TurboX Supercars Garage - Ferrari F40 1987 (Bburago)

[TurboX]

Quanto às fotos só é pena notar-se um tom amarelo, devia tentar arranjar uma lâmpada de luz branca que fica logo com outro aspecto

Por acaso aquela lampada já tem muitos anos e começou a ficar mais amarelada. Vou ver se troco, obrigado pela dica! 

[X-Filer]

Acho que agora ficou X-Filer, podes confirmar?

Agora sim!

[TurboX]

Lamborghini Diablo 1990 (Bburago Diamonds)

Motor: 5.7L V12 com 492cvs, 48 válvulas, montagem central longitudinal
Peso: 1576 kgs
Relação peso/potência: 3.24 kgs/cv
Transmissão: 5 velocidades manual, às rodas traseiras
Velocidade máxima: 325 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 4.5 seg
Produção: 1990-1998 (900 unidades)
País origem: Itália

[X-Filer]

Ora mais uma peça sobejamente conhecida por estes lados. O molde está porreiro, a pintura metalizada é muito vistosa e gosto do mecanismo de abertura e fecho de portas e das molas as manterem abertas. O interior também é correcto para o modelo de 1990 de tracção traseira, só as jantes me parecem ligeiramente sobredimensionadas e o motor está cromado demais.   

[TurboX]

...e o motor está cromado demais.   

Sim, dá mesmo vontade de modificar e pintar ali algumas peças de preto. Nessa zona, e também nos interiores, acredito que ficaria muito melhor, com algumas horas investidas  mas para já ainda não me vou meter nessas andanças

[Skotch]

Tudo dito... Spray para cima...

[jpsantiago]

Muito bom, uma peça mítica 

A miniatura parece ter sido feita ontem, está mesmo novinha... Tal como o EB110, parece um 0 KM!

[Petrelli]

Belíssimo!
É das cores que mais gosto ver no Diablo e a pintura parece estar impecável!
Tem uma boa base para melhoramentos nos interiores, pensa nisso que vale a pena!
Como JP diz, parece mesmo um 0 km's! Venha o próximo!

[X-Filer]

Nessa zona, e também nos interiores, acredito que ficaria muito melhor, com algumas horas investidas  mas para já ainda não me vou meter nessas andanças

Sim, não te estragues... eu tenho um E-Type em cima da mesa há praticamente 2 anos...

[RM_Correia]

Ainda cá mora o amarelo, mas gosto dessa cor, é mais um dos míticos da BB !

[TurboX]

Obrigado pelos comentários pessoal! E sim X-Filer... acredito que se queira sempre melhorar "mais aquela coisinha" e os projetos acabem por ficar imenso tempo na bancada! O melhor é fazer logo um caderno de encargos antes de meter mãos à obra hehe 

[TurboX]

Ferrari LaFerrari 2013 (Bburago Signature)

Motor: 6.3L V12 com 800cvs + 163cvs eléctrico, montagem central
Peso: 1585 kgs
Relação peso/potência: 1.64 kgs/cv
Transmissão: 7 velocidades de dupla embraiagem, às rodas traseiras
Velocidade máxima: 350 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 2.5 seg
Produção: 2013-2015 (499 unidades)
País origem: Itália

[TurboX]

A primeira miniatura da minha colecção que representou algum investimento mais substancial! (mesmo que não seja assim tanto  hehe)

Esperava ansiosamente por esta máquina, e quando finalmente a vi ao vivo e a cores fiquei imediatamente fascinado pelo vermelho profundo e pelo contraste brutal com o preto - que combinação!

Gosto imenso do 1:1, é um dos hyper-cars do momento, e acaba por ser a montra tecnológica da Ferrari.

O carro é super fotogénico, fica bem quase de qualquer angulo. Esta versão Signature efetivamente trás muita diferença para a série Road&Play, acho que nem há duvida sobre qual escolher, para efeitos de colecção. Os conjuntos discos/pinças de travão estão muito bem conseguidos, e os pormenores photoetched estão no ponto. Já em relação ao HW Elite fica atrás em alguns aspectos, é notório, mas a diferença de preço também é substancial, é mais do dobro. O que mais se acaba por notar é o aspecto um pouco plastificado das jantes.

Para mim que começei agora nestas lides, esta mini encheu-me as medidas! 

Aproveitei também para melhorar bastante o processo da fotografia, não envolveu nada de especial mas penso que se nota bem a diferença. Espero que gostem!

[Legolas]

epah realmente está bem catita este LaF, para o preço entao (deduzo que tenha custado o mm que o 488)...

mas apesar de tudo, prefiro o Elite a este, mesmo com a diferença de preço (que no meu caso foi +- o dobro, ligeiramente menos...)...

boas fotos!

[Paulo Ferrari]

Cheguei a ter um lambo desses 

O LaF está muito bom para o valor. Parabéns pelas fotos