Prometi mais um cavalheiro inglês… Hoje segue mais um Lotus dos tempos modernos. Tinha que o mostrar para ir completando a minha garagem de Lotus… Segue, portanto.
Lotus Europa S (2006)O Lotus Europa S é um desportivo de dois lugares, concebido para complementar o sucesso do Lotus Elise e do Exige e cujo nome deriva do Europa da década de 1960 e 1970.
Tal como os outros Lotus, o Europa S é um carro muito leve com chassis de alumínio extrudado e cerca de 995 kg e 200cv às 5400rpm retirados de um motor GM Ecotec de 2.0 litros turbo e com uma transmissão de 6 velocidades, o que lhe permite acelerar dos 0-100 km/h em cerca de 5,5 segundos e dos 0-160 km/h em cerca de 13,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 230 km/h.
Na prática, o carro acaba por ser um carro mais "relaxado" e “aburguesado” do que o Elise/Exige, tendo uma mala maior, melhor isolamento acústico e um acesso ao habitáculo bem mais fácil. Também inclui alguns “luxos” como o ar condicionado, sistema de som “como deve ser”, interiores em couro como os típicos GT Europeus.
Quando o Europa surgiu, as críticas não foram fantásticas, até porque com este motor e um peso maior, o carro tinha performances inferiores ao Elise, não tendo por outro lado o conforto que um GT deve ter…
Como o Europa S não estava a ser exatamente um grande sucesso, a Lotus decidiu criar uma variante “vitaminada” do Europa chamada SE. Com um motor revisto e melhorias no binário e na potência (225cv), melhorias nos pneus, nas jantes, nos travões e na suspensão, o carro melhorou bastante no comportamento e na performance, mantendo níveis similares de conforto. Por outro lado, o SE tinha também um interior melhorado, montando o Luxury Touring Pack, que era opcional no S.
Na prática, e segundo pude apurar apenas foram construídas 456 unidades do Europa, sendo 48 na variante SE, isto até 2010, quando foi interrompida a produção. Não sendo dos Lotus mais excitantes, acaba por ser uma máquina apetecível…
E não resisto a um video que explica bem o espírito do novo Europa. Embora não seja muito elogioso…
http://www.youtube.com/watch?v=JWsYGDtwAZY Lotus Europa S (2006) - AutoArt A miniatura é uma AutoArt, o que nos dá desde logo uma garantia de qualidade. Neste caso, não sendo das melhores criações, está razoável para os standards e para o preço que custou (em saldos, claro está).
Do ponto de vista do molde parece-me muito bem, os faróis estão ok, embora a montagem pudesse ser mais perfeita aqui ou ali, vê-se nas fotos mas a olho nu, nem por isso. As grelhas (frontal, laterais) são perfuradas, as jantes parecem-me muito bem. Depois há uma série de detalhes no exterior que são muito interessantes, como o tampão de gasolina, que ficaram também bem. O motor está ok, como se pode ver.
O interior parece-me bem conseguido, embora sem exageros. Globalmente, está bastante bem. Nas fotos não consigo evitar que se vejam umas pequenas partículas tipicamente de sujidade. É o que dá ser branco… No conjunto gosto bastante dele.E o raio do carro é muito fotogénico, tal como o Elise. Não sendo de uma beleza inolvidável, tem um certo “ar” que fica bem de qualquer ângulo. Por isso, fartei-me de tirar fotos. O difícil é escolher!
Vamos às fotos…
Continua…
