Colecção jpsantiago: Nissan Skyline GT-R KPGC110 "Kenmeri" - Kyosho @57

[marcio]

boas. belissima peça gosto do amarelo  nao devia ser selado, merecia as aberturas pelos excelentes detalhes 

[jpsantiago]

Muito obrigado a todos os que cá passaram 

Ainda bem que gostaram deste bixo! A ver se o tempo melhora para ir fotografar o próximo 

[Johntag]

Bem ..... A vida é mto mais interessante quando existem ovelhas negras .... E deixa-me vestir a pele de uma e ir ligeiramente contra a corrente ...... 

Comecemos pelo mauzito .....
Selado .... Parece a gaja de ontem q mesmo ao fim de 3 vodkas nao se despia ....
Amarelo ...... Para mim, côr dificil num baviera .... Imagino sempre um turco de oculos esculos manhosos a sair do carro e pedir-me lume ..... Tenho medo ... Mto medo
E por fim aquelas entradas de ar no rabo ..... Iguaizinhas às 2 verrugas enormes que a joaquina enteada da vizinha do meu primo Carlos tem no rabo ..... No rabo dela nao do carlos .....

Acabemos com uma grande dose de simpatia e prazer às carradas
Gosto da intro
Gosto do historico .... É sempre engraçado vermos gladiadores alemaes vestidos em latex amarelo testarem os limites do inferno verde
Gosto das fotos do 1/1 q aqui colocaste
Gosto da barriga ou da parte de baixo deste gladiador, isto é do fundo do carro
Gosto das fotos
E apesar de selado os 911 são por acaso daqueles modelos q nao me chateia mto serem mto timidos e tapadinhos e de não abrirem nada ... Pois o mtor quase nao se vê

Como gosto de ser ovelha e lembrar-me das verrugas do rabo da joaquina .... Só por isso,
Excelente entrada   
 

[ClioWilliams]

Acredito piamente que um dia a GT Spirit irá lançar o YellowBird, e não me espanta que façam um trabalho ainda melhor que a Spark por uma fracção do preço. Esperar para ver. 

Posto isto, estou há muito a par da história rocambolesca que foi a compra desta miniatura, e só isso já a torna mais especial. Gosto muito do que vejo, acho que o único ponto melhorável é mesmo a excessiva parede lateral dos pneus, algo que as fotos do 1:1 que postaste mostra bem que há aí borracha a mais. 

Eu sei que te tinha dito que te fotografava isto, mas a faculdade anda a consumir-me o tempo todo. Basta veres há quanto tempo não posto nada no meu tópico, que aliás, nem deverá ter mais posts novos. Ando com vontade de começar um tópico novo, tenho muita foto reles lá para trás... 

Grande, grande entrada. Siga para bingo!

[Cavallino Rampante]

um Pasarinho bonito 

abraco

[Blaave]

Muito bonito este RUF! Gostei do detalhe do molde e dos interiores bem acabados!

Bela peça!

[jpsantiago]

Muito obrigado a todos os que visitaram este tópico e deixaram o seu comentário em relação a este RUF 

Vamos a mais uma!

Aston Martin V12 Vantage - Autoart

Trata-se de uma miniatura de um dos meus Aston Martin preferidos... Sempre achei muito interessante a ideia de colocar um motor grande num carro pequeno, e como sempre achei o Aston V8 Vantage absolutamente fabuloso em termos estéticos, a colocação do motor V12 5.9 de 510 CV's nessa plataforma foi, para mim, um casamento feito no céu 

A miniatura é um Autoart bastante bom na minha opinião... conseguiram reproduzir na perfeição as linhas e os detalhes que tornam o 1:1 tão especial. O molde, a pintura, o padrão do carbono, o conjunto jante/travão, os faróis, o interior... enfim, tudo está num nível que considero bastante alto e condizente com o que paguei por ele.

Posso dizer-vos que comprei este e o One-77 também da Aa mais ou menos na mesma altura. E apesar de ser da gama Signature, na minha opinião o One-77 não é uma miniatura muito superior a este, apesar de ser mais caro. Um pormenor aqui e ali mas nada de mais. Diria até que o V12 Vantage podia ter sido vendido como um Signature, dada a qualidade da miniatura.

Pouco tempo depois de ter sido lançado, vi um destes Aston prateado a andar por Lisboa, igualzinho à miniatura que posto aqui. Que carro, pensei eu! E então, na altura de comprar a miniatura, só podia ser o prateado, tal como o primeiro 1:1 que tinha visto. Também gosto muito do azul, faz um belo contraste com os interiores creme. Mas prefiro este 

Bem, vamos às fotos!















Continua...

[jpsantiago]

Continuação: Parte II/V

















Continua...

[jpsantiago]

Continuação: Parte III/V

















Continua...

[jpsantiago]

Continuação: Parte IV/V

















Continua...

[jpsantiago]

Continuação: Parte V/V

















FIM! Espero que gostem 

[RM_Correia]

Muito bom, esta é uma miniatura com M grande, excelente trabalho da AA em todos os campos, cá mora um azul escuro, e é dos meus favoritos este AM V12

[LandCarlos]

Tive. Quero voltar a ter. Estou contigo quando dizes que é um dos mais felizes AM dos últimos anos! Este prata é demasiado "alemão" para meu gosto. Gosto de o ver em vermelho e recentemente apaixonei-me pelo azul por força do contraste com o interior. Tem de facto muito bons pormenores mas deixa estar como Aa Performance! Assim custa menos qualquer coisa!

[Obsession]

Viva!

Magnifico! Para mim um dos super carros mais bonitos da Aston! O meu preferido mesmo! É lindo e tem motor a condizer!!

A miniatura está um mimo! Tudo no sitio certo como habitual na AA. Miniatura irrepreensível a meu ver, na sua melhor cor! 

Abraço

[X-Filer]

Realmente o conceito do V12 Vantage é muito interessante, faz lembrar o AC Ace que estava "habituado" a um pequeno 6 em linha e depois veio o maluco do Carroll Shelby e disse "toma lá um V8". E em ambos há a ligação americano-britânica, já que em ambos é um chassis britânico com um bloco americano (sim, que o V12 Aston, em génese, é essencialmente 2 blocos V6 do Mondeo unidos).

A miniatura é sem dúvidaum excelente peça. O molde está excelente, bem proporcionado, e bem detalhado. Os elementos em fibra de carbono estão muito bem recriados e o interior é sóbrio como um Aston deve ser. Gostei particularmente do pormenor dos fios que suportam a chapeleira, bom pormenor. Também prefiro esse cinzento mais sóbrio a cores mais... exóticas,  que na minha opinião pouco têm a ver com a classe dum Aston Martin.