The X-Garage 18 - Chevrolet Corvette XP-87 Stingray Racer

[TeeJay]

Gostei da cor! E o Pepe é uma relíquia! Muito engraçado!

[RM_Correia]

Miticos estes 2 ultimos modelos, muito bons  Faz-me cá falta um Carocha !!

[X-Filer]

Renault 4L - 1964 (Solido)

Já que estamos na onda nostálgica, aqui deixo mais um clássico mítico: a Renault 4L. Apresentada em 1961 como resposta ao "Carocha" e em particular ao "2 Cavalos", a 4L seguiu o mesmo caminho que os supra-referidos para uma receita de sucesso: mecânica simples e "à prova de bala", espaçoso, confortável, económico, e acima de tudo, barato. Nessa altura, o 4CV já denotava o peso dos anos (havia sido apresentado já em 1947), pelo que o presidente da Renault Pierre Dreyfus pediu que o substituto fosse "um automóvel simples, moderno, barato e funcional, capaz de atender a tudo e todos, eficaz em estradas e no campo". Onde é que já ouvi isto antes...? De resto, herdaria a base mecânica do antecessor 4CV (4 cilindros, 603cc e 20cv), embora obrigatoriamente de tracção dianteira, tornando-se assim o primeiro da marca com esta configuração. Tal disposição obrigava a que a caixa de 3 velocidades fosse montada à frente do bloco (que está assim invertido em relação aos motores dianteiros longitudinais convencionais), que a fim de fazer passar por cima do bloco a haste do selector das mudanças obrigava a montar a manete no tablier, explicando assim a curiosa "bengala" típica das 4L.



A 4L apresentava algumas soluções técnicas interessantes: por exemplo, tinha montado o 1º sistema de refrigeração selado do mundo, que evitava a perda e consequente reposição do liquido de refrigeração, ou a suspensão independente às 4 rodas por barras de torção, que por causa dos pontos de ancoragem de cada lado obrigaram a que a distância entre-eixos fosse desigual, com 2,45m do lado direito e 2,40m do lado esquerdo.



O conceito simples e prático fariam com que em 1964 (ano do modelo que apresento) já tivessem saído mais de 500.000 unidades da "Catrele" e dois anos passados duplicaria a marca! No fim da vida deste versátil modelo (que até Rallyes Paris-Dakar viria a cumprir, chegando a fazer terceiro lugar em 1979 com a versão 4x4 Renault 4 Sinpar nas mãos de Bernard e Claude Marrot), em 1992, atingiriam as mais de 8 milhões de unidades vendidas.



Como disse, a miniatura que apresento representa a versão de 1964, numa reprodução muito interessante por parte da Solido. O molde é, a meu ver, muito bom. sem grandes folgas nas uniões ou marcas de molde, muito correcto nas proporções e com alguns detalhes interessantes de interior e motor que dão um aspecto final apelativo, especialmente tendo em conta o preço que pedem por ele. Pena mesmo é nem as portas de trás nem a bagageira abrirem. Faltam também uns cabos de ignição no motor mas isso não é nada que não se arranje.

[X-Filer]

[X-Filer]

[X-Filer]

O descapotável dos pobres e o descapotável dos ricos...

[kaiaia]

Boa X mais um modelo bem modesto,mas que eu adoro,tenho uma igual,mas com uma diferenças minimas,tipo,a matricula,o simbolo do país atrás e o "toculante" da marca,a côr,(a minha é creme),e por debaixo a minha não diz "MADE IN FRANCE" mas é da Solido também,era um dos modelos que estava mesmo a pensar em postar em breve muito mitico,e muito lindo,adorei EXCELENTE AQUISIÇÃO!!

[Caldas]

Um Solido dos basicos mesmo, mas fica ai a representação deste modelo na tua vitrine 

[Di_gtturbo]

Gosto muito das 4L, um carro muito engraçado e emblematico.
O vermelho sem duvida que nao lhe fica nada bem

[X-Filer]

Gosto muito das 4L, um carro muito engraçado e emblematico.
O vermelho sem duvida que nao lhe fica nada bem

Não é vermelho, é tijolo... Mas gostos não se discutem, eu gosto muito da cor!

[RicardoR]

Bem catita a 4L. Representa bem o modelo sendo este anterior ao que mais vi nas nossas estradas. Para além do descapotável este era também o jipe dos pobres ideal para a vida rural!

[X-Filer]

Bem catita a 4L. Representa bem o modelo sendo este anterior ao que mais vi nas nossas estradas. Para além do descapotável este era também o jipe dos pobres ideal para a vida rural!

É verdade, sim. Ainda por cá se chama de "jipe dos pobres"!

[TeeJay]

O meu tio teve uma dessa mesma cor! É um carro mítico!

A miniatura é razoável, já tem uns anitos valentes!!!

[X-Filer]

O meu tio teve uma dessa mesma cor! É um carro mítico!

A miniatura é razoável, já tem uns anitos valentes!!!

Saberás melhor que eu! Agradecido, meu caro!

[Skotch]

Gostei, mitico 4L... Belissimo, mesmo simples e sem grandes detalhes...

Boa add!!!