Autor Tópico: Garagem do Buckrog: VW Carocha "Modificado PSP"  (Lida 401679 vezes)

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3405 em: 15 de Fevereiro de 2016, 22:33:37 »
Quanto à miniatura, está muito bonita, na cor mais bonita que podia ter, com o defeito do costume. Mantenho: se estas minis custassem em redor de 50€, eram aceitáveis, agora em redor de 100€, não. Para mim, uma mini continua a ser (muito) mais que uma bela carroçaria.

Compreendo... [:whistle:] aliás, sempre foste muito claro nessa matéria. Mas já agora, esta ficou por ~70 euros. Sempre fica a meio caminho... [:lol02:]
« Última modificação: 16 de Fevereiro de 2016, 00:17:18 por buckrog »
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Offline Obsession

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3406 em: 15 de Fevereiro de 2016, 22:39:08 »
Viva Rogério!!

Esse 435i.. Absolutamente magnifico!! Lindo!! A miniatura está espectacular a todos os níveis!!

 [:wow:] [:wow:]

Grande abraço


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Offline zwaenepoel

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3407 em: 15 de Fevereiro de 2016, 23:14:39 »
Apesar de ser gramde fã da serie 4, nao é este que me enche as medidas, mas sim o mano, o Gran Coupé.

A minatura esta fantástica. Tem pormenores, que poucos fabricantes teriam o uidado de reproduzir, como por exemplo os farois da frente em "Full Led" em vez do habitual xenon (caracterizado pela optica olhodeboi)
E a pintura.... Que coisa bem feita.
« Última modificação: 16 de Fevereiro de 2016, 14:19:44 por zwaenepoel »

Offline TeeJay

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3408 em: 15 de Fevereiro de 2016, 23:18:15 »
Lindo! Adoro a miniatura! Excelentes detalhes e bela cor  [:happy14:]

Offline Cavallino Rampante

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3409 em: 16 de Fevereiro de 2016, 05:23:46 »
Que belas maquinas  [:happy72:] [:happy72:]

Ai que BMW, a Porto fica muito bem  [:lol02:] [:lol04:]

Sao muitos lindos parabens   [:happy72:]

Offline X-Filer

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3410 em: 16 de Fevereiro de 2016, 12:15:28 »

Offline zwaenepoel

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3411 em: 16 de Fevereiro de 2016, 14:20:10 »

Offline RicardoR

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3412 em: 16 de Fevereiro de 2016, 21:57:25 »
Bonito e bem construído... mas o bisavô é indubitavelmente mais bonito [:happy14:]

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: BMW 435i M Sport (F32) (2013) - GT Spirit
« Responder #3413 em: 22 de Fevereiro de 2016, 23:39:01 »
Bonito e bem construído... mas o bisavô é indubitavelmente mais bonito [:happy14:]

Confesso que o bisavô me enche as medidas... [:clap:]
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Re: A Garagem do Buckrog: Porsche 911 (991) Turbo S Techart (2015) - GT Spirit
« Responder #3414 em: 23 de Fevereiro de 2016, 23:15:54 »
Desta vez, vamos para mais um Porsche e mais um GT Spirit.


Porsche 911 (991) Turbo S Techart (2015)

Começo por algo óbvio para os especialistas… O Porsche 991 é o código interno para a sétima geração do 911, revelada no Salão de Frankfurt de 2011 e que veio substituir o 997.
O 991 representou uma plataforma completamente nova, e aqui pode ser que muitos não saibam foi apenas a terceira plataforma desde o lançamento do 911 original em 1963 (o 996 datado de 1999 foi a segunda). Por outro lado, o design não foi muito revolucionário, na linha do 997 e do 996. O designer do 991 foi Michael Mauer, o Chief Designer da Porsche.

Comparado com o 997, o 991 é ligeiramente mais largo, com vias mais largas cerca de 10 cms, para 2,45 metros e mais comprido cerca de 7 cm para 4,49 m. Não parece, mas é compridote… No 991, as rodas traseiras estão mais atrás em relação ao motor, o que melhora a distribuição de peso e o comportamento em curva.

Agora este menino é um Turbo S Techart…

Isso significa que estes senhores transformaram o carro em algo ainda mais extraordinário, claro está, com a mestria de anos de experiência na competição e no trabalho artesanal…

A Techart começou a sua atividade em 1987 e desde então tornou-se um preparador e transformador de Porsches reconhecido internacionalmente como a marca premium deste segmento, atuando na componente mecânica, no design exterior e no interior.

O 911 Turbo S “normal” tem uns modestos 560cv, por isso o kit Techart acrescenta mais 60cv. Por isso, a Techart anuncia que em modo Sport Plus, o seu 911 Turbo S acelera dos 0-100km/h em 2,8 segundos e tem uma velocidade máxima de 328 km/h.

Nada de especial, portanto… fotos do menino de seguida.











Um video a explicar a TechArt. E mostra um bocadinho deste Porsche…
https://www.youtube.com/embed/HFGPZq9trVw?rel=0&autoplay=1

Um quick tour do carro…
https://www.youtube.com/watch?v=VIXZTgMsJek



Porsche 911 (991) Turbo S TechArt (2015) – GT Spirit

A miniatura é uma GT Spirit em série de 1250 exemplares. Esta é a número 678.

A mim, a mini parece-me francamente bem, mas vocês dirão. O molde parece bem, a pintura está impecável, as ópticas também. As grelhas, os espelhos estão lá e feitos de forma adequada. Também gosto do interior que me parece bem.

Com a GT Spirit  é normal este nível de qualidade. E ao preço a que se consegue, vale bem a pena…

Uma curiosidade: eu comprei este menino justamente pelo mesmo motivo de quem compra um TechArt… queria exclusividade e achei que poucos o iriam adquirir…

Vamos às fotos…













Continua…
« Última modificação: 06 de Março de 2016, 23:38:21 por buckrog »
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Re: A Garagem do Buckrog: Porsche 911 (991) Turbo S Techart (2015) - GT Spirit
« Responder #3415 em: 23 de Fevereiro de 2016, 23:16:24 »
Mais umas … (II/V)



















Continua…
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« Responder #3416 em: 23 de Fevereiro de 2016, 23:16:58 »
Mais umas … (III/V)





















Continua…
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Re: A Garagem do Buckrog: Porsche 911 (991) Turbo S Techart (2015) - GT Spirit
« Responder #3417 em: 23 de Fevereiro de 2016, 23:17:26 »
Mais umas … (IV/V)

Com um piloto especial…





Com um tio… o 911 Carrera RS Club Sport (993) (1995)









Continua…
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Re: A Garagem do Buckrog: Porsche 911 (991) Turbo S Techart (2015) - GT Spirit
« Responder #3418 em: 23 de Fevereiro de 2016, 23:17:50 »
Mais umas … (V/V)


















FIM!

PS: Entretanto as fotos originais já foram substituidas por outras um pouco maiores... as outras estavam mesmo pequeninas.
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Re: A Garagem do Buckrog: Porsche 911 (991) Turbo S Techart (2015) - GT Spirit
« Responder #3419 em: 24 de Fevereiro de 2016, 08:27:13 »
Confesso que não sou muito adepto deste tipo de Porsches cheios de "artefactos". Gosto deles "simples", tal como os podemos comprar no stand.

A miniatura tem a qualidade a aque a GT Spirit nos tem habituado. Está impecável!!!

Pena as fotos estarem tão pequenas.