Forum-Diecast
Escala 1/43 => Competições => Turismo/Superturismo => Tópico iniciado por: Free Your Mind em 31 de Dezembro de 2018, 16:07:21
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Índice
Pág. #1
- Toyota Celica Liftback Turbo Gr. 5 - DRM (1978) - R. Stommelen
- Audi TT-R - DTM (2003) - P. Terting
Pág. #2
- Opel Calibra V6 4x4 (Apresentação) - DTM (1994) - K. Rosberg
Pág. #3
- Opel Calibra V6 4x4 - ITC (1996) - A. Wurz
- Dodge Charger Daytona (200 mph Record Car) - NASCAR (1970) - B. Baker
Pág. #4
- Holden Monaro GTS 350 - Bathurst 500 (1969) - D. West/ P. Brock
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Automóvel | Toyota Celica Liftback Turbo Gr.5
Ano | 1978
Competição | DRM
Pilotos | Rolf Stommelen
Fabricante | Ebbro
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Que bruto este Celica [:wow:]
Grandes jantes e belas fotos [:clap:]
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Esse Celica é um monstro, que brutalidade de miniatura [:wow:]
Essa decoração fica bem porreira, está genial [:happy14:]
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Que brutalidade de miniatura!!! [:excited:]
Julgo não estar em erro quando digo que é única aqui no fórum.
E fotos de elevado nível!!!
Obrigado pela partilha e pelo boost que tens dado nesta "nova vida" do fórum.
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Acho que nunca tinha visto tal bolide... [:happy72:]
Interessante!!!
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que brutalidade de miniatura, tb desconhecia. [:wow:]
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Que grande "bicharoco" e tão bem reproduzido pela Ebbro [:clap:]
Grande piloto o Rolf Stommelen. Bela peça! Gostei muito!
Continua! [:happy14:]
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Viva
DRM = Dragster?
Calma, a minha secção é roads... Como tal a pergunta [:dah:] [:lol02:]
Não conhecia o modelo. Mas ao que parece a miniatura está excelente, pela Ebbro!!
Abraço
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Viva
DRM = Dragster?
Calma, a minha secção é roads... Como tal a pergunta [:dah:] [:lol02:]
Não conhecia o modelo. Mas ao que parece a miniatura está excelente, pela Ebbro!!
Abraço
Nope @Obsession, DRM = Deutsche Rennsport Meisterschaft. Ou seja, basicamente foi o antecessor do DTM. Mas eu não tenho bem a certeza se foi mesmo o antecessor do DTM ou não [:lol02:]
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Nope @Obsession, DRM = Deutsche Rennsport Meisterschaft. Ou seja, basicamente foi o antecessor do DTM. Mas eu não tenho bem a certeza se foi mesmo o antecessor do DTM ou não [:lol02:]
Viva
Obrigado pelo esclarecimento!!
Abraço
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Nope @Obsession, DRM = Deutsche Rennsport Meisterschaft. Ou seja, basicamente foi o antecessor do DTM. Mas eu não tenho bem a certeza se foi mesmo o antecessor do DTM ou não [:lol02:]
Exactamente! Agora quanto a ser uma série antecessora ao DTM a resposta é sim e não [:lol02:]
A DRM começou de facto por ser uma série virada para carros de turismo de Gr.2 e carros de GT de Gr.4. Com o passar do tempo e evolução dos carros de corrida foram aceites carros de Gr.5, como este Celica e os mais conhecidos Porsche 935, que seguem mais uma fórmula estilo "silhouette", ou seja de carro de estrada só aparência, porque debaixo não resta nada. Aliás as únicas peças que tinham que vir do carro de estrada era, se não me engano, o capot e as portas. A próxima evolução chega quando passamos por a eliminação das categorias por números e chegam as categorias por letras: Gr.A, Gr.B e Gr.C. E são desta última categoria que correm os últimos carros de DRM antes de ser extinguido, porque as equipas vendo as equivalências de carros iam correr para WSC (antecessora ao WEC).
Portanto, e perdoem-me o anterior testamento [:lol02:], DRM é um antecessor espiritual ao DTM enquanto série de corridas mais popular na alemanha e na tipologia de carros original, mas nos últimos anos que existiu, evoluiu para lá disso, tornando-se numa série estilo WEC
Por favor corrijam-me que eu posso estar a dar algumas calinadas [:lol04:]
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Automóvel | Audi TT-R
Ano | 2003
Competição | DTM
Pilotos | Peter Terting
Fabricante | Schuco
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Viva
Mais uma bela miniatura. Extremamente bem feita. Aquelas peças aerodinâmicas em toda a carroçaria estão muito bem reproduzidas.
Excelente molde e belas fotos uma vez mais.
Abraço
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Que maravilha de miniatura! Ninguém fica indiferente a toda a aerodinâmica dos DTM. E muito bem fotografado!!! [:happy72:]
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Antes demais parabéns pelas fotos! Deixa me voltar um pouco ao início e dizer que ADORO aquele Celica! Já estive muito tentado em adquirir um [:confused59:]
Bela miniatura!
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Este Audi TT-R era tão bonito, adorava este carro quando era puto e continuo a gostar bastante dele [:cheesy:]
Quanto à miniatura, gosto da decoração e do cuidado com o detalhe da miniatura, a aerodinâmica está bem porreira!
Muito boas fotos [:happy72:]
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Nunca fui um fã do TT no DTM, mas a miniatura está muito boa. Fotos excelentes [:happy14:]
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Mais uma bela miniatura que aqui entra, o TT na versão de estrada quando apareceu era um bocado estranho [:lol02:]
Neste DTM versão musculada consegue ser menos estranho com todos os seus apêndices aerodinâmicos. A miniatura está muito boa, e as fotos também [:clap:] [:babado:]
Venha o próximo [:happy14:]
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Tb gosto muito do Celica e tal como o 917k, estive atento para quase comprar, mas fiquei no quase e alguém comprou antes de mim :-)
Gosto bastante do TT, aprecio especialmente a decoração!
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Tb gosto muito do Celica e tal como o 917k, estive atento para quase comprar, mas fiquei no quase e alguém comprou antes de mim :-)
Gosto bastante do TT, aprecio especialmente a decoração!
Existe a possibilidade de ter sido eu [:sweating:]
Por acaso até comprei o Celica e o TT em conjunto
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Obrigado a todos pelos comentários [:happy72:]
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Automóvel | Opel Calibra V6 4x4
Ano | 1994
Competição | DTM (Apresentação)
Pilotos | Keke Rosberg
Fabricante | Minichamps
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(https://farm5.staticflickr.com/4857/46007535335_8fd7ccf48f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2d6wDnR)
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Viva
Belo Calibra! Já tem uns anos o modelo mas continua impecável! O modelo está excelente a todos os níveis. As jantes apesar de muito bem detalhadas parece que não foram pintadas.
Abraço
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Este Calibra é bem bonito! A decoração fica muito bem no Calibra [:lol02:]
Uma bela peça [:happy14:]
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Mais uma bela sessão fotográfica com um não menos interessante modelo! De facto estes Calibra, deixaram a sua marca no DTM, numa altura em que o "músculo" fazia a diferença e não como agora, em que os apêndices aerodinâmicos condicionam e muito.
A miniatura faz notar os anos da mesma, sendo o aspecto mais notório, o ar "plastificado" das jantes.
Ainda assim, diria que é uma miniatura obrigatória para os verdadeiros apreciadores do desporto automóvel.
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Estes Calibras já mereciam uma versão mais recente em 1:43, mas pronto assim sendo este Minichamps para os anos que tem está muito bom com uma decoração que lhe acenta muito bem [:clap:]
As fotos como vem sendo habitual estão excelentes [:happy72:]
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@cds Queres dizer Calibras? [:lol04:]
Concordo, podiam fazer uma versão mais atualizada. Gosto muito do carro e particularmente da decoração simples da Opel! Gostava de ter um ou dois! Gosto do preto da Cliff, se não me engano era o Manuel Reuter que o conduzia e o JJ Letho tb... e gostava de ter o do Ni Amorim, mas aparece muito pouco!
Acho que mesmo para a época que é, o modelo está bastante bem feito! [:happy14:]
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@pjot foi o corretor automático [:tongue10:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:] [:lol02:]
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@cds é sempre a culpa do "corretor errográfico" [:lol02:] Confessa lá quantas minis bebeste qd saíste do trabalho antes de ir ao fórum, vá! [:lol04:]
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Belas peças, assim só por acaso também tenho essas duas, ao qual tb irei tirar fotos.
abraço
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Continua a ser uma peça interessante e não havendo alternativa, tem que ser mesmo o Minichamps.
Tens noção que a versão que apresentas é a de apresentação? Ou seja, não correu com essa carroçaria em 1994. Estes carros de apresentação eram sempre as versões do ano anterior com a decoração do ano em causa.
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Mais uma bela sessão fotográfica com um não menos interessante modelo! De facto estes Calibra, deixaram a sua marca no DTM, numa altura em que o "músculo" fazia a diferença e não como agora, em que os apêndices aerodinâmicos condicionam e muito.
A miniatura faz notar os anos da mesma, sendo o aspecto mais notório, o ar "plastificado" das jantes.
Ainda assim, diria que é uma miniatura obrigatória para os verdadeiros apreciadores do desporto automóvel.
De facto as jantes estão por pintar, como se vê em alguns modelos desta época da Minichamps. E pela idade, ou por causa de ter apanhado sol, amareleceram um bocado. [:nop:]
Continua a ser uma peça interessante e não havendo alternativa, tem que ser mesmo o Minichamps.
Tens noção que a versão que apresentas é a de apresentação? Ou seja, não correu com essa carroçaria em 1994. Estes carros de apresentação eram sempre as versões do ano anterior com a decoração do ano em causa.
Mais uma novidade que me contas @alfaman1979 . Então é a pintura e jantes de 1994, na carroçaria de 1993?
Admito que se me tivesse apercebido disso, e não retirando mérito à miniatura em si, não a teria na colecção. Claro que agora não pretendo desfazer-me dela [:lol02:]
Não que não goste de modelos de apresentação, e sabes que tenho uns quantos específicos, mas apenas quando se destacam com decorações próprias, ou mais simplificadas.
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Ainda hoje uma excelente peça e a melhor opção no modelo em causa. Não fossem as jantes e parecia uma miniatura actual.
Excelentes fotos. [:clap:]
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Sim, lamento as más notícias mas não tenho dúvidas. O modelo de corrida é este (foto "furtada"):
(https://bucket.carmodel.com/images/cm-lg/121636.jpg)
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Ainda hoje uma excelente peça e a melhor opção no modelo em causa. Não fossem as jantes e parecia uma miniatura actual.
Excelentes fotos. [:clap:]
Ao que eu acrescento: "não fossem as jantes" e os interiores (bem rudimentares para os padrões de hoje) "e parecia uma miniatura actual". [:wink01:]
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Não são más notícias, são notícias "informativas" [:lol02:]
De facto assim que o disseste, fui ver fotografias de época e percebi logo que o conjunto dos pára-choques e saia é diferente em 1994, e que as jantes de 1993 não são deste estilo raiado da BBS. Quando estamos com a miniatura na mão na feira, não há tanto cuidado na reflexão e pesquisa [:whistle:]
Ao que eu acrescento: "não fossem as jantes" e os interiores (bem rudimentares para os padrões de hoje) "e parecia uma miniatura actual". [:wink01:]
As jantes são pobres sem dúvida, mas depois vemos na imagem "furtada" que apresentas e no próximo Calibra que vou mostrar, são pintadas e com um melhor ar. Já os interiores, também pobres, como são pretos, ainda escapam. É quando são brancos como nos Audi V8 fabricados nesta época que me fazem torcer o nariz [:thumbdown:]
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Quando estamos com a miniatura na mão na feira, não há tanto cuidado na reflexão e pesquisa [:whistle:]
Isso conjugado com um feirante certamente munido de "défice de conhecimento" do que vende e temos o resultado de uma compra menos bem conseguida. É o costume hoje em dia. A larga maioria do pessoal que vende miniaturas nas feiras (e não só) não são propriamente especialistas na matéria. Mesmo alguns bem conhecidos. Mas isso é outra conversa. [:lol02:]
Quanto ao que indicas do interior em complemento ao meu comentário, é normal que estas miniaturas sejam rústicas por dentro. Estamos a discutir peças com 25 anos ou mais, pelo que é normal. Isto quando saiu era o "fim da macacada". Claro que para os padrões de hoje passam por mais simplistas, mas temos que colocar a questão em perspectiva para fazermos uma análise justa. [:wink01:]
Os Audis que indicas são ainda mais antigos, logo ainda menos cuidados. Também tenho vários na minha colecção ;)
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o meu afinal não é igual, é o nº 5 do "Reuter" que por acaso até tem o acrílico autografado por ele, com o aspecto da foto furtada do @alfaman1979
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Automóvel | Opel Calibra V6 4x4
Ano | 1996
Competição | ITC
Pilotos | Alexander Wurz
Fabricante | Minichamps
(https://farm8.staticflickr.com/7901/46509332134_a6ba527e01_c.jpg) (https://flic.kr/p/2dRSu5N)
(https://farm8.staticflickr.com/7813/47232827041_8b3214566c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2eXNzUV)
(https://farm8.staticflickr.com/7818/46509332054_12e27cf65c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2dRSu4q)
(https://farm8.staticflickr.com/7803/46509332094_a31ea05bc7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2dRSu57)
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(https://farm8.staticflickr.com/7872/46509332164_8ca9ef044c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2dRSu6j)
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Decoração curiosa mas que esconde um bocado as linhas do carro, bela entrada [:clap:]
Excelentes fotos [:babado:]
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Viva
Grandes máquinas os Calibra do DTM! E este é de um excelente piloto!
A miniatura está impecável, apesar dos anos que já tem!
Abraço
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Decoração muito peculiar, que curiosamente gosto mais em miniatura que no 1:1.
Excelentes fotos! [:clap:]
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Bem bonito este Calibra, a decoração é fantástica! [:happy72:]
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Obrigado a todos pelos comentários [:happy72:]
Esta decoração sempre me encheu o olho desde pequeno, então sempre quis arranjar uma réplica.
E agora para algo completamente diferente, mas que acho que continua a ser um carro de "turismo" [:lol02:]
Tecnicamente esta miniatura não representa um carro que tenha corrido (correu antes desta data, com outra pintura), mas um carro dentro dos regulamentos de Nascar da altura testado e trabalhado para ser o primeiro a bater a velocidade de 200 mph (322 Km/h) numa volta no circuito oval de Talladega.
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Automóvel | Dodge Charger Daytona (200 mph Record Car)
Ano | 1970
Competição | NASCAR
Pilotos | Buddy Baker
Fabricante | Eagle's Race (Universal Hobbies)
(https://farm8.staticflickr.com/7822/40318374643_2cf24ebcb8_c.jpg) (https://flic.kr/p/24qNd7p)
(https://farm8.staticflickr.com/7845/40318375133_23184d5260_c.jpg) (https://flic.kr/p/24qNdfR)
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(https://farm8.staticflickr.com/7899/40318374773_e5b1ccdc09_c.jpg) (https://flic.kr/p/24qNd9D)
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Que maravilha!!! [:babado:] [:babado:] [:babado:]
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Acho que nunca tinha visto por cá no fórum [:clap:]
Que bela miniatura, tal como as fotos [:happy72:]
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Estes Dodge foram autênticos "game-changers" na NASCAR!
Gosto bastante dk 1/1 e da miniatura tb, claro! [:happy02:]
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Obrigado pelos comentários! [:happy72:]
É um modelo que também acho interessante e quando surgir a oportunidade gostava de arranjar outras decorações de corrida assim como um modelo de estrada
Sigo agora com outra um pouco diferente [:whistle:]
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Automóvel | Holden Monaro GTS 350
Ano | 1969
Competição | Bathurst 500
Pilotos | Peter Brock / Des West
Fabricante | AUTOart / Biante
(https://farm8.staticflickr.com/7859/46544214025_bf1f279543_c.jpg) (https://flic.kr/p/2dUXgfH)
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(https://farm8.staticflickr.com/7909/47406177612_c3ef3906b7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2fe83ZS)
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ADORO!!! [:clap:] [:clap:] [:clap:]
Modelo pouco comum e julgo que no fórum será o único, pelo menos publicado.
Tem duas particularidades que aprecio bastante: o facto de ser da prova de Bathurst (para mim, a pista mais interessante de todas) e de ter a participação da Biante, que sabe fazer excelentes modelos, nomeadamente dos Supercars australianos.
No que respeita a este Holden, a representar bem a simplicidade do modelo, com especial destaque para os bancos.
Excelentes fotos, como já vem sendo hábito neste tópico! [:happy14:]
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A miniatura é uma delícia... Fantástica!!! As fotos são absolutamente soberbas!!!
Os meus sinceros parabéns!!! [:clap:]
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Sem duvida um modelo raro por estes lados senão mesmo o único [:clap:]
Grandes fotos [:wink01:]
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A Holden fazia modelos únicos! A GM bem que os copiou para os EUA, isso comprova o seu sucesso! Hoje em dia já não acho que façam algo tão original, mas adoro ver as provas dos V8 Supercars!
Este modelo histórico é bem bonito e vem de uma época de ouro da Holden! [:happy14:]
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Obrigado a todos pelos comentários! [:happy72:]
De facto o campeonato de V8 Supercars é dos favoritos cá em casa, quase a par com a F1 [:whistle:]
Hoje em dia a Holden é uma fracção do que era, reduzida a modelos de outras frentes da GM, mas esta miniatura mostra o quão emblemáticos foram.
Para o próximo vamos avançar alguns anos [:wink01:]
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Automóvel | Nissan Skyline GT-R R32
Ano | 1969
Competição | ATCC (Vencedor)
Piloto | Jim Richards
Fabricante | Apex Replicas
(https://live.staticflickr.com/65535/46929269034_0d6041877d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2euYLGb)
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(https://live.staticflickr.com/65535/46737485675_a050808f34_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ed2Qbx)
(https://live.staticflickr.com/65535/46929268444_be9410b023_c.jpg) (https://flic.kr/p/2euYLw1)
(https://live.staticflickr.com/65535/46737485095_9492cab48e_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ed2Q1x)
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Desconheço o fabricante mas a avaliar pelo modelo apresentado, parece estar num patamar de qualidade bem interessante.
Em primeiro lugar, as jantes: que maravilha!!!
O molde também parece ser merecedor de poucos reparos.
Só me parece que a frente poderia estar melhor, nomeadamente ao nível do farol esquerdo.
Apesar de tudo, é uma miniatura muito interessante e vistosa, com uma decoração característica dos Nissan.
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Peça bem interessante!
Fotos, como sempre, magníficas! [:clap:]
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Bem bonito este Skyline GT-R! Gosto desta decoração com história da Nissan [:happy14:]
A miniatura parece estar mesmo muito porreira, está bem interessante [:happy72:]
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Mais uma excelente entrada por aqui, este Nissan tricolor tem muito bom aspecto [:clap:]
As fotos estão top [:happy14:]
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Gosto de tudo, a decoração, o modelo e a qualidade que a miniatura parece ter! A adicionar a isto, boa qualidade das fotos [:happy14:]
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Este Skyline é de facto interessante, e o fabricante não é muito conhecido, mas responsável por algumas boas representações de ATCC e V8 Supercars e com um preço até acessível. Ainda assim, talvez pelo modelo em questão, o que aparece mais pelas nossas margens são os Skylines. A única falha que acho maior são mesmo as rodas que me parecem ligeiramente maiores que o que deviam ser. Ainda estou a ver se encontro outras decorações de anos seguintes, vulgo o Vermelho da Westfield. [:confused59:]
Dando seguimento, vamos voltar ao nosso continente:
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Automóvel | Mercedes CLK DTM
Ano | 2000
Competição | DTM
Piloto | Thomas Jäger
Fabricante | AutoArt
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Estes Mercedes do DTM são muito bonitos, sempre gostei bastante deste CLK [:clap:]
Pode não ser a melhor miniatura da AutoArt mas está bastante boa [:happy14:]
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Estes Mercedes do DTM são muito bonitos, sempre gostei bastante deste CLK [:clap:]
Pode não ser a melhor miniatura da AutoArt mas está bastante boa [:happy14:]
Ao que eu acrescento: "pode não ser a melhor miniatura da AutoArt mas está bastante boa" e é significativamente melhor que a alternativa da Minichamps. [:wink01:]
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Excelente miniatura, um mítico do DTM. Parabéns pelas fotos. Magníficas!!!
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Obrigado pelos vossos comentários [:happy72:]
Dou seguimento com o que já vinha anunciado na última tira, que só não veio por falta de tempo dedicado à fotografia e partilha. Já ando a falhar aqui à malta [:tonto:]
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Automóvel | Mercedes CLK DTM
Ano | 2000
Competição | DTM (Round 4 - SACHSENRING)
Piloto | Pedro Lamy
Fabricante | AutoArt
(https://live.staticflickr.com/65535/48140599047_9027cb27bc_c.jpg) (https://flic.kr/p/2gm29Up)
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Viva
Grande máquina!! Penso que existe também da Minichamps, se não estou em erro... Mas este modelo da AA está impecável. Tudo no ponto, como se quer, e claro uma mais valia sendo do Lamy!!
O molde deste modelo está perfeito!!!
Abraço
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Viva
Grande máquina!! Penso que existe também da Minichamps, se não estou em erro... Mas este modelo da AA está impecável. Tudo no ponto, como se quer, e claro uma mais valia sendo do Lamy!!
O molde deste modelo está perfeito!!!
Abraço
Existe de facto o da Minichamps, que não é de desdenhar, mas não é de facto tão bom como este. Para além de que tem mudanças subtis de decoração, válidas para outras provas deste ano.
Remeto ao tópico do zwaenepoel que explica as diferenças:
https://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=12890.0 (https://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=12890.0)
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Existe de facto o da Minichamps, que não é de desdenhar, mas não é de facto tão bom como este. Para além de que tem mudanças subtis de decoração, válidas para outras provas deste ano.
Remeto ao tópico do zwaenepoel que explica as diferenças:
https://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=12890.0 (https://www.forum-diecast.pt/index.php?topic=12890.0)
Viva
Exacto!! Eu bem sabia que já tinha visto algum comparativo entre ambos!!!
O AA ganha!! Para mim também claro!
Abraço
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Tão lindo e tão perfeitinho!
[:clap:]
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Bem bonitos estes CLK DTM, um excelente trabalho da AutoArt [:happy14:]
O do Lamy é mais bonito, pelo menos eu gosto mais da decoração do Lamy [:lol04:]
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Um excelente AA que mesmo com uns anos valentes em cima ainda continua muito bom [:happy72:]
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Um AA, que mesmo com o passar dos anos, continua a fazer muito boa figura!
Parabéns pelas excelentes fotos! [:happy14:]
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Mas que belas fotos!!!! [:happy72:] [:happy72:] [:happy72:]
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Obrigado a todos pelos comentários [:happy72:]
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Automóvel | Holden Commodore VF
Ano | 2015
Competição | V8 Supercars
Piloto | Garth Tander
Fabricante | Biante
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Viva
Já não via um modelo da Biante à muito tempo! Excelente reprodução! Tudo perfeitinho!
Trabalho em decalques de se lhe tirar o chapéu!
Abraço
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Ora aí está um fabricante de miniaturas que desconhecia completamente [:cheesy:]
Está uma miniatura bastante agradável e muito bem conseguida e tem uma decoração fenomenal. O molde parece ser muito bom e tem tudo no sítio [:happy72:]
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Olha um V8 supercar, pelos vistos a biante faz belas miniaturas [:happy14:]
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Estrondosa decoração neste V8 super bem fabricado pela Biante.
Magníficas fotos! [:clap:]
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Desconhecia a miniatura e o fabricante.
Miniatura bem vistosa com fotografias de grande qualidade. [:happy14:]
FS
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Obrigado a todos pelos comentários [:happy72:]
Vamos a outro, desta feita um com mais alguns anitos e com dois grandes nomes [:cheesy:]
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Automóvel | Holden Commodore VS
Ano | 1997
Competição | V8 Supercars (Bathurst)
Piloto | Peter Brock/ Mark Skaife
Fabricante | Biante
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Mais uma bela miniatura dos V8 Supercars a entrar por aqui [:happy72:]
Gosto bastante deste Holden Commodore, a decoração está muito porreira e a miniatura parece estar bem competente [:happy14:]
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Mais outro excelente modelo da Biante, linda a decoração da Mobil [:clap:]
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Ambos os V8, muito bonitos! [:happy14:]
Pena não ser uma marca mais acessível e mais fácil de encontrar por cá!
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Obrigado a todos pelos comentários [:happy72:]
O próximo segue em paralelo com o último apresentado no tópico de "Resistência", mas parece-me mais apto de estar aqui. Para além do ponto de comparação para o GT300 o interesse da miniatura recai no piloto que poderão reconhecer enquanto piloto dos famosos Skyline Calsonic de JGTC, assim como de diversas participações em Le Mans pela Nissan.
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Automóvel | Honda CR-Z
Ano | 2011
Competição | Legends Cup
Piloto | Kazuyoshi Hoshino
Fabricante | Ebbro
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Gosto bastante da decoração deste CR-Z [:happy14:]
A Ebbro faz sempre um bom trabalho com estas miniaturas japonesas, o molde tem muito bom aspeto. A miniatura parece estar bem porreira [:happy72:]
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Muito bonito este CR-Z muito bem fotografado [:clap:] [:yap:]
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Obrigado a todos pelos comentários [:happy72:]
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Automóvel | Nissan Skyline RS Turbo DR30
Ano | 1987
Competição | All-Japan Touring Car Championship
Piloto | Kenji Takahashi/ Takao Wada
Fabricante | Kyosho
(https://live.staticflickr.com/65535/49635797906_e75eb8b005_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iC9rr5)
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Viva
Mora cá um desses mas de estrada. E tal como esse está excelente!! Não é o Skyline mais bonito, opinião minha, mas a miniatura está soberba!!
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Mais um belo japonês que aqui entra, fotos muito boas [:happy72:] [:clap:]
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Obrigado pelos comentários [:happy72:]
Noutro ponto deste fórum é visto que a idade nas miniaturas por vezes trás algumas patologias, e o seguinte que vos mostro demonstra novamente isso. Numa mistura de má reacção da tinta, cola dos decalques e possivelmente mau armazenamento, o laranja dos piscas tinge agora os 4 cantos. Algo que nunca tinha visto numa miniatura. Ainda assim dada o modelo que representa e o preço que foi, não foi razão de queixa.
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Automóvel | BMW 318i
Ano | 1993
Competição | BTCC
Piloto | Joachim Winkelhock
Fabricante | Minichamps
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(https://live.staticflickr.com/65535/50017047703_7dfb246322_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jcQrHr)
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Viva
Já não é uma miniatura nova, pois já tens uns bons anos no mercado, mas continua a dar cartas. Gosto muito deste 320. Nota especial para o aspecto rebaixado.
Excelente miniatura!
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Gosto bastante da decoração, a BMW costumava ter umas decorações bem bonitas [:happy14:]
Belo modelo do BTCC, uma excelente peça [:happy72:]