... Gostei do modelo, e as fotos com o irmão são uma delicia!!! ...
Aquela q tem o williams de cu e o clio amarelo de olhos esbugalhados de frente é mto mto boa .... Parece uma cena de um filme de gangs na parte em que eles param os carros e trocam o dinheiro pela loira de 20 anos, virgem, que foi raptada por um careca com a voz muito fininha, mas que se apaixona loucamente pela tia da loira de 73 anos (também ela virgem), e com uma boa reforma dos ctt.....
Tudo muito bem Dani, mas... AMARELO??? Gostei do modelo, e as fotos com o irmão são uma delicia!!!Muito bem.
Precisamente o que ia dizer .... as fotos com o "pai" williams sao fantasticas Ainda por cima, creio que o unico clio "musculado" que realmente gósto é precisamente o Williams Mas gostos à parte, o amarelo está mto bom acho q assenta mto bem neste carro até por ser uma cor classica da renault de competiçãoAs fotos estão brutais. adoro o tríptico das 3 fotos com o williams coladas lado a lado Outra coisa q acho fantástico é as fotos com 2 modelos .... Tens aí enquadramentos excelentes .... Aquela q tem o williams de cu e o clio amarelo de olhos esbugalhados de frente é mto mto boa .... Parece uma cena de um filme de gangs na parte em que eles param os carros e trocam o dinheiro pela loira de 20 anos, virgem, que foi raptada por um careca com a voz muito fininha, mas que se apaixona loucamente pela tia da loira de 73 anos (também ela virgem), e com uma boa reforma dos ctt.....Bem ..... Distraí-me um bocadinho Estes ottos sao fantasticos no molde, na pintura, no detalhe .... Este amarelo é obviamente viciante, grandes fotos, grande edição nas sobreposições (tenho q aprender a fazer isso) Grande entrada
Eh pah, amarelo também não é a minha onda... mas é cor da Renault, portanto, aceita-se! A mini está bem feita, a Otto não vacilou e volta a ganhar pontos onde ganha sempre: molde, pintura e ópticas! Grande sessão fotográfica, belas chapas e de louvar a presença do Williams!!
Estava enganado.. esperava que postasses algo diferente. Mas é sempre bom ver este Clio Eu cá gosto do amarelo Comprei o meu em amarelo para fazer pandã com o V6 e o 5 Turbo também na mesma cor... Mas mesmo isoladamente a cor fica bem A pintura é do melhor, e o molde e os faróis estão ao nível habitual nos Otto. As jantes estão muito bem feitas também! Só é estranho terem feito aquelas panelas de escape que não são fiéis ao original, até porque a Otto não é muito dada a detalhar essas coisas mais escondidas...Excelentes fotos, gostei das ideias novas que mostraste, como o selo e o número de série da miniatura magnificado Ah e o facto de teres incluido um Williams nas fotos tem de ser destacado!Parabéns pela bela miniatura!
Se calhar preferia em azul mas o amarelo não lhe cai nada mal, as fotos de conjunto estão excelentes. É só maquinas musculadas
Mais um canário a entrar por estas bandas muito castiço. Gosto bastante das jantes em antracite e como já foi dito pelo JPSantiago, não sei qual foi a ideia deles de fazerem 2 panelas de escape... mas não é coisa que me tire (muito) o sono.Gostei bastante das fotos, especialmente com o mano mais velho 1 abraço
O 182 é um dos grandes últimos RS atmosféricos que a Renault pôs no mercado. Depois deste ainda houve o MK3 197, uma experiência de condução bem hardcore segundo os especialistas, mas agora com o "clutchless" MK4, duvido que algum dia volte a existir a receita de muita cilindrada e potência a acompanhar que caracterizava os hot-hatches até há alguns anos. A jeito de "ainda sou do tempo", lembro-me que andava no 6º ano quando saiu o 182 , e de ter visto um cinza prata em Almada a fazer uma rotunda ao lado do autocarro em que viajava, tinha o carro saído há pouquíssimo tempo. O desenho das jantes, os bancos em pele... Na altura ainda não era tão fanático da Renault como sou agora, principalmente porque o 1100 ainda não fazia parte da família, mas aquela imagem ficou-me na memória. A Otto, não sendo este um dos melhores trabalhos que fizeram (nota-se bem que o molde já não é dos mais recentes), fez uma miniatura cheia de presença e de pormenores interessantes. A cor é fantástica, não só no tom como no brilho, as jantes em antracite fazem o contraste perfeito, faróis e farolins estão mais uma vez em bom plano e o interior está cheio de pontos de interesse, com destaque para o "Renaultsport" nos bancos e o display do rádio perfeitamente legível. Realmente é pena o defeito das panelas, o teu exemplar em concreto estar pejado de imperfeições (e ainda eu me queixava de o meu ser um poço de marcas de cola) e de, claro, ser selado. Adorava poder abrir aquele capot e ver um dos meus 4 em linha favoritos, mas pronto.Gostei das fotos, aproveitaste muito bem o spot, com destaque para as de conjunto. O Williams realmente pede que lhe façam 78 sessões diferentes, aqueles alargamentos à bruta dão um porte à miniatura que é qualquer coisa. E para os críticos do Jaune Sirius, vejam um Megane RS 1:1 nesta cor e depois venham falar comigo...Mais um "come serras" a entrar nesta garagem, parabéns!
