Autor Tópico: Garagem do Buckrog: VW Carocha "Modificado PSP"  (Lida 401691 vezes)

Offline Silvio

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Re: A Garagem do Buckrog: Lotus Elite (1958)
« Responder #645 em: 08 de Janeiro de 2012, 19:30:38 »
Este lotus da ar de sua graça por estas bandas .... É muito bonito , e que representa muito bem a marca que ostenta , a sua simplicidade da razão ao seu custo , e , que logo justifica a sua compra . volto a referir é bonito que se farta , mostra muita elegancia e charme . parabéns pelo lotus  [:happy14:]

Offline TJSN

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Re: A Garagem do Buckrog: Lotus Elite (1958)
« Responder #646 em: 08 de Janeiro de 2012, 19:52:39 »
Está muito lindo, adorei   [:confused59:] [:babado:]

Cumps

Offline Skotch

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Re: A Garagem do Buckrog: Lotus Elite (1958)
« Responder #647 em: 08 de Janeiro de 2012, 22:21:05 »
Gostei do zul celeste, gostei do molde, já não gostei tanto das jantes nem dos detalhes, mas isso é road legends... [:whistle:]

No geral, prima pela exclusividade e impacto, não pelo detalhe e rigor. GOSTEI!!! [:happy14:]

 [:happy72:]

Offline pedro_Hf

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Re: A Garagem do Buckrog: Lotus Elite (1958)
« Responder #648 em: 08 de Janeiro de 2012, 23:36:48 »
Ainda bem que venho ao forum diecast, desconhecia este modelo de uma marca que eu tanto aprecio.  [:cheesy:]

Offline Caldas

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Re: A Garagem do Buckrog: Lotus Elite (1958)
« Responder #649 em: 10 de Janeiro de 2012, 09:22:59 »
Quando se olha para uma vitrine cheia de miniaturas, não conseguimos ver os detalhes da cada peça, mas são estas peças diferentes que nos fazem focar para o modelo  [:happy72:]

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #650 em: 13 de Janeiro de 2012, 22:23:37 »

E desta vez, meus amigos, vai ter que ser um Citroen!


Citroen Visa 1000 Pistas (1983)

O Visa Mil Pistas foi concebido como um follow-up para o bem sucedido Visa Trophée. O carro foi lançado como um Grupo B de tracção às quatro rodas no final de 1983, sendo construídas as 200 unidades necessárias à sua homologação.

O motor era baseado no GT Tonic (de 1360 cc e 80 cv), mas com 4 carburadores em vez de 2. A potência subiu para 112cv e foi aumentando à medida que o carro foi evoluindo. Esteticamente, o carro destacava-se pelo duplos faróis redondos, spoilers e um emblema especial na grelha: o duplo chevron da Citroen com um 'X' no meio para indicar as quatro rodas motrizes. Na prática e esteticamente, o carro é muito parecido com o Visa Chrono, que já aqui foi mostrado no Fórum, sendo as maiores diferenças na frente. O Visa Mil Pistas teve supostamente ainda mais sucesso que o Trophée e permaneceu competitivo até meados dos anos 1990.

Um dos motivos de interesse deste carro (para além da estética excepcional Eh! Eh!) é que é o trisavô do actual DS3 WRC. Merece por isso ser devidamente apreciado. Espero que gostem…






Citroen Visa Mil Pistes (1983) - Otto Models

A miniatura é uma Otto (edição limitada a 2000 exemplares) e como é habitual nas criações da marca, é em resina e bastante razoável no exterior, interior e fiel aos detalhes do carro real. Mas é selada, já todos nos habituámos aos positivos e negativos da Otto. Mas como são os únicos que fazem alguns carros que eu quero… lá tem que ser.

Para um Citroenista, como eu, é imperdível… E não podia deixar de partilhar convosco. Vamos às fotos…




















O mundo está cheio de coisas bonitas...


Visitem a garagem do Buckrog, que vale bem a pena...
-> http://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=7741.0

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #651 em: 13 de Janeiro de 2012, 22:24:51 »

Mais umas…

























O mundo está cheio de coisas bonitas...


Visitem a garagem do Buckrog, que vale bem a pena...
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Offline Commendatore

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #652 em: 13 de Janeiro de 2012, 22:39:38 »
Impecável, o Mille Pistes  [:babado:]

Adoro o "Citroën"x"Citroën" do original! Creio que o BX 4TC também trazia isso assim.

Offline Blaave

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #653 em: 14 de Janeiro de 2012, 10:08:52 »
Desconhecia este modelo!

Está de facto impecável e para os apreciadores da marca torna-se num "must have" [:cheesy:]

Se Deus fosse um carro, certamente seria um F40!

Offline Skotch

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #654 em: 14 de Janeiro de 2012, 10:53:05 »
Engraçado sim senhor... Tive um desses quando era miudo, da majorette...  [:whistle:]

 [:happy72:]

Offline LM

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #655 em: 14 de Janeiro de 2012, 14:13:50 »
Este é dos tópicos que me faz aprender alguma coisa  [:happy72:]

Muito engraçado, já agora coleccionar todos os modelos da Otto, suspeito que um dia isso ainda te vai dar grandes alegrias.

Uma peça muito fora do vulgar, gostei de ver.


"...we have been working hand in hand with the engineers on this project to ensure FORD FOCUS RS will be a pure driver's car.."

COLIN MCRAE

Offline TJSN

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #656 em: 14 de Janeiro de 2012, 15:54:32 »
Um 1000 Pistes  [:excited:], adorei, nem sabia que existia em diecast, brutal  [:babado:]

Cumps

Offline LandCarlos

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #657 em: 14 de Janeiro de 2012, 16:21:44 »
Fantástico! Aparte aquele detalhe chato (confeço que já me incomodou mais...  [:whistle:] ) está bem competente e prima pelo facto de não haver alternativa e para um fã da marca como tu... obrigatório!!!  [:happy14:]

Offline Miguel_V40

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #658 em: 14 de Janeiro de 2012, 16:43:21 »
  Mais uma brutal obra da OTTO.. Mas desta vez não realço tanto, A grelha está mesmo muito má na minha opinião e as jantes mostram perfeição mas não mostram profundidade e os farolins  [:confused01:]...

  Certo que estou um pouco impulsionado por nunca ter gostado dos Visa's mas ...  [:lol02:] ...

   Em suma, optimo trabalho, Citro X Citro está muito engraçado, vidro traseiro com um desembaciodor muito perfeitinho, a pintura para mim é sempre a "cereja em cima do bolo" em todos os OTTO que conheço, está linda e com um brilho que nenhum AA tem na minha opinião...

Offline Silvio

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Re: A Garagem do Buckrog: Citroen Visa 1000 Pistas
« Responder #659 em: 14 de Janeiro de 2012, 18:55:22 »
è uma replica engraçada , gosto dos interiores , de facto conheço o modelo , o que desconheçia era existir em 1/18 , é bem bonito , também partilho da ideia de que a grelha frontal merecia um melhor tratamento . Em suma é uma aquisiçao bem engraçada  [:happy14:]