Autor Tópico: ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)  (Lida 28223 vezes)

Offline Johntag

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Re: ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #105 em: 24 de Fevereiro de 2021, 22:08:12 »
Fã como muita gente do mini original do sir Alec

Mas também gosto desta reencarnação da bmw ...... fui contudo gostando cada vez menos a cada nova versão pq eles foram engordando cada vez mais e de mini ..... já não tinham nada

Este maisto não envergonha nada não na cor mais icónica mas simpático de se ver
Como dizes excelente relação preço qualidade

Excelente entrada Joel ..... Nice pics   [:happy72:] [:happy72:]

Próximo ?  [:cheesy:]

Offline ClioWilliams

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ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #106 em: 31 de Março de 2021, 00:13:10 »
Uma representação modesta, dentro do preço/qualidade também não se pode esperar muito.

 [:lol02:] [:lol02:] estás cá com uns olhos  [:lol02:]

@Caldas , mas ao lado de outros Mini Cooper na mesma faixa de preço, este tem um bocadinho mais de esforço em cima. E chega a ser melhor que o Kyosho que comprei há umas semanas em pormenores como os puxadores interiores das portas, que no Kyosho são uma bola de plástico com 2 cores, enquanto o Maisto tem o puxador moldado no plástico. Sei que mesmo com miniaturas disto mais "xpto" cá em casa, os meus Maisto estão cá muito bem.  [:yap:]

Obrigado por mais uma visita!

Epá... ter andado naquilo (andei na Arruda dos Vinhos)  foi tão "estranho", que nem tive tempo para perceber se me sentia exposto ou não!!!! Era carregar no pedal e sssiiiiiigggggaaaaaaaa

Eu já tive a oportunidade da andar num Smart Crossblade, Aí sim, vais ter essa sessação de "andar exposto".

@zwaenepoel , a piada do "carro" também é essa. Não passa muito disso mas a aceleração daquela caixinha de fósforos surpreende quem não está habituado a carros elétricos.

Quanto ao Crossblade, acredito, mas não faço questão de andar num.  [:lol02:]

Como sabes, eu tenho uma relação "amor-ódio" com este Mini. Eu também sou fã do Mini original pelo que, para mim, esta reinterpretação é um bocado insultuosa ao conceito original de Sir Alec Issigonis. Concedo-lhe que dinamicamente não é assim tão díspar pois pelo menos tem o comportamento de "kart" do original mas fora isso... é por isso que geralmente lhe chamo "Maxi" ou "BMW de plástico".  Sim, o design foi "roubado" à Rover mas não creio que tenha sido assim tão roubado: como sabes a BMW apossou-se da Rover em 1994 e "deu o salto" em 2005 quando viram que o barco estava a afundar-se pelo que acredito que sendo um projecto desenvolvido durante a sua administração teriam toda a propriedade em levar esse trabalho consigo.

Quanto ao modelo sim, é bastante decente. A grelha inferior excessivamente cromada (se bem te lembras, ainda cheguei a tentar dar-lhe um pouco de profundidade mas o facto de o molde não ser muito fundo não dava depois para "limpar" o preto das zonas salientes) e realmente é uma pena não dar para pôr os vidros nas portas pois as borrachas exteriores estão feitas no mesmo molde que a forra das portas... e esses discos de travão são sempre o que me deixa tipo WTF pois mas valia fazê-los lisos... [:dah:] Enfim. E o motor, acho que se não fosse ter sido simplesmente pintado indiscriminadamente de cinzento teria um ar bem menos plastificado. Quem é que se lembra de pintar de cinzento a conduta de admissão, que no original é em plástico??

@X-Filer , um dia que vá dar uma volta ao Algarve de Cooper S, o ódio passa-te.  [:lol02:] E o carro é genuinamente pequeno para os dias de hoje. Na mala então...  [:lol04:]

A BMW livrou-se da Rover em 99 ou 2000, se a memória não me falha. Em 2005 foi quando a marca morreu de vez, já depois daquela coisa linda chamada CityRover e outros tiros no pé como a ida a Le Mans.  [:dah:]

Quanto à miniatura, concordo a 100% com o que dizes. Mas um dia este e o outro Maisto com teto panorâmico têm que passar pelas tuas mãozinhas, principalmente para corrigir o prateado excessivo no motor.  [:yap:]

Obrigado por mais uma vinda aqui ao tasco!

Reza a lenda que o fim da Rover teve origem no demasiado bom trabalho que estavam a fazer com o irmão do Série 3 E46, o Rover 75, que fez com que um certo director, bem, ditasse o fim da mesma...

Sobre o Mini R5X, X<5, apenas gosto dos Cooper e Cooper S, as versões normais sempre achei algo sensaboronas, especialmente em preto (abomino Minis em Preto, excepto na Clubman R5X, X>=5), o que dita a minha opinião algo imparcial sobre os mesmos.

Sobre a miniatura, para além da configuração "meh"  [:ops02:], acho que alguns detalhes, sobretudo os apontados pelo X-Filer poderiam estar melhor conseguidos, de resto, faz sentido na tua colecção e é uma peça minimamente fiel ao 1:1. Já ponderaste meter-lhe as riscas brancas no capot?  [:confused59:]

Quanto às fotos, é aquilo que já te disse noutros meios.  [:happy14:]

Só sei que a BMW irrita-me e tenho um. Ou dizem que é um BMW, ainda não vi bem onde. [:lol02:]

Se o Mini tivesse ficado nas mãos da Rover e a marca fosse tão bem gerida como a BMW o tem feito (trambolhos como o Paceman, o Coupé, o 5 portas e o Countryman à parte), acredito que ainda hoje existiriam. Mas não havia fundos para isso, de todo...  [:thumbdown:]

Quanto à miniatura, sim, não tem a configuração mais "wow" mas no mundo real (eu acho que) resulta, embora também não a tivesse num Mini meu. E sim, a dada altura vai levar as stripes no capot, resta saber como, não é @X-Filer[:confused59:]

Obrigado pela visita!

Sinceramente, não quero acreditar nisso. Se a intenção fosse investir o mínimo para depois vender, até percebia, mas não me parece que o 75 estivesse sequer a dar comichão ao Série 3... O mal já estava feito e o 75 até podia ter sido a salvação da marca se o programa de actualização da gama tivesse sido concluída mas, cá para mim, perceberam que requeria demasiado investimento e preferiram saltar fora com um projecto no bolso que lhes traria receita (o Mini) em vez de andar a injectar dinheiro numa marca moribunda.

@X-Filer , só sei que aceito um MG ZT 260 e um cartão de descontos na BP ou na Repsol.  [:lol02:]

Fã como muita gente do mini original do sir Alec

Mas também gosto desta reencarnação da bmw ...... fui contudo gostando cada vez menos a cada nova versão pq eles foram engordando cada vez mais e de mini ..... já não tinham nada

Este maisto não envergonha nada não na cor mais icónica mas simpático de se ver
Como dizes excelente relação preço qualidade

Excelente entrada Joel ..... Nice pics   [:happy72:] [:happy72:]

Próximo ?  [:cheesy:]

@Johntag , como não gostar do Mini original? Só se for um Clubman... (mas compraria um 1275 GT de bom grado).
Se a vida o permitir, acho que ainda me atiro a um Mini 1000 um dia destes.  [:yap:]

A minha verdadeira pancada no "novo Mini" é mesmo a geração que esta miniatura representa. Tenho um fraquinho pela geração seguinte, mas esteticamente sempre achei que lhe falta algo em relação aos R50/52/53. E nunca fiquei 100% convencido com a geração atual. É que nem o GP se safa. Vamos ver como sai o próximo, dizem que em 2023 já tá cá fora...

Quanto à miniatura, foram 20 e poucos euros muito bem gastos, concordo. Já as fotos... que saudades de ir "lá para fora".  [:whistle:]

O próximo está escolhido, ainda tenho que o fotografar. Talvez ainda esta semana me obrigue a tratar disso.  [:yap:]

Obrigado por cá passares!

Offline Obsession

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Re: ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #107 em: 02 de Abril de 2021, 19:07:13 »
Viva Joel

Eu em relação ao mini sempre fui... Controverso. É giro? É. Anda bem? Sim. Comportamento eficaz? Também. Caro? Estupidamente, sim e não se justifica, em especial nas versões um pouco mais equipadas. Nas mais desportivas nem pensar. Pelo preço há outras opções e a meu ver, sou eu a falar, bem mais merecedoras. É uma espécie de iPhone... É bom sim, mas pagas demasiado pelo simbolo da maçã e ganhou moda.

A miniatura da Maisto está porreira. Motor detalhado o suficiente. Tudo o resto, é um Maisto.

Abraço


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Offline ClioWilliams

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ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #108 em: 05 de Abril de 2021, 23:03:30 »
Viva Joel

Eu em relação ao mini sempre fui... Controverso. É giro? É. Anda bem? Sim. Comportamento eficaz? Também. Caro? Estupidamente, sim e não se justifica, em especial nas versões um pouco mais equipadas. Nas mais desportivas nem pensar. Pelo preço há outras opções e a meu ver, sou eu a falar, bem mais merecedoras. É uma espécie de iPhone... É bom sim, mas pagas demasiado pelo simbolo da maçã e ganhou moda.

A miniatura da Maisto está porreira. Motor detalhado o suficiente. Tudo o resto, é um Maisto.

Abraço

Olá @Obsession ,

Não posso dizer que não concordo contigo. Quem quer um carro racional não compra um Mini, ou no limite compra uma Clubman ou um Countryman. Mas, como brinquedo, adoro-os. Têm é que ser da geração desta miniatura para mim.

É isso, este Maisto não é de longe o melhor R50 que se pode ter nesta escala, mas não desilude.  [:yap:]

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Offline Petrelli

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Re: ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #109 em: 06 de Abril de 2021, 12:45:45 »
Então mas... começaste um tópico novo? Ah espera, foi em 2017... Super-atento, eu... [:dah:]
Bem, referindo-me à última entrada, acho estranho pois nem sabia que gostavas de Minis! [:cheesy:]
Parece-me uma peça bastante satisfatória por parte da Maisto, o exterior e pintura parecem estar impecáveis e só se denota um decréscimo de qualidade quando passamos para os interiores.
No geral está muito competente e com boas fotos a demonstrá-lo. [:happy14:]

Offline X-Filer

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Re: ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #110 em: 07 de Abril de 2021, 20:29:45 »
@X-Filer , um dia que vá dar uma volta ao Algarve de Cooper S, o ódio passa-te.  [:lol02:] E o carro é genuinamente pequeno para os dias de hoje. Na mala então...  [:lol04:]

A BMW livrou-se da Rover em 99 ou 2000, se a memória não me falha. Em 2005 foi quando a marca morreu de vez, já depois daquela coisa linda chamada CityRover e outros tiros no pé como a ida a Le Mans.  [:dah:]

Não é ódio em si, como disse, é amor-ódio. É tipo aquela colega do secundário que não a suportas mas se te desse a hipótese de dar uma berlaitada, nem hesitavas. Mas como dizia o outro:



Sim, efectivamente a BMW largou a Rover em 2000 mas, lá está, o projecto nasceu ainda sob a sua alçada, tanto que um ano depois e já o BMW de plástico aka Maxi aka isso estava cá fora. E sim eu sei que para os nossos padrões é pequeno, só que daí a compará-lo com o original de Sir Alec Issigonis...  [:nop:]



Offline pedro_Hf

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Re: ClioWilliams Garage, V2.0 (Mini Cooper R50 - Página 7)
« Responder #111 em: 14 de Abril de 2022, 15:39:52 »
Bela miniatura apresentada, Tenho em vermelho versão runroof da Maisto e o da Autoart, também com a mesma particularidade. Pondero a compra de um mini cabrio sobretudo para a minha namorada mas ainda nada definitivo. O cooper S que tens deve ser um brinquedo muito bom. Em relaçao à procura do clio rs mk2, um amigo meu teve para comprar um que parecia ser um optimo negócio e acho que voltou a estar disponível , mas entretanto ele comprou um civic type R "Nave espacial". a revista topos e classicos tem nesta capa o teste ao clio rs.