Não conheço muito bem esta marca, por isso não sei até que ponto o 1:! é bom ou mau. Já a miniatura está muito porreira, gosto bastante da cor da carroçaria e dos interiores. Já os farolins parece-me algo manhosos... Boas fotos JP, abraço
Também não conheço bem esta marca mas acho o carro bonito e a cor fica-lhe bem... Há aquele de competição que a OTTO lançou que era uma boa adição para juntar ao lado desse.
é carro que nao consigo gostar, mas respeito a tematica por aí hehe... sendo um Otto ja lhe conhecemos a conversa do custume... por isso vou-me cingir ao que vejo atraves das fotos... ou seja, miniatura competente, com boa pintura ate e detalhes razoaveis!
Há aí um ou outro traço que de facto lembram um Ferrari mas... acho que fica mesmo por aí! É elegante, de linhas simples e a miniatura representa tudo isso, está também bem pintada e isso ao sol tem a sua piada!
Tem como ponto forte ser filho único nesta marca
Uma Firma em Monaco venturi muito lindo
Eu evito sempre comentar o selados porque tenho sempre a mesma opinião...Mas pronto, a cor é bonita e original! Boas fotos
Viva!Adoro os modelos da marca Venturi em especial este e o 400 gt!!!A miniatura está soberba!!! Perfeitinha!!!Abraço
Não é de admirar que os Venturi fossem apelidados de "Ferrari franceses"... em termos de performance pouco se podia assemelhar vindo dos lados dos gauleses, havia essencialmente o Méga Track e o Alpine A610! E como já foi apontado, é clara a inspiração que este Altantique teve no Ferrari 348, seja nas proporções em geral seja em detalhes como as janelas traseiras, a tampa do motor, os farolins, etc. Era um carro muito decente mas muito mal sucedido, só foram fabricados 700 antes de a marca falir. Usava um motor V6 PSA de 3 litros que na versão biturbo que aqui tens representada produzia 310cv e atingia os 275km/h. Lá está, a par com o 348tb.Actualmente, sim. A marca foi ressuscitada no Mónaco por Gildo Pallanca Pastor para a construção de carros eléctricos como o Fétish em quantidades (ainda mais) reduzidas mas a sua génese é francesa, assim como era este 300 Atlantique, construído em Couëron, próximo de Nantes.QUanto à miniatura tem os defeitos e virtudes normais dos Otto. O chassis é horrendo, como todos, o molde é bom, como todos, e é infelizmente selado, como todos. Nada de novo. A cor é bonita e o metalizado dá no olho mas o molde das jantes não é o melhor, com os braços demasiado grossos para estarem correctos.
Este carro não me diz muito (e não o acho nada feio, até tem umas linhas interessantes), mas tenho de salientar o bom trabalho da Otto nesta reprodução. De um modo geral está muito bem conseguida, e gostei especialmente da cor e de como todas as ranhuras desta mini estão com um nível de profundidade dando quase a sensação de não se tratar de um selado. Boas fotos!
desconhecia esta marca mas o modelo em si ate parece bastante interessante já a cor não gosto muito
bem , nao gosto da cor e do carro tambem nao morro de amores , o que o safa é mesmo algumas linhas que o aproximam do aspecto de um Ferrari agora , gostos pessoais á parte (tu é que tens de gostar) a mini está ao nivel que a OTTO já nos habituou e no geral parece me bem conseguida
Eu sou adepto da Otto. Esta uma bela miniatura. Sobre o carro, como ja foi dito, são obvias as semelhanças com Ferrari. Ja vi dois pessoalmente. E nao causaram um grande impacto ao olhar como era esperado. Talvez por serem cinza. Mas já é um carro de colecção e nada barato
Nunca consegui gostar da Venturi, pela simples razão de grande parte do que fizeram em termos de design ser uma cópia descarada da Ferrari. Porém, guardo com alguma saudade os tempos em que andava com estes carros no GT2... A Otto esteve muito bem na reprodução deste 355... quero dizer, 300 Atlantique. Gosto da cor, jantes e pneus enchem bem as cavas, e a "madeira" no habitáculo é um pormenor muito giro. Gosto mais do 1:18 que do 1:1, genuinamente. Parabéns pela entrada!
