Autor Tópico: Garagem do Buckrog: VW Carocha "Modificado PSP"  (Lida 401687 vezes)

Offline buckrog

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Re: A Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) - LaudoRacing
« Responder #3570 em: 28 de Dezembro de 2017, 23:48:11 »
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Re: A Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) - LaudoRacing
« Responder #3571 em: 28 de Dezembro de 2017, 23:48:53 »
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Re: A Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) - LaudoRacing
« Responder #3572 em: 28 de Dezembro de 2017, 23:49:33 »
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Re: A Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) - LaudoRacing
« Responder #3573 em: 28 de Dezembro de 2017, 23:50:26 »
Mais umas … (V/V)


Com um piloto especial…








Com um “concorrente” da época… e não fica nada mal…










Para fechar…



Espero que tenham gostado!


FIM!
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Re: Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) "NOVO" + Alfa 33 Stradale "Reposto"
« Responder #3574 em: 28 de Dezembro de 2017, 23:58:24 »
Olá malta

Tal como tinha dito no outro dia, vou pondo máquinas novas e repondo outras... Espero que dê uma nova vida ao Post.

Desta vez, vai ser o Alfa 164 Q4 da LaudoRacing (novo e a ampliar a Enciclopédia) - podem ver no link ou já acima na página 238...

...e o Alfa 33 Stradale prototype (reposto).  Este último está no link já aqui ou na página 95.
Abraço
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Offline RM_Correia

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Re: Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) "NOVO" + Alfa 33 Stradale "Reposto"
« Responder #3575 em: 29 de Dezembro de 2017, 18:20:12 »
O Alfa Romeo está em bom plano e é uma peça que cumpre muito bem, mas confesso gostar mais do M3 e ainda por cima nesse azul  [:happy14:]

Offline buckrog

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Re: Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) "NOVO" + Alfa 33 Stradale "Reposto"
« Responder #3576 em: 29 de Dezembro de 2017, 22:46:12 »
O Alfa Romeo está em bom plano e é uma peça que cumpre muito bem, mas confesso gostar mais do M3 e ainda por cima nesse azul  [:happy14:]

Até posso concordar... mas o Alfa era a "Estrela de Hoje"...  [:tongue10:] [:happy72:] [:lol02:]
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Offline X-Filer

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Re: Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) "NOVO" + Alfa 33 Stradale "Reposto"
« Responder #3577 em: 29 de Dezembro de 2017, 23:03:57 »
Bem vindo de volta ao Fórum, Rogério! Foi um grande golpe que o FDC levou com a barraca do Photobucket, praticamente todos sofremos com isso e eu, embora agora já tenha reposto tudo o que tinha perdido, levei largos meses a concluir tal tarefa.

Quanto ao 166, não sou o maior fã do design "quadradão" que os Alfas tinham na altura mas... que saudades do V6 Busso!! [:sad02:] A miniatura parece-me bem conseguida embora o defeito resida precisamente nas jantes que, para além de terem um ar algo plastificado, parecem um tudo-nada demasiado pequenas.

Offline ClioWilliams

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Re: Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) "NOVO" + Alfa 33 Stradale "Reposto"
« Responder #3578 em: 31 de Dezembro de 2017, 00:08:28 »
É tão bom ver este tópico a voltar ao activo...  [:clap:]

Ora, o 164. Uma das "banheiras" italianas que mais aprecio, e um Laudoracing que não me importaria nem um bocadinho de ter por cá.

Bom molde, boa cor, claro, detalhes aparentemente bem conseguidos, em mais um resinas que dá entrada neste cantinho. Dentro do pouco que é possível espreitar o interior de um selado, gostaria de ver mais, confesso...  [:smile:]

Uma entrada muito catita, Rogério. Venha o próximo!  [:happy14:]

Offline jpsantiago

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Re: Garagem do Buckrog: Alfa Romeo 164 Q4 (1993) "NOVO" + Alfa 33 Stradale "Reposto"
« Responder #3579 em: 02 de Janeiro de 2018, 15:52:00 »
Muito bom, Rogério, também não sou o maior epreciador dos Alfas dessa época mas que esse 164 é icónico, sem dúvida que o é!

Folgo em ver-te de volta ao tópico, quero ver se em breve é a minha vez de ressucistar o meu tópico depois que o photobucket me fez!!

Um abraço e parabéns pela bela miniatura!

Offline buckrog

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Re: Garagem do Buckrog: Aston Martin DBS (1969) "NOVO" + Aston DB4 Zagatto "Reposto"
« Responder #3580 em: 06 de Janeiro de 2018, 19:06:20 »
Ora hoje segue mais um Aston, embora de uma geração muito diferente do anterior que eu postei antes, o DB4 Zagatto…


Aston Martin DBS V8 (1969)

Comecemos pelo princípio. O Aston Martin DBS foi um GT produzido pela Aston Martin Lagonda Limited entre 1967 e 1972. Curiosamente, só voltou a haver outro DBS em 2007, quando o mesmo ressuscitado para um novo modelo, o Aston Martin DBS V12.

O DBS pretendia ser o sucessor do Aston Martin DB6, embora os dois tenham na prática sido produzidos simultaneamente durante três anos. Alimentado por um motor de seis cilindros o carro foi produzido até 1972, tendo sido substituído pelo “muito parecido” (basta olha para eles…) Aston Martin V8.

O DBS pretendia ter um visual mais "moderno" do que a série anterior de modelos Aston (desde o DB4 até ao DB6), e tinha por isso traseira mais “fastback”e uma grelha mais “quadrada”, atípica dos Astons da época, mas muito em voga nas tendências de design automóvel no final dos anos sessenta. Dito isto, algumas características típicas do design Aston, como a entrada no capot, as jantes de aros de arame ou as aberturas de ar laterais com aço inoxidável foram mantidas. O DBS foi o último Aston Martin a ser construído sob a supervisão de David Brown.

O carro era um coupé um pouco maior do que o DB6, com quatro lugares de tamanho completo e era alimentado pelo mesmo motor de 4.0 L e seis cilindros que o carro anterior. O motor reivindicava 286cv às 5.550 rpm e um binário de 390.5 Nm às 3.850 rpm para um peso de aprox 1.700kg. tendo havido também uma versão “Vantage” com carburadores Weber, aumentando a potência para aprox 330cv.

DBS V8

Em setembro de 1969, surgiu o DBS V8, com um motor V8 de 5340cc, que é a mini que se mostra aqui no tópico.

Na época, era também o carro de produção de quatro lugares mais rápido do mundo. O novo modelo foi equipado com rodas de liga leve (em oposição às jantes de aros de arame do DBS) e discos de travões ventilados. A transmissão automática foi oferecida como alternativa à caixa de velocidades manual ZF de 5 velocidades.

O DBS V8 foi produzido até maio de 1972, sendo que nesse ano mudou a grelha frontal e foi renomeado simplesmente o Aston Martin V8. Qualquer dia, mostro um desses…


Uma curiosidade… O DBS foi usado pelo James Bond no filme de 1969 “On Her Majesty's Secret Service”, curiosamente rodado em Portugal. Ao contrário do carro anterior de Bond, o Aston Martin DB5, o carro não tinha nenhum dispositivo típico dos carros do James Bond. Tristemente, nas cenas finais do filme, a recente esposa de Bond, Tracy, é atingida e morta enquanto está sentada no carro, ali para os lados de Sesimbra... É o que dá não ter um Aston blindado como habitualmente…








E já agora uns videos…

Um que mostra várias fotos da máquina real…
https://www.youtube.com/watch?v=K8rNLcnKimw

Um feito por um dono… Diz que o carro é um “desejo irracional…”
https://www.youtube.com/watch?v=LrhMsB8fCis

Um com uma visita à Fábrica em que aparece este menino. Vale a pena ver para os fãs da marca…
https://www.youtube.com/watch?v=1G2dYg7Fo_I

Por último um vídeo que mostra bem a mini, mas é curto
https://www.youtube.com/watch?v=eCzwbH_zcwc



Aston Martin DBS V8 (1969) – GT Spirit

Quanto à miniatura, é uma GT Spirit e isso já diz muito sobre a qualidade da reprodução, embora como todos sabemos, a mesma é em resina e selada. Esta é a unidade 576 de uma série limitada de 1000 peças.

A pintura está impecável, as óticas também. Gosto muito dos emblemas. As jantes estão ok. Tudo somado, gosto de quase tudo, apenas os frisos cromados dos vidros estão um pouco “grosseiros”. No interior, as coisas também não estão nada mal. Globalmente, e com esta pintura e cor, parece-me um belo compromisso. É um reprodução muito pouco comum, tal como eu gosto…


Vamos às fotos…













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Re: Garagem do Buckrog: Aston Martin DBS (1969) "NOVO" + Aston DB4 Zagatto "Reposto"
« Responder #3581 em: 06 de Janeiro de 2018, 19:07:47 »
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Re: Garagem do Buckrog: Aston Martin DBS (1969) "NOVO" + Aston DB4 Zagatto "Reposto"
« Responder #3582 em: 06 de Janeiro de 2018, 19:08:52 »
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Re: Garagem do Buckrog: Aston Martin DBS (1969) "NOVO" + Aston DB4 Zagatto "Reposto"
« Responder #3583 em: 06 de Janeiro de 2018, 19:09:39 »
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Re: Garagem do Buckrog: Aston Martin DBS (1969) "NOVO" + Aston DB4 Zagatto "Reposto"
« Responder #3584 em: 06 de Janeiro de 2018, 19:10:35 »
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Com o irmãozinho mais novo, o V8 Vantage… acho que ficam magníficos!  E fartei-me de tirar fotos… (desculpem…)
















Com um piloto muito especial…






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