:: Legolas Garage :: 911 Singer @ 331 ::

[buckrog]

Gosto muito, parabéns!

E a tua criticajá diz quase tudo... sobre a mini.

[Obsession]

Viva!!

Eu sou suspeito ao avaliar M3... Para mim, 95% das boas reproduções estão sempre soberbas! E este não vou mudar de opinião!

A GT Spirit anda a reproduzir miniaturas absolutamente deslumbrantes! Pelo que tenho visto ainda não vi nenhuma má ou menos boa por assim dizer. Pode haver um pormenor ou outro, irrelevante perante a generalidade do modelo que não passa despercebido a olhos mais treinados, como no caso deste M3, mas seja como for (lá está é um M3... Sou suspeito), a miniatura está absolutamente espectacular!

Abraço

[TeeJay]

Não tenho este mas tenho o M4 cabrio e o que mais destaco na miniatura são as jantes. Acho que fizeram um trabalho notável e de um realismo fantástico! Sempre adorei as jantes da Aa, mas as da GT Spirit conseguem em alguns casos superá-las.

No restante, é uma miniatura muito bonita de boa qualidade, só não apostei num porque aguardo o irmão de duas portas que vai sair mais no fim do ano ou já no início de 2017.

Bom cenário para excelentes fotos!

[jpsantiago]

Esta é mais uma miniatura que gosto imenso.

É pena que o azul do 1:1 não esteja perfeitamente replicado, mas a mim não faz muita confusão, porque essa cor assenta muito bem também.

As tuas fotos estão brutais e captam muito bem a mini no seu geral. Apenas o metalizado parece-me um pouco salientado demais em algumas fotos, mas que dá um toque "artistico", isso dá 

As fotos com o e90 resultaram particularmente bem!

Concordo com a tua análise à miniatura, as jantes estão do melhor mesmo! Parabéns 

[ClioWilliams]

Eu... prefiro o M3 ao M4. Não acho que seja um Coupé tão bem desenhado como o E92 era, e sempre gostei de ver este carro em versões de 4 portas. Infelizmente, a minha geração favorita do Série 3, a E46, não conheceu nenhum M3 com essa carroçaria. Tá mal... 

No entanto, dado que não morro de amores pela marca, razão pela qual escolho os BMW's da minha colecção a dedo (desculpa Manuttk ) esta miniatura pouco ou nada me diz. É certo que é mais um bom trabalho da GT Spirit em praticamente todos os aspectos, mas são poucos os M's que considero verdadeiramente desejáveis, e este para mim não é um deles. Claro que o que não fazia sentido na tua colecção era mesmo não teres comprado um. Mas é pena que o Yas Marina Blue, uma das minhas cores favoritas para se ter num M actual, esteja tão desfasado da realidade aqui. Um erro raro, tendo em conta a marca... 

Parabéns pela aquisição! 

[rodrinoc]

Já eu prefiro o M4 ao actual M3. 

Boas fotos e boa miniatura, como já referido, é pena o azul não estar bem representado e é pena ser um M3. 

De resto, parece mais um bom trabalho da GT Spirit, e é isso que importa.

[RM_Correia]

Para mim um dos melhores GTSpirit, gosto mesmo desta peça e quanto mim está excelente em todos os aspectos (só faltava mesmo abrir) e na cor certa !!
Excelente set de fotos 

[Legolas]

Obrigado a todos pelos comentários. Efectivamente é um modelo que acaba por cativar até aqueles mais conservadores e que preferem os M de 3 portas. Já eu consigo bem entender a necessidade de ter um modelo desportivo com pretensões familiares.

A GT Spirit fez, novamente, um excelente trabalho nesta miniatura, descurando apenas o que já foi dito por vários e até na review, que foi a cor menos bem reproduzida.

Vamos a outra peça então.

[Legolas]

Mercedes-Benz C63 S AMG > GT Spirit


As três letras mágicas da marca da estrela têm surpreendido a cada automóvel produzido e claro que ao pegar num familiar como o novo Classe C, o resultado só poderia ser extraordinário. Com um audível V8 biturbo, o C63 S AMG debita 510 cavalos e atinge os 100 km/h em 4 segundos, continuando a acelarar até aos 290 km/h.
Mantendo a postura familiar, o C63 S AMG oferece lugares para 5 adultos e uma bagageira com capacidade para bagagens de todos eles, sem esquecer os pequenos luxos como a pele, o alumínio escovado ou o carbono polido, consoante a opção do comprador. A versão S distingue-se do «normal» C63 pela pele Artico com inserções em alumínio e um fantástico relógio analógico IWC. A AMG Dynamic Select e o botão de escolha de três modos de condução estão presentes tal como o botão de selecção do «cantar» do escape e os três modos de actuação do ESP.
No exterior, a extravagância de outrora deu lugar ao aspecto desportivo mas sem «exageros» desta nova versão. Claro que quando comparada à versão base do Classe C, o C63 S AMG é claramente mais chamativo e apelativo esteticamente. Com uma frente mais larga e pára-choques com entradas de ar redesenhadas ligam-se às ilhargas em alumínio com as inscrições V8 biturbo a completar. De perfil, a menor altura ao solo e as enormes jantes de 19” multiraios (ou as opcionais em formato estrela) que escondem os massivos travões AMG (que podem também ser de cerâmica – opcional) completam o aspecto agressivo. Na traseira o destaque vai, claramente, para os dois pares de ponteiras do escape desportivo da AMG – os tais responsáveis por tão bonita banda sonora – integram na perfeição o difusor traseiro e terminam o trabalho de aerodinâmica feito pelos designers da AMG, onde se destaca também as saídas de ar laterais do pára-choques da retaguarda.
Um verdadeiro AMG, para amantes da velocidade que não querem perder o lado prático do automóvel.

[Legolas]

Proveniente da já bem sucedida GT Spirit, é mais um modelo que os apaixonados do colecionismo pediam mas que ainda nenhuma marca tinha feito. Com uma linhagem de modelos AMG já bem «crescida», a GT Spirit optou por entregar aos clientes uma versão com os opcionais reais e com a decoração opcional do modelo de topo, o S.
O facto de ser selado há muito que não incomoda a maioria dos colecionadores da escala 1:18 dado que é uma «moda» que veio para ficar. As folgas são algo do passado e os detalhes da carroçaria são cada vez mais explorados de forma minunciosa e correcta, atribuindo aos modelos finais um aspecto muito próximo ao do modelo real. O peso da miniatura sente-se apesar de ser resinado e os vários pormenores que a mesma tem prendem-nos a atenção durante bons minutos.

A pintura mate está em grande destaque, muito bem aplicada e sem falhas. O mesmo se pode dizer dos faróis e farolins, nos quais nem as tiras de leds e os detalhes das lâmpadas faltou, tal como nas jantes onde o trabalho de detalhe foi bem executado. Também o interior, de difícil acesso (mesmo em fotos) está excelente, com as malhas dos bancos e o tablier minunciosamente detalhados.

[Legolas]

Alguns detalhes como a matrícula traseira torta, o spoiler traseiro descolado e com mau acabamento, o vidro traseiro descolado e umas pequenas marcas de cola «aqui e ali» acabam por manchar o excelente trabalho da GT Spirit. Apesar de alguns destes pontos menos positivos não serem genéricos, contactámos alguns entusiastas com miniaturas iguais e concluímos que o controlo de qualidade não fez horas extras neste C63 S AMG. Nada que nos tire o sono, mas por cerca de 90€, achamos que é algo que deveria ter melhor atenção

Numa temática em que cada vez mais os colecionadores apostam, nada como haver uma marca que ouve o que eles gostam e pedem, tal como faz a GT Spirit. Preocupada em criar peças ainda não produzidas ou em conseguir oferecer mais por menos, esta marca continua a surpreender no seu curto período de actividade e este C63 S AMG é mais um dos seus excelentes produtos. A Mercedes-Benz produziu um automóvel familiar, elegante e confortável, a AMG apimentou-o e apresentou-o ao mercado de superdesportivos e a GT Spirit reduziu-o 18 vezes e criou uma miniatura limitada, claro, mas acessível a todos os fanáticos pelas três letras mágicas – AMG. E que bem fica ao lado do irmão mais velho, o C63 W204.   

 

[GTR74]

BRUTAL!!! A miniatura e a sessão fotográfica! Parabéns 

[jpsantiago]

Excelente! Estava à espera destas fotos 

Conforme te disse na altura, o que mais me impressionou nesta miniatura foi mesmo a pintura... é mesmo impressionante! E depois temos os bons argumentos usuais num GT Spirit, conforme referes    Adorei a dupla com o Aa!

Pessoalmente não me agrada tanto a decoração opcional da versão S... Mas isso é um pormenor e não retira nenhum valor á miniatura, é mesmo só uma questão de gosto.

Parabéns, venha o próximo!

[hUmAn]

Muito bom mesmo!    A mini espectacular, e na minha opiniao nao fica a desejar mas mesmo assim prefiro o "antigo" C63!
Abraco

[bluet]

Muito bonito e bem executado pela gt spirit, mora cá um igualzinho........ parabéns pela entrada.......