencional do automóvel e as ligações iniciais com Hitler restringiram muito a sua exportação.


O VW só conseguiu a sua grande abertura em 1959, quando uma agência norte-americana de publicidade lhe colocou o nome de "Beetle" e iniciou uma campanha de publicidade muito bem executada.
(http://jkrglobal.com/wp-content/uploads/2009/07/vw-ad.jpg)

Relativamente à sua produção, a Volkswagen, ao aperfeiçoar o seu carro, melhorou os processos de produção a tal ponto que, de poucos em poucos segundos, era fabricado um automóvel de baixo preço com um nível de acabamento e durabilidade só equiparável aos modelos mais dispendiosos.

Ferdinand Porsche pretendeu criar um automóvel de pequenas dimensões produzido em grande escala e conseguiu-o.

Para conseguir melhor tracção montou o motor sobre as rodas de trás e adoptou uma suspensão traseira independente.

Para reduzir o espaço que ocupariam as molas helicoidais ou as molas de folhas ou de lâminas, aperfeiçoou a suspensão por barra de torção.

O motor adoptado foi o motor "boxer" de quatro cilindros opostos, arrefecido por ar, em vez de água, para evitar quer o risco de congelação quer o risco de sobreaquecimento e diminuindo o peso e o custo do veículo.

Assim, Porsche construiu um automóvel revolucionário e tão perfeito e robusto que ainda hoje circula nas nossas estradas.

Inicialmente, teve o nome de KDF (que significa Kraft Deutsh Freud - alegria pelo trabalho -) e só posteriormente se chamou de Volkswagen (Carro do Povo).

Actualmente, em Portugal alcunha-se de "Carocha", em França "Coccinelle" ou "Cox", nos Estados-Unidos "Beetle", na Alemanha "Kafer", em Itália "Maggiolino", em Inglaterra "Bug" e no Brasil "Fusca".

O VW continuou a ser produzido no México até final do milénio à cadência de 477 unidades por dia. A sua produção total já ultrapassou os 21 milhões de exemplares, recorde que dificilmente será batido.

O modelo de 1968, o qual começou a ser produzido no dia 1 de Agosto de 1967, é o mais procurado nos Estados-Unidos, porque nesse ano a Volkswagen alterou o sistema eléctrico de 6 para 12 volts. Sem o saber, a firma Wolfsburg criou um clássico na sua categoria.

O VW "Carocha" passa a ter "voz" a partir de l969 com a vedeta de Walt Disney: o Herbie.

Carro algum alcançou tal sucesso e ainda não parou. Os clubes VW florescem por todo mundo, conhecendo maior sucesso na Europa, nos Estados-Unidos, no Japão e no Brasil.

O mais alto galardão foi-lhe atribuído: pela sua motorização, pela sua concepção simples e original, pela sua beleza e pela sua longevidade, um júri formado por 100 jornalistas de 37 países elegeu-o o CARRO DO SÉCULO XX.

Retirado de:http://www.nostalgiacarochaclube.com/web1/zp/tpl1/id1/paginas/index.asp?P_cod_pagina=42&P_case=2

Victor Oliveira - Presidente do NCC.


Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Março de 2013, 19:37:38

VW "Beetle"
VW B130
 Shuco e Hongwell
escala: 1:43
Esta miniatura foi comprada na Hungria pelos meus pais durante uma viagem. O Carocha será sempre um automóvel marcante quer em termos mecânicos, culturais e sociais.  Intemporal e a sua escala é mundial.

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0233_zps09e10368.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0236_zps0b5a5733.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0234_zpsdd55e5d2.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0254_zps61dffb5b.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0255_zpsa6a61eca.jpg)


(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0458_zps0fa88df4.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0452_zps74db9377.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0462_zps896536d1.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0460_zps3adb510d.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0464_zpsdf5023b4.jpg)

Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lancia delta integrale viola
Enviado por: pedro_Hf em 04 de Março de 2013, 19:39:39
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0461_zpsf017b036.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0460_zps3adb510d.jpg)
O molde do VW está bem representado.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0465_zpsc7a3b407.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0466_zps0c172cb2.jpg)
Os cromados estão interessantes para a categoria da miniatura. 
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0463_zps2440a25b.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0472_zps05439e6a.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0468_zps8db49e9e.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0467_zps92278a13.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0473_zps7bb480cb.jpg)
A miniatura vista de longe é muito atraente, uma peça de arte.
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0474_zpseff8bcac.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0475_zpsdb09839e.jpg)
(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0476_zpsa10ac432.jpg)

(http://i746.photobucket.com/albums/xx103/pedro_HF/Cars/VW%20new%20bettle%20cow/vw%20bettle%20143/HPIM0471_zps3795dada.jpg)
Conclusão:
O VW bettle está bem representado como é apanágio da Schuco. Contudo não é perfeito, os guarda-lama laterais são frágeis e o preto do interior e da parte inferior dominam por completo assim como os tubos de escape. Os vidros também são grossos e o acabamento do óculo traseiro e para-brisas é grosseiro onde a pintura do rebordo a cinzento cumpre a sua função mas não encanta.
Em termos globais, o molde está correcto, e os cromados conferem um resultado final gracioso ao carocha. Tendo em conta que é um modelo que foi comprado barato e o facto de ser um modelo amado por muitos apreciadores de automóvel, este trabalho da Schuco resulta bem e justifica-se a sua compra.

 
Espero que tenham gostado,
Cumprimentos
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: joaofo em 04 de Março de 2013, 20:45:44
Gostei desse VW, tirando os aspetos - que referiste bem bonita.
"A miniatura vista de longe é muito atraente, uma peça de arte." ao perto também gosto de ver bem bonita. 
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: Commendatore em 04 de Março de 2013, 21:25:17
Já vi miniaturas melhores, mas a vantagem do Carocha (bem como do 2CV, Mini e Fiat 500 original) é que fica bem em qualquer tipo de reprodução - do baratucho ao alto-nível.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: cds em 05 de Março de 2013, 10:29:48
Bela introdução e belas fotos  [:happy72:]
O cenário deu um aspecto curioso  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: Pvale em 05 de Março de 2013, 10:38:41
Apesar dos defeitos que referes , até me parece bem detalhado este Carocha ... a cor é para mim o ponto forte dessa miniatura (lindissima)
 
 
Gostei tambem das fotos da dupla ! duas máquinas intemporais  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: pedro_Hf em 06 de Março de 2013, 00:26:30
Obrigado pelas opiniões. Também concordo com o facto de a cor assentar bem neste VW, apesar de ser pouco usual em outros modelos.
O cenário é parte do pátio onde o meu tio trabalhava com pedra, além de diecast também faço colecção de pedras [:happy17:]

"Já vi miniaturas melhores, mas a vantagem do Carocha (bem como do 2CV, Mini e Fiat 500 original) é que fica bem em qualquer tipo de reprodução - do baratucho ao alto-nível."
Exactamente, nem precisam de muita qualidade, já tem estatuto suficiente.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: TJSN em 07 de Março de 2013, 21:22:33
Muito bonito este carocha, e a cor assenta bem  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: Obsession em 15 de Março de 2013, 11:39:31
Olá!

Muito bom mesmo esse Carocha! Cor que lhe fica muito bem, o molde está perfeitinho e os detalhes cumprem bem!

Bom modelo dessa coleccão!

Abraço
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: Miguel_S2000 em 21 de Março de 2013, 17:10:10
Tenho um igualzinho, é da Hongwel, comprei-o numa Galp
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: miguel.d.martins em 28 de Março de 2013, 20:35:54
 [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: Miguel_V40 em 28 de Março de 2013, 20:37:05
Belas fotos as ultimas  [:happy72:] [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: zwaenepoel em 01 de Abril de 2013, 10:42:17
O carocha é daqueles carros que seja em que cor ou fabricante, fica (quase) sempre bem.

Devido à sua simplicidade não há assim muito por onde se possa fazer mal.

É uma daquelas falhas cá na mnha garagem. Ainda um dia tem de vir cá parar um.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 VW Carocha
Enviado por: X-Filer em 01 de Abril de 2013, 18:29:43
Que belo Carocha... adoro-o!!
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise GT1
Enviado por: pedro_Hf em 03 de Março de 2019, 21:55:07
E
L O T U S
I
S      GT 1
E        Road Version

(https://i.pinimg.com/originals/5b/31/6f/5b316f18969e8b3927b5d5a2bde698cc.jpg)

O Elise é dos meus automoveis favoritos. A sua formula baio peso/ diversão máima é levada muito a sério. Este espectacular Lotus , que chegou a ser a minha escolha em alguns simuladores de corrida é um Elise com uma quantidade sobrenatural de esteróides.

 Há outro projecto com Elise como base e os seus resultados são impressionantes. De seu nome Venon GT. Se Tony Stark tem um Audi R8, Bruce Wayne um Lambo Murcielago então Venon teria o seu Venon GT ;)
https://www.youtube.com/watch?v=8hDDBN_pIUQ (https://www.youtube.com/watch?v=8hDDBN_pIUQ) Proclamado pela Hennessey o carro tunado mais rápido do mundo.

Este Gt1 road legal, é um autêntico unicórnio. Apenas foi feito um para a sua homologação. Foi alvo de alterações profundas no seu chassis, esticado e reforçado, para além do transplante de motor que inicialmente contava com um3.5 L Lotus Type 918 twin-turbo V8 de 542 cavalos de potencia que seria trocado por um 6.0 L Chevrolet LT5 V8. 3.8 segundos dos 0 aos 100 e 320 km/h de velocidade máima.


Esta miniatura foi um caso de amor fugido que durante muito tempo quando ia à minha loja favorita de miniaturas, sempre acompanhou as duas moradas anteriores. Mas entusiasmado com as novas instalações e ainda por cima ainda mais perto da minha casa, acabei por ceder a esta tentação.

O meu primeiro spark, até a sua apresentação é diferente e mais cuidada do que as habituais caias. Tem óptimo molde e acabamentos nos farois, nas jantes e tubos de escape bastantes bons. Menor detalhe na representação dos intercoolers e motor algo grosseiro.


(https://i.ibb.co/Wvxb5Gf/20181216-110056.jpg)


(https://i.ibb.co/kHDrcSK/20181216-110039.jpg)
(https://i.ibb.co/V3PvND0/20181216-110122.jpg)

(https://i.ibb.co/Hdbmb70/20181216-110430.jpg)

Prometo mais fotos e melhores em breve.
Gosto muito dos GT desta altura. Para mais informações sobre este apaionante modelo, road legal e suas versões de corrida, consultar o seguinte link:
https://drivetribe.com/p/roid-rage-1997-lotus-elise-gt1-LUHdvOiDTcy6k6ro2PsbNg?iid=FHfK9T9CSYCz8sukiyhNSw (https://drivetribe.com/p/roid-rage-1997-lotus-elise-gt1-LUHdvOiDTcy6k6ro2PsbNg?iid=FHfK9T9CSYCz8sukiyhNSw)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: Commendatore em 04 de Março de 2019, 22:43:58
Antes de mais, bom regresso!

Bom trabalho da Spark, neste Elise GT1  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: Paulo Ferreira em 06 de Março de 2019, 11:31:45
Em primeiro lugar, bom regresso, 6 anos depois!  [:happy72:]

No que respeita à miniatura, é um bom trabalho da Spark a fazer jus à imponência do modelo em questão.

Não sou particularmente apreciador de miniaturas em preto, com raras excepções, pelo facto de considerar que esconde muito as linhas aerodinâmicas. Neste caso em particular, não ajuda o facto da miniatura ser fotografada dentro da caixa, em que os reflexos impedem ainda mais de apreciar as linhas da miniatura.

Ainda assim, um modelo com lugar de destaque em qualquer colecção.

Venha a próxima! Não daqui a 6 anos, com mais fotos e fora da caixa!  [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: cds em 06 de Março de 2019, 12:17:22
Belo regresso, só faltam mais umas fotos [:tongue10:] e de preferência sem o acrílico [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: Obsession em 06 de Março de 2019, 14:32:40
Viva

Brutal este GT1! Gosto muito do modelo, ainda para mais feito pela Spark! A destacar o molde e as jantes!!!

A cor é a indicada! A Spark, como habitual, a não desiludir!

Abraço
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: GTR74 em 06 de Março de 2019, 17:01:16
Louvo o teu regresso e logo com uma excelente miniatura.

Pena não termos mais variedade de fotos, sobretudo sem o acrílico.

A miniatura merece!!!

 [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pjmanso em 06 de Março de 2019, 17:47:45
Isso tem que ter mais fotos! Adoro esse carro!
Venham elas!  [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: Johntag em 06 de Março de 2019, 17:54:37
quando a minha prima regressou de cancun depois de engravidar e trazer um bébé adoravel disse-lhe precisamente o mesmo que o Cândido

Louvo o teu regresso e logo com uma excelente miniatura.
Pena não termos mais variedade de fotos, sobretudo sem o acrílico.

e como diz o Cândido, insisto nas fotos sem o acrílico porque quando a minha prima fazia selfies com o top transparente era bom ..... mas ficava sempre melhor sem o top ...............

tira o preser..... à prima ..... peço desculpa .... o acrílico ao lotus e "bota" fotos ......

grande entrada
grande elise
excelente cor  [:clap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 12 de Março de 2019, 23:10:16
Sessão fotográfica como o Lotus Elise Gt1 merece! Parte 1
(https://i.ibb.co/7JTwpJV/20190310-114317.jpgp)
(https://i.ibb.co/sv4RWBG/20190310-114326.jpg)
(https://i.ibb.co/4gyqyYq/20190310-114344.jpg)
(https://i.ibb.co/bJdtF0W/20190310-114413.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: joaofo em 15 de Março de 2019, 15:02:16
Excelente miniatura.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 16 de Março de 2019, 21:45:47
 E
 L O T U S
 I
S
E      GT1

(https://i.ibb.co/qYvwJfh/20190310-114440.jpg)
(https://i.ibb.co/bzDkkz0/20190310-114626.jpg)
(https://i.ibb.co/hBf7H2K/20190310-114527.jpg)
(https://i.ibb.co/MR5zxpg/20190310-114549.jpg)
(https://i.ibb.co/hBf7H2K/20190310-114527.jpg)
(https://i.ibb.co/2yks4k9/20190310-114644.jpg)
(https://i.ibb.co/w69rqQ9/20190310-114650.jpg)
(https://i.ibb.co/R2s8XrJ/20190310-114659.jpg)
(https://i.ibb.co/t49pMBV/20190310-114729.jpg)
(https://i.ibb.co/YkT39P2/20190310-114742.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 16 de Março de 2019, 21:52:54
Elise GT1 roadcar
(https://i.ibb.co/T2hpNm3/20190310-114819.jpg)
(https://i.ibb.co/YjMxSJw/20190310-114836.jpg)
(https://i.ibb.co/j4FXwt7/20190310-115045.jpg)
(https://i.ibb.co/qsHhyvr/20190310-115117.jpg)
(https://i.ibb.co/Fhs38V8/20190310-115130.jpg)
(https://i.ibb.co/qnJT9ZP/20190310-114929.jpg)
(https://i.ibb.co/F5g1D6c/20190310-114945.jpg)
(https://i.ibb.co/d5mW90x/20190310-115255.jpg)
(https://i.ibb.co/QCbqN6k/20190310-115326.jpg)
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: Johntag em 17 de Março de 2019, 13:29:08
nao sendo exactamente a mesma versao que o lotus da topos e classicos  pois a q trazes aqui é um bocadinho mais vitaminada  [:cheesy:] .... acho um piadao a fotos com revistas e livros

grande sessao photo e grande revista de classicos nacional
excelente  [:happy72:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: cds em 18 de Março de 2019, 18:14:51
Agora já dá para ver muito melhor a miniatura, ideia engraçada das fotos com a revista mesmo não sendo exactamente o mesmo modelo [:happy14:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: GTR74 em 19 de Março de 2019, 12:31:14
Ah, assim sim. Excelente miniatura  [:clap:]
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Março de 2019, 12:38:53
Belo regresso, só faltam mais umas fotos [:tongue10:] e de preferência sem o acrílico [:happy14:]
Obrigado pelas palavras. Apesar de seis anos de ausência, continuem a alimentar o gosto pelas miniaturas e até aumentei a colecção nas diferentes escalas.
Cumprs
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Março de 2019, 12:42:38
Viva

Brutal este GT1! Gosto muito do modelo, ainda para mais feito pela Spark! A destacar o molde e as jantes!!!

A cor é a indicada! A Spark, como habitual, a não desiludir!

Abraço
Grande Obsession  [:happy72:] Realmente este spark é de outra loiça. O modelo também ajuda muito. as suas linhas e o seu volume é impressionante ( houve uma loja alemã que teve em tempos à venda este modelo à venda em promoção mas na escala 1;18 mas na altura não comprei :(.. ) Mas o detalhe nos pormenores minucioso nas jantes, suportes de aileron e espelhos retrovisores é incrível.
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Março de 2019, 12:48:07
quando a minha prima regressou de cancun depois de engravidar e trazer um bébé adoravel disse-lhe precisamente o mesmo que o Cândido

e como diz o Cândido, insisto nas fotos sem o acrílico porque quando a minha prima fazia selfies com o top transparente era bom ..... mas ficava sempre melhor sem o top ...............

tira o preser..... à prima ..... peço desculpa .... o acrílico ao lotus e "bota" fotos ......

grande entrada
grande elise
excelente cor  [:clap:]

 [:lol02:] [:lol02:] [:lol04:] Gostei muito do sentido de humor. Realmente há coisas que não se faem. Eu tirei o pudor e retirei o invólucro tanto deste como do Ferrari California que estava selado. Há aqui umas miniaturas que estão epostas na minha vitrina mas sem o acrílico, e outras que estão guardadas dentro do armário e que nunca saíram das suas caias. Se for para uma sessão fotográfica não fa mal. Senão seria como o virgem aos 40 anos com as suas colecções  [:lol02:] Obrigado pela mensagem. Cumprs
Título: Re: Pedro_HF 1:43 Lotus Elise Gt1
Enviado por: pedro_Hf em 24 de Março de 2019, 12:51:30
Obrigado pelo feedback e pelas mensagens de regresso. Esta semana recebi três minis directamente da China, que só diferem nas cores. O toyota mr2 spyder. Irei faer a sessão fotográfica ainda hoje do trio pois de manhã fi de outro que também gosto muito: O Ferrari California.